HMS Камберленд (1710 г.)
 Камберленд
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Камберленд |
| Строитель | Аллин, верфь Дептфорда |
| Запущен | 27 декабря 1710 г. |
| Судьба | Основан в 1760 г. |
| Общие характеристики в заводском состоянии [ 1 ] | |
| Класс и тип | 1706 г. Основание 80-пушечного третьего ранга . линейного корабля |
| Тонны нагрузки | 1308 тонн БМ |
| Длина | 156 футов (47,5 м) (палуба) |
| Луч | 43 фута 6 дюймов (13,3 м) |
| Глубина захвата | 17 футов 8 дюймов (5,4 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Вооружение |
|
| Общие характеристики после перестройки 1739 г. [ 2 ] | |
| Класс и тип | 1733 предложения 80-пушечный линейный корабль третьего ранга |
| Тонны нагрузки | 1401 БМ-тонов |
| Длина | 158 футов (48,2 м) (палуба) |
| Луч | 45 футов 5 дюймов (13,8 м) |
| Глубина захвата | 18 футов 7 дюймов (5,7 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Вооружение | 80 орудий разного веса выстрела |
HMS Cumberland — трёхпалубный 80-пушечный линейный корабль третьего ранга Королевского военно-морского флота , построенный Джозефом Аллином- старшим на верфи Дептфорда и спущенный на воду 27 декабря 1710 года. Его конструкция соответствовала заложенной Установлением 1706 года. размерений для 80-пушечных кораблей. [ 1 ]
4 сентября 1733 года его было приказано разобрать на части и перестроить в Вулидже согласно предложениям от Учреждения 1719 года 1733 года . Спущен на воду 11 июля 1739 года. В 1747 году его сократили до 56-пушечного корабля. [ 2 ]
Камберленд затонул, стоя на якоре у индийского порта Гоа в ночь на 2 ноября 1760 года. Ее капитан Роберт Кирк предстал перед военным трибуналом за потерю своего корабля, но был оправдан. Суд установил, что Камберленда затопление « » «произошло из-за того, что оно полностью разложилось и не было в состоянии выйти в море». [ 3 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Лавери, Линейные корабли, том. 1, с. 167.
- ^ Jump up to: а б Лавери, Линейные корабли, том. 1, с. 170.
- ^ Клоуз 1898, стр. 303-304.
Ссылки
[ редактировать ]- Лавери, Брайан (2003). Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг . Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0851772528 .
- Клоуз, Уильям Лэрд (1898). Королевский флот: история с древнейших времен до наших дней . Том. 3. Лондон: Сэмпсон, Лоу, Марстон и компания. OCLC 645627800 .
 | Эта статья о линейном корабле Соединенного Королевства незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |