Пенсильванский маршрут 453
Пенсильванский маршрут 453 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 43 756 миль [ 1 ] (70,418 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 22 на Уотер-стрит | |||
| Северный конец |  PA 879 в Карвенсвилле | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Пенсильвания | |||
| Округа | Хантингдон , Блэр , Клирфилд | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Pennsylvania Route 453 ( PA 453 длиной 43,8 мили (70,5 км), ) — это государственная автомагистраль расположенная в Хантингдон , Блэр и Клирфилд округах в Пенсильвании . Южная конечная остановка находится на шоссе 22 США (US 22) на Уотер-стрит ; северная конечная остановка находится в PA 879 в Кервенсвилле .
Описание маршрута
[ редактировать ]Округа Хантингдон и Блэр
[ редактировать ]
PA 453 начинается на пересечении с US 22 в районе Уотер-стрит в Моррис-Тауншип , округ Хантингдон , направляясь на север по трехполосной неразделенной полосе движения Birmingham Pike, по которой проходят две полосы движения в северном направлении и одна полоса движения в южном направлении. Дорога проходит через лес, а затем направляется в сельскохозяйственные районы и пересекает западную конечную станцию PA 45 . В этот момент маршрут совпадает с маршрутом PA 45 Truck и сужается до двух полос, направляясь на северо-запад через более открытые сельскохозяйственные угодья с редкими лесами. [ 2 ] [ 3 ] PA 453 въезжает в городок Тайрон в округе Блэр и поворачивает на север через сельскохозяйственные районы по безымянной дороге, получая вторую полосу движения на север, а затем также получая вторую полосу движения на юг. В конечном итоге маршрут сужается с четырех полос до двух и направляется на северо-запад через лесные массивы. [ 2 ] [ 4 ] Дорога пересекает реку Литл-Джуниата и в Норфолк-Саузерн, в линию Питтсбурга городок Уорриорс-Марк в округе Хантингдон и снова становится Бирмингем-Пайк, направляясь через лесной массив вдоль северо-восточного берега реки и проходя через Шенбергер. Маршрут проходит через район Бирмингема, а затем возвращается в городок Уорриорс-Марк и проходит через другие сельские районы. [ 2 ] [ 3 ]
PA 453 продолжается до городка Снайдер в округе Блэр как безымянная дорога и проходит к югу от карьера, пересекая реку Литл-Джуниата. Дорога направляется к северо-востоку от южной железнодорожной линии Норфолка и снова пересекает реку, доходя до пересечения с PA 550 . В этот момент грузовик PA 45 отделяется от PA 453, направляясь на северо-восток по PA 550, а PA 453 поворачивает на запад-северо-запад, чтобы пересечь пропасть в лесистой горе Белоголовый орлан . Маршрут входит в район Тайрон и расширяется до четырехполосного шоссе , когда доходит до развязки с межштатной автомагистралью 99 (I-99) / US 220 . После этого PA 453 становится Восточной 11-й улицей и минует предприятия, приближаясь к пересечению с US 220 Business . В этом месте маршрут поворачивает на север и пересекается с US 220 Business на двухполосной неделимой Пенсильвания-авеню, минуя множество домов и коммерческих предприятий. PA 453 отделяется от US 220 Business, поворачивая на запад на 14-ю Западную улицу, проходя через большую часть города и пересекая Железнодорожная линия Ниттани и Белоголовый Орлан . Маршрут поворачивает на север на Линкольн-авеню, а затем поворачивает на запад на 15-ю Западную улицу и направляется через жилые районы. Дорога становится Джейнсвилл-Пайк, направляясь к сельским районам с домами, образуя границу между Тайроном на севере и городком Снайдер на юге, а затем поворачивает на северо-запад и снова полностью входит в Тайрон. PA 453 возвращается в городок Снайдер и направляется в лесные районы с редкими домами, проходя к юго-западу от водохранилища Тайрон. Маршрут вьется на северо-запад через более густые леса, а затем поворачивает на запад. [ 2 ] [ 4 ]
Округ Клирфилд
[ редактировать ]PA 453 въезжает в городок Гулич в округе Клирфилд и продолжает свой путь на запад через леса, в конечном итоге снова поворачивая на северо-запад. Маршрут доходит до пересечения с PA 253 , после чего этот маршрут поворачивает на северо-запад и соединяется с PA 453 на Виола-Пайк. В поселке Виола дорога пересекает PA 153 и продолжается через лесные массивы с некоторыми полями. PA 253/PA 453 поворачивает на север и пересекает PA 729 , после чего проходит между жилым районом Джейнсвилл на западе и лесным массивом на востоке. Два маршрута продолжаются на северо-северо-восток через леса с разбросанными фермерскими полями, становятся Мейн-стрит и направляются в район Рэми . Здесь дорога ведет на северо-восток мимо домов, при этом PA 453 отделяется от PA 253, поворачивая на северо-запад на Юнион-стрит. Маршрут проходит через несколько жилых районов города, затем направляется в городок Биглер в общине Белуа и поворачивает на юго-запад, следуя по Джиммис-Хилл-роуд через сельхозугодья и леса. PA 453 поворачивает на север, на Банион-роуд и направляется через лесные массивы с полями и домами. Маршрут доходит до населенного пункта Мадера и пересекает PA 53 , поворачивая на запад, чтобы присоединиться к этому маршруту на Мейн-стрит и пересечь Клирфилд-Крик . [ 2 ] [ 5 ]
PA 453 отделяется от PA 53, поворачивая на северо-запад на Белсена-роуд и поворачивая на север через густые леса вдоль западного берега Клирфилд-Крик. Дорога проходит через Бельсена-Миллс и поворачивает на северо-запад от ручья, пересекая городок Нокс . Здесь маршрут доходит до Бордмана и поворачивает на северо-восток на шоссе Кервенсвилл-Тайрон, поворачивая на север к Келлитауну. PA 453 поворачивает на северо-запад и проходит через фермы, леса и несколько жилых домов. Дорога ведет к более лесным районам с несколькими домами, пересекает Литл-Клирфилд-Крик в Пайк-Тауншип и проходит через Оланту . Маршрут поворачивает на север через лес, поля и жилые дома и проходит через Блумингтон. PA 453 направляется в лесные массивы вдоль восточного берега озера Карвенсвилл и проходит возле плотины Кервенсвилл, а затем направляется в сельские развитые районы. Дорога пересекает реку Вест-Бранч-Саскуэханна в район Карвенсвилл и переходит в Саскуэханна-авеню, проходя под Железнодорожная линия RJ Corman пересекает PA 969 . Маршрут ведет в жилые районы, поворачивает на северо-восток и проходит через Андерсон-Крик и под другой линией железной дороги Р. Дж. Кормана. PA 453 переходит в Филберт-стрит и направляется в торговый центр города, заканчиваясь на PA 879 . [ 2 ] [ 5 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Хантингдон | Моррис Тауншип | 0.000 | 0.000 | США 22 ( шоссе Уильяма Пенна ) / Шафферсвилл-роуд - Хантингдон , Холлидейсбург , Алтуна | Южная конечная остановка | |||
| 0.678– 0.752 | 1.091– 1.210 |   PA 45 восток (Спрус-Крик-роуд) - Государственный колледж   PA 45 Грузовик начинается | Западная конечная остановка PA 45; южный конец PA 45 Перекрытие грузовиков | |||||
| Блэр |
Никаких крупных развязок | |||||||
| Хантингдон |
Никаких крупных развязок | |||||||
| Блэр | Снайдер Тауншип | 8.273– 8.289 | 13.314– 13.340 |   PA 550 север / PA 45 Грузовик восток - Warriors Mark | Южная конечная остановка PA 550; северный конец PA 45 Перекрытие грузовиков | |||
| Тайрон | 8.941– 9.049 | 14.389– 14.563 |   I-99 / US 220 – Алтуна , Порт-Матильда | I-99/US 220, выезд 48; доступ с I-99 в северном направлении через Восточную 10-ю улицу | ||||
| 9.156 | 14.735 |   Автобус США 220. юг (Пенсильвания-авеню) / Западная 11-я улица | Южный конец автобуса US 220. перекрывать | |||||
| 9.431 | 15.178 | Автобус США 220. север (Пенсильвания-авеню) / Восточная 14-я улица | Северный конец автобуса US 220. перекрывать | |||||
| Клирфилд | посёлок Гулич | 20.479 | 32.958 |  PA 253 юг (Камбрия-стрит) - Глазго , Аллеманс | Южный конец перекрытия PA 253 | |||
| 20.980 | 33.764 |  PA 153 север (шоссе Гинтер Моранн) / Виола Майн Роуд – Гинтер , SCI Houtzdale , Houtzdale | Южная конечная остановка PA 153 | |||||
| 21.903 | 35.249 |  PA 729 север (улица Ветеранов) - Джейнсвилл , Беккария | Южная конечная остановка PA 729 | |||||
| Рэми | 25.066 | 40.340 | PA 253 север (Мейн-стрит) / Юнион-стрит (SR 2009 - Хауцдейл | Северный конец перекрытия PA 253 | ||||
| Биглер Тауншип | 29.205 | 47.001 |  PA 53 север (Мейн-стрит) - Филипсбург | Южный конец перекрытия PA 53 | ||||
| 29.331 | 47.204 | PA 53 юг (Мейн-стрит) - Коулпорт | Северный конец перекрытия PA 53 | |||||
| Карвенсвилл | 42.814 | 68.902 |   Пенсильвания 969 запад (шоссе Ламбер-Сити) - Махаффи | Восточная конечная остановка PA 969 | ||||
| 43.756 | 70.418 | PA 879 (Стейт-стрит) / Филберт-стрит (SR 3015) - Грампиан , Клирфилд | Северная конечная остановка | |||||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | ||||||||
ПА 453 Грузовик
[ редактировать ]
Грузовик Пенсильвании Route 453 | |
|---|---|
| Расположение | Округ Клирфилд |
| Существовал | 2013–2019 |
Пенсильванский маршрут 453 для грузовиков - это маршрут для грузовиков , который обходил мост с ограничением по весу через Литл-Клирфилд-Крик, на котором были запрещены грузовики массой более 35 тонн и комбинированные грузы массой более 40 тонн. Маршрут следовал по PA 879, PA 153 и PA 53 через округ Клирфилд, штат Пенсильвания . Грузовик PA 453 был подписан на трассу в 2013 году. В 2019 году мост был полностью реконструирован, в результате чего маршрут был фактически удален. [ 6 ]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Бюро технического обслуживания и эксплуатации (январь 2019 г.). Прямые схемы системы управления дорожным движением (Отчет) (изд. 2019 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 1 марта 2019 г.
- Округ Хантингдон (PDF)
- Округ Блэр (PDF)
- Округ Клирфилд (PDF)
- ^ Jump up to: а б с д и ж Google (28 июля 2011 г.). «Обзор Пенсильванского шоссе 453» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 28 июля 2011 г.
- ^ Jump up to: а б Карта шоссе округа Хантингдон, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ . 2018 . Проверено 1 марта 2019 г.
- ^ Jump up to: а б Карта шоссе округа Блэр, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ. 2018 . Проверено 1 марта 2019 г.
- ^ Jump up to: а б Карта шоссе округа Клирфилд, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ. 2018 . Проверено 1 марта 2019 г.
- ^ «Сводный отчет о состоянии моста» . gis.penndot.gov . Проверено 17 марта 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]