Шат -шоссе штата Миннесота 278
 Шаг шоссе 278 | ||||
|---|---|---|---|---|
Бывший MN 278 выделен в красном | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MNDOT | ||||
| Длина | 3573 миль (5,750 км) | |||
| Существовал | 1949–1982 | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Уэст -Энд |  MN 100 в Роббинсдейле | |||
| Ист -Энд |  МН 152 в Миннеаполисе | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Миннесота | |||
| Округа | Хеннепин | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
| ||||
Шат -шоссе штата Миннесота 278 ( MN 278 ) было государственным шоссе в Миннесоте , первоначально соединяя MN 100 в Роббинсдейле с MN 152 в Миннеаполисе . Это существовало полностью в округе Хеннепин . Маршрут был выведен из эксплуатации в 1982 году.
Описание маршрута
[ редактировать ]Когда авторизовано, шоссе 278 началось в MN 100 и следовало за 36 -й авеню на север вдоль границы Кристал и Роббинсдейл . Достигнув США по маршруту 52 (Западный Бродвей), он отправился на юго -восток, одновременно с 52 и государственным шоссе 218 на Лоури -авеню. Затем он последовал за Лоури -авеню на восток в Миннеаполис, пересекая американское маршрут 169 на Линдейл -авеню и заканчивая на государственном шоссе 152 (Вашингтон -авеню). [ 1 ]
История
[ редактировать ]MN 278 был разрешен в 1949 году. [ 1 ] [ 2 ] В 1978 году западный термин был перенесен в США 52 из предыдущего MN 100, передавая северную часть 36 -й авеню на северную часть маршрута в обслуживание города Роббинсдейл. [ 3 ] В 1982 году оставшаяся часть маршрута была выведена из эксплуатации и переведена в обслуживание округа, став частью дороги округа Хеннепин 153 . [ 4 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Все шоссе было в округе Хеннепин .
| Расположение | мне [ 5 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Роббинсдейл | 0.000 | 0.000 | МН 100 | ||
| 1.144 | 1.841 |   США 52 / Mn 218 | Западный конец США 52/МН 218 Параллелизм | ||
| Миннеаполис | 1.786 | 2.874 | США 52 / Mn 218 | Восточная часть США 52/Mn 218 параллелизм | |
| 3.273 | 5.267 |  США 169 (Линдейл -авеню) | |||
| 3.573 | 5.750 | МН 152 (Вашингтон -авеню) | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный Департамент автомагистралей Миннесоты (1950). Официальная дорожная карта Миннесоты, показывающая государственную систему шоссе и основные вторичные дороги (карта). Масштаб не дается. Сент -Пол: Департамент дорог Миннесоты. OCLC 5673160 , 80405240 , 52146707 . Получено 2 апреля 2016 года - через цифровую библиотеку Миннесоты. (Показывает дорожные условия с 1 января 1950 г.)
- ^ «Глава 663 - HF № 1792» . Миннесотские законы о сессиях - 1949, регулярная сессия . 1949 . Получено 2017-05-17 .
- ^ Рейнер, Стив. «Подробности маршрутов 219–287» . Неофициальная страница Миннесотских шоссе . Получено 23 марта 2016 года . [ Самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Департамент транспорта Миннесоты (1983). Официальная карта шоссе Миннесоты: Транспорта, Lifelines Миннесоты (MAP) (1983–1984 гг. Ред.). 1: 1 137 760. Сент -Пол: Департамент транспорта Миннесоты. OCLC 5673160 , 35834313 . Получено 2 апреля 2016 года - через цифровую библиотеку Миннесоты.
- ^ «Списки логарифмической точки округа Хеннепин» (XLS) . Департамент транспорта Миннесоты. 2015 . Получено 16 сентября 2018 года .