HMS Dragon (1760 г.)

	Бомбардировка замка Морро в Гаване . ; HMS Dragon , в центре
История
Великобритания
Имя	HMS Дракон
Заказал	28 декабря 1757 г.
Строитель	Дептфордская верфь по проекту сэра Томаса Слэйда
Заложен	28 марта 1758 г.
Запущен	4 марта 1760 г.
Введен в эксплуатацию	Март 1760 г.
Судьба	Выведен из эксплуатации, 1784 г.
Примечания	Портовая служба с 1781 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Беллона». класса Линейный корабль
Тонны нагрузки	1,614 73 ⁄ 94 ( м.м. )
Длина	168 футов (51 м) (палуба) ; 137 футов 11 дюймов (42,04 м) (киль) ;
Луч	46 футов 11 дюймов (14,30 м)
Черновик	21 фут 6 дюймов (6,55 м)
Глубина захвата	19 футов 9 дюймов (6,02 м)
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Вооружение	74 орудия: ; Нижняя орудийная палуба: 28 × 32 фунта. ; Верхняя орудийная палуба: 28 × 18 фунтов. ; Квартердек: 14 × 9 фунтов ; Прогноз: 4 × 9 фунтов ;

HMS Dragon — 74-пушечный Беллона» класса третьего ранга линейный корабль , « спущенный на воду 4 марта 1760 года на верфи Дептфорда . ^{[ 1 ]}

История обслуживания

Она была введена в эксплуатацию в 1760 году под командованием достопочтенного . Огастес Херви в составе Западной эскадрильи. В октябре 1761 года он отплыл к Подветренным островам и до марта 1763 года участвовал в военно-морских операциях в Карибском море, включая осаду Гаваны в 1762 году. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} в рамках Семилетней войны .

Фрэнсис Лайт , основатель Пенанга , служил на корабле HMS Dragon в 1760 году. ^{[ 4 ]}

В марте 1763 года ей заплатили, и в мае 1763 года она была вновь введена в строй в качестве охранного корабля в Портсмуте , где она служила до тех пор, пока в 1770 году ей снова не выплатили зарплату . С 1781 года она работала приемным кораблем в Портсмуте, прежде чем ей наконец заплатили в апреле 1783 года. и продан в Портсмуте в июне 1784 года за 620 фунтов стерлингов. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Известные командиры

Капитан Джон Бентинк с 1766 по 1769 год.

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Лавери, Линейные корабли, т. 1, с. 176.
^ Перейти обратно: ^а ^б «История военных кораблей (идентификатор судна 365713)» (PDF) . Национальный морской музей. 25 января 2010 г. с. 11. Архивировано из оригинала (PDF) 2 августа 2011 года.
^ Уайт, Уильям (1849). Заметки и вопросы: средство общения для литераторов, художников, антикваров, специалистов по генеалогии и т. д . Издательство Оксфордского университета . п. 43 .
^ Клодд, Гарольд Паркер (1948), первый британский пионер Малайи: жизнь Фрэнсиса Лайта , Лузак, с. 1, ISBN 978-0-375-42750-3

В эту статью включены данные, предоставленные в рамках Национального морского музея «Истории военных кораблей». проекта

Ссылки

Лавери, Брайан (2003). Линейный корабль - Том 1: Развитие линейного флота 1650–1850 гг . Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-252-8 .
Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714–1792 гг.; Проектирование, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с HMS Dragon (корабль, 1760 г.) на Викискладе?

Эта статья о линейном корабле Соединенного Королевства незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Lavery,_SoLv1_p176-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Лавери, Линейные корабли, т. 1, с. 176.

[nmm.ac.uk-2] Перейти обратно: ^а ^б «История военных кораблей (идентификатор судна 365713)» (PDF) . Национальный морской музей. 25 января 2010 г. с. 11. Архивировано из оригинала (PDF) 2 августа 2011 года.

[3] Уайт, Уильям (1849). Заметки и вопросы: средство общения для литераторов, художников, антикваров, специалистов по генеалогии и т. д . Издательство Оксфордского университета . п. 43 .

[4] Клодд, Гарольд Паркер (1948), первый британский пионер Малайи: жизнь Фрэнсиса Лайта , Лузак, с. 1, ISBN 978-0-375-42750-3

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]