HMS Азия (1764 г.)

	HMS Asia на военно-морской верфи Галифакса , 1797 год. Акварель Джорджа Густава Леннокса, лейтенанта на борту «Азии».
История
Великобритания
Имя	ГМС Азия
Заказал	20 марта 1758 г.
Строитель	Эдвард Аллин и Томас Бакнелл, Портсмутская верфь
Заложен	18 апреля 1758 г.
Запущен	3 марта 1764 г.
Введен в эксплуатацию	Март 1771 г.
Выведен из эксплуатации	Март 1802 г.
В эксплуатации	1771-1781 ; 1782-1783 ; 1790-1800 ; 1801-1802 ;
Судьба	Расставание, 1804 г.
Общие характеристики
Класс и тип	64-пушечный третьего ранга линейный корабль
Тонны нагрузки	1364 46 ⁄ 94 ( м.м. )
Длина	158 футов 0 дюймов (48,2 м) (гундек)
Луч	44 фута 6 дюймов (13,6 м)
Черновик	10 футов 2 дюйма (3,1 м) вперед ; 16 футов 6 дюймов (5,03 м) на корме ;
Глубина захвата	18 футов 10 дюймов (5,7 м)
Движение	Паруса
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Вооружение	Гундек: 26 24-фунтовых орудий. ; Верхняя орудийная палуба: 26 18-фунтовых орудий. ; QD : 10 4-фунтовых орудий ; Fc : 2 9-фунтовых орудия. ;

HMS Asia — 64-пушечный третьеразрядный линейный корабль Королевского флота , построенный Томасом Бакнеллом и спущенный на воду 3 марта 1764 года на верфи Портсмута . Она участвовала в войне за независимость США и захвате Мартиники в 1794 году. Распалась в 1804 году.

Дизайн

Сэр Томас Слэйд разработал ее как экспериментальную модель, которая оказалась особенно новаторской, поскольку она была первой настоящей 64-летней моделью. ^{[ 1 ]} В результате Королевский флот больше не заказал 60-пушечные корабли, а вместо этого ввел в эксплуатацию еще 64-пушечные корабли. Поскольку они включали в себя изменения, полученные в ходе испытаний в Азии (например, последующие корабли были больше), он был единственным кораблем своего проекта (класса). ^{[ 1 ]}

Услуга

Американская война за независимость

Азия впервые участвовала в войне за независимость США в качестве транспортного судна для 500 королевских морских пехотинцев, отправленного в Нью-Йорк в 1774 году для подавления растущей напряженности среди местного населения. Она прибыла в гавань Нью-Йорка 4 декабря и оставалась там до тех пор, пока в конце месяца не присоединилась к флотилии под командованием адмирала Ричарда Хоу . ^{[ 2 ]} Но 1 января 1775 года она входит в состав Североамериканской эскадры В. Адмирала Грейвса, находящейся под командованием капитана. Гео Вандерпут. ^{[ 3 ]}

Вернувшись в гавань Нью-Йорка, Азия обеспечила защиту торгового судна «Герцогиня Гордона» , которое королевский губернатор Уильям Трайон учредил в качестве специального офиса в октябре 1775 года. Он опасался ареста повстанцами, если останется в городе. ^{[ 4 ]}

Азия была кораблем, на котором Трайон и мэр-лоялист Дэвид Мэтьюз разработали заговор с целью убийства Джорджа Вашингтона . За этот заговор был казнён Томас Хики Вашингтона , один из лейб-гвардии . ^{[ 5 ]}

Она присутствовала в битве при Бруклине в августе 1776 года, а позже пережила атаку пожарного корабля под предводительством американского революционера Сайласа Талбота . Пожарный корабль загрязнил Азию и поджег ее, но экипаж с помощью людей с других близлежащих судов смог потушить пламя. ^{[ 6 ]}

В 1778-89 годах она сопровождала нескольких жителей Восточной Индии в Индию.

Французские революционные войны

«Азия» была повторно введена в эксплуатацию в мае 1793 года под командованием капитана Джона Брауна, а 26 декабря он отправил ее в Вест-Индию, чтобы присоединиться к адмиралу сэру Джону Джервису . ^{[ 7 ]}

В марте 1794 года Азия участвовала во взятии Мартиники экспедиционным корпусом под командованием Джервиса и генерал-лейтенанта сэра Чарльза Грея . Британцы смогли к 16 марта захватить все форты, кроме форта Бурбон и форта Рояль . ^{[ 8 ]} 20 марта она и Зебра должны были войти в Каренаж в форте Рояль, чтобы открыть огонь по форту Сент-Луис . Однако Азия не заняла позиции. Ее лоцман, г-н де Турель, бывший лейтенант порта, отказался от своего согласия принять ее, якобы из-за боязни мелей. ^{[ 8 ]} Вместо этого Зебра вошла одна со своим капитаном Ричардом Фолкнором и командой, высадившейся под артиллерийским орудием форта и захватившей его. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Азия вернулась в Англию в июле 1794 года. В следующем месяце капитан Джон М'Дугалл принял командование, присоединившись к эскадрилье Даунса. ^{[ 7 ]}

29 апреля 1796 года Азия снова столкнулась с возможным пожаром, на этот раз в Порт-Рояле , Ямайка . Пожар возник самостоятельно в результате взрыва части недавно хранившейся партии из 300 пороховых бочек на нижней орудийной палубе. Около 300 членов экипажа судна прыгнули за борт, чтобы избежать последствий в случае взрыва близлежащего главного магазина . Капитан «Асии» , офицеры и несколько оставшихся членов экипажа смогли потушить пожар. Всего судно потеряло 11 человек убитыми и ранеными. ^{[ 10 ]}

С 1796 года он находился под командованием капитана Роберта Мюррея , а в 1800 году отплыл в Галифакс и прибыл 31 мая. Здесь она встретила группу из 600 ямайских маронов , которые были депортированы с Ямайки в прошлом году и теперь должны были быть переведены в Сьерра-Леоне . Она уехала 8 августа и прибыла в Сьерра-Леоне 30 сентября. ^{[ 11 ]} высадив там группу, которую стали называть ямайскими маронами в Сьерра-Леоне .

Судьба

«Азия» была погашена в марте 1802 года. Она была разбита в августе 1804 года на верфи Чатема . ^{[ 7 ]}

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б Лавери 2003, с. 177
^ Кларк (редактор) 1964, стр.10
^ «Военно-морские документы Американской революции, том 1. АМЕРИКАНСКИЙ ТЕАТР: 1 декабря 1774 г. – 2 сентября 1775 г. ЕВРОПЕЙСКИЙ ТЕАТР: 6 декабря 1774 г. – 9 августа 1775 г.» (PDF) . Типография правительства США . Проверено 9 декабря 2021 г. - через Американское общество военно-морских рекордов.
^ Мельцер (2019) , стр. 71–76.
↑ Brooklyn Citizen, 10 октября 1897 г., стр. 13.
^ Маклай (2004) , стр. 91–93.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Уинфилд (2008) , с. 92.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Джеймс (1837), Том. 1, стр.218
^ «№13643» . Лондонская газета . 22 апреля 1794 г., стр. 358–359.
^ Грокотт (1997) , с. 33.
^ Грант (2002) , с. 203.

Ссылки

Кларк, Уильям Белл, изд. (1964). Военно-морские документы американской революции . Том. 1. Нью-Йорк: Американское общество военно-морских рекордов. OCLC 866325512 .
Грант, Джон Н. (2002). Мароны в Новой Шотландии (мягкая обложка). Формак. ISBN 978-0887805691 .
Грокотт, Теренс (1997). Кораблекрушения революционной и наполеоновской эпохи . Механиксбург, США: Stackpole. ISBN 9780811715331 .
Джеймс, Уильям (1837) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том I, 1793–1796 гг . Лондон: Ричард Бентли. OCLC 634321885 .
Лавери, Брайан (2003). Линейный корабль - Том 1: Развитие линейного флота 1650-1850 гг . Лондон, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0851772528 .
Маклай, Эдгар Стэнтон (2004) [1899]. История американских каперов . Нью-Йорк: Д. Эпплтон.
Мельцер, Брэд (2019). Первый заговор: Тайный заговор с целью убить Джорджа Вашингтона . Книги Флэтайрона. ISBN 9781250130334 .
Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с HMS Asia (корабль, 1764 г.) на Викискладе?

[Lavery,_SoLv1_p177-1] Перейти обратно: ^а ^б Лавери 2003, с. 177

[2] Кларк (редактор) 1964, стр.10

[3] «Военно-морские документы Американской революции, том 1. АМЕРИКАНСКИЙ ТЕАТР: 1 декабря 1774 г. – 2 сентября 1775 г. ЕВРОПЕЙСКИЙ ТЕАТР: 6 декабря 1774 г. – 9 августа 1775 г.» (PDF) . Типография правительства США . Проверено 9 декабря 2021 г. - через Американское общество военно-морских рекордов.

[FOOTNOTEMeltzer201971–76-4] Мельцер (2019) , стр. 71–76.

[5] Brooklyn Citizen, 10 октября 1897 г., стр. 13.

[FOOTNOTEMaclay200491–93-6] Маклай (2004) , стр. 91–93.

[FOOTNOTEWinfield200892-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с Уинфилд (2008) , с. 92.

[James-8] Перейти обратно: ^а ^б ^с Джеймс (1837), Том. 1, стр.218

[9] «№13643» . Лондонская газета . 22 апреля 1794 г., стр. 358–359.

[FOOTNOTEGrocott199733-10] Грокотт (1997) , с. 33.

[FOOTNOTEGrant2002203-11] Грант (2002) , с. 203.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]