HMS Prince (1788)
 Принц
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Принц |
| Заказал | 9 декабря 1779 г. |
| Строитель | Верфь Вулиджа |
| Заложен | 1 января 1782 г. |
| Запущен | 4 июля 1788 г. |
| Судьба | Расставание, 1837 г. |
| Примечания |
|
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Класс и тип | Лондон класса Линейный корабль |
| Тонны нагрузки | 1871 |
| Длина | 177 футов 6 дюймов (54,10 м) (гундек) |
| Луч | 49 футов (15 м) |
| Глубина захвата | 21 фут (6,4 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Вооружение |
|
HMS Prince — 98-пушечный второго ранга линейный корабль Королевского флота , спущенный на воду 4 июля 1788 года в Вулидже . [ 1 ] Она участвовала в Трафальгарской битве .
Жизнь
[ редактировать ]За свою карьеру она видела относительно мало боевых действий и, судя по всему, была относительно плохим мореплавателем — по словам одного капитана-наблюдателя, она плавала «как стог сена». [ 2 ]
Он не был немедленно введен в строй с началом войны с революционной Францией и простоял в Портсмуте в апреле 1794 года. В 1796 году его корпус был удлинен. [ 1 ]
Трафальгар
[ редактировать ]К 1805 году он находился на вооружении Флота Ла-Манша под командованием капитана Ричарда Гриндалла . В битве при Трафальгаре в октябре того же года ее обогнала вся ее дивизия, и ей потребовалось более двух часов, чтобы преодолеть две или три мили, чтобы добраться до места сражения. К тому времени, когда она прибыла, большая часть вражеского флота находилась в руках британцев или бежала, оставив мало целей для массированных залпов Принса . Он открыл огонь по испанскому флагману Principe de Asturias и Achille , но не подвергся нападению и не понес никаких повреждений или потерь. [ нужна ссылка ]
Во время боя с «Принсом» носовая часть «Ахилла» загорелась, и следующий бортовой залп обрушил ее пылающую главную мачту, охватив корабль пламенем. В этот момент, зная, что судьба Ахилла предрешена, и максимально используя свое уникальное положение, Гриндалл прекратил стрельбу и начал разворачиваться, чтобы очистить ее, прежде чем спустить лодки на воду, чтобы спасти французских моряков от Ахилла и других мест. Это оказалось опасным: брошенные, но заряженные орудия Ахилла были взорваны из-за сильной жары, бушующей под палубами, и она взорвалась в 17:45, к этому моменту от нее удалось спасти только 100 человек. Тем не менее, «Принс» и близлежащие британские корабли смогли спасти из воды сотни моряков. [ нужна ссылка ]
В течение недели свирепых штормов, последовавших за битвой, крепкий Принц оказал неоценимую помощь, снабжая припасами более потрепанные корабли, буксируя те, которые в них нуждались, и спасая множество людей от тяжело поврежденных других кораблей. Она и другие неповрежденные британские корабли спасли множество других, которые в противном случае затонули бы, и в какой-то момент спасли 350 человек с тонущего Сантиссима Тринидад , которые в противном случае утонули бы, доставив их в Гибралтар . Однако по прибытии туда она уже через несколько часов была готова снова отправиться в плавание. [ нужна ссылка ]
Дальнейшая жизнь
[ редактировать ]
После войны он оставался в Портсмуте до тех пор, пока его не вывели из эксплуатации и не разогнали в 1837 году. [ 1 ]
Цитаты и примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 179.
- ↑ Маев Кеннеди, Трафальгарская годовщина возрождает насмешки над стогом сена, The Guardian, 23 октября 2006 г. .
Ссылки
[ редактировать ]- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-252-8 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с HMS Prince (корабль, 1788 г.) на Викискладе? - Бриджи Джошуа Хорвуда, помощника хирурга на борту « Принца» в Трафальгаре.
