HMS Эдгар (1779 г.)
 HMS Edgar в Даунсе около 1810 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Эдгар |
| Заказал | 25 августа 1774 г. |
| Строитель | Верфь Вулиджа |
| Заложен | 26 августа 1776 г. |
| Запущен | 30 июня 1779 г. |
| Переименован | HMS Retribution , 1815 г. |
| Почести и награды |
|
| Судьба | Расставание, 1835 г. |
| Общие характеристики [ 2 ] | |
| Класс и тип | «Высокомерный » класса Линейный корабль |
| Тонны нагрузки | 1,609 93 ⁄ 94 ( м.м. ) |
| Длина | 168 футов (51 м) (палуба) |
| Луч | 46 футов 9 дюймов (14,25 м) |
| Глубина захвата | 19 футов 9 дюймов (6,02 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Вооружение |
|
HMS Edgar — 74-пушечный третьеразрядный линейный корабль Королевского флота , принимавший участие в Американской революционной , Французской революционной и Наполеоновской войнах . Спущенный на воду в 1779 году, он участвовал в сражениях у мыса Сент-Винсент (в 1780 году) и Копенгагене (в 1801 году), двух крупнейших морских сражениях войн.
Эдгар также служил флагманом двух разных адмиралов и стал ареной мятежа в 1808 году. После окончания активной карьеры она работала на тюремном корабле , прежде чем ее 56-летняя жизнь подошла к концу в 1835 году, когда ее приказали разбить.
Строительство
[ редактировать ]«Эдгар» был заказан на верфи Вулиджа 25 августа 1774 года. Он был построен по слегка модифицированным моделям «Высокомерный» класса , спроектированного сэром Томасом Слэйдом . Класс «Высокомерный» третьего ранга был развитием предыдущего «Беллона класса » Слэйда , и еще девять кораблей были заказаны на различных верфях, как королевских, так и коммерческих, на тех же линиях, что и «Эдгар» . Первоначально Адмиралтейство намеревалось приказать построить его по образцу сэра Джона Уильямса » «Альфред класса , в частности, HMS Alexander . [ 3 ] Киль 30 был заложен 26 августа 1776 года, спущен на воду июня 1779 года. [ 2 ]
Список, составленный примерно в 1793 году и содержащий подробную информацию о двенадцати кораблях Королевского флота, показывает, что у Эдгара была белая номинальная голова с деталями, окрашенными в красный и черный цвета. Из остальных одиннадцати упомянутых кораблей семь имели простые белые носовые носовые фигуры, завершенные на верфях, а четыре с момента спуска на воду раскрасили свои носовые фигуры большей палитрой. [ 4 ]
Американская война за независимость
[ редактировать ]«Эдгар» был запущен, когда Великобритания была втянута в американскую войну за независимость . Она вступила в строй под командованием своего первого капитана Джона Эллиота в мае 1779 года, а ее первое действие произошло 16 января 1780 года, когда она сражалась в битве у мыса Сент-Винсент в составе адмирала сэра Джорджа Родни . флота [ 5 ] После двухчасовой погони «Эдгар» был одним из первых кораблей, вступивших в бой с численно уступающим испанским флотом. [ 6 ]
готовится отплыть большой конвой В ноябре 1781 года Адмиралтейство получило известие, что из Бреста под командованием адмирала де Гишена . Это был конвой транспортов, перевозивших военно-морские грузы для Вест-Индии и французского флота в Ост-Индии . Эдгар входил в состав эскадры адмирала Ричарда Кемпенфельта из 18 кораблей (на 11 из которых было установлено 64 или более орудий), которой он командовал с HMS Victory . Кемпенфельту было приказано перехватить конвой, что он и сделал во второй половине дня 12 декабря в Бискайском заливе , примерно в 150 милях (241,4 км) к юго-западу от Ушана . Когда французский военно-морской эскорт находился с подветренной стороны от конвоя, Кемпенфельт немедленно атаковал, захватив 15 транспортов до наступления темноты. Остальная часть конвоя рассеялась, большая часть вернулась в Брест; только пять транспортов достигли Вест-Индии. [ 7 ]
Ее второй крупный бой произошел 20 октября 1782 года, когда она была частью флота адмирала Ричарда Хоу из 35 линейных кораблей в битве при мысе Спартель . Флот столкнулся с объединенным франко-испанским флотом из 46 линейных кораблей под командованием адмирала Луиса де Кордова-и-Кордова , и произошла некоторая перестрелка, прежде чем адмирал Хоу приказал отступить. [ 8 ]
Эдгар Остаток войны провел на флоте Ла-Манша под командованием адмирала Джорджа Дарби . [ 3 ] [ 5 ]
Между войнами
[ редактировать ]После окончания войны в 1783 году Эдгар был назначен на службу охранным кораблем в Портсмутской гавани . [ 3 ] В 1787 году командование принял капитан Чарльз Томпсон, а весной 1788 года она служила флагманом контр-адмирала Джона Левесона-Гауэра , пока он командовал своим наблюдательным флотом в его двухмесячном круизе у ирландского побережья и к западу от островов Силли . В конце круиза Эдгар вернулась в Портсмут, где она возобновила свою роль охранника. [ 9 ]
Эдгар был повторно введен в строй в апреле 1791 года и присоединился к флоту метрополии. [ 3 ]
Французская революционная война
[ редактировать ]Великобритании После объявления Францией войны в 1793 году, Эдгар под командованием капитана Берти захватил французского капера Дюмурье , ранее захватившего испанский корабль «Санта-Яго» (или «Сент-Яго» ), в Апрель. Эдгар входил в состав эскадры, которой командовал адмирал Джон Гелл . было найдено большое количество сокровищ На Дюмурье на сумму более полумиллиона фунтов стерлингов. Эдгар , Святой Георгий , Эгмонт , Ганг и Фаэтон сопровождали Святого Яго в Портсмут. [ 10 ] который сопровождал Сент-Джаго обратно в Портсмут . Право собственности на испанский корабль было предметом споров и не было урегулировано до 4 февраля 1795 года, когда стоимость груза была оценена в 935 000 фунтов стерлингов. На этот раз весь экипаж, капитаны, офицеры и адмиралы получили свою долю призовых денег , причем доля адмирала Худа составила 50 000 фунтов стерлингов.
В 1794 году команда HMS Defiance подняла мятеж, пока корабль стоял на Лейт -Роудс. «Эдгару» было приказано вместе с «Дефайанс» и, если будет сочтено необходимым восстановить порядок, вступить в бой с ней. Комментарий, оставленный одним из экипажа Эдгара членов , предполагает, что если бы был отдан приказ открыть огонь, он бы не был выполнен, поскольку экипаж считал, что мятежники на борту «Дефайанс» были правы. [ 11 ]
В 1800 году Эдгар входил в состав флота Ла-Манша под командованием адмирала сэра Алана Гарднера, блокировавшего важный французский порт Брест. Он был вынужден вернуться в Плимут 18 февраля после повреждения грот-мачты и после ремонта отплыл из Плимута на HMS Dragon и снова присоединился к флоту 13 мая. 9 ноября «Эдгар» был изгнан со своей станции, выполнявшей блокаду, из-за ураганного ветра и снова отправлен в Плимут для ремонта. [ 9 ] 2 апреля 1801 г.
28 февраля 1801 года капитан Джордж Мюррей принял командование « Эдгаром» , перейдя с Ахилла . [ 12 ] 2 апреля 1801 года Эдгар принял участие в битве при Копенгагене . Пройдя по Внешнему каналу, чтобы преодолеть южную оконечность отмели Срединного моря у побережья Копенгагена , Эдгар возглавил строй вице-адмирала Горацио Нельсона и первым начал огонь, как только он оказался в Ассортимент датского Прёвестина . Эдгар был вынужден сражаться без поддержки в течение некоторого времени, поскольку следующий корабль в очереди, «Агамемнон» , сел на мель на плохо нанесенном на карту Средиземноморье, что потребовало от Полифема , следующего в очереди после Агамемнона , маневрировать вокруг застрявшего корабля. [ 13 ] В ходе боя у Эдгара погиб 31 человек, в том числе старший лейтенант и трое солдат 49-го полка, и 115 человек были ранены. [ 9 ]
Наполеоновские войны
[ редактировать ]Война за независимость закончилась 25 марта 1802 года Амьенским договором , и война сменилась периодом непростого мира. В июне 1802 года Эдгара отвезли в Чатем на ремонт. Он был повторно введен в эксплуатацию в 1805 году в рамках программы дублирования и укрепления и служил флагманом адмирала лорда Кейта у Текселя , блокируя голландское побережье. [ 3 ] [ 9 ] «Эдгар» вместе с несколькими другими кораблями находился в Даунсе 17 декабря, когда HMS Victory зашел, чтобы укрыться от налетевшего шторма, препятствовавшего ее продвижению в Чатем. «Виктори» возвращался в Англию после Трафальгарской битвы , и на борту находилось тело покойного вице-адмирала лорда Нельсона. [ 14 ]
28 марта 1808 года на борту произошла попытка мятежа, когда Эдгар лежал в заливе Косанд . Вся команда собралась на квартердеке, но разошлась под угрозой смертоносного залпа корабельной роты морской пехоты. [ 9 ] Пятеро мужчин, в том числе капитан главного корабля и помощник боцмана , были арестованы и закованы в кандалы. Пятерых судили за мятеж на борту «Сальвадора дель Мундо» в Хамоазе 9 и 11 апреля. Все были признаны виновными, несмотря на попытки офицеров Эдгара младших доказать, что их побудили к своим действиям угрозы со стороны остальной команды. Каждый из мужчин был приговорен к порке по всему флоту , а капитан главного корабля Генри Честерфилд получил в общей сложности 700 ударов плетью и два года одиночного заключения; помощник боцмана Джон Роулендс получил один год заключения и 300 ударов плетью; двое из оставшихся мужчин получили по 200 ударов плетью каждый, а один - по 500 ударов плетью. [ 9 ]
Канонерская война
[ редактировать ]В мае 1808 года «Эдгар» был одним из 12 линейных кораблей, входивших в состав вице-адмирала сэра Джеймса Сумареса, эскадры отправленной на Балтику после объявления Данией войны Швеции . [ 15 ] К этому времени Швеция заключила союз с Великобританией , но и Дания , и Россия были союзниками Буонапарта . Таким образом, Саумаресу, флаг которого был отмечен в честь Победы , было поручено сохранять Балтику открытой для британской торговли и продвигать британские интересы в регионе. [ 16 ] Война канонерских лодок с Данией длилась с 1807 по 1814 год.
Когда слухи о восстании испанцев против французов в 1808 году достигли Дании, около 12 000 испанских солдат, дислоцированных в Дании под командованием маркиза де ла Романа, решили, что они хотят оставить французскую службу и вернуться в Испанию. Маркиз связался с контр-адмиралом Китсом на «Супербе» , который командовал небольшой британской эскадрой в Каттегате . [ 17 ] Они согласовали план, и 9 августа 1808 года испанцы захватили форт и город Нюборг . Затем Китс приготовился завладеть портом и организовать отход испанцев. Китс сообщил датским властям, что, если они не воспрепятствуют операции, он пощадит город. Датчане согласились, за исключением капитанов двух небольших датских военных кораблей, стоявших в гавани. [ 18 ]
11 августа Китс отправил лодки из Эдгара под командованием капитана Джеймса Макнамары . [ 5 ] Лодки захватили бриг «Фама » с 18 орудиями и под командованием Отто Фредерика Раша и катер «Сёрмен» с 12 орудиями под командованием Тёгера Эмиля Розенёрна. Несмотря на все трудности, Раш и Розенёрн отказались и оказали упорное сопротивление, прежде чем нанести удар. [ Примечание 1 ] Британские потери составили убитый офицер и двое раненых; датчане потеряли семь человек убитыми и 13 ранеными. [ 18 ] В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу медали за военно-морскую службу с застежкой «Лодочная служба 11 августа 1808 года» всем оставшимся в живых претендентам на иск. [ 1 ]
Британцы организовали эвакуацию испанских войск, используя около 50 местных лодок. Около 10 000 солдат вернулись в Испанию через Великобританию. [ 17 ] [ Примечание 2 ]
В начале июля 1810 года Эдгар в компании с Диктатором и Алонзо заметил три датские канонерские лодки под командованием лейтенанта Петера Николая Скибстеда , захватившие « Гриндер» в апреле того же года. Канонерские лодки ( «Хусарен» , «Лёберен» и «Флинк» ) искали убежища в Грено , в восточной Ютландии, где рота солдат и их полевые орудия могли обеспечить прикрытие. Однако после полуночи 7 июля британцы организовали экспедицию численностью около 200 человек на десяти корабельных лодках, захватив три канонерские лодки. [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ Примечание 3 ]
Судьба
[ редактировать ]Эдгар был поставлен на прикол в Чатеме в 1811 году. [ 9 ] В 1813 году она была преобразована в тюремную громаду , а в 1815 году была переименована в «Возмездие» . Она продолжала выполнять эту роль до 1835 года, когда было принято решение о ее разделке. [ 2 ] [ 3 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Перевод с датских веб-сайтов [1] и [2] .
- ↑ Не всем испанцам удалось уйти. Два эскадрона испанской кавалерии, базирующиеся в Хорсенсе в Ютландии, 10 августа 1808 года попытались прорваться к Нюборгу, но были остановлены на переправе Малый пояс, где датские и французские войска быстро отреагировали, чтобы не допустить дальнейшего перехода дезертиров к остров Фюн. (с датского сайта )
- ↑ Скибстед провел год в качестве военнопленного в Англии. По возвращении в Данию он предстал перед военным трибуналом, ему объявили выговор за потерю судов и обязали оплатить судебные издержки. [ 22 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Май (1897), Том 2, с.304.
- ^ Jump up to: а б с Лавери, Линейный корабль – Том 1 , стр. 180.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Лавери, Линейный корабль – Том 1 , стр. 104–105.
- ^ Jump up to: а б с Уинфилд. Британские военные корабли . п. 75.
- ^ Томас Луни (1759–1837) . Rehs Galleries, Inc. Проверено 27 ноября 2008 г.
- ^ Гудвин, Трафальгарские корабли , стр. 12.
- ^ Бой при Спартеле. 20 октября 1782 года. Битва при Спартеле. Все портировать. Проверено 27 ноября 2008 г. (на испанском языке).
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Майкл Филлипс. Эдгар (74) (1779) . Майкл Филлипс «Корабли старого флота». Проверено 1 ноября 2008 г.
- ^ Дж. Райт (принтер) (1807) Ежегодный реестр, или обзор истории, политики и литературы за 1795 год . Google Книги, стр. 6. Проверено 6 октября 2008 г.
- ^ Гудвин, Трафальгарские корабли , стр. 56.
- ^ Гудвин, Корабли Нельсона , стр. 125.
- ^ Гудвин, Корабли Нельсона , стр. 262.
- ^ Гудвин, Трафальгарские корабли , стр. 121.
- ^ Гудвин, Корабли Нельсона , стр. 176.
- ^ Jump up to: а б Лонг (1895), стр. 235–6.
- ^ Jump up to: а б «№16174» . Лондонская газета . 5 августа 1800 г., стр. 1149–1152.
- ^ «№16393» . Лондонская газета . 4 августа 1810 г. с. 1162.
- ^ Военно-морская хроника . Том 14, с.255-6
- ^ «№16578» . Лондонская газета . 25 февраля 1812 г. с. 385.
- ^ Топсе-Йенсен и Марквард (1935), стр. 519–20.
Библиография
[ редактировать ]- Гудвин, Питер (2002). Корабли Нельсона - История кораблей, на которых он служил, 1771–1805 гг . Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 978-0-85177-742-9 .
- Гудвин, Питер (2005). Корабли Трафальгара: британский, французский и испанский флот, октябрь 1805 года. Conway Maritime Press. ISBN 1-84486-015-9 .
- Лавери, Брайан (2000). Флот Нельсона: корабли, люди и организация 1793–1815. Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-521-7 .
- Лавери, Брайан (2003). Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг. Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-252-8 .
- Лонг, Уильям Х. (1895 г.) Медали британского военно-морского флота и способы их завоевания: со списком тех офицеров, которые за свое доблестное поведение были награждены почетными мечами и пластинами Комитетом Патриотического фонда . (Лондон: Нори и Уилсон).
- Мэйо, Джон Хорсли (1897) Медали и награды британской армии и флота . (Джон Констебль).
- (на датском языке) Топсе-Йенсен, Т.А. и Эмиль Марквард (1935) Офицеры датско-норвежской военно-морской службы 1660–1814 гг. и Датской военно-морской службы 1814–1932 гг . (Переводится как: Офицеры датско-норвежской военно-морской службы 1660–1814 гг. и Датская военно-морская служба 1814–1932). (Копенгаген: Х. Гагеруп).
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1714–1792: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-295-5 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с HMS Edgar (корабль, 1779 г.) на Викискладе?
