HMS Резерв (1650)

История
Содружество Англии
Имя	Бронировать
Заказал	декабрь 1649 г.
Строитель	Питер Петт II, Вудбридж
Запущен	1650
Введен в эксплуатацию	1650
Королевство Англии
Имя	Бронировать
Запущен	1650
Приобретенный	Май 1660 г.
Почести и ; награды	Лоустофт 1665 г. ; Четырехдневная битва 1666 г. ; Орфорднесс 1666 г. ; Барфлер 1692 г. ;
Судьба	Основан у Ярмута 27 ноября 1703 г.
Общие характеристики в заводском состоянии
Класс и тип	40-пушечная четвертого ранга
Тонны нагрузки	513 + 87 ⁄ 94 тонов BM
Длина	Гандек длиной 118 футов 4 дюйма (36,1 м) ; Киль 100 футов 0 дюймов (30,5 м) по тоннажу ;
Луч	31 фут 1 дюйм (9,5 м)
Глубина захвата	15 футов 6,5 дюймов (4,7 м)
План паруса	корабельный
Дополнить	180 человек
Вооружение	44 орудия в 1653 г. ; 48 в 1666 г. ; 22 × кульверины (LD) ; 20 × демикульверины (UD) ; 6 × балобанов (QD) (2 балобана добавлены в 1677 г.) ; 48 орудий 1685 г. ; 22 × кульверины (LD) ; 22 × демикульверины (UD) ; 4 × балобана (QD) ;
Общие характеристики после реконструкции 1700/01 г.
Класс и тип	50-пушечная Четвертого ранга
Тонны нагрузки	579 + 80 ⁄ 94 тонов BM
Длина	Гандек длиной 117 футов 6 дюймов (35,8 м) ; Киль 96 футов 5 дюймов (29,4 м) по тоннажу ;
Луч	33 фута 7,5 дюйма (10,2 м)
Глубина захвата	13 футов 0 дюймов (4,0 м)
План паруса	корабельный
Вооружение	50/46 орудий 1703 г. ; 20/18×12-фунтовые пушки (ЛД) ; 20/18 × 6-фунтовые орудия (OUT) ; 6/4 × 6-фунтовые орудия (QD) ; 2 × 6-фунтовые пушки (Fc) ;

HMS Reserve — один из шести 40-пушечных фрегатов четвертого ранга , построенных для Содружества Англии по Программе 1650 года , после Реставрации монархии в 1660 году он был включен в состав военно-морского флота Королевства Англии . Во время Первой англо-голландской войны она не участвовала в крупных действиях флота. После Реставрации во время Второй англо-голландской войны она приняла участие в битве при Лоустофте , Четырехдневной битве и битве при Сент-Джеймсе . Большую часть своей службы она провела либо в Средиземном море, либо на Ньюфаундленде. Он затонул у Ярмута в ноябре 1703 года. ^{[ 1 ]}

Резерв был первым кораблем с таким названием в английском и королевском флотах. ^{[ 2 ]}

Конструкция и технические характеристики

В декабре 1649 года он получил приказ построить его по контракту Питера Петта II в Вудбридже на реке Темзе. Он был спущен на воду в 1650 году. Его размеры составляли палубу 118 футов 0 дюймов (36,0 метра), киль 100 футов 0 дюймов (30,5 метра), тоннаж, ширину 31 фут 1 дюйм (9,5 метра) и глубину трюма 15 футов. 6,5 дюймов (4,7 метра). Ее тоннаж был 513 + 87 / 94 тонны. Позже ее обмерили повторно, и ее размеры изменились на гундек 118 футов 4 дюйма (36,1 метра) с килем 100 футов 0 дюймов (30,5 метра) по тоннажу, шириной 31 фут 10 дюймов (9,7 метра) и глубиной трюма. 12 футов 8 дюймов (3,9 метра). Ее водоизмещение составляло 573 тонны. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Ее орудийное вооружение в 1653 году составляло 44 орудия. В 1666 году ее вооружение составляло 48 орудий и состояло из двадцати двух кулеврин. ^{[ 4 ]}^{[ Примечание 1 ]} на нижней палубе (LD) двадцать полукульверин ^{[ 5 ]}^{[ Примечание 2 ]} на верхней палубе и шесть балобанов ^{[ 6 ]}^{[ Примечание 3 ]} на квартердеке (QD). В 1685 г. на ней было установлено 48 орудий. Теперь на ее борту было двадцать два кулеврина, двадцать два полукульверина и четыре балобана. В 1653 и 1666 годах ее штат составлял 180 человек. ^{[ 7 ]}^{[ 3 ]}

Ее первоначальная стоимость составила 3334 фунта стерлингов. ^{[ Примечание 4 ]} или 513 тонн по цене £6.10.0d ^{[ Примечание 5 ]} за тонну. ^{[ 8 ]}

Сервис по заказу

Служба в ВМФ Содружества

Он был введен в эксплуатацию в 1650 году под командованием капитана Роберта Кларка для Северного побережья. Позже, в 1653 году, она находилась под командованием капитана Роберта Тейлора. В 1654 году капитан Роберт Пламли командовал операциями в проливе Саунд в 1659 году. Затем в 1660 году он отплыл на Ньюфаундленд для защиты рыболовства. ^{[ 1 ]}

Служба после Реставрации май 1660 г.

С 9 августа 1662 г. по 29 сентября 1663 г. он находился под командованием капитана Роберта Холмса. Капитан Джон Хейворд занимал командование с 4 сентября 1664 года по 2 апреля 1665 года. ^{[ 1 ]}

Вторая англо-голландская война

Капитан Джон Тирвитт принял командование 4 апреля 1665 года. 3 июня 1665 года она участвовала в битве при Лоустофте в составе Белой эскадрильи Центральной дивизии. ^{[ 9 ]} Она прибыла на Четырехдневную битву 4 июня 1666 года с эскадрой принца Руперта в составе тыловой дивизии. ^{[ 10 ]} Она приняла участие в битве в честь Дня Святого Джеймса в составе Синей эскадрильи тыловой дивизии 25 июля 1666 года. ^{[ 11 ]} Капитан Ральф Ласселс занимал командование с 23 сентября 1666 года по 19 января 1667 года, когда его занял капитан Кристофер Ганман. Вторая англо-голландская война закончилась 31 июля 1667 года. ^{[ 1 ]}

Капитан Ганмен оставался командующим до 3 августа 1668 года. Капитан Томас Эллиот занимал командование с 23 августа по 15 января 1672 года. Капитан Джаспер Грант был ее командиром с 28 апреля 1672 года по 14 октября 1673 года. Она отправилась в Средиземное море в 1673 году, когда его сменили. затем уволен из военно-морского флота военным трибуналом в 1674 году. Капитан Томас Уиллшоу принял командование на 17 октября и оставался ее командиром до 27 июня 1674 г., оставаясь в Средиземноморье. 22 марта 1675 года капитан Эдвард Рассел принял командование на службе на Ньюфаундленде до 19 июня 1677 года. Капитан Дэвид Ллойд был ее командиром с 4 июня 1678 года по 2 июня 1679 года на службе в Ла-Манше. Капитан Лоуренс Райт отвез ее в Ньюфаунд во время своего пребывания на посту командующего с 3 июня 1679 года по 5 июня 1680 года. Она находилась под командованием капитана Генри Пристмана, находясь в Средиземном море с 14 августа по 13 мая 1683 года. Некоторое время она находилась под командованием капитана Джорджа. Эйлмер с 20 июня по 13 августа 1685 года. В августе 1685 года капитан Доминик Ньюджент принял командование до 3688 года. охрана в Портсмуте. В 1689 году она находилась под командованием капитана Джорджа Бинга, пока в июне его не занял капитан Ричард Кейгвин. Капитан Томас Кроули командовал с 1691 по 1693 год. Затем он находился в Средиземном море в битве при Барфлере с 19 по 24 мая 1692 года. ^{[ 12 ]} Впоследствии она сопровождала конвой в Ньюфаундленд в 1693 году. В 1694 году она находилась под командованием капитана Джеймса Лэнса в Норе. В 1696 году он перешел под командование капитана Джона Мозеса, который сначала отправился на Ямайку в 1696 году, а затем в Ньюфаундленд в 1697 году. В 1698 году он был выставлен на продажу, однако в 1701 году его приказали перестроить в Дептфорде. ^{[ 1 ]}

Реконструкция на верфи Дептфорда 1700-01

20 мая 1700 года ему было приказано перестроить его на верфи Дептфорда под руководством мастера-корабела Фишера Хардинга. Он был спущен на воду в 1701 году. Его размеры составляли палубу 117 футов 6 дюймов (35,8 метра), киль длиной 96 футов 5 дюймов (29,4 метра), тоннаж, ширину 33 фута 7,5 дюйма (10,2 метра) и глубину трюма 13 футов. 0 дюймов (4,0 метра). Ее тоннаж был 579 + 80 / 94 тонны. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

По Указу 1703 года ее вооружение составляло 50 орудий военного времени и 46 орудий мирного времени и состояло из двадцати/восемнадцати 12-фунтовых орудий на нижней палубе (ЛД), двадцати/восемнадцати 6-фунтовых орудий на верхней палубе, шести/четырех 6-фунтовых орудий. орудия на квартердеке (QD) и две 6-фунтовые пушки на центральном палубе (Fc). Ее штат в Учреждении 1703 составлял 230/200/160 человек. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Обслуживание после ремонта 1700-01

Он был введен в эксплуатацию в 1702 году под командованием капитана Ричарда Хэддока для службы в эскадре Лика в водах Ньюфаундленда. В 1703 году он находился под командованием капитана Джона Андерсона.

Потеря

Он затонул у Ярмута 27 ноября 1703 года. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} во время Великой бури 1703 года . Капитан и казначей оказались на берегу, но контр-адмирал Бомонт и еще 268 человек утонули. Спасся только один человек, которого звали Томас Аткинс. Его побег был весьма примечательным — увидев, как контр-адмирал сначала забрался на кусок ее квартердека, когда корабль разваливался, а затем снова смылся, Аткинс был отброшен волной в HMS Stirling Castle , который вскоре затонул. . Из замка Стерлинг его волна унесла в лодку, и он был спасен. ^{[ 15 ]}

Примечания

↑ Калверин представлял собой орудие массой 4500 фунтов и диаметром ствола 5,5 дюймов, стрелявшее 17,5-фунтовым выстрелом с двенадцатифунтовым пороховым зарядом.
^ Деми-кульверин представлял собой орудие массой 3400 фунтов с четырехдюймовым стволом, стрелявшее 9,5-фунтовым выстрелом с восьмифунтовым пороховым зарядом.
^ Сакар или балобан представлял собой ружье весом 1400 фунтов и диаметром ствола 3,5 дюйма, стрелявшее 4-фунтовым выстрелом с 4-фунтовым пороховым зарядом.
^ Стоимость с учетом инфляции на сегодняшний день составляет около 580 600 фунтов стерлингов.
^ Стоимость с учетом инфляции на сегодняшний день составляет около 1100 фунтов стерлингов.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Уинфилд 1
^ Колледж
^ Jump up to: ^а ^б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 160.
^ Лавери, страница 100.
^ Лавери, страница 101.
^ Лавери, страница 102.
^ Уинфилд
^ Винфирлд 1
^ Уинфилд 2
^ Уинфилд 3
^ Уинфилд 4
^ Уинфилд 5
^ Jump up to: ^а ^б ^с Уинфилд 6
^ Jump up to: ^а ^б ^с Лавери, Линейные корабли, том 1, с. 167.
^ Лейкер, Дж., «История сделки», Дил, 1921, стр. 252–53.

Ссылки

Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-252-8 .
Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта (1603–1714), автор Риф Уинфилд, опубликовано Seaforth Publishing, Англия © 2009, EPUB ISBN 978-1-78346-924-6

Глава 4, Четвертые ранги - «Малые корабли», Суда, приобретенные с 24 марта 1603 г., Программа 1650 г., Резерв.
Действия флота, 3.1 Битва при Лоустофте
Действия флота, 3.3 Битва при Галопере («Четырехдневная битва»)
Действия флота, 3.4 Битва при Орфорднессе («Битва в день Святого Иакова»)
Действия флота, 6.3 Битва при Барфлёре
Глава 4, Четвертый ранг - «Малые корабли», Суда, приобретенные с 18 декабря 1688 г., Четвертый ранг из 50 орудий, Межвоенная (1697-1702 гг.) Программа восстановления, 48-пушечный тип, Резерв

Колледж, Корабли Королевского флота, автор JJ Colledge, отредактировано и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу и Стивом Бушем, опубликовано Seaforth Publishing, Барнсли, Великобритания, © 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328-7 , раздел R (резерв)
Лавери, «Вооружение и оснащение английских военных кораблей 1800–1815 годов», Брайан Лавери, опубликовано издательством US Naval Institute Press (C) 1989, ISBN 978-0-87021-009-9 , Часть V, Оружие, Типы оружия

[5] Калверин представлял собой орудие массой 4500 фунтов и диаметром ствола 5,5 дюймов, стрелявшее 17,5-фунтовым выстрелом с двенадцатифунтовым пороховым зарядом.

[7] Деми-кульверин представлял собой орудие массой 3400 фунтов с четырехдюймовым стволом, стрелявшее 9,5-фунтовым выстрелом с восьмифунтовым пороховым зарядом.

[9] Сакар или балобан представлял собой ружье весом 1400 фунтов и диаметром ствола 3,5 дюйма, стрелявшее 4-фунтовым выстрелом с 4-фунтовым пороховым зарядом.

[11] Стоимость с учетом инфляции на сегодняшний день составляет около 580 600 фунтов стерлингов.

[12] Стоимость с учетом инфляции на сегодняшний день составляет около 1100 фунтов стерлингов.

[Winfield_1-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Уинфилд 1

[2] Колледж

[Lavery,_SoLv1_p160-3] Jump up to: ^а ^б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 160.

[4] Лавери, страница 100.

[6] Лавери, страница 101.

[8] Лавери, страница 102.

[10] Уинфилд

[13] Винфирлд 1

[14] Уинфилд 2

[15] Уинфилд 3

[16] Уинфилд 4

[17] Уинфилд 5

[Winfield_6-18] Jump up to: ^а ^б ^с Уинфилд 6

[Lavery,_SoLv1_p167-19] Jump up to: ^а ^б ^с Лавери, Линейные корабли, том 1, с. 167.

[20] Лейкер, Дж., «История сделки», Дил, 1921, стр. 252–53.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ Примечание 1 ]

[ 5 ]

[ Примечание 2 ]

[ 6 ]

[ Примечание 3 ]

[ 7 ]

[ Примечание 4 ]

[ Примечание 5 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

v т и Группа программ 1650
Форсайт Помощь Бронировать Совет Пеликан Центурион
Предшественник: 1649 Program Group Далее следуют: программ 1651 Группа
Список классов фрегатов Королевского флота