Маршрут 62 США в Пенсильвании
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июнь 2013 г. ) |
Маршрут США 62 | ||||
|---|---|---|---|---|
США 62 выделены красным, а США 62 Бизнес - синим. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 119 миль [ 1 ] (192 км) | |||
| Существовал | 1932 [ 2 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 62 на границе с Огайо в Шароне | |||
| Северный конец | США 62 на границе Нью-Йорка в городке Пайн-Гроув. | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Пенсильвания | |||
| Округа | Мерсер , Венанго , Форест , Уоррен | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
US Route 62 ( US 62 ) — это подписанная автомагистраль США с севера на юг, расположенная в штате Пенсильвания в США. Он простирается по диагонали юго-запад-северо-восток через промышленную северо-западную часть Содружества.
Хотя начальные участки маршрута открылись в 1926 году в других районах страны, шоссе US 62 не было обозначено в Содружестве до 1932 года. Шоссе соединяет небольшие города Шарон , Франклин , Ойл-Сити и Уоррен с более крупными рынками, такими как Янгстаун. , Огайо и Буффало, Нью-Йорк .
Описание маршрута
[ редактировать ]
Американский маршрут 62 входит в Пенсильванию из Огайо как часть автострады долины Шенанго . Четырехполосная, извилистая и с ограниченным количеством стоп-сигналов дорога, построенная в 1958 году, огибает город Шарон. Деловой маршрут прописан на бывшем участке автодороги. Пройдя через Шарон, дорога снова становится двухполосной и движется к Мерсеру , административному центру округа Мерсер .
Здесь он ненадолго соединяется с шоссе US 19 через центр города. Затем дорога резко поворачивает в сторону северо-северо-востока и пересекает развязку с межштатной автомагистралью 79 . Пройдя через сельские округа Мерсер и Венанго , шоссе US 62 достигает промышленных городов-побратимов Франклина и Ойл-Сити . Во Франклине шоссе на короткое время обозначено как US 322 , поскольку оно проходит через западную часть города. Затем дорога соединяется с PA 8 , образуя четырехполосную развязку на берегу реки между двумя городами.
Непосредственно перед въездом в Ойл-Сити дороги разделились, и шоссе US 62 разветвилось, чтобы пересечь реку Аллегейни по мосту на Петролеум-стрит и обслуживать южную часть города. После пересечения балочной конструкции 1995 года, которая заменила ферменный мост 1910 года, шоссе остается четырехполосным, пока не выйдет за пределы муниципалитета.
Река Аллегейни лишь изредка остается вне поля зрения, поскольку шоссе проходит через округа Венанго и Форест , пересекая с южного берега на север через мост Хантер-Стейшн , необычную конструкцию ферм 1934 года. Он пересекает реку в третий раз по мосту Тионеста , балочной конструкции 1961 года, которая задала тон замене в 1980–90-х годах ряда исторических мостов вдоль водного пути.
При движении через Форест в округ Уоррен дорога ориентирована в направлении с севера на юг, что отражено в ее указателях, несмотря на то, что национальный маршрут направлен с востока на запад. Маршрут проходит через дикую местность островов Аллегейни , снова пересекает реку через мост Ирвин и затем соединяется с шоссе US 6 через трубную развязку, образуя часть объездной автострады Уоррена , построенной в 1969 году. Маршруты разделяются возле города. в центре, а шоссе US 62 следует по узкой тропе городских улиц в центре старого города, а затем становится четырехполосным шоссе к северу от города. По мере продвижения к границе Нью-Йорка шоссе снова становится двухполосным.
История
[ редактировать ]US 62 был обозначен в Пенсильвании в 1932 году, заменив PA 65 между границей Огайо возле Шарона и Франклина, PA 8 между Франклином и Ойл-Сити, PA 57 между Ойл-Сити и Фрайбургом и PA 66 между Фрайбургом и границей Нью-Йорка. Знаки были установлены к 1 июня того же года. [ 2 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ] | В этом разделе отсутствуют вехи на перекрестках . |
| Графство | Расположение [ 3 ] | мне | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Мерсер | Шэрон | 0.0 | 0.0 |  США 62 запад - Янгстаун | Продолжение в Огайо |
| 0.1 | 0.16 |   Автобус США 62. север (Ирвин-авеню) | Южная конечная остановка автобуса US 62. | ||
| 0.8 | 1.3 |   PA 718 / PA 760 (Саут-Док-стрит) - Фаррелл , Уитленд | Развязка | ||
| 1.8 | 2.9 |  PA 518 (Стамбо-авеню) | |||
| Эрмитаж | 3.7 | 6.0 |  PA 418 (Мейпл Драйв) | ||
| 4.2 | 6.8 |     PA 18 (Южный Эрмитаж-роуд) до I-80 / I-376 | |||
| 4.6 | 7.4 |   Автобус США 62. юг (Стейт-стрит) до PA 18 на север | Карусель; северная конечная остановка автобуса US 62. | ||
| Мерсер | 15.6 | 25.1 |  PA 258 север (Норт-Мейпл-стрит) - Кларк | Южный конец параллелизма PA 258 | |
| 15.7 | 25.3 |   От PA 158 на юг (Саут-Шенанго-стрит) до PA 318. | Северная конечная остановка PA 158 | ||
| 15.8 | 25.4 |    США 19 юг (Южная Эри-стрит) / PA 58 восток / PA 258 юг (Даймонд-стрит) до I-80 - Зелиенополь | Северный конец параллелизма PA 258; южный конец параллелизма US 19 / PA 58 | ||
| 16.0 | 25.7 | PA 58 запад (Гринвилл-роуд) - Гринвилл | Северный конец параллелизма PA 58 | ||
| Городок Кулспринг | 16.4 | 26.4 | США 19 север (Перри шоссе) - Мидвилл | Северный конец параллелизма US 19 | |
| Джексон Тауншип | 20.7 | 33.3 |  I-79 – Эри , Питтсбург | И-79 выезд 121 | |
| 23.0 | 37.0 |  Пенсильвания 965 восток (Хендерсон-роуд) - Полк , Франклин | Западная конечная остановка PA 965 | ||
| Сэнди Лейк Тауншип | 28.1 | 45.2 |  PA 845 север (Уолнат-стрит) - Стоунборо | Южная конечная остановка PA 845 | |
| Песчаное озеро | 29.0 | 46.7 |  PA 173 юг (Южная главная улица) | Южный конец параллелизма PA 173 | |
| 29.1 | 46.8 |  PA 173 север (Северная Мейн-стрит) / PA 358 запад (Лейк-стрит) до I-79 | Северный конец параллелизма PA 173; восточная конечная остановка PA 358 | ||
| Ну давай же | Городок Победы | 37.0 | 59.5 | Пенсильвания 965 запад (Джексон-центр-Полк-роуд) - Джексон-центр | Восточная конечная остановка PA 965 |
| Френч Крик Тауншип | 42.7 | 68.7 |  PA 8 на юг (Питтсбург-роуд) до I-80 - Батлер | Южный конец параллелизма PA 8 | |
| Франклин | 44.2 | 71.1 |  США 322 запад (13-я улица) | Южный конец параллелизма US 322 | |
| 44.7 | 71.9 | США 322 восток (Либерти-стрит) | Северный конец параллелизма US 322 | ||
| Нефтяной город | 52.2 | 84.0 |  PA 8 север (Мейн-стрит) / PA 428 север (Хейлидей-стрит) - Титусвилл | Северный конец параллелизма PA 8; южная конечная остановка PA 428 | |
| 53.5 | 86.1 |  PA 257 юг - Клюква | Северная конечная остановка PA 257 | ||
| Крэнберри Тауншип | 56.6 | 91.1 |  PA 157 восток - Фрайбург | Восточная конечная остановка PA 157 | |
| Лес | Городок Тионеста | 70.4 | 113.3 |  Пенсильвания 36 север (шоссе полковника Дрейка) - Плезантвиль | Южный конец параллелизма PA 36 |
| Тионеста | 70.8 | 113.9 | PA 36 юг (улица Вязов) - Бруквилл | Северный конец параллелизма PA 36 | |
| Хикори Тауншип | 76.9 | 123.8 |  PA 127 север (Мейн-стрит) - Вест-Хикори | Южная конечная остановка PA 127 | |
| 77.9 | 125.4 |  PA 666 восток - Индевор | Западная конечная остановка PA 666 | ||
| Уоррен | Известняковый городок | 84.9 | 136.6 | PA 127 юг (Букингем-стрит) - Тидиут | Северная конечная остановка PA 127 |
| Брокенстроу Тауншип | 100.6 | 161.9 |  США 6 запад (шоссе Великой армии Республики) - Янгсвилл | Южный конец параллелизма US 6; обмен | |
| Уоррен | 105.6 | 169.9 | США 6 восток (шоссе Великой Армии Республики)  Автобус США 6. начинается | Северный конец параллелизма US 6; южный конец автобуса US 6. параллелизм; обмен | |
| 107.1 | 172.4 | Автобус США 6. восток (Пенсильвания-авеню Вест) | Северный конец автобуса US 6. параллелизм | ||
| Коневанго Тауншип | 109.8 | 176.7 |  Пенсильвания 69 север (Джексон Ран Роуд) - Шугар Гроув | Южная конечная остановка PA 69 | |
| Пайн Гроув Тауншип | 114.5 | 184.3 |  PA 957 запад - Шугар Гроув | Восточная конечная остановка PA 957 | |
| 118.8 | 191.2 | США 62 север - Джеймстаун | Продолжение в Нью-Йорк. | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Google (29 июня 2013 г.). «Шоссе США 62 в Пенсильвании» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 29 июня 2013 г.
- ^ Jump up to: а б «№ 62 обозначен как новый номер маршрута через Франклин» . Вестник-Вестник . Франклин, Пенсильвания . 18 февраля 1932 г. с. 2 . Проверено 25 мая 2016 г. - через Newspapers.com .
- ^ «Видеожурнал» . Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 10 июня 2016 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
