HMS Рубин (1776 г.)

	Руби
История
Великобритания
Имя	HMS Рубин
Заказал	30 ноября 1769 г.
Строитель	Верфь Вулиджа
Заложен	9 сентября 1772 г.
Запущен	26 ноября 1776 г.
Судьба	Расставание, 1821 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Интрепид» класса Линейный корабль
Тонны нагрузки	1369 ( бм )
Длина	159 футов 6 дюймов (48,62 м) (гундек)
Луч	44 фута 4 дюйма (13,51 м)
Глубина захвата	19 футов (5,8 м)
Движение	Паруса
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Вооружение	Гундек: 26 24-фунтовых орудий. ; Верхняя орудийная палуба: 26 18-фунтовых орудий. ; QD : 10 4-фунтовых орудий ; Fc : 2 9-фунтовых орудия. ;

HMS Ruby — 64-пушечный третьеразрядный линейный корабль Королевского флота , спущенный на воду 26 ноября 1776 года в Вулидже . ^{[ 1 ]} В 1813 году он был переоборудован в приемный корабль и разобран в 1821 году. ^{[ 1 ]}

История обслуживания

Британские корабли «Рубин» , «Капитан Майкл Джон Эверитт», «Эол» (или «Эол» ), 32 года, и шлюп «Ямайка» , 18 лет, курсировали у Гаити , когда 2 июня 1779 года в Гонавском заливе столкнулись с 36-пушечным Французский фрегат «Пруденте» , капитан д’Эскар . Руби преследовала Пруденте в течение нескольких часов и была очень раздражена метким огнем вражеских преследователей за кормой, в результате которого погибли капитан Эверитт и матрос. Находясь в пределах досягаемости от Пруденте , примерно на закате, Руби вынудила ее нанести удар , в результате чего двое были убиты и трое ранены. Британский флот принял на вооружение Prudente под тем же названием.

Руби находился в Плимуте 20 января 1795 года и таким образом разделил доходы от задержания голландских военно-морских кораблей, East Indiamen и других торговых судов, которые находились в порту в начале войны между Великобританией и Нидерландами. ^{[ 2 ]}

Руби под командованием капитана Генри Эдвина Стэнхоупа , ^{[ 3 ]} отплыл с первой эскадрой (под командованием капитана Джона Бланкетта), чтобы принять участие в 1-й британской оккупации мыса, покинув Англию 27 февраля 1795 года. Там он использовался для патрулирования и выполнения общих обязанностей, но не участвовал в боевых действиях. Битва при Мюйзенберге 7 августа 1795 года спровоцировала крах голландских войск, контролировавших в то время мыс Доброй Надежды. ^{[ 4 ]}

13 июля 1800 года Руби сопровождала конвой со острова Святой Елены в Великобританию. 45 ° с.ш. 29 ° з.д. / 45 ° с.ш. 29 ° з.д. / 45; -29 , когда она увидела странный парус, похоже, принадлежавший французскому каперу. Ветер был слабый, и на следующее утро Руби заметила капера примерно в трех милях впереди. Руби не смогла поймать капера, который использовал подсечки, чтобы оставаться на расстоянии от выстрела. Ближе к вечеру подул ветер, и Руби удалось поймать капера в час ночи. 15 июля. ^{[ 5 ]}

Капером был Ла Форчун из Бордо. Это было новое судно, прочное, с медными креплениями и хорошим мореплавателем. Она была в своем втором круизе. Он отсутствовал уже месяц, но сумел только захватить бриг « Слава» , шедший из Сьерра-Леоне в Лондон. «Ла Форчун» был вооружен шестнадцатью 18-фунтовыми пушками, четырьмя длинными железными 12-фунтовыми пушками и двумя 36-фунтовыми латунными карронадами. она поставила 14 В ее составе было 202 человека, но на борт «Славы» в качестве призового экипажа. Капитан Соломон Феррис из Руби рекомендовал ВМФ приобрести «Ла Форчун» . ^{[ 5 ]}

25 июня 1807 года царь Александр I и Наполеон заключили в Тильзите договор, один из секретных пунктов которого предусматривал совместный захват португальского флота. Это побудило Наполеона послать большую армию в Португалию в октябре 1807 года с требованием, чтобы Португалия задержала все британские корабли и конфисковала британскую собственность. Это привело к отправке военно-морской эскадры под командованием сэра Сиднея Смита для блокады устья Тежу. В состав эскадры входили «Хиберния» (120 орудий), «Лондон» (98), «Фудройант» (80) и «Элизабет», «Конкверор», «Мальборо», «Монарх», «Плантагенет» и «Бедфорд» (все 78 орудий). По прибытии Смит организовал отправку португальской королевской семьи, всего исправного португальского флота и 20 вооруженных торговых судов в Бразилию, что они и сделали 29 октября. Смит и его эскадра сопровождали их часть пути, оставив Мальборо, Лондон, Монарх и Бедфорд сопровождать флот в Бразилию. 30 октября русская эскадра под командованием адмирала Сенявина вошла в Лиссабон, где была заблокирована возвращением эскадры Смита. Через несколько дней после того, как в Лондоне стало известно о враждебном заявлении царя, пять кораблей вышли из Портсмута для усиления блокады. Это были «Защита Ганга» и «Альфред» (74) и «Рубин и Агамемнон» (64). По прибытии в Тежу они позволили Фудруяну, Завоевателю и Плантагенету отправиться в Кадис. ^{[ 6 ]} Блокада продолжалась некоторое время, о чем свидетельствует этот отрывок из письма, написанного моряком Джоном Уильямсом на борту HMS Ruby у берегов Лиссабона в июне 1808 года: «В настоящее время мы стоим на якоре у входа в гавань на виду у наших врагов. Мы видим все их корабли невооруженным глазом, из них 13 парусов линейного корабля и 25 шлюпов и бригов Воюйте со всеми артиллерийскими лодками, мы не знаем их количества. У нас всего 10 линейных парусников и 2 фрегата, 2 шлюпа и бриги. Есть очень тяжелые батареи, которыми завладели французы. у одного из них установлено столько тяжелых орудий, сколько дней в году. Мы ожидаем, что приказы будут поступать каждый день, поэтому, дорогой брат, поминай меня в своей молитве». Кажется, все прошло хорошо, поскольку 15 октября 1808 года Джон Уильямс снова написал домой с HMS Ruby в Спитхеде. ^{[ 7 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 181.
^ «№15407» . Лондонская газета . 15 сентября 1801 г. с. 1145.
↑ Британия на мысе, Brenthurst Press, 1992.
^ Первая британская оккупация мыса, Т.Д. Потгитер, Военный музей замка, 1997.
^ Jump up to: ^а ^б «№15280» . Лондонская газета . 29 июля 1800 г., стр. 876–877.
^ «Победа морской мощи», Caxton Pictorial Histories, стр. 156-7
^ Частные письма

Ссылки

Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-252-8 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с HMS Ruby (корабль, 1776 г.) на Викискладе?

[Lavery,_SoLv1_p181-1] Jump up to: ^а ^б ^с Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 181.

[2] «№15407» . Лондонская газета . 15 сентября 1801 г. с. 1145.

[3] Британия на мысе, Brenthurst Press, 1992.

[4] Первая британская оккупация мыса, Т.Д. Потгитер, Военный музей замка, 1997.

[LR15280-5] Jump up to: ^а ^б «№15280» . Лондонская газета . 29 июля 1800 г., стр. 876–877.

[6] «Победа морской мощи», Caxton Pictorial Histories, стр. 156-7

[7] Частные письма

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]