HMS Грозный (1747 г.)

	Чертежи кормы двух французских 74-пушечных боевых кораблей, захваченных у мыса Финистерре в октябре 1747 года. Слева — Грозный , а справа — Монарк.
История
Франция
Имя	Ужасный
Заказал	16 апреля 1737 г.
Строитель	Тулон
Заложен	ноябрь 1736 г.
Запущен	19 декабря 1739 г.
Завершенный	1740
Захваченный	Королевским флотом 14 октября 1747 г.
Общие характеристики
Класс и тип	74-пушечный линейный корабль второго ранга
Тонны нагрузки	1500 французских тонн (водоизмещение 2800)
Длина	156 французских футов (всего) ; 131 французский фут (киль) ;
Луч	44 французских фута 4 дюйма
Глубина захвата	21 французская фута
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Дополнить	620 военное время, 550 мирное время; + 6 офицеров
Вооружение	Нижняя палуба: 28 × 36 фунтов. ; Верхняя палуба: 30 × 18 фунтов. ; Четвертьпалуба: 10 × 8-фунтовых ; Прогноз: 6 × 8-фунтовые ; Корма: 4 × 4-фунтовые (до снятия в 1744 г.) ;
Великобритания
Имя	HMS Грозный
Приобретенный	14 октября 1747 г.
Судьба	Продан на разборку, завершен к 16 февраля 1763 г.
Общие характеристики
Класс и тип	74-пушечный третьего ранга линейный корабль
Тонны нагрузки	1,590 28 ⁄ 94 см по перемерам англичан
Длина	164 фута 3 дюйма (50,1 м) (в целом) ; 133 фута 11 дюймов (40,8 м) (киль) ;
Луч	47 футов 3 дюйма (14,4 м)
Глубина захвата	20 футов 7,5 дюймов (6,29 м)
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Дополнить	650
Вооружение	Нижняя палуба: 28 × 32 фунта. ; Верхняя палуба: 30 × 18 фунтов. ; Четвертьпалуба: 10 × 9 фунтов ; Прогноз: 6×9-фунтовых ;

Первоначально «Грозный» был 74-пушечным линейным кораблем ВМС Франции, спущенным на воду в 1739 году. Захваченный 14 октября 1747 года, он был принят на службу Королевского флота как третьего ранга HMS Terrible .

Проектирование и строительство

«Грозный» был заложен в Тулоне в ноябре 1736 года по проекту Франсуа Кулона Младшего . ^{[ 1 ]} Этот корабль существенно модифицировал существующую 74-пушечную концепцию с более длинным корпусом , что позволило установить дополнительную пару орудий как на нижней, так и на верхней палубе по сравнению с предыдущими 74-ми. Первоначально это увеличило количество орудий до 78 в военное время (70 в мирное время), но в 1744 году четыре небольших 4-фунтовых орудия на юте были исключены (как неэффективные). Такая схема вооружения должна была стать стандартной для всех французских 74-пушечных кораблей на следующие полвека. Спущенный на воду 19 декабря 1739 года, он был завершен в следующем году. ^{[ 1 ]}

Французская карьера и захват

Грозный принял участие в битве при Тулоне 22 февраля 1744 года в качестве флагмана капитана де Вайссо Шарля-Элизе Курта де ла Брюйера. 17 октября 1746 года она захватила британский 50-пушечный HMS Severn в Ла-Манше . Он служил с французским флотом во Второй битве у мыса Финистерр под командованием шеф-повара Анри-Франсуа де Эрбье, маркиза де л'Этендюра, 25 октября 1747 года и был одним из французских кораблей, захваченных британским флотом под командованием французского флота. Адмирал сэр Эдвард Хоук . ^{[ 2 ]}

Британская карьера

«Грозный» был доставлен в Портсмут и обследован там в июне 1748 года. Военно-морской совет разрешил его покупку 30 сентября 1748 года, заплатив в общей сложности 11 211,11 фунтов стерлингов, как только сумма на ремонт была уменьшена. ^{[ 1 ]} В период с апреля по август 1750 года в Портсмуте был проведен небольшой ремонт за 7 024,18,6 пенсов, а в 1753 году он был готов к эксплуатации. он был введен в эксплуатацию В мае того же года в качестве охранного корабля Портсмута под командованием капитана Роберта Петта. ^{[ 1 ]} и с Сэмюэлем Худом в качестве офицера. ^{[ 3 ]} Она перешла к капитану Филиппу Дареллу в марте 1755 года, а позже находилась под командованием капитана Уильяма Холборна , служа флагманом контр -адмирала Фрэнсиса Холберна . ^{[ 1 ]} «Грозный» был отправлен в качестве подкрепления вице-адмиралу Эдварду Боскавену в мае 1755 года и снова отправлен в апреле 1756 года, на этот раз для подкрепления вице-адмирала Эдварда Хоука. Капитан Ричард Коллинз принял командование ею позже, в 1756 году, а летом того же года Грозный отправился присоединиться к флоту Боскавена. ^{[ 1 ]} куда она попала под командование Капитана Смерти .

Она отправилась в Северную Америку в апреле 1757 года и присутствовала при осаде Луисбурга в 1758 году. ^{[ 1 ]} Она вернулась в Северную Америку в начале 1759 года, принимая участие в штурме Квебека в 1759 году. После этого она вернулась в Великобританию и была обследована 1 апреля 1760 года. ^{[ 1 ]} 31 декабря 1762 года был издан приказ адмиралтейства, предписывающий ее разбить. Она была разбита в Чатеме , и этот процесс завершился к 16 февраля 1763 года. ^{[ 1 ]}

См. также

Список кораблей, захваченных в 18 веке

Примечания

^ Обратите внимание, что французская (дометрическая) ступня была примерно на 6,5% длиннее, чем британский эквивалент.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1714–1792 гг . п. 53.
^ Ужасно (74). Доступ к веб-сайту осуществлен 11 июля 2010 г.
^ Информационный лист 009. Национальный музей Королевского флота www.nmrn-portsmouth.org.uk/sites/default/files/Samuel%20Hood.pdf, по состоянию на 6 декабря 2015 г.

Ссылки

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1714–1792: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-295-5 .
Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен (2017). Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1626-1786: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-4738-9351-1 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Грозным (корабль, 1739 г.) на Викискладе?

[1] Обратите внимание, что французская (дометрическая) ступня была примерно на 6,5% длиннее, чем британский эквивалент.

[Winfield2-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1714–1792 гг . п. 53.

[T74-3] Ужасно (74). Доступ к веб-сайту осуществлен 11 июля 2010 г.

[4] Информационный лист 009. Национальный музей Королевского флота www.nmrn-portsmouth.org.uk/sites/default/files/Samuel%20Hood.pdf, по состоянию на 6 декабря 2015 г.

[ а ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]