HMS Йорк (1753 г.)

	Йорк
История
Великобритания
Имя	HMS Йорк
Заказал	28 марта 1751 г.
Строитель	Плимутская верфь : ; Томас Слэйд (1751-1752) ; Джон Лок (1752–1753) ;
Заложен	19 июня 1751 г.
Запущен	10 ноября 1753 г.
Введен в эксплуатацию	февраль 1755 г.
В эксплуатации	1755-1765
Судьба	Распад в Плимуте, 1772 г.
Общие характеристики
Класс и тип	1745 г. Закладка 60-пушечного четвертого ранга . линейного корабля
Тонны нагрузки	1,203 10 ⁄ 94 ( м.м. )
Длина	150 футов 2 дюйма (45,8 м) (гундек) ; 123 фута 0 дюймов (37,5 м) (киль) ;
Луч	42 фута 10 дюймов (13,1 м)
Глубина захвата	18 футов 6 дюймов (5,6 м)
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Дополнить	420
Вооружение	60 орудий: ; Гундек: 24 × 24 фунта ; Верхняя палуба: 26 × 18 фунтов. ; Квартердек: 8 × 6 фунтов ; Прогноз: 2 × 6 фунтов ;

HMS York — 60-пушечный линейный корабль четвёртого ранга Королевского флота , построенный на Плимутской верфи по проекту, указанному в Учреждении 1745 года , и спущенный на воду 10 ноября 1753 года. ^{[ 1 ]} Она приняла действительную службу во время Семилетней войны против Франции и за десять лет пребывания в море была ответственна за захват семи французских судов. После длительной службы в Европе, Северной Америке и Ост-Индии «Йорк» был выведен из эксплуатации в 1765 году и разбит в Плимуте в 1772 году.

Военно-морская карьера

Йорк был введен в эксплуатацию в феврале 1755 года под командованием капитана Хью Пигота , за несколько месяцев до начала Семилетней войны . Она была немедленно направлена в британский морской флот под командованием адмирала Эдварда Хоука . 10 апреля 1757 года она захватила два французских судна, Le Henri и Le Rubis , которые, как выяснилось, плыли под каперскими грамотами для охоты на британские торговые суда. Далее последовали дальнейшие победы, с поражением французских каперов Ле Марса , Ла Сибель , Ле Де Дюкс и Ле Дромадера , все в июне 1757 года. ^{[ 1 ]}

В январе 1758 года капитан Пиго получил приказ отправиться в Северную Америку, чтобы добавить Йорка к флоту, собирающемуся для поддержки британского наступления на франко-канадские опорные пункты. После этого Йорк присутствовал при осаде Луисбурга . Это было последнее сражение Пигота в качестве Йорка капитана ; в начале 1759 года он был назначен командиром 84-пушечного корабля «Ройял Уильям» во флоте сэра Чарльза Сондерса . ^{[ 2 ]} Пигота заменил капитан Винсент Пирс, который отвез Йорка в Ост-Индию, чтобы поддержать британские усилия против французов. Капитан Пирс умер в декабре, и его заменил капитан Ричард Хьюз . В феврале 1761 года командование перешло от Хьюза к капитану Генри Коуэллу. ^{[ 1 ]}

Война с Францией завершилась подписанием Парижского договора в феврале 1763 года. Йорк остался в Ост-Индии, но после смерти Коуэлла в апреле 1765 года ему было приказано вернуть его в Англию. Он достиг Плимута в июле 1765 года, где с него заплатили. и ее команда перешла на другие суда. Следующие пять лет она оставалась связанной в Плимуте. В апреле 1771 года было проведено морское обследование, но ремонт не производился. Йорк окончательно распался в Плимуте в июне 1772 года. ^{[ 1 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уинфилд 2007, стр.131.
^ Лотон, Джон Нокс (1896). «Пигот, Хью (1721?-1792)» . В Ли, Сидни (ред.). Словарь национальной биографии . Том. 45. Лондон: Смит, Элдер и компания.

Ссылки

Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1714–1792: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN 9781844157006 .

Эта статья о линейном корабле Соединенного Королевства незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Winfield-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уинфилд 2007, стр.131.

[2] Лотон, Джон Нокс (1896). «Пигот, Хью (1721?-1792)» . В Ли, Сидни (ред.). Словарь национальной биографии . Том. 45. Лондон: Смит, Элдер и компания.

[ 1 ]

[ 2 ]