Маршрут США 119

Коридор G
Коридор G
Расположение	Пайквилл, Кентукки – Чарльстон, Западная Вирджиния
Длина	105,1 миль (169,1 км)
Существовал	1972 – настоящее время

Маршрут США 123
Маршрут США 123
Расположение	Пайнвилл, Кентукки — Дженкинс, Кентукки
Существовал	1930–1934

Маршрут США 119
Маршрут США 119
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 119 выделены красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут США 19
Длина	585 миль [ нужна ссылка ] (941 км)
Существовал	1926 [ нужна ссылка ] -подарок
Основные узлы
Южный конец	США 25E в Пайнвилле, Кентукки
	США 23 / США 460 / KY 80 в Пайквилле, Кентукки ; I-64 / I-77 в Чарльстоне, Западная Вирджиния ; США 33 из Спенсера, Западная Вирджиния , в Бакхеннон, Западная Вирджиния. ; I-79 возле Уэстона, Западная Вирджиния ; США 50 в Графтоне, Западная Вирджиния ; I-68 в Моргантауне, Западная Вирджиния ; США 40 в Юнионтауне, Пенсильвания ; I-70 / I-76 / Пенна Тернпайк в Нью-Стэнтоне, Пенсильвания ; США 30 в Гринсбурге, Пенсильвания ; США 22 возле Блэрсвилля, Пенсильвания ;
Северный конец	США 219 в Сэнди-Тауншип, Пенсильвания
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Кентукки , Западная Вирджиния , Пенсильвания
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

US Route 119 ( US 119 ) является ответвлением US 19 . Это маршрут с севера на юг (по трассе северо-восток-юго-запад), который был первоначальной автомагистралью Соединенных Штатов 1926 года. Это коридор G Системы автомагистралей развития Аппалачей (ADHS) к востоку от US 23 и KY 80 в Кентукки до межштатной автомагистрали 64. в Чарльстоне, Западная Вирджиния .

Описание маршрута

Кентукки

В Кентукки US 119 - это двух- и четырехполосное шоссе, идущее от Пайнвилля на шоссе 25E США до границы штата Западная Вирджиния в Южном Уильямсоне . Он следует по реке Камберленд мимо Харлана до истока реки Бед-Форк, пересекает Пайн-Маунтин к югу от Уайтсбурга , затем следует извилистым курсом вдоль горы до Дженкинса , где он соединяется с шоссе US 23 и поворачивает на север в Пайквилл . К северу от Пайквилля он поворачивает на восток к Южному Уильямсону, где пересекает буксирную развилку реки Биг-Сэнди и попадает в Уильямсон, Западная Вирджиния .

От Пайквилля до US 23 (шоссе кантри-музыки) в Дженкинсе он является частью коридора F ADHS . В своем направлении от Дженкинса на север до Пайквилля , где он направляется на восток в сторону Западной Вирджинии, он является частью Коридора B. От US 23/ KY 80 в Пайквилле на восток к границе штата он является частью Коридора G.

Западная Вирджиния

Американский маршрут 119 въезжает в Западную Вирджинию из Кентукки как неподписанный коридор ADHS G, четырехполосное шоссе с ограниченным доступом, простирающееся от Уильямсона до Чарльстона . Самый ранний сегмент Коридора G был открыт в 1972 году и был завершен в 1997 году. Раньше US 119 представляла собой типичное двухполосное горное шоссе. Старый US 119 теперь включает все или части US 52 , WV 44 , WV 10 , WV 17 , WV 85 , WV 3 , WV 94 и WV 61 .

Маршрут США становится в основном двухполосным шоссе к северу от Чарльстона, функционально замененным межштатной автомагистралью 79 . По сравнению с прежней дорогой US 119 проходит довольно извилистый курс. Поездка из района Чарльстона в район Моргантауна (от I-79/US 119, выезд № 1 до I-68, выезд № 1) составляет 147 миль (237 км) по I-79 и 182 мили (293 км) по шоссе US 119. Время в пути увеличится примерно в два раза и составит 119 долларов США: более 4 часов вместо примерно 2 часов.

Из Чарльстона шоссе US 119 направляется примерно на восток вдоль реки Элк до Кленденина , где на 29 миль (47 км) поворачивает на север до Спенсера . В Спенсере он начинает двигаться на восток по шоссе US 33 на 81,4 мили (131,0 км). По пути он проходит через Гленвилл и Уэстон , где пересекает материнский маршрут US 19 и заменяющий его I-79 . От I-79 до WV 20 в Бакханноне US 33/US 119 следуйте по коридору H. ,

США 119 и США 52 к северу от Уильямсона .

В Бакханноне автомагистраль US 119 снова поворачивает на север — сначала вместе с WV 20, а затем сама по себе, направляясь в Филиппы . В Филиппах он соединяется с US 250 на протяжении 12 миль (19 км). Оттуда US 119 самостоятельно направляется через Графтон в сторону Моргантауна .

К югу от Моргантауна автомагистраль US 119 пересекает съезд № 1 с межштатной автомагистрали 68 , сразу к востоку от ее конца на I-79 . Затем US 119 въезжает в центр Моргантауна, снова встречаясь с US 19 . Он покидает город через узкую и извилистую улицу Норт-Уилли и перегруженный Майлграунд.

Сразу после Майлграунда автомагистраль США 119 пересекается с соединителем шоссе 857 округа Мононгалия с выходом № 7 I-68 , что позволяет эффективно объезжать Моргантаун через движение транспорта. US 119 наконец поворачивает на север и въезжает в Пенсильванию возле Пойнт-Мэрион . петроглифы фермы Гамильтон На этом участке находятся . Большая часть этого последнего участка шоссе US 119, направляющегося в сторону Юнионтауна, штат Пенсильвания, уже обогнана движением по I-68 , CR 857 и PA 857 (или платной скоростной автомагистрали Мон-Файетт ). Хотя этот альтернативный маршрут длиннее, он имеет лучшее выравнивание и проходит быстрее. ^{[ 1 ]}

Пенсильвания

US 119 проходит через Коннеллсвилл , Гринсбург и Панксатони , минуя Юнионтаун и Индиану . На его 133-мильном (214 км) маршруте в штате Кистоун есть множество других районов и деревень.

Южный въезд в США 119 находится на границе штата Западная Вирджиния, в полумиле к югу от Пойнт-Мэрион . Северная конечная остановка находится в США 219 в двух милях (3 км) к югу от Дюбуа, штат Пенсильвания .

Контрольные города US 119 включают Моргантаун, Западную Вирджинию , Юнионтаун, Коннеллсвилл, Нью-Стэнтон (только для движения в северном направлении), Гринсбург, Блэрсвилл , Индиану, Панксатони и Дюбуа.

История

США 23 / США 123

В 1929 году шоссе 23 США , которое тогда заканчивалось в Дженкинсе, штат Кентукки, было продлено до Пайнвилля. В следующем году номер этого участка был изменен на US Route 123, чтобы позволить продлить US 23 в другом направлении (в сторону Kingsport TN). В 1934 году шоссе US 119 было продлено от Моргантауна, Западная Вирджиния, до Кентукки, присоединившись к шоссе US 123 в Дженкинсе; Затем номер США 123 был изменен на номер США 119.

Кентукки

Шоссе 119 в Кентукки изначально представляло собой серию двухполосных дорог, параллельных Пайн-Маунтин , которые соединяли Пайнвилл с Бакстером (к северу от Харлана ), а затем направлялись на северо-восток через Камберленд , Уайтсбург и Пайквилл по пути в Западную Вирджинию.

Начиная с 1970-х годов, существовал ряд проектов по расширению или замене участков дороги. В большинстве мест первоначальный маршрут был в значительной степени заброшен, вместо этого он прорезал гору, чтобы обеспечить гораздо более широкий и прямой маршрут. Небольшие участки первоначального маршрута все еще существуют как подъездные пути к населенным пунктам, существовавшим до расширения. В Лоялле первоначальный маршрут известен как шоссе 413, и он проходит параллельно шоссе 119, направляясь на северо-восток, пока не достигнет населенного пункта Росспойнт . На этом участке в Бакстере шоссе 119 также ненадолго соединяется с шоссе США 421 , которое затем разделяется и направляется на север через Пайн-Маунтин. В Росспойнте первоначальный маршрут шоссе 119 обозначен как шоссе 522. Шоссе 522 проходит параллельно шоссе 119 вплоть до Камберленда, где последний участок первоначального шоссе называется Kingdom Come Dr., а затем сливается с шоссе 119 к югу от округа Харлан. / Граница округа Летчер.

С этого момента и до подножия горы Пайн-Маунтин (неофициально называемой горой Уайтсбург) шоссе практически не изменилось по сравнению с первоначальным маршрутом. На горе шоссе 119 недавно было расширено в ряде мест, чтобы сделать его более безопасным для движения грузовых автомобилей.

За горой в Уайтсбурге шоссе 119 поворачивает на северо-восток. К югу от Дженкинса шоссе 119 сливается с американским шоссе 23 до Пайквилля, где оно разделяется и направляется на северо-восток к границе Западной Вирджинии.

В 2007 году 6-мильный участок шоссе 119 к северо-востоку от Пайквилля был расширен и улучшен за счет прорезания горы, что снова отказалось от первоначального маршрута, который теперь известен как шоссе Зебулон. и Бент Бранч Роуд. После этого момента шоссе 119 следует по своему первоначальному маршруту до выезда из Кентукки в Саут-Уильямсон .

Западная Вирджиния

Маршрут US 119 к югу от Чарльстона радикально изменился с открытием Коридора G с 1972 по 1997 год.

Первоначальный маршрут к юго-востоку от столицы пролегал по WV 61 до Мармета , откуда он вел по WV 94 на юго-запад до Расина . ^{[ 2 ]} От Расина до Данвилля он следовал за сегодняшней третьей мировой войной и далее до Мэдисона . От юга Мэдисона до Логана он следовал сегодняшней WV 17 .

К югу от Логана до Маунтин-Вью он следовал за WV 44 . В Маунтин-Вью он пересекал шоссе US 52 и направлялся одновременно с ним на северо-запад, к Уильямсону , где вошел в Кентукки.

Коридор G

Коридор G — шоссе в Кентукки и Западной Вирджинии . Это часть системы автомагистралей развития Аппалачей , охватывающей по своей длине 119 дорог США. На южной конечной точке коридора G в коридоре B ( US 23 / US 460 / KY 80 ) возле Пайквилля, штат Кентукки , движение может продолжаться по коридору B в направлении Пайквилля и Дженкинса , где можно выбрать коридор F (US 119) или продолжить движение на юг. по коридору B (США 23) в Вирджинию. На северной конечной остановке межштатной автомагистрали 64 в Чарльстоне, Западная Вирджиния , можно сесть на межштатные автомагистрали 77 и межштатную автомагистраль 79 , а также на магистраль Западной Вирджинии .

Тропы Хэтфилда -Маккоя — это сеть маршрутов для катания на квадроциклах и горных велосипедах по всему юго-западу Западной Вирджинии . Три начала тропы ответвляются от различных второстепенных маршрутов, доступных из Коридора G.

Кентукки

В 1974 году ^{[ 4 ]} первый сегмент Коридора G был завершен от KY 292 (2-я улица) в Южном Уильямсоне на юг до KY 199 в Хадди . Это было разделенное на четыре полосы шоссе с монтируемыми разделительными полосами и барьерами из трикотажа, сочетающее в себе как государственные маршруты, так и подъездные дороги. Это особенно очевидно, поскольку шоссе US 119 проходит через центр Белфри и Саут-Уильямсон. Несколько лет спустя участок четырехполосной дороги US 119 вдоль Бакли-Крик длиной 2,5 мили (4,0 км) открылся от коридора B / US 23 / US 460 / KY 80 к северу от Пайквилля до того места, где сейчас находится KY 1426, в 3,5 мили (5,6 км). к северо-востоку от Пайквилля.

В 1997 году ^{[ 4 ]} часть шоссе US 119 была перенесена на новую трассу с KY 3154 (Meathouse Fork Rd.) на востоке Канады до KY 199 в Хадди. Два года спустя, ^{[ 4 ]} участок шоссе US 119 был перенесен на новую трассу с 2,5 миль (4,0 км) к востоку от Меты до KY 3154 в Канаде. Это включало масштабное строительство высоких стен в Бент-Маунтин и Канада-Ноб.

Последний участок коридора G в Кентукки, который должен был быть завершен, проходил от перекрестка KY 1426 к северу от Пайквилля на восток до Скотт-Форка в 2,5 милях (4,0 км) к востоку от Меты. Этот сегмент потребовал строительства трех сдвоенных мостов с коробчатыми стальными балками в Джонс-Крик ( Кентукки 194 ) возле Бевинс-Бранч, Уинн-Бранч (Винн-Бранч-роуд) и Раккун-Крик ( Кентукки 1441 ). ^{[ 5 ]} Сюда также входит модифицированная алмазная развязка на территории бывшего США в 119 1/2 мили к востоку от 1426 Кентукки в Зевулоне .

30 июня 2006 года был посвящен «Семейный мост Пинсонов». Он пересекает Раккун-Крик и 1441 Кентукки . Этот мост с двумя стальными коробчатыми балками имеет длину более 1200 футов (370 м) и является единственным примером такого рода в Кентукки. ^{[ 6 ]} Балки были выбраны из-за кривизны конструкции моста; каждая балка полностью полая и имеет длину 10 футов (3,0 м). зазор в салоне.

6 декабря 2006 года открылся участок коридора G от перекрестка KY 1426 к северу от восточного Пайквилля до развязки KY 194 (Джонс-Крик) . ^{[ 7 ]} Последний открывающийся сегмент - от KY 194 на север до Скотт-Форка. Этот сегмент был открыт в марте 2008 года.

Западная Вирджиния

Первые сегменты Коридора G открылись в 1972 году. ^{[ 8 ]} В том же году открылся участок округа Минго от Миртла и Бело (MP 13) до линии округа Логан возле Холдена . Его сегменты изначально были открыты как «супер-двойка», поскольку WV 65 разрушалась; Крайне важно было демонтировать старую проезжую часть до того, как шоссе будет расширено до четырехполосного движения.

В 1973 году для движения транспорта открылся длинный участок от Годби-Хайтс к югу от Чепменвилля (MP 13) до MP 4 в округе Бун . ^{[ 8 ]} Год спустя за этим последовал сегмент возле Мэдисона от MP 9,37 до MP 13 в округе Бун. В 1975 году участок от MP 4 до MP 9.37 в округе Бун был открыт для движения транспорта. В это время соединение с межштатной автомагистралью 64 в Чарльстоне также открылось для движения транспорта со стороны Оквуд-роуд. Это включало эстакаду от US 119 до развязки Interstate 64.

В 1977 году участок округа Минго от Нолана (MP 7,45) на шоссе US 52 до Миртла (MP 13) был открыт для движения транспорта. ^{[ 8 ]}

Следующий сегмент откроется в 1982 году. ^{[ 8 ]} когда сегмент округа Бун, Линкольн и Канава открылся для движения от Джулиана (MP 17) до развязки WV 601 в Южном Чарльстоне (MP 11). Участок между развязкой WV 601 и Оквуд-роуд в Чарльстоне будет завершен в 1986 году; ^{[ 8 ]} раньше он использовал дороги Окхерст и Оквуд.

В 1989 году ^{[ 8 ]} открылся сегмент от MP 13 до Джулиана (MP 17) в округе Бун. В 1992 году было завершено строительство нового переправы Tug Fork в Уильямсоне . Раньше движение по Коридору G из Кентукки должно было пересекать центр города Уильямсон и следовать по шоссе US 119 в Западную Вирджинию.

Последний участок Коридора G в Западной Вирджинии, который должен был быть завершен, проходил от пересечения Таг-Форк в Уильямсоне на север до шоссе US 52 возле Нолана . Этот участок длиной девять миль (14 км) был завершен в 1997 году. ^{[ 8 ]}

Основные перекрестки

Состояние	Графство	Расположение	мне ^{[ 9 ]} ^{[ 10 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
Кентукки	Белл	Пайнвилль	0.000	0.000		США 25E ( Уайлдернесс-роуд ) - Юнион-колледж	Южная конечная остановка; обслуживает общественную больницу Пайнвилля
		Река Камберленд	0.014– 0.140	0.023– 0.225		Джоан Ашер Кавуд Бридж
		Восточный Пайнвилл	1.496	2.408		KY 987 восток (Мемориальная дорога Эдмуса МакДжорджа)	Западная конечная остановка KY 987
		Кальвин	5.074	8.166		Кентукки 1344 юг	Северная конечная остановка Кентукки 1344 г.
			7.796	12.546		Кентукки 987 восток	Южный конец KY 987 перекрывается
			7.939	12.777		KY 987 запад (Мемориальная дорога Эдмуса МакДжорджа)	Северный конец перекрытия KY 987
			10.401	16.739		Кентукки 3482 юг	Северная конечная остановка KY 3482
			10.655	17.148		Кентукки 2012 юг	Северная конечная остановка Кентукки 2012 г.
			13.949	22.449		Кентукки 72 восток	Западная конечная остановка KY 72
	Харлан		19.707	31.715		2007 г., восток - Колдирон	Западная конечная остановка Кентукки, 2007 г.
			20.054	32.274		Кентукки 3467 юг (шоссе Олд Пайк)	Северная конечная остановка KY 3467
			21.462	34.540		Кентукки 219 юг	Северная конечная остановка KY 219
			21.860	35.180		Кентукки 3461 юг	Северная конечная остановка KY 3461
			23.667	38.088		Кентукки 840 восток	Западная конечная остановка KY 840
			25.069	40.345		Кентукки 3451 юг	Северная конечная остановка KY 3451
			25.848	41.598		Дейхойт Драйв ( Кентукки 3152, запад)	Восточная конечная остановка KY 3152
		Кит	25.955	41.771		KY 840 запад - Кэмп Блэнтон	Южный конец KY 840 перекрывается
			26.039	41.906		KY 840 восток - Лоялл	Северный конец перекрытия KY 840
			27.364	44.038		Кентукки 3452 восток (Четырехмильная дорога)	Западная конечная остановка KY 3452
			28.105	45.231		Четырехмильная дорога ( Кентукки 3452, запад)	Восточная конечная остановка KY 3452
			28.315	45.569		KY 1084 запад (Аэропорт-роуд)	Восточная конечная остановка KY 1084
			28.492	45.853		Кентукки 3460 юг (Сьюки-Ридж-роуд) / Лизенби-роуд	Северная конечная остановка KY 3460
		Бакстер	29.093	46.821		США 421 юг - Харлан , Пеннингтон-Гэп	Южный конец шоссе US 421 перекрывается
			29.832	48.010		США 421 север - Хайден	Северный конец шоссе US 421 перекрывается; до Кентукки 413
		Росспойнт	31.610	50.871		Кентукки 522 север	Южная конечная остановка KY 522
			37.803	60.838		Север Кентукки, 2010 г. - Патни	Южная конечная остановка Кентукки 2010 г.
		Камберленд	49.636	79.881		Кентукки 179 юг	Северная конечная остановка KY 179
			49.830	80.194		Кентукки 2179
			50.753	81.679		KY 160 — Камберленд , Бехам , Линч	Развязка через соединительные дороги
			51.618	83.071		KY 1254 запад (Kingdom Come Drive) - Государственный парк Kingdom Come	Восточная конечная остановка KY 1254
	Летчер		55.150	88.755		Кентукки 3073 север	Южная конечная остановка KY 3073
			55.857	89.893		Кентукки 3403 юг	Северная конечная остановка KY 3403
			62.989	101.371		Кентукки 806 юг	Северная конечная остановка KY 806
			63.899	102.835		Кентукки 932 восток - Государственный природный заповедник Бэд-Бранч-Фолс	Западная конечная остановка KY 932
			69.184	111.341		Кентукки 2035 запад	Восточная конечная остановка Кентукки 2035 г.
		Уайтсбург	70.834	113.996		KY 15 север - Уайтсбург	Южная конечная остановка KY 15
		Уайтсбург	71.793	115.540		2034 Кент. Западное соединение с 2034 Кент.	Восточная конечная остановка KY 2034, Коннектикут.
		Майкинг	18.623	29.971		Кентукки 1862 – Мэйкинг , Серджент , Торнтон
			75.318	121.213		Кентукки 3406 восток	Западная конечная остановка KY 3406
			76.464	123.057		KY 805 восток – Флеминг-Неон , Кона	Западная конечная остановка KY 805
			79.544	128.014		Кентукки 3400 восток	Западная конечная остановка KY 3400
		Пейн Гэп	80.831	130.085		Кентукки 3400 запад	Восточная конечная остановка KY 3400
		Дженкинс	81.557– 81.751	131.253– 131.565		США 23 юг - Паунд, Вирджиния , Нортон, Вирджиния	Частичный обмен; южный конец перекрытия US 23
			81.966	131.911		Кентукки 3086 восток	Западная конечная остановка KY 3086
			82.926	133.456		В KY 805 - Дженкинс , Флеминг-Неон	Развязка через соединительную дорогу и въезд на север.
	Щука		91.129	146.658		Кентукки 3527 север	Южная конечная остановка KY 3527
		Дортон	92.121	148.254		Кентукки 805 запад	Восточная конечная остановка KY 805; до Кентукки 610
			95.757	154.106		Кентукки 611 юг	Северная конечная остановка KY 611
			99.577	160.254		Кентукки 1469 запад - Вирджиния	Восточная конечная остановка Кентукки 1469 г.
			101.653	163.595		От 2167 Кентукки на юг до 122 Кентукки - Робинсон-Крик	Северная конечная остановка KY 2167
			102.969	165.713	15	Кентукки 3174 восток	Развязка; западная конечная остановка KY 3174; будущее США 460 восток
		Пайквилл	106.570– 106.840	171.508– 171.942		США 460 восток (Шелбиана-роуд) / Кентукки 80 восток	Развязка; южный конец US 460 / KY 80 перекрывается
			110.726	178.196		Кентукки 1426 запад (Айленд-Крик-роуд)	Южный конец перекрытия KY 1426
			110.848	178.393		Кентукки 3496 север	Перекресток на уровне одного уровня ; южный конец автострады; южная конечная остановка KY 3496
			111.363– 111.502	179.221– 179.445	23	Кентукки 1426 восток - центр города Пайквилл	Северный конец перекрытия KY 1426
			112.131	180.457	24	Кентукки 1384 – Пайквилл	Северный конец автострады
			112.610	181.228		ЭТО 1460	Частичная развязка включает въезд на север.
			113.394	182.490		Кентукки 3495 юг	Северная конечная остановка KY 3495
			114.076	183.588		США 23 север / США 460 / Кентукки 80 запад - Престонсбург	Северный конец США 23/US 460/KY 80 перекрывается
			116.748	187.888		Кентукки 1426 запад	Южный конец перекрытия KY 1426
			116.870– 117.438	188.084– 188.998		1426 Кент. Восток – Завулон , Пылающая Вилка.	Развязка; северный конец Кентукки 1426, перекрытие
			122.363	196.924		В KY 194 – Бент Бранч , Фелпс	Развязка
			123.843	199.306		Кентукки 1426 запад (Бент-Бранч-роуд) - Мета	Развязка
			124.556	200.453		KY 881 север - Браши , Варни	Южная конечная остановка KY 881
		127.473	205.148	KY 3220 восток - Сидней		Развязка; западная конечная остановка KY 3220
		130.619– 130.865	210.211– 210.607	KY 3220 запад – Сидней , Канада		Восточная конечная остановка KY 3220
Хадди		132.796	213.714	KY 199 юг - Стоун , МакЭндрюс		Северная конечная остановка KY 199
		136.648	219.914	KY 319 юг / Коулман-роуд - Харди , Толер , Фелпс		Северная конечная остановка KY 319
		137.543	221.354	KY 308 запад (Форест-Хиллз-роуд) / Редбад-лейн - Форест-Хиллз		Восточная конечная остановка KY 308
Гуди		138.669	223.166	KY 292 юг - Афлекс		Южный конец перекрытия KY 292
		139.053	223.784	2-я авеню ( Кентукки 1506, север)		Южная конечная остановка KY 1506
Саут-Уильямсон		139.445	224.415	Кентукки 292 север (Вторая улица) / Харви-стрит ( США 119 отрог на восток) - Уорфилд , Уильямсон, Западная Вирджиния , Угольный дом		Северный конец перекрытия KY 292; южная конечная остановка US 119 Spur
Буксир Форк			139.797 0.00	224.981 0.00		Мост генерала ВВС США Роберта Х. Фоглесонга Кентукки – Западная Вирджиния Линия
Западная Вирджиния	Минго	Уильямсон	0.07	0.11		США 52 юг - Уильямсон , Уэлч	Южный конец US 52 перекрывается
Буксир Форк			1.0	1.6		Томас Х. Фарли Бридж Линия Западная Вирджиния – Кентукки
Кентукки	Щука		1.1 ^{[ а ]}	1.8		To KY 292
Буксир Форк			1.2	1.9		Мемориальный мост Джо Кертиса «Джои» Дингиса Линия Кентукки – Западная Вирджиния
Западная Вирджиния	Минго		1.4	2.3		Фэрвью-Эдди-Роуд (CR 15)
Западная Вирджиния	Минго		1.8	2.9		CR 14 - Чаттарой
Буксир Форк			2.0	3.2		CBM Мемориальный мост Говарда В. Баннистера Линия Западная Вирджиния – Кентукки
Кентукки	Щука		2.2 ^{[ а ]}	3.5		Кентукки 292	Развязка через соединительную дорогу
Буксир Форк			2.8	4.5		Мемориальный мост GMGC Бобби Ли Джаррелла ВМС США Линия Кентукки – Западная Вирджиния
Западная Вирджиния	Минго	Пограничье	3.0	4.8		Переулок Победы (CR 119 8 )
		Нолан	4.7	7.6		Нолан-стрит (CR 52 19 )	К платному мосту Нолана
			6.4	10.3		США 52 север - Хантингтон	Северный конец перекрытия US 52
			10.8	17.4		WV 65 север - Наугатук	Южный конец перекрытия WV 65
		Красивый	11.3	18.2		WV 65 юг - Делбартон , Матеван	северный конец перекрытия WV 65
	Логан	Холден	22.7	36.5		Холден-Роуд (CR 18)	Бывший США 119 север
		Холден	23.7	38.1		Копперас Форк Роуд	Развязка через соединительную дорогу
			26.0	41.8		От WV 73 на восток до WV 10 - Логан	Развязка; западная конечная остановка WV 73
		Чепменвилль	35.9	57.8		WV 10 – Чепменвилл	Развязка
	Бун	Данвилл	50.6	81.4		Риверсайд Драйв (CR 85 8 ) - Данвилл , Мэдисон
		Данвилл	51.3– 51.5	82.6– 82.9		WV 85 юг - Данвилл , Мэдисон	Частичная развязка через въезд на юг и соединительную дорогу.
		Рок-Крик	52.0	83.7		WV 3 восток / Скинс Драйв (CR 119 65 ) - Расин	Южный конец перекрытия WV 3
			57.2	92.1		WV 3 запад - Джулиан , Хэмлин	Северный конец перекрытия WV 3
	Маленькая Угольная Река					Главный мастер-сержант Джордж Уоллес Хедрик-младший Бридж
	Линкольн	Пристли	65.6	105.6		Старлайт-роуд (CR 119 6 ) / Йегерское шоссе до WV 214 - Яки , Хэмлин , Алум-Крик
	Маленькая Угольная Река					сержант Мемориальный мост Джеймса Аллена Мэя
	Холст	Южный Чарльстон	71.3	114.7		Чилдресс-роуд (CR 214 10 )
		Южный Чарльстон	72.5	116.7		WV 214 на юг до Уиллоу Драйв (CR 13 14 ) Рут-роуд ( WV 214 север) до CR 11 2
		Чарльстон	73.9	118.9		WV 214 на юг до Грин-роуд (CR 214 8 ) WV 214 на север до Терри-роуд
			75.4	121.3		WV 601 / Дэвис-Крик-роуд (CR 20) - Южный Чарльстон	Развязка; доступ к Дэвис Крик Роуд. через Окхерст Драйв ( WV 214 юг); северная конечная остановка WV 214
			77.7	125.0		Оквуд-роуд (CR 13 10 ) - Государственный лес Канава
			78.3– 78.6	126.0– 126.5		Кэнтли Драйв / Форт Хилл Драйв На WV 61 (Маккоркл-авеню)	Указатели северного направления; обмен Указатели южного направления; перекрёсток на одном уровне
						I-64 запад - Хантингтон	Левые выходы и входы; южный конец перекрытия I-64; И-64 выезд 58А
			79.2	127.5		Мемориальный мост Юджина А. Картера через реку Канава
			79.2	127.5		От I-64 до I-77 / I-79 - Паркерсбург , Бекли	Северный конец перекрытия I-64; левый выход на север и левый вход на юг; И-64 выезд 58Б
						Бульвар Канава	Развязка; выход на юг и вход на север
						Западный конец подъездных дорог I-64 (выезд с 58C на 59) и I-77 (выезд 101)
			79.6	128.1		США 60 восток (Ли-стрит)	Односторонний куплет
			79.7	128.3		США 60 запад (Вашингтон-стрит)	Односторонний куплет
			80.3	129.2		Бигли-авеню (США 119 юг) до I-64	Разворот на Фронтейдж-Роуд; левый выход на север и левый вход на юг
			80.3	129.2		Восточный конец подъездных дорог к I-64 (выезд с 58C на 59) и I-77 (выезд 101).
		Косяки норки	83.7– 83.8	134.7– 134.9		I-79 – Чарльстон , Кларксбург	I-79 выезд 1
			86.9	139.9		WV 114 до I-79 - аэропорт Йегер
		Элквью	91.8	147.7		Фрейм-роуд (CR 43) до I-79
		Клендена	100.4	161.6		WV 4 восток - Глина	Западная конечная остановка WV 4
			101.3	163.0		Торофэр-роуд (CR 59)
			103.0	165.8		На I-79 – Чарльстон , Кларксбург	И-79 выезд 19
	Роан	Хлопок	105.6	169.9		Амма Роуд (CR 23)
			128.3	206.5	WV 36 (Глиняная дорога) - Глина	Северная конечная остановка WV 36
		Спенсер	129.0	207.6	США 33 запад - Рипли	Южный конец перекрытия US 33
	Калхун	Либерти Хилл	140.4	226.0	Кабина Run (CR 22)
			142.1	228.7	Адамс Альтизер-роуд (CR 18)
		Арнольдсбург	143.2	230.5	WV 16 на юг до I-79 - Клэй	Южный конец перекрытия WV 16
		Жернов	145.0	233.4	WV 16 север - Грантсвилл	Северный конец перекрытия WV 16
	Гилмер		152.6	245.6	Рассетт-роуд (CR 7) - Грантсвилл
			155.4	250.1	КР 23
		Нормантаун	158.0	254.3	Гассауэй-роуд (CR 19)
			164.6	264.9	Сидар-Крик-роуд (CR 17)
		Гленвилл	168.2	270.7	WV 5 запад	Южный конец перекрытия WV 5
		Гленвилл	169.3	272.5	WV 5 восток - Бернсвилл	Северный конец перекрытия WV 5
			171.1	275.4	КР 1
			176.5	284.0	Эллис Роуд (CR 26)
		Нас	178.3	286.9	WV 47 запад – Сгоревший дом	Восточная конечная остановка WV 47
	Льюис	Камден	189.4	304.8	Черчвилл-роуд (CR 9)
		Уэстон	194.3	312.7	Джилик-роуд (CR 119 15 )
			195.5	314.6	От США 19 на юг (Мейн-авеню на юг) / США 119 на север (Вторая улица на восток) до США 19 на север	улица с односторонним движением; южный конец перекрытия US 19
			195.6	314.8	США 19 (Центральный проспект)	Улица с односторонним движением, только входящий доступ
			195.7	314.9	США 19 север (север Мейн-авеню) - Джексонс-Милл.	Доступ только к шоссе US 119 в южном направлении и обратно.
			195.8	315.1	США 19 / Северная центральная авеню - Военный музей альпинистов	Северный конец перекрытия US 19
			198.2– 198.5	319.0– 319.5	I-79 / US 48 заканчивается - Чарльстон , Кларксбург.	И-79 выезд 99; южный конец перекрытия US 48; западная конечная остановка US 48
			201.2	323.8	Джорджтаун-роуд (CR 15)
	Упшур	Бакханнон	209.9	337.8	CR 12 (Главная улица)	Развязка; выход только на север
		Бакханнон	210.3– 210.5	338.4– 338.8	США 33 восток ( США 48 восток) / Западная Вирджиния 20 юг - Элкинс , Бакханнон	Развязка; северный конец перекрытия US 33/US 48; южный конец перекрытия WV 20
			216.9	349.1	WV 20 север (Кларксбург-роуд) - Кларксбург	Северный конец перекрытия WV 20
Барбур		220.0	354.1	Одра Парк Роуд (CR 11) - Государственный парк Одра
		228.2	367.3	WV 57 на запад до I-79 - Кларксбург	Восточная конечная остановка WV 57
	Филиппы	230.3	370.6	Грузовик США 250 на юг (Синяя и Серая скоростная автомагистраль) - Элкинс	Южный конец перекрытия грузовиков US 250
		230.4	370.8	США 250 юг ( Крытый мост Филлипи ) / США 250 Концы грузовика - Элкинс	Северный конец перекрытия грузовиков US 250; южный конец перекрытия US 250; северная конечная остановка грузовика US 250
		232.4	374.0	КР 22
	Пересечение Кордера	233.7	376.1	WV 76 запад (Гэллоуэй-роуд) - Галлоуэй	Восточная конечная остановка WV 76
Тейлор		240.7	387.4	Симпсон-роуд (CR 13)
		242.9	390.9	США 250 север (Трап-Спрингс-роуд) - Fairmont	Северный конец перекрытия US 250
	Графтон	247.0	397.5	США 50 / Блювилл Драйв
Монголия		259.8	418.1	Глэйдсвилл-роуд (CR 119 13 ) / Халлек Триюн-роуд (CR 83)
		264.9	426.3	Гошен-роуд (CR 77)
		267.2– 267.5	430.0– 430.5	От I-68 до I-79 – Камберленд, Мэриленд , Fairmont	И-68 выезд 1
		269.0	432.9	Смиттаун-роуд (CR 73 юг)	Северная конечная остановка CR 73
		269.1	433.1	Грин Бэг Роуд (CR 857 север)	Южная конечная остановка CR 857
	Моргантаун	271.0	436.1	США 19 юг (Мемориальный мост Джозефа К. Бартоло) / WV 7 - Вестовер	Южный конец перекрытия US 19/WV 7; США 19 юг обеспечивает доступ к I-79.
		271.3	436.6	США 19 север / Западная Вирджиния 7 запад (Университетская авеню север)	Северный конец шоссе US 19 перекрывается; доступ только к США 119 в южном направлении и обратно
		271.3	436.6	WV 7 (Уолнат-стрит)	Северный конец перекрытия WV 7
		273.2	439.7	WV 705 запад	Карусель; восточная конечная остановка WV 705
		273.9	440.8	CR 857 юг (бульвар Аэропорта) )	Южный конец перекрытия CR 857
		274.5	441.8	Истон Милл Роуд (CR 119 17 ) / CR 857 на север до I-68	Северный конец перекрытия CR 857
	Жако	275.7	443.7	КР 67
		277.1	445.9	Бейкерс-Ридж-роуд (CR 60)
			279.7 0.00	450.1 0.00	Западная Вирджиния – Пенсильвания Линия
Пенсильвания	Файетт	Пойнт Мэрион	1.8	2.9	PA 88 север – Мононгахела , Питтсбург	Южная конечная остановка PA 88
		Спрингхилл Тауншип	2.0	3.2	PA 166 север - Новая Женева	Южная конечная остановка PA 166
		Саут-Юнион Тауншип	15.2	24.5	Джорджес Фэрчанс-роуд ( PA 857 юг)	Северная конечная остановка PA 857
			15.2	24.5	PA 43 юг (Магистраль) - Смитфилд , Моргантаун	Южный конец участка автострады; южный конец перекрытия PA 43
			15.4	24.8	—	США 40 восток - Хопвуд	Южный конец шоссе US 40 перекрывается; вход на юг через Моргантаун-роуд
					—	Уолнат-Хилл-Роуд
			17.4	28.0	—	PA 21 (Макклелландтаун-роуд)
		Норт Юнион Тауншип	18.3	29.5	—	США 40 запад (Мейн-стрит запад) / Автобус США 40. (Главная улица на востоке)	Северный конец US 40 перекрывается
			19.2	30.9	—	PA Turnpike 43 север - Браунсвилл , Питтсбург	Обмен стеками; северный конец перекрытия PA 43; выход на север и вход на юг; E-ZPass или платный проезд по номеру
					—	PA 51 (Питтсбург-стрит)
					—	PA Turnpike 43 север - Браунсвилл , Питтсбург	Обмен стеками; выход на юг и вход на север; E-ZPass или платный проезд по номеру
					—	Галлатин-авеню
					—	Коннеллсвилл-стрит	Северный конец автострады
		Коннеллсвилл	30.2	48.6		PA 711 север (Кроуфорд-авеню) / PA 201 (Вандербильт-роуд) PA 711 Грузовик начинается	Южный конец перекрытия грузовиков PA 711
		Коннеллсвилл				PA 711 Грузовик север	Южный конец перекрытия грузовиков PA 711
		Буллскин Тауншип	33.7	54.2		PA 982 север (Плезант-Вэлли-роуд) - Лорелвилл , Донегол	Южная конечная остановка PA 982
		Буллскин Тауншип				Эверсон	Развязка труб
	Уэстморленд	Восточный Хантингдон Тауншип	38.5	62.0		PA 819 - Скоттдейл	Развязка
		Восточный Хантингдон Тауншип				Карьерная улица	Перекресток на одном уровне; южный конец автострады
		Гора Плезант	40.7	65.5	—	PA 31 – Раффс-Дейл , гора Плезант
		Восточный Хантингдон Тауншип			—	Вест Тех Драйв
		Хэмпфилд Тауншип			—	Технологический драйв
		Нью Стэнтон	46.1	74.2	1Б	Пенсильвания Магистраль 66 север - Дельмонт I-70 / I-76 / Пенна Тернпайк - Нью-Стэнтон	Северный конец автострады; южная конечная остановка Магистрали 66; I-76/Пенна. Тпке. выход 75 (Нью-Стэнтон); Магистраль 66, выезд 0Б; E-ZPass или платный проезд на Пенне. Тпке.
		Южный Гринсбург	50.0	80.5		PA 819 юг (Хафф-авеню)	Южный конец перекрытия PA 819
		Юго-западный Гринсбург	50.9	81.9		США 30 – Питтсбург Автобус ПА 66. начинается	Развязка; южный конец автобуса PA 66. перекрывать
		Гринсбург	52.5	84.5		PA 130 (У. Питтсбург-стрит) / США 119 север (Э. Питтсбург-стрит)	Улица с односторонним движением, въезд только со стороны PA 130; южный конец перекрытия PA 130; бывший США 30
			52.55	84.57		Автобус PA 130 запад / PA 66. север (главная улица север)	Северный конец автобуса PA 66. перекрывать; доступ только к/из южных полос движения
			52.6	84.7		PA 130 восток (Питтсбург-стрит, восток)	Улица с односторонним движением, только выезд; бывший США 30 восток
			52.65	84.73		PA 130 (улица Оттерман)	Северный конец перекрытия PA 130; бывший США 30
			52.7	84.8		PA 819 север (Харви-авеню)	Северный конец перекрытия PA 819
		Салем Тауншип	61.4	98.8		США 22 запад ( шоссе Уильяма Пенна ) - Дельмонт	Южный конец перекрытия US 22
		Новая Александрия	62.4	100.4		PA 981 (Латроб-Нью-Александрия-роуд) – Латроб , Зальцбург
		Дерри Тауншип	66.9	107.7		PA 982 юг - Дерри	Северная конечная остановка PA 982
	Река Конемо					Мост
	Индиана	Блэрсвилл	71.2	114.6		PA 217 - Блэрсвилл	Развязка
		Баррелл Тауншип	73.9	118.9		США 22 восток - Эбенсбург	Развязка, перекрытие северной оконечности шоссе US 22.
		Белый городок	81.7	131.5		PA 56 восток - Арма , Джонстаун	Южный конец перекрытия PA 56
					—	Автобус США 422. запад (Уэйн Авеню) – IUP / KCAC	Южный конец автострады; южный конец автобуса US 422. перекрывать
			85.1	137.0	А	США 422 восток / Автобус США 422. заканчивается - Эбенсбург	Восточная конечная остановка автобуса US 422; северный конец автобуса US 422. перекрывать; США 422 выходит из AB
			85.1	137.0	Б	США 422 запад / Пенсильвания 56 запад ( PA 286 Грузовик запад) - Киттеннинг	Северный конец PA 56 перекрывается; южный конец PA 286 Перекрытие грузовиков; США 422 выходит из AB
			88.8	142.9	—	PA 286 Грузовик на восток до PA 286 - Клаймер , Индиана	Северный конец перекрытия грузовиков PA 286; доступ к аэропорту округа Индиана – Джимми Стюарт
					—	PA 110 запад - Криксайд	Северный конец автострады; восточная конечная остановка PA 110
		Рейн Тауншип	97.4	156.8		PA 85 запад - Пламвилл	Восточная конечная остановка PA 85
		Марион Центр				PA 403 юг - Центр Мэрион	Северная конечная остановка PA 403
		Норт-Махонинг Тауншип	111.5	179.4		PA 210 юг – Торговый город , Смиксбург , Пламвилл	Северная конечная остановка PA 210
	Джефферсон	Молодой городок	113.1	182.0		PA 436 на север до PA 36 на север - Бруквилл	Южная конечная остановка PA 436
		Панксатони	115.0	185.1		PA 36 запад (запад Махонинг-стрит) - Бруквилл	Южный конец перекрытия PA 36
			115.3	185.6		PA 36 восток (Махонинг-стрит восток) - МакГис Миллс	Северный конец перекрытия PA 36
			115.8	186.4		PA 310 север - Рейнольдсвилл	Южная конечная остановка PA 310
		Хендерсон Тауншип	123.7	199.1		PA 410 восток – Траутвилл , Лютерсбург	Западная конечная остановка PA 410
	Клирфилд	Сэнди Тауншип	131.8	212.1		США 322 (Behringer Highway) – Бруквилл , Клирфилд
	Клирфилд	Сэнди Тауншип	132.9	213.9		США 219 (Watson Highway) – Дюбуа , Эбенсбург	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Электронный сбор платы за проезд Неполный доступ

^ Jump up to: ^а ^б Этот участок шоссе находится под техническим обслуживанием в Западной Вирджинии, даже на стороне Кентукки.

См. также

Портал дорог США

Ссылки

^ Google (28 октября 2008 г.). «США 219 в Пенсильвании» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 октября 2008 г.
^ Рэнд МакНелли. Атлас. 1970.
^ «Статус завершения ADHS по коридорам и штатам» (PDF) . Аппалачская региональная комиссия. 30 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 24 апреля 2014 г. . Проверено 30 июня 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Списки марок моста. Транспортный кабинет Кентукки. 2005.
^ Джениор, Пит. «Заметки о вчерашней встрече и поездке в Пайквилль». Публикация в группе новостей. [1] .
^ Элкинс, HB «Новый США 119 в Кентукки». Публикация в группе новостей. [2] .
^ «Новые участки шоссе US 119 открываются в эту среду». Транспортный кабинет Кентукки. 8 декабря 2006 г. «Документ без названия» . Архивировано из оригинала 9 декабря 2006 года . Проверено 9 декабря 2006 г. .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Отчет о дате выпуска. Департамент транспорта Западной Вирджинии. Август 2003 года.
^ «Официальный журнал маршрутов DMI» . Транспортный кабинет Кентукки . Содружество Кентукки . Проверено 19 июня 2020 г.
^ «Маршруты на Картах Google» . Карты Гугл . Проверено 20 июня 2020 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 119

KML is not from Wikidata

Конечные точки шоссе 119 США.

Просмотр пронумерованных маршрутов
← ЭТО 118	список	→ ЭТО 120
← ВВ 115	список	→ США 121
← ПА 118	Хорошо	→ ПА 120

[WVDOT-11] Jump up to: ^а ^б Этот участок шоссе находится под техническим обслуживанием в Западной Вирджинии, даже на стороне Кентукки.

[map-1] Google (28 октября 2008 г.). «США 219 в Пенсильвании» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 октября 2008 г.

[1970RMNA-2] Рэнд МакНелли. Атлас. 1970.

[2013Tables-3] «Статус завершения ADHS по коридорам и штатам» (PDF) . Аппалачская региональная комиссия. 30 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 24 апреля 2014 г. . Проверено 30 июня 2014 г.

[BSL-4] Jump up to: ^а ^б ^с Списки марок моста. Транспортный кабинет Кентукки. 2005.

[5] Джениор, Пит. «Заметки о вчерашней встрече и поездке в Пайквилль». Публикация в группе новостей. [1] .

[30June06_HB-6] Элкинс, HB «Новый США 119 в Кентукки». Публикация в группе новостей. [2] .

[7] «Новые участки шоссе US 119 открываются в эту среду». Транспортный кабинет Кентукки. 8 декабря 2006 г. «Документ без названия» . Архивировано из оригинала 9 декабря 2006 года . Проверено 9 декабря 2006 г. .

[RRR-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Отчет о дате выпуска. Департамент транспорта Западной Вирджинии. Август 2003 года.

[9] «Официальный журнал маршрутов DMI» . Транспортный кабинет Кентукки . Содружество Кентукки . Проверено 19 июня 2020 г.

[10] «Маршруты на Картах Google» . Карты Гугл . Проверено 20 июня 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ а ]

v т и Система нумерованных автомагистралей США
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 40 41 42 43 44 45 46 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 87 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 101 163 400 412 425
Mainline highways Divided routes Special routes
Routes in italics are no longer a part of the system. Highlighted routes are considered main routes of the system.