Джон Х. Райли
Джон Х. Райли | |
|---|---|
| Комиссар Министерства транспорта Миннесоты | |
| В офисе 1991 | |
| Губернатор | Арне Карлсон |
| Предшественник | Леонард Левин |
| Преемник | Джеймс Денн |
| Администратор Федерального управления железных дорог | |
| В офисе 1983–1989 | |
| Президент | Рональд Рейган |
| Предшественник | Роберт В. Бланшетт |
| Преемник | Гилберт Кармайкл |
| Личные данные | |
| Рожденный | 19 января 1947 г. Нью-Йорк, Нью-Йорк , США |
| Умер | 6 марта 1994 г. (47 лет) Брин-Мор, Пенсильвания , США |
| Образование | Бостонский колледж ( бакалавр ) Корнелльский университет ( JD ) |
Джон Х. Райли (19 января 1947 – 6 марта 1994) был американским адвокатом и железнодорожного транспорта администратором .
Ранняя жизнь и образование
[ редактировать ]Райли родилась в Нью-Йорке и выросла в Дэнбери, штат Коннектикут . Он получил степень бакалавра гуманитарных наук в Бостонском колледже и степень доктора юридических наук в юридической школе Корнелла . [1]
Карьера
[ редактировать ]Окончив юридический факультет, Райли работала адвокатом в Миннеаполисе и Денвере . [2] Он начал свою карьеру в Вашингтоне, округ Колумбия, в 1978 году в качестве помощника сенатора США Дэвида Дюренбергера (республиканец от Миннесоты) и был его главным советником, а затем руководителем аппарата. В 1982 году Райли был назначен администратором Федерального управления железных дорог (FRA). Он служил с 1983 по 1989 год под руководством министра транспорта Элизабет Доул . Райли приписывают то, что он завербовал У. Грэма Клейтора-младшего, чтобы тот вышел из отставки и руководил компанией Amtrak в течение одиннадцати лет. Райли был давним сторонником компании Amtrak и выступал за ее финансирование во время своего пребывания в Вашингтоне. [3]
В 1990 году Райли был назначен комиссаром Министерства транспорта Миннесоты . Он ушел в отставку в 1991 году, когда у него диагностировали агрессивную опухоль головного мозга. В период ремиссии Райли работал в исполнительном комитете Совета по транспортным исследованиям . [4]
Личная жизнь
[ редактировать ]Несмотря на две серьезные операции в Медицинском центре Университета Джонса Хопкинса в Балтиморе, штат Мэриленд , и два периода ремиссии, он умер от рака мозга в марте 1994 года и был похоронен в Ардморе, штат Пенсильвания .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Назначение Джона Х. Райли на пост администратора Федеральной администрации железных дорог | Проект американского президентства» . www.presidency.ucsb.edu . Проверено 21 декабря 2022 г.
- ^ «Джон Райли, 47 лет, умер; возглавлял железнодорожное агентство США» . Нью-Йорк Таймс . 8 марта 1994 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 21 декабря 2022 г.
- ^ Туризм, Подкомитет по торговле, транспорту, Комитет Палаты представителей Конгресса США по энергетике и торговле (1985). Предложение администрации о прекращении финансирования Amtrak: слушания в подкомитете по торговле, транспорту и туризму Комитета по энергетике и торговле Палаты представителей, Девяносто девятый Конгресс, первая сессия, 14 марта и 23 апреля 1985 г. Типография правительства США.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Берд, LG; Программа национальных совместных исследований автомобильных дорог (1991). Системы краткосрочного оперативного обслуживания . Совет транспортных исследований. ISBN 978-0-309-04921-4 .