HMS Орион (1879 г.)

	Орион и экипаж в доке компании Tanjong Pagar Dock Co. Ltd. в Сингапуре.
История
Великобритания
Имя	HMS Орион
Строитель	Братья Самуда , Кубитт Таун
Заложен	1875
Запущен	23 января 1879 г.
Завершенный	3 июля 1882 г.
Судьба	Распад 1913 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Belleisle класса Броненосец
Смещение	4870 тонн
Длина	245 футов (75 м) на человека
Луч	52 фута (16 м)
Черновик	21 фут (6,4 м)
Движение	Двухвальный Модслей горизонтальный ; ИГП= 4040 ;
Скорость	12,2 узла (22,6 км/ч)
Дополнить	249
Вооружение	4 × 12-дюймовые (305-мм) 25-тонные дульнозарядные винтовки ; 4 × 20-фунтовые казнозарядные устройства ; 2 × торпедных лафета ;
Броня	Ремень: 6 дюймов (150 мм) – 12 дюймов (300 мм). ; Аккумулятор: 8 дюймов (200 мм)–10 дюймов (250 мм) ; Боевая рубка: 9 дюймов (230 мм) ; Деки: 1 дюйм (25 мм) – 3 дюйма (76 мм) ;

HMS Orion — Belleisle класса броненосец Виктории Королевского флота . Первоначально построенный для Османской империи и называвшийся Бурджу-Заффер , он был куплен британским правительством еще до завершения.

Он был спроектирован османским военно-морским архитектором Ахмедом-пашой и построен компанией Samuda Brothers в Кубитт-Тауне в Лондоне по контракту для Османской империи. Однако в 1878 году он был куплен британским правительством, когда он еще строился, в ответ на войну между Османской империей и Россией. Ее сестра, HMS Belleisle , купленная в то же время в практически готовом состоянии, была модифицирована так, чтобы соответствовать, насколько это возможно, современному дизайну Королевского флота . «Орион» , будучи на момент покупки менее продвинутым в конструкции, в конечном итоге был достроен по тому же принципу.

Ее первоначальная конструкция предусматривала наличие четырех 10-дюймовых дульнозарядных винтовок в центрально расположенной коробчатой батарее , но во время ее строительства этот план был модернизирован до четырех 12-дюймовых (305-мм) орудий. Она и «Беллейсль» были единственными британскими кораблями, когда-либо оснащенными артиллерией калибра 12 дюймов, предназначенной для ведения огня только бортовым залпом. Благодаря наличию в батарее соответствующих амбразур можно было навести по крайней мере одно орудие под любым углом; Сторонники турельной системы вооружения отмечали, что в турельной системе можно было настроить два, а возможно, и четыре орудия для поражения одной цели.

История обслуживания

Он был введен в состав Средиземноморского флота 24 июня 1878 года. После перевода в резерв на Мальте в 1883 году он был повторно введен в эксплуатацию в 1885 году и служил охраной в Сингапуре до 1890 года, когда его понизили в резерв второго класса на Мальте. После ремонта и ремонта он оставался в резерве верфи в Чатеме, пока в январе 1902 года его не объявили недействующим. ^{[ 1 ]} Три месяца спустя, в апреле 1902 года, он стал базой торпедных катеров на Мальте. ^{[ 2 ]} капитан Чарльз Мэдден . Командует ^{[ 3 ]} В 1913 году он был преобразован в корабль-склад в Девонпорте под названием «Оронтес» до продажи в 1913 году.

Цитаты

^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36659. Лондон. 8 января 1902 г. с. 6.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36737. Лондон. 9 апреля 1902 г. с. 10.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36795. Лондон. 16 июня 1902 г. с. 8.

Ссылки

Фридман, Норман (2018). Британские линкоры викторианской эпохи . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-68247-329-0 .
Лион, Дэвид и Уинфилд, Риф (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Издательство Чатем. ISBN 1-86176-032-9 .
Паркс, Оскар (1990) [1957]. Британские линкоры . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-075-4 .
Престон, Энтони (1985). «Великобритания и силы Империи». В сером, Рэндал (ред.). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. стр. 1–104. ISBN 0-85177-245-5 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с HMS Orion (корабль, 1879 г.) на Викискладе?

[1] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36659. Лондон. 8 января 1902 г. с. 6.

[2] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36737. Лондон. 9 апреля 1902 г. с. 10.

[3] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36795. Лондон. 16 июня 1902 г. с. 8.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]