Битва при Копенгагене (1801 г.)

О более позднем морском сражении см. Битва при Копенгагене (1807 г.) .

Первая битва за Копенгаген
Часть войны Второй коалиции и английских войн
Битва за Копенгаген, Николас Покок
Дата 2 апреля 1801 г. Расположение Копенгаген , Дания–Норвегия 55 ° 42'10 "N 12 ° 36'48" E Результат Британская победа
Воюющие стороны
Великобритания	Дания – Норвегия
Командиры и лидеры
Хайд Паркер Горацио Нельсон	Ольферт Фишер Каменный Билл
Сила
12 линейных кораблей 5 фрегатов 7 бомбардировщиков 6 шлюпов	9 линейных кораблей 11 шлюпов 17 разных кораблей 1 сухопутная батарея
Жертвы и потери
1200 убитых, раненых или взятых в плен 3 линейных корабля сели на мель	2 линейных корабля потоплены 1 линейный корабль уничтожен 6 линейных кораблей захвачены 1600 убитых, раненых или взятых в плен
класс = notpageimage | Расположение в Европе

Где в 1801 году произошла гавань Копенгагенской битвы и где находится Роскилдефьорд. Для Королевского флота могло быть опасно заходить во фьорд, который очень узок.

Битва при Копенгагене 1801 года ( датский : Slaget på Reden ), также известная как Первая битва при Копенгагене, чтобы отличить ее от Второй битвы при Копенгагене в 1807 году, была морским сражением , в котором британский флот сражался и победил меньшие силы Дано -норвежский флот бросил якорь возле Копенгагена 2 апреля 1801 года. Битва произошла из-за опасений британцев, что мощный датский флот вступит в союз с Францией , а также из-за нарушения дипломатических связей с обеих сторон.

Когда британские корабли вошли в гавань датского флота, несколько его кораблей заняли стоянку в бухте города, образовав блокаду. Датский флот защищал столицу с помощью этих кораблей и бастионов по обе стороны входа в гавань. Это была вторая попытка британцев попытаться предотвратить франко-датский союз, поскольку британцы уже вошли в Эресунн с флотом в августе 1800 года, чтобы убедить Данию не вступать в союз с Францией. Датчане согласились на британские условия, услышав новости об убийстве российского царя Павла I , поскольку его смерть означала конец возглавляемой Россией Лиги вооруженного нейтралитета , членом которой была Дания.

Фон

Битва стала результатом многочисленных неудач дипломатии во второй половине XVIII века. В начале 1801 года, во время французских революционных войн , главным преимуществом Великобритании перед Францией было ее военно-морское превосходство. Королевский флот обыскивал нейтральные корабли, торгующие с французскими портами, и конфисковывал их грузы, если считалось, что они торговали с Францией. В интересах Великобритании было гарантировать свое военно-морское превосходство и все вытекающие из этого торговые преимущества. Русский царь Павел , будучи союзником Великобритании, организовал Лигу вооруженного нейтралитета, в которую вошли Дания, Швеция, Пруссия и Россия, для обеспечения свободной торговли с Францией. Британцы считали, что Лига отвечает интересам Франции и представляет собой серьезную угрозу. Лига враждебно относилась к британской блокаде и, по мнению британцев, ее существование ставило под угрозу поставки леса и военно-морских запасов из Скандинавии .

В начале 1801 года британское правительство собрало флот у Грейт-Ярмута на Ярмут-Роудс . с целью расформирования лиги. Британцам нужно было действовать до того, как Балтийское море оттает и освободит русский флот с баз в Кронштадте и Ревеле (ныне Таллинн). Если бы русский флот соединился со шведским и датским флотами, объединенные флоты образовали бы грозную силу численностью до 123 линейных кораблей . Британский флот находился под командованием адмирала Хайда Паркера , а адмирал Горацио Нельсон его заместителем был вице- .

Разочарованный задержкой, Нельсон отправил письмо капитану Томасу Трубриджу , другу и лорду-комиссару Адмиралтейства . Это побудило графа Сент-Винсента (первого лорда Адмиралтейства) отправить частную ноту, в результате чего 12 марта флот отплыл из Ярмута. Паркеру был отправлен приказ отправиться в Копенгаген и вывести Данию из лиги «по дружеской договоренности или путем реальных военных действий», за чем последует «немедленное и энергичное нападение» на русских в Ревеле, а затем в Кронштадте. Британский флот достиг Скау (датский: Скаген ) 19 марта, где они встретили британского дипломата Николаса Ванситтарта . который сказал им, что датчане отклонили ультиматум.

Нельсон, форсирующий прохождение звука , 30 марта 1801 г.

Хотя Адмиралтейство проинструктировало Паркера расстроить лигу, при необходимости силой, он по своей природе был осторожным человеком и действовал медленно. Он хотел блокировать Балтику, несмотря на опасность соединения флотов; Нельсон хотел игнорировать Данию и Швецию, которые неохотно были партнерами в альянсе, и вместо этого отправиться в Прибалтику, чтобы сражаться с русскими. В конце концов Нельсону удалось убедить сэра Хайда атаковать датский флот, который в настоящее время сосредоточен у Копенгагена. Обещанная военно-морская поддержка датчан из Карлскруны в Швеции не прибыла, возможно, из-за попутного ветра. Пруссаки имели лишь минимальные военно-морские силы и тоже не могли оказать помощь. 30 марта британские войска прошли через узкий проход между Данией и Швецией, подплывая близко к шведскому побережью, чтобы оказаться как можно дальше от датских орудий; к счастью для англичан, шведские батареи хранили молчание.

Атаковать датский флот было бы сложно, поскольку задержка Паркера с отплытием позволила датчанам хорошо подготовить свои позиции. Большинство датских кораблей не были приспособлены для выхода в море, а были пришвартованы вдоль берега старыми кораблями ( корпусами ), уже не пригодными к службе в море, но все еще мощно вооруженными, в виде линии плавучих батарей у восточного побережья острова Амагер , перед городом в Королевском канале. Северный конец линии заканчивался фортами Тре Кронер (« Три Короны » — Дания, Норвегия и Швеция, имеется в виду Кальмарский союз , «Три Короны» — также шведский герб), вооруженными 68 орудиями (что эквивалентно удвоенной борт типичного линейного корабля). К северу от форта, у входа в гавань Копенгагена, стояли два линейных корабля , большой фрегат, два брига, все снаряженные для плавания, и еще два остова. Батареи покрывали воду между датской линией и берегом, а дальше в море большая мель, Срединная Земля, сужала канал. У британцев не было надежных карт и пилотов, поэтому капитан Томас Харди провел большую часть ночи 31 марта, промеряя пролив в направлении датской линии. Несмотря на это, британские корабли не смогли правильно определить местонахождение самой глубокой части канала и поэтому держались слишком далеко в сторону моря.

Боевой

Эскиз битвы

Препараты

Паркер подарил Нельсону двенадцать линейных кораблей с наименьшей осадкой и все меньшие корабли флота. Сам Паркер оставался к северо-востоку от места сражения вместе с более тяжелыми кораблями, чьи более глубокие осадки не позволяли им безопасно войти в канал, прикрывая Нельсона от возможного внешнего вмешательства и двигаясь в сторону Копенгагена, чтобы поразить северную оборону. По этой причине Нельсон передал свое командование с большого 98-пушечного HMS St George с меньшей осадкой на 74-пушечный HMS Elephant .

30 марта Нельсон и его заместитель контр-адмирал Томас Грейвс в сопровождении капитана Дометта и командующего войсками подполковника Уильяма Стюарта отправились на наемном люггере «Ларк» для разведки датской обороны в Копенгагене. Они обнаружили, что защита сильна, и провели вечер, обсуждая план. Стационарные батареи имели значительное преимущество перед корабельными пушками благодаря большей устойчивости и более крупным орудиям. и датчане могли усилить свои корабли во время боя. С другой стороны, их корабли представляли собой разношерстную группу, многие из них были небольшими и превосходили по вооружению, если в бой вступали все силы Нельсона.

Карта периода битвы

План Нельсона заключался в том, чтобы британские корабли подошли к более слабому южному концу датской обороны по линии, параллельной датской. Когда передний корабль приближался к датскому кораблю, он вставал на якорь и вступал в бой с этим кораблем. Оставшаяся часть линии будет проходить за пределами боя до тех пор, пока следующий британский корабль не приблизится к следующему датскому кораблю и так далее. Фрегат HMS Desirée вместе с небольшими артиллерийскими бригами должен был разграбить датскую линию с юга, а отряд фрегатов под командованием капитана Эдварда Риу с HMS Amazon атаковал северный конец линии. Войска высадятся и штурмуют крепость Тре Кронер , как только флот подчинит линию датских кораблей. Бомбовые корабли будут стоять за пределами британской линии и бомбардировать датчан, стреляя над ней. Если британцы не смогут подчинить более сильную северную оборону, уничтожения южных кораблей будет достаточно, чтобы позволить бомбардировщикам приблизиться в пределах досягаемости города и вызвать переговоры, чтобы предотвратить бомбардировку города.

Действие

На снимке, сделанном с южной оконечности Королевской Пади, изображен британский флот под синим флагом. На правом переднем плане « Рассел» и «Беллона» показаны слева, их резкий наклон указывает на то, что они сели на мель.

2 апреля при южном ветре Нельсон пробирался через мели. Однако HMS Agamemnon сел на мель перед входом в канал и не принял участия в бою. Затем HMS Russell и HMS Bellona сели на мель в Срединной зоне, что серьезно ограничило их роль в бою. Потеря трех судов потребовала поспешных изменений в линии и ослабила северный конец сил.

Вид на бой из Копенгагена около полудня: датские плавучие батареи пришвартованы между атакующей британской линией и городом.

Датские батареи начали огонь в 10:05, первая половина британского флота была задействована примерно через полчаса, а к 11:30 бой завершился генеральным. Когда британская линия была построена, маневров было очень мало. Британские корабли бросили якорь кормой на тросе от линии датских кораблей и батарей, что было относительно большой дальностью, и эти два корабля обменивались бортовыми залпами, пока один из кораблей не прекратил стрельбу. Британцы столкнулись с сильным сопротивлением, отчасти потому, что не заметили низколежащих плавучих батарей, а отчасти из-за мужества, с которым сражались датчане. Корабли северной Дании, оснащенные и укомплектованные экипажем, не вступили в бой, а остались на стоянке в качестве резервных частей, хотя направление ветра вынуждало эскадру Паркера приближаться очень медленно.

Битва за Копенгаген . Картина Кристиана Мёлстеда. (вид с плавучей батареи)

В 13:00 бой все еще был в самом разгаре. сильный огонь Провестиена Более уничтожил бы HMS Isis если бы его не обстрелял Desirée , при поддержке HMS Polyphemus . HMS Monarch сильно пострадал от совместных обстрелов Хольстина и Сьелланда .

Сигнал к отступлению

Адмирал Паркер мало что мог видеть из боя из-за дыма, но мог видеть сигналы на трех приземлившихся британских кораблях: «Беллона» и «Рассел» подавали сигналы бедствия, а «Агамемнон» - сигнал о неспособности двигаться дальше. Полагая, что Нельсон, возможно, сражался до упора, но не мог отступить без приказа ( Статьи войны требовали, чтобы все чины «сделали все возможное» против врага в бою), в 13:30 Паркер сказал своему флагману :

Ради Нельсона я подам сигнал об отзыве. Если он в состоянии продолжить действие, он проигнорирует его; если нет, то это будет оправданием его отступления, и ему нельзя будет вменить никакой вины.

Нельсон приказал подтвердить сигнал, но не повторять его. Он повернулся к своему Томасу флагману Фоули и сказал: «Знаешь, Фоули, у меня только один глаз — иногда я имею право быть слепым», а затем, поднеся подзорную трубу к слепому глазу, сказал: «Я действительно так делаю». не вижу сигнала!" Контр-адмирал Грейвс повторил сигнал, но в месте, невидимом для большинства других кораблей, сохраняя при этом сигнал Нельсона «ближний бой» на своем мачте. Из капитанов Нельсона только Риу, который не мог видеть флагманский корабль Нельсона « Элефант» , последовал сигналу Паркера. Риу отозвал свои силы, которые тогда атаковали крепость Тре Кронер , подвергнувшись сильному огню, что привело к его гибели и гибели нескольких членов экипажа на борту «Амазонки» .

Конец битвы

«Битва за Копенгаген» , Кристиан Мёлстед. На нем показана ситуация в битве, когда адмирал Нельсон отправляет послание - небольшую лодку с Юнион Джеком и белым флагом - датской стороне.

Именно в это время битва решительно перешла на сторону британцев, поскольку их превосходящая артиллерия вступила в силу. Орудия дюжины самых южных датских кораблей начали молчать из-за полученных ими повреждений, и боевые действия переместились на север. По свидетельствам британских очевидцев, к 14:00 большая часть датской линии замолчала. Прекращение огня открыло путь британским бомбардировщикам к Копенгагену. Кроме того, усиление кораблей береговых батарей приводило к неэффективности последних.

Нюборг попытался сойти с троса вместе с Аггершуусом на буксире, но оба затонули. Самый северный корабль, фрегат «Хьельперен» , успешно отошел. Датский командующий коммодор Ольферт Фишер двинулся из Даннеброга в 11:30, когда он загорелся, в Хольстин . Когда Индфёдсреттен , расположенный непосредственно к северу от Холстина примерно в 14:30 , поднял знамя, он двинулся к крепости Тре Кронер . Там он вступил в бой с тремя кораблями Паркера. которые потеряли маневренность после серьезных повреждений и сместились в пределах досягаемости. «Индфёдсреттен» возобновил стрельбу после того, как к нему был переправлен капитан Шредерзее, который принял командование кораблем.

Возможно, из-за неопытности экипажей несколько датских кораблей обстреляли посланные к ним британские катера после того, как их офицеры дали сигнал о капитуляции. Нельсон сказал, что он «должен либо отправить на берег и остановить это нарушение закона, либо послать наши брандеры и сжечь их», и пошел в свою каюту, чтобы написать записку датчанам. Он отправил его вместе с датскоязычным офицером капитаном сэром Фредериком Тезигером под флагом перемирия датско-норвежскому регенту наследному принцу Фредерику , который наблюдал за битвой с валов Цитадели. В записке говорилось:

Братьям англичанам датчанам
Лорд Нельсон имеет указание пощадить Данию, когда она перестанет сопротивляться, но если со стороны Дании будет продолжаться обстрел, лорд Нельсон будет вынужден поджечь захваченные им плавучие батареи, не имея возможности спасти отважных датчан. кто их защитил.

— Нельсон,

Все действия прекратились, когда наследный принц Фредерик послал своего генерал-адъютанта Ганса Линдхольма (члена датского парламента) с просьбой объяснить причину письма Нельсона. Он его попросили изложить это письменно, что он и сделал по-английски, пошутив:

Если ваше оружие заточено не лучше, чем ваши ручки, вы не произведете большого впечатления на Копенгаген.

—  -,

В ответ Нельсон написал записку:

Целью лорда Нельсона при отправке Флага перемирия было человечество; поэтому он согласен, чтобы военные действия были прекращены и чтобы раненые датчане могли быть вывезены на берег. А лорд Нельсон выведет своих пленников из кораблей, сожжет и унесет свои трофеи так, как сочтет нужным.

Лорд Нельсон, со смиренным долгом перед Его Королевским Высочеством принцем Датским, будет считать эту победу величайшей победой, которую он когда-либо одерживал, если она может стать причиной счастливого примирения и союза между его милостивым сувереном и Его Величеством королем. Дании.

— Нельсон,

который был отправлен обратно наследному принцу. Затем он направил Линдхольма к Паркеру на HMS London . Следуя за ним туда в 16:00, было согласовано круглосуточное прекращение огня.

Последствия

После окончания боевых действий флагман Дании «Даннеброг» в 16:30 взорвался , в результате чего погибло 250 человек. К концу дня на мель сели еще три сильно поврежденных британских корабля, в том числе «Элефант» . Датско-норвежские корабли были частично укомплектованы добровольцами, многие из которых имели небольшой опыт военно-морского дела или вообще не имели его, и, поскольку не все они были внесены в список после битвы, неясно, каковы были точные датско-норвежские потери. По оценкам, от 1135 до 2215 человек взяты в плен, убиты или ранены. В официальном отчете Ольферта Фишера датско-норвежские потери оцениваются в от 1600 до 1800 пленных, убитых или раненых. Согласно официальным отчетам, зарегистрированным каждым британским кораблем, повторенным в депешах Нельсона и отправленным Паркером в Адмиралтейство, британские потери составили 963 человека убитыми и ранеными.

Из датских кораблей, участвовавших в бою, два затонули, один взорвался и двенадцать были взяты в плен. Британцы не могли выделить людей для комплектования призов , поскольку подозревали, что нас ждут дальнейшие сражения. Они сожгли одиннадцать из захваченных кораблей, и только один, Холстин , был отправлен в Англию с ранеными под командованием хирурга Уильяма Фергюссона . Затем Holsteen был принят на вооружение Королевского флота и переименован в HMS Holstein (позже HMS Nassau ).

Последующие события

«Битва за Копенгаген» Картина Роберта Додда . Беспарусные датские корабли справа используются в качестве плавучих батарей.

На следующий день Нельсон приземлился в Копенгагене, чтобы начать переговоры. Полковник Стюарт сообщил, что «население проявляло смесь восхищения, любопытства и неудовольствия». В ходе двухчасовой встречи с наследным принцем (который говорил по-английски) Нельсону удалось добиться бессрочного перемирия. Затем он попытался убедить сначала Фишера (которого он знал в Вест-Индии ), а затем принц британской защиты от русских. Переговоры продолжились посредством письма, и 8 апреля Нельсон вернулся лично с официальным соглашением.

Единственным камнем преткновения из семи статей было шестнадцатинедельное перемирие, позволяющее действовать против русских. В этот момент Стюарт утверждает, что один из датчан обратился к другому и сказал по-французски, что разногласия могут привести к возобновлению военных действий. «Возобновить военные действия!» - ответил Нельсон и, повернувшись к своему переводчику, сказал: «Скажите ему, что мы готовы через мгновение; готовы бомбардировать этой самой ночью!» Последовали поспешные извинения (британский флот теперь занял позиции, позволяющие бомбардировать Копенгаген), и на следующий день было достигнуто и подписано соглашение. Перемирие было сокращено до четырнадцати недель, но на время него вооруженный нейтралитет был приостановлен, и британцы должны были иметь свободный доступ в Копенгаген. Датские заключенные также были освобождены условно-досрочно. В последний час переговоров датчане (но не англичане) узнали, что царь Павел убит. Это привело к роспуску Лиги вооруженного нейтралитета и позволило датчанам принять британские условия. Окончательное мирное соглашение было подписано 23 октября 1801 года.

12 апреля Паркер отплыл в Карлскруну , и при приближении британцев шведский флот вернулся в порт, где Паркер пытался убедить их также покинуть Лигу. Паркер отказался плыть в восточную часть Балтики и вместо этого вернулся в Копенгаген, где обнаружил, что новости о его недостатке энергии достигли Лондона. 5 мая его отозвали и приказали передать командование Нельсону. Нельсон снова поплыл на восток и, оставив шесть линейных кораблей в Карлскруне, прибыл в Ревель 14 мая и обнаружил, что лед растаял и русский флот отправился в Кронштадт. Он также узнал, что начались переговоры о прекращении вооруженного нейтралитета, и поэтому 17 мая ушел. В результате битвы лорд Нельсон был назначен виконтом Нильским Нельсоном.

Это не был конец датско-норвежского конфликта с британцами. В 1807 году аналогичные обстоятельства привели к еще одному британскому нападению во Второй битве при Копенгагене .

Задействованные корабли

Великобритания

эскадрилья Нельсона

• Полифем 64 (капитан Джон Лоуфорд )
• Исида 50 (капитан Джеймс Уокер )
• Эдгар 74 (капитан Джордж Мюррей )
• Ardent 64 (капитан Томас Берти )
• Глаттон 54/56 (капитан Уильям Блай )
• Elephant 74 (флаг вице-адмирала лорда Нельсона , капитана Томаса Фоули )
• Ганг 74 (капитан Томас Фрэнсис Фримантл )
• Монарх 74 (капитан Джеймс Роберт Мосс   † , а затем лейтенант Джон Йелланд )
• Defiance 74 (2-й флаг контр-адмирала Томаса Грейвса , капитана Ричарда Реталика )
• Рассел 74 (капитан Уильям Каминг )
• Беллона 74 (капитан Томас Боулден Томпсон )
• Агамемнон 64 (капитан Робер Деверо Фанкур )
• Дезире 36 (капитан Генри Инман )
• Амазонка 38 (капитан Эдвард Риу   † )
• Бланш 36 (капитан Грэм Иден Хэммонд )
• Алкмена 32 (капитан Сэмюэл Саттон )
• Ямайка 24 (капитан Джонас Роуз )
• Стрела (корабль-шлюп, капитан Уильям Болтон )
• Дарт (корабль-шлюп, капитан Джон Феррис Девоншир )
• Крейсер (бриг-шлюп, командир Джеймс Брисбен )
• Гарпия (бриг-шлюп, командир Уильям Бирчалл )
• Дискавери (бомба, командир Джон Конн )
• Взрыв (бомба, командир Джон Генри Мартин )
• Гекла (бомба, командир Ричард Хазерилл )
• Сера (бомба, командир Хендер Уиттер)
• Террор (бомба, командир Сэмюэл Кэмпбелл Роули )
• Вулкан (бомба, командир Джеймс Ватсон)
• Зебра (бомба, командир Эдвард Снейд Клей )
• Выдра (боевой корабль, командир Джордж МакКинли )
• Зефир (боевой корабль, командир Клотворти Аптон)

Резерв Паркера

• Лондон 98 (флаг адмирала сэра Хайда Паркера , с 1-м капитаном Уильямом Дометтом и 2-м капитаном Робертом Уокером Отвеем )
• Сент-Джордж 98 (капитан Томас Мастерман Харди )
• Warrior 74 Капитан Чарльз Тайлер
• Защита 74 (капитан Генри Полет )
• Сатурн 74 (капитан Роберт Ламберт)
• Ramillies 74 (капитан Джеймс Уильям Тейлор Диксон)
• Разумный 64 (капитан Джон Дилкс)
• Ветеран 64 (капитан Арчибальд Коллингвуд Диксон)

Дания-Норвегия

Дивизия Фишера в Королевской Пади (порядок юг-север. Только Сьелланд и Хольстин были в хорошем состоянии, также обратите внимание на возраст кораблей.)Эти семь были перечислены Нельсоном 2 мая 1801 года, при этом нумерация фактических портов для орудий была выделена жирным шрифтом:

• Prøvesteenen 52/56 30/32 (3-палубный линкор, перестроенный в двухпалубный оборонительный корабль («защитный корабль»), капитан Л. Ф. Лассен
• Wagrien 48/52 26/28 (линейный 2-палубный корабль, 1775 г., позже уменьшен в размерах), Каптайн ФК Рисбрих
• Jylland 48/54 26/28 (первоначально 70-пушечный 2-палубный линейный корабль, 1760 г., позже урезанный в размерах), Каптайн Э.О.Брант
• Dannebrog 64 26/28 (флаг, 2-х палубный линейный корабль, 1772 г.), капитан Ф. А. Брюун
• Zealand 74 30/32 (двухпалубный линейный корабль, 1776 г.), капитан FCL Harboe
• Holsteen 64 26/28 (линейный корабль, 1772 г.), капитан Й. Аренфельт
• Infodsretten 64 26/28 (двухпалубный линейный корабль, 1786 г.), капитан А. де Тура

Другие:

• Рендсборг 20 (баржа), капитан-лейтенант К. Т. Эгеде
• Нюборг 20 (баржа) капитан-лейтенант К. А. Роте
• Рыба-меч 18/20 (радо, 1764 г.), подпоручик СС Зоммерфельдт
• Kronborg 22 (фрегат, 1779 г.), старший лейтенант Дж. Э. Хаух
• Хаен 18/20 (радо, 1793 г.), подпоручик Йохум Николай Мюллер | Й. Н. Мюллер
• Elven 10 (фрегат, 1800 г.), капитан-лейтенант Х. Хольстен
• № морской батареи. 1 20 (поплавок Гренье/плавучая батарея № 1, 1787 г.), морской лейтенант Петер Виллемос
• Aggershus 20 ( Корабль обороны «судно обороны») 1786 г.), старший лейтенант Т. Фассинг
• Шарлотта Амалия 26 лет (старый датский житель Восточной Индии), капитан Х. Х. Кофоед
• Сехестен 18 (радо 1795), старший лейтенант Б. У. Миддельбо
• Hielperen 16 ( Defensionsfrigate «фрегат обороны»), старший лейтенант ПК Лилиенскиолд

Дивизия Фишера во Внутреннем забеге (Эти корабли в боевых действиях не участвовали)

• Элефантен 70
• Марс 74
• «Сарпен» 18-пушечная бриг
• Девятнадцать 18-пушечных бригов
• Дания 74
• Трекронер 74 (не путать с крепостью Тре Кронер)

Все перечисленные во Внутреннем пути, кроме Элефантена. который был выведен из эксплуатации позже, в 1801 году и, по-видимому, использовался как блок-корабль и пороховой склад (Кардузер), был захвачен британцами в более поздней битве при Копенгагене (1807 г.)

Укрепления

• Морская батарея ТреКронер — 68 орудий
• Морская батарея Линеттен — количество орудий неизвестно
• Сухопутная батарея Сикст — количество орудий неизвестно.
• Сухопутная батарея «Квинт» — количество орудий неизвестно.
• Крепость Кастеллет - количество орудий неизвестно.

Дивизия Стина Билле Эти корабли в боевых действиях не участвовали, список неполный. В гавани находилось около 14 современных линейных кораблей и столько же судов меньшего размера.

• Ирис 40
• Нюкёбинг
• Ольборг
• Кристиансунд
• Арендал
• Лангсунд
• Оденсе
• Фленсбург
• Жарить
• Палка охранник
• Выборг
• я ищу

Наследие

Смерть российского царя Павла изменила дипломатическую ситуацию и снизила политическую значимость битвы, а материальные потери в битве не имели большого значения для боевой мощи обоих флотов (датская сторона позаботилась о том, чтобы пощадить свой первый флот). класса кораблей), тем не менее, он продемонстрировал, что британская решимость обеспечить дальнейшее военно-морское превосходство в войне против Франции была высочайшей.

Культурные ссылки

• «Мистер Кристиан» , Уильям Кинсолвинг, 1996. В этом романе Флетчер Кристиан возвращается из Южных морей и участвует в битве, снова пересекаясь с Уильямом Блаем .
• «Надежда» Фредерика Магла , 2001. Музыкальное произведение по заказу адмирала датского флота к 200-летию битвы.
• «Прибрежная эскадра» , книга 15 романов « Александра Кента Болито» , 1978 год. Подготовка к битве и ее ход составляют основу этой истории. Болито должен справиться с неудачной дипломатией с Данией и возглавить эскадру, идущую под его новым флагом.

Галерея

• 
  Медаль
• 
  Памятное стекло битвы при Копенгагене
• 
  Мемориальный камень к северу от Копенгагена

См. также

• Список датских кораблей, захваченных в битве при Копенгагене
• Библиография по истории Королевского военно-морского флота XVIII-XIX веков.

Источники

• Уинфилд, Риф (2005). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1793–1817 гг ., Chatham Publishing,
• Морские войны на Балтике 1553–1850 (1910) - Р. К. Андерсон
• Лоринг, Пол (1972). Фотографии истории Дании . Копенгаген: Palle Lauring и Lademann Forlagsaktieselskab.
• Махан, AT (1897). Жизнь Нельсона, Том. II. (из 2) Воплощение морской мощи Великобритании Сэмпсон, Лоу, Марстон и компания
• Донесение Нельсона Паркеру о битве .
• Веб-сайт Общества Нельсона , на котором есть расшифровки оригинальных британских и датских документов.
• Счет, включая карты битвы за Копенгаген.
• Линдеберг, Ларс (1974). Они видели, как это произошло: Английские войны 1801–1814 гг . Копенгаген: Lademann Forlagsaktieselskab.
• История консульства и империи А. Тьера. Бывший премьер-министр, депутат и член Французской академии. По мотивам французов Дж. К. Магнуса. Второй том (1845 г.). Копенгаген: Бродрен Берлинг.
• Выставка Дании и Великобритании в Орлогском музее.

Библиография

• Кларк, Джеймс Стэньер ; Макартур, Джон (1810). Жизнь адмирала лорда Нельсона, КБ, из рукописей его светлости . Лондон: Отпечатано Т. Бенсли для Т. Каделла и У. Дэвиса.
• Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до воцарения Георга IV . Том. 3. Лондон: Р. Бентли.
• Поуп, Дадли (1972). Большая игра: Нельсон в Копенгагене . Книжные службы Литлхэмптона. ISBN  978-0-297-00484-4 .
• Покок, Том (1987). Горацио Нельсон . Пимлико. ISBN  0-7126-6123-9 .
• Роджер, НАМ (2004). «Горацио Нельсон». Словарь национальной биографии . Издательство Оксфордского университета.