HMS Prince of Orange (1734 г.)
 Общий вид Квебека с мыса Леви в 1759 году, автор Ричард Шорт.
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Принц Оранский |
| Заказал | 5 мая 1729 г. |
| Строитель | Дептфордская верфь |
| Запущен | 5 сентября 1734 г. |
| Судьба | Продано, 1810 г. |
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Класс и тип | 1719 г. Основание 70-пушечного третьего ранга . линейного корабля |
| Тонны нагрузки | 1128 |
| Длина | 151 фут (46 м) (палуба) |
| Луч | 41 футов 6 дюймов (12,65 м) |
| Глубина захвата | 17 футов 4 дюйма (5,28 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Вооружение |
|
HMS Prince of Orange — 70-пушечный линейный корабль третьего ранга Королевского флота , построенный Ричардом Стейси для завода 1719 года на верфи Дептфорда и спущенный на воду 5 сентября 1734 года. [ 1 ]
В 1748 году «Принц Оранский» был сокращен до 60-пушечного корабля, и в этой роли он оставался до тех пор, пока в 1772 году его не превратили в громаду . [ 1 ] «Принц Оранский» входил в состав британского флота при взятии Луисбурга в 1758 году.
Дэвид Рамзи, торговец мехом, солдат революционной войны и убийца индейцев, был членом экипажа принца Оранского как в битве при Луисбурге в 1758 году, так и в битве при Квебеке в 1759 году. Она привезла Ричарда Шорта , военного художника, в Квебек в 1759 году. , где он нарисовал флот, к сожалению, не назвав ни одного судна. [ 2 ] Он служил у нее казначеем с 1759 по 1761 год. [ 3 ] в течение этого периода корабль находился в Галифаксе, Новой Шотландии и Квебеке .
После почти 40 лет службы на корабле в 1810 году его наконец продали из флота. [ 1 ]
Галерея флота на якоре в Галифаксе, 1759 год, по эскизам Ричарда Шорта.
[ редактировать ]-
Галифакс, вид со стороны Дартмута -
Глядя на Принс-стрит -
Город и гавань, какими они выглядят с острова Джорджа. -
Глядя на Джордж-стрит
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 169.
- ^
«Ричард Шорт» . Словарь канадской биографии . Проверено 11 октября 2018 г.
О военно-морской карьере Ричарда Шорта ничего не известно, кроме судов, на которых он служил: «Балтимор» (шлюп), «Сапсан» (шлюп, построенный в 1749 году), «Русалка» (фрегат, который он, судя по всему, покинул до того, как она отплыла в Новую Шотландию в 1754 году). ), Гибралтар (фрегат) и четыре линейных корабля, «Леопард» (построен в 1756 г.), «Принц Оранский», «Дублин» (вернувшиеся с Запада Индия в 1763 году) и Нептун. После службы на море его направили на верфь Чатем в Англии. Хотя в списке кораблей не указана обширная служба Шорта в Северной Америке, принц Оранский доставил его туда в составе флота, сопровождавшего силы Вулфа в 1759 году.
- ^ Так, Роберт (2008). Церкви Новой Шотландии . Дандум. п. 155. ИСБН 978-1550024784 . Проверено 26 апреля 2019 г.
эскизы (сделанные) Ричардом Шортом, казначеем HMS Prince of Orange 1756-61, с использованием камеры-обскуры. Эти эскизы были использованы Домиником Серром для создания картин Галифакса.
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-252-8 .
 | Эта статья о линейном корабле Соединенного Королевства незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |