Порт Чеджу

Порт Чеджу
Порт Чеджу
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Нажмите на карту для полноэкранного просмотра
Расположение
Страна	Южная Корея
Расположение	Чеджу
Координаты	33 ° 31'21 ″ с.ш. 126 ° 32'27 ″ в.д. / 33,5224 ° с.ш. 126,5408 ° в.д.
ООН/ЛОКОД	ТРЕСКАТЬСЯ

Порт Чеджу ( корейский : 제주항 ; ханджа : 濟州港 ) — порт и терминал круизных судов в Южной Корее , расположенный в городе Чеджу . ^{[ 2 ]} Порт Чеджу используется для круизных судов и экспорта товаров. На острове Чеджу находится второй по величине аэропорт Южной Кореи после Инчхона.

История

Чеджу (также латинизированный как Чеджу) был превращен в морской порт примерно в 1913 году, но он имел долгое культурное значение. Внутри порта есть три дыры под названием Самсонхёль (Пещеры трех кланов), как сказано в легенде, три семьи предков (Самсон-Ко, Пу и Ян) с Чеджу, населявшие остров. Название Чеджу не использовалось до 1221 года. Во время правления короля Уй-джона остров назывался Тамна-хён. С 1105 по 1153 год по приказу двора Корё он назывался Таман-Гун. До изменения названия он был известен просто как Такна.

Порт удерживал крепость Хангпадусеонг в 1271 году во время борьбы между повстанцами против армии Корё и союзных монголов. Армия Корё одержала победу над повстанцами через два года. Впоследствии, в 1273 году, около ста лет находился у власти военный губернатор. Система была введена в действие королем Корё Вонджоном. С появлением этого нового централизованного правительства прежняя независимость острова была прекращена. На короткий период в 1895 году король Годжонг назначил вице-губернатора. Название острова также было изменено с Чеджу-мок на Чеджу-бу.

В начале 20 века порт претерпел некоторые изменения. К 1910 году система глав уездов заменила систему Мокса, которая приходила в упадок с 1906 года. В то время Япония оккупировала Корею и заменила систему глав уездов своей островной системой. Порт Чеджу получил статус поселка в 1931 году и стал единственным городом на острове, получившим этот статус. После Второй мировой войны порт Чеджу восстановил свою независимость в 1946 году. Два года спустя в результате восстания было сожжено административное здание порта Чеджу, которое было перестроено в 1952 году. Три года спустя поселок был расширен до города с 40 административными зданиями. палат, позже сокращенное до 14 в 1962 году.

1980-е годы принесли больше изменений: новая административная часть и новое провинциальное офисное здание. Чеджу состоял из городского порта, двух округов, семи поселков, шести районов и 17 районов. В 1993 году был разработан план создания совместного гражданского военного порта. Порт гражданского военного комплекса был открыт для публики в 2016 году и может принять два корабля водоизмещением 150 000 тонн. В 2017 году порт получил финансирование на дальнейшее развитие мощности круизных судов. ^{[ 3 ]}

С 2017 по 2023 год Китай запретил своим круизным судам заходить в порт, но посещения возобновились в августе 2023 года. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ «UNLOCODE (KR) – КОРЕЯ, РЕСПУБЛИКА» . service.unece.org . Проверено 28 апреля 2020 г.
^ Бивек, Датта; Раджив, Сатгаре, Харшада (22 апреля 2024 г.). Мировая грузовая индустрия: устойчивость судоходной отрасли Азиатско-Тихоокеанского региона . Херши, Пенсильвания, США: IGI Global. п. 266. ИСБН 979-8-3693-1603-0 . OCLC 1416627418 . {{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ «Южная Корея выделяет $35 млрд на развитие 12 портов» . Всплеск247. 2 августа 2019 года . Проверено 9 июля 2024 г.
^ «Первый китайский круизный лайнер прибывает в Чеджу за более чем 6 лет» . Корея Таймс. 31 августа 2023 г. Проверено 9 июля 2024 г.

Библиография

Сон Чан Ким и Сок Хо Кан. «Важность военно-гражданского порта Чеджу». Информационный бюллетень PacNet, вып. 91, декабрь 2013 г., с. 1.

Ян Чон Чхоль и Хван Кён Су. «Исследование по анализу условий портов приписки круизных портов в регионе Чеджу с помощью многоцелевой переменной модели - Корея ․ середина . «Путем сравнения крупных портов Японии». Журнал Корейского общества научно-промышленного сотрудничества, том. 18, нет. 2 февраля. 2017, стр. 243–253.

«Порт Чеджу (Чеджу)». Источник World Port, www.worldportsource.com/ports/review/KOR_Port_of_Jeju_Ceju__1486.php.

«Порт Чеджу». Ассоциация азиатских круизных терминалов, www.asiacruiseterminal.org/members/port-of-jeju.

[Locode-1-1] «UNLOCODE (KR) – КОРЕЯ, РЕСПУБЛИКА» . service.unece.org . Проверено 28 апреля 2020 г.

[Bivek-2] Бивек, Датта; Раджив, Сатгаре, Харшада (22 апреля 2024 г.). Мировая грузовая индустрия: устойчивость судоходной отрасли Азиатско-Тихоокеанского региона . Херши, Пенсильвания, США: IGI Global. п. 266. ИСБН 979-8-3693-1603-0 . OCLC 1416627418 . {{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[3] «Южная Корея выделяет $35 млрд на развитие 12 портов» . Всплеск247. 2 августа 2019 года . Проверено 9 июля 2024 г.

[4] «Первый китайский круизный лайнер прибывает в Чеджу за более чем 6 лет» . Корея Таймс. 31 августа 2023 г. Проверено 9 июля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]