Битва при Порто Прайя

Битва при Порто Прайя
	Часть американской войны за независимость
	; Битва при заливе Прайя на острове Сантьяго в Кабо-Верде, 16 апреля 1781 года , автор Пьер-Жюльен Жильбер (1783–1860).
Дата	16 апреля 1781 г.
Расположение	Прая , португальская колония Кабо-Верде. 14 ° 54'26,27 дюйма с.ш. 23 ° 30'17,66 дюйма з.д. / 14,9072972 ° с.ш. 23,5049056 ° з.д.
Результат	Посмотреть последствия
Воюющие стороны
Великобритания	Франция
Командиры и лидеры
Джордж Джонстон	Судебный пристав Сюффрена
Сила
5 линейных кораблей	5 линейных кораблей
Жертвы и потери
36 убитых ; 147 раненых	93 убитых ; 217 раненых

Битва при Порто-Прайя — морское сражение, произошедшее во время Войны за независимость США 16 апреля 1781 года между британской эскадрой под командованием коммодора Джорджа Джонстона и французской эскадрой под командованием Байи де Сюффрена .

Обе эскадры направлялись к мысу Доброй Надежды : британцы, чтобы отобрать его у голландцев, французы стремились помочь защитить его и французские владения в Индийском океане . Британский конвой и его эскадра сопровождения стояли на якоре в Порто-Прайя (ныне Прая ) на португальских островах Зеленого Мыса , чтобы набраться воды, когда прибыла французская эскадра и атаковала их на якоре.

Из-за неожиданного характера столкновения ни один флот не был готов к сражению, и в безрезультатном сражении французский флот понес больший урон, чем британский, хотя ни один корабль не был потерян. Джонстон попытался преследовать французов, но был вынужден прекратить это, чтобы возместить ущерб, нанесенный его кораблям.

Французы одержали стратегическую победу, потому что Сюффрен опередил Джонстона на мысе и усилил голландский гарнизон, прежде чем продолжить свое путешествие к Иль-де-Франс (ныне Маврикий ).

Фон

Франция вступила в американскую войну за независимость в 1778 году, а Великобритания объявила войну Голландской республике в конце 1780 года, когда голландцы отказались прекратить торговлю с французами и американцами. Джонстону было приказано возглавить экспедицию по захвату голландской колонии на мысе Доброй Надежды.

13 марта 1781 года Джонстон отплыл из Спитхеда с флотом из 37 кораблей, включая пять линейных кораблей , три фрегата и большое количество кораблей с войсками. В начале апреля флот бросил якорь в нейтральной гавани Порто-Прайя на контролируемых Португалией островах Зеленого Мыса, чтобы забрать воду и припасы.

Сюффрен был отправлен с миссией по оказанию военной помощи французским и голландским колониям в Индии , возглавляя флот из пяти линейных кораблей, семи транспортов и корвета для сопровождения транспортов. 22 марта он отплыл в компании флота, направлявшегося в Северную Америку под командованием адмирала де Грасса , с известием о миссии Джонстона и целью первым достичь мыса.

Один из кораблей Сюффрена, Artesien , изначально предназначался для Америки и нуждался в воде, поэтому французский флот остановился, когда приблизился к Сантьяго 16 апреля, и Сюффрен приказал Artesien войти в гавань.

Боевой

Когда « Артезьен» достиг устья гавани , он заметил стоявший на якоре британский флот и дал сигнал Сюффрену, что враг в пределах видимости. Сюффрен, предположив (правильно), что флот имеет людей на берегу и будет в некотором беспорядке, немедленно отдал приказ атаковать, возглавив путь на своем флагманском корабле « Герос» . Джонстону, который отдавал приказы о маневрах для разделения кораблей, которые подошли слишком близко друг к другу, когда была замечена французская эскадра, пришлось срочно подготовить флот к бою.

Сюффрен приказал своей линии встать на якорь перед британским флотом и открыть огонь. Это он сделал с Геросом , сразившись с Героем и Монмутом , двумя крупнейшими британскими кораблями. Аннибал вскоре пришел ему на помощь и в конечном итоге привлек большую часть огня. Артезиан , капитан которого был убит в начале боя, захватил в плен ост-индийца Хинчинбрука . в суматохе ^{[ 2 ]} а затем ветерок унес ее от происходящего. «Венджер » прошел мимо стоящего на якоре британского флота, обмениваясь залпами, но так и не встал на якорь и вышел из боя, в то время как « Сфинкс» также не смог встать на якорь и внес лишь минимальный вклад в бой.

Сюффрен, обладая преимуществом внезапности, поддерживал бой с двумя стоявшими на якоре кораблями в течение девяноста минут, пока повреждения ( Аннибал потерял две из трех мачт) не заставили его подать сигнал об отступлении, сохраняя при этом огонь. Аннибал потеряла третью мачту на выходе из гавани и не спешила следовать за Геросом .

Французы захватили ост-индийцы «Хинчинбрук» и «Фортитьюд» , боевой корабль «Инфернал» и ресторатор «Эдвард» . Однако в следующие несколько дней британцы отбили их всех. ^{[ 3 ]}

Карта боя с основными движениями кораблей.
Послевоенное изображение Росселя де Серси

Последствия

Сюффрен собрал свой флот возле гавани, чтобы оценить ущерб и произвести ремонт. «Террор» и «Инфернал» вышли в море, и французы открыли по ним огонь. Несмотря на поджог, Террор сбежала, а ее команда потушила пламя. Французы захватили Инфернал , ^{[ 4 ]} и уничтожил капитана Генри Дарби , а также несколько моряков и солдат. ^{[ 5 ]}

Джонстон подготовил свою эскадру и примерно через три часа вышел из гавани в погоню. Сюффрен занял агрессивную линию, а Джонстон, некоторые корабли которого — особенно «Исида » — получили значительные повреждения, решил не возобновлять бой и вернулся в гавань для ремонта. Однако прежде чем вернуться, ему удалось вернуть Инфернала . ^{[ 5 ]} Оставшаяся команда отбила ее, пока призовая команда была врасплох. ^{[ 3 ]} Альтернативно, призовой экипаж покинул ее при приближении британской эскадры. ^{[ 6 ]} Их призовые экипажи также покинули Хинчинбрук и Эдвард , и через несколько дней британцы вернули суда. ^{[ 3 ]}

Эскадра Сюффрена достигла мыса Доброй Надежды 21 июня, а конвои с войсками прибыли девять дней спустя. Проведя там месяц на ремонте и переоборудовании, он оставил 500 человек для защиты голландской колонии и направился на Иль-де-Франс. Джонстон, однако, все же направился к мысу и прибыл в июле и в заливе Салданья взял в качестве приза пять судов голландской Ост-Индии . Затем он вернулся в Англию.

Боевой порядок

Эскадрилья капитана Сюффрена ^{[ 7 ]}
Корабль	Оружие	Командир	Потери			Примечания
Корабль	Оружие	Командир	Убит	Раненый	Общий	Примечания
Герой	74	Капитан Пьер Андре де Сюффрен Капитан Феликс д'Эсмиви де Муассак	23	87	110 ^{[ 1 ]}	Поврежденный
Ганнибал	74	Капитан Ахилл де Тремигон †	70	130	200 ^{[ 1 ]}	Повреждён и лишен мачт. первый офицер Морар де Галлес и лейтенант Юон де Кермадек Ранены .
Артезианский	64	Капитан Поль де Кардайяк де Ломне †
Мститель	64	Капитан Шарль Гаспар Гиацинт де Форбен Ла Барбен
Сфинкс	64	Капитан Шарль Луи дю Шилло де Ла Рош
Потери: 93 убитых, 217 раненых, всего 310. ^{[ 1 ]}

Три фрегата, корвет « Фортуна» , ^{[ 8 ]} и многочисленные транспорты не задействованы.

Британская эскадра
Корабль	Оружие	Командир	Потери			Примечания
Корабль	Оружие	Командир	Убит	Раненый	Общий	Примечания
HMS Герой	74	Капитан Джеймс Хокер
HMS Монмут	64	Капитан Джеймс Алмс
HMS Исида	50	Капитан Эвелин Саттон
HMS Юпитер	50	Капитан Томас Пэсли
HMS Ромни	50	Коммодор Джордж Джонстон Капитан Роддам Хоум
HMS Джейсон	32	Капитан Джеймс Пиготт
HMS Актив	32	Капитан Томас Маккензи
HMS Диана	32	Капитан сэр Уильям Бернаби
HMS Ларк	14	Лейтенант Филипп д'Овернь
HMS Инфернал	8	Заказать Генри Д'Эстерре Дарби
HMS Террор	8	Командир Чарльз Вуд
HMS Rattlesnake	14	Командир Питер Клементс
HMS Порту	16	Командир Томас Чарльз Ламли
Сент-Чарльз	20	Командир Джон Бойл				Вооруженный корабль
Пондичерри	20	Лейтенант Томас Сондерс Гроув				Вооруженный транспорт
Роял Шарлотта	20	Командир Томас Стэнхоуп Беннетт				Наемный вооруженный корабль

Вооруженные транспорты

Лорд Таунсенд
Манилла
Морская свинья

^{[ 9 ]}

Жители Восточной Индии

Азия
Чепмен
Эссекс
Стойкость (Капитан Григорий) ^{[ 10 ]}
Гастингс
Хинчинбрук
Лэтэм
Локо
Лорд Норт
Остерли
Королева
Саутгемптон
Валентина

^{[ 9 ]}

Наследие

S ) 622 . В честь сражения была названа подводная лодка класса «Агоста» «Ла Прайя» ( ^{[ 11 ]}

Примечания

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Кэрон (1996) , с. 165.
^ Демерлиак (1996), стр.147, № 1228.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Тил (1897), стр.181.
^ Демерлиак (1996), стр.147, № 1229.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хеппер (1994), стр.62.
^ Маршалл (1823), Том. 1, стр. 268-9.
^ Кунат (1852) , с. 52.
^ (на французском языке) Рейд в Ла Прайя
^ Перейти обратно: ^а ^б Номер списка Ллойда . 1250 - по состоянию на 2 августа 2015 г.
^ Кунат, с. 54
^ «Су-Марен Ла Прайя» . Нет-Марин . Проверено 26 апреля 2020 г. .

Ссылки

Карон, Франсуа (1996). Миф о Сюффрене . Винсеннес: Военно-морская историческая служба.
Кунат, Чарльз (1852). История бейлифа Сюффрена . Ренн: А. Мартевиль и Лефас. стр. 447 .
Демерлиак, Ален (1996) Флот Людовика XVI: номенклатура французских кораблей с 1774 по 1792 год . (Ницца: Editions OMEGA). ISBN 2-906381-23-3
Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650-1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3 .
Лакур-Гайе, Ж. (1910). Военный флот Франции при Людовике XV . Париж: Чемпион Оноре.
Тил, Джордж МакКолл (1897) История Южной Африки под управлением Голландской Ост-Индской компании, 1652–1795 гг . (С. Зонненшайн и компания, Ptd.).
Последняя борьба Франции в Индии и в Индийских морях

[FOOTNOTECaron1996165-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Кэрон (1996) , с. 165.

[2] Демерлиак (1996), стр.147, № 1228.

[Theal-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с Тил (1897), стр.181.

[4] Демерлиак (1996), стр.147, № 1229.

[Hepper-5] Перейти обратно: ^а ^б Хеппер (1994), стр.62.

[6] Маршалл (1823), Том. 1, стр. 268-9.

[FOOTNOTECunat185252-7] Кунат (1852) , с. 52.

[8] (на французском языке) Рейд в Ла Прайя

[LL1250-9] Перейти обратно: ^а ^б Номер списка Ллойда . 1250 - по состоянию на 2 августа 2015 г.

[cunat54-10] Кунат, с. 54

[11] «Су-Марен Ла Прайя» . Нет-Марин . Проверено 26 апреля 2020 г. .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]