Рейд на Дюнкерк (1800 г.)

Рейд на Дюнкерк
	Часть военно-морских операций во время войны Второй коалиции
	; «Захват Дезире» , Томас Уиткомб
Дата	7 июля 1800 г.
Расположение	У берегов Дюнкерка , Атлантический океан 51 ° 03'25 "N 02 ° 21'09" E / 51,05694 ° N 2,35250 ° E
Результат	Британская победа
Воюющие стороны
Великобритания	Франция
Командиры и лидеры
Генри Инман	Жан Кастанье
Сила
2 фрегата ; 1 шлюп ; 4 боевых корабля	4 фрегата
Жертвы и потери
18 убитых и раненых ; 4 боевых корабля уничтожены	100 убитых и раненых ; 1 фрегат захвачен

Рейд на Дюнкерк 7 июля 1800 года — нападение сил британского королевского флота на хорошо защищенную французскую якорную стоянку Дюнкерк в Ла-Манше во время Французских революционных войн . Во время конфликта французские военно-морские силы были блокированы в своих гаванях, и часто единственным методом нападения на них были боевые корабли или «вырезывающие» экспедиции, в ходе которых лодки ночью доставляли абордажные группы в гавань, захватывали корабли, стоящие на якоре, и захватывали корабли, стоящие на якоре. выведи их. Атака на Дюнкерк представляла собой комбинацию обоих этих типов операции, направленную против мощной эскадры французских фрегатов, стоявшей на якоре в гавани Дюнкерка. В ходе штурма было использовано разнообразное экспериментальное вооружение, часть которого впервые была испытана в бою с переменным успехом.

Хотя атака тяжеловооруженного шлюпа HMS Dart оказалась успешной, боевые корабли мало что добились, а различные другие британские корабли, участвовавшие в операции, мало повлияли на конечный результат. Реакция французов была дезорганизованной и безрезультатной: один фрегат был захвачен. Трое других были почти уничтожены, им удалось спастись, только перерезав якорные тросы и сбежав на прибрежные отмели, где они сели на мель. Хотя все три фрегата были сняты с мели и возвращены в строй, операция стоила французам тяжелых потерь. Британские войска понесли минимальные потери, хотя точные суммы неизвестны. Многие из участвовавших в этом британских офицеров были высоко оценены и награждены повышением по службе и денежными призами .

Фон

К концу французских революционных войн (1793–1802) череда побед на море обеспечила Королевского флота доминирование . В частности, французский флот понес тяжелые потери, а в водах Северной Европы он был вынужден вернуться в свои гавани британскими блокадными эскадрами. ^{[ 1 ]} Хотя крупные порты охранялись флотами линейных кораблей , мелкие порты тоже имели свои собственные блокадные эскадры, включая мелководные французские порты на Ла-Манше . Эти гавани не могли принять линейные корабли, но были хорошо расположены для фрегатов, которые атаковали корабли в британских водах всякий раз, когда им удавалось избежать блокады. Одним из таких портов был Дюнкерк во французской Фландрии , в котором располагалась эскадра из четырех французских фрегатов: 44-пушечный «Пурсуиванте» под командованием коммодора Жана-Жозефа Кастанье, 40-пушечный «Карманьоль» и 36-пушечный «Дезире» и «Неподкупный ». Дюнкерк был хорошо защищен артиллерийскими батареями и канонерскими лодками, выходящими на гавань. Кроме того, порт был окружен сложными береговыми отмелями, куда фрегаты могли отступить в случае нападения. ^{[ 2 ]}

За портом внимательно следили, было установлено, что атака фрегатов эскадрой небольших судов имеет шансы на успех, и нескольким кораблям было приказано собраться у берега. Капитан Генри Инман с фрегата HMS Andromeda имел общее командование; В состав отряда входили HMS Nemesis под командованием капитана Томаса Бейкера и 15 судов меньшего размера. ^{[ 3 ]} В состав небольшого корабля входили четыре боевых корабля , небольшие бриги, предназначенные для работы в качестве второстепенных военных кораблей до тех пор, пока они не будут признаны расходными материалами при атаке на стоящую на якоре цель, а также шлюп HMS Dart под командованием командира Патрика Кэмпбелла . «Дарт» был весьма необычным кораблем: его размеры означали, что он не имел рейтинга, хотя его вооружение включало тридцать 32-фунтовых карронады . Карронады были установлены на новую конструкцию, которая свела к минимуму отдачу , а также позволила быстрее и проще заряжать их. ^{[ 4 ]}

Эскадра собралась к 17 июня 1800 года, но в течение десяти дней ветер и приливы мешали операции. ^{[ 5 ]} Французы подготовились к любой атаке, поставив на якорь свои фрегаты на линии, пересекающей гавань с востока на запад, при поддержке канонерских лодок, патрулировавших гавань. Самые западные корабли были расположены так, чтобы они могли уйти в каналы Браакских Песков, если подвергнутся согласованной атаке. ^{[ 6 ]} Инман знал, что его самые крупные корабли, «Андромеда» и «Немезида» , окажутся в узкой гавани обремененными. Оба остались в море, их экипажи рассредоточились по меньшим кораблям, которые должны были возглавить атаку, включая боевые корабли HMS Wasp , HMS Falcon , HMS Comet и HMS Rosario , а также бриги HMS Biter и HMS Boxer , а также наемные корабли Kent , Ann и Бдительный (на котором плыл Инман). Всю эскадру возглавлял Дарт под командованием Кэмпбелла, целью которого был восточный конец французской линии, фрегат « Дезире» . ^{[ 4 ]}

Боевой

Эскадра Инмана вошла в гавань Дюнкерка поздним вечером 7 июля 1800 года, Дарт медленно шел впереди, а остальная часть эскадры шла шеренгой за тяжеловооруженным шлюпом. Инман нанял наемные корабли «Виджилант» и «Нил» из людей, привлеченных с кораблей контрабандистов , и эти люди действовали в качестве проводников для британских войск. ^{[ 7 ]} В полночь из темноты впереди появились очертания французских фрегатов, и Дарт постепенно прошел вдоль их линии, пока оклик с одного из фрегатов не потребовал сообщить, откуда Дарт прибыл . Франкоговорящий офицер ответил : «De Bordeaux» («из Бордо »), а затем его спросили, что это за маленькие корабли позади Дарта , на что офицер ответил: «Je ne sais pas» («Я не знаю»). Очевидно, удовлетворившись этим ответом, фрегат больше не задавал вопросов, и Дарт продолжал свой путь, пока не приблизился к последнему французскому фрегату. ^{[ 4 ]} Дозорные на этом корабле распознали форму странного судна, появившегося из ночи, и тут же открыли огонь, на что Дарт оперативно отреагировал. Кэмпбелл знал, что его тяжелые карронады разрушительны на близком расстоянии, и приказал стрелять двойными выстрелами, то есть каждая карронада несла в два раза больше обычного количества ракет. Эффект был немедленным: французскому кораблю были причинены тяжелые потери и серьезный ущерб. Способность быстрой погрузки карронад позволила 15 орудиям шлюпа вести непрерывный огонь, пока Дарт приближался к последнему кораблю в очереди, «Дезире» . ^{[ 3 ]}

Используя якорь для устойчивости своего корабля, Кэмпбелл поместил Дарта рядом с французским фрегатом, расположив его носовую часть между мачтами французского корабля. Это позволило абордажной группе во главе с лейтенантом Джеймсом М'Дермейтом прыгнуть на борт «Дезире» и в рукопашной схватке прогнать французов с палубы фрегата. М'Дермейт был ранен в бою и вызвал подкрепление, когда французы перегруппировались на корме корабля. Кэмпбелл использовал свои якоря, чтобы повернуть Дарт рядом с французским фрегатом, и второй абордажный отряд под командованием лейтенанта Уильяма Исаака Пирса атаковал борт, разгромив французские подкрепления, выходившие из-под палубы. ^{[ 7 ]} Обезопасив верхнюю палубу, Пирс перерезал якорные тросы и вывел «Дезире» из гавани через песчаные отмели, которые быстро обнажались отступающим приливом. Захватив цель, Кэмпбелл повернул Дарта в сторону второй британской атаки, на начало французской линии. ^{[ 4 ]}

Пока Дарт и Дезире сражались на южном конце линии, британские боевые корабли атаковали фургон. Боевые корабли были лишены всех полезных материалов и преобразованы в свою первоначальную функцию. Небольшие команды добровольцев подожгли суда, и все четыре напали на три корабля северной Франции при поддержке огня со стороны Дарта и бригов. Меньшие суда в сопровождении нескольких катеров британских фрегатов возле гавани сопровождали боевые корабли и снимали их экипажи, как только они загорались. ^{[ 7 ]} Хотя все четыре боевых корабля хорошо управлялись, французы были готовы к такой тактике, и эскадра разорвала якорные тросы и направилась в каналы вокруг Браак-Сэндс. Этот маневр позволил им обойти «Битера» и «Боксера» , а также подвергнуть их непрерывному огню «Дарта» , но, несмотря на повреждения, все трое сумели укрыться в фарватере, куда британцы не могли следовать, не опасаясь посадки на мель. ^{[ 7 ]} Один из французских кораблей застрял во время отлива, но находился вне досягаемости британских кораблей и не получил серьезных повреждений. Боевые корабли бесцельно дрейфовали, а затем бесполезно взорвались, сумев лишь ранить двух британских моряков, чья лодка находилась слишком близко к «Комете» . ^{[ 8 ]} Пока фрегаты и брандеры сражались, из Дюнкерка появилось множество небольших французских канонерских лодок, которые были встречены наемными кораблями, вооруженными как бриги . В остром бою наемные корабли потеряли четырех раненых, но в ходе боя успешно сдерживали канонерские лодки. ^{[ 9 ]}

Последствия

Поскольку его основные цели были вне досягаемости, Инман рано утром отменил атаку и отвел свои корабли. Он потерял одного человека убитым и 17 ранеными, все, кроме шести, из последних прибыли из Дарта (в некоторых источниках указывается только количество раненых на Дарте ). ^{[ 3 ]} Потери французов были гораздо более серьезными: более 100 человек были убиты или ранены, в основном на Дезире , который принял на себя основной удар атаки Дарта . Понимая, что у него нет места для пленных и что многие раненые французы нуждаются в срочной медицинской помощи, Инман приказал отправить раненых обратно в Дюнкерк, хотя, похоже, впоследствии эта амнистия была распространена на всех заключенных. ^{[ 8 ]} К полудню 8 июля 1800 года британская эскадра вернулась на свои позиции у побережья, а Дезире был отправлен в Великобританию, позже введенный в состав Королевского флота как HMS Desiree под командованием капитана Инмана. призовые деньги . За захваченный фрегат были выплачены ^{[ 10 ]} но головные деньги - награда за убитых, раненых или взятых в плен военнослужащих противника - не были выплачены, вероятно, из-за возвращения пленных. За свои заслуги коммандер Кэмпбелл и лейтенант М'Дермейт были повышены в звании, первый перешел из «Дарта» на гораздо меньший по размеру HMS «Ариадна» шестого ранга . Утром французские корабли вернулись из Браак-Санд, и ремонт был проведен в Дюнкерке. ^{[ 8 ]} В 1847 году Адмиралтейство наградило всех выживших участников боевых действий медалью за военно-морскую службу с застежкой «Захват Дезире». ^{[ 11 ]}

Примечания

^ Гардинер, с. 136
^ Клоуз, с. 531
^ Jump up to: ^а ^б ^с Гардинер, с. 137
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Джеймс, с. 42
^ Джеймс, с. 41
^ «№15274» . Лондонская газета . 8 июля 1800 г. с. 782.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «№15274» . Лондонская газета . 8 июля 1800 г. с. 783.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Джеймс, с. 43
^ Клоуз, с. 532
^ «№15298» . Лондонская газета . 30 сентября 1800 г. с. 1135.
^ «№20939» . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 238.

Библиография

Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том IV . Издательство Чатем. ISBN 1-86176-013-2 .
Гардинер, Роберт, изд. (2001) [1996]. Нельсон против Наполеона . Кэкстон Издания. ISBN 1-86176-026-4 .
Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, Том 3, 1800–1805 гг . Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-907-7 .

[RG136-1] Гардинер, с. 136

[WLC531-2] Клоуз, с. 531

[RG137-3] Jump up to: ^а ^б ^с Гардинер, с. 137

[WJ42-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Джеймс, с. 42

[WJ41-5] Джеймс, с. 41

[LG1-6] «№15274» . Лондонская газета . 8 июля 1800 г. с. 782.

[LG2-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «№15274» . Лондонская газета . 8 июля 1800 г. с. 783.

[WJ43-8] Jump up to: ^а ^б ^с Джеймс, с. 43

[WLC532-9] Клоуз, с. 532

[LG3-10] «№15298» . Лондонская газета . 30 сентября 1800 г. с. 1135.

[11] «№20939» . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 238.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]