Битва за Нил

Чтобы узнать о других битвах с похожими названиями, см. Битву при Абукире (значения) и Битву на Ниле (значения) .

Битва за Нил
Часть французской кампании в Египте , средиземноморской кампании и других военно-морских операций.
Разрушение Л'Ориента в битве на Ниле Джордж Арнальд , 1827 год, Национальный морской музей , Гринвич , Лондон , Англия.
Дата 1–3 августа 1798 г. Расположение Абукир Бэй , Египет , Османская империя 31 ° 20' с.ш., 30 ° 07' в.д. Результат Британская победа
Воюющие стороны
Великобритания	Франция
Командиры и лидеры
Горацио Нельсон ( WIA )	Брюэ д'Эгалье   †
Сила
14 линейных кораблей 1 шлюп ( ООБ )	13 линейных кораблей 4 фрегата ( ООБ )
Жертвы и потери
218 убитых 677 раненых	2000–8000 убитых, раненых или взятых в плен 2 линейных корабля уничтожены 9 линейных кораблей захвачены 2 фрегата уничтожены
класс = notpageimage | Расположение в Нижнем Египте Battle of the Nile (Mediterranean) Показать карту Нижнего Египта Показать карту Средиземноморья Показать все

Египет и Сирия

Викимедиа | © OpenStreetMap

800 км
500 миль

6

5

Яффо

4

Каир

3

Александрия

2

Мальта

1

  

  текущая битва

  Наполеон командовал до 23 августа 1799 г.

Битва на Ниле (также известная как битва при заливе Абукир ; французский язык : Bataille d'Aboukir ) — крупное морское сражение между Британским королевским флотом и флотом Французской Республики в заливе Абукир на средиземноморском побережье Нила. Дельта Египта военно - , 1–3 августа 1798 года. Битва стала кульминацией морской кампании , которая бушевала по Средиземному морю в течение предыдущих трех месяцев, когда большой французский конвой плыл из Тулона в Александрию с экспедиционным корпусом под командованием генерала Наполеона Бонапарта . Британский флот возглавил в сражении контр-адмирал сэр Горацио Нельсон ; они решительно разбили французов под командованием вице-адмирала Франсуа-Поля Брюэ д'Эгалье , уничтожив лучшие силы французского флота, который был ослаблен до конца наполеоновских войн .

Бонапарт стремился вторгнуться в Египет в качестве первого шага в кампании против Британской Индии , как часть более масштабных усилий по вытеснению Британии из французских революционных войн . Когда флот Бонапарта пересекал Средиземное море, его преследовали британские войска под командованием Нельсона, посланные британским флотом в Тежу, чтобы узнать цель французской экспедиции и разгромить ее. Он преследовал французов более двух месяцев, несколько раз упуская их всего на несколько часов. Бонапарт знал о преследовании Нельсона и соблюдал абсолютную тайну о его пункте назначения. Ему удалось захватить Мальту , а затем высадиться в Египте без перехвата британскими военно-морскими силами.

Когда французская армия высадилась на берег, французский флот бросил якорь в заливе Абукир, в 20 милях (32 км) к северо-востоку от Александрии. Командующий вице-адмирал Франсуа-Поль Брюэ д'Эгалье считал, что он создал мощную оборонительную позицию. Британский флот прибыл из Египта 1 августа и обнаружил расположение Брюйса, и Нельсон приказал немедленно атаковать. Его корабли продвигались по линии французов и по мере приближения разделились на две дивизии. Один пересек начало линии и прошел между стоящими на якоре французами и берегом, а другой атаковал обращенную к морю сторону французского флота. Попав в ловушку перекрестного огня, ведущие французские военные корабли были вынуждены сдаться в ходе ожесточенного трехчасового боя, хотя центр линии продержался некоторое время, пока к атаке не смогли присоединиться новые британские корабли. В 22:00 произошел взрыв флагманского корабля Франции «Ориент» , что побудило тыловую дивизию французского флота попытаться вырваться из бухты. Поскольку Брюэйс мертв, а его авангард и центр разгромлены, только двое линейные корабли и два фрегата покинули в общей сложности 17 задействованных кораблей.

Битва изменила стратегическую ситуацию между силами двух стран в Средиземном море и закрепила Королевский флот в доминирующем положении, которое он сохранял до конца наполеоновских войн . Это также побудило другие европейские страны выступить против Франции и стало фактором начала войны Второй коалиции . Армия Бонапарта оказалась в ловушке в Египте, а господство Королевского флота у сирийского побережья в значительной степени способствовало поражению французов при осаде Акры в 1799 году, которое предшествовало тому, что Бонапарт покинул Египет и вернулся в Европу. Нельсон был ранен в бою, он был провозглашен героем всей Европы и впоследствии стал бароном Нельсоном , хотя в частном порядке он был недоволен своими наградами. Его капитаны также получили высокую оценку и впоследствии сформировали ядро ​​легендарной группы братьев Нельсона . Легенда о битве по-прежнему занимает видное место в массовом сознании, и, пожалуй, самым известным ее представителем является Фелиция Хеманс. Поэма 1826 года « Касабьянка» .

Фон

Победы Наполеона Бонапарта в северной Италии над Австрийской империей помогли обеспечить победу французов в войне Первой коалиции в 1797 году, а Великобритания осталась единственной крупной европейской державой, все еще находящейся в состоянии войны с Французской Республикой . Французская Директория исследовала ряд стратегических вариантов противодействия британской оппозиции, включая прогнозируемое вторжение в Ирландию и Великобританию и расширение французского военно-морского флота , чтобы бросить вызов Королевскому флоту на море. Несмотря на значительные усилия, британский контроль над водами Северной Европы сделал эти амбиции непрактичными в краткосрочной перспективе. и Королевский флот по-прежнему твердо контролировал Атлантический океан . Однако французский флот доминировал в Средиземном море после вывода британского флота после начала войны между Великобританией и Испанией в 1796 году. Это позволило Бонапарту предложить вторжение в Египет в качестве альтернативы прямому противостоянию с Великобританией, полагая, что британцы будут слишком отвлечены неминуемым ирландским восстанием , чтобы вмешаться в Средиземноморье.

Бонапарт считал, что, установив постоянное присутствие в Египте (номинально входившем в нейтральную Османскую империю ), французы получат плацдарм для будущих операций против Индии , возможно, посредством союза с Типу Султаном Серингапатама Британской , который мог бы успешно выбить англичан из войны. Кампания разорвала бы цепочку коммуникаций, связывавшую Великобританию с Индией, важной частью Британской империи , чья торговля приносила богатство, необходимое Британии для успешного ведения войны. Французская Директория согласилась с планами Бонапарта, хотя главным фактором в их решении было желание увидеть, как политически амбициозный Бонапарт и яростно преданные ему ветераны его итальянских кампаний уезжают как можно дальше от Франции. Весной 1798 года Бонапарт собрал более 35 000 солдат в Средиземноморской Франции и Италии и создал мощный флот в Тулоне . Он также сформировал Комиссию наук и искусств , группу ученых и инженеров, намеревавшихся основать французскую колонию в Египте. Наполеон держал пункт назначения экспедиции в секрете — большинство армейских офицеров не знали о ее цели, а Бонапарт не раскрыл публично свою цель до завершения первого этапа экспедиции.

Средиземноморская кампания

Дополнительная информация: Средиземноморская кампания 1798 г.

Контр-адмирал сэр Горацио Нельсон , Лемюэль Фрэнсис Эбботт , 1800 год, Национальный морской музей . На его треуголке видна эгрет, подаренный османским султаном в награду за победу на Ниле.

Армада Бонапарта отплыла из Тулона 19 мая, быстро продвинулась через Лигурийское море и собрала больше кораблей в Генуе , а затем направилась на юг вдоль побережья Сардинии и миновала Сицилию 7 июня. 9 июня флот прибыл с Мальты , тогда принадлежавшей рыцарям Святого Иоанна Иерусалимского под управлением Великого Магистра Фердинанда фон Хомпеша цу Больхейма . Бонапарт потребовал, чтобы его флоту был разрешен вход в укрепленную гавань Валлетты . Когда рыцари отказались, французский генерал отдал приказ о крупномасштабном вторжении на Мальтийские острова , разгромив защитников после 24 часов перестрелки. Рыцари официально сдались 12 июня и в обмен на значительную финансовую компенсацию передали Бонапарту острова и все их ресурсы, включая обширную собственность Римско-католической церкви на Мальте. В течение недели Бонапарт пополнил запасы своих кораблей, и 19 июня его флот отправился в Александрию в направлении Крита , оставив 4000 человек в Валлетте под командованием генерала Клода-Анри Вобуа , чтобы обеспечить французский контроль над островами.

Пока Бонапарт плыл на Мальту, Королевский флот вновь вошел в Средиземное море впервые за более чем год. Встревоженный сообщениями о приготовлениях французов на побережье Средиземного моря, лорд Спенсер из Адмиралтейства направил сообщение вице-адмиралу графу Сент-Винсенту , командующему Средиземноморским флотом, базирующемуся в Тахо , с просьбой отправить эскадру для расследования. Эта эскадра, состоящая из трех линейных кораблей и трех фрегатов , была поручена контр-адмиралу сэру Горацио Нельсону.

Нельсон был очень опытным офицером, ослепшим на один глаз во время боев на Корсике в 1794 году и впоследствии удостоенным награды за захват двух линейных испанских кораблей в битве у мыса Сент-Винсент в феврале 1797 года. В июле 1797 года он потерял участвовал в битве при Санта-Крус-де-Тенерифе и был вынужден вернуться в Великобританию, чтобы восстановить силы. Вернувшись во флот на Тежу в конце апреля 1798 года, ему было приказано собрать эскадру, стоявшую в Гибралтаре , и отплыть в Лигурийское море. 21 мая, когда эскадра Нельсона приближалась к Тулону, на нее обрушился сильный шторм, и флагман Нельсона, HMS Vanguard , потерял стеньги и чуть не потерпел крушение у корсиканского побережья. Остальная часть эскадрильи была рассеяна. Линейные корабли укрылись на острове Сан-Пьетро у Сардинии; фрегаты были отброшены на запад и не вернулись.

флот, состоящий из десяти линейных кораблей и одного четвертого ранга 7 июня, после поспешного ремонта его флагмана, к Нельсону у Тулона присоединился . Флот под командованием капитана Томаса Трубриджа был послан графом Сент-Винсентом для подкрепления Нельсона с приказом преследовать и перехватить тулонский конвой. Хотя теперь у него было достаточно кораблей, чтобы бросить вызов французскому флоту, Нельсон столкнулся с двумя серьезными недостатками: у него не было разведданных о пункте назначения французов и не было фрегатов, которые можно было бы вести разведку впереди своих сил. Нанося удар на юг в надежде собрать информацию о передвижениях французов, корабли Нельсона остановились у Эльбы и Неаполя , где британский посол сэр Уильям Гамильтон доложил, что французский флот миновал Сицилию и направился в направлении Мальты. Несмотря на просьбы Нельсона и Гамильтона, король Неаполя Фердинанд отказался предоставить свои фрегаты британскому флоту, опасаясь репрессий со стороны Франции. 22 июня бриг, отплывший из Рагузы, принес Нельсону известие о том, что 16 июня французы отплыли на восток от Мальты. Посовещавшись со своими капитанами, адмирал решил, что целью французов должен быть Египет, и пустился в погоню. Ошибочно полагая, что французы опережают противника на пять дней, а не на два, Нельсон настаивал на прямом пути в Александрию без отклонений.

Вечером 22 июня флот Нельсона в темноте обогнал французов, обогнав медленный конвой вторжения, даже не осознавая, насколько близко они были к своей цели. Быстро двигаясь по прямому маршруту, Нельсон 28 июня достиг Александрии и обнаружил, что французов там нет. После встречи с подозрительным османским командующим Сайидом Мухаммадом Курайимом Нельсон приказал британскому флоту двигаться на север, достигнув побережья Анатолии 4 июля и повернув на запад обратно в сторону Сицилии. Нельсон опоздал к французам менее чем на сутки — разведчики французского флота прибыли у Александрии вечером 29 июня.

Обеспокоенный близкой встречей с Нельсоном, Бонапарт приказал немедленно вторгнуться, его войска высадились на берег в результате плохо организованной десантной операции , в ходе которой по меньшей мере 20 человек утонули. Маршируя вдоль побережья, французская армия штурмовала Александрию и захватила город. после чего Бонапарт повел основные силы своей армии вглубь страны. Он поручил своему командующему флотом вице-адмиралу Франсуа-Полю Брюэ Д'Эгалье встать на якорь в гавани Александрии, но военно-морские геодезисты сообщили, что канал в гавань был слишком мелким и узким для более крупных кораблей французского флота. В результате французы выбрали альтернативную якорную стоянку в заливе Абукир , в 20 милях (32 км) к северо-востоку от Александрии.

Флот Нельсона достиг Сиракуз на Сицилии 19 июля и принял необходимые припасы. Там адмирал писал письма, описывающие события предыдущих месяцев: «Есть старая поговорка: «Детям Дьявола везет». Я не могу найти или узнать в данный момент, кроме смутных предположений, куда делся французский флот. До сих пор все мои неудачи происходили из-за отсутствия фрегатов». Тем временем французы защищали Египет в битве у пирамид . К 24 июля британский флот получил пополнение запасов, и, определив, что французы должны быть где-то в Восточном Средиземноморье, Нельсон снова поплыл в направлении Мореи . 28 июля в Короне Нельсон наконец получил разведданные, описывающие нападение французов на Египет, и повернул на юг через Средиземное море. Его разведчики, HMS Alexander и HMS Swiftsure , заметили французский транспортный флот в Александрии во второй половине дня 1 августа.

Абукир Бэй

Когда Александрийская гавань оказалась неподходящей для его флота, Брюэйс собрал своих капитанов и обсудил их варианты. Бонапарт приказал флоту встать на якорь в заливе Абукир, мелкой и открытой стоянке, но дополнил приказ предположением, что, если залив Абукир окажется слишком опасным, Брюэйс может плыть на север, к Корфу , оставив только транспорты и несколько более легких судов. военные корабли в Александрии. Брюэйс отказался, полагая, что его эскадра сможет оказать существенную поддержку французской армии на берегу, и вызвал своих капитанов на борт своего 120-пушечного флагманского корабля «Ориент», чтобы обсудить их действия, если Нельсон обнаружит флот на якорной стоянке. Несмотря на активное сопротивление со стороны Контреамирала Армана Бланке , которые настаивали на том, что флот будет лучше всего способен реагировать на открытую воду, остальные капитаны согласились, что стоянка на боевой линии внутри залива представляет собой самую сильную тактику противостояния Нельсону. Возможно, что Бонапарт рассматривал залив Абукир как временную якорную стоянку: 27 июля он выразил надежду, что Брюэйс уже перевел свои корабли в Александрию, а через три дня отдал приказ флоту направиться к Корфу для подготовки к военно-морской операции. операции против османских территорий на Балканах, хотя бедуинские партизаны перехватил и убил курьера, перевозившего инструкции.

Франсуа-Поль Брюэ д'Эгалье
неизвестный художник, Версальский дворец

Залив Абукир представляет собой прибрежную выемку шириной 16 морских миль (30 км), простирающуюся от деревни Абу-Кир на западе до города Розетта на востоке, где одно из устьев реки Нил впадает в Средиземное море. В 1798 году залив был защищен на западном конце обширными скалистыми отмелями , которые входили в залив на 3 мили (4,8 км) от мыса, охраняемого замком Абукир. Мелководье защищал небольшой форт, расположенный на острове среди скал. Гарнизон форта состоял из французских солдат и был вооружен как минимум четырьмя пушками и двумя тяжелыми минометами . Брюэйс дополнил форт своими бомбардировщиками и канонерскими лодками , стоявшими на якоре среди скал к западу от острова, чтобы оказать поддержку главе французской линии. Дальнейшие отмели неравномерно шли к югу от острова и простирались через залив неровным полукругом примерно на 1650 ярдов (1510 м) от берега. Эти отмели были слишком мелкими, чтобы позволить пройти более крупным военным кораблям, и поэтому Брюэйс приказал своим тринадцати линейным кораблям выстроиться в боевую линию, идущую вдоль северо-восточного края отмелей к югу от острова, что позволило корабли выгружать припасы с левого борта, прикрывая высадку батареями правого борта. Каждому кораблю был отдан приказ прикрепить прочные тросы к носу и корме своих соседей, что фактически превратило бы линию в длинную батарею, образующую теоретически неприступный барьер. Брюэйс расположил вторую внутреннюю линию из четырех фрегатов примерно в 350 ярдах (320 м) к западу от основной линии, примерно на полпути между линией и мелководьем. Авангард французской линии возглавлял Герье , расположенный в 2400 ярдах (2200 м) к юго-востоку от острова Абукир и примерно в 1000 ярдах (910 м) от края отмелей, окружающих остров. Линия тянулась на юго-восток, с центром, изогнутым в сторону моря от мелководья. Французские корабли были расположены с интервалом в 160 ярдов (150 м), а длина всей линии составляла 2850 ярдов (2610 м). с флагманским кораблем «Ориент» в центре и двумя большими 80-пушечными кораблями, стоящими на якоре по обе стороны. Тыловая дивизия линии находилась под командованием контрэмираля Пьера-Шарля Вильнева в Гийоме Телле .

Размещая свои корабли таким образом, Брюэйс надеялся, что мели заставят британцев атаковать его сильный центр и тыл, что позволит его авангарду использовать преобладающий северо-восточный ветер для контратаки британцев, когда они вступят в бой. Однако он допустил серьезную ошибку: он оставил достаточно места между Геррье и отмелями, чтобы вражеский корабль мог пересечь голову французской линии и пройти между отмелями и французскими кораблями, позволив неподдерживаемому авангарду попасть в ловушку. Перекрестный огонь двух дивизий кораблей противника. Эту ошибку усугубляло то, что французы готовили свои корабли к бою только на правом (морском) борту, откуда, как они ожидали, должна будет начаться атака; их наземные левые борта были неподготовлены. Орудийные порты по левому борту были закрыты, а палубы на этом борту были неубраны, а различные хранящиеся предметы блокировали доступ к орудиям. В диспозиции Брюйса был второй существенный недостаток: 160-ярдовые промежутки между кораблями были достаточно велики, чтобы британский корабль мог прорваться и прорвать французскую линию. Более того, не все французские капитаны выполнили приказ Брюэса прикрепить тросы к носу и корме своих соседей, что предотвратило бы такой маневр. Проблема усугублялась приказом стоять на якоре только в носовой части, что позволяло кораблям раскачиваться по ветру и расширяло зазоры. Это также создало зоны внутри французской линии, не прикрытые залпом какого-либо корабля. Британские корабли могли бросить якорь в этих местах и ​​без ответа вступить в бой с французами. Кроме того, развертывание флота Брюиса не позволило тылу эффективно поддерживать фургон из-за преобладающих ветров.

Более острой проблемой для Брюэса была нехватка продовольствия и воды для флота: Бонапарт выгрузил почти весь находившийся на борту провиант, и никакие припасы не доходили до кораблей с берега. Чтобы исправить это, Брюэйс отправил группы по 25 человек с каждого корабля вдоль побережья для реквизиции еды, рытья колодцев и сбора воды. Однако постоянные нападения партизан-бедуинов требовали сопровождения хорошо вооруженной охраны для каждой стороны. Таким образом, до трети моряков флота одновременно находились вдали от своих кораблей. Брюэйс написал письмо с описанием ситуации морскому министру Этьену Эсташу Брюи , сообщая, что «Наши экипажи слабы как по численности, так и по качеству. управление флотом, оснащенным такими инструментами».

Боевой

Дополнительная информация: Боевой порядок в битве на Ниле.

Прибытие Нельсона

Битва на Ниле, 1 августа 1798 года , Томас Уиткомб , 1816 год, Национальный морской музей . Британский флот приближается к французской линии.

Хотя поначалу Нельсон был разочарован тем, что основной французский флот не находился в Александрии, он знал по присутствию транспортов, что они должны быть поблизости. В 14:00 1 августа наблюдатели на HMS Zealous сообщили, что французы стоят на якоре в заливе Абукир, его сигнальный лейтенант просто опередил лейтенанта HMS Goliath сигналом, но неточно описал 16 линейных французских кораблей вместо 13. В то же время французские наблюдатели на Heureux , девятом корабле французской линии, заметили британский флот примерно в девяти морских милях от устья залива Абукир. Первоначально французы сообщили только об 11 британских кораблях - Swiftsure и Alexander все еще возвращались из своих разведывательных операций в Александрии, и поэтому они находились в 3 морских милях (5,6 км) к западу от основного флота, вне поля зрения. Корабль Трубриджа, HMS Culloden , также находился на некотором расстоянии от основных сил, буксируя захваченный торговый корабль. При виде французов Трубридж покинул судно и предпринял напряженные усилия, чтобы воссоединиться с Нельсоном. Из-за необходимости большого количества моряков работать на берегу, Брюэйс не использовал ни один из своих более легких военных кораблей в качестве разведчиков, что не позволило ему быстро отреагировать на внезапное появление британцев.

Пока его корабли готовились к действию, Брюэйс приказал своим капитанам собраться на конференцию на Востоке и поспешно отозвал свои береговые отряды, хотя к началу битвы большинство из них еще не вернулись. Чтобы заменить их, большое количество людей было снято с фрегатов и распределено по линейным кораблям. Брюэйс также надеялся заманить британский флот на мели у острова Абукир, отправив бриги «Алерте» и «Райлер» в качестве приманки на мелководье. К 16:00 Александр и Swiftsure также были в пределах видимости, хотя и на некотором расстоянии от основного британского флота. Брюэйс отдал приказ отказаться от плана оставаться на якоре и вместо этого отправиться в плавание. Бланке опротестовал этот приказ на том основании, что на борту французских кораблей не было достаточно людей, чтобы управлять кораблями и укомплектовать орудиями. Нельсон отдал приказ своим ведущим кораблям замедлиться, чтобы позволить британскому флоту приблизиться более организованным строем. Это убедило Брюэйса в том, что вместо того, чтобы рисковать вечерним боем в замкнутых водах, британцы планировали дождаться следующего дня. Он отменил свой предыдущий приказ отплыть. Брюэйс, возможно, надеялся, что задержка позволит ему проскользнуть мимо британцев ночью и, таким образом, выполнить приказ Бонапарта не вступать в прямой бой с британским флотом, если он сможет этого избежать.

Нельсон приказал флоту замедлиться в 16:00, чтобы его корабли могли установить « пружины » на якорных тросах - систему крепления носового якоря, которая повышала устойчивость и позволяла его кораблям разворачивать борта , чтобы противостоять врагу, находясь на месте. Это также повысило маневренность и, следовательно, снизило риск попасть под обстрел . План Нельсона, сформулированный в результате обсуждения со старшими капитанами во время обратного рейса в Александрию, должен был наступить на французов и пройти по обращенной к морю стороне авангарда и центра французской линии так, чтобы каждый французский корабль столкнулся с двумя британскими кораблями, а огромный Восток должен был сражаться с тремя. Направление ветра означало, что французская тыловая дивизия не сможет легко вступить в бой и будет отрезана от передних частей линии фронта. Чтобы в дыму и суматохе ночного боя его корабли случайно не открыли огонь друг по другу, Нельсон приказал каждому кораблю подготовить по четыре горизонтальных огня на вершине своей бизань- мачты и поднять освещенный Белый Прапорщик , достаточно отличавшийся от других. от французского триколора , чтобы он не ошибся в плохой видимости, уменьшая риск того, что британские корабли могут стрелять друг в друга в темноте. Когда его корабль был готов к бою, Нельсон устроил последний ужин с Авангарда офицерами , объявив, вставая: «Завтра до этого времени я получу звание пэра или Вестминстерское аббатство ». в отношении наград за победу или традиционного места захоронения британских военных героев.

Битва на Ниле, 1 августа 1798 года , Николас Покок , 1808 год, Национальный морской музей.

Вскоре после того, как французский приказ отплыть был отменен, британский флот снова начал быстро приближаться. Брюэйс, теперь ожидавший нападения той ночью, приказал каждому из своих кораблей установить пружины на якорные тросы и подготовиться к действию. Он послал вперед « Алерте» , который прошел недалеко от ведущих британских кораблей, а затем резко повернул на запад через мелководье в надежде, что линейные корабли последуют за ним и сядут на мель. Ни один из капитанов Нельсона не попался на эту уловку, и британский флот продолжал двигаться вперед. В 17:30 Нельсон приветствовал один из двух своих ведущих кораблей, HMS Zealous под командованием капитана Сэмюэля Худа , который гнался за Голиафом , чтобы первым открыть огонь по французам. Адмирал приказал Худу установить наиболее безопасный курс в гавань. У британцев не было карт глубины или формы залива, за исключением грубой карты-схемы, Swiftsure полученной от капитана торгового флота, неточного британского атласа по Зелосу . и французская карта 35-летней давности на борту «Голиафа» . Худ ответил, что по мере продвижения он будет проводить тщательные промеры , чтобы проверить глубину воды. и что: «Если вы удостоите чести вести вас в бой, я буду продолжать вести вас». Вскоре после этого Нельсон сделал паузу, чтобы поговорить с бригом HMS Mutine , командир которого лейтенант Томас Харди захватил несколько морских пилотов с небольшого александрийского судна. Когда «Авангард» остановился, следующие корабли замедлили ход. Это привело к образованию разрыва между Зилусом , Голиафом и остальным флотом. Чтобы противостоять этому эффекту, Нельсон приказал HMS «Тезей» под командованием капитана Ральфа Миллера обойти свой флагман и присоединиться к Зелосу и Голиафу в авангарде. К 18:00 британский флот снова был под всеми парусами, «Авангард» был шестым в линии из десяти кораблей, Каллоден отставал на север, а Александр и Свифтсур поспешили догнать его на запад. После быстрого перехода от рыхлого строя к жесткой боевой линии оба флота подняли знамя; Каждый британский корабль поднимал на снасти дополнительные флаги Союза на случай, если его главный флаг будет сбит. В 18:20, когда «Голиаф» и «Зеалус» стремительно приближались к ним, ведущие французские корабли «Герье» и «Конкеран» открыли огонь.

Карта позиций и движений кораблей во время битвы при заливе Абукир, 1–2 августа 1798 года. Британские корабли отмечены красным; Французские корабли окрашены в синий цвет. Промежуточные позиции кораблей показаны бледно-красным/синим цветом. Карта упрощена и отличается от текста некоторыми незначительными деталями.

Через десять минут после того, как французы открыли огонь, «Голиаф» , игнорируя огонь из форта по правому борту и от Геррье по левому борту , большая часть которого была слишком высокой, чтобы побеспокоить корабль, пересек голову французской линии. Капитан Томас Фоули , приближаясь, заметил, что между Герье и мелководьем отмели неожиданно образовалась пропасть. По собственной инициативе Фоули решил воспользоваться этой тактической ошибкой и изменил угол подхода, чтобы пройти через брешь. Когда нос «Геррье» оказался в пределах досягаемости, «Голиаф» открыл огонь, нанеся серьезные повреждения двойным залпом, когда британский корабль повернул влево и прошел мимо неподготовленного левого борта « Герье». Фоли Королевская морская пехота и рота австрийских гренадеров присоединились к атаке, стреляя из мушкетов. Фоли намеревался встать на якорь рядом с французским кораблем и вступить в бой с ним, но его якорь спускался слишком долго, и его корабль полностью прошел мимо Герье . В конце концов «Голиаф» остановился недалеко от носа « Завоевателя» , открыв огонь по новому противнику и используя незадействованные орудия правого борта для периодического обмена выстрелами с фрегатом «Серьез» и бомбардировочным судном «Геркюль» , стоявшими на якоре у берега линии боя.

За атакой Фоули последовал Худ в «Ревном» , который также пересек французскую линию и успешно встал на якорь рядом с Герье в пространстве, которое намеревался Фоли, вступив в бой по носу головного корабля с близкого расстояния. Через пять минут Герье фок- мачта упала под аплодисменты экипажей приближающихся британских кораблей. Скорость британского наступления застала французских капитанов врасплох; они все еще находились на борту «Ориента» и совещались с адмиралом, когда началась стрельба. Поспешно спустив шлюпки на воду, они вернулись на свои суда. Капитан Жан-Франсуа-Тимоти Трюлле из Геррье со своей баржи выкрикивал приказ своим людям открыть ответный огонь по Зелосу .

Третьим британским кораблем, пришедшим в бой, был HMS Orion под командованием капитана сэра Джеймса Сумареса , который обогнул сражение во главе боевой линии и прошел между главной линией французов и фрегатами, стоявшими ближе к берегу. При этом фрегат «Серьез» открыл огонь по «Ориону» , ранив двух человек. В военно-морской войне того времени было принято, что линейные корабли не атаковали фрегаты, когда есть корабли равного размера, но, стреляя первым, французский капитан Клод-Жан Мартен нарушил это правило. Саумарес подождал, пока фрегат приблизится на близкое расстояние, прежде чем ответить. «Ориону» понадобился всего один бортовой залп, чтобы превратить фрегат в аварию, и вышедший из строя корабль Мартина унесся за мелководье. Во время задержки, вызванной этим объездом, в бой вступили еще два британских корабля: «Тезей» , замаскированный под первоклассный корабль, пошел по следу Фоули через Геррье нос . Миллер вел свой корабль сквозь схватку между стоявшими на якоре британскими и французскими кораблями, пока не встретил третий французский корабль, «Спартиат» . Стоя на якоре в порту, корабль Миллера открыл огонь с близкого расстояния. HMS Audacious под командованием капитана Дэвиджа Гулда пересек французскую линию между Герье и Конкерантом , став на якорь между кораблями и обстреляв их обоих. Затем «Орион» присоединился к бою южнее, чем предполагалось, обстреляв пятый французский корабль «Peuple Souverain » и флагман адмирала Бланке « Франклин» .

Битва на Ниле – Рифат

Следующие три британских корабля, «Авангард» во главе, за которым следовали HMS Minotaur и HMS Defense , остались в боевом порядке и в 18:40 бросили якорь на правом борту французской линии. Нельсон сосредоточил огонь своего флагмана на Спартиате , в то время как капитан Томас Луи на «Минотавре» атаковал незадействованный «Аквилон» , а капитан Джон Пейтон в обороне присоединился к атаке на «Peuple Souverain» . Поскольку французский авангард теперь значительно превосходил численностью, следующие британские корабли, HMS Bellerophon и HMS Majestic , прошли мимо рукопашной и двинулись к до сих пор незадействованному французскому центру. Оба корабля вскоре сражались с врагами, гораздо более сильными, чем они, и начали получать серьезные повреждения. Капитан Генри Дарби на «Беллерофоне» не попал на намеченный якорь возле Франклина и вместо этого обнаружил свой корабль под главной батареей французского флагмана. Капитан Джордж Блэгдон Уэсткотт на корабле Majestic также пропустил свою станцию ​​и чуть не столкнулся с Heureux , попав под шквальный огонь Тоннанта . сумев вовремя остановиться, Уэсткотта Не зацепилась Тоннанта вант за . стрела

Тоннант под обстрелом HMS Majestic в битве на Ниле.

Пострадали и французы: адмирал Брюэйс на Востоке был тяжело ранен в лицо и руку летящими обломками во время первой перестрелки с «Беллерофонтом» . Последний корабль британской линии, «Каллоден» под командованием Трубриджа, в сгущающейся темноте подошел слишком близко к острову Абукир и крепко застрял на мелководье. Несмотря на напряженные усилия лодок «Каллодена » , брига «Мутин» и 50-пушечного HMS Leander под командованием капитана Томаса Томпсона , линейный корабль не удалось сдвинуть с места, и волны отбросили «Каллодена» дальше на мель, нанеся серьезный ущерб судну. корпус корабля.

Капитуляция французского авангарда

В 19:00 зажглись опознавательные огни на бизань-мачтах британского флота. К этому времени «Геррье» был полностью лишен мачт и сильно потрепан. «Зилус» , напротив, был почти не затронут: Худ расположил «Зилуса» за пределами дуги большинства бортов французского корабля, и в любом случае «Геррье» не был готов к одновременному бою с обеих сторон, поскольку его левые орудия были заблокированы запасами. Хотя их корабль потерпел крушение, команда «Герье» отказалась сдаться, продолжая по возможности стрелять из нескольких работающих орудий, несмотря на сильный ответный огонь «Зилуса» . В дополнение к артиллерийскому огню Худ вызвал своих морских пехотинцев и приказал им дать залпы из мушкетов по палубе французского корабля, сведя команду с глаз долой, но так и не сумев добиться капитуляции капитана Трулле. Лишь в 21:00, когда Худ отправил в Геррье небольшую лодку с абордажной группой, французский корабль наконец сдался. Завоеватель потерпел поражение быстрее после того, как тяжелые залпы проходящих мимо британских кораблей и пристальное внимание Смелого и Голиафа обрушили все три мачты до 19:00. Когда его корабль был неподвижен и сильно поврежден, смертельно раненый капитан Этьен Дальбарад поднял знамя , и абордажная группа захватила управление. В отличие от Zealous , эти британские корабли понесли в бою относительно серьезные повреждения. «Голиаф» потерял большую часть такелажа, получил повреждения всех трех мачт и потерял более 60 человек. Когда его противники были побеждены, капитан Гулд на «Смелом» использовал пружину на своем тросе, чтобы перебросить огонь на «Спартиат» , следующий французский корабль в очереди. К западу от боя потрепанный «Серьез» затонул на мелководье. Ее мачты торчали из воды, а выжившие забирались в лодки и гребли к берегу.

Битва на Ниле , Томас Луни , 1830, Национальный морской музей.

Перенос Смелого залпа на Спартиат означал, что капитан Морис-Жюльен Эмерио теперь столкнулся с тремя противниками. Через несколько минут все три мачты его корабля упали, но бой у Спартиате продолжался до 21:00, когда тяжело раненый Эмериау приказал поднять свое знамя. Хотя «Спартиат» превосходил численностью, его поддерживал следующий в очереди «Аквилон» , который был единственным кораблем французской авангардной эскадры, сражавшимся с единственным противником, «Минотом» . Капитан Антуан Рене Тевенар использовал пружину своего якорного троса, чтобы повернуть свой залп в положение грабли по носу флагмана Нельсона, в результате чего погибло более 100 человек, включая адмирала. Примерно в 20:30 железный осколок, выпущенный в результате Спартиате выстрела , попал Нельсону поверх его ослепленного правого глаза. Из-за раны лоскут кожи упал на его лицо, в результате чего он временно полностью ослеп. Нельсон рухнул на руки капитана Эдварда Берри , и его унесло вниз. Уверенный, что его рана смертельна, он крикнул: «Я убит, помяни меня моей жене». и позвал своего капеллана Стивена Комина . Рану немедленно осмотрел хирург « Авангарда » Майкл Джефферсон, который сообщил адмиралу, что это простая рана, и зашил кожу. Впоследствии Нельсон проигнорировал инструкции Джефферсона оставаться в бездействии и вернулся на квартердек незадолго до взрыва на Востоке , чтобы наблюдать за заключительным этапом битвы. Хотя маневр Тевенара был успешным, он подставил его собственный лук под Минотавра орудия , и к 21:25 французский корабль был снят с мачты и разбит, капитан Тевенар убит, а его младшие офицеры вынуждены сдаться. Когда его противник был побежден, капитан Томас Луи повел Минотавра на юг, чтобы присоединиться к атаке на Франклина .

Битва на Ниле, 1 августа 1798 года , Дэниел Орм , 1805 год, Национальный морской музей . Нельсон возвращается на палубу после того, как его рана перевязана.

«Дефенс» и «Орион» атаковали пятый французский корабль «Peuple Souverain» с обеих сторон, и корабль быстро потерял носовую и грот-мачты. На борту « Ориона» от одной из мачт корабля откололся деревянный брусок, в результате чего двое мужчин погибли, а капитан Сумарес был ранен в бедро. На корабле Peuple Souverain капитан Пьер-Поль Раккорд был тяжело ранен и приказал перерезать якорный трос своего корабля, пытаясь избежать бомбардировки. Peuple Souverain дрейфовал на юг в сторону флагманского корабля «Ориент» , который по ошибке открыл огонь по затемнённому судну. Орион и Дефенс не смогли немедленно преследовать. Защита потеряла фок-стеньгу, и импровизированный боевой корабль , дрейфовавший в бою, едва не попал в Орион . Происхождение этого судна, заброшенной и горящей корабельной шлюпки, нагруженной легковоспламеняющимися материалами, неясно, но, возможно, оно было спущено на воду с Герье в начале сражения. Peuple Souverain бросил якорь недалеко от Востока , но дальнейшего участия в боях не принимал. Потерпевший крушение корабль ночью сдался. Франклин продолжал сражаться, но Бланке получил тяжелое ранение в голову, а капитан Жилле с тяжелыми ранениями был унесен вниз без сознания. Вскоре после этого на квартердеке вспыхнул пожар после взрыва оружейного шкафа, который в конечном итоге экипаж с трудом потушил.

На юге у HMS Bellerophon огромный бортовой залп «Ориента» возникли серьезные проблемы, когда по кораблю обрушился . В 19:50 обрушились бизань-мачта и грот-мачта, одновременно в нескольких точках вспыхнули пожары. Хотя пожары были потушены, на корабле погибло более 200 человек. Капитан Дарби осознал, что его позиция несостоятельна, и в 20:20 приказал перерезать якорные тросы. Потрепанный корабль отошел от боя под постоянным огнем Тоннанта, поскольку фок-мачта также рухнула. «Ориент» также получил значительные повреждения, а адмиралу Брюэйсу попало в живот пушечное ядро, которое почти разрезало его пополам. Через пятнадцать минут он умер, оставшись на палубе и отказавшись, чтобы его унесли вниз. Ориента « Капитан » Люк-Жюльен-Жозеф Касабьянка также был ранен, получил удар по лицу летящими обломками и потерял сознание. в то время как его двенадцатилетнему сыну оторвало ногу пушечным ядром, когда он стоял рядом со своим отцом. Самый южный британский корабль, «Маджестик» , ненадолго запутался с 80-пушечным « Тоннантом» . и в результате боя понес тяжелые потери. Капитан Джордж Блэгдон Уэсткотт был среди погибших, убитых французским мушкетным огнем. Лейтенант Роберт Катберт принял командование и успешно распутал свой корабль, позволив сильно поврежденному Majestic дрейфовать дальше на юг, так что к 20:30 он оказался между Тоннаном и следующим в очереди, Heureux , вступая в бой с обоими. Чтобы поддержать центр, капитан Томпсон из Леандера отказался от тщетных попыток вытащить выброшенный на мель «Каллоден» с отмели и поплыл вдоль боевой линии французов, войдя в брешь, созданную дрейфующим «Народом Сувереном» , и открыв яростный обстрел Франклина и Ориента .

Изображение битвы на Ниле, сделанное Томасом Уиткомбом в 1799 году . «Ориент» горит, и под его кормой виден дрейфующий от горящего корабля обезглавленный «Беллерофон» .

Пока в бухте бушевал бой, два отстающих британских корабля прилагали напряженные усилия, чтобы вступить в бой, сосредоточив внимание на вспышках артиллерийского огня в темноте. Предупрежденный об отмелях Абукира высадившимся на мель Каллоденом , капитан Бенджамин Хэллоуэлл в Swiftsure преодолел рукопашную схватку во главе линии и нацелил свой корабль на французский центр. Вскоре после 20:00 перед Swiftsure был замечен дрейфующий безмачтовый корабль , и Хэллоуэлл сначала приказал своим людям открыть огонь, а затем отменил приказ, обеспокоенный личностью странного судна. Приветствуя разбитый корабль, Хэллоуэлл получил ответ: « Беллерофонт , выведен из строя». Обрадованный тем, что он не случайно атаковал в темноте один из своих кораблей, Хэллоуэлл остановился между Ориентом и Франклином и открыл огонь по ним обоим. «Александр» , последний незадействованный британский корабль, следовавший за Swiftsure , подошел близко к «Тоннанту» , который начал отдаляться от находящегося в боевой готовности французского флагмана. Затем капитан Александр Болл присоединился к атаке на Восток .

Уничтожение L'Orient

Битва на Ниле: разрушение «Ориента», 1 августа 1798 г. , Мэзер Браун , 1825 г., Национальный морской музей.

В 21:00 британцы заметили пожар на нижних палубах «Ориент» . французского флагмана Осознав опасность, которую это представляет для Востока , капитан Хэллоуэлл приказал своим артиллерийским расчетам стрелять прямо в огонь. Непрекращающийся огонь британской артиллерии распространил пламя по корме корабля и помешал всем попыткам его потушить. Через несколько минут огонь поднялся по снастям и поджег огромные паруса. Ближайшие британские корабли, Swiftsure , Alexander и Orion , прекратили огонь, закрыли артиллерийские порты и начали отходить от горящего корабля в ожидании взрыва огромных запасов боеприпасов, хранившихся на борту. Кроме того, они отвели экипажи от орудий, чтобы сформировать огневые группы и погрузить паруса и палубы в морскую воду, чтобы помочь локализовать возможные возгорания. Точно так же французские корабли «Тоннан» , «Эрё» и «Меркурий» перерезали якорные тросы и отплыли на юг от горящего корабля. В 22:00 огонь достиг магазинов , и «Ориент» был уничтожен мощным взрывом. Удар взрыва был достаточно мощным, чтобы разорвать швы ближайших кораблей. и пылающие обломки приземлились огромным кругом, большая часть которых полетела прямо над окружающими кораблями в море. Падающие обломки вызвали пожары на Swiftsure , Alexander и Franklin , хотя в каждом случае командам моряков с ведрами с водой удалось потушить пламя. несмотря на вторичный взрыв на Франклине .

Битва на Ниле , Томас Луни , 1834 г.

Точно не установлено, как возник пожар на «Ориенте» , но есть распространенная версия, что банки с маслом и краской остались на юте вместо того, чтобы быть правильно уложены после того, как незадолго до завершения покраски корпуса корабля была завершена покраска корпуса корабля. боевой. Предполагается, что горящая вата с одного из британских кораблей попала на ют и воспламенила краску. Огонь быстро распространился по каюте адмирала и попал в готовый магазин, в котором хранились боеприпасы для трупов , которые были рассчитаны на более сильное горение в воде, чем на воздухе. В качестве альтернативы, капитан флота Оноре Гантом позже сообщил о причине взрыва на юте, которому предшествовала серия небольших пожаров на главной палубе среди шлюпок корабля. Каким бы ни было его происхождение, огонь быстро распространился по снастям корабля, не сдерживаясь находившимися на борту пожарными насосами, которые были разрушены британским выстрелом. Затем на носу корабля возник второй пожар, в результате которого сотни моряков оказались в ловушке на поясе корабля. Последующее археологическое расследование обнаружило обломки, разбросанные на глубине более 500 метров (550 ярдов) по морскому дну, и доказательства того, что корабль потерпел крушение в результате двух взрывов. Сотни мужчин нырнули в море, спасаясь от огня, но менее 100 человек пережили взрыв. Британские лодки подобрали около 70 выживших, в том числе раненого штабного офицера Леонара-Бернара Мотара . Некоторым другим, в том числе Гантому, удалось добраться до берега на плотах. Остальная часть экипажа численностью более 1000 человек погибла. включая капитана Касабьянку и его сына Джоканте.

В течение десяти минут после взрыва стрельбы не велось; моряки с обеих сторон были либо слишком потрясены взрывом, либо отчаянно тушат пожары на своих кораблях, чтобы продолжать бой. Во время затишья Нельсон отдал приказ отправить лодки, чтобы вытащить выживших из воды вокруг останков Востока . В 22:10 Франклин возобновил бой, открыв огонь по Swiftsure . Изолированный и потрепанный, корабль Бланке вскоре был лишен мачты, и адмирал, получивший тяжелое ранение в голову, был вынужден сдаться объединенной огневой мощью Swiftsure и Defense . Более половины Франклина команды было убито или ранено.

К полуночи только Тоннант продолжал сражаться, поскольку коммодор Аристид Обер Дю Пти Туар продолжил бой с Маджестиком и открыл огонь по Swiftsure , когда британский корабль приблизился к цели. К 03:00, после более чем трех часов ближнего боя, «Маджестик» потерял главную и бизань-мачты, а «Тоннант» остался без мачт. Хотя капитан Дю Пти Туар потерял обе ноги и руку, он остался командовать, настаивая на том, чтобы триколор был прибит к мачте, чтобы предотвратить удар по нему, и отдавал приказы со своей позиции, подпертой на палубе в ведре с пшеницей. Под его руководством потрепанный «Тоннан» постепенно отошел на юг от места боевых действий и присоединился к южной дивизии под командованием Вильнёва, которому не удалось ввести эти корабли в эффективный бой. На протяжении всего боя французский тыл вел произвольный огонь по сражающимся впереди кораблям. Единственным заметным эффектом стало разрушение Тимолеона руля направления в результате неправильно направленного огня с соседнего Женере .

Утро

Битва на Ниле, 1 августа 1798 года , Томас Уиткомб , 1816 год, Национальный морской музей – кульминация битвы, когда Восток взрывается

Когда солнце взошло в 04:00 2 августа, снова вспыхнула перестрелка между французской южной дивизией Гийома Телля , Тоннана , Женере и Тимолеона и потрепанными Александром и Мажестиком . Несмотря на кратковременное поражение, к британским кораблям вскоре присоединились Голиаф и Тесей . Когда капитан Миллер вывел свой корабль на позицию, «Тезей» ненадолго попал под обстрел фрегата «Артемиза» . Миллер повернул свой корабль в сторону Артемизы , но капитан Пьер-Жан Станделе ударил его флагом и приказал своим людям покинуть фрегат. Миллер послал лодку под командованием лейтенанта Уильяма Хоста , чтобы завладеть пустым судном, но Станделе поджег свой корабль, когда уходил, и вскоре после этого Артемиса взорвалась. Уцелевшие французские линейные корабли, прикрывая отход артиллерийским огнем, в 06:00 постепенно отошли на восток от берега. Ретивый преследовал его и смог помешать фрегату « Справедливость» подняться на абордаж «Беллерофона» , который стоял на якоре в южной точке бухты и подвергался спешному ремонту.

Два других французских корабля все еще несли триколор, но ни один из них не был в состоянии ни отступить, ни сражаться. Когда Heureux и Mercure перерезали свои якорные тросы, чтобы спастись от взрывающегося Востока , их команды запаниковали, и ни один капитан (оба были ранены) не смог восстановить контроль над своим кораблем. В результате оба судна оказались на мели. Александр , Голиаф , Тесей и Леандр атаковали выброшенные на мель и беззащитные корабли, и оба сдались в течение нескольких минут. Отвлечения, предоставленные Heureux , Mercure и Justice, позволили Вильнёву в 11:00 привести большую часть уцелевших французских кораблей к устью залива. На оторванном от мачты «Тоннане» коммодор Дю Пти Туар был теперь мертв от ран и выброшен за борт по собственному желанию. Поскольку корабль не смог развить требуемую скорость, экипаж выгнал его на берег. Тимолеон находился слишком далеко на юге, чтобы спастись вместе с Вильнёвом, и, пытаясь присоединиться к выжившим, также высадился на мелководье. Сила удара сместила фок-мачту корабля. Остальные французские суда: линейные корабли «Гийом Телль» и «Женерё» и фрегаты «Справедливость» и «Диана» построились и выступили в море, преследуемые «Ревным» . Несмотря на напряженные усилия, изолированный корабль капитана Худа попал под шквальный огонь и не смог отрезать преследующее его правосудие , поскольку выжившие французы бежали в сторону моря. Ретивый получил несколько выстрелов французов и потерял одного человека убитым.

Оставшуюся часть 2 августа корабли Нельсона произвели импровизированный ремонт, поднялись на абордаж и закрепили свои призы . Каллоден особенно нуждался в помощи. Траубридж, наконец вытащив свой корабль с мелководья в 02:00, обнаружил, что потерял руль и набирает более 120 длинных тонн (122 т) воды в час. Срочный ремонт корпуса и изготовление замены руля направления из запасной стеньги заняли большую часть следующих двух дней. Утром 3 августа Нельсон послал Тесея и Леандра заставить сдаться Тоннан и Тимолеон . «Тоннан » , на палубах которого находились 1600 выживших с других французских судов, сдался при приближении британских кораблей, а Тимолеон был подожжен оставшейся командой, которая затем сбежала на берег на небольших лодках. Тимолеон взорвался вскоре после полудня, одиннадцатый и последний линейный французский корабль, уничтоженный или захваченный во время боя.

Последствия

«[Я] вышел на палубу, чтобы оценить состояние флота, и это было ужасное зрелище. Весь отсек был покрыт трупами, искалеченными, ранеными и обожженными, на них не было ни капли одежды, кроме брюк».

- Отчет моряка Джона Никола из Голиафа ,

Истинное положение французского флота, пришвартованного возле устья Нила, и способ, которым лорд Нельсон организовал атаку на них , Роберт Додд , 1800 г., Национальный морской музей.

Потери британцев в битве были зафиксированы с некоторой точностью сразу после ее окончания: 218 убитых и примерно 677 раненых, хотя количество раненых, которые впоследствии умерли, неизвестно. Больше всего пострадали корабли «Беллерофон» с 201 погибшим и «Маджестик» с 193. Если не считать «Каллодена», самые легкие потери были на «Зилусе» , где один человек был убит и семь ранены.

В список жертв вошли капитан Уэсткотт, пять лейтенантов и десять младших офицеров среди погибших, а также адмирал Нельсон, капитаны Сумарес, Болл и Дарби и шесть раненых лейтенантов. Помимо «Каллодена» , единственными британскими кораблями, серьёзно повредившими корпуса, были «Беллерофонт» , «Маджестик» и «Авангард» . «Беллерофон» и «Маджестик» были единственными кораблями, потерявшими мачты: «Маджестик» - грот и бизань, а «Беллерофон» - все три.

Потери французов подсчитать труднее, но они были значительно выше. Оценки потерь французов варьируются от 2000 до 5000 человек, при этом предполагаемая средняя цифра составляет 3500 человек, включая более 1000 пленных раненых и почти 2000 убитых, половина из которых погибла на Востоке . Помимо убитого адмирала Брюэса и раненого адмирала Бланке, четыре капитана погибли и еще семь были серьезно ранены. Французские корабли получили серьезные повреждения: были уничтожены два линейных корабля и два фрегата (а также бомбардировщик, затопленный его экипажем). и три других захваченных корабля были слишком потрепаны, чтобы когда-либо снова выйти в море. Из оставшихся призов только три были отремонтированы для использования на передовой. В течение нескольких недель после битвы вдоль побережья Египта выбрасывало тела, медленно разлагающиеся в сильной сухой жаре.

Нельсон, который, осматривая залив утром 2 августа, сказал: «Имя «Победа» недостаточно сильное для такой сцены», Следующие две недели оставался на якоре в заливе Абукир, озабоченный выздоровлением от раны, написанием донесений и оценкой военной ситуации в Египте по документам, захваченным на борту одного из призов. Рана головы Нельсона была зарегистрирована как «три дюйма в длину» с «обнаженным черепом на один дюйм». Он страдал от боли всю оставшуюся жизнь и получил сильные шрамы, поэтому ему пришлось укладывать волосы, чтобы как можно больше их замаскировать. Когда их командир выздоровел, его люди разобрали с обломков полезные припасы и отремонтировали свои корабли и призы.

Всю неделю залив Абукир был окружен кострами, зажженными бедуинскими племенами в честь победы британцев. 5 августа Леандер был отправлен в Кадис с посланиями для графа Сент-Винсента, которые доставил капитан Эдвард Берри. В течение следующих нескольких дней британцы высадили на берег всех пленных, кроме 200, под строгим условием условно-досрочного освобождения , хотя позже Бонапарт приказал сформировать из них пехотное подразделение и добавить его в свою армию. Попавшие в плен раненые офицеры содержались на борту «Авангарда» , где Нельсон регулярно развлекал их за ужином. Историк Джозеф Аллен вспоминает, что однажды Нельсон, чье зрение все еще страдало после ранения, предложил зубочистки офицеру, потерявшему зубы, а затем передал табакерку офицеру , у которого был оторван нос, что вызвало большое замешательство. 8 августа катера флота штурмовали остров Абукир, который сдался без боя. Десант снял четыре орудия и уничтожил остальные вместе с фортом, в котором они были установлены, переименовав остров в «Остров Нельсона».

10 августа Нельсон отправил лейтенанта Томаса Дюваля из Зеалоса с посланиями правительству Индии. Дюваль путешествовал по Ближнему Востоку по суше на верблюжьем поезде до Алеппо и сел на Ост-Индской компании корабль «Флай» из Басры в Бомбей , знакомя генерал-губернатора Индии виконта Уэлсли с ситуацией в Египте. 12 августа фрегаты HMS Emerald под командованием капитана Томаса Мутрея Уоллера и HMS Alcmene под командованием капитана Джорджа Джонстона Хоупа , а также шлюп HMS Bonne Citoyenne под командованием капитана Роберта Реталика прибыли из Александрии. Первоначально британцы приняли эскадру фрегатов за французские военные корабли, и Swiftsure прогнала их. Они вернулись на следующий день, как только ошибка была осознана. В тот же день, когда прибыли фрегаты, Нельсон отправил Мьютина с депешами в Британию под командованием лейтенанта Томаса Блейдена Кэпела , сменившего Харди после повышения последнего до капитана « Авангарда» . 14 августа Нельсон отправил в море «Орион », «Маджестик » , «Беллерофонт » , « Минотавр» , «Дефенс » , «Смелый » , « Тезей » , «Франклин» , «Тоннант » , «Аквилон» , «Завоеватель» , «Народ Суверен» и «Спартиат» под командованием Сумареса. На многих кораблях были только мачты , и конвою потребовался целый день, чтобы достичь устья залива и наконец выйти в открытую воду 15 августа. 16 августа британцы сожгли и уничтожили стоявший на мели приз Heureux как непригодный к эксплуатации, а 18 августа также сожгли Guerrier и Mercure . 19 августа Нельсон отплыл в Неаполь вместе с «Авангардом» , «Каллоденом» и «Александром» , оставив Худа командовать «Зилусом» , «Голиафом» , «Свифтшуром» и недавно присоединившимися фрегатами для наблюдения за действиями французов в Александрии.

Первое сообщение, поступившее Бонапарту о катастрофе, постигшей его флот, пришло 14 августа в его лагерь на дороге между Салахией и Каиром . Посыльным был штабной офицер, посланный губернатором Александрии генералом Жаном Батистом Клебером , а отчет был наспех написан адмиралом Гантомом, который впоследствии присоединился к кораблям Вильнева в море. В одном сообщении сообщается, что, когда ему вручили сообщение, Бонапарт прочитал его без эмоций, прежде чем звать к себе гонца и требовать дальнейших подробностей. Когда гонец закончил, французский генерал, как сообщается, объявил : «Nous n'avons plus de flotte: eh bien. Il faut rester en ces contrées, ou en sortir grands comme les anciens» («У нас больше нет флота: ну, мы должен либо остаться в этой стране, либо покинуть ее так же великий, как древние»). Другая история, рассказанная генерал-секретарем Бурьеном , утверждает, что Бонапарт был почти ошеломлен этой новостью и воскликнул: «Несчастный Брюэ, что вы наделали!» Позже Бонапарт возложил большую часть вины за поражение на раненого адмирала Бланке, ложно обвинив его в том, что он сдал Франклина , пока его корабль не был поврежден. Протесты со стороны Гантома и министра Этьена Эсташа Брюи позже снизили степень критики, с которой столкнулся Бланке, но он больше никогда не занимал командную должность. Однако больше всего Бонапарта беспокоили его собственные офицеры, которые начали сомневаться в мудрости всей экспедиции. Пригласив на обед своих самых старших офицеров, Бонапарт спросил их, как они себя чувствуют. Когда они ответили, что они «чудесны», Бонапарт ответил, что это и к лучшему, поскольку он прикажет их расстрелять, если они продолжат «разжигать мятежи и проповедовать восстание». Чтобы подавить любое восстание среди местных жителей, египтянам, услышавшим обсуждение битвы, угрожали отрезать им языки.

Реакция

Первая серия донесений Нельсона была захвачена, когда Леандр был перехвачен и разбит Женере в ожесточенном бою у западного берега Крита 18 августа 1798 года . В результате сообщения о битве не дошли до Британии до тех пор, пока Капель не прибыл в Мьютин 2 октября. войти в Адмиралтейство в 11:15 и лично передать новости лорду Спенсеру, который потерял сознание, когда услышал отчет. Хотя Нельсона ранее критиковали в прессе за то, что он не смог перехватить французский флот, слухи о битве начали прибывать в Британию с континента в конце сентября, и новости, принесенные Кейпелом, были встречены торжествами по всей стране. В течение четырех дней Нельсон был возведен в ранг барона Нельсона Нила и Бернема Торпа - титул, которым он был в частном порядке недоволен, полагая, что его действия заслуживают лучшего вознаграждения. Король Георг III обратился 20 ноября к палате парламента со словами:

Беспримерная серия наших морских триумфов получила новое великолепие благодаря памятному и решительному бою, в котором отряд моего флота под командованием контр-адмирала лорда Нельсона атаковал и почти полностью уничтожил превосходящие силы противника, усилил всеми преимуществами ситуации. Благодаря этой великой и блестящей победе предприятие, несправедливость, вероломство и расточительность которого привлекли внимание всего мира и которое было направлено против некоторых наиболее ценных интересов Британской империи, в первую очередь , был обращен в замешательство его авторов, и удар, нанесенный таким образом мощи и влиянию Франции, открыл возможность, которая, если ее улучшить соответствующими усилиями со стороны других держав, может привести к общему освобождению Европы.

- Король Георг III, цитируется в книге Уильяма Джеймса « Военно-морская история Великобритании во время французских революционных и наполеоновских войн» , том 2, 1827 г.,

Конвой Сумареса с призами остановился сначала на Мальте, где Сумарес оказывал помощь восстанию на острове среди мальтийского населения . Затем он отправился в Гибралтар и прибыл 18 октября под аплодисменты гарнизона. Саумарес написал: «Мы никогда не сможем отдать должное теплу их аплодисментов и похвалам, которые они воздали нашей эскадрилье». 23 октября, после доставки раненых в военный госпиталь и предоставления основных припасов, конвой направился в сторону Лиссабона , оставив «Беллерофон» и «Маджестик» для более капитального ремонта. Peuple Souverain также остался в Гибралтаре: корабль был признан слишком сильно поврежденным для перехода через Атлантический океан в Великобританию, и поэтому был преобразован в сторожевой корабль под названием HMS Guerrier . Остальные призы прошли базовый ремонт и затем отплыли в Великобританию, проведя несколько месяцев на Тежу и присоединившись к ежегодному торговому конвою из Португалии в июне 1799 года под эскортом эскадры под командованием адмирала сэра Алана Гарднера . прежде чем в конечном итоге прибыть в Плимут . Их возраст и потрепанное состояние означали, что ни Завоеватель , ни Аквилон не считались пригодными для действительной службы в Королевском флоте, и оба впоследствии были громоздкими, хотя они были куплены на службу за 20 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 2,5 миллионам фунтов стерлингов по состоянию на 2023 год). каждый как HMS Conquerant и HMS Aboukir, чтобы предоставить финансовое вознаграждение экипажам, которые их захватили. Аналогичные суммы были выплачены также за Guerrier , Mercure , Heureux и Peuple Souverain , тогда как остальные захваченные корабли стоили значительно дороже. Построенный из адриатического дуба , Тоннант был построен в 1792 году, а Франклину и Спартиату было меньше года. «Тоннант» и «Спартиате» , оба из которых позже участвовали в Трафальгарской битве , присоединились к Королевскому флоту под своими старыми именами, а «Франклин» , считавшийся «лучшим двухпалубным кораблем в мире», был переименован в HMS Canopus . Общая стоимость призов, захваченных на Ниле и впоследствии купленных Королевским флотом, оценивалась чуть более чем в 130 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 16,1 миллиона фунтов стерлингов по состоянию на 2023 год).

Золотая медаль «Битва за Нил». Обычно носится на широкой синей ленте. Оценки: 4, присваиваются по званию. Золото: присуждено Нельсону и его капитанам. Серебро: вручается лейтенантам и прапорщикам. Позолоченная медь: вручается старшинам. Бронзовая медь: вручается рядовым, морским пехотинцам и т. д.

Дополнительные награды были вручены британскому флоту: Нельсон был награжден 2000 фунтов стерлингов (270 000 фунтов стерлингов по состоянию на 2023 год) пожизненно от парламента Великобритании и 1000 фунтов стерлингов в год от парламента Ирландии . хотя последнее было случайно прекращено после Законом о Союзе . роспуска ирландского парламента Оба парламента единогласно выразили благодарность, каждому капитану, участвовавшему в сражении, была вручена специально отчеканенная золотая медаль, а первый лейтенант каждого корабля, участвовавшего в сражении, был произведен в командиры. Траубридж и его люди, изначально исключенные, получили равные доли в награде после того, как Нельсон лично заступился за команду застрявшего «Каллодена», хотя они и не принимали непосредственного участия в бою. Почетная Ост-Индская компания вручила Нельсону 10 000 фунтов стерлингов (1 330 000 фунтов стерлингов по состоянию на 2023 год) в знак признания пользы, которую его действия оказали на их активы, а города Лондон , Ливерпуль и другие муниципальные и корпоративные органы вручили аналогичные награды. Собственные капитаны Нельсона подарили ему меч и портрет как «доказательство своего уважения». Нельсон публично поощрял эту тесную связь со своими офицерами и 29 сентября 1798 года описал их как «Мы ​​немногие, мы счастливы немногие, мы группа братьев», перекликаясь с Уильяма Шекспира « пьесой Генрих V» . Из этого выросла идея « Братья Нельсон» — отряда высококвалифицированных военно-морских офицеров, которые служили вместе с Нельсоном до конца его жизни. Почти пять десятилетий спустя это сражение вошло в число действий, отмеченных застежкой, прикрепленной к Медали за службу военно-морскому флоту , вручаемой по заявлению всем британским участникам, еще жившим в 1847 году.

Галантный Нельсон приносит домой двух необычных свирепых французских крокадилов из Нила в подарок королю , Джеймс Гиллрей , 1798 год, Национальный морской музей . Крокодилы представляют Фокса и Шеридана.

«Победители Нила», праздничная гравюра, опубликованная через пять лет после битвы на Ниле, изображающая Нельсона и его 14 капитанов.

Другие награды были вручены иностранными государствами, в частности, османским императором Селимом III , который сделал Нельсона первым кавалером недавно созданного Ордена Полумесяца и подарил ему челенгк , розу, усыпанную бриллиантами, соболиный мех и множество других ценных вещей. подарки. царь Российский Павел I , помимо других наград, прислал золотую шкатулку, усыпанную бриллиантами, и аналогичные подарки в серебре поступили от других европейских правителей. По возвращении в Неаполь Нельсона встретила триумфальная процессия во главе с королем Фердинандом IV и сэром Уильямом Гамильтоном, и только в третий раз он был представлен жене сэра Уильяма Эмме, леди Гамильтон , которая сильно потеряла сознание на встрече. и, по-видимому, ей потребовалось несколько недель, чтобы оправиться от травм. Прославленный неаполитанским двором как герой, Нельсон позже начал заниматься неаполитанской политикой и стал герцогом Бронте, за что он подвергся критике со стороны начальства, и его репутация пострадала. Британский генерал Джон Мур , встретившийся в это время с Нельсоном в Неаполе, описывал его как «увешанного звездами, медалями и лентами, больше похожего на принца оперы, чем на покорителя Нила».

Слухи о битве впервые появились во французской прессе еще 7 августа, хотя достоверные сообщения поступили только 26 августа, и даже в них утверждалось, что Нельсон мертв, а Бонапарт - британский пленник. Когда эта новость стала достоверной, французская пресса стала настаивать на том, что поражение стало результатом как чрезвычайно крупных британских сил, так и неназванных «предателей». Антиправительственные журналы во Франции возлагали ответственность за поражение на некомпетентность Французской Директории и на предполагаемые сохраняющиеся роялистские настроения во флоте. По возвращении во Францию ​​Вильнев подвергся резкой критике из-за того, что не поддержал Брюэса во время битвы. В свою защиту он заявил, что ветер был против него и что Брюэйс не отдавал ему приказа контратаковать британский флот. Много лет спустя Бонапарт заметил, что если бы французский флот принял те же тактические принципы, что и британский:

Адмирал Вильнев не считал бы себя невиновным в Абукире за то, что он оставался бездействующим с пятью или шестью кораблями, то есть с половиной эскадры, в течение двадцати четырех часов, в то время как противник подавлял другое крыло.

- Наполеон Бонапарт, «Мемуары» , том 1, 1823 г. Цитируется в переводе в книге Ноэля Мостерта «Линия на ветру» , 2007 г.,

Напротив, британская пресса ликовала; многие газеты стремились изобразить битву как победу Британии над анархией, и успех был использован для нападок на якобы прореспубликанских вигов политиков- Чарльза Джеймса Фокса и Ричарда Бринсли Шеридана .

В Соединенных Штатах исход битвы побудил президента Джона Адамса продолжить дипломатические переговоры с Францией, чтобы положить конец квазивойне , поскольку поражение французского флота сделало перспективу вторжения в Соединенные Штаты менее вероятной.

Были обширные историографические дебаты по поводу сравнительной силы флотов, хотя они якобы были примерно равны по размеру, каждый из которых состоял из 13 линейных кораблей. Однако потеря Каллодена , относительные размеры Ориента и Леандера и участие в бою двух французских фрегатов и нескольких меньших судов, а также теоретическая сила французской позиции, приводит большинство историков к выводу, что французы были немного более могущественными. Это подчеркивается весом залпа нескольких французских кораблей: «Спартиат» , «Франклин» , «Ориент» , «Тоннан» и «Гийом Телль» каждый был значительно больше, чем любой отдельный британский корабль, участвовавший в сражении. Однако неадекватное развертывание, сокращение экипажей и неспособность тыловой дивизии под командованием Вильнева принять значимое участие - все это способствовало поражению французов.

Эффекты

Битву на Ниле назвали «возможно, самым решающим морским сражением великой эпохи парусного спорта». и «самый блестящий и славный успех, которого добился британский флот». Историк и писатель К.С. Форестер , писавший в 1929 году, сравнил Нил с величайшими военно-морскими действиями в истории и пришел к выводу, что « Цу-Сима до сих пор конкурирует с ним только как пример уничтожения одного флота другим примерно равной материальной силы». . Влияние на стратегическую ситуацию в Средиземном море было немедленным, изменив баланс конфликта и дав британскому контролю на море, который они сохраняли до конца войны. Уничтожение французского средиземноморского флота позволило Королевскому флоту вернуться в море в бою, поскольку британские эскадры установили блокаду французских и союзных портов. В частности, британские корабли отрезали Мальту от Франции, чему способствовало восстание коренного мальтийского населения, вынудившее французский гарнизон отступить в Валлетту и закрыть ворота. Последовавшая за этим осада Мальты длилась два года, прежде чем ее защитники, наконец, были уморены голодом и вынуждены сдаться. В 1799 году британские корабли преследовали армию Бонапарта, когда она маршировала на восток и север через Палестину , и сыграли решающую роль в поражении Бонапарта при осаде Акры , когда баржи с осадным обозом были захвачены, а французские штурмовые отряды подверглись бомбардировке британскими кораблями. поставлен на якорь в море. Именно во время одного из этих последних боев капитан Миллер с корабля «Тезей» погиб в результате взрыва боеприпасов. Поражение при Акре вынудило Бонапарта отступить в Египет и фактически положило конец его усилиям по созданию империи на Ближнем Востоке. В конце года французский генерал вернулся во Францию ​​без своей армии, оставив Клебера командовать Египтом.

Османская империя , с которой Бонапарт надеялся заключить союз, как только его контроль над Египтом будет завершен, была воодушевлена ​​битвой на Ниле начать войну против Франции. Это привело к серии кампаний, которые медленно истощали силы французской армии, оказавшейся в ловушке в Египте. Победа Великобритании также воодушевила Австрийскую империю и Российскую империю , которые собирали армии в рамках Второй коалиции , которая объявила войну Франции в 1799 году. Поскольку Средиземное море не было защищено, флот Императорского российского флота вошел в Ионическое море , а австрийские армии отбили большую часть итальянской территории, потерянной Бонапартом в предыдущей войне. Без своего лучшего генерала и его ветеранов французы потерпели ряд поражений, и только после того, как Бонапарт вернулся и стал первым консулом , Франция снова заняла позицию силы в континентальной Европе . В 1801 году британский экспедиционный корпус разгромил деморализованные остатки французской армии в Египте. Королевский флот использовал свое господство в Средиземном море, чтобы вторгнуться в Египет, не опасаясь засады, стоя на якоре у египетского побережья.

Несмотря на подавляющую победу Великобритании в решающей битве, кампанию иногда считали стратегическим успехом Франции. Историк Эдвард Ингрэм отметил, что если бы Нельсон успешно перехватил Бонапарта на море, как было приказано, последовавшая битва могла бы уничтожить как французский флот, так и транспорты. Как бы то ни было, Бонапарт имел право продолжать войну на Ближнем Востоке, а затем лично вернуться в Европу невредимым. Потенциал успешного сражения на море, способного изменить ход истории, подчеркивается списком офицеров французской армии, находившихся на борту конвоя, которые позже составили ядро ​​генералов и маршалов при императоре Наполеоне. Помимо самого Бонапарта, были Луи-Александр Бертье , Огюст де Мармон , Жан Ланн , Иоахим Мюрат , Луи Дезе , Жан Рейнье , Антуан-Франсуа Андреосси , Жан-Андош Жюно , Луи-Николя Даву и Дюма. пассажирами тесного Средиземного моря пересечение .

Наследие

Битва на Ниле остается одной из самых известных побед Королевского флота. и остался заметным в сознании британцев, чему способствовало его изображение в большом количестве мультфильмов, картин, стихов и пьес. Одно из самых известных стихотворений о битве — «Касабьянка» , написанное Фелицией Доротеей Хеманс в 1826 году и описывающее вымышленный рассказ о смерти сына капитана Касабьянки на Востоке .

Были воздвигнуты памятники, в том числе Игла Клеопатры в Лондоне. Мухаммед Али из Египта подарил памятник в 1819 году в знак признания битвы 1798 года и кампании 1801 года, но Великобритания не устанавливала его на набережной Виктории до 1878 года. Другой мемориал, « Клубы Нила» возле Эймсбери , состоит из буковых деревьев, предположительно посаженных лордом Куинсбери по приказу леди Гамильтон и Томаса Харди после смерти Нельсона. Деревья образуют план битвы; каждая группа представляет позицию британского или французского корабля.

В поместье Холл-Плейс, Берчеттс-Грин, Беркшир (ныне Беркширский сельскохозяйственный колледж ), Уильям Ист, баронет, посадил двойную линию дубов, каждое дерево представляло корабль противостоящего флота, в честь победы. Он также построил пирамиду в масштабе и статую Нельсона в натуральную величину на самой высокой точке поместья.

Композитор Йозеф Гайдн только что завершил « Миссу в Ангустиисе» (мессу в смутные времена) после того, как Наполеон Бонапарт разбил австрийскую армию в четырех крупных сражениях. Однако хорошо принятые новости о поражении Франции на Ниле привели к тому, что масса постепенно получила прозвище Лорд Нельсон Масса . Титул стал неизгладимым, когда в 1800 году Нельсон сам посетил дворец Эстерхази в сопровождении своей любовницы леди Гамильтон и, возможно, услышал исполнение мессы.

Королевский флот отметил битву кораблями HMS Aboukir , HMS Nile и HMS Canopus . а в 1998 году отметил 200-летие битвы посещением залива Абукир современного фрегата HMS Somerset , экипаж которого возложил венки в память о погибших в бою.

Археология

Хотя биограф Нельсона Эрнл Брэдфорд в 1977 году предположил, что останки Востока «почти наверняка не подлежат восстановлению», Первое археологическое расследование битвы началось в 1983 году, когда французская исследовательская группа под руководством Жака Дюма обнаружила обломки французского флагмана. Позже Франк Годдио взял на себя работу, возглавив крупный проект по исследованию залива в 1998 году. Он обнаружил, что материал был разбросан на площади диаметром 500 метров (550 ярдов). Помимо военного и морского снаряжения, Годдио нашел большое количество золотых и серебряных монет из стран Средиземноморья, некоторые из которых были датированы 17 веком. Вполне вероятно, что это была часть сокровищ, вывезенных с Мальты и потерянных в результате взрыва на борту «Ориента» . В 2000 году итальянский археолог Паоло Галло возглавил раскопки, сосредоточив внимание на древних руинах на острове Нельсона. Было обнаружено несколько могил, датируемых битвой, а также другие могилы, похороненные там во время вторжения 1801 года. Эти могилы, в которых находились женщина и трое детей, были перенесены в 2005 году на кладбище Шетби в Александрии. В перезахоронении приняли участие моряки современного фрегата HMS Chatham и оркестр ВМС Египта , а также потомок единственного идентифицированного захоронения, командир Джеймс Рассел.

Библиография

• Адкинс, Рой; Адкинс, Лесли (2006). Война за все океаны. Счеты. ISBN   978-0-349-11916-8 .
• Аллен, Джозеф (1905 [1842]). Бои британского флота. Симпкин, Маршалл, Гамильтон, Кент и Ко.
• Бейкер, Маргарет (1995). Лондонские статуи и памятники. Шир Пабликейшнз Лтд. ISBN   0-7478-0284-X .
• Брэдфорд, Эрнл (1999 [1977]). Нельсон: главный герой. Военная библиотека Вордсворта. ISBN   1-84022-202-6 .
• Кастекс, Жан-Клод (2003). Словарь франко-английских морских сражений. Издательство Университета Лаваля. ISBN   2-7637-8061-X .
• Чендлер, Дэвид (1999 [1993]). Словарь наполеоновских войн. Военная библиотека Вордсворта. ISBN   1-84022-203-4 .
• Клоуз, Уильям Лэрд (1997 [1900]). Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том IV. Издательство Чатем. ISBN   1-86176-013-2 .
• Коул, Хуан (2007). Египет Наполеона; Вторжение на Ближний Восток. Пэлгрейв Макмиллан. ISBN   978-1-4039-6431-1 .
• Дойч, Отто Эрих (2000). Адмирал Нельсон и Йозеф Гайдн . Общество Нельсона. ISBN  978-0-9537200-0-2 .
• Форестер, CS (2001 [1929]). Нельсон. Издательство Чатем. ISBN   1-86176-178-3 .
• Гардинер, Роберт, изд (2001 [1996]). Нельсон против Наполеона. Кэкстон Издания. ISBN   1-86176-026-4
• Джермани, Ян (январь 2000 г.). «Бой и культура: представляя битву на Ниле». Северный Маринер X (1): 53–72.
• Ингрэм, Эдвард (июль 1984 г.). «Иллюзии победы: возвращение к Нилу, Копенгагену и Трафальгару». Военное дело 48 (3): 140–143.
• Джеймс, Уильям (2002 [1827]). Военно-морская история Великобритании, том 2, 1797–1799. Конвей Мэритайм Пресс. ISBN   0-85177-906-9 .
• Джордан, Джеральд; Роджерс, Николас (июль 1989 г.). «Адмиралы как герои: патриотизм и свобода в ганноверской Англии». Журнал британских исследований 28 (3): 201–224.
• Киган, Джон (2003). Разведка на войне: знание врага от Наполеона до Аль-Каиды. Пимлико. ISBN   0-7126-6650-8 .
• Маффео, Стивен Э. (2000). Самое секретное и конфиденциальное: разведка в эпоху Нельсона. Лондон: Издательство Чатем. ISBN   1-86176-152-X .
• Мэннинг, Т.Д.; Уокер, CF (1959). Названия британских военных кораблей . Лондон: Патнэм. OCLC   213798232 .
• Мостерт, Ноэль (2007). Линия на ветру: величайшая война на море под парусами 1793–1815 гг. Винтажные книги. ISBN   978-0-7126-0927-2 .
• Мастин, Джейсон Р. (2011). Убежище Нельсона: Гибралтар в эпоху Наполеона. Пресса о военно-морских инвестициях. ISBN   978-1-59114-545-5 .
• Падфилд, Питер (2000 [1976]). Война Нельсона. Военная библиотека Вордсворта. ISBN   1-84022-225-5 .
• Роджер, НАМ (2004). Командование океана. Аллан Лейн. ISBN   0-7139-9411-8 .
• Роуз, Дж. Холланд (1924). «Наполеон и морская держава». Кембриджский исторический журнал 1 (2): 138–157.
• Смит, Дигби (1998). Книга данных наполеоновских войн. Книги Гринхилла. ISBN   1-85367-276-9
• Уорнер, Оливер (1960). Битва на Ниле. Лондон: BT Бэтсфорд.
• Вудман, Ричард (2001). Морские воины: боевые капитаны и война фрегатов в эпоху Нельсона. Лондон: Констебль. ISBN   1-84119-183-3

Внешние ссылки

• СМИ, связанные с битвой за Нил, на Викискладе?
• Ханней, Дэвид (1911). «Нил, битва при реке» . В Чисхолме, Хью (ред.). Британская энциклопедия . Том. 19 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. стр. 699–700.