Пролив
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июнь 2010 г. ) |
| Морская среда обитания |
|---|
 |
| Прибрежные места обитания |
| Поверхность океана |
| Открытый океан |
| Морское дно |
Пролив – это форма рельефа, соединяющая два моря или два водных бассейна. Хотя форма рельефа обычно сужает поток, поверхностные воды по-прежнему течет по большей части на одной и той же высоте с обеих сторон и через пролив в обоих направлениях. В некоторых проливах может наблюдаться преобладающее направленное течение через пролив. Чаще всего это сужающийся канал , расположенный между двумя массивами суши . Некоторые проливы не судоходны, например, потому, что они слишком узкие или слишком мелкие, или из-за несудоходного рифа или архипелага . Известно также, что проливы являются местом накопления наносов. Обычно на обоих двух противоположных выходах из пролива встречаются отложения размером с песок, образующие подводные конусы или дельты .
Терминология
[ редактировать ]
Термины канал , проход или проход могут быть синонимами и использоваться взаимозаменяемо с проливом , хотя каждый из них иногда различается в разных смыслах. В Шотландии Ферт или Кайл также иногда используются как синонимы пролива.
Многие проливы имеют экономическое значение. Проливы могут быть важными судоходными путями , и войны за контроль над ними велись .
Многочисленные искусственные каналы, называемые каналами , были построены для соединения двух океанов или морей над сушей, например Суэцкий канал . Хотя реки и каналы часто обеспечивают проход между двумя большими озерами и, кажется, соответствуют формальному определению пролива, их обычно не называют таковыми. Реки и часто каналы обычно имеют направленное течение, связанное с изменениями высоты, тогда как проливы часто имеют свободное течение в любом направлении или меняют направление, сохраняя одну и ту же высоту. Термин «пролив» обычно используется для обозначения гораздо более крупных и широких особенностей морской среды. Есть исключения: проливы называются каналами; Пирс-Канал Например, .
Сравнения
[ редактировать ]Проливы — это обратная сторона перешейков . То есть, в то время как пролив расположен между двумя участками суши и соединяет две большие территории океана, перешеек лежит между двумя территориями океана и соединяет две большие территории суши.
Некоторые проливы обладают потенциалом для выработки значительной приливной энергии с использованием турбин приливных течений . Приливы более предсказуемы, чем сила волн или энергия ветра . Пентленд -Ферт (пролив) может генерировать 10 ГВт . [1] Пролив Кука в Новой Зеландии может генерировать 5,6 ГВт [2] хотя общая доступная энергия в потоке составляет 15 ГВт. [3]
Навигационный (правовой) режим
[ редактировать ]На проливы, используемые для международного судоходства через территориальное море между одной частью открытого моря или исключительной экономической зоной и другой частью открытого моря или исключительной экономической зоной, распространяется правовой режим транзитного прохода ( Гибралтарский пролив , Дуврский пролив , Ормузский пролив ). Режим мирного прохода применяется в проливах, используемых для международного судоходства (1), которые соединяют часть открытого моря или исключительную экономическую зону с территориальным морем прибрежного государства ( Тиранский пролив , пролив Хуан-де-Фука , Балтийский пролив ). и (2) в проливах, образованных островом государства, граничащего с проливом и его материком, если к морю от острова существует маршрут через открытое море или через исключительную экономическую зону аналогичного удобства с точки зрения навигационных и гидрографических характеристик ( Пролив Мессина , Пентленд-Ферт ). Не может быть приостановления мирного прохода через такие проливы. [4]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Морской брифинг» (декабрь 2006 г.) Шотландский форум по возобновляемым источникам энергии. Глазго.
- ^ «Энергетика больших приливных турбинных установок, Росс Веннелл, 2012 г., препринт, представленный Королевскому обществу, 2011 г.».
- ^ «Оценка энергетического потенциала приливных течений и влияния отбора энергии на скорость течения. Росс Веннелл, 2011» doi : 10.1016/j.renene.2011.05.011
- ^ Бугайский, Дариуш Р. (2021). Судоходные права и свободы в международном праве и практике . стр. 305–308. ISBN 978-83-961549-1-0 . OCLC 1267382284 .
Библиография
[ редактировать ]- Лонгитано С., 2013. Фациальная модель осадконакопления древних и современных тектонически ограниченных приливных проливов. Терра Нова, 25,6, 446-452
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Проливами , на Викискладе?
