Александр Грэнтэм (пожарный катер)

Александр Грэнтэм
Александр Грэнтэм
Традиционный китайский	Грантхорн
Yale Romanization
показывать Транскрипции
Yue: Cantonese
Yale Romanization	Got lèuhng hùhng houh
Jyutping	Got3 loeng4 hung4 hou6

История
Гонконг (Департамент пожарной службы)
Имя	Александр Грэнтэм
Тезка	Александр Грэнтэм
Строитель	Гонконг и Док Вампоа
Запущен	22 декабря 1952 г .; 71 год назад
В эксплуатации	1953 год ; 71 год назад
Не работает	май 2002 г .; 22 года назад
Статус	Корабль-музей
Общие характеристики
Тип	Пожарный катер
Смещение	511 тонн
Длина	38,9 м (128 футов)
Луч	8,8 м (29 футов)
Высота	15 м (49 футов)
Скорость	12,5 узлов

22 ° 17'21,30 "с.ш. 114 ° 13'9,35" в.д. / 22,2892500 ° с.ш. 114,2192639 ° в.д. / 22,2892500; 114.2192639

« Александр Грэнтэм» — пожарный катер, Департаменту пожарной охраны Гонконга принадлежавший . Он был назван в честь Гонконга губернатора сэра Александра Грэнтэма . Лодка с тех пор выведена из эксплуатации и заменена другими судами.

10 марта 2006 года пожарный катер был успешно поднят в свой новый постоянный дом в центральном вестибюле парка Карри-Бэй , где он был преобразован в пожарного катера Александра Грэнтэма выставочную галерею и открыт для публики как музей в 2007 году под управлением Департамент досуга и культурных услуг . Помимо самого пожарного катера, в галерее представлен ряд мультимедийных экспонатов, посвященных истории судна и пожаротушению в Гонконге.

Технология 3D-лазерного сканирования при цифровой записи структур была применена для получения 3D-изображений структуры. ^{[ 2 ]}

Публичный показ

Подъем 500-тонного исторического судна на сушу — первый проект такого рода, когда-либо реализованный в Азии. «Александр Грэнтэм» также является первой лодкой, сохранившейся как историческая реликвия в Гонконге, и крупнейшим экспонатом коллекции Гонконгского исторического музея с надписью «Сделано в Гонконге». ^{[ нужна ссылка ]}

Приземление Александра Грэнтэма знаменует окончание 50-летней его службы в гавани Виктория , хотя судно остается на набережной в своей новой роли. Строительство выставочной галереи осуществлялось при содействии Департамента архитектурного сервиса и Департамента досуга и культуры .

Витрина истории морских спасательных операций в Гонконге

Alexander Grantham , крупнейший во флоте пожарных катеров, был построен гонконгской компанией Whampoa Dock Company Limited в 1953 году и выведен из эксплуатации в мае 2002 года, после 49 лет службы. ^{[ нужна ссылка ]}

Имея длину 38,9 метра, ширину 8,8 метра, высоту 15 метров и водоизмещение в 511 тонн, он принимал участие в многочисленных пожарно-спасательных операциях, в том числе в пожаре в Университете Сивайс в 1972 году, пожаре у Восточных ворот в 1980-х годах и Пожар New Orient Princess в 1993 году. ^{[ нужна ссылка ]}

Александр Грэнтэм также является прекрасным примером достижений судостроительной промышленности Гонконга в начале 1950-х годов. Он демонстрирует историю спасения морей Гонконга за прошедшее столетие и дает представление о социальном развитии территории. ^{[ нужна ссылка ]}

Транспорт

Пожарный катер находится в нескольких минутах ходьбы к северо-востоку от Tai Koo станции метро .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Выставка «Пожарный катер Александра Грэнтэма» » . Департамент досуга и культурных услуг - Управление консервации . Проверено 21 марта 2017 г.
^ Как геодезисты используют технологию 3D-лазерного сканирования для цифровой записи сооружений. Архивировано 29 сентября 2011 г. в Wayback Machine , Гонконгский институт геодезистов (выпущено 17 января 2007 г.).

Внешние ссылки

Официальный сайт

[conserv-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Выставка «Пожарный катер Александра Грэнтэма» » . Департамент досуга и культурных услуг - Управление консервации . Проверено 21 марта 2017 г.

[2] Как геодезисты используют технологию 3D-лазерного сканирования для цифровой записи сооружений. Архивировано 29 сентября 2011 г. в Wayback Machine , Гонконгский институт геодезистов (выпущено 17 января 2007 г.).

[ 1 ]

[ 2 ]