HMS Prince William (1780)
 Принц Уильям
| |
| История | |
|---|---|
| Испания | |
| Имя | Гипускоан |
| Строитель | Верфи компании Гипускоана |
| Запущен | Октябрь 1778 г. |
| Судьба | Захвачен Соединенным Королевством 8 января 1780 г. |
 Великобритания | |
| Имя | HMS Принц Уильям |
| Судьба | Распалась в сентябре 1817 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | 64-пушечный третьего ранга линейный корабль |
| Тонны нагрузки | 1,346 61/94 94тонов BM |
| Длина |
|
| Луч | 44 фута 1 дюйм (13,44 м) |
| Глубина захвата | 19 футов 9,25 дюйма (6,0262 м) |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Дополнить | 500 |
| Вооружение |
|
HMS Prince William — 64-пушечный третьеразрядный линейный корабль Королевского флота . Ранее это был «Гипускоано» , вооруженный 64-пушечный корабль испанской (баскской) торговой компании «Гипускоан» Каракаса . Она была также известна под религиозным именем Нуэстра Сеньора де ла Асунсьон .
Гипускоано плыл в качестве флагмана эскорта торгового конвоя компании, когда они наткнулись на большой британский флот под командованием адмирала сэра Джорджа Родни , направлявшийся на помощь Гибралтару . В коротком бою Родни захватил весь конвой и весь его эскорт, включая « Гипускоано» , который он укомплектовал и назвал в честь принца Уильяма , отправив его обратно в Великобританию с некоторыми торговцами.
Военно-морской флот одобрил ее приобретение, и после достройки ее отправили в Вест-Индию , где она приняла там участие в большинстве сражений во время американской войны за независимость , включая захват Синт-Эстатиуса и сражения при Форт-Рояле , Сент-Китсе и Сенты . Он вернулся в Великобританию после окончания войн, был переоборудован в громадный корабль перед началом французских революционных войн , к 1811 году был приёмным кораблем и был разобран в 1817 году, через два года после окончания Наполеоновских войн .
Захватывать
[ редактировать ]Гипускоано плыл как флагманский корабль дона коммодора Хуана Агустина де Ярди под командованием капитана дона Томаса де Малай в конце 1779 года, сопровождая конвой из 15 купцов Гипускоанской компании Каракаса из Сан-Себастьяна в Кадис . Также конвой сопровождали четыре фрегата роты: 32-пушечный «Сан-Карлос» , 30-пушечный «Сан-Рафаэль» , 28-пушечный «Санта-Тереза» и 26-пушечный «Сан-Бруно» , а также два меньших судна: 16-пушечный «Сан-Фермин» и 10-пушечный «Сан-Фермин». Висенте . [ 1 ] 8 января 1780 года конвой встретил у мыса Финистерре большой британский флот под командованием адмирала сэра Джорджа Родни , направлявшийся на помощь Гибралтару . [ 2 ] Родни приблизился к конвою, медная обшивка некоторых его кораблей позволяла им обогнать испанцев. Весь конвой был захвачен, а суда, которые доставляли военно-морские запасы испанскому флоту в Кадисе , а тюки с товарами для Королевской каракасской компании были отправлены обратно в Англию в сопровождении HMS America и HMS Pearl . [ 1 ] [ 3 ] Те испанские корабли, на которых было обнаружено продовольствие, были доставлены Родни в Гибралтар и использованы для помощи тамошним британским войскам. [а]
Кроме того, Родни ввел в эксплуатацию и укомплектовал захваченный испанский флагман, 64-пушечный «Гипускоано» , назвав его HMS Prince William в честь принца Уильяма , присутствовавшего в бою. [ 3 ] [ 4 ] Родни повысил своего первого лейтенанта Эразма Гауэра до должности капитана, чтобы он командовал принцем Уильямом и отправил его в Гибралтар, где его фок-мачта была снята и заменена, прежде чем он был отправлен в Англию под командованием другого капитана. [ 5 ] Четыре захваченных фрегата не были добавлены в состав флота, но были куплены два корабля меньшего размера, получившие названия HMS Saint Fermin и HMS Saint Vincent и оцененные как 14-пушечные бриги . [ 6 ] [б]
Британская карьера
[ редактировать ]Имя принца Уильяма было подтверждено 3 апреля 1780 года, а она была установлена и омеднена в Портсмуте . в период с апреля по август 1780 года [ 4 ] В апреле того же года он был введен в строй под командованием своего первого командира, капитана Стэйра Дугласа, и присоединился к флоту Ла-Манша под командованием сэра Джорджа Дарби . Она отплыла в Вест-Индию в ноябре 1780 года с флотом под командованием сэра Сэмюэля Худа и участвовала в боях с флотом при захвате Синт-Эстатиуса в феврале 1781 года и в битве при Форт-Рояле 29/30 апреля 1781 года. [ 4 ] принц Уильям Затем в конце года покинул Вест-Индию, отплыл в Северную Америку и прибыл туда в октябре. Вскоре она вернулась в Вест-Индию вместе с Худом, и командование перешло от Дугласа к капитану Джорджу Уилкинсону. [ 4 ] Она сражалась с флотом Худа в битве при Сент-Китсе 25/26 января 1782 года, где у нее было ранено трое мужчин. [ 7 ] [ 8 ]
Принц Уильям участвовал в коротком столкновении с графом де Грассом в проливе Доминика 9 апреля 1782 года, а затем одержал решающую победу британцев в битве при Сенте 12 апреля 1782 года, где он был последним кораблем в фургонной дивизии. и избежал каких-либо потерь. [ 9 ] Принц Уильям тогда был в составе эскадры, отправленной под командованием Худа для преследования французских кораблей, но из-за плохого плавания не прибыл вовремя, чтобы принять участие в битве при проливе Мона . [ 10 ] 14 апреля Уилкинсона сменил капитан Джеймс Вашон Родни , который провел в командовании всего два месяца, прежде чем был назначен флагманом на борту HMS Formidable . [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] Капитан Уильям Меррик принял командование позже, в 1782 году, а в июле она отплыла в Северную Америку с флотом под командованием адмирала Хью Пигота . Флот находился в Нью-Йорке с сентября по октябрь, после чего отправился в блокаду Кап-Франсуа . [ 4 ] Принц Уильям отплыл с Ямайки в апреле 1783 года, направляясь в Великобританию, чтобы получить выплату по прибытии в июле. После некоторого времени, проведенного на приколе, он был приспособлен как громадина в Портсмуте в период с декабря 1790 по апрель 1791 года, и в этом состоянии он пережил большую часть Французской революционной и наполеоновской войн . [ 4 ] К 1811 году он был переоборудован в приемный корабль для орудий и был разбит в Портсмуте в сентябре 1817 года, через два года после окончания наполеоновских войн. [ 4 ]
Примечания
[ редактировать ]а. ^ Родни успешно освободил Гибралтар, а затем вступил в бой и разгромил испанский флот под командованием Хуана де Лангара в битве у мыса Сент-Винсент 16 января 1780 года. [ 2 ]
б. ^ У этих двоих была короткая карьера в Королевском флоте. HMS Saint Fermin был захвачен двумя испанскими шебеками 4 апреля 1781 года под командованием Джонатана Фолкнора , а HMS Saint Vincent был продан в апреле 1783 года. [ 6 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Битсон. Военно-морские и военные мемуары Великобритании . стр. 232–3.
- ^ Jump up to: а б Аллен. Бои британского флота . стр. 296–7.
- ^ Jump up to: а б Сиретт. Документы Родни: отрывки из переписки адмирала лорда Родни . стр. 304–5.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта . п. 101.
- ^ Бейтс. Защитник квартердека: адмирал сэр Эразм Гауэр, 1742–1814 гг . стр. 122–124.
- ^ Jump up to: а б Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта . п. 326.
- ^ Шомберг. Военно-морская хронология . стр. 396–7.
- ^ «№12277» . Лондонская газета . 9 марта 1782 г. стр. 3–4.
- ^ «№12396» . Лондонская газета . 12 октября 1782 г. стр. 3–4.
- ^ Jump up to: а б Ральфе. Военно-морская биография Великобритании . стр. 189–90.
- ^ «Вашон, Джеймс (1742–1827)» . Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. 2004. doi : 10.1093/ref:odnb/28118 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
- ^ Блюменталь. С Ванкувером во внутренних водах Вашингтона . п. 140.
Ссылки
[ редактировать ]- Аллен, Джозеф (1853). Бои британского флота . Том. 1. Х.Г. Бон.
- Бейтс, Ян (2017). Защитник квартердека: адмирал сэр Эразм Гауэр, 1742–1814 гг . Старые книги мудреца. ISBN 9-7809-5870-2126 .
- Битсон, Роберт (1804). Военно-морские и военные мемуары Великобритании с 1727 по 1783 год . Том. 6. Лонгман, Херст, Рис и Орм.
- Блюменталь, Ричард В. (2006). С Ванкувером во внутренних водах Вашингтона: журналы 12 членов экипажа, апрель-июнь 1792 г. МакФарланд. ISBN 0-7864-2669-1 .
- Лотон, Дж. К. (2004). «Вашон, Джеймс (1742–1827)» . В ПЛК Уэбб (ред.). Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфордский национальный биографический словарь (переработанная редакция). Издательство Оксфордского университета. doi : 10.1093/ref:odnb/28118 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
- Ральф, Джеймс (1828). Военно-морская биография Великобритании: состоящая из исторических мемуаров тех офицеров британского флота, которые отличились во время правления Его Величества Георга III . Том. 3. Лондон: Уитмор и Фенн.
- Шомберг, Исаак (1802). Военно-морская хронология: или Историческое изложение военно-морских и морских событий, от времен римлян до Мирного договора 1802 года . Том. 4. Лондон: Т. Эгертон К. Роуорта.
- Сиретт, Дэвид (2007). Документы Родни: отрывки из переписки адмирала лорда Родни . Том. 2. Ashgate Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7546-6007-1 .
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1714–1792: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-295-5 .