Принцесса Шарлотта Амалия (корабль DAC 1781 года)

Дания
Имя	Принцесса Шарлотта Амалия
Владелец	Датская азиатская компания
Строитель	Азиатская площадь
Запущен	1781
В эксплуатации	1735-44
Судьба	Разбитый
Общие характеристики
Класс и тип	Фрегат

Принцесса Шарлотта Амалия была китаянкой Датской Азиатской компании , построенной в 1781 году. Она совершила четыре экспедиции в Кантон.

Строительство и дизайн

Принцесса Шарлотта Амалия была построена мастером-кораблестроителем Кристианом Брюусом на Азиатской площади . Здесь коносамент был выдан 24 октября 1781 года. ^{[ 1 ]} Это был 22-й корабль, построенный на верфи компании и второй ее корабль, названный в честь принцессы Шарлотты-Амалии . ^{[ 2 ]} Первым был житель Восточной Индии. Принцесса Шарлотта Амалия (1738 или 1739 гг.).

Prinsesse Charlotte Amalie имела длину 153 фута, ширину 40–9 футов и осадку 18–2 фута. ^{[ 1 ]}

Карьера в ЦАП

М1781–1783

Неясно, кто был капитаном принцессы Шарлотты Амалии в ее первой экспедиции в Кантон. Бортовой журнал (26 октября 1781 г. – 8 ноября 1783 г.) предположительно вёл капитан Г. Г. Стадж. ^{[ 3 ]} Другой источник утверждает, что капитаном корабля был капитан Петерсен. Она отплыла из Копенгагена 26 октября 1781 года и направилась в Кантон. ^{[ 3 ]} По пути в Кантон корабль потерял 56 моряков. Капитан Петерсен в ответ нанял 47 китайских моряков для обратного рейса, что было технически запрещено. Чтобы поддержать семьи моряков, они получили зарплату за шесть месяцев вперед. ^{[ 4 ]}

Принцесса Шарлотта Амалия вернулась в Копенгаген 8 ноября 1783 года. Все китайские моряки пережили путешествие. Впервые китайцев увидели на улицах Копенгагена. Один или несколько из них баллотировались на пост Йенса Юэля . 22 из них вернулись в Кантон вместе с принцессой Шарлоттой Амалией в апреле 1894 года. Еще 23 вернулись на другом корабле чуть позже в том же году. Что случилось с двумя последними, неясно. ^{[ 5 ]}

1784–87

Принцесса Шарлотта Амалия была капитаном Мурица Вита (1746-1810) во время ее второй экспедиции в Кантон. Жена Уита Мари Кэролайн Фенгер — дочь бизнесмена Питера Фенгера — умерла всего в 19 лет в 1780 году. ^{[ 6 ]}

Отплыл из Копенгагена 22 марта 1784 года. 22 китайских моряка вернулись на корабле в Кантон. Корабль вернулся в Копенгаген 2 мая 1787 года. Бортовой журнал (ведётся С) охватывает период с 22 марта 1784 года по 2 мая 1787 года.

М1787–89 Принцесса Шарлотта Амалия снова была капитаном Уита во время ее третьей экспедиции в Кантон в 1787–89 годах. Проспект корабля (16 ноября 1787 г. - 31 июля 1789 г.) хранил капитан Г. Г. Стадж.

1795–98

Принцесса Шарлотта Амалия снова была капитаном Вита во время ее четвертой экспедиции в Кантон. Он отплыл из Копенгагена в декабре 1795 года и направился в Кантон. Корабль был снят с мачты по пути в Кантон. На обратном пути в Копенгаген она снова сильно пострадала в ненастную погоду. ^{[ 7 ]}

В 1789 году Эйт был женат на сестре своей покойной жены Магдалине Фенгер. Были родители политика Ж. П. С [ да ] (1715-1794).

Судьба

В 1801 году принцесса Шарлотта Амалия была продана военно-морскому флоту. Она использовалась как блокскиб [ да ] в Копенгагенском Красном во время битвы за Копенгаген .

Сейф , который , как полагают, использовался Муритцем Витом на борту « Принцессы Шарлотты Амалии», находится в коллекции Датского морского музея в Гельсингёре . ^{[ 8 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Одиночные корабли: принцесса Шарлотта-Амалия» . jmarcussen.dk (на датском языке) . Проверено 2 апреля 2023 г.
^ «Азиатская компания – Корабли» . jmarcussen.dk (на датском языке) . Проверено 2 апреля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Азиатские, Вест-Индские и Гвинейские торговые компании» (PDF) . slaegtsbibliotek.dk (на датском языке) . Проверено 16 июня 2022 г.
^ Асмуссен, Бенджамин. «Сети и лица между Копенгагеном и Кантоном, 1730-1840» (PDF) . econstor.eu . Проверено 16 июня 2022 г.
^ «Жители Копенгагена впервые увидели китайца на улице: шесть звезд за книгу о торговле Дании с Китаем» . Берлингске (на датском языке) . Проверено 16 июня 2022 г.
^ «Муриц С» . stamtavle.poulsteen.dk (на датском языке) . Проверено 16 июня 2022 г.
^ «Датский фрегат попал в ураган – сломаны три мачты» . soefart.dk (на датском языке) . Проверено 16 июня 2022 г.
^ «Пенгекистер» . billedarkiv.mfs.dk (на датском языке) . Проверено 16 июня 2022 г.

Внешние ссылки

[jmarcussen-1] Jump up to: ^а ^б «Одиночные корабли: принцесса Шарлотта-Амалия» . jmarcussen.dk (на датском языке) . Проверено 2 апреля 2023 г.

[AKS-2] «Азиатская компания – Корабли» . jmarcussen.dk (на датском языке) . Проверено 2 апреля 2023 г.

[Bro-Jørgensen-3] Jump up to: ^а ^б «Азиатские, Вест-Индские и Гвинейские торговые компании» (PDF) . slaegtsbibliotek.dk (на датском языке) . Проверено 16 июня 2022 г.

[4] Асмуссен, Бенджамин. «Сети и лица между Копенгагеном и Кантоном, 1730-1840» (PDF) . econstor.eu . Проверено 16 июня 2022 г.

[5] «Жители Копенгагена впервые увидели китайца на улице: шесть звезд за книгу о торговле Дании с Китаем» . Берлингске (на датском языке) . Проверено 16 июня 2022 г.

[6] «Муриц С» . stamtavle.poulsteen.dk (на датском языке) . Проверено 16 июня 2022 г.

[7] «Датский фрегат попал в ураган – сломаны три мачты» . soefart.dk (на датском языке) . Проверено 16 июня 2022 г.

[8] «Пенгекистер» . billedarkiv.mfs.dk (на датском языке) . Проверено 16 июня 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]