HMS Ньюкасл (1750 г.)

История
Великобритания
Имя	HMS Ньюкасл
Заказал	11 ноября 1745 г.
Строитель	Пирсон Лок, верфь Портсмута
Заложен	17 июня 1746 г.
Запущен	4 декабря 1750 г.
Введен в эксплуатацию	Март 1755 г.
В эксплуатации	1755–1761
Судьба	Затонувший у Пондичерри , 1 января 1761 года.
Общие характеристики
Класс и тип	1745 г. Основание 50-пушечного четвертого ранга . линейного корабля
Тонны нагрузки	1052 46 ⁄ 94 ( м.м. )
Длина	144 футов (43,9 м) (палуба) ; 117 футов 8 дюймов (35,9 м) (киль) ;
Луч	41 фут 0 дюймов (12,5 м)
Глубина захвата	17 футов 8 дюймов (5,4 м)
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Дополнить	350
Вооружение	Гундек: 22 24-фунтовых орудия. ; Верхняя палуба: 22 × 12-фунтовых орудия. ; Квартердек : 4 6-фунтовых орудия. ; Прогноз : 2 × 6-фунтовые пушки ;

HMS Newcastle — 50-пушечный четвертого линейный корабль ранга Королевского флота , построенный компанией Peirson Lock на верфи Портсмута и спущенный на воду в 1750 году для активной службы во время Семилетней войны против Франции. В основном занимавшийся защитой британских поселений в Индии, он потерпел крушение во время шторма у Пондичерри в январе 1761 года.

Судьба

1 января 1761 года циклон у Пондичерри вытеснил «Ньюкасл» , HMS Queenborough и HMS Protector на берег, где они потерпели крушение. «Ньюкаслу» удалось покинуть гавань, но ветер изменился, помешал судну и в конечном итоге выбил его на берег в двух милях к югу от Пондичерри. Тот же шторм также застал HMS Duc D'Aquitaine и HMS Sunderland . Они попытались выйти на открытую воду, но не смогли. Когда они бросили якорь, море захлестнуло их, и они оба затонули, каждый из которых потерял почти всех, кто находился на борту. ^{[ 1 ]} Бывший капитан сэр Дигби Дент выжил, ровно за год до этого передав командование капитану Ричарду Коллинзу. Коллинз также пережил крушение. ^{[ 2 ]}

Примечания

^ Хеппер (1994), стр. 44–5.
^ «Сэр Дигби Дент (1739-1817)» .

Ссылки

Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3 .
Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг . Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-252-8 .

Эта статья о линейном корабле Соединенного Королевства незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Хеппер (1994), стр. 44–5.

[2] «Сэр Дигби Дент (1739-1817)» .

[ 1 ]

[ 2 ]