Битва при проливе Мона

Битва при проливе Мона
	Часть американской войны за независимость
	; Захват французских 64-пушечных кораблей «Катон» и «Ясон» « Валиантом » в проливе Мона, 19 апреля 1782 г.
Дата	19 апреля 1782 г.
Расположение	Пролив Мона , Карибское море 18 ° 30' с.ш. 68 ° 0' з.д. / 18,500 ° с.ш. 68,000 ° з.д.
Результат	Британская победа
Воюющие стороны
Великобритания	Франция
Командиры и лидеры
Сэмюэл Худ	Жорж-Франсуа де Фрамон
Сила
10 линейных кораблей ; 1 фрегат ; 1 пожарный корабль	2 линейных корабля ; 2 фрегата ; 1 корвет
Жертвы и потери
10 убитых ; 14 раненых	2 линейных корабля захвачены ; 1 фрегат захвачен ; 1 корвет захвачен ; 1300 взято в плен

Битва при проливе Мона — военно-морское сражение 19 апреля 1782 года, произошедшее после битвы при Сенте между Великобританией и Францией во время Войны за независимость США . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Британский флот под командованием контр-адмирала сэра Сэмюэля Худа преследовал небольшой французский флот под командованием Жоржа-Франсуа де Фрамона , которому неделей ранее удалось уйти от победоносного британского флота. Два флота встретились и вступили в бой у пролива Мона , где британцы догнали и захватили четыре французских корабля, два из которых были 64-пушечными линейными кораблями . ^{[ 6 ]}

События

Фон

Между 9 и 12 апреля 1782 года британский флот под командованием адмирала Джорджа Бриджеса Родни вступил в бой и разгромил французский флот под командованием графа де Грасса в битве при Сенте, тем самым сорвав планы французов по вторжению на Ямайку . ^{[ 7 ]} Британский флот направился на Ямайку, откуда Родни приказал дивизии контр-адмирала сэра Сэмюэля Худа найти выведенные из строя или поврежденные французские корабли, избежавшие боя. 17 апреля дивизия Худа из десяти кораблей двинулась в сторону Сен-Доминго . ^{[ 8 ]}

Боевой

Оба этих корабля находились в проливе Мона , проливе, разделяющем Эспаньолу и Пуэрто-Рико , и направлялись в Кап-Франсэ вместе с несколькими меньшими кораблями, когда эскадра Худа заметила французов. ^{[ 5 ]} Они находились под командованием Жоржа-Франсуа де Фрамона, и корабли находились в плохом состоянии; французский 64-пушечный линейный корабль «Катон» под командованием Жоржа-Франсуа де Фрамона ^{[ 9 ]} был поврежден в первом столкновении в битве при Сенте 9 апреля, а « Ясон» с 64 орудиями был поврежден на следующий день, когда он столкнулся с сильно поврежденным «Зеле» . Худ преследовал французские корабли, причем более быстрые британские корабли в медной оболочке опережали поврежденные французские корабли. HMS Valiant захватил Джейсона и Кейтона ценой четырех убитых и шести раненых, а HMS Magnificent захватил фрегат Aimable. ^{[ Примечание 1 ]}^{[ 10 ]} ценой четырех убитых и восьми раненых. ^{[ 11 ]} Чемпион захватил фрегат «Астре» , но последнему удалось уйти с минимальными повреждениями. ^{[ 6 ]}

Последствия

После этой победы Худ встретился с Родни в Порт-Рояле 29 апреля. Из-за повреждений, полученных флотом в обоих сражениях, ремонт занял девять недель. ^{[ 12 ]}

Захваченные французские корабли были отправлены обратно в Англию для дальнейшего использования. Джейсон был переименован в HMS Argonaut , а Катон использовался в качестве для военнопленных корабля-госпиталя и пришвартовался у Салташа в Корнуолле . Она продолжала выполнять эту роль и во время наполеоновских войн . ^{[ 13 ]} Aimable был переименован в HMS Aimable и служил в Королевском флоте до 1811 года. ^{[ 14 ]} Cérès , бывший одноименный британский шлюп, стал HMS Raven ; французы отбили ее в январе 1783 года и продали в 1791 году. 27 февраля 1783 года Фрамон предстал перед военным трибуналом, был признан виновным и исключен из военно-морского флота. ^{[ 15 ]}

Эскиз действия Доминика Серра
сэр Сэмюэл Худ
Захват 32-пушечного французского фрегата «Амиабль» и корвета «Церера» после их встречи с сэром Сэмюэлем Худом в Барфлере , с «Валиантом» и « Великолепным» в проливе Мона, 19 апреля 1782 года.

Боевой порядок

Британия

Барфлер (98) — флагманский корабль сэра Сэмюэля Худа , капитана Джона Найта.
Альфред (74) — капитан Томас Дюмареск
Белликё (64) — капитан. Эндрю Сазерленд
Великолепный (74) – капитан Роберт Линзи
Монарх (74) — капитан Фрэнсис Рейнольдс
Монтегю (74) — капитан Джордж Боуэн
Принц Уильям (64) — капитан Джордж Уилкинсон
Валиант (74) — капитан Сэмюэл Гудолл
Воин (74) — капитан Джеймс Уоллес
Ярмут (60) — капитан Энтони Парри
Чемпион (24) — капитан Томас Уэст
Алекто (12) – Огненный корабль

Франция

Катон (64) — капитан де Фрамон — взят в плен
Джейсон (64) – капитан. Мартони - В плену
Астре (36) – Сбежала
Дружелюбный (32) — командир. от Сюзаннет - В плену
Церера (18) – командир. де Паруа - В плену

Ссылки

Примечания

↑ Aimable был спущен на воду 20 июля 1776 года.

Цитаты

^ Такер 2013 , стр. 373–75.
^ Аллен, Джозеф (1852). Бои британского флота» . Лондон: Генри Бон. п. 343.
^ Саути, Томас (1827). Хронологическая история Вест-Индии капитана Томаса Саути. В трех томах: 2 . Лонгман, Рис, Орм, Браун и Грин. п. 533.
^ Винфилд 2007 , с. 111.
^ Перейти обратно: ^а ^б Харви 2004 , с. 530.
^ Перейти обратно: ^а ^б Аллен 1852 , с. 343.
^ Эггенбергер 1985 , с. 376.
^ Махан 2013 , с. 224.
^ Контенсон, Людовик (1934). Общество Цинциннати Франции и американская война (1778-1783) . Париж: Издания Огюста Пикара. п. 180. OCLC 7842336 .
^ Демерлиак 1996 , с. 68.
^ Саути 1827 , с. 533.
^ Фрейзер, Эдвард (1904). Знаменитые истребители флота: взгляд сквозь пушечный дым во времена старого флота . Издательство Кессинджер.
^ Мозли, Брайан (май 2011 г.). «Тюремные корабли» . Энциклопедия истории Плимута . Данные Плимута. Архивировано из оригинала 28 сентября 2013 года . Проверено 15 февраля 2015 г.
^ Корабли старого флота: HMS Aimable
^ Контенсон 1934 , с. 180.

Библиография

Демерлиак, Ален (1996). Флот Людовика XVI: Номенклатура французских кораблей с 1774 по 1792 год . Омега. ISBN 9782906381230 .
Демарэ, Норман (2019). Первый союзник Америки: Франция в войне за независимость . Каземат. ISBN 9781612007021 .
Эггенбергер, Дэвид (1985). Энциклопедия сражений: отчеты о более чем 1560 сражениях с 1479 г. до н.э. по настоящее время . Курьерская корпорация. ISBN 9780486249131 .
Харви, Роберт (2004). Несколько окровавленных носов: Война за независимость в США . Робинсон. ISBN 9781841199528 .
Махан, Альфред Тайер (2013). Основные операции военно-морского флота в войне за независимость Америки . Публикации Courier Dover. ISBN 9780486842103 .
Стокер, Дональд; Хаган, Кеннет Дж.; Макмастер, Майкл Т. (2009). Стратегия американской войны за независимость: глобальный подход . Лондон; Нью-Йорк; Рутледж. ISBN 978-1-1342-1039-8 .
Такер, Спенсер (2013). Альманах американской военной истории, Том 1 . АВС-КЛИО. ISBN 9781598845303 .
Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714-1792: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 9781844157006 .

Внешние ссылки

Корабли старого флота: HMS Aimable

[10] Aimable был спущен на воду 20 июля 1776 года.

[FOOTNOTETucker2013373–75-1] Такер 2013 , стр. 373–75.

[2] Аллен, Джозеф (1852). Бои британского флота» . Лондон: Генри Бон. п. 343.

[3] Саути, Томас (1827). Хронологическая история Вест-Индии капитана Томаса Саути. В трех томах: 2 . Лонгман, Рис, Орм, Браун и Грин. п. 533.

[FOOTNOTEWinfield2007111-4] Винфилд 2007 , с. 111.

[FOOTNOTEHarvey2004530-5] Перейти обратно: ^а ^б Харви 2004 , с. 530.

[FOOTNOTEAllen1852343-6] Перейти обратно: ^а ^б Аллен 1852 , с. 343.

[FOOTNOTEEggenberger1985376-7] Эггенбергер 1985 , с. 376.

[FOOTNOTEMahan2013224-8] Махан 2013 , с. 224.

[Contenson-9] Контенсон, Людовик (1934). Общество Цинциннати Франции и американская война (1778-1783) . Париж: Издания Огюста Пикара. п. 180. OCLC 7842336 .

[FOOTNOTEDemerliac199668-11] Демерлиак 1996 , с. 68.

[FOOTNOTESouthey1827533-12] Саути 1827 , с. 533.

[13] Фрейзер, Эдвард (1904). Знаменитые истребители флота: взгляд сквозь пушечный дым во времена старого флота . Издательство Кессинджер.

[14] Мозли, Брайан (май 2011 г.). «Тюремные корабли» . Энциклопедия истории Плимута . Данные Плимута. Архивировано из оригинала 28 сентября 2013 года . Проверено 15 февраля 2015 г.

[15] Корабли старого флота: HMS Aimable

[FOOTNOTEContenson1934180-16] Контенсон 1934 , с. 180.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ Примечание 1 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]