Дороги в Чарльстоне, Западная Вирджиния
Дороги Чарльстона , Западная Вирджиния , включают три основных автомагистрали между штатами, несколько автомагистралей США и государственных маршрутов, а также множество крупных магистралей.
Автомагистрали между штатами
[ редактировать ]Планирование прокладки межштатной автомагистрали 64, а также межштатных автомагистралей 77 и 79 через Чарльстон было предметом споров с 1950-х годов. Было рассмотрено несколько трасс, в том числе северная дуга вокруг Чарльстона района метро , маршрут к центру города и южная дуга к югу от Южного Чарльстона .
Первоначальная цель межштатной автомагистрали 64 заключалась в том, чтобы проехать по ней через район Треугольник, расположенный к западу от центра города, городской запустение того времени, где был высокий уровень преступности и который назывался «район красных фонарей». К концу 1971 года было принято решение провести межштатную автомагистраль через район Треугольник, несмотря на большое сопротивление.
В сентябре 1971 года начались работы на межштатной автомагистрали 64 через Чарльстон. Части 14 гор были срезаны; более 1000 домов были снесены на южном берегу реки Канава . Проект Форт-Хилл, названный в честь холма, расположенного за развязкой US 119 (Коридор G) , на тот момент стал одним из крупнейших проектов землеройных работ на североамериканском континенте.
Сегменты открылись в 1974 году; [ 1 ] В 1975 году открылась развязка Форт-Хилл, а также виадук Треугольник-Дистрикт и третий переход межштатной автомагистрали 64 через реку Канава. Еще один мост со стальными балками, второй мост через реку Канава на межштатной автомагистрали, в то время был крупнейшим в Соединенных Штатах.
Остальная часть межштатной автомагистрали открылась в 1976 году. [ 1 ]
Межштатная автомагистраль 77 въезжает в город на развязке межштатной автомагистрали 79 вдоль реки Элк . Шоссе поворачивает на юг по шестиполосной скоростной автомагистрали. Перекресток с межштатной автомагистралью 64, построенный в 1975 году. [ 1 ] представляет собой трехуровневую развязку, охватывающую местные улицы и крупнейшую транспортную развязку в Западной Вирджинии с опорами, встроенными в здания, над водой и над близлежащими улицами.
Год спустя межштатная автомагистраль 77 от развязки межштатной автомагистрали 64 до магистрали Западной Вирджинии была открыта для движения. [ 1 ] Этот последний сегмент межштатной автомагистрали с Чарльстоном включает консольный трехуровневый сегмент, а также несколько эстакад и мостов, которые пересекают прилегающую реку Канава. Это также часть фона комплекса Капитолия штата.
Автомагистраль между штатами 79 ненадолго входит в столичную зону Чарльстона . В 1979 году последний участок межштатной автомагистрали в Западной Вирджинии был построен от съезда 9 до развязки межштатной автомагистрали 77 . [ 1 ] Большая развязка Y-образного направления с межштатной автомагистралью 77 примыкает к реке Элк .
Северная конечная остановка магистрали Западной Вирджинии находится в Чарльстоне и заканчивается на выезде 95 на WV 61 (Маккоркл-авеню) . Северная конечная остановка изначально была развязкой для труб с пунктом взимания платы за взимание платы, однако она была реконструирована в модифицированную развязку для труб и эстакад, чтобы обеспечить соединение на западе с тогда еще новой межштатной автомагистралью 64 / межштатной автомагистралью 77 к востоку от комплекса Капитолия.
шоссе США
[ редактировать ]US 35 въезжает в район метро Чарльстон недалеко от Уинфилда . От шоссе 34 Западной Вирджинии в Уинфилде до I-64 US 35 было преобразовано в новую четырехполосную автостраду в округе Патнэм . Прежний путь US 35 , по которому следовали от Уинфилда до Сент-Олбанса, теперь обозначен как Маршрут 817 Западной Вирджинии . В настоящее время маршрут заканчивается на I-64 на выезде 40.
US 60 въезжает через Маккоркл-авеню из Сент-Олбанса и следует на восток через Южный Чарльстон. Он пересекает мост Данбар, а затем проходит под межштатной автомагистралью 64, реку Канава пересекающей ; посередине - перекресток WV 601 . Затем она пересекает промышленно развитый регион долины Канава, окруженный химическими предприятиями и производственными предприятиями, прежде чем пересечь Западную Виргинию 61 . US 60 поворачивает на север, пересекает реку Канава и переходит на Патрик-стрит; Маккоркл-авеню продолжается вдоль WV 61.
US 60 продолжает движение на север по Патрик-стрит, а затем направляется на восток в сторону центра города по Вашингтон-стрит. На пересечении с Эджвуд-Драйв шоссе US 60, идущее в восточном направлении, разделяется на Ли-стрит, а шоссе US 60, идущее на запад, использует Вашингтон-стрит в паре с односторонним движением. На Пенсильвания-авеню шоссе US 60 пересекает шоссе US 119 и виадук межштатной автомагистрали 64, а затем пересекает реку Канава и въезжает в центр Чарльстона.
На Брукс-стрит Ли-стрит соединяется с Вашингтон-стрит до WV 114 (Гринбриер-стрит) , где шоссе US 60 поворачивает на юг на два квартала и направляется на восток вдоль бульвара Канава. Он проходит мимо Капитолия штата Западная Вирджиния и пересекается с шоссе US 60 к востоку от парка Дэниела Буна вдоль реки Канава.
Маршрут 119 США раньше не проходил через Южный Чарльстон , однако он был проложен вдоль Окхерст-Роуд и Оквуд-Роуд, когда участки Коридора G. в 1970-х годах к югу от города достраивались В 1975 году участок межштатной автомагистрали 64 до Оквуд-роуд открылся для движения транспорта. Это включало эстакаду от US 119 до развязки Interstate 64. Участок между развязкой WV 601 и Оквуд-роуд в Чарльстоне будет завершен в 1986 году. [ 1 ]
Государственные маршруты
[ редактировать ]Маршрут WV 25 начинается на Айова-стрит в западной части Чарльстона. Затем он движется через Северный Чарльстон по 4-полосной дороге, известной как 7-я авеню. Выйдя за пределы города Чарльстон, он следует по Данбар-авеню, 10-й улице и Фэрлон-авеню, проходя через город Данбар и район Института. Пройдя через Институт, маршрут 25 становится 1-й авеню, проходя через Нитро. Маршрут заканчивается в поселке Рок-Бранч округа Патнэм на пересечении с шоссе 62.
Маршрут 62 начинается недалеко от границы города Чарльстон между Северным Чарльстоном и Данбаром. Дорога следует по тому месту, где раньше было шоссе 35, прежде чем оно было перенесено на южный берег реки. Дорога продолжается через поселок Кросс-Лейнс, в город Нитро и через поселок Рок-Бранч. В этот момент дорога начинает следовать по северному берегу реки Канава, а затем направляется на север к мосту в Помрое, штат Огайо. С этого момента WV 62 разделяет старый статус американского маршрута 33, поскольку американский маршрут 33 был изменен на север от Рипли, который теперь является конечной станцией 62.
WV 114 начинается на улице US 60 (Вашингтон-стрит), рядом с Культурным центром Западной Вирджинии и Капитолием штата Западная Вирджиния . Он идет на север как четырехполосное шоссе, пересекающееся с межштатными автомагистралями 64 и межштатными автомагистралями 77 на трехуровневом перекрестке. WV 114 предполагает крутые уклоны с различными поворотами до пересечения с подъездной дорогой к аэропорту Йегер , где она становится двухполосной и заканчивается на межштатной автомагистрали 79 возле Большого Дымохода .
Маршрут 501 следует по Биг-Тайлер-роуд от пересечения с маршрутом 62 до пересечения с маршрутом 622 на Роки-Форк-роуд. Он путешествует по населенному пункту Тайлер-Маунтин.
WV 622 начинается на межштатной автомагистрали 77 на старом шоссе US 21 , ныне WV Secondary 21, недалеко от Покаталико , в 6 милях (9,7 км) к северу от развязки межштатной автомагистрали 79 . Он идет на юго-запад в сторону Тайлер-Хайтс и Кросс-Лейнс , где расширяется до трех полос. На пересечении с межштатной автомагистралью 64 он движется на юго-восток, где заканчивается на WV 25 в Институте .
Город контролируется
[ редактировать ]Бульвар Канава
[ редактировать ]Несуществующие маршруты
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Кахал, Шерман. «Интерстейт 64». Американские дороги. 17 июля 2005 г.
| Темы |  | |
|---|---|---|
| Популярные предметы | ||
| Районы | ||
| Пригород | ||