Маршрут 322 США в Пенсильвании

Эта статья об участке шоссе 322 США в Пенсильвании. Полный маршрут см. в разделе Маршрут 322 США .

Маршрут США 322
28-я дивизия шоссе
Викимедиа | © OpenStreetMap США 322 выделены красным, а маршруты грузовых автомобилей в Дауингтоне - синим.
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут US 22
Поддерживается PennDOT и DRPA.
Длина	370 миль (600 км)
Основные узлы
Вест-Энд	США 322 на границе штата Огайо в городке Западный Шенанго.
Основные перекрестки	I-79 в Мидвилле I-80 в городке Кларион I-99 / США 220 в государственном колледже США 22 / США 522 в Льюистауне США 11 / США 15 в Дунканноне I-81 в Гаррисберге I-83 в Гаррисберге США 30 в Даунингтауне США 1 в Конкордвилле I-95 в Честере
Ист-Энд	США 322 на границе штата Нью-Джерси в Честере
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Пенсильвания
Округа	Кроуфорд , Мерсер , Венанго , Кларион , Джефферсон , Клирфилд , Центр , Миффлин , Джуниата , Перри , Дофин , Ливан , Ланкастер , Честер , Делавэр
Система автомагистралей
Система нумерованных автомагистралей США Список Особенный Разделенный Система маршрутов штата Пенсильвания Межгосударственный НАС Состояние Живописный Законодательный
← ПА 321 → ПА 324

US Route 322 ( US 322 ) — ответвление от US 22 , идущее от Кливленда, штат Огайо , на восток до Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси . В американском штате Пенсильвания в маршрут проходит от границы штата Огайо городке Западный Шенанго на юго-востоке до моста Коммодора Барри через реку Делавэр в Честере , в этот момент маршрут пересекает Нью-Джерси , встречаясь с магистралью Нью-Джерси на выезде 2. Маршрут проходит рядом или через несколько городов, включая Мидвилл , Дюбуа , Государственный колледж и Гаррисберг . США 322 в Пенсильвании названа шоссе 28-й дивизии в честь 28-й пехотной дивизии .

Описание маршрута

В Пенсильвании US 322 обозначен как шоссе 28-й дивизии, в честь 28-й пехотной дивизии .

Огайо — Бруквилл

US 322 въезжает в Пенсильванию из Огайо в округе Кроуфорд , направляясь на юго-восток по двухполосной неделимой Уильямсфилд-роуд. Дорога проходит через сельские районы на юго-западной границе государственного парка Пиматунинг , где находится водохранилище Пиматунинг . Мимо государственного парка маршрут пересекает округ Мерсер и направляется в район Джеймстаун , становясь Гибсон-стрит и дойдя до пересечения с PA 58 . В этот момент два маршрута направляются на восток и пересекаются вдоль улицы Свободы, пересекая реку Шенанго . US 322 отделяется от PA 58, поворачивая на север на Депо-стрит. Маршрут покидает Джеймстаун и возвращается в округ Кроуфорд, становясь безымянной дорогой. Дорога поворачивает на северо-восток и доходит до Хартстауна , где переходит в Либерти-стрит и достигает пересечения с PA 18 . В этот момент PA 18 поворачивает на северо-восток, чтобы совпасть с US 322, и дорога подходит к мосту через железнодорожную линию подразделения Canadian National в Бессемере , поворачивает на северо-восток и продолжается как безымянная дорога. Дальше на северо-восток дорога входит в район г. Коннот-Лейк и переходит в Стейт-стрит, поворачивая на север на Южную 4-ю улицу и дойдя до пересечения с US 6 / PA 285 в центре района. В этот момент шоссе US 322/PA 18 поворачивает на восток и соединяется с шоссе US 6 и PA 285 на Уотер-стрит. Через квартал PA 285 разделяется на юг. US 6/US 322/PA 18 становится пятиполосной дорогой с центральной полосой для левого поворота и направляется на восток из района, проходя к югу от озера Конно . PA 18 отделяется от US 6/US 322, поворачивая на север, при этом US 6/US 322 продолжает движение с востока на северо-восток по Коннот-Лейк-роуд. Дорога ведет в деловой район к западу от города Мидвилл и доходит до кольцевой развязки с шоссе US 19 и южной конечной станцией PA 98 , после чего шоссе US 19 становится одновременно с шоссе US 6 и US 322. Дорога становится четырехполосной. Полоса разбивается на шоссе и выходит на клеверную развязку с I-79 . После этой развязки три маршрута достигают пересечения с южной конечной станцией PA 102, а затем поворачивают на север и въезжают в Мидвилл после пересечения Френч-Крик. и линия железной дороги Западного Нью-Йорка и Пенсильвании . Дорога становится бульваром Френч-Крик, прежде чем шоссе US 322 отделяется от US 6 и US 19, поворачивая на восток на неделимую Линден-стрит с двумя полосами движения. Маршрут проходит через развитые районы и поворачивает на юг, на Саут-Мейн-стрит, прежде чем покинуть Мидвилл. Дорога становится Кокрантон-роуд и проходит через сельские районы к востоку от Френч-Крик и железнодорожной линии Западного Нью-Йорка и Пенсильвании. US 322 поворачивает на юго-восток, и название меняется на Мидвилл-роуд. Маршрут становится безымянной дорогой и проходит через северную часть района Кокрантон, прежде чем дойти до пересечения с PA 173 . За этим перекрестком дорога поворачивает на юг. Маршрут пересекает округ Мерсер, где поворачивает на восток.

US 322 направляется в округ Венанго и идет на восток, поворачивая на юго-восток в районе Ханнасвилля . Дорога входит в район Шугаркрик , где она пересекает Шугар-Крик и доходит до пересечения с южной конечной станцией PA 427 . Отсюда маршрут поворачивает на юг и проходит к востоку от параллельного Шугар-Крик, а затем поворачивает на восток и идет к северу от Френч-Крик и линии западной железной дороги Нью-Йорка и Пенсильвании. US 322 поворачивает на юг вдоль ручья и железнодорожных путей, затем поворачивает на восток и въезжает в город Франклин . В этот момент дорога становится Грант-стрит и проходит через развитые районы города, поворачивая на северо-восток и обратно на восток. US 322 достигает пересечения с южной конечной станцией PA 417 , после чего поворачивает на юг на неделимую 13-ю улицу с четырьмя полосами движения, пересекая линию железной дороги Западного Нью-Йорка и Пенсильвании на одном уровне. Дорога превращается в разделенное шоссе и пересекает Френч-Крик, снова становясь неделимой и направляясь в центр города Франклина. US 322 подходит к перекрестку с US 62 / PA 8 , после чего он поворачивает на восток, чтобы совпасть с двумя маршрутами на четырехполосной неделимой улице Либерти-стрит. Дорога поворачивает на юго-восток и покидает центр города, сужается до одной полосы движения в западном направлении, прежде чем US 62/PA 8 отделится от US 322, повернув на северо-восток. US 322 продолжает движение на юг по неделимой двухполосной улице Либерти-стрит, затем поворачивает на восток на 8-ю улицу и пересекает реку Аллегейни , оставляя Франклин. Отсюда маршрут превращается в безымянную дорогу и поворачивает на юг параллельно реке, пролегая через сельские районы. Дорога поворачивает на восток и проходит через поселок Венанго, прежде чем река Аллегейни поворачивает на юг от дороги, при этом дорога получает вторую полосу движения, идущую на восток, по мере подъема на холм. US 322 сужается до двух полос движения, прежде чем добраться до поселка Крэнберри . Здесь маршрут проходит мимо предприятий и направляется к югу от торгового центра Cranberry Mall, а затем пересекает южную конечную остановку PA 257 . За этим перекрестком дорога проходит через сельскую местность, пересекая Ист-Сэнди-Крик и достигает пересечения с северной конечной станцией PA 38 .

Маркер ранней мили на шоссе US 322 в Кларионе

US 322 входит в округ Кларион и продолжает движение на юго-восток, пересекая восточную конечную остановку PA 338 в общине Кошут . Дальше на восток дорога достигает района Шиппенвилля . При въезде в Шиппенвилль маршрут становится главной улицей и пересекает PA 208 . В этот момент PA 208 присоединяется к US 322 в параллельном режиме, прежде чем он разделится на север. Маршрут покидает Шиппенвилл и снова становится безымянным, проходя к югу от жилого комплекса. Дорога достигает пересечения с PA 66 возле предприятий в поселке Марианна . За этим перекрестком шоссе US 322 идет на юго-восток через сельские районы, а затем, спускаясь с холма, выходит на вторую полосу движения, идущую на запад. Маршрут сужается до двух полос и поворачивает на восток, пересекая реку Кларион . После пересечения реки дорога приобретает вторую полосу движения, идущую на восток, по мере подъема на холм. US 322 поворачивает на юг и въезжает в район Кларион , где сужается до двух полос и становится Северной 1-й авеню, проходящей через развитые районы и проходя к востоку от Мемориального стадиона. Маршрут поворачивает на юго-восток на Мейн-стрит и направляется в центр города Кларион, где пересекает восточную конечную остановку ПА 68 . Выехав из центра города, дорога проходит через университетский кампус PennWest Clarion . US 322 покидает Кларион и становится безымянной дорогой, проходящей на восток через сельские районы. Дальше на восток маршрут входит в район Страттанвилл и проходит на восток через район вдоль Мейн-стрит. Дорога покидает Страттанвилл и становится безымянной, направляясь с востока на юго-восток и достигая частичной развязки клеверного листа с I-80 .

US 322 пересекает округ Джефферсон и входит в район Корсики , где становится Main Street, образуя совмещение с PA 949 , прежде чем этот маршрут разделится на юг. Покидая Корсику, маршрут превращается в безымянную дорогу и проходит на небольшом расстоянии к югу от I-80, проходя через поселок Розвилл и поворачивая на восток-юго-восток.

Бруквилл в Государственный колледж

Дальше на восток дорога входит в район Бруквилл и переходит в Вест-Мейн-стрит, продолжая путь к деловому району и доходя до перекрестка, где PA 28 направляется на юг, а PA 36 и PA 28 Truck направляется на север. На этом этапе US 322 образует параллель с PA 28 и PA 36, проходя через развитые районы района. Дорога переходит в Мэйн-стрит, и PA 36 отделяется от US 322/PA 28, направляясь на юг, а US 322/PA 28 продолжается на восток через центр города Бруквилля. Дорога поворачивает на северо-восток и юго-восток от центра города, затем пересекает Норт-Форк-Крик и идет на восток вдоль Ист-Мейн-стрит. На восточной границе Бруквилля шоссе PA 28 разделяется на восток, а шоссе US 322 продолжается на юго-восток через сельские районы по безымянной дороге, пересекая Милл-Крик в районе Порт-Барнетт . Маршрут проходит через поселок Эмериквилл и продолжается. Дальше на восток дорога поворачивает на юг и входит в район Рейнольдсвилля , где название становится Вест-Мейн-стрит и поворачивает на восток. US 322 продолжает движение на юго-восток и доходит до пересечения с южной конечной станцией. PA 950 , прежде чем он пересечет линию железной дороги Буффало и Питтсбург на уровне и Сэнди-Лик-Крик . Маршрут переходит в Ист-Мейн-стрит и проходит через центр города Рейнольдсвилля, где пересекается с северной конечной станцией PA 310 . US 322 покидает Рейнольдсвилл, становится безымянной дорогой и продолжается через сельские районы, поворачивая на северо-восток в районе Прескотвилля . Маршрут продолжается на восток и проходит через поселок Ратмель .

США 322 в восточном направлении мимо США 119 в Сэнди-Тауншип.

US 322 въезжает в округ Клирфилд и проходит с востока на юго-восток вдоль шоссе Берингер, доходя до пересечения с US 119 к югу от города Дюбуа . Маршрут продолжается на восток и достигает пересечения с шоссе US 219 , где на короткое время становится разделенным шоссе. В этот момент US 219 присоединяется к US 322 одновременно на двухполосной неделимой Карсон-Хилл-роуд. Два маршрута проходят через железнодорожную линию Буффало и Питтсбурга и направляются на юго-восток, проходя через поселок Салем . Дорога достигает общины Лютерсбург , где она пересекает восточную конечную остановку PA 410 . Два маршрута поворачивают на восток, на Лютерсбург-Роктон-роуд, и шоссе US 219 отделяется от шоссе US 322, поворачивая на юг. US 322 продолжает движение на восток, поворачивая на северо-восток и достигая поселка Роктон . В Роктоне маршрут поворачивает на восток и становится шоссе Роктон-Маунтин, въезжающим в государственный лес Мошаннон . При въезде в государственный лес дорога поворачивает на юго-восток, пересекает Андерсон-Крик , затем поворачивает на северо-восток и поворачивает на восток. Дальше на восток шоссе US 322 достигает пересечения с PA 153 , где он поворачивает на юго-восток, образуя совмещение с этим маршрутом на четырехполосном шоссе Роктон-Маунтин. Дорога покидает государственный лес Мошаннон и продолжается через сельские районы. Эти два маршрута входят в более развитые районы к северу от района Клирфилд как трехполосная дорога с центральной полосой для левого поворота, пересекающая линию RJ Corman Railroad на одном уровне. US 322/PA 153 поворачивает на юг на Вест-Фронт-стрит и въезжает в район Клирфилд. Два маршрута поворачивают на юго-восток на двухполосную Николс-стрит и пересекают реку Вест-Бранч-Саскуэханна , при этом название дороги становится Бридж-стрит. PA 153 отделяется от US 322 на восточном берегу реки, поворачивая на юг, а US 322 продолжает движение на восток вдоль Бридж-стрит, а затем поворачивает на север на Биглер-авеню. Маршрут поворачивает с востока на юго-восток и продолжается через район.

Дорога покидает Клирфилд и переходит в Дейзи-стрит, превращаясь в разделенное шоссе по мере того, как достигает частичной развязки клеверного листа с PA 879 . После этой развязки шоссе US 322 снова становится неделимым и проходит через развитые районы, пересекая на одном уровне линию железной дороги Р. Дж. Кормана и Клирфилд-Крик . Маршрут получает центральную полосу для поворота налево, и название меняется на шоссе Клирфилд-Вудленд, проходящее к югу от кампуса Клирфилд Университета Лок-Хейвен в Пенсильвании . Дорога сужается до двух полос и проходит через сельскую местность, поворачивая на юг и получая вторую полосу движения на восток перед поворотом на восток. US 322 сужается до двух полос и проходит через поселок Минерал-Спрингс, прежде чем дойти до пересечения с южной конечной станцией PA 970 , где название меняется на Woodland Bigler Highway. Маршрут поворачивает на юго-восток, затем выходит на центральную полосу для левого поворота и поворачивает на юг, пересекая Bigler Cutoff Road. Дорога переходит в шоссе Филипсбург-Биглер и снова сужается до двух полос, пересекая на одном уровне линию железной дороги Р. Дж. Кормана. US 322 поворачивает на юго-восток и проходит через юго-западный угол района Уоллестон, прежде чем он пройдет параллельно железнодорожным путям. Дальше на юго-восток маршрут получает центральную полосу для левого поворота, когда он входит в деловые районы вдоль Норт-Фронт-стрит, пересекает железнодорожные пути Р. Дж. Кормана и подходит к пересечению с PA 53 , где PA 53 поворачивает на юго-восток для совмещения с US 322 вдоль шоссе. двухполосная дорога.

Пересекая Мошаннон-Крик , шоссе US 322/PA 53 въезжает в округ Центр и направляется на восток мимо развитых районов вдоль Норт-Сентер-стрит, по которой проходят две полосы движения в восточном направлении и одна полоса движения в западном направлении. Достигнув северной границы района Филипсбург , US 322 отделяется от PA 53, поворачивая на северо-восток на Railroad Street, трехполосную дорогу с центральной полосой для левого поворота. Маршрут сужается до двух полос и въезжает в Филипсбург, поворачивая на юго-восток. Дорога поворачивает на юг и пересекает PA 504, а затем снова направляется на юго-восток и покидает Филипсбург. US 322 переходит в шоссе Порт-Матильда и минует съезд для сбежавших на запад грузовиков , проезжая через сельские районы и поднимаясь на холм Блэк-Беар. Дорога минует станцию ​​проверки тормозов грузовиков, идущую на запад, и поворачивает на восток, а затем на юг. Маршрут поворачивает на юго-восток и подходит к зоне отдыха, доступной с обоих направлений, на западной стороне дороги, пересекающей Сэнди-Ридж. US 322 становится четырехполосным шоссе с широкой средней полосой, называемой Флэт-Рок-роуд, поворачивающим на восток в государственный лес Мошаннон, а затем поворачивающим на юго-восток и покидающим государственный лес. Маршрут пересекает Риз-Холлоу-роуд и Ист-Маунтин-роуд, доступ к которому осуществляется через одноуровневый перекресток в восточном направлении и развязку в западном направлении. После этого медиана сужается, и четырехполосное шоссе переходит в Долина белоголового орлана , приближающаяся к выходу в восточном направлении и входу в западном направлении с Норт-Хай-стрит, которая обеспечивает доступ к району Порт-Матильда . В этот момент US 322 становится безымянной автострадой и продолжается на восток до съезда в западном направлении и въезда в восточном направлении с I-99 / US 220 , после чего он соединяется с I-99 / US 220; Норт-Хай-стрит обеспечивает недостающие движения на этой развязке. I-99/US 220/US 322 идут на восток, минуя шоссе US 220 Alt. и линия железной дороги Ниттани и Белоголовый Орлан перед поворотом на северо-восток. Автострада проходит через гору Белоголовый орлан , затем поворачивает на восток, а затем на юго-восток в долину Ниттани , проходит через штат Пенсильвания 550 и достигает частичной развязки клеверного листа с бульваром Грейс Вудс, который обеспечивает доступ к поселениям Грейс Вудс и Уоддл .

Государственный колледж в Гаррисберге

США 322 в восточном направлении на разделении с I-99 / США 220 в северном направлении в Колледж-Тауншип , недалеко от Государственного колледжа.

I-99 / US 220 / US 322 подходят к выходу в восточном направлении и входу в западном направлении с западной конечной остановкой автобуса US 322. , который направляется на восток в район Государственного колледжа . В этот момент автострада становится скоростной автомагистралью Маунт-Ниттани и обходит Государственный колледж на севере. Небольшое расстояние спустя автострада достигает съезда в западном направлении и въезда в восточном направлении с Вэлли-Виста-Драйв, которая обслуживает поселок Парк-Форест . Отсюда дорога проходит через сельские и развитые районы и выходит к алмазной развязке с Уоддл-роуд, которая обслуживает общины Тофтрис и Вудикрест . I-99/US 220/US 322 продолжает движение на восток, прежде чем добраться до развязки Маунт-Ниттани, развязки Т-образного направления , где I-99/US 220 отделяется от US 322, направляясь на северо-восток. Также на развязке Маунт-Ниттани у шоссе US 322 есть частичная развязка клеверного листа с Парк-авеню, которая обеспечивает доступ к Университетского парка кампусу Университета штата Пенсильвания , включая стадион Бивер и Центр Брайса Джордана. и Бизнес-научно-исследовательский парк «Инновационный парк» . Отсюда шоссе US 322 продолжает движение на юго-восток по скоростной автомагистрали Маунт-Ниттани, доходя до алмазной развязки с шоссе PA 26 , которое обслуживает Государственный колледж. На этом этапе US 322 становится одновременно с PA 144 Truck . Автострада поворачивает на юг, затем направляется на юго-восток, а затем на восток. Маршрут доходит до частичной развязки клеверного листа с Боалсбург-роуд / бульваром Уорнер, которая обеспечивает доступ к PA 45 и поселку Боалсбург . US 322 поворачивает на юго-восток, чтобы добраться до съезда в восточном направлении и въезда в западном направлении с PA 45, где он сужается от четырехполосной автострады до двухполосной скоростной автомагистрали . Небольшое расстояние спустя скоростная автомагистраль Маунт-Ниттани заканчивается выездом на запад и входом на восток с восточной конечной остановкой автобуса US 322. Отсюда шоссе US 322 продолжает движение на восток по Боал-авеню, двухполосной неразделенной дороге с одноуровневыми перекрестками. Дорога проходит через сельскохозяйственные районы с некоторой застройкой к северу от горы Тусси . Дальше на восток маршрут переходит в шоссе Генерала Поттера. US 322 расширяется до четырехполосного шоссе, когда доходит до ромбовидной развязки со Старым шоссе 322, обеспечивающим доступ к южной конечной остановке шоссе. PA 144 в поселке Поттерс-Миллс , после чего параллельный PA 144 Truck заканчивается. Отсюда маршрут направляется на юг в Государственный лес Ротрок и пересекает Семь гор, включая гору Тасси и Каменную гору . Дорога доходит до развязки с Sand Mountain Road, а затем поворачивает на юго-запад.

US 322 пересекает округ Миффлин и становится безымянной дорогой, ведущей к станции проверки тормозов грузовиков, идущих на восток. В этот момент маршрут начинает спускаться по Семи горам, проходя между государственным лесом Ротрок на западе и государственным лесом белоголового орлана на востоке. Дорога поворачивает на юг, а затем на юго-запад, прежде чем достигает съезда грузовиков, идущих на восток, и поворачивает на юго-восток, проходя к западу от водохранилища Лорел-Крик. US 322 поворачивает на северо-восток и покидает государственный лес, поворачивая на восток и становясь автострадой. Маршрут поворачивает на юг через леса и входит в сельскохозяйственную долину Кишакокильяс , где доходит до развязки труб, соединяющейся со старым американским шоссе 322, обеспечивающим доступ к населенному пункту Милрой . Автострада продолжается на юг и достигает алмазной развязки с PA 655 , которая обслуживает район Ридсвилля . Мимо этой развязки шоссе US 322 идет на юго-восток и пересекает ручей Кишакокильяс , направляясь через ущелье в горе Джекс вместе с ручьем. Маршрут поворачивает на юг и доходит до развязки с Фергюсон-Вэлли-роуд, которая обеспечивает доступ к населенному пункту Йегертаун и район Бернем . Автострада проходит через сельские районы, а затем проходит рядом с застройкой и достигает развязки Т с автострадой США 22 / США 522 . На этом этапе US 22/US 522 станут совпадать с US 322, а автострада имеет развязку с Electric Avenue. Отсюда автострада входит в район Льюистаун и идет к западу от ручья Кишакокильяс. US 522 отделяется от US 22/US 322 на развязке и направляется на северо-восток по Ист-Уолнат-стрит. На развязке US 522 автострада проходит через линию железной дороги Джуниата-Вэлли . За этой развязкой шоссе US 22/US 322 поворачивает на юг вдоль восточной границы Льюистауна и пересекает линию железной дороги долины Джуниата на одном уровне, а затем достигает выезда в восточном направлении и входа в западном направлении с Ист-Чарльз-стрит. Автострада пересекает ручей Кишакокильяс и покидает Льюистаун, пересекая Джекс-Крик и направляясь в сельскую местность. Два маршрута поворачивают на восток и приходят к выходу в западном направлении и входу в восточном направлении с восточной конечной остановкой Автобус США 22. , после чего автострада начинает идти параллельно реке Джуниата, расположенной к югу от дороги. US 22/US 322 поворачивает на северо-восток и проходит между Шейд-Маунтин на севере и рекой на юге, направляясь через водный пролив Льюистаун-Нэрроуз . На этом участке дороги находится самая длинная механически стабилизированная земляная стена в США.

Автострада US 22/US 322 в восточном направлении в городке Фермана проходит мимо выемки в скале.

US 22 / US 322 въезжает в округ Джуниата и продолжает путь через водный разрыв, приближаясь к восточной точке доступа к району рыбалки и катания на лодках вдоль реки Джуниата. Дальше на восток автострада поворачивает на юго-восток и выходит из Льюистаун-Нарроуз, направляясь дальше от реки и заканчивая развязкой «ромб» с Арч-Рок-роуд. Два маршрута ведут на северо-восток, а затем на юго-восток, пересекая Лост-Крик, а затем поворачивая на юг и достигая алмазной развязки с PA 35 к востоку от района Миффлинтаун . US 22/US 322 доходит до частичной развязки клеверного листа с северной конечной станцией PA 75 к северо-востоку от района Порт-Рояль . Автострада продолжается на юго-восток, поворачивая на восток-северо-восток. Дальше на восток эти два маршрута доходят до частичной развязки клеверного листа с PA 333 на северной границе городка Томпсонтаун . За Томпсонтауном, США 22/США 322, есть выезд в западном направлении и вход в восточном направлении с Пфаутц-Вэлли-роуд. После этой развязки автострада проходит почти параллельно северному берегу реки Джуниата, проходя через водную пропасть в Гора Тускарора .

US 22/US 322 пересекает округ Перри , где автострада и параллельная река Джуниата поворачивают на юго-восток от водного разрыва. Автострада входит в район Миллерстаун и проходит между рекой на западе и районом на востоке, проходя через PA 17 . Покинув район, два маршрута выходят на развязку с бульваром Вест-Джуниата, который обеспечивает доступ к PA 17 и Миллерстауну. US 22/US 322 продолжается через сельские районы дальше на восток от реки Джуниата. Автострада поворачивает на юг, проходя к западу от горы Буффало, поворачивая на восток от реки и достигая алмазной развязки с PA 34 к северо-востоку от района Ньюпорт . После этой развязки два маршрута снова начинают идти параллельно реке Джуниата, поворачивая на юго-восток, а затем на восток. US 22/US 322 достигает выезда в западном направлении и входа в восточном направлении с Meadow Grove Road, которая обеспечивает доступ к населенному пункту Мидуэй и поворачивает на юго-восток вдоль реки. Автострада продолжается на юго-юго-восток и достигает развязки с Хаггинс-роуд, которая обслуживает населенный пункт. Уоттс ; эта развязка состоит из левого выхода и входа в восточном направлении и правого выхода и входа в западном направлении. Оба маршрута продолжаются на юг параллельно реке Джуниата и достигают развязки, ведущей на Ривер-роуд, которая обслуживает район Амити-Холла .

США 22 / США 322 в западном направлении на развязке PA 443 в городке Мидл-Пэкстон.

US 22/US 322 въезжает в округ Дофин и выходит на модифицированную развязку клеверного листа с автострадой US 11 / US 15 . За этой развязкой автострада заканчивается, и проезжая часть становится Бенвеню-роуд, четырехполосным шоссе. Два маршрута пролегают через сельские районы и предприятия на острове Дункан между рекой Джуниата на западе и рекой Саскуэханна на востоке, превращаясь в пятиполосную дорогу с центральной полосой для левого поворота. US 22/US 322 переходит в четырехполосное шоссе и пересекает восточную конечную остановку PA 849 к востоку от района Дунканнон , где дорога снова становится автострадой. В этом месте безымянная автострада пересекает реку Саскуэханна по паромному мосту Кларкс , по которому также проходит Аппалачская тропа . После пересечения реки два маршрута выходят на развязку Т с южной конечной станцией PA 147 , где Аппалачская тропа разделяется на юг. После этой развязки шоссе US 22/US 322 поворачивает на юго-запад и проходит между рекой Саскуэханна на северо-западе и Норфолк-Саузерн на Линия Буффало юго-востоке. Автострада поворачивает на юго-восток вместе с параллельной рекой и железнодорожными путями, проходя к западу от горы Питерс . Два маршрута проходят через южную линию Норфолка и доходят до алмазной развязки с PA 325 в поселке Списвилл . Мимо этой развязки шоссе US 22/US 322 направляется с востока на юго-восток через сельские районы к северу от реки Саскуэханна и линии Буффало Южного Норфолка, изгибаясь на восток. Автострада достигает развязки Т-образного направления с южной конечной станцией PA 225, которая обслуживает район Дофин . Отсюда два маршрута поворачивают на юго-восток и входят в район Дофин, проходя вблизи развитых районов. Автострада пересекает Стоуни-Крик, а затем выходит к выезду на запад, обеспечивающему доступ к Аллегейни-стрит и направляющемуся под железнодорожную линию. US 22/US 322 покидает Дофин и направляется на юго-восток между рекой Саскуэханна на западе и южной линией Норфолка на востоке, проходя к западу от Второй горы. За горой автострада проходит рядом с развитыми районами, дальше от реки, и доходит до частичной развязки клеверного листа с PA 443 в поселке Форт-Хантер . Два маршрута продолжаются на юго-юго-восток, пересекая линию Буффало в Норфолк-Саузерн и проходя к западу от Голубой горы . US 22/US 322 направляется на юго-восток параллельно Питтсбургской линии Norfolk Southern на запад и достигает алмазной развязки с PA 39 , где параллельная железнодорожная линия направляется дальше на запад от дороги. В этот момент автострада входит в город Гаррисберг и проходит между парком Уайлдвуд на западе и застроенными районами на востоке, поворачивая на юг и пересекая Пакстон-Крик, прежде чем выйти на развязку с I-81 . В этот момент US 322 отделяется от US 22, направляясь на восток одновременно с I-81, а US 22 продолжает движение на юг в сторону центра города Гаррисберг .

Участок автомагистрали US 322 между Государственным колледжем и Гаррисбергом служит основной подъездной дорогой к Университету штата Пенсильвания из точек на юго-восток и испытывает пробки на дорогах в футбольных матчей Penn State Nittany Lions . дни домашних

Гаррисберг — Нью-Джерси

США 322 в западном направлении мимо PA 743 в Херши

US 322 направляется на восток вместе с I-81 по шестиполосной автостраде, которая является частью кольцевой дороги столицы , огибающей Гаррисберг. Автострада выходит за пределы города Гаррисберга и проходит через пригородные районы. I-81 / US 322 доходит до частичной развязки клеверного листа с проспектом Прогресс, а затем достигает развязки Т с северной конечной точкой I-83 . В этот момент шоссе US 322 и кольцевая дорога Кэпитал отделились от I-81 и направились на юг по I-83. Четырехполосная автострада проходит на юго-юго-восток к востоку от Гаррисберга, доходя до частичной развязки клеверного листа с шоссе US 22, которое обслуживает поселки Прогресс на западе и Колониальный парк на востоке. Здесь шоссе I-83/US 322 достигает алмазной развязки с Юнион-Депозит-роуд. Дальше на юг шоссе US 322 отделяется от I-83 у выезда на восток и входа на запад и направляется на юг вдоль разделенного на четыре полосы бульвара Эйзенхауэра, сразу же приближаясь к частичной развязке клеверного листа с Дерри-стрит. Дорога проходит под линией Гаррисберга компании Norfolk Southern. и достигает развязки Эйзенхауэра с соединением с I-83, северной конечной станцией I-283 и Пакстон-стрит, где шоссе US 322 отделяется от бульвара Эйзенхауэра и направляется на восток по четырехполосному шоссе. Автострада проходит мимо пригородных районов с некоторой промышленной застройкой и доходит до развязки с Пенхар Драйв. За этой развязкой автострада заканчивается, и шоссе US 322 продолжает движение на восток в виде четырехполосного шоссе. Дальше на восток маршрут переходит в Пакстон-стрит и идет на восток. Дорога превращается в безымянное шоссе и пересекает ручей Сватара , минуя район Хаммельстаун на юге. Автострада проходит вдоль южной границы Хаммельстауна и проходит между развитыми районами района на севере и сельскими районами на юге, пересекая железные дороги Миддлтаун и Хаммельстаун на одном уровне . Объезжая Хаммельстаун, шоссе US 322 приближается к выезду в восточном направлении и входу в западном направлении с Саут-Ганновер-стрит / Мидлтаун-роуд, а также к выезду в западном направлении и входу в восточном направлении с Карри-роуд / Уолтонвилл-роуд; двухполосная, неразделенная Передняя дорога к югу от US 322 соединяет эти две развязки. Отсюда автострада поворачивает на северо-восток и покидает Хаммельстаун, достигая частичной развязки клеверного листа с западной конечной станцией восточного сегмента US 422 и восточной конечной станцией PA 39. В этом месте автострада продолжается как US 422, которая вскоре становится шоссе с разделением на уровне одного уровня, а шоссе US 322 съезжает на восток по Вест-Гавернер-роуд, трехполосной дороге с центральной полосой для левого поворота. Дорога ведет в южную часть поселка Херши и проходит через развитые районы, проходя к северу от Медицинского центра штата Пенсильвания Милтона С. Херши и детской больницы штата Пенсильвания . маршрут сужается до двух полос Перед пересечением с PA 743 . US 322 становится Ист-Гавернер-роуд и направляется между средней школой Херши на севере и сельскохозяйственными угодьями на юге, а затем проходит через кампус школы Милтон-Херши и выходит на кольцевые развязки на Хомстед-лейн и Медоу-лейн, обслуживающие школу. Дорога покидает Херши и проходит через сельскохозяйственные районы Ливанская долина .

US 322 входит в округ Ливан и становится Хорсшу-Пайк, где направляется в поселок Кэмпбеллтаун . На восточной окраине Кэмпбеллтауна маршрут пересекает PA 117 . Отсюда дорога проходит через поселки Маунт-Плезант и Фонтана . US 322 подходит к перекрестку с PA 241 , где этот маршрут поворачивает на восток, чтобы одновременно присоединиться к US 322. Немного позже дорога пересекается с южной конечной станцией PA 934 . Два маршрута продолжаются на восток: PA 241 отделяется от US 322, поворачивая на север. У US 322 есть соединение с южной конечной станцией PA 419 к западу от поселка Квентин , где он поворачивает на юго-восток. Маршрут превращается в автостраду, когда он достигает выезда в западном направлении и входа в восточном направлении с PA 72 , где PA 72 становится одновременно с US 322. Четырехполосная автострада входит в район Корнуолла и доходит до развязки с южной конечной станцией PA 117. , проходящий на этой развязке через железнодорожную тропу Ливанской долины . Автострада проходит через сельскую местность, а PA 72 разделяется на развязке и направляется на юг. US 322 направляется на восток по двухполосной неделимой скоростной автомагистрали, пересекая ее. Южная гора . Дальше на восток скоростная автомагистраль заканчивается, и маршрут превращается в двухполосное неделимое шоссе 28-го дивизиона, поворачивающее на юго-восток и покидающее Корнуолл.

США 322 в западном направлении мимо PA 23 в Blue Ball

США 322 въезжают в округ Ланкастер и продолжают движение на восток через гору по шоссе Западного 28-го дивизиона, поворачивая на юго-восток. После пересечения Саут-Маунтин дорога проходит через Пенсильванскую магистраль ( I-76 ) и проходит через сельские районы и застройки, пересекая PA 501 в районе Брикервилл . Маршрут переходит в восточное шоссе 28-го дивизиона и продолжается на восток, пересекая Мидл-Крик . В этот момент название дороги меняется на West Main Street и проходит через поселок Клэй . US 322 проходит с востока на юго-восток и проходит через поселок Вайдманвилль, прежде чем войти в район Эфрата . В этот момент маршрут направляется в развитые районы и продолжается на юго-восток до развязки «клеверный лист» с PA 272 , где он расширяется до четырех полос движения. За этой развязкой дорога снова сужается до двух полос и проходит к северо-востоку от монастыря Эфрата, а затем пересекает ручей Кокалико . US 322 продолжается на юго-восток в центр города Эфрата и становится Ист-Мейн-стрит после пересечения Стейт-стрит. Некоторое время спустя дорога пересекает конечную станцию ​​железной дороги Уорик-Эфрата. Маршрут покидает центр города и продолжается на юго-восток, пересекая пределы района Эфрата и пролегая с востока на юго-восток мимо дальнейшей застройки. US 322 расширяется до четырехполосного шоссе и доходит до расходящаяся алмазная развязка с автострадой США 222 . После развязки US 222 дорога становится двухполосной и неразделенной. Шоссе Дивизиона продолжается на юго-восток через Пенсильванскую голландскую страну восточного округа Ланкастер, где находится множество амишей . ферм Маршрут пересекает реку Конестога и проходит через поселок Хинклтаун . Дальше на юго-восток шоссе US 322 проходит через поселок Райденбах , а затем достигает поселения Блю Болл , где пересекается с PA 23 . Дорога проходит рядом с каким-то жилым комплексом и образует короткий совмещенный участок с PA 897 . Отсюда маршрут продолжается на восток через сельскохозяйственные районы, проходя через поселения Феттервилл и Беартаун . В этот момент US 322 движется с востока на юго-восток через гору Уэльс.

US 322 в западном направлении мимо развязки US 30 возле Даунингтауна.

US 322 входит в округ Честер и становится Хорсшу-Пайк, продолжая путь на юго-восток через сельские районы до района Хани-Брук . В этом месте маршрут проходит на юго-восток через район, где пересекает PA 10 . Выйдя из Хани-Брук, дорога продолжается через развивающиеся сельские районы, пересекая Вест-Бранч-Брэндивайн-Крик . Дальше на юго-восток шоссе US 322 достигает пересечения с шоссе PA 82 в поселке Брендивайн-Мэнор . Отсюда маршрут проходит на юго-восток через пригородные районы с некоторыми сельскими землями, проходя через поселения Литл-Вашингтон и Гатрисвилл . Дорога доходит до частичной развязки клеверного листа с автострадой US 30 , где на короткое время становится разделенным шоссе. За этой развязкой шоссе US 322 проходит к северу от парковой зоны и становится Мэнор-авеню, трехполосной дорогой с центральной полосой поворота налево, ведущей в район Даунингтаун . Здесь маршрут проходит через развитые районы, направляясь к югу от средней школы Даунингтаун Вест. и сужается до двух полос перед пересечением с автобусом US 30. В этот момент US 322 поворачивает на северо-восток для одновременной работы с автобусом US 30. на Вест-Ланкастер-авеню , пересекая Ист-Бранч-Брэндивайн-Крик и направляясь в центр города Даунингтаун на Ист-Ланкастер-авеню. Автобус US 322 отделяется от автобуса US 30. повернув на юг на Брендивайн-авеню, грузовик US 322 направляется на восток вместе с автобусом US 30. Маршрут проходит под Amtrak компании железнодорожной линией Keystone Corridor и пересекает другой конец грузовика US 322 на Бут-роуд вдоль южной границы Даунингтауна. Отсюда дорога поворачивает на юго-восток и проходит через Ист-Бранч-Брэндивайн-Крик и под заброшенной железнодорожной линией. В этот момент шоссе US 322 становится Даунингтаун-Пайк и проходит параллельно ручью через сельские и пригородные районы. Маршрут поворачивает на восток и пересекает ручей, после чего Ист-Бранч-Брэндивайн-Крик поворачивает на юг от дороги.

US 322 расширяется до четырех полос и поворачивает на восток на двухполосную неделимую объездную дорогу Западного Честера с автобусом US 322. продолжая путь на юго-восток вдоль Даунингтаун-Пайк в сторону района Вест-Честер . Маршрут следует по объездной дороге с востока на северо-восток через пригородные районы к северу от Западного Честера, приближаясь к выходу в западном направлении на Поттстаун-Пайк, идущему на север, и входу в восточном направлении из Поттстауна-Пайка, идущему на юг. Дорога продолжается на северо-восток и поворачивает на восток, проходя под заброшенной железнодорожной линией, а затем США 202 на частичной развязке сливается с идущей на юг автострадой . US 202/US 322 продолжают движение на юго-юго-восток вдоль объездной дороги Западного Честера как четырехполосная автострада, огибающая Западный Честер на восток, доходящей до частичной развязки клеверного листа с Паоли Пайк. Немного позже оба маршрута достигают частичной развязки клеверного листа с PA 3 . Автострада продолжается на юг до алмазной развязки на Весттаун-роуд, затем поворачивает на юго-запад, проходит через Вест-Честерскую железную дорогу и доходит до одноэтажного перекрестка с Саут-Мэтлак-стрит. После этого объездная дорога продолжается до своей конечной остановки на развязке с восточной конечной станцией автобуса US 322, которая направляется на север (запад) в Вест-Честер на Саут-Хай-стрит. В этот момент сверните с шоссе US 202/US 322 и направляйтесь на юго-восток по четырехполосному разделению Wilmington Pike, проходя через пригородные районы. Дорога приходит к Перекресток, контролируемый Джагандлом, на бульваре Стетсон Мидл Скул Драйв/Скилс, прежде чем он пересечет PA 926 в районе Дарлингтон Корнерс .

США 322 в западном направлении по Кончестерскому шоссе в Конкордвилле.

US 202/US 322 пересекает округ Делавэр и продолжает движение на юго-восток вдоль Уилмингтон-Уэст-Честер-Пайк, доходя до пересечения с Окленд-роуд, по которому есть поворот на восток. Дорога доходит до района Пейнтерс-Кроссинг и достигает пересечения с шоссе US 1 , где шоссе US 322 отделяется от шоссе US 202, направляясь на восток вместе с шоссе US 1 по разделенному на четыре полосы движения Балтимор-Пайк . Дорога продолжается на восток до поселка Конкордвилл , где US 322 отделяется от US 1, направляясь на юго-восток вдоль Conchester Highway, четырехполосного шоссе. Маршрут проходит через пригородные районы, проходит через Смитбридж-роуд и сужается до двухполосной неразделенной дороги, прежде чем выйти на развязку с северной конечной станцией PA 261 . Дорога продолжается на восток и проходит через Чичестер-авеню, а затем расширяется в четырехполосное шоссе и достигает развязки с PA 452 . Дальше на восток шоссе US 322 проходит через CSX железнодорожную линию подразделения в Филадельфии и приближается к развязке с Бетел-роуд. Маршрут проходит к северу от станции разгрузки автомобилей компании CSX Twin Oaks Rail Yard, а затем доходит до развязки с I-95 и Хайленд-авеню. На этой развязке шоссе US 322 выезжает на I-95, идущую на север; эта развязка состоит из полного доступа между US 322 и Хайленд-авеню и частичного доступа между US 322 и I-95. В этот момент шоссе US 322 соединяется с I-95 на автомагистрали Делавэр, семиполосной автостраде с четырьмя полосами движения на север и тремя полосами движения на юг, и въезжает в город Честер , проходя через городские районы. Автострада выходит за пределы города, и шоссе US 322 отделяется от I-95 и направляется на юго-восток по автостраде на развязке Т; эта развязка включает в себя съезд с дороги US 322, идущей на запад, до Конкорд-роуд. Маршрут возвращается обратно в Честер, следуя по пятиполосной автостраде с тремя полосами движения в восточном направлении и двумя полосами движения в западном направлении, которая обслуживается администрацией речного порта Делавэра . Автострада доходит до съезда в западном направлении и въезда в восточном направлении с автобусом US 13. Amtrak прежде чем он пройдет через железнодорожную линию Северо-восточного коридора и достигнет выхода в восточном направлении и входа в западном направлении с US 13 / PA 291 . В этот момент шоссе US 322 направляется на Мост Коммодора Барри , проходящий через Shared Assets Operations Conrail линию Честерской индустриальной дороги и идущий к северо-востоку от Субару-парка , домашнего стадиона Филадельфийского союза Высшей футбольной лиги , прежде чем пересечь реку Делавэр в Нью-Джерси .

История

США 202 в северном направлении / США 322 в западном направлении мимо США 1 в Пейнтерс-Кроссинг

Самыми ранними предшественниками US 322 были несколько магистралей . Магистраль Даунингстаун, Эфрата и Гаррисберг была зафрахтована в 1803 году и составляла основную часть шоссе к востоку от Гаррисберга. Краткий участок от Филипсбурга до Западного Декейтера был частью магистрали Филипсбург и Саскуэханна с западной конечной остановкой в ​​​​Карвенсвилле . Оттуда до Мидвилля шоссе проходило по магистрали Саскуэханна и Уотерфорд, которая простиралась на север до Уотерфорда. Последние две магистрали были частью маршрута между штатами, известного как Нортумберленд и Уотерфорд Тернпайк.

Эти автомагистрали в основном были включены в шоссе Лейкс-Си , которое шло от востока Эри до Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси . Этот маршрут отличался от первых магистралей в центральной Пенсильвании: он повернул на юг от Дюбуа по шоссе US 219, чтобы обслуживать Грампиан , а затем на север по PA 879, чтобы обслуживать Клирфилд. Из Филипсбурга он следовал по PA 53 до Osceola Mills и State Street и по PA 350 до Bald Eagle . Затем он пошел на юг по Саут-Болд-Игл-роуд (в то время также US 220 ) до Тайрона , затем PA 453 и PA 45 встречаются с US 22 на Уотер-стрит. Эти две автомагистрали пересекались с Гаррисбергом. На момент разметки обе автомагистрали поворачивали на север от Милл-Крик, следуя по PA 655 до Ридсвилля , затем на юг до Льюистауна, где возобновили современное направление. Из Западного Честера шоссе шло по PA 3 в Филадельфию. Это шоссе имело номер PA 5 в самой ранней системе нумерации в штате.

US 322 в своем первоначальном виде следовал за PA 5 от Уотер-стрит до Мидвилля, где продолжал свой путь на запад по своему современному маршруту. И US 22, и US 322 следовали своим современным маршрутам к востоку от Льюистауна. В 1928 году совпадения с этим шоссе и его названием PA 5 были удалены в пользу национального номера. В 1937 году шоссе US 322 было продлено до Нью-Джерси и через него, заменив то, что осталось от PA 5 между Гаррисбергом и Западным Честером, и PA 61 до Честера.

В 1957 году шоссе US 322 было направлено на объездную дорогу Западного Честера с ограниченным доступом на север и восток. В результате автобус US 322. заменил обозначение US 322 через Западный Честер. В 1970 году шоссе было изменено в обход Карвенсвилля на север, заменив участок PA 410 .

В декабре 2007 года было завершено строительство по преобразованию участка US 22/US 322 через Льюистаун-Нарроуз из двухполосного шоссе в разделенное четырехполосное шоссе с ограниченным доступом.

США 322 в западном направлении в городке Вест-Брэдфорд

Чтобы уменьшить заторы и повысить безопасность, Министерство транспорта Пенсильвании (PennDOT) в 2014 году начало проект по реконструкции шоссе US 322 от линии округа Центр / Миффлин до развязки маршрута с PA 144 стоимостью около 93 миллионов долларов. 30 марта 2018 года открылась развязка Sand Mountain Road, заменив одноуровневый перекресток. Основная часть стоимости проекта связана с продлением четырехполосного участка дороги US 322 через Potters Mills Gap и новой развязкой с PA 144, которая открылась 10 октября 2020 года. В рамках проекта State College Area Connector будет модернизирована дорога US 322 до четырех полос между восточной конечной станцией скоростной автомагистрали Маунт-Ниттани и развязкой PA 144. 9 августа 2023 года были обнародованы три варианта строительства для проекта, при этом предложения о строительстве вдоль коридора PA 144 и модернизации существующей трассы US 322 были отменены. 19 января 2024 года было объявлено об отказе от планов строительства подъездной дороги к PA 45.

Участок US 322 вдоль Кончестерского шоссе между US 1 в Конкордвилле и I-95 в Честере открылся в 1954 году. С 1979 года у PennDOT были планы расширить участок US 322 вдоль Кончестерского шоссе с двухполосной дороги до четырехполосной. На этом участке дороги произошло большое количество аварий и смертей, что привело к прозвищу «Убийца Кончестер». Строительство проекта по расширению участка Кончестерского шоссе на шоссе US 322 началось 28 апреля 2017 года, на церемонии закладки фундамента присутствовали губернатор Том Вольф , секретарь PennDOT Лесли Ричардс и другие официальные лица штата и местные власти. Строительство первой фазы расширения между US 1 и Clayton Park Drive началось в 2017 году и завершилось в декабре 2020 года. Планы по расширению шоссе US 322 между Клейтон-Парк-Драйв и востоком от Челси-Паркуэй/Бетел-авеню находятся на завершающей стадии проектирования, а строительство начнется в 2025 году. Планируется реконструировать четырехполосный участок шоссе US 322 от Черри-Три-роуд/Бетел-авеню до к востоку от PA 452 находятся на завершающей стадии проектирования, строительство начнется в 2024 году. Планы по замене моста через пути CSX и Бетел-роуд, а также улучшение развязки на Бетел-роуд находятся на завершающей стадии проектирования, строительство начнется в 2024 году. .

В 2019 году началось строительство развязки с US 222 возле Эфраты в расходящуюся алмазную развязку. Расходящаяся алмазная биржа стоимостью 10,9 миллиона долларов и получившая федеральное финансирование открылась 17 мая 2021 года, на год раньше запланированного срока.

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне	км	Выход	Направления	Примечания
Кроуфорд	Западный Шенанго Тауншип	0.00	0.00		США 322 запад - Кливленд	Граница штата Огайо
Мерсер	Джеймстаун	5.3	8.5		PA 58 запад (Джеймстаун-Кинсман-роуд) - Кинсман	Вест-Энд параллелизма PA 58
		5.6	9.0		PA 58 восток (Либерти-стрит) - Гринвилл	Ист-Энд параллелизма PA 58
Кроуфорд	Вест-Фаллоуфилд Тауншип	12.0	19.3		PA 18 юг (Мейн-стрит) - Гринвилл	Вест-Энд параллелизма PA 18
	Озеро Коннот	17.3	27.8		США 6 запад / Пенсильвания 285 запад (Уотер-стрит)	Западный конец параллелизма US 6/PA 285
		17.4	28.0		PA 285 восток (3-я улица)	Восточный конец параллелизма PA 285
	Садсбери Тауншип	18.3	29.5		PA 18 север - Конновилль , Жирар	Ист-Энд параллелизма PA 18
	Вернон Тауншип	22.9	36.9		США 19 юг (Перри шоссе) / Пенсильвания 98 – Фэрвью , Мерсер	Карусель; западная часть параллелизма US 19; южная конечная остановка PA 98
		24.1	38.8		I-79 – Питтсбург , Эри	И-79 выезд 147
		24.7	39.8		PA 102 север (Пенсильвания-авеню)	Южная конечная остановка PA 102
	Мидвилл	25.8	41.5		США 6 на восток / США 19 на север (Френч-Крик-Паркуэй) до Пенсильвании 27	Ист-Энд параллелизма US 6/US 19
	Уэйн Тауншип	36.1	58.1		PA 173 - Кокрантон
Мерсер	Никаких крупных развязок
Венанго	Шугаркрик	46.2	74.4		PA 427 север - Куперстаун	Южная конечная остановка PA 427
	Франклин – Шугаркрик линия	51.8	83.4		PA 417 север (Роки Гроув Авеню)	Южная конечная остановка PA 417
	Франклин	52.3	84.2		США 62 юг / Пенсильвания 8 юг (Либерти-стрит)	Западный конец параллелизма US 62/PA 8
		52.7	84.8		США 62 север / Пенсильвания 8 север (Вашингтон-Кроссинг)	Ист-Энд параллелизма US 62/PA 8
	Крэнберри Тауншип	60.0	96.6		PA 257 север - Ойл-Сити	Южная конечная остановка PA 257
	Рокленд Тауншип	65.3	105.1		PA 38 юг - Эмлентон	Северная конечная остановка PA 38
Кларион	Эшленд Тауншип	68.9	110.9		PA 338 на запад до I-80 на запад - Нокс	Восточная конечная остановка PA 338
	Шиппенвилл	75.3	121.2		PA 208 запад (Рейлроуд-стрит) - Нокс , Эмлентон	Западный конец параллелизма PA 208
		75.5	121.5		PA 208 восток (Школьная улица) – Фрайбург , Тионеста	Восточный конец параллелизма PA 208
	Пейнт Тауншип	77.4	124.6		PA 66 (бульвар Пейнт) до I-80 – Липер , Кук Форест , Нью-Вифлеем
	Кларион	80.5	129.6		PA 68 на запад (5-я авеню) до I-80 - Ист-Брэйди	Восточная конечная остановка PA 68
	Кларион Тауншип	88.4	142.3		I-80 - Дюбуа , Шарон	И-80 выезд 70
Джефферсон	Корсика	90.7	146.0		PA 949 север (Олин-роуд) до I-80 - Сигел	Западный конец параллелизма PA 949
					Пенсильвания 949 юг (Саммервилл-Корсика-роуд) - Саммервилл	Восточный конец параллелизма PA 949
	Бруквилл	96.3	155.0		PA 28 юг / PA 36 север / PA 28 Грузовик на север (бульвар Аллегейни) до I-80 - Липер , Новый Вифлеем	Вест-Энд параллельного выполнения PA 28/PA 36
		97.1	156.3		PA 36 юг (Уайт-стрит) - Панксатони	Ист-Энд параллелизма PA 36
	Пайн-Крик Тауншип	98.3	158.2		PA 28 на север до I-80 - Хазен , Броквей	Ист-Энд параллелизма PA 28
	Рейнольдсвилл	109.0	175.4		PA 950 север (Бродвей-стрит) - Фолс-Крик	Южная конечная остановка PA 950
		109.5	176.2		PA 310 юг (5-я улица) - Панксатони	Северная конечная остановка PA 310
Клирфилд	Сэнди Тауншип	115.5	185.9		США 119 (Блинкер-Паркуэй) - Дюбуа , Панксатони
	Брейди Тауншип	117.0	188.3		США 219 север (шоссе Уотсон) - Дюбуа	Западный конец параллелизма США 219
		119.8	192.8		PA 410 запад (Тропа Шамокина) - Панксатони	Восточная конечная остановка PA 410
		119.9	193.0		США 219 юг (Коул-Хилл-роуд) - Карвенсвилл	Восточный конец параллелизма US 219
	Пайн Тауншип	130.6	210.2		PA 153 север (State Park Road) до I-80 - Риджуэй	Вест-Энд параллелизма PA 153
	Клирфилд	136.7	220.0		PA 153 юг (2-я улица) - Карвенсвилл	Ист-Энд параллельного выполнения PA 153/PA 879
	Лоуренс Тауншип	138.2	222.4		PA 879 (шоссе Клирфилд-Шовилл) до I-80 - Карвенсвилл , Картхаус	Развязка
	Брэдфорд Тауншип	142.8	229.8		Пенсильвания 970 на север (шоссе Шовилл) до I-80 - Шовилл	Южная конечная остановка PA 970
	Декейтер Тауншип	153.0	246.2		PA 53 на север (шоссе Трой-Хок-Ран) до I-80 на восток - Кайлертаун	Вест-Энд параллелизма PA 53
Центр	Раш Тауншип – Филипсбург линия	153.2	246.6		от PA 53 на юг (North Center Street) до PA 350 - Тайрон , Коулпорт	Ист-Энд параллелизма PA 53
	Филипсбург	154.2	248.2		От PA 504 (Прескейл-стрит) до PA 350 - Юнионвилл
	Стоит Тауншип				Риз-Холлоу-роуд / Ист-Маунтин-роуд	Развязка западного направления; перекресток в восточном направлении
				Западный конец автострады
					На юг I-99 / юг США 220 - Алтуна , Порт-Матильда.	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; доступ через Норт-Хай-стрит
		165.4	266.2		I-99 юг / США 220 юг - Алтуна	Западный конец параллельной трассы I-99 / US 220; выход на запад и вход на восток; I-99 выезд 62
	Паттон Тауншип	171.4	275.8	68	Грейс Вудс , Уоддл	Доступ через бульвар Грейс Вудс.
		172.2	277.1	69	Автобус США 322. восток (Атертон-стрит)	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; западная конечная остановка автобуса US 322.
		172.4	277.5		Вэлли-Виста-Драйв – Парк-Форест	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
		173.2	278.7	71	Тофтрис , Вудикрест	Доступ через Уоддл-роуд
	Колледж Тауншип	175.8	282.9	—	I-99 север / США 220 север до I-80 - Беллефонте	Ист-Энд параллельной трассы I-99/US 220; I-99 выезд 73
		176.1	283.4	—	Инновационный парк Пенсильванского государственного университета	Доступ через Парк-авеню; доступ к стадиону Бивер и центру Брайса Джордана
		177.4	285.5	—	PA 26 ( PA 144 Грузовик на север) - Государственный колледж	Западный конец PA 144. Параллельность грузовиков.
				—	PA 45 запад - Дубовый зал , Боалсбург , Лемонт	Доступ через Боалсбург-роуд / бульвар Уорнер; PA 45 и Боалсбург подписали контракт на восточное направление; Лемонт подписал контракт на запад
	Харрис Тауншип	180.0	289.7	—	PA 45 восток - Старый форт	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; доступ к государственному парку Whipple Dam
				Восточный конец автострады
		181.2	291.6		Автобус США 322. запад (Атертон-стрит) - Боалсбург	Развязка; выход на запад и вход на восток; восточная конечная остановка автобуса US 322.
	Поттер Тауншип	189.7	305.3		До PA 144 на север - Potters Mills. PA 144 Концы грузовика	Развязка; доступ по старому маршруту 322; восточный конец PA 144, параллельная работа грузовиков
					Песчаная горная дорога	Развязка; доступ к государственному парку По-Вэлли и государственному парку По-Пэдди
Миффлин	Арма Тауншип				Западный конец автострады
		198.4	319.3		Милрой	Доступ через старое шоссе США 322; доступ к государственному парку Ридс-Гэп
	Браун Тауншип	200.9	323.3		PA 655 – Бельвиль , Ридсвилл	Доступ к аэропорту округа Миффлин
	Дерри Тауншип	204.2	328.6		Бёрнем , Йегертаун	Доступ через Фергюсон-Вэлли-роуд
		205.3	330.4		США 22 запад / США 522 юг – гора Юнион	Западный конец параллелизма US 22/US 522
		205.5	330.7		Электрический проспект	Выход в восточном направлении с выезда US 22/US 522.
	Льюистаун	206.1	331.7		США 522 север (Уолнат-стрит) - Селинсгроув	Восточная часть параллелизма US 522
	Дерри Тауншип	206.6	332.5		Ист-Чарльз-стрит	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
		208.4	335.4		Автобус США 22. запад - Льюистаун	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении; восточная конечная остановка автобуса US 22.
Джуниата	Фермана Тауншип				Зона доступа для рыбалки/катания на лодках	Выход и вход в восточном направлении
		216.0	347.6		Арч Рок Роуд	Доступ к аэропорту Миффлинтаун
		219.2	352.8		PA 35 - Макалистервилл , Миффлинтаун
	Уокер Тауншип	221.1	355.8		PA 75 юг - Порт-Рояль	Северная конечная остановка PA 75
	Городок Делавэр – Томпсонтаун линия	228.9	368.4		PA 333 – Восточный Салем , Томпсонтаун
	Делавэр Тауншип	230.4	370.8		Пфаутц-Вэлли-роуд	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
Перри	Гринвуд Тауншип	234.2	376.9		В PA 17 - Миллерстаун	Доступ через West Juniata Parkway
	Хау Тауншип	238.7	384.2		PA 34 – Ньюпорт , Нью-Блумфилд	Доступ в государственный парк Литл-Баффало
	Баффало Тауншип	242.5	390.3		Мидуэй	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении; доступ через Медоу Гроув Роуд
	Уоттс Тауншип	245.1	394.5		Уоттс	Левый выход в восточном направлении; правый выход в западном направлении; доступ через Хаггинс-роуд
		247.0	397.5		Дружелюбный зал	Выход и вход в западном направлении; доступ через Ривер-Роуд
Дофин	Рид Тауншип	247.2	397.8		США 11 / США 15 - Кэмп-Хилл , Селинсгроув , Уильямспорт	Уильямспорт подписал контракт на запад
					Восточный конец автострады
		248.6	400.1		PA 849 запад - Дунканнон	Восточная конечная остановка PA 849; нет доступа от PA 849 к US 22 / US 322 в западном направлении
					Западный конец автострады
	Река Саскуэханна				Кларкс Ферри Бридж
	Рид Тауншип	249.0	400.7		PA 147 север - Галифакс	Южная конечная остановка PA 147
	Мидл Пакстон Тауншип	251.0	403.9		PA 325 восток (Горная дорога)	Западная конечная остановка PA 325
		254.4	409.4		PA 225 север – Галифакс , Дофин	Дофин подписал контракт на восточное направление; южная конечная остановка PA 225
	Дофин	255.4	411.0		Дофин Боро , Стоуни-Крик	Выход на запад; доступ через Аллегейни-стрит
	Мидл Пакстон Тауншип	256.8	413.3		PA 443 – Фишинг-Крик , Роквилл	Роквилл подписал контракт на восточное направление
	Городок Саскуэханна – Гаррисберга линия	258.7	416.3		PA 39 - Линглстаун , Роквилл	Роквилл подписал контракт на запад
	Гаррисберг	260.7	419.6		I-81 юг ( Кольцевая дорога столицы ) - Карлайл США 22 восток (Кэмерон-стрит) до Пенсильвании 230 - Гаррисберг	Развязка; западный конец параллельной трассы I-81; восточная часть параллелизма US 22; И-81 выезд 67
	Саскуэханна Тауншип	262.3	422.1	69	Проспект Прогресса	Номер выхода следует за I-81.
	Нижний Пакстон Тауншип	263.3	423.7	51Б	I-81 на север до I-78 - Хэзлтон , Аллентаун I-83 начинается	Номера выходов следуют за I-83; восточный конец параллельной трассы I-81; северная конечная остановка I-83; западный конец параллельной трассы I-83; И-81 выезд 70, И-83 выезд 51А
		264.0	424.9	50	США 22 (Джонстаун-роуд)
		265.2	426.8	48	Юнион Депозит Роуд
	Городок Сватара	266.6	429.1	—	I-83 юг ( Capital Beltway ) – Гаррисберг , Йорк	Восточный конец параллельной трассы I-83; левый выход в восточном направлении и левый вход в западном направлении; И-83 выезд 47
				—	Дерри Стрит
				—	На шоссе I-83 на юг / Пакстон-стрит.	Выход только в восточном направлении
				—	Бульвар Эйзенхауэра	Левый выход в восточном направлении и левый вход в западном направлении
				—	I-83 юг ( Кольцевая дорога столицы ) - Гаррисберг	Левый выход в западном направлении и левый вход в восточном направлении; И-83 выезд 46Б
				—	I-283 на юг до I-76 / Пенна Тернпайк - международный аэропорт Гаррисберга	Левый выход в западном направлении и вход в восточном направлении; I-283 выезд 3С
		268.0	431.3	—	Пенхар Драйв
				Восточный конец автострады
				Западный конец автострады
	Хаммельстаун – Дерри-Тауншип Линия	272.9	439.2		Хаммельстаун , Мидлтаун	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении через Саут-Ганновер-стрит/Мидлтаун-роуд; Выход в западном направлении и вход в восточном направлении через Карри-роуд / Уолтонвилл-роуд.
	Дерри Тауншип	274.3	441.4		США 422 восток – Херши , Пальмира PA 39 запад ( Хершипарк Драйв) – Достопримечательности	Западная конечная остановка восточного сегмента США 422; восточная конечная остановка PA 39; нет доступа от US 422 в западном направлении к US 322 в восточном направлении или от US 322 в западном направлении к US 422 в восточном направлении
					Восточный конец автострады
		276.4	444.8		От PA 743 (Какао-авеню) до США 422.
Ливан	Южный Лондондерри Тауншип	280.5	451.4		PA 117 (Саут-Фордж-роуд) – Пальмира , Колбрук
	Южный Аннвилл Тауншип	284.9	458.5		PA 241 юг (Маунт-Уилсон-роуд) - Колбрук , Элизабеттаун	Западный конец параллелизма PA 241
		285.1	458.8		Пенсильвания 934 север (Саут-Уайт-Оук-стрит) - Аннвилл	Южная конечная остановка PA 934
	Западный Корнуолл Тауншип	285.9	460.1		PA 241 север (Колбрук-роуд) - Ливан	Восточный конец параллелизма PA 241
		287.2	462.2		От PA 419 (Западная Мейн-стрит) до PA 72 на север - Ливан , Квентин , Корнуолл.	Южная конечная остановка PA 419
					Западный конец автострады
		288.0	463.5		PA 72 север - Ливан	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении; западный конец параллелизма PA 72
	Корнуолл	288.4	464.1		PA 117 север - гора Гретна	Южная конечная остановка PA 117
		289.1	465.3		PA 72 юг (Ливанская дорога) до I-76 / Пенна Тернпайк - Ланкастер	Ист-Энд параллелизма PA 72
					Восточный конец автострады
Ланкастер	Элизабет Тауншип	296.9	477.8		PA 501 (Фернес-Хиллз-Пайк) - Шефферстаун , Лититц , Ланкастер
	Ефрата	303.9	489.1		PA 272 (Ридинг-роуд) – Ридинг , Акрон , Ланкастер	Развязка
	Городок Эфрата	306.4	493.1		Плата за проезд по шоссе США 222 до I-76 - Ридинг , Ланкастер	Расходящаяся алмазная развязка
	Ист-Эрл Тауншип	312.8	503.4		PA 23 (Мейн-стрит) – Моргантаун , Ланкастер
		313.8	505.0		Пенсильвания 897 север (Спрингвилл-роуд) - Терр-Хилл	Западный конец параллелизма PA 897
		313.9	505.2		Пенсильвания 897 юг (Спрингвилл-роуд) - Уайт Хорс	Восточный конец параллелизма PA 897
Честер	Хани Брук	320.2	515.3		PA 10 (авеню Конестога / авеню Пекеа) – Моргантаун , Компас , Парксбург
	Вест-Брэндивайн Тауншип	326.0	524.6		PA 82 (Мэнор-роуд) - Элверсон , Коутсвилл
	Калн Тауншип	332.0	534.3		США 30 (объездная дорога Коутсвилл – Даунингтаун) – Экстон , Коутсвилл , Ланкастер	Развязка
	Даунингтаун	333.1	536.1		Автобус США 30. запад ( Ланкастер-авеню )	Западный конец автобуса US 30. параллелизм
		333.3	536.4		Автобус США 30. восток / США 322 Грузовик восток ( Ланкастер-авеню ) - Экстон	Ист-Энд автобуса US 30. параллелизм; западная конечная остановка грузовика US 322
	Даунингтаун – Ист-Калн-Тауншип Линия	333.7	537.0		Грузовик США 322 на запад (Boot Road)	Восточная конечная остановка грузовика US 322
	Ист-Брэдфорд Тауншип	338.8	545.2		Западный конец секции с ограниченным доступом
					Автобус США 322. восток (Даунингтаун-Пайк) до PA 162 - Западный Честер	Западная конечная остановка автобуса US 322.
	Городок Западный Гошен	339.9	547.0		Поттстаун Пайк север - Экстон , Поттстаун	Развязка; выход на запад к Поттстаун-Пайк, идущему на север, и вход на восток от Поттстауна-Пайка, идущему на юг.
		341.6	549.8		США 202 север - король Пруссии	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении; западная часть параллелизма US 202; западный конец участка автострады
		342.1	550.6		Паоли Пайк
		342.4	551.0		PA 3 (Гей-стрит) – Ньютаун-сквер	Гей-стрит не имеет указателя на восточное направление
		343.2	552.3		Весттаун Роуд
		344.0	553.6		Мэтлак-стрит	Перекресток на уровне одного уровня
		344.7	554.7		Автобус США 322. запад (Хай-стрит)	Восточная конечная остановка автобуса US 322; доступ в Вест-Честерский университет
					Восточный конец секции с ограниченным доступом
	Весттаун – Торнбери линия поселка	346.1	557.0		PA 926 (Стрит-Роуд) – Чейни , Покопсон
Делавэр	Чаддс Форд — Конкорд линия поселка	349.2	562.0		США 1 юг ( Балтимор Пайк ) - Кеннетт-сквер США 202 юг (Уилмингтон-Вест Честер Пайк) - Уилмингтон	Восточная часть параллелизма US 202; западный конец параллелизма США 1
	Конкорд Тауншип	350.3	563.8		США 1 север ( Балтимор Пайк ) - СМИ	Ист-Энд параллелизма США 1
	Бетел Тауншип	353.5	568.9		PA 261 юг (Фоулк-роуд)	Развязка; северная конечная остановка PA 261
	Городок Верхний Чичестер	356.5	573.7		От PA 452 (Маркет-стрит) до I-95 на юг – СМИ , Маркус Хук	Развязка
		357.0	574.5		Западный конец автострады
					Бетел Роуд	Прямой вход/правый выход
	Честер	357.7	575.7		Хайленд Авеню	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
		357.8	575.8		I-95 юг - Уилмингтон	Западный конец параллельной трассы I-95; левый выход в западном направлении и вход в восточном направлении; И-95 выезд 3А
				3Б	Хайленд Авеню	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении; номер выхода следует за I-95
	Честер Тауншип	358.5	576.9	—	I-95 север - Филадельфия	Восточный конец параллельной трассы I-95; левый выход в восточном направлении и левый вход в западном направлении; I-95 выезд 4
				—	Конкорд Роуд	Выход только в западном направлении
				—	I-95 на север до I-476 - Филадельфия	Выход на запад и левый вход на восток; I-95 выезд 4
	Честер	358.9	577.6	—	PA 291 / США 13 - Честер	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
				—	PA 291 - Честерская набережная	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
Река Делавэр				Коммодор Барри Бридж (плата за проезд в западном направлении в Нью-Джерси)
					США 322 восток ( CR 536 восток) - Нью-Джерси	Граница штата Нью-Джерси
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили        параллелизма Конечная точка       Неполный доступ        платный

См. также

• Портал дорог США
• Портал Пенсильвании

Внешние ссылки

Template:Attached KML/U.S. Route 322 in Pennsylvania

KML is from Wikidata

• Пенсильванские шоссе: США 322.
• США 322 на AARoads.com
• Пенсильвания Роудс - США 322
• Дороги метро Филадельфии: US 322 Expressway-Pennsylvania (непостроенная)