Маршрут штата Нью-Йорк 348
 Маршрут штата Нью-Йорк 348 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Рыбацкая дорога | ||||
Карта округа Клинтон и окрестностей, где номер NY 348 выделен красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NYSDOT | ||||
| Длина | 6,26 миль [ 1 ] (10,07 км) | |||
| Существовал | 1930 [ 2 ] –7 января 1980 г. [ 3 ] | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  Нью-Йорк 22 в Чази | |||
| Северный конец |  США 9 в Чази | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Клинтон | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут штата Нью-Йорк 348 ( NY 348 ) — шоссе штата , расположенное в городе Чази в округе Клинтон, штат Нью-Йорк , в США. Он простирался на 6,2 мили (10,0 км) от Нью-Йорка 22 в деревне до Вест-Чази шоссе США 9 (США 9) в деревне Чази и проходил под Адирондакской Нортвей ( межштатная автомагистраль 87 или I-87). Нью-Йорк 348 не пересекал никаких государственных маршрутов и не проходил через какие-либо населенные пункты, кроме тех, которые находятся на каждом из его концов.
Когда Нью-Йорк 348 первоначально был назначен в рамках изменения нумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году , он начинался в Вест-Чази и заканчивался в деревне Шамплейн . К 1931 году маршрут был продлен на северо-восток до Раусс-Пойнт , а затем сокращен до деревни Чази в начале 1960-х годов. Нью-Йорк 348 полностью прекратил свое существование в 1980 году, когда его прежний маршрут стал Маршрутом округа 24 (CR 24).
Описание маршрута
[ редактировать ]Нью-Йорк 348 начинался на пересечении с Нью-Йорком 22 и Вест-Черч-стрит в деревне ( Вест-Чази в пределах города Чази ), расположенной в 2 милях (3,2 км) к востоку от государственного леса Флэт-Рок. [ 4 ] Нью-Йорк 348 двинулся на восток по Ист-Черч-стрит, пересекая пути, которые когда-то использовались железной дорогой Делавэра и Гудзона . [ 5 ] доезжаем до перекрестка с CR 25 (Страттон-Хилл-роуд). На этом перекрестке шоссе Нью-Йорк 348 повернуло на северо-восток по Фиск-роуд, пересекая реку Литл-Чейзи и близлежащий ручей Бэйингтон. Изгибаясь дальше на северо-восток через город Чази, маршрут проходил параллельно Делавэру и Гудзону, пока не достиг пересечения с Нортвеем Адирондак ( I-87 ). [ 6 ] [ 7 ]
Нью-Йорк 348 и Нортвей не соединились, поскольку Нью-Йорк 348 пересек четырехполосную скоростную автомагистраль, пересек железнодорожную ветку и вскоре достиг деревни Чази. В Чази маршрут снова пересек реку Литл-Чази, а затем пересекся с шоссе US 9 . Этот перекресток с US 9 отмечал северную конечную станцию NY 348. [ 6 ] [ 8 ]
История
[ редактировать ]Трасса, которая впоследствии стала Нью-Йорком 348 между деревней Вест-Чази и городом Чази, была передана штату Нью-Йорк и улучшена до стандартов шоссе штата в 1907–1908 годах. Трасса длиной 6,34 мили (10,20 км) имела ширину 14 футов (4,3 м) и должна была быть построена из утвержденных государством камней с песчано-известняковым наполнителем. Государственный инженер подсчитал, что улучшение дороги обойдется в 58 250 долларов (1907 долларов США), и 19 сентября 1907 года контракт был заключен с Джеремайей Т. Финчем, который начал работы над новой дорогой в октябре того же года. Работа была завершена 11 месяцев спустя (сентябрь 1908 г.) и обошлась в 54 111,94 доллара. [ 9 ]
NY 348 был присвоен в рамках изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году . В то время он начался на NY 22 в Вест-Чази и закончился на US 11 в деревне Шамплейн . NY 348 пересекался с US 9 от Chazy до того, что сейчас называется NY 9B в городе Шамплейн . Здесь шоссе US 9 разветвлялось на восток и шло по длине современного Нью-Йорка 9B до Роузс-Пойнт . [ 2 ] Нью-Йорк 348 был продлен на восток до Роузс-Пойнт вдоль шоссе US 11 и нынешнего Нью-Йорка 276 . В следующем году [ 10 ]
В середине 1940-х годов шоссе US 9 было изменено, чтобы оно соответствовало его современному маршруту через Шамплейн, что создало длительное перекрытие между шоссе NY 348 и шоссе US 9 от деревни Чази до деревни Шамплейн. [ 11 ] [ 12 ] Перекрытия с шоссе US 9 и US 11 были устранены в начале 1960-х годов после того, как шоссе NY 348 было усечено на северном конце до пересечения с шоссе US 9 в Чази. [ 13 ] [ 14 ]
Нью-Йорк 348 был исключен из системы автомагистралей штата в 1980 году. Это обозначение официально прекратило свое существование 7 января 1980 года. [ 3 ] а право собственности и обслуживание маршрута было передано из штата Нью-Йорк округу Клинтон 1 апреля 1980 года в рамках обмена на содержание шоссе между двумя уровнями власти. [ 15 ] Прежний маршрут NY 348 был переименован в CR 24. [ 16 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут проходил в Чази , округ Клинтон .
| мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | Нью-Йорк 22 | Гамлет Вест-Чази | ||
| 6.26 | 10.07 | США 9 | Гамлет из Шази | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Округ Клинтон, Нью-Йорк (2007 г.). «Инвентаризация и оценка состояния дорожного покрытия за 2007 год» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 8 июля 2011 года . Проверено 20 февраля 2008 г.
- ^ Jump up to: а б Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1930.
- ^ Jump up to: а б Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по шоссе, велосипедных маршрутов, живописных переулков и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 января 2017 г.
- ^ «Восточный Адирондак / озеро Шамплейн – регион 5» . Земли штата Нью-Йорк . Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк . Проверено 2 июля 2010 г.
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Вест-Чази (карта). 1:24 000. Геологическая служба США . 1966 год . Проверено 28 мая 2013 г.
- ^ Jump up to: а б Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта шоссе 24 округа Клинтон между Вест-Чази и Чейзи (бывший Нью-Йорк 348)» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 28 мая 2013 г.
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Бикмантауна (карта). 1:24 000. Геологическая служба США. 1966 год . Проверено 28 мая 2013 г.
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Шамплена (карта). 1:24 000. Геологическая служба США. 1966 год . Проверено 28 мая 2013 г.
- ^ Инженер и геодезист штата Нью-Йорк (1909 г.). Годовой отчет государственного инженера и геодезиста о каналах штата . Инженер. п. 147 (206) . Проверено 28 мая 2013 г.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография компании HM Gousha . Кендалл нефтеперерабатывающая компания . 1931 год.
- ^ Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (картой). Картография по генеральному составлению. Эссо . 1942 год.
- ^ Официальная карта автомагистралей штата Нью-Йорк (Карта) (изд. 1947–48 гг.). Картография по генеральному составлению. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк .
- ^ Нью-Йорк с путеводителем (карта). Картография по генеральному составлению. Эссо. 1962.
- ^ Нью-Йорк и столичный Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании . Синклер Ойл Корпорейшн . 1964.
- ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк . «Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении § 341» . Проверено 23 июля 2009 г.
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Бикмантауна (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1979. Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 года . Проверено 23 июля 2009 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Маршрут 348 штата Нью-Йорк на сайте New York Routes