HMS Берфорд (1722 г.)

	Берфорд
История
Великобритания
Имя	HMS Берфорд
Заказал	12 марта 1720 г.
Строитель	Ричард Стейси, верфь Дептфорда
Запущен	19 июля 1722 г.
Завершенный	7 августа 1722 г.
Введен в эксплуатацию	1726
Выведен из эксплуатации	1748
В эксплуатации	1722–1752
Не работает	1752
Почести и ; награды	Пуэрто Белло 1739 г.
Судьба	Распад, 1752 г.
Общие характеристики
Класс и тип	1719 г. Основание 70-пушечного третьего ранга . линейного корабля
Тонны нагрузки	1,146 78 ⁄ 94 ( м.м. )
Длина	151 футов 0 дюймов (46,0 м) (орудийная палуба) ; 123 фута 2 дюйма (37,5 м) (киль) ;
Луч	41 футов 10 дюймов (12,75 м)
Глубина захвата	17 футов 4 дюйма (5,28 м)
Движение	Паруса
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Дополнить	440
Вооружение	70 орудий: ; Нижняя палуба: 26 × 24 фунта ; Верхняя палуба: 26 × 12 фунтов ; Квартердек: 14 × 6-фунтовых ; Прогноз: 4 × 6-фунтовые ;

HMS Burford — 70-пушечный линейный корабль третьего ранга Королевского флота , построенный на верфи Дептфорда в 1719 году и спущенный на воду 19 июля 1722 года. ^{[ 1 ]} Берфорд был, в частности, первым, кто опубликовал как Джона Форбса , так и Джона Бинга . ^{[ 2 ]} оба из них дослужились до адмиралов .

Он находился в эксплуатации в качестве флагмана вице-адмирала Эдварда Хопсона во время войны с Испанией в 1727–1729 годах и был отремонтирован в 1737–1738 годах. Она служила флагманом Эдварда Вернона при взятии Пуэрто-Белло в 1739 году во время Войны за Ухо Дженкинса под командованием капитана Томаса Уотсона. ^{[ 3 ]} перед возвращением в Великобританию для ремонта в 1741/42 году. Ее следующая действительная служба проходила в Вест-Индии с 1742 по 1744 год, во время которой она принимала участие в операциях в Ла-Гуайре и Порто-Кабельо в 1743 году (где она потеряла подряд двух капитанов), а затем была размещена в Средиземноморье с 1744 по 1748 год. После нее окончательно выведена из эксплуатации в 1748 году, разобрана в 1752 году. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Проектирование и строительство

Берфорд был одним из четырех недавно построенных 70-пушечных кораблей третьего ранга Учреждения 1719 года, и 12 марта 1720 года ему было приказано заменить первый Берфорд (1679 г.) , который потерпел крушение на итальянском побережье в 1719 году. Он был назван в честь своего предшественника и также граф Берфорд , внук короля Карла II и Нелл Гвинн. Мастер-корабел Ричард Стейси построил ее на верфи Дептфорда, хотя ее ширина была на 4 дюйма шире, а масса - на 18 тонн больше, чем позволяло Учреждение 1719 года. После спуска на воду 19 июля 1722 года он был завершен менее чем через месяц, 7 августа, но не сразу вступил в строй. Первоначально она стоила £13 463,13,6. 1 ⁄ дня , включая ее обустройство.

История обслуживания

Берфорда Первым командиром был капитан Чарльз Стюарт, который в 1726 году назначил его флагманом вице -адмирала Эдварда Хопсона для службы в Гибралтарском проливе зимой 1726 и 1727 годов. 5 мая 1737 года ему заплатили на верфи Чатема. на средний ремонт, который длился с июня 1737 года по март 1738 года и стоил 8 298 фунтов стерлингов 11,4 пенни. Под командованием капитана Филипа Брэнда он находился в родных водах, прежде чем 6 декабря 1738 года стал сторожевым кораблем в Чатеме.

В июне 1739 года, когда снова надвигалась война с Испанией, он был назначен флагманом вице-адмирала Эдварда Вернона для Карибского бассейна под командованием (назначен капитаном в октябре 1739 года) Томасом Уотсоном. 23 июля 1739 года он отплыл в Финистерре и далее в Вест-Индию, сражаясь при захвате Пуэрто-Белло 21 ноября 1739 года. Капитан Томас Гриффин командовал им в 1740 году, и он участвовал в Картахенских операциях с 9 марта по 7 мая 1740 года. В ноябре 1741 года он вернулся на верфь Чатема, чтобы приступить к капитальному ремонту, который завершился в сентябре 1742 года и обошелся в 17 747 фунтов стерлингов 10 11 пенсов.

После этого ремонта он был отправлен обратно в Вест-Индию под командованием капитана Эдварда Лашингтона и участвовал в нападении на Ла-Гуайру 18 февраля 1743 года в составе эскадры под командованием капитана Чарльза Ноулза с HMS Suffolk . В этом бою Лашингтон была смертельно ранена, 24 человека были убиты и 49 ранены - ее капитан скончался 22 февраля. Ее следующее сражение произошло в той же эскадрилье во время катастрофической атаки на Порто-Кабельо 16 и 24 апреля 1743 года под командованием ее нового капитана Эдварда Смита, который умер 18 апреля и был заменен капитаном Ричардом Уоткинсом. К августу 1744 года он находился в Средиземном море под командованием капитана Джона Бентли. Она вернулась домой из Средиземноморья в 1748 году, чтобы в последний раз откупиться. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Судьба

Берфорд был обследован 18 сентября 1752 года и разбит в Чатеме, пришвартованном по приказу Адмиралтейства 27 сентября 1752 года, и этот процесс завершился к октябрю того же года. ^{[ 4 ]}

Боевая честь

Второй Берфорд завоевал единственную боевую награду: Пуэрто-Белло в 1739 году. ^{[ 6 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Лавери, Линейные корабли, т. 1, с. 169.
^ Музей RN, Джон Бинг.
^ Антиквариат Маллетта, Натаниэль Дэнс и т. Д. В Пуэрто-Белло.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, том. 2, с. 45.
^ Клоуз, Королевский флот, история, том 3, стр. 86-88.
^ Варлоу, Боевые почести Королевского флота, стр. 83

Ссылки

Клоуз, Уильям Лэрд (1898) Королевский флот: история с древнейших времен до наших дней, том. 3 . Сэмпсон Лоу, Марстон и Ко.
Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг. Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-252-8 .
Биография: Джон Бинг. Архивировано 7 августа 2013 года в Wayback Machine . Королевский военно-морской музей на исторической верфи Портсмута. Проверено 31 июля 2008 г.
Натаниэль Дэнс и др. ... ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}. Антиквариат Маллетта. Проверено 31 июля 2008 г.
Уинфилд, Риф (2007) Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714–1792 гг . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6 .
Варлоу, Бен (2004) Боевые почести Королевского флота . Морские книги. ISBN 978-1-90445-905-7 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с HMS Burford (корабль, 1722 г.) на Викискладе?

[Lavery,_SoLv1_p169-1] Jump up to: ^а ^б ^с Лавери, Линейные корабли, т. 1, с. 169.

[RN_Museum_Byng-2] Музей RN, Джон Бинг.

[Mallett_Bello-3] Антиквариат Маллетта, Натаниэль Дэнс и т. Д. В Пуэрто-Белло.

[Winfield,BWAS2_p._45-4] Jump up to: ^а ^б ^с Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, том. 2, с. 45.

[Clowes,_The_Royal_Navy_vol_3,_pp._86-88-5] Клоуз, Королевский флот, история, том 3, стр. 86-88.

[Warlow,_Battle_Honours,_p83-6] Варлоу, Боевые почести Королевского флота, стр. 83

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]