HMS Монмут (1667 г.)

	Захват Фудройана кораблем HMS Monmouth , 28 февраля 1758 года. Картина Ф. Суэйна , 1725–1782. Национальный морской музей , Лондон.
История
Великобритания
Имя	HMS Монмут
Строитель	Финеас Петт II, верфь Чатема
Запущен	1667
Почести и ; награды	Битва при Солебее ; Битва при Текселе ; Битва при Барфлёре ; Битва при заливе Виго ; Первая битва у мыса Финистерре ; Вторая битва у мыса Финистерре ; Битва при Картахене (1758 г.) ;
Судьба	Расставание, 1767 г.
Общие характеристики в заводском состоянии
Класс и тип	66-пушечный третьего ранга линейный корабль
Тонны нагрузки	856 БМ
Длина	118 футов 9 дюймов (36,20 м) (киль)
Луч	36 футов 10 дюймов (11,23 м)
Глубина захвата	15 футов 6 дюймов (4,72 м)
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Вооружение	66 орудий разного веса выстрела
Общие характеристики после перестройки 1700 г.
Класс и тип	66-пушечный линейный корабль третьего ранга
Тонны нагрузки	944 БМ
Длина	147 футов 9 дюймов (45,03 м) (гундек)
Луч	38 футов (12 м)
Глубина захвата	16 футов (4,9 м)
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Вооружение	66 орудий разного веса выстрела
Общая характеристика после перестройки 1718 г.
Класс и тип	1706 г. Основание 70-пушечного линейного корабля третьего ранга.
Тонны нагрузки	1174 БМ
Длина	150 футов (46 м) (палуба)
Луч	41 фут (12 м)
Глубина захвата	17 футов 4 дюйма (5,28 м)
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Вооружение	70 орудий: ; Гундек (GD): 26 24-фунтовых орудий. ; Верхняя орудийная палуба (УД): 26 12-фунтовых орудий. ; QD : 14 6-фунтовых орудий. ; Fc : 4 6-фунтовых орудия. ;
Общие характеристики после перестройки 1742 г.
Класс и тип	Предложения 1733 г. 70-пушечный третий линейный корабль
Тонны нагрузки	1225 БМ
Длина	151 фут (46 м) (палуба)
Луч	43 фута 5 дюймов (13,23 м)
Глубина захвата	17 футов 9 дюймов (5,41 м)
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Вооружение	70 орудий: ; ГД: 26 × 24-фунтовых орудия ; ВЫХОД: 26 × 12-фунтовых орудий. ; QD: 14 6-фунтовых орудий ; Fc: 4 × 6-фунтовые орудия ;

HMS Monmouth — 66-пушечный третьеразрядный линейный корабль Королевского флота . ^{[ 1 ]} и, вероятно, был назван в честь Джеймса, герцога Монмута . ^{[ 5 ]} Она служила с 1667 по 1767 год, завоевав десять боевых наград за столетие активной службы. За свою карьеру он перестраивался трижды, каждый раз фактически превращаясь в совершенно новый корабль.

Она была построена на верфи Чатема в 1667 году Финеасом Петтом II, участвовавшим в боевых действиях еще в Темзе, во время рейда на Медуэй , и сражалась в битве при Солебее в 1672 году, за которой вскоре последовала битва при Текселе в 1673 году. в битве при Барфлёре в 1692 году. Монмут претерпела свою первую реконструкцию на верфи Вулиджа в 1700 г., оставаясь 66-пушечным кораблем. ^{[ 2 ]} Она сражалась в битве при заливе Виго в 1702 году под командованием адмирала Джона Бейкера , который также был капитаном при взятии Гибралтара и битве при Малаге в 1704 году. ^{[ 6 ]}

В 1707 году он принадлежал флоту адмирала сэра Клодсли Шовелла . Она участвовала в боевых действиях во время неудачной битвы при Тулоне и присутствовала во время великой морской катастрофы у островов Силли, когда Шовелл и четыре его корабля ( «Ассоциация» , «Файербранд» , «Ромни» и «Игл» ) были потеряны, унеся жизни почти 2000 человек. ^{[ 7 ]} матросы. Монмут практически не пострадал и, наконец, сумел добраться до Портсмута .

Его вторая перестройка была проведена на Портсмутской верфи , где он был увеличен до 70-пушечного корабля, построенного в соответствии с Уставом 1706 года , и спущен на воду 3 июня 1718 года. ^{[ 3 ]} 7 сентября 1739 года Монмут было приказано разобрать на части и перестроить, что должно было стать последним разом в Дептфорде в соответствии с предложениями от Учреждения 1719 года 1733 года . Она была перезапущена 6 сентября 1742 года. ^{[ 4 ]}

В 1747 году она сражалась при Финистерре и Ушанте. 2 марта 1747 года капитан Генри Харрисон из Монмута доставил в Плимут французский капер с 20 лафетными и восемью поворотными орудиями . Капером был граф де Морепа , и для его поимки потребовалась трехдневная погоня. ^{[ 8 ]} Примерно в то же время Монмут захватил каперскую королеву Венгрии . ^{[ 9 ]}

28 февраля 1758 года Монмут захватил более крупный французский корабль Foudroyant в ходе битвы при Картахене . ^{[ 10 ]} После командира Монмута капитана Артура Гардинера (бывшего флагманского капитана Бинга ) ^{[ 11 ]} был тяжело ранен выстрелом лоб в и уведен под палубу, четыре лейтенанта корабля (Роберт Каркетт, Дэвид Винзар, Стивен Хэммик и лейтенант Кэмпбелл ) продолжили бой. написал стихотворение Второй лейтенант Стивен Хэммик был командиром нижней артиллерийской палубы, и Колли Сиббер , которое гласило: «Хотя доблестный Хэммик осторожно направляет свое оружие, он не делает ни одного случайного выстрела в воздух… и т. д.». ^{[ 12 ]}

Бой завершился после прибытия HMS Swiftsure , давшего финальный залп. Капитан « Фудрояна» , г-н маркиз де Кен, сдав свой корабль лейтенанту Каркетту на «Монмуте», предпочел передать свой меч Каркетту, которым он питал величайшее восхищение. Общие потери на «Монмуте» составили 29 убитыми и 81 ранеными. Погибшие, в том числе капитан Гардинер, были похоронены в море недалеко от мыса Гата во второй половине дня в субботу, 4 марта. Затем корабль был доставлен в Гибралтар для ремонта. ^{[ 13 ]}

По иронии судьбы позже «Фудройантом» стал командовать Нельсон, двоюродный брат лейтенанта Хэммика.

Монмут также присутствовал на Бель-Иле в 1761 году.

После ста лет службы она была окончательно расформирована в 1767 году; газета того времени дала ей эпитафию как

Не было ни одного корабля, за которым она гонялась, которого бы она не настигла; не было врага, с которым она когда-либо сражалась, которого бы она не захватила. ^{[ 14 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 161.
^ Jump up to: ^а ^б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 167.
^ Jump up to: ^а ^б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 168.
^ Jump up to: ^а ^б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 171.
^ Общество морских исследований (1958). «HMS Монмут» . Зеркало моряка . 44–45.
^ Дж. Д. Дэвис, «Бейкер, Джон (1660–1716)», Оксфордский национальный биографический словарь, Oxford University Press, 2004; онлайн-издание, январь 2008 г., по состоянию на 11 июня 2013 г.
^ Собел, Дава , Долгота: правдивая история одинокого гения, решившего величайшую научную проблему своего времени , Fourth Estate Ltd., Лондон, 1998, стр. 6, ISBN 1-85702-571-7
^ «№8724» . Лондонская газета . 1 марта 1747 г. с. 12.
^ «№8894» . Лондонская газета . 17 октября 1749 г. с. 6.
^ Захват Фудройанта , NMM.
^ Знаменитые истребители флота, Э. Фрейзер, 1904 г.
^ О поимке Фудройанта, Колли Сиббер
^ Знаменитые истребители флота, Э. Фрейзер, 1904 г.
^ Клейтон, Тим, Тарс: Люди, которые заставили Британию править волнами, Ходдер и Стоутон, Великобритания, 2007, стр. 309, ISBN 978-0-340-89802-4

Ссылки

Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-252-8 .
Захват «Фудройанта » HMS Monmouth . Национальный морской музей. Проверено 1 декабря 2007 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с HMS Monmouth (корабль, 1667 г.) на Викискладе?

[Lavery,_SoLv1_p161-1] Jump up to: ^а ^б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 161.

[Lavery,_SoLv1_p167-2] Jump up to: ^а ^б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 167.

[Lavery,_SoLv1_p168-3] Jump up to: ^а ^б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 168.

[Lavery,_SoLv1_p171-4] Jump up to: ^а ^б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 171.

[Marinersmirror-5] Общество морских исследований (1958). «HMS Монмут» . Зеркало моряка . 44–45.

[6] Дж. Д. Дэвис, «Бейкер, Джон (1660–1716)», Оксфордский национальный биографический словарь, Oxford University Press, 2004; онлайн-издание, январь 2008 г., по состоянию на 11 июня 2013 г.

[7] Собел, Дава , Долгота: правдивая история одинокого гения, решившего величайшую научную проблему своего времени , Fourth Estate Ltd., Лондон, 1998, стр. 6, ISBN 1-85702-571-7

[8] «№8724» . Лондонская газета . 1 марта 1747 г. с. 12.

[9] «№8894» . Лондонская газета . 17 октября 1749 г. с. 6.

[NMM_Foud-10] Захват Фудройанта , NMM.

[11] Знаменитые истребители флота, Э. Фрейзер, 1904 г.

[12] О поимке Фудройанта, Колли Сиббер

[13] Знаменитые истребители флота, Э. Фрейзер, 1904 г.

[14] Клейтон, Тим, Тарс: Люди, которые заставили Британию править волнами, Ходдер и Стоутон, Великобритания, 2007, стр. 309, ISBN 978-0-340-89802-4

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

v т и 1706 г. Основание кораблей
90-gun second-rates	Neptune Vanguard Princess Sandwich Barfleur
80-gun third-rates	Boyne Humber Russell Cumberland Devonshire Dorsetshire Shrewsbury Cambridge Torbay Newark
70-gun third rates	Resolution Captain Grafton Hampton Court Edgar Yarmouth Orford Royal Oak Expedition Monmouth Revenge Suffolk
60-gun fourth-rates	Plymouth Lion Gloucester Rippon Montagu Medway Kingston Nottingham
50-gun fourth-rates	Salisbury Falmouth Ruby Chester Romney Pembroke Warwick Gloucester Ormonde Bonaventure Bristol Advice Assistance Strafford Worcester Rochester Dartmouth Panther Guernsey Salisbury Winchester St Albans Norwich Weymouth Deptford Swallow Tyger
Followed by: 1719 Establishment List of ships of the line of the Royal Navy List of frigates of the Royal Navy