HMS Constant Warwick (1645 г.)

	Константный Уорвик , рисунок Виллема ван де Вельде Старшего.
История
Содружество Англии
Имя	Констант Уорвик
Строитель	Питер Петт I, Рэтклифф
Запущен	1645
Приобретенный	20 января 1649 г.
Введен в эксплуатацию	1650
Почести и ; награды	Ливорно 1653 г. ; Схевенинген 1653 г. ;
Королевство Англии
Имя	Констант Уорвик
Приобретенный	Май 1660 г.
Почести и ; награды	Монте-Кристо 1652 г. ; Шуневельд 1673 г. ; Бичи-Хед 1690 г. ;
Захваченный	12 июля 1691 г.
Судьба	В плену у французов
Общие характеристики в заводском состоянии
Класс и тип	32-пушечная четвертого ранга
Длина	85 футов 0 дюймов (25,91 м) (киль)
Луч	26 футов 5 дюймов (8,05 м)
Глубина захвата	13 футов 2 дюйма (4,01 м)
Движение	Паруса
План паруса	корабельный
Дополнить	140 в 1653 г. ; 150/140/115 позже в карьере ;
Вооружение	32 орудия в 1653 и 1666 гг. ; 12 кульверинов (LD) ; 12 демикульверинов (UD) ; 10 балобанов (QD) ;
Общая характеристика к 1660 г.
Класс и тип	32-пушечная четвертого ранга
Тонны нагрузки	341,25 тонны
Длина	88 футов (27 м) (киль)
Луч	27 футов 0 дюймов (8,23 м)
Глубина захвата	12 футов 8 дюймов (3,86 м)
Движение	Паруса
План паруса	корабельный
Вооружение	34 орудия
Общие характеристики после перестройки 1666 г.
Класс и тип	четвертого ранга 42-пушечный линейный корабль
Тонны нагрузки	379,8 тонны
Длина	90 футов (27 м) (киль)
Луч	28 футов 2 дюйма (8,59 м)
Глубина захвата	12 футов 8 дюймов (3,86 м)
Движение	Паруса
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Вооружение	42 орудия, в том числе 20 полукульверинов, 18 балобанов (6-фунтовые орудия) и 4 легких балобана (5-фунтовые орудия).

Констант Уорвик был 32-пушечным капером , построенным в 1645 году как частное предприятие графа Уорика и сэра Уильяма Баттена . Нанятый для службы в парламентском флоте во время Первой гражданской войны в Англии , ее капитан Уильям Баттен перешел на сторону роялистов в 1648 году во время Второй гражданской войны в Англии . После того, как ее команда взбунтовалась в ноябре 1648 года, он вернулся в Англию и был куплен парламентом 20 января 1649 года. Описываемый как «несравненный парусник», он отличался остротой и тонкими линиями, и некоторые считают его первым настоящим фрегатом. Королевского флота . В основном использовавшийся для патрулирования, он был захвачен французами в 1691 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Констант Уорвик был единственным кораблем Королевского флота, носившим это имя. ^{[ 3 ]}

Конструкция и технические характеристики

Судно было начато как частное предприятие, заключенное по контракту с Питером Петтом I из Рэтклиффа, и спущено на воду в 1645 году. Его размеры составляли киль 85 футов 0 дюймов (25,9 метра), киль для тоннажа, ширина 26 футов 5 дюймов (8,1 метра) и глубина трюма. 13 футов 2 дюйма (4,0 метра). Ее тоннаж был 315 + 48 / 94 тонны. Позже ее обмерили повторно, и ее размеры изменились на киль 88 футов 0 дюймов (26,8 метра), киль по тоннажу с шириной 27 футов 0 дюймов (8,2 метра) и глубиной трюма 12 футов 0 дюймов (3,7 метра). . Ее тоннаж был 341 + 22 / 94 тонны. ^{[ 1 ]}

Ее орудийное вооружение в 1653 и 1666 годах составляло 32 орудия и состояло из двенадцати кулеврин. ^{[ 4 ]}^{[ Примечание 1 ]} на нижней палубе (LD) двенадцать демикульверинов ^{[ 5 ]}^{[ Примечание 2 ]} на верхней палубе десять балобанов ^{[ 6 ]}^{[ Примечание 3 ]} на квартердеке (QD). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Ее первоначальная стоимость была завершена в размере 1 982,10 пенсов. ^{[ Примечание 4 ]} или 302 тонны по цене £6.10.0d ^{[ Примечание 5 ]} за тон. ^{[ 1 ]}

Описание

Г-н Сэмюэл Пепис заявляет:

«Констант-Уоридж» был первым фрегатом, построенным в Англии. Он был построен в 1649 году г-ном Питером Петтом для капера графа Уорика... Петт взял свою модель фрегата с французского фрегата, который он видел. в Темзе; как признался мне его сын сэр Финеас Петт». ^{[ 7 ]}

Исследование Уильяма М. Джеймса утверждает:

«Констант-Уорик» был построен в 1646 году в Рэтклиффе… водоизмещением от 380 до 400 тонн, на нем было установлено 26 орудий; состоящее из 18 легких полукульверинов или коротких 9-фунтовых орудий, на главной палубе шесть легких балобанов. , или короткие 6-фунтовые пушки, на том, что фактически было ютом, и два миньона, на том, что не превышало размера, необходимого для крыши. до каюты старшего офицера можно назвать ютом... Палуба, на которой установлены балобаны, на самом деле представляет собой целую палубу, простирающуюся от носа до кормы, но фальшборт или баррикада начинается только там, где находится современный квартердек; , у задней стороны входа в трап... (она) хорошо сформирована в нижней части тела, легко, но красиво украшена в верхней части и оснащена в соответствии с самым одобренным планом того времени... Первый список, в котором «Констант-Уорик» фигурирует как национальный корабль, относится к числу 1652 года. Там он относится к пятому рангу, или 28 орудий. В другом списке того же года указано 32 орудия; «возможно, потому что одно из них является наименьшим, а другое — наибольшим количеством орудий, назначенных кораблю на его новом месте» ^{[ 8 ]}

Джеймс продолжает:

«Наше подозрение, что это имело место (переоснащение вооружения), было возбуждено, когда мы увидели название «Констант-Уорвик», как одного из шести 42-пушечных кораблей четвертого ранга… Вот корабль, имеющий два носовых… иллюминаторы заполнены, вмещает 20 полукульверинов вместо 18, что теперь является, по правде говоря, первой палубой, и, имея фальшборт юта, продолжающийся с каждой стороны до форштевня, легко находит место для палубы; второй целый ряд орудий». ^{[ 8 ]}

Сервис по заказу

Гражданская война в Англии и флот Содружества

Он был введен в эксплуатацию в 1645 году под командованием капитана Джона Гилсона, который будет командовать им до 1647 года. В апреле 1647 года он перешел на сторону роялистов, однако в ноябре перешел на сторону парламентского флота. В ноябре 1647 года он находился под командованием капитана Роберта Дэйра. она захватила роялистский корабль «Чарльз». В 1649 году он находился под командованием капитана Роберта Моултона-младшего. В мае 1649 года « Чарльз» был включен в состав парламентского флота под названием « Гвинея» . После захвата ее направили в блокаду Кинсейла, Ирландия. В 1650 году он отплыл с флотом Роберта Блейка к Тежу для блокады Лиссабона в 1650 году. Он вернулся в Хоум-Уотерс для службы в Ирландском море в 1651 году. В 1651 году он перешел под командование капитана Оуэна Кокса. ^{[ 1 ]}

Первая англо-голландская война

Капитан Кокс плавал в составе эскадры Бадили и участвовал в битве при Монтекристо 28 августа 1652 года. ^{[ 9 ]} В 1653 году он находился под командованием капитана Апшотта в составе эскадры Эпплтона в битве при Ливорне 4 марта 1653 года. ^{[ 10 ]} Позже, в 1653 году, она находилась под командованием капитана Ричарда Поттера до 1656 года на службе в Хоум-Уотерс. Зимой 1653/54 года она находилась у голландского побережья. ^{[ 1 ]}

В 1657 году она находилась под командованием капитана Роберта Весси. ^{[ 1 ]}

После Реставрации май 1660 г.

Под командованием капитана Весси она находилась в Плимуте в июне 1660 года. 1 июня 1661 года она находилась под командованием капитана Роберта Кирби до 1 августа 1663 года. Она отплыла в Танжер в 1662 году. Она вернулась в Портсмут и находилась на приколе с 1663 по 166 год, когда она была решил ее восстановить. ^{[ 1 ]}

Восстановление в Портсмуте 1664-66 гг.

В апреле 1664 года ему было приказано перестроить его на верфи Портсмута под руководством мастера-корабела Джона Типпетса. Он был принят в эксплуатацию в начале 1666 года и спущен на воду 21 апреля 1666 года. Его размеры составляли киль 90 футов 0 дюймов (27,4 метра), киль по тоннажу, ширина 28 футов 2 дюйма (8,6 метра) и глубина трюма 12 футов. 0 дюймов (3,7 метра). Ее тоннаж был 379 + 78 / 94 тонны. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Ее орудийное вооружение в 1666 году составляло 32 пушки и состояло из двенадцати кулеврин на нижней палубе (LD), двенадцати полукульверинов на верхней палубе, десяти балобанов на юте (QD). В 1677 году ее орудия были заменены на 42 орудия военного времени и 36 орудий мирного времени, состоящие из двадцати полукульверинов на нижней палубе (LD), восемнадцати балобанов на верхней палубе (UD) и четырех балобанов на квартердеке (QD). В 1685 году у него было восемнадцать полукульверинов на нижней палубе, восемнадцать 6-фунтовых орудий на верхней палубе и четыре 3-фунтовых орудия на квартердеке. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Служба после восстановления Портсмута 1664-66 гг.

Она была введена в эксплуатацию 21 июня 1666 года под командованием Роберта Энсома. Она участвовала в бою против голландского капера у реки Тежу недалеко от Лиссабона в феврале 1667 года. Капитан Энсом был смертельно ранен во время боя и скончался 24 февраля. 3 апреля 1667 года капитан Артур Герберт принял командование до 5 сентября 1668 года. 1 апреля 1669 года капитан Джон Уотерворт принял командование и отплыл с эскадрой сэра Томаса Алиина в Средиземное море. Капитан Уотерворт оставался командующим до 28 января 1672 года.

Третья англо-голландская война

С началом Третьей англо-голландской войны 10 апреля 1672 года она перешла под командование капитана Томаса Гамильтона. Она приняла участие в обоих сражениях при Шуневелде в составе Красной эскадры 28 мая (первое) и 4 июня (второе) 1672 года. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Капитан граф (Густав) Хоум принял командование 24 июня 1672 года, а 2 июня 1673 года - капитан Джозеф Харрис. Он участвовал в битве при Текселе 11 августа 1673 года. ^{[ 11 ]}

После окончания Третьей англо-голландской войны она отправилась в экспедицию в Кадис, а затем в Гвинею в 1674 году. 9 апреля 1677 года капитан Ральф Далаваль отправился на Барбадос и вернулся, чтобы заплатить 18 июля 1679 года. Она была активирована 8 апреля 1680 года. под командованием капитана Джона Эшби для службы в Ла-Манше. Капитан Генри Уильямс принял командование 6 мая 1682 года для службы в Хоум-Уотерс, затем для конвоя в Ньюфаундленд в 1683 году, а затем в Средиземное море в 1684 году. Капитан Чарльз Скелтон принял командование 10 июля 1686 года в качестве охранного корабля в Портсмуте, затем отплыл с флотом Дартмута. в 1688 году. В 1689 году она находилась под командованием капитана Джорджа Бинга , а затем капитана Авраама Поттера. В 1690 году она находилась под командованием капитана Джона Беверли. Она участвовала в битве при Бичи-Хед в составе Красной эскадры 30 июня 1690 года. В 1691 году она была преобразована в судно пятого ранга. В 1691 году она была повторно введена в строй под командованием капитана Джеймса Муди и отплыла с конвоем в Вест-Индию. ^{[ 11 ]}

Потеря

Он был захвачен 12 июля 1691 года у берегов Португалии французской эскадрой. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Список капитанов

Капитан Роберт Солитар: 06.07.1666 - 24.02.1667
Капитан Артур Герберт : 04.03.1667 - 09.05.1668
Капитан Джон Уотерворт: 04.01.1669 - 28.01.1671/72
Капитан Томас Гамильтон: 04.10.1672 - 23.06.1672
Капитан Густав Хорн: 24.06.1672 - 1.6.1673
Капитан Джозеф Харрис: 6 февраля 1673 г. - 27 июля 1674 г.
Капитан Ральф Делаваль 04.09.1677 - 18.07.1679
Капитан Джон Эшби: 04.08.1680 - 05.05.1682
Капитан Генри Уильямс: 05.06.1682 - 9.09.1684
Капитан Чарльз Скелтон: 07.10.1686 - 1688 гг.
Капитан Джордж Бинг : 1689 г.
Капитан Авраам Поттер: 1689–1690 гг.
Капитан Джон Беверли: 1690–1691 гг.
Капитан Джеймс Муди: 31.08.1690 - 07.12.1691 ^{[ 15 ]}

Примечания

↑ Калверин представлял собой орудие массой 4500 фунтов и диаметром ствола 5,5 дюймов, стрелявшее 17,5-фунтовым выстрелом с двенадцатифунтовым пороховым зарядом.
^ Деми-кульверин представлял собой орудие массой 3400 фунтов с четырехдюймовым стволом, стрелявшее 9,5-фунтовым выстрелом с восьмифунтовым пороховым зарядом.
^ Сакар или балобан представлял собой ружье весом 1400 фунтов и диаметром ствола 3,5 дюйма, стрелявшее 4-фунтовым выстрелом с 4-фунтовым пороховым зарядом.
^ Стоимость с учетом инфляции составляет около 407 400 фунтов стерлингов по состоянию на сегодняшний день.
^ Стоимость с учетом инфляции составляет около 1300 фунтов стерлингов по состоянию на сегодняшний день.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Уинфилд 7
^ Jump up to: ^а ^б Лавери, Линейные корабли, том. 1, с. 159.
^ Колледж
^ Лавери, страница 100.
^ Лавери, страница 101.
^ Лавери, страница 102.
^ Пепис, Сэмюэл (2010). Мемуары Королевского флота 1690 года . Дэвис, Дж. Д. Барнсли: Seaforth Publishing. ISBN 9781848320659 . OCLC 431193285 .
^ Jump up to: ^а ^б Джеймс, WJ (1 февраля 2002 г.). Военно-морская история Великобритании: в период французской революционной и наполеоновской войн . Ламберт, Эндрю Д., 1956-. Лондон: Conway Maritime. ISBN 9780851779058 . OCLC 50493356 .
^ Уинфилд 1
^ Уинфилд 2
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Уинфилд 8
^ Jump up to: ^а ^б ^с Лавери, Линейные корабли, том. 1, с. 161.
^ Уинфилд 4
^ Уинфилд 5
^ «Британский фрегат четвертого ранга «Констант Уорвик» (1666 г.)» .

Ссылки

Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-252-8 .
Британские военные корабли в эпоху парусного спорта (1603–1714), автор Риф Уинфилд, опубликовано Seaforth Publishing, Англия © Rif Winfield 2009, EPUB ISBN 978-1-78346-924-6 :

Действия флота, 1.2 Битва при Монтекристо
Действия флота, 1.6 Битва у Ливорно (Лигхорн)
Действия флота, 1.8 Битва при Схевенингене (у Текселя)
Действия флота, 5.3 Первая битва при Шуневельде
Действия флота, 5.4 Вторая битва при Шуневельде
Действия флота, 6.2 Битва при Бичи-Хед
Глава 4, Четвертый ранг - «Малые корабли», Суда, приобретенные 24 марта 1603 г., Констант-Уорик.
Глава 4, Четвертый ранг - «Малые корабли», Суда, приобретенные со 2 мая 1660 г., Восстановленные суда (1663–1666 гг.), Констант Уорик

Корабли Королевского флота, автор JJ Colledge, отредактировано и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу и Стивом Бушем, опубликовано издательством Seaforth Publishing, Барнсли, Великобритания, © имущество JJ Colledge, Бена Уорлоу и Стива Буша, 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328-7 , раздел C (Констант Уорвик)
Вооружение и оснащение английских военных кораблей 1600–1815 гг., Брайан Лавери, опубликовано издательством Военно-морского института США © Брайан Лавери, 1989 г., ISBN 978-0-87021-009-9 , Часть V, Оружие, Типы оружия

[5] Калверин представлял собой орудие массой 4500 фунтов и диаметром ствола 5,5 дюймов, стрелявшее 17,5-фунтовым выстрелом с двенадцатифунтовым пороховым зарядом.

[7] Деми-кульверин представлял собой орудие массой 3400 фунтов с четырехдюймовым стволом, стрелявшее 9,5-фунтовым выстрелом с восьмифунтовым пороховым зарядом.

[9] Сакар или балобан представлял собой ружье весом 1400 фунтов и диаметром ствола 3,5 дюйма, стрелявшее 4-фунтовым выстрелом с 4-фунтовым пороховым зарядом.

[10] Стоимость с учетом инфляции составляет около 407 400 фунтов стерлингов по состоянию на сегодняшний день.

[11] Стоимость с учетом инфляции составляет около 1300 фунтов стерлингов по состоянию на сегодняшний день.

[Winfield_7-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Уинфилд 7

[Lavery,_SoLv1_p159-2] Jump up to: ^а ^б Лавери, Линейные корабли, том. 1, с. 159.

[3] Колледж

[4] Лавери, страница 100.

[6] Лавери, страница 101.

[8] Лавери, страница 102.

[12] Пепис, Сэмюэл (2010). Мемуары Королевского флота 1690 года . Дэвис, Дж. Д. Барнсли: Seaforth Publishing. ISBN 9781848320659 . OCLC 431193285 .

[:0-13] Jump up to: ^а ^б Джеймс, WJ (1 февраля 2002 г.). Военно-морская история Великобритании: в период французской революционной и наполеоновской войн . Ламберт, Эндрю Д., 1956-. Лондон: Conway Maritime. ISBN 9780851779058 . OCLC 50493356 .

[14] Уинфилд 1

[15] Уинфилд 2

[Winfield_8-16] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Уинфилд 8

[Lavery,_SoLv1_p161-17] Jump up to: ^а ^б ^с Лавери, Линейные корабли, том. 1, с. 161.

[18] Уинфилд 4

[19] Уинфилд 5

[20] «Британский фрегат четвертого ранга «Констант Уорвик» (1666 г.)» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ Примечание 1 ]

[ 5 ]

[ Примечание 2 ]

[ 6 ]

[ Примечание 3 ]

[ Примечание 4 ]

[ Примечание 5 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]