Список линейных кораблей Королевского флота
Это список линейных кораблей Королевского флота Англии Великобритании , а позднее (с 1707 года) и Соединённого Королевства . Список начинается с 1660 года, года возникновения Королевского флота после восстановления монархии при Карле II , вплоть до появления линкора примерно в 1880 году, по определению Адмиралтейства .
Ранний период Реставрации (1660–77).
[ редактировать ]В этот список входят несколько более ранних кораблей, которые были перестроены для Королевского флота в этот период, в частности первоклассный Prince Royal (в 1663 году), второсортный Victory (в 1666 году), третьесортный Montague (в 1675 году) и четвероклассные Бонавентура (в 1663 г.) и Констант Уорвик (в 1666 г.). Этот процесс, который обычно включал в себя демонтаж старого корабля в сухом доке и постройку его по новой конструкции с использованием части материалов старого судна, производил, по сути, новые корабли с измененными размерами и размерами и, как правило, монтировал несколько большее количество орудий.
Первые ставки
[ редактировать ]- Prince Royal 92 (перестроен в 1663 г.) - захвачен и сожжен голландцами в 1666 г.
96-пушечная группа
[ редактировать ]- Карл 96 (1668 г.) - переименован в Святой Георгий 1687 г., переведен во второй ранг 1691 г., перестроен в 1701 г.
- Святого Андрея 96 (1670 г.) - переименован в Королевскую Анну. после перестройки в 1704 г.
- Лондон 96 (1670 г.) - перестроен в 1706 г.
100-орудийная группа
[ редактировать ]- Prince 100 (1670 г.) - отремонтирован и переименован в Royal William 1692 г., перестроен в 1719 г.
- Royal James 100 (1671 г.) - сгорел в бою 1672 г.
- Royal Charles 100 (1673 г.) - отремонтирован и переименован в Queen 1693 г., перестроен и переименован в Royal George в 1715 г.
- Royal James 100 (1675 г.) - переименован в Victory 1691, затем в Royal George 1714, затем снова в Victory в 1715 году; сгорел случайно 1721 г.
Вторые ставки
[ редактировать ]- Королевская Екатерина 76 (1664 г.) - перестроена с 1699 по 1703 год.
- Royal Oak 76 (1664 г.) - сожжен голландцами 14 июня 1667 г.
- Лояльный Лондон 80 (1666 г.) - сожжен голландцами 14 июня 1667 г.
- Победа 76 ( восстановлена в 1666 г.) - осуждена и расформирована в 1691 г.
- Французский Рубин 66 (1666 г.) - приз Ле Руби , захваченный у французов, затерянный в январе 1686 г. в Портсмуте после повреждений, нанесенных ураганом, и разбитый.
- Святого Михаила 90 (1669 г.) - переведен в первый разряд в 1672 г., затем снова во второй разряд в 1689 г.; переименован в Мальборо в 1706 году и перестроен с 1706 по 1708 год.
Третьи ставки
[ редактировать ]- Гвоздичное дерево 62 (1665 г.) — приз, бывший ЛОС « корабль Нагельбум » , захваченный у голландцев, отвоеванный ими в 1666 г.
- House of Sweeds 70 (1665 г.) - ранее Huis te Zwieten , приз, захваченный у голландцев, затонул как блок-корабль в Темзе в 1667 г.
- Golden Phoenix 70 (1665 г.) - ранее Geldersche Ruyter , приз, захваченный у голландцев, затонул как блок-корабль в Темзе в 1667 г.
- Слотани 60 (1665 г.) - ранее Слот Хунинген , приз, захваченный у голландцев, уничтожен в 1667 г., продан в 1686 г.
- Хелверсон 60 (1665 г.) - ранее Хилверсюм , приз, захваченный у голландцев в июне 1665 г., затонул как блок-корабль в Медуэе в 1667 г.
- Кембридж 64 (1666 г.) - потерпел крушение в 1694 г.
- Варспайт 64 (1666 г.) - перестроен в 1702 г.
- Defiance 64 (1666 г.) - сожжен случайно в 1668 г.
- Руперт 64 (1666 г.) - перестроен в 1703 г.
- Резолюция 64 (1667) - перестроена в 1698 г.
- Монмут 64 (1667 г.) - перестроен в 1700 г.
- Эдгар 72 (1668 г.) - перестроен в 1700 г.
- Swiftsure 66 (1673 г.) - перестроен в 1696 г.
- Харвич 66 (1674 г.) - потерпел крушение в 1691 г.
- Royal Oak 70 (1674 г.) - перестроен в 1713 г.
- Defiance 64 (1675 г.) - перестроен в 1695 г.
- Герб Роттердама 60 (1674 г.) - трофей, захваченный у голландцев, разрушен в 1675 г., разбит в 1703 г.
- Монтегю 62 - построен как Лайм в 1654 году, перестроен как Монтегю в 1675 году и снова перестроен в 1698 году.
Четвертые ставки
[ редактировать ]- Констант Уорик (1645 г.) 42 - перестроен по образцу 1666 г., захвачен французами в 1691 г.
- 1646 Программная группа
- 1647 Программная группа
- 1649 Программная группа
- Группа программ 1650
- 1651 Программная группа
- Рубиновая группа
- Бонавентура 48 — ранее назначенный президентом HMS . В 1660 году переименован в HMS Bonaventure , перестроен в 1666 году и разбит на перестройку в 1711 году. Перезапущен в 1711 году как 50-пушечный корабль четвертого ранга. Переименован в Аргайл в 1715 году, перестроен в 1722 году и затоплен как волнолом в 1748 году.
- Западная Фрисландия 54 (1665 г.) — приз, Вестфрисланд , захваченный у голландцев, продан в 1667 г.
- Семь Дубов 52 (1665 г.) — приз, Зевенвольден , захваченный у голландцев, отбитый ими в 1666 г.
- Карл V 52 (1665 г.) — приз, Карол Квинт , захваченный у голландцев, сожженный ими в 1667 г.
- Guilder de Ruyter 50 (1665 г.) — приз Geldersche Ruiter , захваченный у голландцев, продан в 1667 г.
- Maria Sancta 50 (1665 г.) — приз, Синт-Мари , захваченный у голландцев, сожженный ими в 1667 г.
- Марс 50 (1665 г.) — приз Марс , захваченный у голландцев, продан в 1667 г.
- Делфт 48 (1665 г.) — приз, Делфт , захваченный у голландцев, продан в 1668 г.
- Святой Павел 48 (1665 г.) - приз, Синт-Паулюс , захваченный у голландцев, сожженный в бою 1666 г.
- Надежда 44 (1665 г.) — приз, обруч , захваченный у голландцев, потерпел крушение в 1666 г.
- Black Spread Eagle 44 (1665 г.) — приз, Гронинген , захвачен у голландцев, затоплен в бою 1666 г.
- Золотой лев 42 (1665 г.) - приз Гуден Леу , захваченный у голландцев, переданный Гвинейской компании в 1668 г.
- Зеландия 42 (1665 г.) — приз Зеландия , захваченный у голландцев, продан в 1667 г.
- Unity 42 (1665 г.) — приз Эндрахт , захваченный у голландцев, отбитый ими в 1667 г.
- Молодой принц 38 (1665 г.) - приз Йонге Принс , захваченный у голландцев, израсходованный как боевой корабль 1666 г.
- Black Bull 36 (1665 г.) — призовой Эдам , захваченный у голландцев, отбитый и потопленный ими в 1666 г.
- Святой Патрик 48 (1666 г.) - захвачен голландцами в 1667 г.
- Гринвич 54 (1666 г.) - перестроен в 1699 г.
- St David 54 (1667 г.) - затоплен в Портсмуте в 1690 г., поднят, но продан в 1713 г.
- Stathouse van Harlem 46 (1667 г.) - приз, Раадхус ван Харлем , захваченный у голландцев, затопленный как волнорез в Ширнессе в 1690 г.
- Ставорин 48 (1672 г.) - приз, захваченный у голландцев, продан в 1682 г.
- Герб Тервера 48 (1673 г.) - приз, захваченный у голландцев, продан в 1682 г.
- Оксфорд 54 (1674 г.) - перестроен в 1702 году.
- Вулидж 54 (1675 г.) - перестроен в 1702 г.
- Kingfisher 46 (1675 г.) - специализированный четвертый ранг, предназначенный для роли, аналогичной роли Q-кораблей 1914–1918 годов, а не для боевого флота; перестроен 1699 г.
Из приведенного выше списка исключены два меньших по размеру четвертых ранга, не предназначенные для боевых действий, — фрегаты-галеры «Чарльз Галлей» и «Джеймс Галлей» 1676 года. Из него также исключены четыре пятых ранга по 36 орудий (« Сокол» и «Свипстейкс» 1666 года, «Не такой » 1668 г. и « Феникс» 1671 г.), которые были переименованы в 42-пушечные четвертого ранга через несколько лет после их первоначального завершения, но позже снова стали пятыми.
Программа «Тридцать кораблей» 1677 г. (1677–88).
[ редактировать ]- Первая ставка из 100 орудий
- Британия 100 (28 июня 1682 г.) - распалась в 1715 г.
- Вторые ставки 90 орудий
- Vanguard 90 (ноябрь 1678 г.) - потерпел крушение во время Великой бури 1703 г.
- Виндзорский замок 90 (4 марта 1679 г.) - разрушен в 1693 г.
- Сэндвич 90 (май 1679 г.) - перестроен в 1709–1715 гг.; лазарет 1752 г., разрушенный 1770 г.
- Герцогиня 90 (май 1679 г.) - переименована в принцессу Анну 31 декабря 1701 г., переименована в Виндзорский замок 17 марта 1702 г., переименована в Бленхейм 18 декабря 1706 г.; перестроен в 1708–09; распался 1763 г.
- Альбемарль 90 (29 октября 1680 г.) - перестроен в 1701–04 гг.; переименован в Союз 29 декабря 1709 г., распался в 1749 г.
- Нептун 90 (17 апреля 1683 г.) - перестроен в 1708–10 гг.
- Герцог 90 (13 июня 1682 г.) - перестроен в 1700–01 гг. И переименован в принца Георга 31 декабря 1701 г.; разбит для восстановления 1719 г.
- Оссори 90 (24 августа 1682 г.) - перестроен в 1708–1711 гг. И переименован в Принцессу 2 января 1716 г., затем в Королевскую принцессу 26 июля 1728 г.
- Коронация 90 (23 мая 1685 г.) - потерпела крушение в 1691 г.
- Третьи ставки 70 орудий
- Ленокс 70 (1678)
- Хэмптон-Корт 70 (1678 г.)
- Анне 70 лет (1678 г.) - сожжена в 1690 г.
- Капитан 70 (1678)
- Реставрация 70 (1678 г.) - разрушена во время Великой бури 1703 г.
- Бервик 70 (1679)
- Берфорд 70 (1679)
- Орел 70 (1679)
- Экспедиция 70 (1679 г.) - переименована в Принца Фридриха 1715 г., продана в 1784 г.
- Графтон 70 (1679)
- Пенденнис 70 (1679 г.) - потерпел крушение в 1689 г.
- Нортумберленд 70 (1679 г.) - потерпел крушение во время Великой бури 1703 г.
- Эссекс 70 (1679 г.) - разбит в 1736 г. на перестройку.
- Кент 70 (1679)
- Эксетер 70 (1680) - умер в 1691 г.
- Саффолк 70 (1680 г.) - распался к 1765 г.
- Надежда 70 (1678 г.) - взята в плен в 1695 г.
- Елизавета 70 (1679 г.) - перестроена в 1703 г.
- Замок Стерлинг 70 (1679 г.) - разрушен во время Великой бури 1703 г.
- Бреда 70 (ок. 1679 г.) - сожжена в 1690 г.
Новые четвертые ставки (1683–88)
[ редактировать ]- Мордаунт 46 (ок. 1681 г.) - построен в частном порядке и куплен в 1683 г. Разбит в 1693 г.
- Дептфорд 50 (1687 г.) - разбит в 1700 г. на реконструкцию.
- Сент-Олбанс 50 (1687 г.) - потерпел крушение в 1693 г.
- Седжмур 50 (1687 г.) - потерпел крушение в 1689 г.
Капитальные реконструкции (1677–88)
[ редактировать ]- Royal Sovereign (первого ранга) 100 (1685 г.) - сожжен случайно 29 января 1696 г.
- Мэри (третий ранг) 60 (1688 г.) - потерпела крушение во время Великого шторма 27 ноября 1703 г.
- Тигр (четвертый ранг) 44 (1681 г.) - перестроен в 1701–03 гг.
- Бонавентура (четвертый ранг) 48 (1683 г.) - перестроен в 1699 г.
- Хэмпшир (четвертый ранг) 46 (1686 г.) - затонул 26 августа 1697 г.
- Помощь (четвертый разряд) 48 (1687 г.) - перестроен в 1699 г.
- Рубин (четвертый разряд) 48 (1687 г.) - перестроен в 1704–06 гг.
Захваты – экс-Алжирцы
[ редактировать ]- Королевский флот принял на вооружение в качестве четвёртого ранга следующие корабли, захваченные у алжирцев (алжирских корсаров):
- Marigold 44 (бывшая Algerine Marygold , захвачена 28 октября 1677 г.) - потерпела крушение в 1679 г.
- Tiger Prize 48 (бывший Алжир, захвачен 1 апреля 1678 г.) - затоплен как волнолом в 1696 г.
- Golden Horse 46 (бывший Algerine Golden Horse , захвачен 9 апреля 1681 г.) - затоплен как волнолом в 1688 г.
- Half Moon 44 (бывший алжирский Half Moon , захвачен 9 сентября 1681 г.) - сожжен случайно в 1686 г.
- Two Lions 44 (бывший Algerine Two Lions , захвачен 16 сентября 1681 г.) - продано в 1688 г.
Список линейных кораблей Королевского флота (1688–97)
[ редактировать ]- Количество основных орудий следует за названием (см. рейтинговую систему Королевского флота ).
- Если не указано иное, эти корабли перечислены в порядке стр. 163–165. Линейный корабль, том I , Брайан Лавери, паб Conways, 1983, ISBN 0-85177-252-8
Программа «Двадцать семь кораблей» 1691 года.
[ редактировать ]Эта программа была одобрена парламентом 10 октября 1690 года. Хотя номинально она включала 17 третьих ставок по 80 орудий и десять четвертых ставок по 60 орудий, средства для трех третьих ставок по 70 орудий были предоставлены практически в тот же день, что и Программа, которая должна была таким образом, строго говоря, речь идет о Тридцати Кораблях .
- Двухпалубный 3-го ранга на 80 орудий
- Девоншир 80 (1692 г.) - взорван в битве при Ящерице , 1707 г.
- Корнуолл 80 (1692 г.)
- Бойн 80 (1692 г.) - распался к 1763 г.
- Рассел 80 (1692)
- Норфолк 80 (1693 г.)
- Хамбер 80 (1693)
- Сассекс 80 (1693 г.) - потерпел крушение в 1694 г.
- Торбей 80 (1693 г.)
- Ланкастер 80 (1694 г.)
- Дорсетшир 80 (1694 г.)
- Кембридж 80 (1695 г.)
- Чичестер 80 (1695 г.)
- Ньюарк 80 (1695 г.)
- Трехпалубный корабль третьего ранга на 80 орудий .
- Эти четыре изначально планировались как двухпалубные, как и остальные 13, но были построены как трехпалубные.
- Шрусбери 80 (1695 г.)
- Камберленд 80 (1695 г.) - захвачен Францией в битве при Ящере , 1707 г., в Геную в 1715 г., в Испанию в 1717 г. как Принсипи де Астурийский 70, захвачен Великобританией в битве при мысе Пассаро , 1718 г., в Австрию в 1720 г. как Сан-Карлос , распался 1733 г.
- Ранела 80 (1697 г.) - переименован в принцессу Каролину 1728 г.
- Сомерсет 80 (1698 г.) - распался в 1740 г.
- Третьи ставки 70 орудий
- Четвертая ставка 60 орудий
- Медуэй 60 (1693 г.)
- Карлайл 60 (1693 г.) - потерпел крушение в 1696 г.
- Винчестер 60 (1693 г.) - затонул в 1695 г.
- Кентербери 60 (1693 г.)
- Сандерленд 60 (1694 г.) - затоплен в 1737 г.
- Пембрук 60 (1694 г.) - взят в плен в 1709 г.
- Глостер 60 (1695 г.) - распался в 1731 г.
- Виндзор 60 (1695)
- Кингстон 60 (1697 г.)
- Эксетер 60 (1697)
Другие третьи ставки
[ редактировать ]- 70-пушечные корабли, заказ 1695 г.
- 64-пушечный корабль
- Дредноут 64 (1691 г.) - понижен до четвертого ранга 1697 г., перестроен в 1706 г.
Вторые ставки из 90 орудий, заказ 1695 г.
[ редактировать ]- Ассоциация 90 (1697 г.) - потерпела крушение в 1707 г.
- Barfleur 90 (1697 г.) - перестроен в 1716 г. на 80-пушечный корабль.
- Намюр 90 (1697 г.) - перестроен в 1729 г.
- Триумф 90 (1698 г.) - переименован в Князь 1714 г., перестроен в 1750 г.
Четвертая ставка 50 орудий
[ редактировать ]- Разделение между 123-футовыми группами и 130-футовыми группами находится не в Лавери , а в предыдущей версии этого списка в Википедии. Однако раскол подтверждается данными в книгах «50-пушечный корабль» и « Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1603–1714» .
- Заказано 1690–92 (группа 123 фута).
- Чатем (1691 г.) - разбит в 1718 г. на перестройку.
- Центурион (1691 г.) - разбит в 1728 г. на перестройку.
- Честер (1691 г.) - захвачен Францией в битве при Ящерице , 1707 г.
- Норидж (1691 г.) - потерпел крушение в 1692 г.
- Уэймут (1693 г.) - разбит в 1717 г. на перестройку.
- Фалмут (1693 г.) - захвачен Францией в 1704 г.
- Рочестер (1693 г.) - разбит в 1714 г. на перестройку.
- Портленд (1693 г.) - разбит в 1719 г. на перестройку.
- Саутгемптон (1693 г.) - разбит в 1699 г. на перестройку.
- Норидж (1693 г.) - разбит в 1712 г. на перестройку.
- Дартмут (1693 г.) - захвачен Францией в 1695 г., отбит в 1702 г., переименован в Виго , потерпел крушение в 1703 г.
- Англси (1694 г.) - распад 1719 г.
- Заказано 1693 г. (группа 130 футов)
- Колчестер (1694 г.) - потерпел крушение в 1704 г.
- Ромни (1695 г.) - потерпел крушение в 1707 г.
- Личфилд (1695 г.) - разбит в 1720 г. на перестройку.
- Линкольн (1695 г.) - затонул в 1703 г.
- Ковентри (1695 г.) - захвачен Францией в 1704 г., отбит в 1709 г.
- Северн (1695 г.) - разбит в 1734 г. на перестройку.
- Берлингтон (1695 г.) - распался в 1733 г.
- Заказано 1694 г. (группа 130 футов)
- Заказано 1695 г. (группа 130 футов)
- Блэкволл (1696 г.) - захвачен Францией в 1705 г.
- Гернси (1696 г.) - разбит в 1716 г. на перестройку.
- Не такой (1696 г.) - разбит в 1716 г. на перестройку.
- Уорик (1696 г.) - разбит в 1709 г. на перестройку.
- Хэмпшир 50 (1698 г.) - распался в 1739 г.
- Winchester 50 (1698 г.) - разобран в 1716 г. для восстановления.
- Солсбери 50 (1698 г.) - захвачен Францией в 1703 г., отбит в 1708 г., переименован в Приз Солсбери , переименован в Престон 1716 г., разбит в 1739 г. для восстановления.
- Worcester 50 (1698 г.) - разбит в 1713 г. на реконструкцию.
- Дартмут 42 (1698 г.) - разбит в 1714 г. на реконструкцию.
- Джерси 50 (1698 г.) - огромный в 1731 г., затонул в 1763 г.
- Карлайл 50 (1698 г.) - взорван в 1700 г.
- Тилбери 50 (1699 г.) - разбит в 1726 г. на перестройку.
- Другие 50-пушечные корабли (куплены)
- Фолкленд (ок. 1690 г.) - построен Голландией в Ньюкасле, Новая Англия, куплен в 1696 г., перестроен в 1702 г.
Капитальный ремонт
[ редактировать ]- Первые ставки
- Royal William 100 (1692 г.) - бывший принц , перестроен в 1719 г.
- Queen 100 (1693 г.) - бывший Royal Charles , перестроен в 1715 г., переименован в Royal George.
- Победа 100 (1695 г.) - бывший Royal James , сожжен в 1721 г. и распался.
- Третьи ставки
- Четвертые ставки
Захваченные корабли, Война 1689–1697 гг.
[ редактировать ]- Содержание 70 (1686 г.) - бывшие французы захвачены в плен 29 января 1695 г., корпус 1703 г., продан в 1715 г.
- Рубиновый приз 48 (1695 г.) - бывший француз в плену 1695 г., продан в 1698 г.
- Trident 58 (1695 г.) - бывший француз, захвачен 29 января 1695 г., затоплен на волноломе в 1701 г.
- Приз Медуэя 50 (1697 г.) - бывший французский капер, захвачен 30 апреля 1697 г., затем куплен для военно-морского флота 20 августа 1697 г., корпус 1699 г., затоплен как фундамент в 1712 г.
Список линейных кораблей Королевского флота (1697–1719)
[ редактировать ]- Количество основных орудий следует за названием (см. рейтинговую систему Королевского флота ).
- Если не указано иное, эти корабли перечислены в порядке стр. 165–169. Линейный корабль, том I , Брайан Лавери, паб Conways, 1983, ISBN 0-85177-252-8
Первые ставки из 100 орудий, перестроенные 1697–1719 гг.
[ редактировать ]- Royal Sovereign 100 (1701 г.) - распался в 1768 г.
- Royal Anne 100 (1703 г.) - бывший собор Святого Андрея , распался в 1757 г.
- Лондон 100 (1706 г.) - увеличен в 1721 г. до 1711 тонн, разбит в 1747 г.
- Royal George 100 (1715 г.) - бывшая королева , переименована в Royal Anne 1756 г., распалась в 1767 г.
- Британия 100 (1719 г.) - портовое обслуживание 1745 г., распалось в 1749 г.
- Royal William 100 (1719 г.) - сокращено до 84 орудий, разбито в 1813 г.
Новые корабли, до основания, 1697–1706 гг.
[ редактировать ]- Третьи ставки 70 орудий
- Нортумберленд 70 (1705 г.) - перестроен в 1721 г.
- Замок Стерлинг 70 (1705 г.) - перестроен в 1723 г.
- Резолюция 70 (1705 г.) - сел на мель 1707 г.
- Нассау 70 (1707 г.) - перестроен в 1740 г.
- Елизавета 70 (1706 г.) - перестроена в 1737 г.
- Реставрация 70 (1706 г.) - разрушена в 1711 г.
- Четвертая ставка 60 орудий
- Четвертая ставка из 50 орудий, 130-футовая группа
- Ласточка 50 (1703 г.) - перестроена в 1719 г.
- Антилопа 50 (1703 г.) - перестроена в 1741 г.
- Леопард 50 (1703 г.) - перестроен в 1721 г.
- Пантера 50 (1703 г.) - перестроена в 1716 г.
- Ньюкасл 50 (1704 г.) - перестроен в 1732 г.
- Резерв 50 (1704 г.) - переименован в Сазерленд 1716 г., госпитальный корабль 1741 г., разбит в 1754 г.
- Сент-Олбанс 50 (1706 г.) - перестроен в 1737 г.
- Колчестер 50 (1707 г.) - перестроен в 1721 г.
Перестройки до основания, 1697–1706 гг.
[ редактировать ]- Вторые ставки 90 орудий
- Принц Георг 90 (1701 г.) - бывший герцог , перестроен в 1723 г.
- Святого Георгия 90 (1701 г.) - бывший Карл , перестроен в 1740 г.
- Royal Katherine 90 (1702 г.) - переименован в Ramillies 1706 г., перестроен в 1749 г.
- Union 90 (1704 г.) - бывший Альбемарль , перестроен в 1726 г.
- Третьи ставки 80 орудий
- Третьи ставки 70 орудий
- Резолюция 70 (1698 г.) - основана в 1703 г.
- Берфорд 70 (1699 г.) - потерпел крушение в 1719 г.
- Eagle 70 (1699 г.) - потерпел крушение в 1707 г.
- Экспедиция 70 (1699 г.) - перестроена в 1714 г. и переименована в принца Фридриха.
- Кент 70 (1699 г.) - перестроен в 1724 г.
- Замок Стерлинг 70 (1699 г.) - разрушен в 1703 г.
- Саффолк 70 (1699 г.) - перестроен в 1719 г.
- Бервик 70 (1700 г.) - огромный 1715 г., разбитый 1723 г.
- Эдгар 70 (1700 г.) - перестроен в 1709 г.
- Эссекс 70 (1700 г.) - перестроен в 1713 г.
- Графтон 70 (1700 г.) - захвачен в 1707 г.
- Хэмптон-Корт 70 (1701 г.) - захвачен в 1707 г.
- Ленокс 70 (1701 г.) - перестроен в 1723 г.
- Нортумберленд 70 (1702 г.) - потерпел крушение в 1703 г.
- Реставрация 70 (1702 г.) - разрушена в 1703 г.
- Елизавета 70 (1704 г.) - взята в плен в 1704 г.
- Третьи ставки 66 орудий
- Монмут 66 (1700 г.) - перестроен в 1718 г.
- Warspit 66 (1702 г.) - переименован в Эдинбург , перестроен в 1721 г.
- Руперт 66 (1703 г.) - перестройка 1666 г. Руперта по другому дизайну, понижена до четвертого ранга 1716 г., разбита на части в 1736 г. (затем снова перестроена с 1737 по 1740 г.)
- Defiance 66 (1707 г.) - понижен до четвертого ранга 1716 г., громадный 1743 г., расформирован 1749 г.
- Четвертая ставка 60 орудий
- Четвертые ставки 46–54 орудий
- Совет (1698 г.) - взят в плен в 1711 г.
- Помощь (1699 г.) - перестроен в 1712 г.
- Бонавентура (1699 г.) - перестроен в 1711 г.
- Гринвич (1699 г.) - перестроен в 1730 г.
- Зимородок (1699 г.) - огромный в 1706 г., разбитый в 1728 г.
- Дептфорд (1700 г.) - перестроен в 1719 г.
- Саутгемптон (1700 г.) - разрушен в 1728 г., распался в 1771 г.
- Заповедник (1701 г.) - основан в 1703 г.
- Тигр (1702 г.) - перестроен в 1722 г.
- Фолкленд (1702 г.) - перестроен в 1720 г.
- Корона (1704 г.) - потерпела крушение в 1719 г.
- Рубин (1706 г.) - взят в плен в 1707 г.
1706 г. Основание
[ редактировать ]Учреждение 1706 г. установило желаемый набор основных размеров для каждой группы (т. е. размера) военных кораблей от 40-пушечного пятого ранга до 90-пушечного второго ранга (первые ранги и корабли менее 40 орудий не подпадали под действие Устава 1706 г.). Учреждение). Поскольку были указаны только основные размеры, проектирование отдельных кораблей оставалось за главным кораблестроителем на каждой верфи; таким образом, корабли с одинаковым количеством орудий, построенные для этого Учреждения, не составляли класс в современном смысле слова, когда все строились по одному проекту.
- Вторые ставки 90 орудий
Семь вторых рангов этого учреждения были заказаны как 96-пушечные корабли в соответствии со спецификацией артиллерийского вооружения 1703 года, но последующее Пушечное учреждение 1716 года сократило это вооружение до 90 орудий.
- Мальборо 90 (1706 г.) - бывший собор Святого Михаила , перестроен в 1732 г.
- Бленхейм 90 (1709 г.) - бывшая герцогиня , распалась в 1763 г.
- Нептун 90 (1710 г.) - перестроен в 1730 г.
- Vanguard 90 (1710 г.) - перестроен в 1739 г. и переименован в Duke.
- Принцесса 90 (1711 г.) - бывшая Оссори , переименованная в Королевскую принцессу 1728 г., распавшаяся в 1773 г.
- Сэндвич 90 (1712 г.) - распался 1770 г.
- Barfleur 90 (1716 г.) - разрушен в 1764 г., разбит в 1783 г.
- Третьи ставки 80 орудий
Десять трехпалубных третьих рангов этого Учреждения были заказаны как 80-пушечные суда в соответствии со спецификацией артиллерийского вооружения Пушечного завода 1703 года, в то время как последующее Пушечное учреждение 1716 года сохранило это общее количество (хотя и с небольшими изменениями).
- Бойн 80 (1708 г.) - перестроен в 1739 г.
- Хамбер 80 (1708 г.) - перестроен в 1726 г. и переименован в принцессу Амелию.
- Рассел 80 (1709 г.) - перестроен в 1735 г.
- Камберленд 80 (1710 г.) - разрушен в 1731 г. и перестроен в 1739 г.
- Девоншир 80 (1710 г.) - Халк 1740 г., продан в 1760 г.
- Дорсетшир 80 (1712 г.) - продано в 1749 г.
- Шрусбери 80 (1713 г.) - распалась в 1749 г.
- Кембридж 80 (1715 г.) - распался в 1749 г.
- Торбей 80 (1719 г.) - распался в 1749 г.
- Ньюарк 80 (1717 г.) - перестроен в 1747 г.
- Третьи ставки 70 орудий
- Резолюция 70 (1708) - потерпела крушение в 1711 г.
- Капитан 70 (1708 г.) - перестроен в 1722 г.
- Графтон 70 (1709 г.) - перестроен в 1725 г.
- Хэмптон-Корт 70 (1709 г.) - перестроен в 1744 г.
- Эдгар 70 (1709 г.) - сгорел в 1711 г.
- Ярмут 70 (1709 г.) - огромный 1740 г.
- Орфорд 70 (1713 г.) - перестроен в 1727 г.
- Royal Oak 70 (1713 г.) - перестроен в 1741 г.
- Экспедиция 70 (1714 г.) - переименована в Принца Фридриха 1715 г., перестроена в 1740 г.
- Монмут 70 (1718 г.) - перестроен в 1742 г.
- Месть 70 (1718 г.) - перестроен в 1742 г.
- Саффолк 70 (1718 г.) - перестроен в 1739 г.
- Четвертая ставка 60 орудий
- Плимут 60 (1708 г.) - перестроен в 1722 г.
- Лев 60 (1709 г.) - перестроен в 1738 г.
- Глостер 60 (1709 г.) - взят в плен в 1709 г.
- Риппон 60 (1712 г.) - перестроен в 1735 г.
- Монтегю 60 (1716 г.) - распался в 1749 г.
- Медуэй 60 (1718 г.) - корпус 1740 г., распался в 1749 г.
- Кингстон 60 (1719 г.) - перестроен в 1740 г.
- Ноттингем 60 (1719 г.) - перестроен в 1745 г.
- Четвертая ставка 50 орудий
Первые девятнадцать из следующих судов были заказаны между 1706 и 1714 годами как 54-пушечные суда, вооруженные Пушечным заводом 1703 года главной батареей 12-фунтовых орудий. По Пушечному заведению 1716 года 54-пушечный корабль был заменен 50-пушечным кораблем с главной батареей из 18-фунтовых орудий. Последние десять кораблей, перечисленных ниже, были заказаны с 1715 года и были созданы и вооружены Пушечным заводом 1716 года, а существующие 54-пушечные корабли были перевооружены в соответствии с этим стандартом, когда каждый из них приходил на верфь для переоборудования и при наличии возможности.
- Солсбери 50 (1707 г.) - перестроено в 1717 г.
- Дракон 50 (1707 г.) - потерпел крушение в 1712 г.
- Фалмут 50 (1708 г.) - перестроен в 1729 г.
- Пембрук 50 (1710 г.) - распался в 1726 г.
- Ruby 50 (1708 г.) - переименован в Русалку и уменьшен до 44-пушечного пятого ранга, май 1744 г., продан в 1748 г.
- Честер 50 (1708 г.) - портовое обслуживание 1743 г., расформирование в 1749 г.
- Ромни 50 (1708 г.) - перестроен в 1726 г.
- Бонавентура 50 (1711 г.) - переименован в Аргайл 1715 г., перестроен в 1722 г.
- Бристоль 50 (1711 г.) - разбит в 1742 г., перестроен в 1746 г.
- Warwick 50 (1711 г.) - распался в 1726 г.
- Ormonde 50 (1711 г.) - переименован в Dragon 1715, разбит в 1733 г. на реконструкцию.
- Помощь 50 (1713 г.) - перестроен в 1725 г.
- Глостер 50 (1711 г.) - перестроен в 1737 г.
- Advice 50 (1712 г.) - переименован в Милфорд и уменьшен до 44-пушечного пятого ранга 1744 г., продан в 1749 г.
- Страффорд 50 (1714 г.) - распался в 1733 г.
- Вустер 50 (1714 г.) - распался в 1733 г.
- Panther 50 (1716 г.) - огромный, 1743 г., продан в 1768 г.
- Дартмут 50 (1716 г.) - перестроен в 1741 г.
- Rochester 50 (1716 г.) - переименован в госпитальный корабль Мейдстона 1744 г., разбит на части в 1748 г.
- Non such 50 (1717 г.) - огромный 1740 г., разбитый 1745 г.
- Солсбери 50 (1717 г.) - перестроено в 1726 г.
- Винчестер 50 (1717 г.) - огромный в 1744 г., разбитый в 1781 г.
- Сент-Олбанс 50 (1718 г.) - распался в 1734 г.
- Гернси 50 (1717 г.) - перестроен в 1740 г.
- Norwich 50 (1718 г.) - переименован в Enterprise и уменьшен до 44-пушечного пятого ранга 1744 г., расформирован в 1771 г.
- Дептфорд 50 (1719 г.) - продано в 1725 г.
- Тигр 50 (1722 г.) - потерпел крушение в 1742 г.
- Уэймут 50 (1719 г.) - распался в 1732 г.
- Ласточка 50 (1719 г.) - распалась 1728 г.
- Пятая ставка 40–44 орудий
Эти небольшие двухпалубные военные корабли не были линейными кораблями, поскольку они не были достаточно мощными, чтобы стоять на линии боя. Их неофициально называли фрегатами , и они включены в статью на эту тему.
Захваченные корабли, Война за испанское наследство
[ редактировать ]- Prompt Prize 80 (третий ранг) (1692 г., бывший французский Prompt 76, захвачен 12 октября 1702 г.), затоплен как пристань 1703 г.
- Assurance 70 (третий ранг) (1697 г., бывший французский Assuré 66, захвачен 12 октября 1702 г.), расформирован в 1712 г.
- Ferme 70 (третий ранг) (1700, бывший французский Ferme , захвачен 12 октября 1702 г.), продан в 1713 г.
- Умеренный 64 (четвертый ранг) (1685, бывший французский модере , взят в плен 12 октября 1702 г.), продан 1713 г.
- Тритон 42 (пятого ранга, т.е. не линейный корабль) (1697 г., бывший французский Тритон , захвачен 12 октября 1702 г.) - продан в 1709 г.
- Hazardous 54 (четвертый ранг) (1701, бывший француз Hasardeux , захвачен 14 ноября 1703 г.) - потерпел крушение 19 ноября 1706 г.
- Фолклендская премия 54 (четвертая степень) (1698 г., бывшая французская флейта Сены , захвачена 15 июля 1704 г.) - потерпела крушение в 1705 г. и продана в 1706 г.
- Arrogant 60 (четвертый ранг) (1685, бывший французский Arrogant , взят в плен 20 марта 1705 г.), затонул в 1709 г.
- 60 августа (четвертый ранг) (1704 г., бывший француз Огюст , взят в плен 8 августа 1705 г.), потерпел крушение в 1716 г.
- Superb 64 (четвертый ранг) (1708 г., бывший французский Superbe , захвачен 29 июля 1710 г.), расформирован в 1732 г.
- Moor 54 (четвертый ранг) (1688, бывший француз Мор , захвачен 13 декабря 1710 г., затоплен как волнорез 1716 г.)
Список линейных кораблей Королевского флота (1719–41).
[ редактировать ]- Количество основных орудий следует за названием (см. рейтинговую систему Королевского флота ).
- Если не указано иное, эти корабли перечислены в порядке стр. 169–171. Линейный корабль, том I , Брайан Лавери, паб Conways, 1983, ISBN 0-85177-252-8
1719 г. Основание
[ редактировать ]- Первые ставки из 100 орудий
- Royal Sovereign 100 (1728 г.) - распался в 1768 г.
- Вторые ставки 90 орудий
- Принц Георг 90 (1723 г.) - случайно сожжен в 1768 г.
- Союз 90 (1726 г.) - распался в 1749 г.
- Namur 90 (1729 г.) - уменьшено до 74 орудий в 1745 г., разбито в 1749 г.
- Нептун 90 (1730 г.) - переименован в Торбей и уменьшен до 74 орудий в 1750 г., продан в 1784 г.
- Мальборо 90 (1732 г.) - сокращено до 68 орудий в 1752 г., затонуло в 1762 г.
- Третьи ставки 80 орудий
- Ланкастер 80 (1722 г.) - перестроен в 1749 г.
- Принцесса Амелия 80 (1723 г.) - бывший Хамбер , распалась в 1752 г.
- Корнуолл 80 (1726 г.) - распался в 1761 г.
- Норфолк 80 (1728 г.) - переименован в принцессу Амелию в 1755 г., распался в 1757 г.
- Сомерсет 80 (1731 г.) - распался в 1746 г.
- Принцесса Каролина 80 (1731 г.) - бывшая Ранела , распалась в 1764 г.
- Рассел 80 (1735 г.) - затонул как волнорез 1762 г.
- Третьи ставки 70 орудий
- Эдинбург 70 (1721 г.) - бывший Варспайт , перестроен в 1744 г.
- Нортумберленд 70 (1721 г.) - перестроен в 1743 г.
- Берфорд 70 (1722 г.) - распался в 1752 г.
- Капитан 70 (1722 г.) - огромный 1739 г., разбит на части 1762 г.
- Замок Стерлинг 70 (1723 г.) - разрушен в 1739 г., разрушен в 1771 г.
- Бервик 70 (1723 г.) - огромный в 1743 г., разбитый в 1763 г.
- Lenox 70 (1723 г.) - затонул как волнорез 1756 г.
- Кент 70 (1724 г.) - распался в 1744 г.
- Графтон 70 (1725 г.) - распался в 1744 г.
- Ипсвич 70 (1730 г.) - разрушен в 1757 г., разбит в 1764 г.
- Букингем 70 (1731 г.) - распался в 1745 г.
- Prince of Orange 70 (1734 г.) - уменьшено до 60 орудий в 1748 г., громадина 1772 г., продано в 1810 г.
- Четвертая ставка 60 орудий
- Кентербери 60 (1722 г.) - перестроен в 1744 г.
- Плимут 60 (1722 г.) - распался в 1764 г.
- Сандерленд 60 (1724 г.) - перестроен в 1744 г.
- Виндзор 60 (1729 г.) - перестроен в 1745 г.
- Deptford 60 (1732 г.) - сокращено до 50 орудий в 1752 г., продано в 1767 г.
- Ласточка 60 (1732 г.) - распалась 1742 г.
- Тилбери 60 (1733 г.) - сгорел в 1742 г.
- Уорик 60 (1733 г.) - взят в плен в 1756 г.
- Пембрук 60 (1733 г.) - потерпел крушение в 1749 г.
- Дюнкерк 60 (1734 г.) - потерпел крушение в 1749 г.
- Четвертая ставка 50 орудий
- Фолкленд 50 (1720 г.) - перестроен в 1744 г.
- Чатем 50 (1721 г.) - затонул как волнорез 1749 г.
- Колчестер 50 (1721 г.) - распался в 1742 г.
- Leopard 50 (1721 г.) - распался в 1739 г.
- Аргайл 50 (1722 г.) - затонул как волнорез 1748 г.
- Портленд 50 (1723 г.) - распался в 1743 г.
- Помощь 50 (1725 г.) - затоплена как волнорез 1745 г.
- Ромни 50 (1726 г.) - продано в 1757 г.
- Солсбери 50 (1726 г.) - огромный 1744 г., продан в 1749 г.
- Оксфорд 50 (1727 г.) - распался в 1758 г.
- Фалмут 50 (1729 г.) - распался в 1747 г.
- Личфилд 50 (1730 г.) - распался в 1744 г.
- Гринвич 50 (1730 г.) - потерпел крушение в 1744 г.
- Ньюкасл 50 (1732 г.) - распался в 1746 г.
- Пятая ставка 40–44 орудий
Эти небольшие двухпалубные военные корабли не были линейными кораблями, поскольку они не были достаточно мощными, чтобы стоять на линии боя. Их неофициально называли фрегатами , и они включены в статью на эту тему.
Нештатные 60-пушечные корабли
[ редактировать ]- Centurion 60 (1732 г.) - использовался Энсоном в его кругосветном путешествии, уменьшен до 50 орудий в 1744 г., разобран в 1769 г.
- Риппон 60 (1735 г.) - распался в 1751 г.
1733 Предложения
[ редактировать ]- Первая ставка из 100 орудий
- Победа 100 (1737 г.) - потерпела крушение в 1744 г.
- Вторые ставки 90 орудий
- Герцог 90 (1739 г.) - распался в 1769 г.
- Святого Георгия 90 (1740 г.) - распался в 1774 г.
- Третьи ставки 80 орудий
- Бойн 80 (1739 г.) - распался в 1763 г.
- Cumberland 80 (1739 г.) - сокращено до 66 орудий в 1747 г., затонуло в 1760 г.
- Третьи ставки 70 орудий
- Елизавета 70 (1737 г.) - распалась в 1766 г.
- Саффолк 70 (1739 г.) - распался в 1765 г.
- Эссекс 70 (1740 г.) - потерпел крушение в 1759 г.
- Нассау 70 (1740 г.) - продано 1770 г.
- Принц Фредерик 70 (1740 г.) - продан в 1784 г.
- Бедфорд 70 (1741 г.) - затоплен в 1767 г., продан в 1787 г.
- Royal Oak 70 (1741 г.) - разрушен в 1757 г., разбит в 1763 г.
- Замок Стерлинг 70 (1742 г.) - потерян в 1762 г.
- Монмут 70 (1742 г.) - распался в 1767 г.
- Месть 70 (1742 г.) - продана в 1787 г.
- Капитан 70 (1743 г.) - сокращен до 64 орудий 1760 г., складской корабль 1777 г., разбит на части 1783 г.
- Бервик 70 (1743 г.) - распался в 1760 г.
- Четвертая ставка 60 орудий
- Strafford 60 (1735 г.) - затоплен как волнорез 1756 г.
- Вустер 60 (1735 г.) - распался в 1765 г.
- Уэймут 60 (1736 г.) - потерпел крушение в 1745 г.
- Августа 60 (1736 г.) - распад 1765 г.
- Дракон 60 (1736 г.) - затоплен как волнорез 1757 г.
- Джерси 60 (1736 г.) - госпитальный корабль 1771 г., заброшен в 1783 г.
- Superb 60 (1736 г.) - распался в 1757 г.
- Лев 60 (1738 г.) - продан в 1765 г.
- Кингстон 60 (1740 г.) - продан в 1762 г.
- Руперт 60 (1740 г.) - перестройка 1713 г. Руперта по другому дизайну, разбитая в 1769 г.
- Дредноут 60 (1742 г.) - продан в 1784 г.
- Медуэй 60 (1740 г.) - распался в 1749 г.
- Княгиня Мэри 60 (1742 г.) - продана в 1762 г.
- Эксетер 60 (1744 г.) - распался в 1763 г.
- Nottingham 60 (1745 г.) - затоплен как волнорез 1773 г.
- Четвертая ставка 50 орудий
- Глостер 50 (1737 г.) - поврежден во время шторма и сожжен, чтобы избежать захвата 1742 г.
- Сент-Олбанс 50 (1737 г.) - потерпел крушение в 1744 г.
- Северн 50 (1739 г.) - захвачен Францией в 1746 г.
- Гернси 50 (1740 г.) - корпус 1769 г., продан в 1786 г.
- Хэмпшир 50 (1741 г.) - распался в 1766 г.
- Leopard 50 (1741 г.) - распался в 1761 г.
- Non such 50 (1741 г.) - распался в 1766 г.
- Сазерленд 50 (1741 г.) - продан в 1770 г.
- Антилопа 50 (1742 г.) - продана в 1783 г.
- Дартмут 50 (1741 г.) - потоплен в 1747 г. в бою с линейным испанским кораблем Глориозо.
- Вулидж 50 (1741 г.) - распался в 1747 г.
- Престон 50 (1742 г.) - Халк 1748 г., распался в 1749 г.
Меньшие корабли (пятый ранг)
[ редактировать ]Эти небольшие двухпалубные военные корабли не были линейными кораблями, поскольку они не были достаточно мощными, чтобы стоять на линии боя. Их неофициально называли фрегатами , и они включены в статью на эту тему.
Список линейных кораблей Королевского флота (1741–1755 гг.)
[ редактировать ]- Количество основных орудий следует за названием (см. рейтинговую систему Королевского флота ).
- Если не указано иное, эти корабли перечислены в порядке стр. 171–175. Линейный корабль, том I , Брайан Лавери, паб Conways, 1983, ISBN 0-85177-252-8
1741 предложение
[ редактировать ]- Первые ставки из 100 орудий
- Ничего не построено
- Вторые ставки 90 орудий
- Третьи ставки 80 орудий
- Ньюарк 80 (1747 г.) - распался в 1787 г.
- Lancaster 80 (1749 г.) - построен как 66-пушечный корабль. распался 1773 г.
- Devonshire 80 (1745 г.) - сокращен и уменьшен до 74-пушечного корабля в 1747 г., затем сразу же сокращен до 66-пушечного корабля. Распад 1772 г. [1]
- Culloden 80 (1747 г.) - перезаказан и достроен как 74-пушечный корабль. продан 1770 г.
- Somerset 80 (-) - перезаказан как 66-пушечный корабль, но отменен в 1748 г.
- Третьи ранги 70-пушечных (все корабли переклассифицированы в 64-пушечные)
- Нортумберленд 66 (1743 г.) - взят в плен в 1744 г.
- Эдинбург 66 (1744 г.) - распался в 1771 г.
- Хэмптон-Корт 66 (1744 г.) - распался в 1774 г.
- Кент 64 (1746) - умер в 1760 г.
- изменено по сравнению с Учреждением 1741 года (удлинено на 6 футов)
- Ярмут 64 (1745 г.) - сокращено до 60 орудий в 1781 г., разбито в 1811 г.
- Четвертый ранг из 58 орудий (классифицирован как 58, на самом деле эти корабли имели 62 орудийных порта)
- Принцесса Луиза 58 лет (1744 г.) - распалась в 1766 г.
- Defiance 58 (1744 г.) - продан в 1766 г.
- Кентербери 58 (1744 г.) - портовое обслуживание 1761 г., расформирование в 1770 г.
- Сандерленд 58 (1745 г.) - затонул в 1761 г.
- Тилбери 58 (1745 г.) - затонул в 1757 г.
- Eagle 58 (1745 г.) - продан в 1767 г.
- Нештатный 60-пушечный корабль
- Виндзор 58 (1745 г.) - продан в 1777 г.
- Четвертая ставка 50 орудий
- Честер 50 (1743 г.) - продан в 1767 г.
- Харвич 50 (1743 г.) - потерпел крушение в 1760 г.
- Винчестер 50 (1744 г.) - продан в 1769 г.
- Мейдстон 50 (1744 г.) - потерпел крушение в 1747 г.
- Колчестер 50 (1744 г.) - потерпел крушение в 1744 г.
- Портленд 50 (1744 г.) - продан в 1763 г.
- Фолкленд 50 (1744 г.) - передано на склад продовольствия 1768 г.
- Солсбери 50 (1745 г.) - осужден в 1761 г.
- Совет 50 (1745 г.) - распался в 1756 г.
- Глостер 50 (1745 г.) - распался в 1764 г.
- Норидж 50 (1745 г.) - продан в 1768 г.
- Рубин 50 (1745 г.) - распался 1765 г.
- Колчестер 50 (1746 г.) - распался в 1773 г.
- Личфилд 50 (1746 г.) - потерпел крушение в 1758 г.
- Пантера 50 (1746 г.) - распалась в 1756 г.
- «Бристоль» Класс - 50-пушечные корабли, не принадлежащие к штату (удлинены на 6 футов).
1745 г. Основание
[ редактировать ]- Первые ставки из 100 орудий
- Ройал Джордж 100 (1756 г.) - основан в 1782 г.
- Британия 100 (1762 г.) - переименована в Королевскую принцессу 1810 г., Святого Георгия 1812 г., Сен-Барфлера 1819 г., распалась в 1825 г.
- Вторые ставки 90 орудий
- Ничего не построено
- Третьи ставки 80 орудий
- Принцесса Амелия 80 (1757 г.) - сдана в аренду таможне в 1788 г., продана в 1818 г.
- Третьи ставки 70 орудий
- Авангард 70 (1748 г.) - продан в 1774 г.
- Сомерсет 70 (1748 г.) - потерпел крушение в 1778 г.
- Орфорд 70 (1749 г.) - портовое обслуживание 1777 г., затоплен как волнорез 1783 г.
- Графтон 70 (1750 г.) - продан в 1767 г.
- Swiftsure 70 (1750 г.) - продано в 1773 г.
- Нортумберленд 70 (1750 г.) - переименован в склад «Левиафан» в 1777 г., затонул в 1779 г.
- Buckingham 70 (1751 г.) - переименован в склад Grampus 1771 г., потерян в 1778 г.
- Четвертая ставка 60 орудий
- Сент-Олбанс 60 (1747 г.) - продано в 1765 г.
- Ансон 60 (1747 г.) - продан в 1773 г.
- Тигр 60 (1747 г.) - огромный, 1760 г., продан в 1765 г.
- Уэймут 60 (1752 г.) - распался в 1772 г.
- Медуэй Класс (Аллин, модифицированный из Учреждения 1745 года)
- Четвертая ставка 50 орудий
- Помощь 50 (1747 г.) - продана в 1773 г.
- Гринвич 50 (1747 г.) - захвачен Францией в 1757 г.
- Тависток 50 (1747 г.) - разрушен в 1761 г., разбит в 1768 г.
- Фалмут 50 (1752 г.) - брошен на мель в 1765 г.
- Ньюкасл 50 (1750 г.) - потерпел крушение в 1761 г.
- Дартмут 50 (-) - отменено в 1748 году.
- Северн 50 (1747 г.) - продан в 1759 г.
- Вулидж 50 (-) - отменено в 1748 году.
1745 г. Основание с поправками 1750 г.
[ редактировать ]- Вторые ставки 90 орудий
- Третий ранг из 80 орудий
- Кембридж 80 (1755 г.) - портовое обслуживание 1793 г., расформирование в 1808 г.
- Третий ранг из 70 орудий
- Чичестер 70 (1753 г.) - распался в 1803 г.
- Четвертая ставка 60 орудий
- Дюнкерк Класс (Аллин)
- Монтегю Класс (проект "Адмиралтейство")
- Монтегю 60 (1757 г.) - затонул как волнорез 1774 г.
- Четвертая ставка из 50 орудий
- Престон 50 (1757 г.) - огромный корпус 1785 г., разбит на части в 1815 г.
Учреждение 1745 г. с поправками 1752 г.
[ редактировать ]- Четвертая ставка 60 орудий
- «Пемброук Класс » (Аллин, линии аналогичны проекту «Монарха» , французского 74-го, захваченного в 1747 году)
- Пембрук 60 (1757 г.) - огромный в 1776 г., разбитый в 1793 г.
- Риппон Класс (Аллин)
- Риппон 60 (1758 г.) - портовое сообщение 1801 г., расформировано в 1808 г.
- Четвертая ставка из 50 орудий
1745 г. Основание с поправками 1754 г.
[ редактировать ]- Третьи ставки 68 орудий
- Берфорда класс
Основание 1745 г. с поправками 1756 г.
[ редактировать ]- Темпла Класс скопирован с «Авангарда создания» 1745 года.
Захваченные корабли, Война 1739–48 гг.
[ редактировать ]- Принцесса 70 (1740 г.) - бывшая испанская принцесса захвачена 8 апреля 1740 г., остов 1760 г., продана в 1784 г.
- Vigilant 58 (1745 г.) - бывший француз Le Vigilant взят в плен 19 мая 1745 г., продан в 1759 г.
- Приз Портленда 50 (1746 г.) - бывший француз Л'Огюст , захвачен 9 февраля 1746 г., продан в 1749 г.
- Марс 64 (1746 г.) - бывший французский Ле Марс захвачен 11 октября 1746 г., потерпел крушение в 1755 г.
- Intrepid 64 (1747 г.) - бывший француз Ле Серье захвачен 3 мая 1747 г. в Первой битве у мыса Финистерр , [4] распался 1765 г.
- Invincible 74 (1747 г.) - бывший французский L'Invincible захвачен 3 мая 1747 г. в Первой битве у мыса Финистерре , потерпел крушение в 1758 г.
- Isis 50 (1747 г.) - бывший французский Le Diamant 56, захваченный 3 мая 1747 г. в Первой битве у мыса Финистерр , продан в 1766 г.
- Монарх 74 (1747 г.) - бывший французский Ле Монарк , захвачен 14 октября 1747 г. во Второй битве при мысе Финистерре , продан в 1760 г.
- Грозный 74 (1747 г.) - бывший француз Ле Грозный , захвачен 14 октября 1747 г. во Второй битве при мысе Финистерре , разбит в 1763 г.
- Фуге 64 (1747 г.) - бывший француз Ле Фуге захвачен 14 октября 1747 г. во Второй битве у мыса Финистерр , разбит в 1759 г.
- Trident 64 (1747 г.) - бывший французский Trident, захваченный 14 октября 1747 г. во Второй битве при мысе Финистерре , продан в 1763 г.
- Magnanime 74 (1748 г.) - бывший французский Le Magnanime захвачен 31 января 1748 г., расформирован в 1775 г.
Другие захваченные корабли
[ редактировать ]- Рубис - бывший французский Рубис 52, захваченный 3 мая 1747 года в Первой битве у мыса Финистерре , был добавлен в состав Королевского флота в качестве шестого ранга из 26 орудий.
- Джейсон 50 — бывший француз Джейсон , захваченный 3 мая 1747 года в Первой битве при мысе Финистерре , был добавлен в состав Королевского флота в качестве пятого ранга из 44 орудий.
- Северн — бывший французский Северн 50/56 (первоначально британский Северн , захваченный французами в 1746 году), был повторно захвачен 14 октября 1747 года во Второй битве у мыса Финистерре , но не был восстановлен на британской службе.
- Бывший французский «Нептун 70/74», захваченный 14 октября 1747 года во Второй битве у мыса Финистерре , не был включен в состав британского флота.
- Слава – бывший испанский Глориозо, захваченный в плен в 1747 г., в состав британского флота не вошел.
Другие корабли
[ редактировать ]Два 74-пушечных корабля были заказаны в январе 1748 года на верфях Чатема и Вулиджа, но с окончанием войны за австрийское наследство оба были отменены в 1748 году.
Список линейных кораблей Королевского флота (1755–85)
[ редактировать ]К моменту или вскоре после назначения барона Джорджа Энсона Первым лордом Адмиралтейства в 1751 году система учреждений, занимавшихся проектированием британских военных кораблей, была оставлена, а с назначением Томаса Слэйда и Уильяма Бэйтли совладельцами поста Инспектор военно-морского флота в 1755 году установил новые принципы формирования боевого флота. Военно-морское управление прекратило строительство трехпалубных 80-пушечных кораблей. Производство 70-пушечных и 60-пушечных кораблей также было прекращено. Вместо них на смену этим классам пришли новые 74-пушечные и 64-пушечные корабли. Хотя 50-пушечные и 44-пушечные двухпалубные корабли продолжали строиться для крейсерских задач, ВМФ больше не считал 50-пушечные корабли достаточно мощными, чтобы служить линейными кораблями.
- Количество основных орудий следует за названием (см. рейтинговую систему Королевского флота ).
Первая ставка 100 орудий (трехпалубные)
[ редактировать ]- Победы Класс (Слэйд)
- Victory 100 (1765 г.) - «большой ремонт» 1801–03 гг., Флагманский корабль в Трафальгарской битве 1805 г., 1805–08 гг. Модернизирован и переименован в 98-пушечный второсортный, стоял в Портсмуте в 1824 г., поставлен в сухой док в 1922 г., переоборудован во время С 1920-х годов до появления в 1805 году, сохранился в эксплуатации в Портсмуте как единственный оставшийся линейный корабль. [5]
- Royal Sovereign Класс (Уильямс)
- Royal Sovereign 100 (1786 г.) - распался в 1841 г.
- Класс судьи (Охота)
- Royal George 100 (1788 г.) - распался в 1822 г.
- Королева Шарлотта 100 (1790 г.) - случайный пожар в 1800 г. уничтожил ее и убил 673 члена ее команды из 859 человек. [6]
- Королева Шарлотта 104 (1810 г.) - переименована в Великолепную 1860 г., распалась в 1892 г.
Вторые ставки из 90 орудий [позже 98 орудий] (трехпалубные)
[ редактировать ]- Сэндвич- класс (Слэйд)
- Лондонский класс (Слэйд)
- Лондон 90 (1766 г.) - распался в 1811 г.
- Барфлер Класс (Слэйд, по мотивам Ройала Уильяма )
- Барфлер 90 (1768 г.) - распался в 1819 г. [7]
- Принц Георг 90 (1772 г.) - распался в 1839 г.
- Princess Royal 90 (1773 г.) - распалась в 1807 г.
- Грозный 90/98 (1777 г.) - распался 1813 г.
- Королевский класс (Бейтели)
- Queen 90 (1769 г.) - сокращено до 74 в 1811 г., распалось в 1821 г.
- Дьюка Класс (Уильямс)
- Возрожденный лондонский класс (Slade)
- Prince 98 (1788 г.) - удлинен на 17 футов в 1796 г., разбит на части в 1837 г.
- Impregnable 98 (1786 г.) - потерпел крушение в 1799 г., без человеческих жертв, на Чичестерской отмели. [6]
- Виндзорский замок 98 (1790 г.) - снесен до 74-пушечного корабля в 1814 г., разбит в 1839 г.
- Бойна Класс (Хант)
- Бойн 98 (1790 г.) - случайно загорелся и взорвался в Спитхеде, 1795 г. [6]
- Принц Уэльский 98 (1794 г.) - распался в 1822 г.
Третьи ставки 80 орудий (двухпалубные)
[ редактировать ]- Цезарь Класс (Охота)
- Caesar 80 (1793 г.) - 1814 г., огромный - использовался как армейский склад в Портсмуте, разбит в 1821 г.
Третьи ставки 74 орудий (двухпалубные)
[ редактировать ]- Дублинский класс (Слэйд)
- Дублин 74 (1757 г.) – первый британский «74». Распад 1784 г.
- Норфолк 74 (1757 г.) - распался в 1774 г.
- Ленокс 74 (1758 г.) - затоплен в 1784 г.
- Марс 74 (1759 г.) - продан в 1784 г.
- Шрусбери 74 (1758 г.) - осужден в 1783 г.
- Варспайт 74 (1758 г.) - распался в 1802 г.
- Резолюция 74 (1758 г.) - потерпела крушение в 1759 г.
- славы Класс (Бейтели)
- Слава 74 (1759 г.) - переименован в Гилфорд ок. 1799 г., продан 1814 г.
- героя Класс (Слэйд)
- Герой 74 (1759 г.) - распался в 1810 г.
- Геракла Класс (Слэйд) – модифицированный Героя класс .
- Геркулес 74 (1759 г.) - продан в 1784 г.
- Громовержец 74 (1760 г.) - потерпел крушение в 1780 г.
- Беллона Класс (Слэйд)
- Valiant Класс – модифицированный Dublin. класс
- Высокомерный Класс (Слэйд) – модифицированный Беллоны класс .
- Высокомерный 74 (1761 г.) - распад 1810 г.
- Корнуолл 74 (1761 г.) - затоплен / сожжен в 1780 г.
- Эдгар 74 (1779 г.) - распался в 1835 г.
- Голиаф 74 (1781 г.) - разобран до 58 орудий в 1813 г., разбит в 1815 г.
- Ревностный 74 (1785 г.) - распался в 1816 г.
- Audacious 74 (1785 г.) - распался в 1815 г.
- Elephant 74 (1786 г.) - развален на 58 орудий в 1818 г., разбит в 1830 г.
- Беллерофон 74 (1786 г.) - продан в 1836 г.
- Сатурн 74 (1786 г.) - разобран до 58 орудий в 1813 г., разбит в 1868 г.
- Авангард 74 (1787 г.) - распался в 1821 г.
- Отличные 74 (1787 г.) - разобраны на 58 орудий в 1820 г., разбиты в 1835 г.
- Illustrious 74 (1789 г.) - потерпел крушение в 1795 г.
- Канадский класс (Бейтли)
- Канада 74 (1765 г.) - в 1780 г. классифицирован как 76, огромный. Приемный корабль в Чатеме 1810 г., пороховой склад 1814 г., корабль для заключенных 1826 г., разбит в 1834 г.
- Majestic 74 (1785 г.) - разрушен до 58 орудий в 1813 г., разбит в 1816 г.
- Орион 74 (1787 г.) - распался в 1814 г.
- Капитан 74 (1787 г.) - неповоротливый, принимающий корабль в Плимуте 1809 г., случайно сожженный и разбитый в 1813 г.
- Альбион Класс (Слэйд)
- Альбион 74 (1763 г.) - плавбатарея 1794 г., потерпела крушение в 1797 г.
- Графтон 74 (1771 г.) - распался в 1816 г.
- Алсид 74 (1779 г.) - распался в 1817 г.
- Fortitude 74 (1780 г.) - распался в 1820 г.
- Irresistible 74 (1782) - распался в 1806 году.
- Рамиллис Класс (Слэйд)
- Рамиллис 74 (1763 г.) - пожар 1782 г.
- Монарх 74 (1765 г.) - распался в 1813 г.
- Великолепный 74 (1766 г.) - потерпел крушение в 1804 г.
- Мальборо 74 (1767 г.) - потерпел крушение в 1800 г.
- Саффолкский класс (Бейтли)
- Саффолк 74 (1765 г.) - распался в 1803 г.
- Модифицированный Ramillies класс (Slade)
- Грозный 74 (1762 г.) - пожар 1781 г.
- Рассел 74 (1764 г.) - продан в 1811 г.
- Инвинсибл 74 (1765 г.) - потерпел крушение в 1801 г.
- Робаст 74 (1764 г.) - распался в 1817 г.
- Принц Уэльский 74 (1765 г.) - бывшая Хиберния , распалась в 1783 г.
- Модифицированный Саффолк класс (Бейтли)
- Аякс 74 (1765 г.) - продан в 1785 г.
- Роял Оук Класс (Уильямс)
- Эгмонт Класс (Слэйд)
- Эгмонт 74 (1768 г.) - распался в 1799 г.
- Элизабет Класс (Слэйд)
- Елизавета 74 (1769 г.) - распалась в 1797 г.
- Резолюция 74 (1770 г.) - распалась в 1813 г.
- Камберленд 74 (1774 г.) - распался в 1804 г.
- Бервик 74 (1775 г.) - захвачен Францией в 1795 г., отбит и разбит в 1805 г.
- Бомбейский замок 74 (1782 г.) - разрушен в 1796 г.
- Powerful 74 (1783 г.) - распался в 1812 г.
- Defiance 74 (1783 г.) - распался в 1817 г.
- Swiftsure 74 (1787 г.) - захвачен Францией в 1801 г., одноименное название, отбит в Трафальгарской битве в 1805 г., переименован в Irresistible 1805 г., разбит в 1816 г.
- Каллодена Класс (Слэйд)
- Каллоден 74 (1776 г.) - потерпел крушение в 1781 г.
- Громовержец 74 (1783 г.) - распался в 1814 г.
- Почтенный 74 (1784 г.) - потерпел крушение в 1804 г.
- Победоносный 74 (1785 г.) - распался в 1803 г.
- Рамиллис 74 (1785 г.) - распался в 1850 г.
- Грозный 74 (1785 г.) - распался в 1836 г.
- Ганнибал 74 (1786 г.) - захвачен Францией в 1801 г.
- Тесей 74 (1786 г.) - распался в 1814 г.
- Альфред Класс (Уильямс)
- Ганг Класс (Охота), также известный как Каллодена. класс
- Карнатик Класс , построенный по образцу французского Куражо (захват 1761 г.)
Третьи ставки из 64 орудий (двухпалубные)
[ редактировать ]- Азиатский класс (Слэйд)
- Азия 64 (1764 г.) - распалась в 1804 г.
- Эссекс Класс (Слэйд) – модифицированный Азиатский класс
- Сент-Олбанс Класс (Слэйд)
- Сент-Олбанс 64 (1764 г.) - распался в 1814 г.
- Августа 64 (1763 г.) - сожжена в 1777 г.
- Директор 64 (1784 г.) - распался в 1801 г.
- Эксетер класс (Бейтели)
- Эксетер 64 (1763 г.) - сгорел в 1784 г.
- Европа 64 (1765 г.) - распалась в 1814 г.
- Трайдент 64 (1768 г.) - продан в 1816 г.
- Благоразумный 64 (1768 г.) - продан в 1814 г.
- Ардент Класс (Слэйд)
- Ardent 64 (1764 г.) - захвачен в 1779 г., отбит в 1782 г., продан в 1784 г.
- Разумный 64 (1768 г.) - распался в 1815 г.
- Агамемнон 64 (1781 г.) - потерпел крушение в 1809 г.
- Belliqueux 64 (1781 г.) - распалась в 1816 г.
- Величественный 64 (1784)
- Нассау 64 (1785 г.) - потерпел крушение в 1799 г.
- Indefatigable 64 (1784 г.) - разобран до 44-пушечного фрегата 1794 г., разобран в 1816 г.
- Вустера Класс (Слэйд)
- Вустер 64 (1769 г.) - застрял в Дептфорде в 1788 г., распался в 1816 г.
- Lion 64 (1777 г.) - продан за поломку 1837 г.
- Замок Стерлинг 64 (1775 г.) - разрушен в 1780 г.
- Интрепид Класс (Уильямс)
- Intrepid 64 (1770 г.) - продан за взлом 1828 г.
- Монмут 64 (1772 г.) - распался в 1818 г.
- Defiance 64 (1772 г.) - затонул в 1780 г.
- Non such 64 (1774 г.) - распался в 1802 г.
- Рубин 64 (1776 г.) - распался в 1821 г.
- Vigilant 64 (1774 г.) - распался в 1816 г.
- Eagle 64 (1774 г.) - распался в 1812 г.
- Америка 64 (1777 г.) - распалась в 1807 г.
- Ансон 64 (1781 г.) - разобран до 44-пушечного фрегата 1794 г., потерпел крушение в 1807 г.
- Полифем 64 (1782 г.) - распался в 1827 г.
- Magnanime 64 (1780 г.) - разобран до 44-пушечного фрегата 1794 г., разобран в 1813 г.
- Sampson 64 (1781 г.) - продан за поломку 1832 г.
- Repulse 64 (1780 г.) - потерпел крушение в 1800 г.
- Диадема 64 (1782 г.) - распалась в 1832 г.
- Стандарт 64 (1782 г.) - распался в 1816 г.
- Негибкий класс (Уильямс)
- Inflexible 64 (1780 г.) - складской корабль 1793–95, военный корабль 1800–07, громоздкий как плавучий магазин Галифакс, Новая Шотландия 1809 г., разбит в 1820 г.
- Африка 64 (1781 г.) - госпитальный корабль 1795–1805 гг., Разбит в 1814 г.
- Диктатор 64 (1783 г.) - военный корабль 1798–1803 гг., плавбатарея 1803–05, военный корабль 1813 г., расформирован в 1817 г.
- Scepter 64 (1781 г.) - потерпел крушение в Столовой бухте 5 декабря 1799 г.
- Коронный класс (Охота)
Четвертая ставка 60 орудий (двухпалубная)
[ редактировать ]- Эдгара Класс (Слэйд)
Четвертая ставка по 50 орудий (двухпалубная)
[ редактировать ]Обратите внимание, что с 1756 года 50-пушечные корабли больше не считались линейными кораблями, поскольку военно-морской флот больше не считал их достаточно мощными, чтобы стоять на боевой линии.
- Уорвик Класс (Бейтли)
- Warwick 50 (1767 г.) - продан в 1802 г.
- Ромни Класс (Слэйд)
- Солсбери Класс (Слэйд) – модифицированный Ромни класс
- Портлендский класс (Уильямс)
- Портленд 50 (1770 г.) - продан в 1817 г.
- Бристоль 50 (1775 г.) - распался в 1810 г.
- Слава 50 (1774 г.) - распалась в 1794 г.
- Исида 50 (1774 г.) - распалась в 1810 г.
- Leopard 50 (1790 г.) - потерпел крушение в 1814 г. возле острова Анакости на реке Святого Лаврентия из-за непослушания и пренебрежения вахтенного офицера. [6]
- Ганнибал 50 (1779 г.) - захвачен Францией в 1782 г.
- Юпитер 50 (1778 г.) - потерпел крушение в 1808 г., без человеческих жертв, в Виго . заливе [6]
- Leander 50 (1780 г.) - захвачен Францией в 1798 г., захвачен Россией в 1799 г., возвращен Великобритании, преобразован в госпитальный корабль в 1806 г., переименован в Гигею в 1813 г., продан в 1817 г.
- Адамант 50 (1780 г.) - распался в 1814 г.
- Помощь 50 (1781 г.) - потерпела крушение в 1802 г. на внешних берегах северной части Дюнкерк-Дайк из-за невежества ее пилота, но без человеческих жертв благодаря помощи фламандского лоцманского катера. [6]
- Европа 50 (1783 г.) - продана в 1814 г.
- Экспериментальный класс (Уильямс)
- Эксперимент 50 (1774 г.) - захвачен Францией в 1779 г.
- Медуза 50 (1785 г.) - потерпела крушение в 1798 г.
- Грампус Класс (Охота)
- Верный Класс (Охота)
- Trusty 50 (1782 г.) - распалась в 1815 г.
Захваченные корабли
[ редактировать ]- Альсид 64 (1743, бывший француз Альсид , взят в плен в 1755); продан 1772 г.
- Лис 64 (1746 г., бывший француз Лис , взят в плен в 1755 г.)
- Герцог Аквитанский 64 (1754, бывший французский герцог Аквитанский , взят в плен в 1757 году)
- Foudroyant 80 (1750, бывший француз Foudroyant , взят в плен в 1758 году); распался 1787 г.
- Raisonnable 64 (1756 г., бывший французский Rainsonnable , взят в плен в 1758 г.); проиграл 1762 г.
- Бьенфэзан 64 (1754 г., бывший французский Бьенфэзан , взят в плен в 1758 г.); распался 1814 г.
- Belliqueux 64 (1756, бывший французский Belliqueux , взят в плен в 1758 году); распался 1772 г.
- Модест 64 (1759, бывший француз Модест , взят в плен в 1759); распался 1800
- Кентавр 74 (1757 г., бывший французский Кентавр , взят в плен в 1759 г.); затонул в 1782 году с потерей большей части экипажа.
- Темерер 74 (1749 г., бывший французский Темерер , взят в плен в 1759 г.); продан 1784 г.
- Грозный 80 (1751, бывший французский Грозный , взят в плен в 1759); распался 1768 г.
- Courageux 74 (1753, бывший французский Courageux , захвачен в 1761 г.) потерпел крушение в 1796 г.
- Бельейль 64 (1760 г., бывший французский Бельейль , взят в плен в 1761 г.); продан 1819 г.
- Святая Анна 64 (1759, бывшая французская Святая Анна , взята в плен в 1761 году)
- Сан-Антонио 70 (1761 г., бывший испанский Сан-Антонио , взят в плен в 1762 г.); продан 1775 г.
- Принц Уильям 64 года (бывший испанец Гипускоана , взят в плен в 1780 году). Преобразован в Чистый Халк в 1790 году, разбит на части в 1817 году.
- Гибралтар 80 (1749 г., бывший испанский Феникс , захвачен в 1780 г.) - распался в 1836 г.
- Princessa 70 (1750 г., бывшая испанская Princessa , захвачена в плен в 1780 г.), преобразована в Sheer Hulk в 1784 г., разбита на части в 1809 г.
- Monarca 70 (1756 г., бывшая испанская Монарка , захвачена в плен в 1780 г.) Продано в 1791 г.
- Дилиджент 70 (1756, бывший испанский Дилидженте , взят в плен в 1780)
- Сан-Мигель 70 (1773 г., бывший испанский Сан-Мигель , взят в плен в 1780 г.)
- Prothee 64 (1772 г., бывший французский Protée , захвачен в 1780 г.), преобразован в корабль-тюрьму в 1799 г., разбит в 1815 г.
- Принцесса Каролина (бывшая голландка, взята в плен в 1780 г.) - затоплена в 1799 г.
- Роттердам 50 (бывший голландец, захвачен в 1781 г.) - продан в 1806 г.
- Цезарь 74 (бывший французский Сезар , захвачен в плен в 1782 г.) - взорван в 1782 г.
- Гектор 74 (1755, бывший француз Гектор , взят в плен в 1782 году)
- Glorieux 74 (1756, бывший французский Glorieux , взят в плен в 1782 году)
- Pegase 74 (1781 г., бывший французский Glorieux , захвачен в 1782 г.), преобразован в корабль-тюрьму в 1799 г., разбит в 1815 г.
- Катон 64 (1777 г., бывший французский Катон , взят в плен в 1782 г.) Продан в 1815 г.
- Аргонавт 64 (1779, бывший француз Ясон , взят в плен в 1782 г.) Распался в 1831 г.
- Пасьянс 64 (1774 г., бывший французский пасьянс , захвачен в 1782 г.) Продано в 1790 г.
Список линейных кораблей Королевского флота (1785–1830 гг.)
[ редактировать ]Первые ставки из 120 орудий (трехпалубные)
[ редактировать ]- Каледония Класс (Правило)
- Каледония 120 (1808 г.) - переименована в Дредноут , распалась в 1875 г.
- Британия 120 (1820 г.) - распалась в 1869 г.
- Prince Regent 120 (1823 г.) - преобразован в винт, разбит в 1873 г.
- Royal George 120 (1827 г.) - переоборудован в винт, разобран в 1875 г.
- Нельсона Класс («Геодезисты» = Правило и Пик)
- Nelson 120 (1814) - 1859–1860 гг. сокращен до 91-пушечного двухпалубного корабля и переоборудован в винтовой, в 1867 г. передан правительству Нового Южного Уэльса и приспособлен как учебный корабль, в 1898 г. продан, в 1928 г. разобран. Никакой морской службы в качестве парусного или парового линейного корабля.
- Сент-Винсент 120 (1815 г.) - продан в 1906 г.
- Хоу 120 (1815 г.) - распался в 1854 г.
- Святого Георгия Класс - расширенная версия Каледонии.
- Святой Георгий 120 (1840 г.) - продан в 1883 г.
- Royal William 120 (1833 г.) - заложен как 120-пушечный корабль. Сгорел 1899 г.
- Нептун 120 (1832 г.) - сокращен до 2-палубного и преобразован в 2-палубный линейный пароход 1859 г., разобран в 1875 г.,
- Waterloo 120 (1833 г.) - сокращен до 89-пушечного двухпалубного корабля, преобразован в паровой в 1859 году и переименован в Conqueror в 1862 году. В 1877 году он был переименован в Warspite и служил учебным кораблем в Гринхите / Вулидже. Она случайно сгорела в 1918 году.
- Trafalgar 120 (1841 г.) – заложен как 106-пушечный корабль. Продан в 1906 г.
Первые ставки 112 орудий (трехпалубные)
[ редактировать ]- Вульфа класс
- Wolfe 112 (-) - заложен в 1814 году, строительство приостановлено в 1815 году и отменено в 1831 году. Разрушено во время шторма 1832 года.
- Канада 112 (-) - Заложен в 1814 году, строительство приостановлено в 1815 году. Отменено в 1831 году и разобрано.
Первые ставки из 110 орудий (трехпалубные)
[ редактировать ]- Виль де Пари Класс (Хенслоу)
- Ville de Paris 110 (1795 г.) - затонул в 1825 г., распался в 1845 г.
- Hibernia Класс (Хенслоу) – удлиненная версия Ville de Paris.
- Hibernia 110 (1804 г.) - продана в 1902 г.
- «Океан» Класс (Хенслоу) – удлиненная версия класса «Нептун» второго ранга.
- Ocean 110 (1805 г.) - сокращен до 80-пушечного двухпалубного 1821 г., громоздкий 1831 г., угольный склад 1852 г., разбит в 1875 г.
Первые ставки в 100–104 орудия (трехпалубные) - позже оценены в 110 орудий.
[ редактировать ]- Неприступный класс (Правило)
- Impregnable 104 (1810 г.) - флагман гавани «Плимут», 1839 г., использовался в качестве учебного корабля в 1862 г., переименован в «Кент» в 1883 г., переименован в «Каледония» в 1891 г., продан в 1906 г.
- Класс Святого Лаврентия
- Святого Лаврентия 102 (1814 г.) - заложен в 1814 г. Эксплуатируется только на озере Онтарио. Выведен из эксплуатации в 1815 году и продан в 1832 году.
- Трафальгар Класс (Правило) – модифицированный Неприступный
- Трафальгар 100 (1820 г.) - переименован в Кампердаун 1825 г., превращен в угольный склад Портсмут 1860 г., переименован в Питт 1882 г., продан в 1906 г.
- принцессы Шарлотты Класс (Правило) – модифицированный Неприступный
- Принцесса Шарлотта 104 (1825 г.) - громоздкая плавучая казарма, Гонконг, 1857 г., продана в 1875 г.
- Royal Adelaide 104 (1828 г.) - бывший Лондон , 1869 г., использовался как флаг и принимающий корабль «Плимут», в Чатем, 1891 г., продан в 1905 г.
Вторые ставки 98 орудий (трехпалубные)
[ редактировать ]- Нептун Класс (Хенслоу)
- Бойн Класс - построен по образцу Slade's Victory.
Вторые ставки орудий 90/92 (двухпалубные)
[ редактировать ]- Родни Класс (Сеппингс)
Вторые ставки из 84 орудий (двухпалубные)
[ редактировать ]- «Грозный» Класс (Сеппингс) — линии « Канопус» (бывший француз «Франклин» , захваченный в битве на Ниле в 1798 году), но конструктивно иной; хотя Канопус не считался членом этого класса, этот класс часто называют «классом Канопус».
- Грозный 84 (1825 г.) - продан в 1906 г.
- Модифицированный Formidable, класс построенный из тика в Индии.
- Ганг 84 (1821 г.) - продан в 1929 г.
- Азия 84 (1824 г.) — флагманский корабль в Наваринском сражении , 1827 г., продан в 1908 г.
- Бомбей 84 (1828 г.) - преобразован в винт в 1861 г., разрушен случайным пожаром в 1864 г. [6]
- Дальнейший модифицированный Formidable, класс построенный в Индии.
- Калькутта 84 (1831 г.) - продана в 1908 г.
- Модифицированный «Грозный» класс
Третьи ставки 80 орудий (двухпалубные)
[ редактировать ]- молнии Класс (Хенслоу)
- Foudroyant 80 (1798 г.) - использовался как учебный артиллерийский корабль «Плимут» 1861 г., продан Уитли Коббу как тренировочный корабль для мальчиков, потерпел крушение на Блэкпул-Сэндс во время сбора средств и пропагандистского тура. [6]
- Рохфорта Класс (Барралье)
- Ватерлоо Класс (Пик)
- Waterloo 80 (1818 г.) - переименован в «Беллерофон» в 1824 г., стал приемным кораблем «Плимут», продан в 1892 г.
- Кембриджский класс - линии датского Кристиана VII, взятые в 1807 году.
- Cambridge 80 (1815 г.) - позже классифицирован как 82, переоборудован как учебный артиллерийский корабль «Плимут», 1856 г., разбит на части в 1869 г.
- Инда Класс - увеличенные строки датского христианина VII, сделанные в 1807 году.
- Инд 80 (1839 г.) - в 1860 г. был флагманом гавани «Плимут», продан за поломку в 1898 г.
- Индостан Класс – увеличенные линии Repulse.
- Hindostan 80 (1841 г.) - в 1884 г. был затоплен как учебный корабль кадетов в Дартмуте, учебный корабль для мальчиков-ремесленников в Портсмуте переименован в Fishgard III в 1905 г., продан на распад в 1921 г.
Третьи ставки 74 орудий (двухпалубные)
[ редактировать ]- Брансуик Класс («Адмиралтейство»)
- Марс Класс (Хенслоу)
- Куражо Класс (Хенслоу)
- Плантагенетов Класс (Правило)
- Плантагенет 74 (1801 г.) - распался в 1817 г. [11]
- Оплот Класс (Правило)
- Аякс класс [13] - модифицированная версия Valiant класса 1757 г.
- Conqueror Класс (Хенслоу) – модифицированный Марса класс .
- Дракона Класс (Правило)
- «Америка» Класс - линии французского Impetueux, взятые в 1794 году.
- Нортумберленд 74 (1798 г.) - лазарет в Ширнессе 1827 г., распался в 1850 г. [12]
- Слава 74 (1798 г.) - корабль-госпиталь Плимут 1814 г., позже в Дептфорд (?), Разбился в 1835 г. (?) [12]
- Спенсер Класс (Барральер)
- Ахилла Класс - линии французского Помпея, снятые в 1793 году.
- мести Класс - линии французского Impetueux, взятые в 1794 году.
- Милфорд Класс - линии французского Impetueux, захваченные в 1794 году.
- Колосс Класс (Хенслоу)
- Славы/Героя Класс (Хенслоу)
- Слава 74 (1805 г.) - распад 1817 г. [15]
- Альбион 74 (1802 г.) - лазарет Портсмут 1831 г., распался в 1836 г. [15]
- Герой 74 (1803 г.) - потерпел крушение на островах Хаак 25 декабря 1811 г. [15]
- Illustrious 74 (1803 г.) - обычный сторожевой корабль «Плимут» 1848 г., госпитальный корабль 1853 г., преобразован в обычный сторожевой корабль 1859 г., разбит на части в 1868 г. [15]
- Мальборо 74 (1807 г.) - распался в 1835 г. [15]
- York 74 (1807 г.) - затоплен как корабль для заключенных Портсмут 1819 г., разбит на части в 1835 г. [15]
- Ганнибал 74 (1810 г.) - лазарет Плимут 1825 г., позже в Пембрук (?), Распался в 1834 г. [15]
- Султан 74 (1807 г.) - громоздкий как приемный корабль Портсмут 1861 г., корабль-мишень 1862 г., разбит в 1864 г. [15]
- Royal Oak 74 (1809 г.) - громоздкий как приемный корабль Бермудские острова 1825 г., разбит в 1850 г. [15]
- Модифицированный Карнатика класс (производный от премии Courageux , взятой у французов 1761 г.)
- Swiftsure Класс (Хенслоу)
- Swiftsure 74 (1804 г.) - громоздкий как приемный корабль Портсмут 1819 г., разбит в 1845 г. [16]
- Victorious 74 (1808 г.) - развалился как приемный корабль Портсмут 1826 г., разбился в 1861 г. [16]
- Repulse Класс (Правило) – Талавера конструктивно разные
- Отталкивание 74 (1803 г.) - распад 1820 г. [16]
- Eagle 74 (1804 г.) - разрезан как 50-пушечный фрегат 1831 г., затоплен в Фалмуте для береговой охраны 1857 г., учебный корабль в Саутгемптон-Уотер 1860 г., в Ливерпуль 1862 г., дивизия Мерси RNVR 1910 г., переименован в Eaglet 1918 г., сожжен в 1926 г., затонувший корабль продан на разборку 1927 год [16]
- Скипетр 74 (1802 г.) - распался в 1821 г. [16]
- Великолепный 74 (1806 г.) - громоздкий как приемный корабль Ямайка 1823 г., продан в 1843 г. [16]
- Valiant 74 (1807 г.) - распался в 1823 г. [16]
- Елизавета 74 (1807 г.) - распалась в 1820 г. [16]
- Камберленд 74 (1807 г.) - превращен в корабль для заключенных и угольный склад Чатем, переименован в Fortitude 1833, в Ширнесс как угольный склад к 1856 году, продан в 1870 году. [16]
- Venerable 74 (1808 г.) - громоздкий как церковный корабль Портсмут, разбился в 1838 г. [16]
- Талавера 74 (1818 г.) - построен по принципу Сеппингса с использованием бревен меньшего размера, чем обычно. Случайно сгорел в Плимуте в октябре 1840 г., затем распался. [6] [16]
- Belleisle 74 (1819 г.) - военный корабль 1841 г., использовался как госпитальный корабль «Шернесс» 1854 г., передан в аренду моряковскому госпиталю в Гринвиче 1866–68, разобран в 1872 г. [16]
- Малабар 74 (1818 г.) - заброшен как угольный склад Портсмут 1848 г., переименован в Миртл 1883 г., продан в 1905 г. [16]
- Блейка Класс – удлиненный Левиафана класс .
- Блейк 74 (1808 г.) - использовался как корабль временной тюрьмы Портсмут 1814 г., продан в 1816 г. [16]
- Сан-Доминго 74 (1809 г.) - продано в 1816 г. [16]
- Армада или Венгер Класс . Самый многочисленный класс британских крупных кораблей, когда-либо построенных: по этой конструкции было построено сорок судов (в народе они были известны как «Сорок разбойников»).
- Армада 74 (1810 г.) - продана в 1863 г. [17]
- Cressy 74 (1810 г.) - 1827 г. планировалось переоборудовать в 50-пушечный фрегат, но вместо этого разогнали в 1832 г. [17]
- Виго 74 (1810 г.) - застрял на приемном корабле «Плимут», разбился в 1865 г. [17]
- Vengeur 74 (1810 г.) - громоздкий как принимающий корабль 1824 г., разбит в 1843 г. [17] [18]
- Ajax 74 (1809 г.) - переоборудован в 60-пушечный винтовой блок-корабль, 1847 г., разобран в 1864 г. [17]
- Conquestador 74 (1810 г.) - сокращен до 50-пушечного фрегата 1831 г., громоздкий пороховой склад военного министерства в Пурфлите 1856 г., пороховой склад Плимут 1863 г., продан в 1897 г. [17]
- Пуатье 74 (1809 г.) - распалось в 1857 г. [17]
- Бервик 74 (1809 г.) - распался в 1821 г. [17]
- Эгмонт 74 (1810 г.) - использовался как склад Рио-де-Жанейро, 1863 г., продан в 1875 г. [17]
- Clarence 74 (1812 г.) - переименован в Centurion 1826 г. и планировалось переоборудовать в 50-пушечный фрегат, но вместо этого разогнали в 1828 г. [17]
- Edinburgh 74 (1811 г.) - переоборудован в 60-пушечный винтовой блоккор 1852 г., продан в 1866 г. [17]
- America 74 (1810 г.) - сокращен до 50-пушечного фрегата 1835 г., затоплен в 1864 г., разбит на части в 1867 г. [17] [18]
- Скарборо 74 (1812 г.) - продано в 1836 г. [17]
- Asia 74 (1811 г.) - переименован в «Альфред» , сокращен до 50-пушечного фрегата 1828 г., затоплен как корабль для артиллерийских испытаний «Портсмут» 1858 г., разбит на части в 1865 г. [17]
- Mulgrave 74 (1812 г.) - громоздкий как лазарет Пембрук 1836 г., пороховой корабль 1844 г., разбитый в 1854 г. [17]
- Ансон 74 (1812 г.) - использовался как временный лазарет в Портсмуте в 1831 г., к 1843 г. - в Чатем, а затем в Тасманию в качестве корабля для заключенных, разогнался в 1851 г. [17]
- Gloucester 74 (1812 г.) - сокращен до 50-пушечного фрегата 1835 г., застроен под приемный корабль Chatham 1861 г., продан в 1884 г. [17]
- Rodney 74 (1809 г.) - переименован в Гринвич в 1827 г. и сокращен до 50-пушечного фрегата, но переоборудование, вероятно, так и не было завершено, продан в 1836 г. [17]
- La Hogue 74 (1811 г.) - переоборудован в 60-пушечный винтовой блоккор 1848 г., разобран в 1865 г. [17]
- Дублин 74 (1812 г.) - сокращен до 50-пушечного фрегата 1836 г., поставлен на прикол в 1845 г., продан в 1885 г. [17]
- Barham 74 (1811 г.) - сокращен до 50-пушечного фрегата 1836 г., разбит в 1840 г. [17]
- Бенбоу 74 (1813 г.) - громоздкий как морские казармы Ширнесс 1848 г., тюремный корабль для русских 1854 г., угольный склад 1859 г., продан за разборку 1894 г. [17]
- Замок Стерлинг 74 (1811 г.) - корабль для заключенных «Плимут», 1839 г., в Портсмут, 1844 г., разбит в 1861 г. [17]
- Vindictive 74 (1813 г.) - сокращен до 50-пушечного фрегата 1833 г., превращен в плавучий склад Фернандо По 1862 г., продан в 1871 г. [17]
- Blenheim 74 (1813 г.) - переоборудован в 60-пушечный винтовой блок-корабль 1847 г., застрял в Портсмуте, разобран в 1865 г. [17]
- Дункан 74 (1811 г.) - огромный, как лазаретто Портсмут, 1826 г., Ширнесс, 1831 г., распад в 1863 г. [17]
- Риппон 74 (1812 г.) - распался в 1821 г. [17]
- Medway 74 (1812 г.) - корабль для заключенных, Бермудские острова, 1847 г., продан в 1865 г. [17]
- Корнуолл 74 (1812 г.) - сокращен до 50-пушечного фрегата 1830 г., перестроен и передан Лондонскому обществу школьных кораблей в качестве исправительного учреждения в 1859 г., на Тайн как остов Уэлсли в 1868 г., разбит в 1875 г. [17]
- Pembroke 74 (1812 г.) - переоборудован в 60-пушечный винтовой блок-корабль 1855 г., переоборудован в базовый корабль Chatham 1873 г., переименован в Forte 1890 г. в приемный корпус, затем снова в Pembroke 1891 г., продан в 1905 г. [17] [19]
- Инд 74 (1812 г.) - переименован в Беллону 1818 г., превращен в принимающий корабль Плимут 1842 г., разбит на части в 1868 г. [17]
- Redoutable 74 (1815 г.) - распался в 1841 г. [17]
- Девоншир 74 (1812 г.) - перестроен и сдан в аренду Морской больнице Гринвича в качестве временного госпитального корабля 1849 г., Ширнессу в качестве тюремного корабля для русских 1854 г., школьного корабля в Квинсборо-Уэйл 1860 г., разобран в 1869 г. [17]
- Defense 74 (1815 г.) - громоздкий корабль для заключенных «Вулидж», 1848 г., сожжен и разбит в 1857 г. [6] [17]
- Геркулес 74 (1815 г.) - военный корабль 1838 г., эмигрантский корабль 1852 г., после 1853 г. использовался как армейский склад в Гонконге, продан в 1865 г. [17]
- Agincourt 74 (1817 г.) - после 1848 г. использовался как учебный корабль в Плимуте, переименован в Виго 1865 г., корабль-госпиталь по холере 1866 г., принимающий корабль в Плимуте 1870 г., продан в 1884 г., разбит в 1885 г. [17]
- Питт 74 (1816 г.) - использовался как угольный склад и принимающий корабль в Плимуте в 1853 г., в Портленд в 1860 г., позже вернулся в Портсмут, распался в 1877 г. [17]
- Веллингтон 74 (1816 г.) - бывший Герой , использовался как приемный и складской корабль «Ширнесс», 1848 г., передан береговой охране «Ширнесс», 1857 г., в Ливерпульскую исправительную ассоциацию для несовершеннолетних в качестве учебного корабля и переименован в «Акбар» , продан за взлом в 1908 г. [17]
- Russell 74 (1822 г.) - переоборудован в 60-пушечный винтовой блок-корабль 1854–55 гг., Корабль береговой охраны Sheerness 1858 г., разбит на части в 1865 г. [17]
- Акбар 74 (-) - киль заложен 4 апреля 1807 г., отменен 12 октября 1809 г. Неизвестно, принадлежал ли он к этому классу. [17]
- Августа 74 (-) - заложен в 1806 г., отменен в 1809 г.
- Юлий 74 (-) - запланировано в 1807 году, но удалено в 1812 году.
- Орфорд 74 (-) - спроектирован в 1807 году, но удален в 1815 году.
- Корнуоллис Класс - версии Армада класса , построенные из тикового дерева.
- Cornwallis 74 (1813 г.) - переоборудован в 60-пушечный винтовой блок-корабль 1854–55 гг., превращен в пристань в Ширнессе в 1865 г., переименован в Wildfire 1916 г. в базовый корабль, разобран в 1957 г. [9]
- Wellesley 74 (1815 г.) - в качестве флагмана гавани и приемного корабля в Чатеме в 1862 г. перешел в Пурфлит для Лондонского школьного корабельного общества в качестве исправительного учреждения и переименован в Корнуолл в 1868 г., затоплен Люфтваффе в 1940 г. (единственный линейный корабль, когда-либо быть потопленным при воздушной атаке) [9]
- Карнатик 74 (1823 г.) - громоздкий, как угольный склад Портсмут, 1860 г., плавучий магазин для военного министерства, 1886 г., возвращен Адмиралтейству в 1891 г., продан в 1914 г. [9] [20]
- «Черный принц» Класс Обратите внимание, что, хотя Уэлсли официально принадлежал к этому классу, планы его постройки были утеряны в 1812 году, когда он находился на борту « Явы» , захваченной американцами; так что на самом деле она была построена по образцу Корнуоллиса ( см. Выше).
- Чатем Класс - в дизайне использованы трофейные кадры франко-голландских Royal Hollondais.
- Гастингс Класс - приобретен у Ост-Индской компании в 1819 году.
- Класс неопределенный
- Августа (?) 74 (-) - киль заложен в 1806 г. (?), отменен в 1810 г. (?) [9]
Третьи ставки 72 орудий (двухпалубные)
[ редактировать ]- Имаун Класс - подарок РН от имама Маската 1836 г.
Четвертая ставка по 50 орудий (двухпалубная)
[ редактировать ]- антилоп Класс (Хенслоу)
- Антилопа 50 (1802 г.) - распалась в 1845 г.
- Диомед Класс (Хенслоу) - вероятно, вариант Антилопы.
- Юпитер класс
- Юпитер 50 (1813 г.) - распался в 1870 г.
- модифицированный Юпитер класс
Обращенные жители Восточной Индии
[ редактировать ]Третьи курсы
[ редактировать ]- Йорк – построен как Королевский Адмирал ; куплен в 1795 г. и спущен на воду в 1796 г.; потерпел крушение в 1804 году
- Ardent – построен как Princess Royal ; куплен в 1795 г. и спущен на воду в 1796 г.; распался в 1824 году
- Азенкур - построен как Эрл Талбот ; куплен в 1795 г. и спущен на воду в 1796 г.; выведен из эксплуатации в 1809 г.; продан и разобран в 1814 г.
- Монмут – построен как Бельмонт ; куплен в 1795 г. и спущен на воду в 1796 г.; погиб в 1815 году; распался в 1834 году
- Ланкастер – построен как Пигот ; куплен в 1795 г. и спущен на воду в 1797 г.; продан и разобран в 1832 г.
Четвертые ставки
[ редактировать ]- Калькутта - запущен в 1788 году как Уорли ; куплен в 1795 г.; захвачен Францией 1805 г.
- Грампус – запущен в 1787 году как Церера ; куплен в 1795 г.; остановлен в 1799 году на шельфе Баркинга недалеко от Вулиджа из-за невежества пилота и заброшен без человеческих жертв.
- Индостан – запущен в 1789 году как Индостан ; куплен в 1795 г.; погиб во время пожара на море в 1804 году.
- Абергавенни - назначен графом Абергавенни в 1789 году; куплен в 1795 г.; продан 1807 г.
- Малабар - спущен на воду как Королевская Шарлотта в 1789 году; куплен в 1795 г.; затонул в 1796 году при переходе из Вест-Индии, когда ее команду вывела на борт « Марта Уитби».
- Глаттон - запущен как Глаттон в 1792 году; куплен в 1795 г.; затоплен 1830 г.
- Коромандел – построен как Винтертон ; куплен и спущен на воду в 1795 году; продан 1813 г.
- Мадрас – построен как Лассель ; куплен и спущен на воду в 1795 году; продан 1807 г.
- Уэймут – построен как Эрл Мэнсфилд ; куплен и спущен на воду в 1795 году; потерпел крушение без человеческих жертв в 1800 году в Лиссабонской переправе при входе в Лиссабон.
- Малабар – спущен на воду в 1798 году как Кувера ; куплен в 1804 г.; переименован в Коромандель в 1815 году; распался в 1853 году
- Индостан - спущен на воду в 1798 году как адмирал Ренье ; куплен в 1804 г.; переименован в Дельфин в 1819 году; переименован в Юстицию в 1831 году; продан 1855 г.
Захваты войны за независимость
[ редактировать ]Французские корабли
[ редактировать ]- Commerce de Marseille 120 (1788 г.) - бывший француз, захвачен 29 августа 1793 г., тюремный корабль к 1800 г., продан в 1802 г. [22]
- Помпе 74 (1791 г.) - бывший француз, взят в плен 29 августа 1793 г., разбит в 1817 г. [22]
- Жюст 80 (1784 г.) - бывший француз, захвачен Славного Первого июня 1794 г., расформирован в 1811 г. [22]
- Ча Ира 80 (1784 г.) - бывший француз, взят в плен Славного Первого июня 1794 г., сожжен случайно 11 апреля 1896 г.
- Sans Pareil 80 (1793) - бывший француз, захвачен в плен Славного Первого июня 1794 г., громадный корпус в 1810 г., распался в 1842 г. [22]
- Impétueux 74 (1788) - бывшая французская Америка , захвачена Славного Первого июня 1794 года, распалась в 1813 году. [22]
- Тигре 74 (1793 г.) - бывший француз, взят в плен 23 июня 1795 г., разбит в 1817 г. [22]
- Belleisle 74 (1788 г.) - бывший французский Formidable , взят в плен 23 июня 1795 г., сражался при Трафальгаре, разбит в 1814 г. [22]
- Геркюль 74 (1797 г.) - бывший француз, взят в плен 20 апреля 1798 г., исключен в 1810 г.
- Canopus 80 (1797 г.) - бывший француз Франклин , захвачен 1 августа 1798 г., портовая служба 1863 г., продан в 1887 г. [22]
- Тоннант 80 (1789 г.) - бывший француз захвачен 1 августа 1798 г., разбит в 1821 г.
- Спартиат 74 (1794 г.) - бывший французский Спартиат , огромный 1842 г., распался в 1857 г.
- Донегол 76 (1794 г.) - бывший француз Гош захвачен 12 октября 1798 г., разбит в 1845 г.
- Guerrier 74 (1754 г.) - бывший французский Guerrier , взят в плен 2 августа 1798 г., расформирован в 1810 г.
- Genereux (1785) 74 (1785) - бывший француз, захвачен 18 февраля 1800 г., тюремный корабль 1805 г., разбит в 1816 г. [22]
- Мальта (1795) 80 (1795) - бывший француз Гийом Телль , взят в плен 30 марта 1800 г., портовая служба 1831 г., расформирован в 1840 г. [22]
- Athenienne (1800) 64 (1800) - бывший французский афинянин , бывший мальтиец, взят в плен 30 августа 1800 г., потерпел крушение в 1806 г. [22]
Голландские корабли
[ редактировать ]- Overyssel 64 - захвачен 22 октября 1795 г., корпус 1810 г., продан в 1882 г. [22]
- Зеландия 64 - захвачена 19 января 1796 г., портовая служба 1803 г., продана в 1830 г. [22]
В плену при капитуляции в заливе Салданья , 17 августа 1796 г.
[ редактировать ]- Delft 64 - бывший голландский «Геркулес» , корабль-госпиталь 1804 г., продан в 1817 г. [22]
- Дордрехт 64 - портовая служба 1804 г., продана в 1823 г. [22]
- Принц Фредерик 64 - бывший участник голландской революции , госпитальный корабль 1804 г., продан в 1817 г. [22]
Захвачен в битве при Кампердауне 11 октября 1797 года.
[ редактировать ]- Vryheid 70 - тюремный корабль 1798 г., пороховая громада 1802 г., продана в 1811 г.
- Camperdown 70 — бывший голландский «Юпитер» , тюремный корабль 1798 г., пороховая громада 1802 г., продана в 1817 г.
- Сходство 64/68 – гвардейский корабль 1803 г., отвесный корпус 1807 г., утилизирован в 1814 г.
- Адмирал Де Врис 64 - портовая служба 1800 г., продан в 1806 г. [22]
- Харлем 64 - портовое обслуживание 1811 г., продано в 1816 г. [22]
- Вассенар 64 - корпус 1804 г., продан в 1818 г. [22]
Захвачен во время инцидента во Влитере , 30 августа 1799 г.
[ редактировать ]- Princess of Orange 74 - бывший голландский Вашингтон , портовая служба 1806 г., продана в 1822 г.
- Лейден 64 - плавучая батарея 1805 г., продана в 1815 г. [22]
- Texel 64 — бывший голландский «Цербер» , продан в 1818 году. [22]
Захваченные голландские четверосортные двухпалубники
[ редактировать ]- Бракель (ок. 1784 г.), захвачен при капитуляции в заливе Салданья в 1796 г., продан в 1814 г.
- Тромп (ок. 1779 г.), захвачен при капитуляции в заливе Салданья в 1796 г., продан в 1815 г.
- Алкмаар (ок. 1783 г.), захвачен в битве при Кампердауне (1797 г.), продан в 1815 г.
- Бродершап (ок. 1769 г.), захвачен во время инцидента во Влитере (1799 г.), переименован в Бродерскарп , расформирован в 1805 г.
- Батавьер (ок. 1779 г.), взят в плен во время Влитерского инцидента (1799 г.), разбит в 1823 г.
- Защитник (ок. 1784 г.), захвачен во время инцидента во Влитере (1799 г.), продан в 1838 г.
Обратите внимание, что шесть голландских кораблей, упомянутых выше, были 54-пушечными кораблями, поэтому британский флот классифицировал их как двухпалубные корабли четвертого ранга, а не как линейные корабли.
Испанские корабли
[ редактировать ]- Сан-Николас 80 (1769 г.) - бывший испанец, захвачен в битве при мысе Сент-Винсент (1797 г.) , тюремный корабль 1798 г., продан в 1814 г.
- Сан-Джозеф 110 (1783 г.) - бывший испанец, захвачен в битве при мысе Сент-Винсент (1797 г.) , учебный корабль к 1837 г., разбит в 1849 г. [22]
- Сан-Антонио 74 (1785 г.) - продан и стал французским Святым Антуаном (1801 г.), захвачен в битве при заливе Альхесирас в 1801 г., тюремный корабль 1807 г., продан в 1828 г. [22]
Захваты наполеоновских войн
[ редактировать ]- Французские 80-пушечные корабли типа Le Tonnant : [ нужна ссылка ]
- Brave 80 - бывший французский Le Formidable , взят в плен в 1805 г., расформирован в 1816 г. [ нужна ссылка ]
- Александр - бывший француз Александр , взят в плен в 1806 г., продан в 1822 г. [ нужна ссылка ]
- Французские 74-пушечные корабли типа Le Téméraire :
- Дюкен 74 (1788 г.) - бывший француз Ле Дюкен , захвачен 25 июля 1803 г., выброшен на мель в 1804 г., разбит в 1805 г. [23]
- Implacable 74 (1800 г.) - бывший француз Ле Дюге-Труэн , захвачен 4 ноября 1805 г., учебный корабль 1805 г., затоплен в 1949 г. [23]
- Mont Blanc 74 (1791 г.) - бывший французский Монблан , захвачен 4 ноября 1805 г., корпус 1811 г., продан в 1819 г. [23]
- Сципион 74 (1801 г.) - бывший француз Ле Сципион , захвачен 4 ноября 1805 г., разбит в 1819 г. [23]
- Brave 74 (1795) - бывший француз Le Brave , взят в плен 6 февраля 1806 г., затонул в 1806 г. [23]
- Майда 74 (1795 г.) - бывший француз Ле Юпитер , взят в плен 6 февраля 1806 г.), продан в 1814 г. [23]
- Маренго 74 (1795 г.) - бывший французский Ле Маренго , захвачен в плен в 1806 г., расформирован в 1816 г. [ нужна ссылка ]
- Аберкромби 74 (1807 г.) - бывший француз Д'Отпуль , захвачен 7 сентября 1809 г., продан в 1817 г. [24]
- Генуя (бывшая французская Le Brillant , захвачена на стапелях в 1814 г.) - распалась в 1838 г. [ нужна ссылка ]
- Французский 74-пушечный корабль класса Le Pluton :
- Испанский 74-пушечный корабль класса San Juan Nepomuceno :
- Святой Иоанн 74 - бывший испанский Святой Иоанн Непомучено , взят в плен 21 октября 1805 года, неповоротливый.
Датский корабль, захваченный в битве при Копенгагене (1801 г.)
[ редактировать ]- HMS Holstein - переименован в Нассау в 1805 году; продан 1814 г. [25]
Датские корабли, захваченные в битве при Копенгагене (1807 г.)
[ редактировать ]- Кристиан VIII 80 (?) - портовая служба 1809 г., расформирован в 1838 г. [23]
- Дания 74 (?) – продана в 1815 г. [23]
- Норвегия 74 (?) – продана в 1816 г. [24]
- Принцесса Каролина 74 (?) - продана в 1815 г. [24]
Список линейных кораблей Королевского флота (1830–47)
[ редактировать ]Капитан сэр Уильям Саймондс служил инспектором военно-морского флота с 1832 по 1847 год. Капитан Саймондс был военно-морским офицером и проектировщиком яхт, «который приобрел известность благодаря своим успехам в соревновательных парусных испытаниях между небольшими военными кораблями. Его выбор подразумевал критику верфи. -обученные архитекторы предыдущих 200 лет». [26] Саймондс предпринял попытку революции в конструкции военных кораблей. Его корабли были спроектированы так, чтобы двигаться быстрее под парусом и иметь больше места для артиллеристов для работы с орудиями (улучшение эргономики). Чтобы добиться этого, его корабли были крупнее и использовали другую форму корпуса, чтобы обеспечить устойчивость без необходимости использования большого количества балласта. К сожалению, отдел геодезистов был недоукомплектован персоналом для того объема работы, который они выполняли, и были допущены ошибки. Конструкции Саймондса имели большую устойчивость, чем хотелось бы, в результате чего они чрезмерно кренились и, следовательно, представляли собой плохие артиллерийские платформы. Другая проблема с кораблями Саймондса заключалась в том, что они были очень чувствительны к распределению веса на борту корабля, например, к запасам, которые перевозились и потреблялись во время путешествия. [26] [27]
Саймондс очень тесно сотрудничал с Джоном Эди , опытным и хорошо образованным офицером-корабелом. Эдай отвечал за детали конструкции. Корабли, спроектированные Саймондсом и Эди, имели в своей конструкции гораздо больше железа, чем корабли предыдущего поколения, спроектированные Сеппингсом. [27]
Первые ставки из 120 орудий (трехпалубные)
[ редактировать ]- Королевский Альберт класса (Ланг) 3-палубный, 120 орудий
- Royal Albert 120 (1854 г.) - заложен в 1844 г., переоборудован в винт в 1852–54 гг. [28] [29]
- Duke of Wellington Класс (Геодезический отдел) улучшенная Queen , 3-палубные, 120 орудий
- Виндзорский замок 120 (1852 г.) - заложен в 1849 г., переоборудован в винтовые 131-пушки в 1852 г., переименован в герцога Веллингтона. [28] [30]
- Marlborough 120 (1855 г.) - заложен в 1850 г., переоборудован в винтовые 131-орудие 1853–55 гг. [28] [30]
- Royal Sovereign 120 (1857 г.) - заложен в 1849 г., преобразован в винтовой в 1855–57 гг. [28] [30]
- Принц Уэльский 120 (1860 г.) - заложен в 1848 г., преобразован в винтовой в 1856–1860 гг. [28] [30]
Первые ставки из 110 орудий (трехпалубные)
[ редактировать ]- Королевский класс (Symonds & Edye) 3-палубные 110 орудий
- Queen 116 (1839 г.) - бывший Royal Frederick , заложен в 1833 г., переоборудован в винтовой двухэтажный 1858–59 гг. [28] [31]
- Виктория 116 (1858 г.) - заложена в 1844 г., переименована в Виндзорский замок в 1855 г., преобразована в винтовую в 1857–58 гг. [28] [32]
- Фредерик Уильям 116 (1860 г.) - бывший Royal Frederick , заложен в 1841 г., переоборудован в винтовой двухэтажный 1859–60 гг. [28] [31]
- Алжир - заказан в 1833 г., но не начат, отменен 11 декабря 1834 г. [33]
- Royal Sovereign - заказан в 1832 году, вероятно, не начат, отменен в 1838 году. [33]
Вторые ставки 90 орудий (двухпалубные)
[ редактировать ]- Альбион Класс (Саймондс и Эдай)
- Альбион 90 (1842 г.) - заложен в 1839 году. Из-за ошибки проектирования главная палуба Альбиона оказалась необычно низкой. [34] переоборудован в винтовой 1860-1 [33] [35]
- Абукир 91 (1848 г.) - заложен в 1840 г., преобразован в винтовой в 1856–58 гг. [33] [35]
- Эксмут 91 (1854 г.) - заложен в 1841 г., преобразован в винтовой в 1853–54 гг. [33] [35]
- Сен-Жан д'Акр - заказан в 1844 г., но не начат, отменен в 1845 г. [33]
- Ганнибал - заказан в 1839 г., вероятно, не начат, отменен в 1846 г. [33]
- Принцесса Королевская Класс (Эдай) модифицированный Альбиона класс
- Алжир Класс (Эдай или Справочный комитет) модифицированный Альбион класс
- Цезаря Класс (Комитет рекомендаций) модифицированный Родни класс
Вторые ставки 80 орудий (двухпалубные)
[ редактировать ]- «Авангард» Класс (Symonds & Edye)
- Vanguard 78 (1835 г.) - заложен в 1833 г., расформирован в 1875 г. [37]
- Голиаф 80 (1842 г.) - заложен в 1834 г., переоборудован в винтовой в 1856–57 гг. [37] [39]
- Superb 80 (1842 г.) - заложен в 1838 г., предоставлен в качестве жилого корабля для экипажей турецких военно-морских кораблей, строящихся на Темзе в 1864 г., к 1866 г. возвращен в обычный резерв, разобран в 1869 г. [37]
- Meanee 60 (1848 г.) - бывший Мадрас , заложен в 1841 г., переоборудован в винтовой в 1852–1853 гг. [37] [39]
- Коллингвуд 80 (1841 г.) - заложен в 1835 г., преобразован в винтовой в 1860–61 гг. [37] [39]
- Centurion 80 (1844 г.) - заложен в 1839 г., переоборудован в винтовой в 1854–55 гг. [37] [39]
- Марс 80 (1848 г.) - заложен в 18395 г., переоборудован в винтовой в 1855–56 гг. [37] [39]
- Lion 80 (1847 г.) - заложен в 1840 г., переоборудован в винтовой в 1858–59 гг. [37] [39]
- Majestic 80 (1853 г.) - заложен в 1841 г., преобразован в винтовой в 1852–53 гг. [37] [39]
- Colossus 80 (1848 г.) - заложен в 1843 г., переоборудован в винтовой в 1854–55 гг. [37] [39]
- Irresistible 80 (1859 г.) - заложен в 1849 г., преобразован в винтовой в 1855–59 гг. [37] [39]
- Модифицированный «Авангард» класс (Адмиралтейская модификация конструкции Symonds & Edye)
- Орион Класс (Эдай и Уоттс)
- Sans Pareil Класс - линии бывшего французского Sans Pareil, захваченные в 1795 году , но структурно отличающиеся.
- Sans Pareil 80 (1851 г.) - заложен в 1845 г., переоборудован в винтовые 70-пушки в 1849–51 гг. [40] [41]
Третьи ставки 70 орудий (двухпалубные)
[ редактировать ]- Боскавен Класс (Symonds & Edye)
- Boscawen 70 (1844 г.) - построен из каркасов, первоначально сделанных для другого корабля, бурового корабля в Саутгемптоне в 1862 году, до Тайна в виде корпуса в 1874 году и переименован в Уэллсли , сожжен и разобран в 1914 году. [40]
- Cumberland 70 (1842 г.) - заложен в 1836 г., корпус в Ширнессе в 1863 г., учебный корабль в Клайде для Ассоциации промышленных учебных кораблей Клайда в 1869 г., уничтожен пожаром в 1889 г. [40]
Список небронированных линейных паровых кораблей Королевского флота (1847–1861 гг.)
[ редактировать ]Корабли перечислены по классам, как и в Ламберте. [42]
Корабли, переоборудованные в паровые линейные корабли
[ редактировать ]- Duke of Wellington 3-палубные корабли класса , 131 орудие.
- Герцог Веллингтон 131 (1852 г.) - бывший Виндзорский замок , заложен в 1849 г., переоборудован в винт в 1852 г., принял корабль «Портсмут» в 1863 г., продан в 1902 г. на развал. [28] [30]
- Мальборо 131 (1855 г.) - заложен в 1850 г., переоборудован в винтовой в 1853–55 гг., принял корабль «Портсмут» в 1878 г., переименован в Вернон II в 1904 г., продан в 1924 г., перевернулся у Брайтона на буксире к буруну, октябрь 1924 г. [28] [30]
- Royal Sovereign 121 (1857 г.) - заложен в 1849 г., переоборудован в винтовой в 1855–57 гг., преобразован в башенный корабль в 1864 г., продан на разборку в 1885 г. [28]
- Prince of Wales 121 (1860 г.) - заложен в 1848 г., преобразован в винт в 1856–1860 гг., переименован в «Британию» , чтобы заменить оригинальный корабль с таким названием в качестве учебного корабля для мальчиков на реке Дарт. 1869 г., затоплен в 1909 г., продан за поломку в 1914 г. [28] [30]
- Королевский Альберт класса (Ланг), 3-палубный, 121 орудие
- Royal Albert 121 (1854 г.) - заложен в 1844 г., преобразован в винтовой в 1852–1854 гг., продан в 1883 г. на развал. [28] [29]
- Виндзорского замка 3-палубный класс , 102 орудия, заложен как Королева 116 орудий класса .
- Виндзорский замок 102 (1858 г.) - бывший Виктория , заложен в 1844 г., переоборудован в винтовой в 1857–1858 гг., не имеет морской службы, переименован в Кембридж и превращен в учебный артиллерийский корабль Девонпорт 1869 г., продан в 1908 г. [28] [32]
- «Орион» 2-палубные корабли типа , 91 орудие, заложены как 80-пушечные корабли.
- «Цезарь» 2-палубный класс , 91 орудие.
- Цезарь 91 (1853 г.) - продан в 1870 г.
- «Алжир» класс 2-палубный «Альбион» , 91 орудие, улучшенный класс .
- Алжир 91 (1854 г.) - продан в 1870 г.
- Princess Royal 2-палубные корабли класса , 91 орудие, заложены как Albion класс .
- Princess Royal 91 (1853 г.) - продана в 1872 г.
- Ганнибал 91 (1854 г.) - продан в 1904 г.
- Родни 2-палубные корабли класса , 91 пушка
- Нельсон 2-палубный класс , 91 орудие, первоначально 3-палубный класс Нельсон , 120 орудий.
- Нельсон 91 (1814 г.) - заложен как 120-пушечный. Переоборудован в паровой и сокращен до двухпалубного в 1859–60. Приспособлен как школьный корабль для Нового Южного Уэльса в 1867 году. Продан в 1898 году. Разобран в 1928 году. Не использовался в качестве парусного или парового линейного корабля.
- Royal George 2-палубные корабли класса , 89 орудий, первоначально «Каледония» 3-палубные суда класса , 120 орудий.
- Prince Regent 89 (1823 г.) - сокращен до 92-пушечных двухпалубных 1841–47, преобразован в винтовой 1860–61, разбит на части в 1873 г.
- Royal George 89 (1827 г.) - переоборудован в паровой 120-пушечный 3-палубный 1852–53, ют и бак сняты в декабре 1854 г., в результате чего ее 102-пушечный 3-палубный, сокращен до 89-пушечный 2-палубный 1860 г., продан в 1875 г.
- «Сент-Джордж» 2-палубные корабли класса , 89 орудий, первоначально расширенные «Каледония» 3-палубные корабли класса , 120 орудий.
- Святого Георгия 89 (1840 г.) - продан в 1883 г.
- Роял Уильям 89 (1833 г.) - сгорел в 1899 г.
- Нептун 89 (1827 г.) - продан в 1875 г.
- Waterloo 120 (1833 г.) - переоборудован в 1859 г., переименован в Conqueror 1862 г., переименован в Warspite 1877 г. и служил учебным кораблем в Гринхите / Вулидже. Сгорел в 1918 году.
- Трафальгар 91 (1841 г.) - продан в 1906 г.
- «Альбион» 2-палубные корабли класса , 91 орудие, первоначально «Альбион», 2-палубные корабли класса 90 орудий.
- Queen 2-палубные корабли класса , 86 орудий, первоначально Queen трехпалубные корабли класса , 120 орудий.
- Queen 86 (1839 г.) - преобразован в винтовой двухэтажный 1858–59 гг., Разобран в 1871 г. [28] [31]
- Фредерик Уильям 86 (1860 г.) - переоборудован в винтовой двухпалубный 1859–60, переименован в Вустер в 1876 г. и стал учебным кораблем в Гринхите для Общества подготовки офицеров морской пехоты Темзы, продан в 1948 г., затонул в 1948 г., поднят и разобран в 1953 г. [28] [31]
- Cressy 2-палубный класс , 80 орудий
- Кресси 80 (1853 г.) - продана в 1867 г.
- Majestic 2-палубные палубы класса , 80 орудий, первоначально 2-палубные палубы класса Vanguard , 80 орудий.
- Голиаф 80 (1842 г.) - переоборудован в винт в 1857 г., сожжен в 1875 г.
- Коллингвуд 80 (1841 г.) - переоборудован в винт в 1861 г., продан в 1867 г.
- Centurion 80 (1844 г.) - переоборудован в винтовой 1855/56 г., продан в 1870 г.
- Марс 80 (1848 г.) - переоборудован в винтовой в 1855 г., продан в 1929 г.
- Lion 80 (1847 г.) - переоборудован в винтовой в 1859 г., продан в 1905 г.
- Majestic 80 (1853 г.) - распался в 1868 г.
- Meeanee 80 (1848 г.) - заложен как Madras 80. Переоборудован в винт в 1857 г., разобран в 1906 г.
- Colossus 80 (1848 г.) - переоборудован в винт 1854 г., продан в 1867 г.
- Брансуик 80 (1855 г.) - продан в 1867 г.
- Неотразимый 80 (1859 г.) - продан в 1894 г.
- Бомбей 2-палубный класс , 80 орудий, бывший Канопус класс
- Бомбей 84 (1828 г.) - преобразован в винт в 1861 г., сожжен в 1864 г.
- Sans Pareil 2-палубный класс , 80 орудий
- Sans Pareil 80 (1851 г.) - построен как 70-пушечный винтовой военный корабль, продан в 1867 г.
- «Бленхейм» 2-палубные корабли класса , 60-пушечные блокшипы, бывшие 74-е.
- Аякс 60 (1809 г.) - бывший 74, переоборудованный в 60-пушечный винтовой блоккор, 1847 г., разобран в 1864 г. [17]
- Blenheim 60 (1813 г.) - бывший 74, переоборудованный в 60-пушечный винтовой блоккор 1847 г., стоявший в Портсмуте, разбитый в 1865 г. [17]
- Edinburgh 60 (1811 г.) - бывший 74, переоборудованный в 60-пушечный винтовой блоккор 1852 г., продан в 1866 г. [17]
- Hogue 60 (1811 г.) - бывший 74, переоборудованный в 60-пушечный винтовой блоккор 1848 г., разобран в 1865 г. [17]
- «Корнуоллис» 2-палубные корабли класса , 60-пушечные блокшипы, бывшие 74-е.
- Cornwallis 60 (1813 г.) - бывший 74, переоборудованный в 60-пушечный винтовой блок-корабль 1854–1855 гг., превращенный в пристань в Ширнессе в 1865 г., переименованный в Wildfire 1916 г. в качестве базового корабля, разбитый в 1957 г. [9]
- Гастингс 60 (1819 г.) - бывший 74, купленный у Ост-Индской компании в 1819 г., переоборудованный в 60-пушечный винтовой блоккор 1855 г., береговая охрана 1857 г., угольный корпус 1870 г., продан в 1885 г. [21]
- Hawke 60 (1820 г.) - бывший 74, переоборудованный в 60-пушечный винтовой блоккор 1854–55 гг., Разобран в 1865 г. [9]
- Pembroke 60 (1812 г.) - бывший 74, переоборудованный в 60-пушечный винтовой блок-корабль 1855 г., переоборудованный в базовый корабль Chatham 1873 г., переименованный в Forte 1890 г. в приемный корпус, затем снова в Pembroke 1891 г., продан в 1905 г. [17] [19]
- Russell 60 (1822 г.) - бывший 74, переоборудованный в 60-пушечный винтовой блок-корабль 1854–55 гг., Корабль береговой охраны Sheerness 1858 г., разбит на части в 1865 г. [17]
Корабли с деревянным корпусом, построенные (или, по крайней мере, заложенные) как линейные паровые корабли.
[ редактировать ]- «Виктория» Класс , 3-палубный, 121 орудие.
- Saint Jean D'Acre 2-палубный класс , 101 пушка
- Сен-Жан д'Акр 101 (1853 г.) - продан в 1875 г.
- «Конкэрор» 2-палубные корабли класса , 101 орудие.
- «Дункан» 2-палубные корабли класса , 101 орудие.
- «Агамемнон» 2-палубный класс , 91 орудие.
- Агамемнон 91 (1852 г.) - продан в 1870 г.
- Джеймса Ватта 2-палубные корабли класса , 91 пушка
- Джеймс Ватт 91 (1853 г.) - продан в 1875 г.
- Виктор Эммануил 91 (1855) – бывший Repulse . продан 1899 г.
- Эдгар 91 (1858 г.) - продан в 1904 г.
- Герой 91 (1858 г.) - продан в 1871 г.
- Слава 2-палубные корабли класса , 91 орудие.
- Месть 91 (1859 г.) - распалась в 1923 г.
- Известность 91 (1857 г.) - продана в 1870 г.
- Атлас 91 (1860 г.) - распался в 1904 г.
- Ансон 91 (1860 г.) - распался в 1904 г.
- Defiance 2-палубный класс , 91 орудие
- Defiance 91 (1861 г.) - продан в 1931 г.
- Bulwark 2-палубные корабли класса , 91 орудие.
- Bulwark 91 (-) - приостановлен почти полностью в 1861 г., разбит в 1873 г.
- Robust 91 (-) - заложен как класс Дункана , приостановлен почти полностью в 1861 году, расформирован в 1872 году.
- Отпор - приказано переоборудовать в броненосный 1866 г.
- Ревностный - приказано превратить в броненосец 1864 г.
- Роял Альфред - приказано переоборудовать в броненосец в 1861 году.
- Royal Oak - приказано преобразовать в «Принц-консорт» класса броненосец как сводную сестру «Принц-консорт» 1861 года. класса
- Триумф - приказано переоборудовать в Prince Consort класса броненосец 1861 года и завершить как Prince Consort.
- Каледония - приказано переоборудовать в Prince Consort класса броненосец , 1861 г.
- Океан - приказано переоборудовать в Prince Consort класса броненосец 1861 г.
- Блейк – заказан, но так и не сложен. Отменено в 1863 году.
- Кент – заказан, но так и не сложен. Отменено в 1863 году.
- Питт – заказан, но так и не сложен. Отменено в 1863 году.
Список броненосных кораблей Королевского флота (1860–1882 гг.)
[ редактировать ]Морские броненосцы (1860–82)
[ редактировать ]- «Воин» класса Броненосцы
- Воин (1860 г.) - сохранился Портсмут
- Черный принц (1861 г.) - переименован в Изумруд 1903 г., переименован в Неприступный III 1910 г., продан за взлом 1923 г.
- «Защита класса Броненосцы залпового »
- Защита (1861)
- Сопротивление (1861)
- «Гектор класса Броненосцы »
- Гектор (1862)
- Доблестный (1863)
- Ахиллес (1863 г.) бортовой броненосец
- «Минотавр» класса Броненосцы
- Минотавр (1863)
- Азенкур (1865)
- Нортумберленд (1866 г.)
- Prince Consort класса Бортовые броненосцы Bulwark (переоборудованы из двухпалубных броненосцев класса )
- Принц-консорт (1862) (бывший Триумф )
- Каледония (1862 г.)
- Океан (1862)
- Royal Oak (1862 г.) - бортовой броненосец (переделанный из Bulwark двухпалубного двухпалубного корабля класса )
- Royal Alfred (1864 г.) - броненосец с центральной батареей (переоборудованный из Bulwark 2-палубного класса )
- Исследования (1863 г.) - броненосец центральной батареи
- Энтерпрайз (1864 г.) - броненосец центральной батареи.
- Фаворит (1864 г.) - броненосец центральной батареи.
- Zealous (1864 г.) - броненосец с центральной батареей (переоборудован из Bulwark 2-палубного класса )
- Repulse (1868 г.) - броненосец с центральной батареей (переоборудован из Bulwark 2-палубного класса )
- «Лорд Клайд» класса Броненосцы
- Лорд Клайд (1864)
- Лорд Уорден (1865)
- Паллада (1865 г.) - броненосец центральной батареи.
- Беллерофонт (1865 г.) - броненосец центральной батареи.
- Пенелопа (1867) - броненосец центральной батареи
- Геркулес (1868 г.) - броненосец центральной батареи - продан за поломку в 1932 г.
- Монарх (1868 г.) - мачтовый башенный корабль.
- капитана Класс – мачтовый башенный корабль.
- Капитан (1869 г.) - затонул в 1870 г.
- «Дерзкий класса Броненосцы центральной батареи »
- Дерзкий (1869)
- Непобедимый (1869)
- Железный герцог (1870)
- Авангард (1870)
- Swiftsure класса Броненосцы с центральной батареей
- Султан (1870 г.) - броненосец центральной батареи.
- «Разрушение» Класс — безмачтовый башенный корабль.
- Опустошение (1871 г.) - продано на распад в 1908 г.
- Громовержец (1872 г.) - безмачтовый башенный корабль, продан за поломку в 1909 г.
- Александра (1875 г.) - броненосец центральной батареи, продана за пролом в 1908 г.
- Темерер (1876 г.) - броненосец центральной батареи с барбетами.
- Класс Superb (предназначался для Османской империи) - броненосцы центральной батареи.
- Превосходно (1875 г.) - выпущено как Хамидие , переименовано.
- (Османская Месудия )
- Нептун (1874 г.) (бывшая Индепенденсия ) - мачтовый башенный корабль, продан на разборку в 1903 г.
- Дредноут (1875 г.) - безмачтовый башенный корабль, продан на разборку в 1908 г.
- Inflexible (1876 г.) - башенный корабль центральной цитадели, продан за взлом в 1903 г.
- «Аякс» типа Корабли-башни центральной цитадели
Броненосцы береговой службы
[ редактировать ]- Royal Sovereign (1862 г.) - башенный корабль, переоборудованный из Duke of Wellington. 3-палубного корабля класса
- Принц Альберт (1864) – корабль-башня
- «Скорпион» типа Мачтовые башенные корабли
- «Цербер» класса Корабли-башни
- Цербер (1868) (Виктория)
- Предъявитель (1870) (Индия)
- Абиссиния (1870 г.) (Индия) - башенный корабль
- Глаттон (1871) - башенный корабль
- Хотспур (1870) - корабль-башня
- Руперт (1872 г.) - башенный корабль, продан за поломку в 1907 г.
- Belleisle класса (предназначались для Османской империи Корабли центральной батареи )
- «Завоеватель» класса Корабли-башни
- Завоеватель (1881 г.) - продан за взлом 1907 г.
- Герой (1885)
См. также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Британские военные корабли Рифа Уинфилда в эпоху парусного спорта: 1714–1792. п. 33
- ^ Jump up to: а б стр.76, Лион, Список парусного флота
- ^ Колледж, с. 67
- ↑ Цитируется как 14 мая 1747 г. (т. е. [григорианский календарь]), с. 175 Лавери Линейный корабль Том I
- ^ стр. 62–63 Лионский список парусного флота , стр. 62–63. 175 Лавери, линейный корабль, том I , HMS Victory.com
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р Госсетт (1896)
- ^ с. 64 Лион Список парусного флота
Дата расставания, указанная в Лавери, неверна. п. 175 Лавери, линейный корабль, том I , HMS Victory.com - ^ Уинфилд, Риф Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714–1792 гг.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л п. 115, Лион, Список парусного флота
- ^ с. 111, Лион, Список парусного флота
- ^ Jump up to: а б с д и ж п. 109, Лион, Список парусного флота
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к п. 110, Лион, Список парусного флота
- ^ с. 110, Лион, В списке парусного флота это Кента. класс
- ^ стр. 110–111, Лион, Список парусного флота.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к п. 112, Лион, Список парусного флота
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п. 113, Лион, Список парусного флота
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление но из в ах есть также и аль являюсь а к ап ак с как в стр. 113–115, Лион, Список парусного флота.
- ^ Jump up to: а б п. 188, Лавери, Линейный корабль, Том I
- ^ Jump up to: а б продан в 1904 г. согласно стр. 139, Ламберт, «Линкоры в переходный период».
- ^ стр. 191, Лавери, Линейный корабль, Том I.
- ^ Jump up to: а б с с.292, Лион, Список парусного флота
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В п. 186, Лавери, Линейный корабль, Том I.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час стр. 189, Лавери, Линейный корабль, Том I
- ^ Jump up to: а б с д стр. 190, Лавери, Линейный корабль, Том I
- ^ Уинфилд (2008), стр.106.
- ^ Jump up to: а б стр. 15, Линкоры Ламберта в переходный период
- ^ Jump up to: а б стр.66-87, Ламберт Последний парусный боевой флот
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п п. 170, Лион, Список парусного флота
- ^ Jump up to: а б с.128, Ламберт, «Линкоры в переходный период»
- ^ Jump up to: а б с д и ж г стр. 127–28, Ламберт, Линкоры в переходный период.
- ^ Jump up to: а б с д стр.135-6, Линкоры Ламберта в переходный период
- ^ Jump up to: а б с д и стр.129, Линкоры Ламберта в переходный период
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я стр. 171, Лион, Список парусного флота.
- ^ стр. 72, Ламберт Последний парусный боевой флот.
- ^ Jump up to: а б с п. 135, Линкоры Ламберта в переходном периоде
- ^ Jump up to: а б стр.131, Линкоры Ламберта в переходный период
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м стр. 172, Лион. Список парусного флота.
- ^ Jump up to: а б стр. 130, Линкоры Ламберта в переходный период
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж стр.137, Линкоры Ламберта в переходный период
- ^ Jump up to: а б с д и ж г стр. 173, Лион. Список парусного флота.
- ^ с. 138, Линкоры Ламберта в переходном периоде
- ↑ Ламберт, «Линкоры Эндрю в переходный период, создание парового боевого флота 1815–1860» , опубликовано Conway Maritime Press, 1984. ISBN 0-85177-315-X
Ссылки
[ редактировать ]- Шено, Роджер и Колесник, Юджин (ред.) « Все боевые корабли мира» Конвея 1860–1905 гг . Конвей Мэритайм Пресс, 1979. ISBN 0-8317-0302-4
- Госсетт, Уильям Патрик (1986). Затерянные корабли Королевского флота, 1793–1900 гг . Мэнселл. ISBN 0-7201-1816-6 .
- Ламберт, «Линкоры Эндрю в переходный период, создание парового боевого флота 1815–1860» , опубликовано Conway Maritime Press, 1984. ISBN 0-85177-315-X
- Ламберт, Эндрю «Последний парусный боевой флот», «Поддержание военно-морского мастерства 1815–1850» , опубликовано Conway Maritime Press, 1991. ISBN 0-85177-591-8
- Лавери, Брайан, Линейный корабль, том I , паб Conway Maritime Press, 1983, ISBN 0-85177-252-8
(Также: * Лавери, Брайан (1984). Линейный корабль, Том. 1: Развитие линейного флота 1650-1850 гг . Том. Я (1-е изд.). Аннаполис : Издательство Военно-морского института . п. 224. ИСБН 0-85177-252-8 . )
- Лион, Дэвид, Список парусного флота, Все корабли Королевского флота - построенные, приобретенные и захваченные в 1688–1860 годах , паб Conway Maritime Press, 1993, ISBN 0-85177-617-5
- Лион, Дэвид и Уинфилд, Риф, Список парусного и парового флота, Все корабли Королевского флота 1815–1889 гг ., Паб Чатем, 2004 г., ISBN 1-86176-032-9
- Паркс, Оскар Британские линкоры , впервые опубликованный Seeley Service & Co, 1957, опубликованный United States Naval Institute Press, 1990. ISBN 1-55750-075-4
- Уинфилд, Риф, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта: 1603–1714 - Дизайн, строительство, карьера и судьбы , паб Seaforth Publishing, Барнсли (2009) ISBN 978-1-84832-040-6 .
- Уинфилд, Риф, Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1714–1792 - Дизайн, конструкция, карьера и судьбы , паб Seaforth Publishing, Барнсли (2007) ISBN 978-1-84415-700-6 .
- Уинфилд, Риф, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта: 1793–1817 – Дизайн, строительство, карьера и судьбы , паб Chatham Publishing, Лондон (2005) ISBN 978-1-84415-717-4 ; (2-е издание) Seaforth Publishing, Барнсли (2008 г.) ISBN 978-1-84415-717-4 .
Информацию о последующих крупных кораблях Королевского флота см. в Списке линкоров Королевского флота до дредноутов и Списке линкоров Королевского флота дредноутов .