HMS Intrepid (1770 г.)
 Нос HMS Intrepid , нарисованный в 1774 году Джозефом Маршаллом.
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Интрепид |
| Заказал | 16 ноября 1765 г. |
| Строитель | Верфь Вулиджа (корабел Джозеф Харрис до июля 1767 г.; завершен Уильямом Греем) |
| Заложен | Январь 1767 г. |
| Запущен | 4 декабря 1770 г. |
| Судьба | Выведен из эксплуатации, 1818 г. |
| Примечания |
|
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Класс и тип | «Интрепид» класса Линейный корабль |
| Тонны нагрузки | 1374 65 ⁄ 94 |
| Длина |
|
| Луч | 44 фута 5 дюймов (13,5 м) |
| Глубина захвата | 19 футов 0 дюймов (5,8 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Вооружение | |
HMS Intrepid — 64-пушечный третьеразрядный линейный корабль Королевского флота , спущенный на воду 4 декабря 1770 года в Вулидже . Она была продана в 1828 году.
Первоначальное обслуживание
[ редактировать ]В 1772 году «Интрепид» отплыл в Голландскую Ост-Индию. Капитаном корабля в этом путешествии был Джон Хантер , впоследствии адмирал и второй губернатор Нового Южного Уэльса . [ 2 ]
Принимала участие в Чесапикской битве в 1781 году.
Французские революционные войны
[ редактировать ]«Интрепид» и «Чичестер» захватили советский бриг «Серин» у Сан-Доминго. 31 июля 1794 года [ 3 ] Королевский флот принял его на вооружение как HMS Serin .
В феврале 1796 года «Интрепид» патрулировала возле Кап-Франсуа в поисках подкрепления, ожидаемого из Корка , когда столкнулась с французским корветом. После десятичасовой погони корвет выскочил на берег в бухте к востоку от Порто-Плата , где команда покинула его, позволив британцам вернуть его. Им оказался «Персанте» , вооруженный двадцатью 9-фунтовыми пушками и шестью латунными 2-фунтовыми пушками, с экипажем из 200 человек под командованием гражданина Жака Клемана Туртелье. Она покинула Ла-Рошель 6 декабря 1795 года по приказу министра морского флота и колоний не связываться ни с одним судном на пути. [ 4 ] Британцы приняли его на вооружение как шестой HMS Jamaica . Маскито , должно быть, была в компании или на виду, поскольку она участвовала в прибылях от поимки. [ 5 ]
Капитан сэр Уильям Харгуд принял командование «Интрепидом» и переправил флот из девяти жителей Ост-Индии в Китай . Одним из них был Малабар .
Харгуд оставался, а Интрепид оставался в Китае до Амьенского мира в 1802 году, защищая Макао во время инцидента в Макао в январе 1799 года.
4 апреля 1801 года «Бесстрашный» захватил «Чанс» . Призовой агент потерпел неудачу, и призовые деньги, которые можно было получить из его поместья, не были выплачены до 1828 года. [ а ]
Наполеоновские войны
[ редактировать ]В апреле 1809 года сильная французская эскадра прибыла к островам Сент , к югу от Гваделупы. Там они находились в блокаде до 14 апреля, когда британские войска под командованием генерал-майора Фредерика Мейтленда и капитана Филипа Бивера в Акасте вторглись и захватили острова. [ 7 ] «Интрепид» был среди военно-морских кораблей, которые разделили доходы от захвата островов. [ б ]
Судьба
[ редактировать ]В мае 1810 года ВМС переоборудовали Intrepid в качестве принимающего корабля. Затем до 1815 года он перешел в состав Ordinary . [ 1 ]
26 марта 1828 года «Главные офицеры и комиссары флота Его Величества» выставили на продажу в Плимуте «Интрепид» из 50 орудий водоизмещением 1374 тонны. [ 9 ] В тот день ВМФ продал Intrepid за 3030 фунтов стерлингов Д. Битсону. [ 1 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Первоклассная акция стоила 96 фунтов стерлингов 0 шиллингов 4 дня ; доля пятого класса, принадлежащая моряку, стоила 5 шиллингов. [ 6 ]
- ↑ Генри Эбботт, призовой агент ряда задействованных судов, обанкротился. В мае 1835 г. произошла последняя выплата дивидендов из его имения. Первоклассная акция стоила 10 шиллингов. 2 + 3 / 4 д; доля шестого класса, доставшаяся обычному матросу, стоила 1 пенни. Акции седьмого класса (землевладельцы) и восьмого класса (мальчики) составляли доли пенни, слишком маленькие, чтобы их можно было платить. [ 8 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Уинфилд (2008) , с. 97.
- ^ Ошмути, Джей-Джей (1966). «Хантер, Джон (1737–1821)» . Австралийский биографический словарь . Канберра: Национальный центр биографии Австралийского национального университета . ISBN 978-0-522-84459-7 . ISSN 1833-7538 . OCLC 70677943 . Проверено 13 января 2009 г.
- ^ «№13938» . Лондонская газета . 4 октября 1796 г. с. 947.
- ^ «№13886» . Лондонская газета . 23 апреля 1796 г. с. 375.
- ^ «№15409» . Лондонская газета . 22 сентября 1801 г. с. 1175.
- ^ «№18577» . Лондонская газета . 19 мая 1829 г. с. 915.
- ^ «№16262» . Лондонская газета . 30 мая 1809 г., стр. 779–782.
- ^ «№19255» . Лондонская газета . 3 апреля 1835 г. с. 643.
- ^ «№18450» . Лондонская газета . 7 марта 1828 г., стр. 462–463.
Ссылки
[ редактировать ]- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с HMS Intrepid (корабль, 1770 г.) на Викискладе?
