HMS Солсбери (1698 г.)

История
Англия
Имя	HMS Солсбери
Заказал	1695
Строитель	Ричард и Джеймс Херринг, Baileys Hard
Запущен	18 апреля 1698 г.
Захваченный	Французы, 10 мая 1703 г.
Франция
Приобретенный	10 мая 1703 г.
Захваченный	Захвачен англичанами 15 марта 1708 г.
Великобритания
Имя	Премия HMS Salisbury
Приобретенный	15 марта 1708 г.
Переименован	HMS Preston 2 января 1716 г.
Судьба	Халкнут в сентябре 1748 года; ; Распалась в ноябре 1749 г. ;
Общие характеристики в заводском состоянии
Класс и тип	50-пушечный четвертого ранга линейный корабль
Длина	134 футов 4,5 дюйма (41,0 м)
Луч	34 фута 2 дюйма (10,4 м)
Глубина захвата	13 футов 6 дюймов (4,1 м)
Движение	Паруса
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Вооружение	50 ружей разного веса выстрела
Общие характеристики после перестройки 1742 г.
Класс и тип	1733 предложения 50-пушечный линейный корабль четвертого ранга
Тонны нагрузки	853 БМ
Длина	134 футов (40,8 м) (палуба)
Луч	38 футов 6 дюймов (11,7 м)
Глубина захвата	15 футов 9 дюймов (4,8 м)
Движение	Паруса
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Вооружение	50 орудий: ; Гундек: 22 × 18 фунтов ; Верхняя орудийная палуба: 22 × 9 фунтов. ; Квартердек: 4 × 6 фунтов ; Прогноз: 2 × 6 фунтов ;

HMS Salisbury — 50-пушечный четвертого ранга линейный корабль Королевского флота , построенный Ричардом и Джеймсом Херрингами в Бейлис-Хард (недалеко от Баклерс-Хард ) на реке Болье в Хэмпшире , Англия , и спущенный на воду 18 апреля 1698 года.

Солсбери был введен в эксплуатацию в 1699 году под командованием ее первого командира, капитана Ричарда Лестока . ^{[ 3 ]} В следующем году она присоединилась к адмирала Джорджа Рука флоту на Балтике и осталась с Руком у Дюнкерка в 1701 году. ^{[ 3 ]} На смену Лестоку пришел капитан Ричард Коттон, но 10 апреля 1703 года, находясь у Орфорд-Несс, она столкнулась и была атакована эскадрой, состоящей из четырех французских военных кораблей, включая « Адройт» , и трех каперов . После боя, в результате которого 17 человек были убиты и 34 ранены, Солсбери был взят французами. ^{[ 3 ]} Она служила у французов под именем Солсбери и какое-то время входила в состав Клода де Форбена . эскадрильи ^{[ 3 ]}

1 мая 1707 года Солсбери едва не попал в руки англичан.

Солсбери входил в состав Дюнкеркской эскадры, атаковавшей английский конвой под командованием барона Уайлда во время боя 2 мая 1707 года . Капитан Джордж Клементс погиб, защищая HMS Hampton Court , но не раньше, чем его команда настолько вывела из строя Солсбери , что она осталась после крушения, позже восстановленная французами, которые не смогли вовремя подготовить ее для своего следующего военного подвига. ^{[ 4 ]}

Наконец, 15 марта 1708 года он был отбит у берегов Шотландии HMS Leopard и другими кораблями эскадры сэра Джорджа Бинга . ^{[ 3 ]} Он был переименован в HMS Salisbury Prize , так как новый HMS Salisbury уже был построен. ^{[ 3 ]} он был переименован в HMS Preston 2 января 1716 года .

8 мая 1739 года «Престон» было приказано разобрать на части и перестроить в Плимуте в соответствии с предложениями от Учреждения 1719 года 1733 года , и 18 сентября 1742 года он был перезапущен. ^{[ 2 ]} С 1745 года он был назначен в Ост-Индскую эскадру Королевского флота, которая базировалась в контролируемом голландцами порту Тринкомали на Цейлоне. В сентябре 1748 года он был признан немореходным и переоборудован в громадину . В течение следующего года он служил складом военно-морских припасов и опорой для движения других судов и был разбит в ноябре 1749 года. ^{[ 5 ]}

См. также

Список кораблей, захваченных в 18 веке

Примечания

^ Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 164.
^ Jump up to: ^а ^б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 171.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Уинфилд. Британские военные корабли . п. 128.
^ Вм. Точильный камень, письмо с Дредноута от 9 июля 1707 г.
^ Боуг 1965, с. 346

Ссылки

Боуг, Дэниел А. (1965). Британское военно-морское управление в эпоху Уолпола . Издательство Принстонского университета. OCLC 729683642 .
Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль – Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг . Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-252-8 .
Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1714–1792: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-295-5 .

[Lavery,_SoLv1_p164-1] Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 164.

[Lavery,_SoLv1_p171-2] Jump up to: ^а ^б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 171.

[Winfield-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Уинфилд. Британские военные корабли . п. 128.

[4] Вм. Точильный камень, письмо с Дредноута от 9 июля 1707 г.

[5] Боуг 1965, с. 346

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]