HMS Бонавентура (1650 г.)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Президент |
| Строитель | Питер Петт I, Дептфордская верфь |
| Запущен | 1650 |
| Переименован | HMS Bonaventure , 1660 г. |
| Судьба | Распался в 1711 году. |
| Общие характеристики в заводском состоянии [ 1 ] | |
| Класс и тип | 38-пушечный четвертого ранга фрегат |
| Тонны нагрузки | 462 ( бм ) |
| Длина | 100 футов (30,5 м) (киль) |
| Луч | 29 футов 6 дюймов (9,0 м) |
| Глубина захвата | 12 футов 8 дюймов (3,9 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Вооружение | 38 орудий (1660); 48 орудий (1677) |
| Общие характеристики после перестройки 1683 г. [ 2 ] | |
| Класс и тип | 40-пушечный линейный корабль четвертого ранга |
| Тонны нагрузки | 550 БМ |
| Длина | 124 фута 10 дюймов (38,0 м) (гундек) |
| Луч | 31 футов 10 дюймов (9,7 м) |
| Глубина захвата | 12 футов 6 дюймов (3,8 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Вооружение | 40 ружей разного веса выстрела |
| Общие характеристики после перестройки 1699 г. [ 3 ] | |
| Класс и тип | 46-54-пушечный линейный корабль четвертого ранга |
| Тонны нагрузки | 597 ( бм ) |
| Длина | 125 футов 5 дюймов (38,2 м) (гундек) |
| Луч | 33 фута 1 + 1 ⁄ 2 дюйма (10,1 м) |
| Глубина захвата | 12 футов 5 дюймов (3,8 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Вооружение | 46-54 орудия разной массы выстрела |
| Общая характеристика после перестройки 1711 г. [ 4 ] | |
| Класс и тип | 1706 г. Основание 50-пушечного линейного корабля четвертого ранга. |
| Тонны нагрузки | 703 БМ |
| Длина | 130 футов (39,6 м) (палуба) |
| Луч | 35 футов (10,7 м) |
| Глубина захвата | 14 футов (4,3 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Вооружение | |
| Общие характеристики после перестройки 1722 г. [ 5 ] | |
| Класс и тип | 1719 г. Основание 50-пушечного линейного корабля четвертого ранга. |
| Тонны нагрузки | 764 (бм) |
| Длина | 134 футов (40,8 м) (палуба) |
| Луч | 36 футов (11,0 м) |
| Глубина захвата | 15 футов 2 дюйма (4,6 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Вооружение |
|
«Президент» — 38-пушечный фрегат четвертого ранга Королевского флота , первоначально построенный для флота Содружества Англии Питером Петтом I на верфи Дептфорда и спущенный на воду в 1650 году. [ 1 ]
После Реставрации в 1660 году он был переименован в HMS Bonaventure в честь предыдущего корабля, построенного в 1653 году и взорванного три года спустя. [ 6 ] Принимала участие в битве при Дувре в 1652 году во время Первой англо-голландской войны . В 1663 году она была расширена, а к 1677 году ее вооружение было увеличено до 48 орудий. [ 1 ] В 1683 году он претерпел свою первую реконструкцию, вновь спустившись на воду как 40-пушечный линейный корабль четвертого ранга. [ 2 ] Бонавентура был перестроен во второй раз в 1699 году на верфи Вулиджа , перезапустившись как четвертая ставка с 46-54 орудиями. [ 3 ] Ее третья реконструкция произошла на верфи Чатема , где она была перестроена в 50-пушечный корабль четвертого ранга для Учреждения 1706 года с перезапуском 19 сентября 1711 года. Она была переименована в HMS Argyll до восстания якобитов в 1715 году . [ 4 ] и 27 января 1720 года ее приказали разобрать на части в Вулидже для окончательного восстановления.
он был перезапущен в качестве 50-пушечного четвертого ранга в Учреждение 1719 года . 5 июля 1722 года [ 5 ] и много раз служил в домашних и атлантических водах. Она участвовала в блокаде во время Войны за австрийское наследство , а в 1741 году Аргайл захватил пять испанских каботажных кораблей и с помощью двух других военных кораблей освободил пять захваченных британских военных кораблей, стоявших в доке на северо-западе Испании.
В 1742 году Аргайл сопровождал конвои жителей Восточной Индии с острова Святой Елены в Англию. [ 7 ] В 1745 году он вернулся в Великобританию в качестве сопровождения конвоя, и в 1746 году ему заплатили. После окончания войны в 1748 году «Аргайл» был отбуксирован в Харвич и затоплен как часть волнолома. [ 5 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с Лавери, Линейные корабли , т. 1, с. 160.
- ^ Перейти обратно: а б Лавери, Линейные корабли , т. 1, с. 163.
- ^ Перейти обратно: а б Лавери, Линейные корабли , т. 1, с. 167.
- ^ Перейти обратно: а б Лавери, Линейные корабли , т. 1, с. 168.
- ^ Перейти обратно: а б с Лавери, Линейные корабли , т. 1, с. 170.
- ^ Лавери, Линейные корабли, том 1, с. 158.
- ^ «Уайтхолл, 18 сентября» . Лондонская газета . № 8154. 14 сентября 1742 г. с. 6.
16-го числа утра корабли Его Величества «Аргил» и «Линн» в сопровождении следующих семи кораблей Ост-Индии, а именно. Нортгемптон, королева Каролина... благополучно прибыла из Дувра.
Ссылки
[ редактировать ]- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-252-8 .