«Завоеватель » Броненосец класса

HMS Conqueror ок. 1886 г.
Обзор класса
Строители	Верфь Чатема
Построен	1879–1886
В комиссии	1887–1908
Завершенный	2
Общие характеристики
Смещение	Завоеватель: 6200 тонн Герой: 6440 тонн.
Длина	270 футов (82,3 м) на человека 288 футов (87,8 м) в год
Луч	58 футов (18 м)
Черновик	23 фута 6 дюймов (7,16 м)
Установленная мощность	4500 л.с. (3400 кВт)
Движение	2-вальные перевернутые составные двигатели
Скорость	14 узлов (26 км/ч)
Дополнить	330 человек
Вооружение	Бронированный таран 2 12-дюймовые (304,8-мм) орудия БЛ 4 × 6-дюймовые (152,4-мм) казнозарядные орудия Mk II 7 × 6-фунтовых (57-мм) скорострельных орудий 5 3-фунтовых (47-мм) скорострельных орудий 6×14 в торпедных аппаратах
Броня	Ремень: 12 дюймов, сужающийся до 8 дюймов. Цитадель: от 12 до 10,5 дюймов. Башня: лоб 14 дюймов, борта 12 дюймов. Боевая рубка: от 12 до 6 дюймов. Переборка: 11 дюймов Дека: от 2,5 до 1,25 дюйма (32 мм)

Линкоры «Завоеватель» класса были броненосными военными кораблями, служившими в Королевском флоте Виктории , и основным оружием которых был таран .

Описание

Класс состоял из двух кораблей, Conqueror и Hero . Во время их создания и проектирования военно-морским архитекторам казалось, что броневой лист можно сделать достаточно прочным, чтобы защитить основные области боевых кораблей от приближающегося артиллерийского огня, и что, следовательно, необходим альтернативный метод нападения для достижения решающего поражения. исход любого будущего морского боя. Казалось, что ответом было использование всего корабля в качестве снаряда для тарана врага.

Эти корабли имели лишь умеренные размеры и должны были быть достаточно быстрыми и достаточно маневренными, чтобы иметь возможность поймать и поразить убегающего или маневрирующего противника. Они имели одну башню с двумя большими орудиями, которые предназначались для поражения любого луча противника, уклонившегося от тарана. Ожидалось, что стрельба над носовой частью приведет к неприемлемому повреждению конструкции в результате взрыва.

Корабли не считались успешными, поскольку они были слишком малы для эффективной службы в качестве океанских судов и слишком велики, чтобы функционировать вблизи берега в качестве кораблей береговой или гаванной обороны. У них было около девяти футов надводного борта вперед, и в ненастную погоду они не могли развивать скорость более десяти узлов. Они также слишком сильно перекатывались. Ни один из кораблей никогда не участвовал в боевых действиях на передовой, проводя всю свою жизнь в качестве артиллерийских тендеров или в резерве.

Ссылки

• Браун, Дэвид К. От воина до дредноута: развитие военного корабля 1860–1905 гг . Лондон: Caxton Editions, 2003. ISBN   1-84067-529-2 .
• Гардинер, Роберт, Роджер Шено и Юджин М. Колесник. Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Лондон: Conway Maritime Press, 1979. ISBN   0-85177-133-5 .
• Паркс, Оскар. Британские линкоры ISBN   0-85052-604-3 .