HMS Chatham (1812 г.)
 Чатем
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Чатем |
| Заказал | 1810 |
| Строитель | Верфь Вулиджа |
| Заложен | июнь 1810 г. |
| Запущен | 14 февраля 1812 г. |
| Завершенный | К 25 апреля 1812 г. |
| Судьба | Продан 10 сентября 1817 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | 74-пушечный третьего ранга линейный корабль |
| Тонны нагрузки | 1,860 25 ⁄ 94 bm |
| Длина |
|
| Луч | 48 футов 10 дюймов (14,9 м) |
| Глубина захвата | 21 фут 6,5 дюйма (6,6 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Дополнить | 590 |
| Вооружение |
|
HMS Chatham — 74-пушечный третьеразрядный линейный корабль Королевского флота . Он планировался как Royal-Hollandais для ВМС Франции , но был захвачен во время строительства во время кампании Вальхерен .
Royal-Hollandais планировался как один из меньших вариантов линейных Téméraire кораблей класса и строился во Флашинге , когда в 1809 году город пал перед британским экспедиционным корпусом. Шпангоуты были обнаружены на стапеле, упакованы и отправлены обратно в Лондон, где Адмиралтейство разрешило достроить ее для Королевского флота. Он был спущен на воду в 1812 году и провел относительно короткую карьеру в британских водах, особенно в Северном море , в том числе некоторое время в качестве флагмана . судно превратилось в громаду , Плохое качество древесины, использованной при ее строительстве, ограничило ее карьеру, и к концу наполеоновских войн было поставлено на прикол и, наконец, продано в 1817 году, через пять лет после спуска на воду.
Строительство и захват
[ редактировать ]Корабль был впервые заложен для французского флота во Флашинге в Королевстве Голландия . Он должен был быть представителем типа «Плутон» , уменьшенного варианта линейных «Темерер» кораблей класса , и после завершения строительства должен был получить название Royal-Hollandais . [ 1 ] Она все еще строилась на стапелях, когда 17 августа 1809 года во время кампании Вальхерен город пал перед британцами . Шпангоуты были сняты, отправлены в Лондон и вновь заложены на верфи Вулиджа в июне 1810 года. [ 1 ] На пути также были обнаружены строящиеся фрегат и бриг, которые были уничтожены, а также недавно построенный 38-пушечный «Паллада» класса фрегат «Фидель» , спущенный на воду в июне, но еще не достроенный. [ 2 ] «Фидель» был отправлен в Англию и там достроен как HMS Laurel . [ 3 ] «Чатем» был спущен на воду из Вулиджа 14 февраля 1812 года и был завершен к 25 апреля 1812 года. [ 1 ] [ 4 ]
На момент завершения в Чатеме было 1860 человек. Вес 25 ⁄ 94 тонны, длина 177 футов 9 дюймов (54,2 м) на орудийной палубе и 146 футов 8 дюймов (44,7 м) у киля . [ 1 ] [ 5 ] Ее высота составляла 48 футов 10 дюймов (14,9 м) на балке и глубину 21 фут 6,5 дюйма (6,6 м) в трюме . Экипаж корабля составлял 590 человек, он нес двадцать восемь 32-фунтовых орудий на нижней палубе, двадцать восемь 24-фунтовых орудий на верхней и четыре 12-фунтовых и десять 32-фунтовых карронад на квартердеке . На баке она установила две 12-фунтовые и две 32-фунтовые карронады, а еще шесть 18-фунтовых карронад - на разворотной рубке. [ 1 ]
Карьера
[ редактировать ]Из-за низкого качества древесины, использованной при ее строительстве, срок ее службы был коротким. [ 1 ] Он был введен в строй в марте 1812 года под командованием капитана Грэма Мура , и, получив звание контр-адмирала, в сентябре того же года его сменил капитан Роберт Маунселл. «Чатем» в это время служил флагманом контр -адмирала Мэтью Скотта в Северном море . [ 1 ] он превратился в огромную громаду К июлю 1814 года, когда он перешел под командование Дэвида Ллойда, . Наконец, он был поставлен на прикол на верфи Чатема в ноябре 1815 года, после окончания наполеоновских войн , и был продан Джошуа Кристаллу 10 сентября 1817 года за сумму 5110 фунтов стерлингов. [ 1 ] [ 4 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта . п. 39.
- ^ Папа. Жизнь во флоте Нельсона . п. 55.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта . п. 170.
- ^ Перейти обратно: а б Колледж. Корабли Королевского флота . п. 67.
- ^ Финчем. История военно-морской архитектуры . п. 167.
Ссылки
[ редактировать ]- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Финчем, Джон (2006). История военно-морской архитектуры. К которому предваряется вступительная диссертация о применении математической науки в искусстве военно-морского строительства . ООО «Адеги Графикс». ISBN 1-4212-5206-6 .
- Поуп, Дадли (1996). Жизнь во флоте Нельсона . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-516-0 .
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7 .