Томас Берти

сэр Томас Берти
сэр Томас Берти
Рожденный	3 июля 1758 г. ; Стоктон-он-Тис , графство Дарем
Умер	13 июня 1825 г. ; Твайфорд Лодж, Хэмпшир
Верность	Соединенное Королевство ; Великобритания и Ирландия
Услуга/ ветвь	Королевский флот
Лет службы	1773–1825
Классифицировать	Вице-адмирал Красных
Команды	HMS Герцог д'Эстиссак ; ГМС Ведущий ; HMS Индостан ; HMS Бракель ; HMS Ардент ; HMS Беллона ; HMS Мужественный ; HMS Сент-Джордж
Битвы/войны	Битва при Ушанте ; Битва за Гренаду ; Битва при Мартинике ; Битва за Копенгаген
Награды	Рыцарь Бакалавр ; Командор Ордена Меча

Вице-адмирал сэр Томас Берти КСО (родился Хоар , 3 июля 1758 — 13 июня 1825) — английский офицер Королевского флота , служивший во время американской войны за независимость , а также французских революционных и наполеоновских войн . ^{[ 1 ]}

Его карьера началась в Ост-Индии, где он служил на борту фрегата HMS Seahorse вместе с двумя молодыми людьми Горацио Нельсоном и Томасом Трубриджем , с которыми он поддерживал контакт, пока каждый из них поднимался по карьерной лестнице во флоте. В конце концов он провел большую часть своей юности, служа в Вест-Индии и у американских побережий во время американской войны за независимость, принимая участие в ряде сражений с французами. К концу войны он стал командиром, но мир оставил его без корабля и перспектив продвижения по службе. Он женился в мирный период, взяв фамилию Берти в соответствии с завещанием тестя, а также использовал время на берегу для проведения экспериментов, которые привели к внедрению спасательных кругов на флоте. Вернувшись на действительную службу во время войн с революционной Францией, Берти командовал рядом кораблей, часто в Северном море или Ла-Манше . Его опыт привел к тому, что его направили в экспедицию на Балтику вместе с сэром Хайдом Паркером и его старым другом Горацио Нельсоном. Берти участвовал в ожесточенных боях во время Битва при Копенгагене и получил похвалу Нельсона за свои действия. Это было началом долгого сотрудничества Берти с Балтикой, как в качестве капитана, так и после его повышения до контр-адмирала. Его хорошая служба привела к рыцарскому званию и назначению в Шведский орден Меченосца , но серьезно ослабила его здоровье. Он был вынужден уйти в отставку в 1810 году и ушел в отставку, умерев в 1825 году.

Семья и ранняя жизнь

Берти родился Томас Хоар 3 июля 1758 года в Стоктон-он-Тис , графство Дарем , шестой ребенок и четвертый сын Джорджа Хоара, хранителя регалий Англии в лондонском Тауэре , и его жены Фрэнсис. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Его имя было внесено в книги яхты HMY William & Mary в марте 1771 года, когда ему было всего двенадцать лет, но это было только из-за старшинства, и свою молодую жизнь он получил образование, сначала в навигационной школе в своем родном городе. Стоктон, за которым последовал переезд в Лондон, чтобы поступить в академию мистера Итона, а затем в больницу Христа . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Впервые он вышел в море в октябре 1773 года, присоединившись к 24-пушечному HMS Seahorse под командованием капитана Джорджа Фармера. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

служили На борту « Морского конька» мичманом также и опытным матросом соответственно молодые Горацио Нельсон и Томас Трубридж . ^{[ 4 ]} Трое будущих адмиралов стали хорошими друзьями и поддерживали переписку друг с другом на протяжении всей жизни. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Хоар перешел на 50-пушечный HMS Salisbury под командованием коммодора сэра Эдварда Хьюза 27 июня 1777 года по настоянию покровителя Хоара, лорда Малгрейва , и вернулся в Англию 14 мая 1778 года. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} 21 мая того же года ему было присвоено звание лейтенанта, и он был назначен служить на борту 74-пушечного HMS Monarch под командованием Джошуа Роули . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Вместе с Роули он присутствовал в битве при Ушанте 27 июля 1778 года, а в декабре перешёл вместе с Роули на 74-пушечный HMS Suffolk . ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}

Роули и Хоар отплыли в Вест-Индию, чтобы поддержать там операции против французского флота. Хоар участвовал в боях с адмирала Джона Байрона флотом в битве при Гренаде 6 июля 1779 года, а затем в двух последующих лодочных боях в декабре у Мартиники . ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]} Хоар продолжал служить под командованием Роули, сопровождая его, когда он перенес свой флаг на 74-пушечный HMS Conqueror в марте 1780 года. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}

Вместе с Роули Хоар участвовал в боях против графа д'Эстена в битве при Мартинике 17 апреля, а также в двух нерешительных боях 15 и 19 мая. Роули сделал Хоара своим флаг-лейтенантом за хорошую службу в июле, а 10 августа 1782 года Хоар был произведен в командиры и получил командование 16-пушечным шлюпом HMS Duc d'Estissac , базировавшимся в Порт-Рояле . ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]} Он оставался на этой должности до конца войны, в которой его корабль был оплачен после его возвращения в Англию в августе 1783 года. ^{[ 2 ]}

Межвоенный период и брак

Хоар оставался на половинной зарплате в звании командующего в течение многих лет между окончанием американской войны за независимость и началом французских революционных войн . За это время он женился на берегу, взяв в жены Кэтрин Дороти Берти, дочь Перегрина Берти . ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} Пара поженилась в приходской церкви Сент-Мэрилебон 20 мая 1788 года, после чего Хоар взял фамилию Берти в соответствии с завещанием своего тестя. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}^{[ 7 ]} серию экспериментов Также в 1788 году он провел на Спитхеде , которые привели к внедрению спасательных кругов на флоте. ^{[ 2 ]}

Кризис Нутки Берти получил должность пост-капитана , которую он давно откладывал. в 1790 году привел к тому, что 22 ноября 1790 года ^{[ 2 ]} Он получил командование HMS Leda, но ослабление напряженности привело к тому, что с нее расплатились, и Берти остался без корабля. ^{[ 5 ]}^{[ 8 ]} Это продолжалось даже после начала французских революционных войн в 1793 году, до сентября 1795 года, когда он принял под командование 54-пушечный HMS Hindostan с приказом служить в Вест-Индии . ^{[ 2 ]}^{[ 9 ]}

Команда

Берти выполнил свой приказ, но во время службы в Порт-о-Пренсе в Вест-Индии он перенес тяжелый приступ желтой лихорадки и в октябре 1796 года был отправлен домой инвалидом. ^{[ 2 ]} Он поправил свое здоровье и 29 марта 1797 года был назначен командиром 54-пушечного HMS Brakel в Плимуте . ^{[ 5 ]}^{[ 7 ]} Он был членом суда, который привлек к военному трибуналу капитана Джона Уильямсона за неправомерное поведение во время битвы при Кампердауне , а затем получил назначение командовать 64-пушечным HMS Ardent в Северном море . ^{[ 10 ]} Нельсон поздравил Берти, назвав « Ардент » «лучшим военным кораблем на его палубах, который я когда-либо видел». ^{[ 11 ]} Командуя « Ардентом», он разработал небольшую модификацию 42-фунтовых карронад, размещенных на его главной палубе. Берти заметил, что если бы клинок был опущен на два дюйма, ружье можно было бы сработать и выстрелить меньшим количеством людей, при этом отдача уменьшится, а сила выстрела увеличится. ^{[ 12 ]} Берти сообщил об этом Управлению по артиллерийскому вооружению , которое впоследствии приняло модификацию для всех кораблей флота. ^{[ 12 ]}

Северное море и Балтийское море

Следующие несколько лет Берти провел в Северном море и в блокаде Текселя , сначала под командованием адмирала Адама Дункана до августа 1799 года, а затем вице-адмирала Эндрю Митчелла . ^{[ 12 ]} После капитуляции голландского флота Митчеллу во время инцидента во Влитере 30 августа Берти было приказано завладеть 68-пушечным « Де Рюйтером» , а затем сопроводить остальные призы на « Нор» , прибыв туда 10 сентября. ^{[ 12 ]} После провала англо-русского вторжения в Голландию Берти оказал помощь в эвакуации и получил благодарность парламента. ^{[ 12 ]} Затем он принял участие в вице-адмирала Арчибальда Диксона экспедиции в Копенгаген в поддержку дипломатической миссии лорда Уитворта . ^{[ 12 ]} Берти вернулся в Копенгаген в 1801 году вместе с экспедицией сэра Хайда Паркера и был отправлен присоединиться к дивизии своего старого друга Нельсона для нападения на город . ^{[ 10 ]}^{[ 12 ]}

Берти и « Ардент» должным образом участвовали в гуще боевых действий, в результате чего 29 человек были убиты и 64 ранены, еще 40 получили легкие ранения, но смогли продолжить работу. ^{[ 11 ]}^{[ 13 ]} Во время битвы « Ардент» вынудил сдаться четыре датских корабля и плавучие батареи, в результате чего Нельсон поднялся на борт « Ардента» на следующий день после битвы, чтобы лично выразить благодарность офицерам и солдатам «Ардента » за их действия. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 13 ]} 9 апреля Паркер перевел Берти на 74-пушечный HMS Bellona , заменив ее капитана Томаса Боулдена Томпсона , который потерял ногу в бою и временно выбыл из строя . ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 13 ]} Берти провел следующий год, служа в Прибалтике сначала под командованием Нельсона, а затем под руководством его преемника сэра Чарльза Поула . ^{[ 13 ]}

Кадис и Вест-Индия

Берти был отправлен домой в июле 1802 года с эскадрой под командованием контр-адмирала сэра Томаса Грейвса , а оттуда направился в Кадис через Корк , чтобы блокировать тамошний испанский флот. ^{[ 13 ]} снова Амьенский мир привел к его возвращению в Англию, но вскоре он снова был отправлен в море в составе Чарльза Тайлера эскадры , отправленной в Вест-Индию. Он вернулся в Великобританию в июне, где « Беллона» расплатилась. ^{[ 13 ]}

Возобновление войны

Возобновление боевых действий в 1803 году привело к тому, что Берти принял на себя командование 74-пушечным HMS Courageux . 3 ноября ^{[ 13 ]} « Куражо» стал флагманом контр-адмирала Джеймса Ричарда Дакреса , а в январе Берти предпринял попытку организовать конвой в Вест-Индию. Вскоре после выхода из Великобритании разразился шторм, нанесший кораблю значительный ущерб и вынудивший Берти вернуться в Великобританию. ^{[ 13 ]} Прежде чем он смог вернуться в море, внезапный семейный кризис вынудил Берти уйти в отставку и вернуться на действительную службу только в декабре 1805 года. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} В том же месяце он получил под командование 98-пушечный HMS St George , командуя им в Ла-Манше . ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} попросил его служить на Балтике 28 апреля 1808 года он был произведен в контр-адмиралы, и сэр Джеймс Сумарес . ^{[ 10 ]}^{[ 14 ]}

Флаговое звание и дальнейшая жизнь

Первоначально он нес свой флаг на 74-пушечном HMS Orion , затем на 74-пушечном HMS Vanguard и 64-пушечном HMS Dictator . ^{[ 14 ]} После непродолжительного возвращения в Великобританию в январе 1809 года он вернулся на Балтику в марте 1809 года на борту 64-пушечного HMS Stately , где провёл большую часть года. ^{[ 14 ]} Он вернулся в Великобританию в декабре, а в феврале 1810 года был вынужден ударить по своему флагу из-за плохого здоровья. ^{[ 10 ]}^{[ 14 ]} Он был посвящен в рыцари 24 июня 1813 года и уполномочен принять награду шведского ордена Меча . ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} 4 декабря 1813 года ему было присвоено звание вице-адмирала. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Он умер в Твайфорд-Лодж, Хэмпшир , доме своего брата, 13 июня 1825 года. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 15 ]}

Примечания

^ «Берти, Томас» . Словарь национальной биографии . Лондон: Смит, Элдер и компания 1885–1900.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона . п. 37.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Ежегодная биография и некролог . п. 367.
^ Jump up to: ^а ^б Сагден. Нельсон – Мечта о славе . п. 84.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Берти, сэр Томас (1758–1825)». Словарь национальной биографии . 1885. с. 409.
^ Jump up to: ^а ^б Ежегодная биография и некролог . п. 368.
^ Jump up to: ^а ^б Ежегодная биография и некролог . п. 369.
^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта . п. 130.
^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта . п. 101.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона . п. 38.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Берти, сэр Томас (1758–1825)». Словарь национальной биографии . 1885. с. 410.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Ежегодная биография и некролог . п. 370.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Ежегодная биография и некролог . п. 371.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Ежегодная биография и некролог . п. 372.
^ Ежегодная биография и некролог . п. 373.

Ссылки

Ежегодная биография и некролог . Том. 10. Лонгман, Рис, Орм, Браун и Грин. 1826.
Сагден, Джон (2004). Нельсон – Мечта о славе . Лондон: Джонатан Кейп. ISBN 0-224-06097-Х .
Трейси, Николас (2006). Кто есть кто во флоте Нельсона: 200 морских героев . Лондон: Издательство Чатем. ISBN 1-86176-244-5 .
Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1794–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7 .

[dnb-1] «Берти, Томас» . Словарь национальной биографии . Лондон: Смит, Элдер и компания 1885–1900.

[Tracy37-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона . п. 37.

[ABO367-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Ежегодная биография и некролог . п. 367.

[Sugden-4] Jump up to: ^а ^б Сагден. Нельсон – Мечта о славе . п. 84.

[DNB409-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Берти, сэр Томас (1758–1825)». Словарь национальной биографии . 1885. с. 409.

[ABO368-6] Jump up to: ^а ^б Ежегодная биография и некролог . п. 368.

[ABO369-7] Jump up to: ^а ^б Ежегодная биография и некролог . п. 369.

[Winfield130-8] Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта . п. 130.

[Winfield101-9] Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта . п. 101.

[Tracy38-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона . п. 38.

[DNB410-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Берти, сэр Томас (1758–1825)». Словарь национальной биографии . 1885. с. 410.

[ABO370-12] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Ежегодная биография и некролог . п. 370.

[ABO371-13] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Ежегодная биография и некролог . п. 371.

[ABO372-14] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Ежегодная биография и некролог . п. 372.

[ABO373-15] Ежегодная биография и некролог . п. 373.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]