самоподъемная установка

Самоподъемная установка или самоподъемная установка — это разновидность мобильной платформы, состоящая из плавучего корпуса, снабженного рядом подвижных опор, способных поднимать ее корпус над поверхностью моря. Плавучий корпус позволяет транспортировать агрегат и все навесное оборудование в нужное место. На месте корпус поднимается на необходимую высоту над поверхностью моря, опираясь на морское дно. Ножки таких агрегатов могут быть спроектированы так, чтобы проникать в морское дно, могут быть оснащены увеличенными секциями или опорами или могут быть прикреплены к нижнему мату. ^[1] Как правило, самоподъемные установки не являются самоходными , и для их транспортировки используются буксиры или суда-тяжеловесы .

Самоподъемные платформы почти исключительно используются в качестве платформ для разведочного бурения нефти и газа, а также в качестве платформ для обслуживания морских и ветряных электростанций. ^[2] Самоподъемные установки могут быть треугольной формы с тремя опорами или квадратной формы с четырьмя опорами. ^[2] Платформы Jackup были самыми популярными и многочисленными из существующих типов мобильных устройств. Общее количество находящихся в эксплуатации самоподъемных буровых установок на конец 2013 года составило около 540. Самая высокая самоподъемная буровая установка, построенная на сегодняшний день, - Noble Lloyd Noble, построенная в 2016 году. ^[3] с ногами высотой 214 метров (702 фута). ^[4]

Имя

Самоподъемные установки названы так потому, что они самоподъемные и имеют три, четыре, шесть и даже восемь подвижных опор, которые можно выдвигать («поддомкрачивать») над или под корпусом. Самоходками буксируют или перемещают самоходом на площадку с опущенным до уровня воды корпусом и выдвинутыми над корпусом опорами. Корпус на самом деле представляет собой водонепроницаемую баржу, плавающую на поверхности воды. Когда буровая установка достигает места проведения работ, бригада опускает опоры вниз через воду на морское дно (или на морское дно с помощью домкратов с опорой на маты). Это фиксирует буровую установку и удерживает корпус значительно выше волн. ^{[ нужна ссылка ]}

История

Ранним проектом была платформа Делонга , разработанная Леоном Б. Делонгом . В 1949 году он основал собственную компанию DeLong Engineering & Construction Company. В 1950 году он построил установку DeLong Rig № 1 для Magnolia Petroleum , состоящую из баржи с шестью опорами. В 1953 году ДеЛонг создал совместное предприятие с McDermott , которое в 1954 году построило DeLong-McDermott No.1 для Humble Oil . Это была первая мобильная морская буровая платформа. У этой баржи было десять опор с канистрами для закапывания , чтобы они не могли зарыться в морское дно слишком глубоко. Когда DeLong-McDermott перешла во владение компании Southern Natural Gas Company , которая образовала The Offshore Company , платформа получила название Offshore No.51 . ^{[ нужна ссылка ]}

В 1954 году компания Zapata Offshore , принадлежавшая Джорджу Бушу-старшему , заказала « Скорпион» . Он был разработан Р.Г. ЛеТурно и имел три опоры решетчатого типа с электромеханическим приводом. Построенный на берегу реки Миссисипи компанией LeTourneau , он был спущен на воду в декабре 1955 года. «Скорпион» был введен в эксплуатацию в мае 1956 года у побережья Порт-Аранзаса , штат Техас. Второй, также разработанный ЛеТурно, назывался Vinegaroon . ^[5]^[6]

Операция

Самоподъемная буровая установка представляет собой баржу, оснащенную длинными опорными стойками, которые можно поднимать или опускать. Самоходку перемещают (самоходно или буксируя) на место с поднятыми опорами и плавающим корпусом на воде. По прибытии на место работы ноги опускают на морское дно. Затем происходит «предварительная загрузка», при которой вес баржи и дополнительный водяной балласт используются для надежного погружения опор на морское дно, чтобы они не проникли дальше во время выполнения операций. После предварительной нагрузки домкратная система используется для поднятия всей баржи над водой на заданную высоту или «воздушный зазор», так что волновая, приливная и текущая нагрузка действует только на относительно тонкие опоры, а не на корпус баржи. ^{[ нужна ссылка ]}

В современных подъемных системах используется реечная передача. ^[7] где шестерни приводятся в движение гидравлическими или электрическими двигателями, а рейка прикреплена к ножкам. ^{[ нужна ссылка ]}

Самоподъемные установки можно размещать только на относительно мелководье, обычно на глубине менее 120 метров (390 футов). Однако известно, что специализированный класс самоподъемных установок, известный как самоподъемные установки премиум-класса или ультра-премиум-класса, способен работать на глубине воды от 150 до 190 метров (от 500 до 625 футов). ^[8]

Типы

Мобильные морские буровые установки (ПБУ)

Этот тип буровой установки обычно используется при бурении нефти и/или природного газа . В мировом парке морских буровых установок больше самоподъемных буровых установок, чем мобильных морских буровых установок других типов . Другие типы морских буровых установок включают полупогружные аппараты (которые плавают на понтонных конструкциях) и буровые суда , которые представляют собой суда в форме кораблей с буровыми установками, установленными в их центре. Эти буровые установки просверливают отверстия в корпусах буровых кораблей, известные как лунные бассейны.

Судно турбинной установки (TIV)

Этот тип установки обычно используется при установке морских ветряных турбин .

Баржи

Самоподъемные установки также могут относиться к специализированным баржам , которые похожи на нефтегазовую платформу, но используются в качестве базы для обслуживания других сооружений, таких как морские ветряные турбины , длинные мосты и буровые платформы.

Самоподъемные баржи используются для разборки корабля, потерпевшего крушение в море.
Самоподъемная баржа, обслуживающая Vestas V80-2 МВт ветряную турбину ветряной электростанции Scroby Sands .

См. также

Ссылки

^ ПРАВИЛА ПОСТРОЕНИЯ И КЛАССИФИКАЦИИ МОРСКИХ БУРОВЫХ УСТАНОВОК . Американское бюро судоходства. 2008. стр. 3.1.1 Стр. 5.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хэнкокс, Майкл; Фикинс, Томас (2022). Спасательная буксировка . Издательская группа Уитерби . п. 114. ИСБН 978-1-914992-15-5 .
^ «Установка Noble Lloyd Noble – Самоподъемная установка – Noble Drilling» .
^ «Десять мировых рекордов нефтяной промышленности, о которых вы, возможно, не слышали — equinor.com» . Архивировано из оригинала 15 августа 2020 г. Проверено 2 августа 2020 г.
^ «Rowan Companies отмечает 50-летие знаменательного крушения ЛеТурно» (PDF) . Буровой подрядчик . 61 (5): 34–36. 2005. ISSN 0046-0702 . Проверено 22 сентября 2022 г.
^ «- Ютуб» . Ютуб .
^ Пример реечного домкрата
^ «Мировой парк самоподъемных буровых установок» . Архивировано из оригинала 27 июля 2009 г. Проверено 7 февраля 2010 г.

[1] ПРАВИЛА ПОСТРОЕНИЯ И КЛАССИФИКАЦИИ МОРСКИХ БУРОВЫХ УСТАНОВОК . Американское бюро судоходства. 2008. стр. 3.1.1 Стр. 5.

[RescueTowing-2] Перейти обратно: ^а ^б Хэнкокс, Майкл; Фикинс, Томас (2022). Спасательная буксировка . Издательская группа Уитерби . п. 114. ИСБН 978-1-914992-15-5 .

[3] «Установка Noble Lloyd Noble – Самоподъемная установка – Noble Drilling» .

[4] «Десять мировых рекордов нефтяной промышленности, о которых вы, возможно, не слышали — equinor.com» . Архивировано из оригинала 15 августа 2020 г. Проверено 2 августа 2020 г.

[5] «Rowan Companies отмечает 50-летие знаменательного крушения ЛеТурно» (PDF) . Буровой подрядчик . 61 (5): 34–36. 2005. ISSN 0046-0702 . Проверено 22 сентября 2022 г.

[6] «- Ютуб» . Ютуб .

[7] Пример реечного домкрата

[8] «Мировой парк самоподъемных буровых установок» . Архивировано из оригинала 27 июля 2009 г. Проверено 7 февраля 2010 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]