Автомагистраль между штатами 76 (Огайо – Нью-Джерси)

Эта статья о межштатной автомагистрали в Огайо, Пенсильвании и Нью-Джерси. Чтобы узнать о межштатной автомагистрали в Колорадо и Небраске, см. Межштатную автомагистраль 76 (Колорадо – Небраска) .

Автомагистраль между штатами 76
Викимедиа | © OpenStreetMap И-76 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается ODOT , OTIC , PTC , PennDOT , DRPA и NJDOT.
Длина	435,66 миль (701,13 км)
Существовал	1964 -подарок
Национальная служба здравоохранения	Весь маршрут
Ограничения	опасные грузы В туннели запрещены
Основные узлы
Вест-Энд	I-71 / US 224 возле Вестфилд-центра, Огайо
Основные перекрестки	I-77 в Акроне, Огайо I-80 / Магистраль Огайо возле Янгстауна, Огайо I-79 / США 19 в Крэнберри-Тауншип, Пенсильвания I-70 в Нью-Стэнтоне, Пенсильвания Автобус I-99 / США 220 / США 220. в Бедфорде, Пенсильвания I-70 в Бризвуде, Пенсильвания I-83 возле Гаррисберга, Пенсильвания I-276 / Пенна Тернпайк в Короле Пруссии, Пенсильвания I-95 в Филадельфии, Пенсильвания
Ист-Энд	I-295 / Маршрут 42 в Беллморе, Нью-Джерси
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Огайо , Пенсильвания , Нью-Джерси
Округа	ОХ: Медина , Саммит , Портидж , Махонинг. Пенсильвания: Лоуренс , Бивер , Батлер , Аллегейни , Уэстморленд , Сомерсет , Бедфорд , Фултон , Хантингдон , Франклин , Камберленд , Йорк , Дофин , Ливан , Ланкастер , Беркс , Честер , Монтгомери , Филадельфия. Нью-Джерси: Камден
Система автомагистралей
Система межгосударственных автомагистралей Основной Вспомогательный с суффиксом Бизнес Будущее
← СР 75 ОЙ → СР 76 ← ПА 75 Хорошо → ПА 76 ← Маршрут 75 Нью-Джерси → Маршрут 76 ← Маршрут 76 76С → Маршрут 77

Межштатная автомагистраль 76 ( I-76 ) — межштатная автомагистраль с востока на запад на востоке США . Шоссе проходит примерно в 435,66 миль (701,13 км) от развязки с I-71 к западу от Акрона, штат Огайо , на восток до I-295 в Беллморе, штат Нью-Джерси . Этот маршрут не граничит с I-76 в Колорадо и Небраске .

К западу от Янгстауна автомагистраль I-76 соединяется с магистралью Огайо и направляется вокруг южной стороны Янгстауна. В Пенсильвании I-76 проходит через большую часть штата по Пенсильванской магистрали , проходя недалеко от Питтсбурга и Гаррисберга, прежде чем покинуть магистраль в Вэлли-Фордж . В Вэлли-Фордж I-76 становится скоростной автомагистралью Шуйлкилл , в конечном итоге въезжает в Филадельфию , а затем пересекает мост Уолта Уитмена в Нью-Джерси . Всего примерно через три мили (4,8 км) в Нью-Джерси I-76 достигает своей восточной конечной остановки, хотя автострада продолжается на юг как Маршрут 42 .

Описание маршрута

Длина

	мне	км
ОЙ	81.65	131.40
Хорошо	350.97	564.83
Нью-Джерси	3.04	4.89
Общий	435.66	701.13

Огайо

См. также: Магистраль Огайо

Западная конечная остановка I-76 в Огайо на I-71.

I-76 начинается на выезде 209 с I-71 в Вестфилд-Тауншип , примерно в шести милях (9,7 км) к востоку от Лоди, штат Огайо ; Маршрут 224 США (US 224) продолжается на запад от конца I-76. Развязка , раньше была двойной трубой но была реконструирована в 2010 году. Официально I-76 начинается в начале съезда с I-71 на север; он сливается с US 224 на отметке 0,61 мили. Пройдя через сельский округ Медина , I-76 въезжает в округ Саммит и вскоре пересекает State Route 21 (SR 21, старый US 21 ), который когда-то был основным маршрутом с севера на юг через этот район, пока его не заменила I-77 , на развязке клеверного листа . I-76 затем проходит через Уодсворт , Нортон и Барбертон , а затем входит в Акрон ; этот участок дороги был построен как US 224.

Вскоре после въезда в Акрон автомагистраль I-76 поворачивает на север на короткую скоростную автомагистраль Кенмор. US 224 покидает там I-76 и продолжает движение на восток по I-277 в сторону I-77. Вскоре после направления на север от развязки I-277 I-76 встречает I-77 и снова поворачивает на восток, присоединяясь к идущей на юг I-77 к югу от центра города Акрона на Западной скоростной автомагистрали. Частичная развязка обеспечивает доступ к SR 59 ( Внутренний пояс ), а затем I-76 пересекает Центральную развязку, где I-77 идет на юг (на Южной скоростной автомагистрали), а SR 8 начинается на севере (на Северной скоростной автомагистрали); I-76 переключается с Западной скоростной автомагистрали на Восточную скоростную автомагистраль.

Выехав из района Акрона, I-76 снова направляется через сельскую местность, пересекая округ Портедж и въезжая в округ Махонинг . К западу от Янгстауна автострада пересекает магистраль Огайо и I-80 через развязку с двойной трубой. I-76 присоединяется к магистрали Огайо, направляясь на юго-восток в сторону Питтсбурга, а I-80 выезжает из магистрали и продолжает движение на восток в сторону Янгстауна. Магистраль Огайо ведет по I-76 до границы с Пенсильванией , где I-76 соединяется с Пенсильванской магистралью .

Пенсильвания

Пенсильванская магистраль

Основная статья: Пенсильванская магистраль

I-76 (Пенсильванская магистраль) в западном направлении, приближаясь к развязке Питтсбург , съезд 57 ( I-376 / US 22 )

От с Огайо границы Пенсильванская магистраль ведет по I-76 в большую часть Пенсильвании и через нее , минуя Янгстаун, штат Огайо , на юге и Питтсбург на севере. есть бесплатная развязка с шоссе US 19 и I-79 Рядом с Уэксфордом . В какой-то момент I-76 начиналась в Питтсбурге по маршруту, который примерно в 1970-х годах был обозначен как I-376 . Оно пересекается с этим шоссе в Монровилле .

I-76 (Пенсильванская магистраль) в западном направлении мимо развязки PA 29 в городке Чарльзтаун, штат Пенсильвания.

От Нью-Стэнтона до Бризвуда I-76 проходит одновременно с I-70. На этом участке расположены объездная дорога (построенная в 1960-х годах) туннеля Лорел-Хилл , затем до сих пор используемый горный туннель Аллегейни в относительно незаселенной части южно-центральной Пенсильвании , а затем непрямое сообщение с I-99 в Бедфорде . Шоссе также проходит через ветряную электростанцию ​​Сомерсета. и является ближайшей межштатной автомагистралью к Национальному мемориалу рейса 93 в Шанксвилле .

В Бризвуде I-70 выходит из магистрали (используя короткий участок старой трассы Пенсильванской магистрали ), а I-76 обходит туннели Рэйс-Хилл и Сайдлинг-Хилл по новой трассе, построенной в 1960-х годах. Основными особенностями этого участка являются большее количество гор с горным туннелем Тускарора , а затем двойной туннель ( Киттатинни / Голубая гора ) перед Пенсильванским шоссе 997 (PA 997) возле Шиппенсбурга . I-76 пересекает I-81 (косвенно) в Карлайле, затем I-83 и I-283 возле Гаррисберга , минуя Гаррисберг на юге. Мост через реку Саскуэханна — это шестиполосный мост, построенный в 2003 году с использованием сборных железобетонных элементов, который заменил старый мост через реку Саскуэханна . В Моргантауне шоссе I-176 обеспечивает соединение на север с Ридингом . В Вэлли -Фордж I-76 расходится в сторону Филадельфии , но магистраль (как I-276 ) обходит ее на север.

Скоростная автомагистраль Шуйлкилл

Основная статья: Скоростная автомагистраль Шуйлкилл

I-76 (скоростная автомагистраль Шуйлкилл) в восточном направлении по I-676 / US 30 (скоростная автомагистраль Вайн-стрит) в Центре города, штат Пенсильвания.

В Вэлли-Фордж, к северо-западу от Филадельфии, I-76 покидает Пенсильванскую магистраль и врезается в Филадельфию по скоростной автомагистрали Шуйлкилл (в то время как Пенсильванская магистраль продолжает движение на восток как I-276 ). Сразу после съезда с магистрали I-76 пересекается с автострадами US 202 и US 422 возле короля Пруссии . Позже I-76 пересекает I-476 возле Коншохокена и начинает движение вдоль юго-западного берега реки Шуйкилл . Затем I-76 въезжает в пределы города/округа Филадельфии, где развязки обеспечивают доступ к шоссе US 1 (скоростная автомагистраль Рузвельта) и скоростной автомагистрали Вайн-стрит ( I-676 ); последний проходит через центр города, а I-76 обходит на юг.

После съезда с Грейс-Ферри-авеню возле Юниверсити-Сити автомагистраль I-76 пересекает мост Шуйлкилл Экспрессвей и направляется к спортивному комплексу Южной Филадельфии рядом с Линкольн-Файнэншл-Филд , центром Уэллс-Фарго и парком Citizens Bank .

Последняя развязка перед мостом Уолта Уитмена через реку Делавэр в Нью-Джерси - это I-95 . На некоторых съездах используются светофоры , поскольку съезды на I-95 были модернизированы в существующую развязку при постройке I-95, а пункт взимания платы за проезд по мосту находится к западу от пересечения двух дорог.

Нью-Джерси

I-76 в западном направлении на развязке с I-676 в Глостер-Сити, штат Нью-Джерси.

Сразу после пересечения реки Делавэр по мосту Уолта Уитмена автомагистраль I-76 поворачивает на юг и становится автострадой Север-Юг , по которой I-676 ведет на север к центру города Камден ; неподписанный соединитель Route 76C идет на восток к US 130 и Route 168 . Номера выходов в Нью-Джерси обратные и идут с востока на запад. Хотя он подписан на восток в сторону Атлантик-Сити , маршрут заканчивается возле Глостер-Сити в западном округе Камден на развязке с I-295 .

I-76 в восточном направлении в Глостер-Сити, штат Нью-Джерси, к западу от конечной остановки I-295 и шоссе 42 в Беллмавре.

От съезда с I-676 до конца на I-76 изначально были полосы местного экспресса в обоих направлениях; однако барьеры в обоих направлениях были сняты в связи с реконструкцией развязок I-295, I-76 и шоссе 42 . I-76 заканчивается на развязке с I-295 на линии гора Ефрем – Беллмавр город . Дорога становится Маршрутом 42, продолжающимся на юг по автостраде Север-Юг, а затем выходящим на скоростную автомагистраль AC, ведущую в Атлантик-Сити . Хотя транспортное управление Южного Джерси (которому принадлежит скоростная автомагистраль AC) не против идеи сделать участок автострады Route 42 и скоростную автомагистраль AC восточным продолжением I-76, они считают, что внесение изменений без веской причины только усилило замешательство автомобилистов на юге Нью-Джерси.

Вид на восток по шоссе 76C на I-676 в Камдене, штат Нью-Джерси.

История

Большая часть автомагистрали I-76 вдоль Пенсильванской магистрали дальнего следования включает в себя первую сельскую автостраду в США; Магистраль Огайо и скоростная автомагистраль Шуйлкилл также являются автострадами перед межштатной автомагистралью. К 1955 году участок этого маршрута от запада Янгстауна до Центра города был включен в запланированную систему межштатных автомагистралей , как и нынешняя I-76 от запада от Янгстауна до Акрона . (Некоторые ранние планы предусматривали строительство новой автострады вдоль SR 14 до границы штата Пенсильвания ; неясно, когда предлагаемый маршрут был перенесен на автомагистрали.)

В 1957 году маршрут от Кливленда на восток до Гаррисберга , проходящий примерно по коридору SR 14 в Огайо и магистрали в Пенсильвании, получил обозначение I-80 , а остальная часть маршрута от Гаррисберга до Филадельфии получила обозначение I-80S. (I-80N должна была идти из Гаррисберга в Нью-Йорк .) I-78 была назначена на маршрут из Норуолка , параллельный SR 18 через Акрон до Янгстауна и поворачивающий там на юг, чтобы закончиться на запланированной I-80.

Текущие и когда-то запланированные межштатные автомагистрали возле Кливленда, штат Огайо; I-80 должна была проходить через Акрон, используя нынешнюю I-76 к востоку от Акрона.

Однако нумерация 1957 года была нанесена на карту 1947 года, которая не включала несколько одобренных изменений, в частности, Кистоун Шортвей через Пенсильванию. (Маршрут в этом коридоре пролегал дальше на север, вдоль US 6 , и имел номер I-84 .) Таким образом, окончательная нумерация, утвержденная в 1958 году, назначила I-80 маршруту Норуолк-Янгстаун, ведущему к Кистоун-Шортвей. Прежняя трасса через Кливленд стала I-80N; магистрали все еще не был присвоен номер от Элирии I-80N и I-90 (где от нее отделялись шоссе ) к западу от Янгстауна. Маршруту от запада Янгстауна до Филадельфии была назначена I-80S, и он продлен на восток до I-295 в Нью-Джерси, когда в 1959 году были выделены вспомогательные межштатные автомагистрали . (Планируемая I-80N в Пенсильвании стала I-78.) Первоначальные отроги I -80С были И-180 (ныне И-176 ), И-280 (ныне И-276 ), И-480 (ныне И-476 ), и И-680 (ныне И-676 , правда он поменялся местами с И-76). в 1972 году).

Пересечение автомагистралей I-80 и I-76 недалеко от Янгстауна, штат Огайо.

I-80 была перестроена в Огайо к 1962 году, в основном заменяя бывшую I-80N, которая проходила через Кливленд, присоединяясь к магистрали к юго-западу от Кливленда. Однако, хотя I-80N планировалось отделить от I-80 возле Кента и идти на северо-запад к Кливленду вдоль SR 14 , новая трасса I-80 использовала магистраль между пересечением к западу от Янгстауна и пересечением с SR 14 в Стритсборо . Бывшая автомагистраль I-80 от запада Янгстауна до Акрона стала частью I-80S, как и новая трасса (уже построенная как US 224 ) от запада Акрона до I-71 к востоку от Лоди ; остальная часть предложенной автомагистрали I-80 к западу от Норуолка (которая должна была пересечь I-71 возле Медины ) была удалена из системы межштатных автомагистралей. I-80 была перенесена на магистраль между Стритсборо и юго-западом Кливленда c. 1971 год ; старый маршрут стал I-480 .

Знак «На магистраль 76» в Пенсильвании.

16 апреля 1963 года, отчасти из-за продления I-79 к югу от Большого Питтсбурга , Пенсильвания предложила частичное изменение нумерации. Новый номер, предварительно обозначенный I-76, будет идти от центра Питтсбурга на восток по бывшей тогда I-70 (I-70S обогнула Питтсбург на юг по нынешней I-70) до Пенсильванской магистрали в Монровилле , а затем на восток. по оставшейся части I-80С до I-295. I-80S останется на участке магистралей от запада от Янгстауна до Монровилла. Это было одобрено 26 февраля 1964 года и включало изменение нумерации всех ответвлений I-X80 на I-X76.

29 июня 1970 года было одобрено изменение нумерации в районе Питтсбурга, главным результатом которого стало изменение маршрута I-79 в обход Питтсбурга на запад по бывшей I-279 . I-279 была перенесена на бывшую I-79 к северу от центра города, а бывшая I-79 с юго-запада центра города на новую I-79 стала западным продолжением I-76. (Именно тогда I-876 была обозначена как бывшая I-479 .) Перепланировка и продление I-76 до Огайо, захватив остальную часть I-80S до I-71 к востоку от Лоди, было одобрено 11 января 1972 года. Бывшая автомагистраль I-76, идущая на запад от Монровилла в центр Питтсбурга, стала I-376 , а I-279 была продлена на юго-запад от центра города вдоль бывшей I-76 до I-79. (Тогда номер I-876 был изменен на I-579 .) Знаки в Огайо были изменены 1 сентября 1972 года; старые знаки И-80С сохранялись около года.

29 августа 1972 года был одобрен обмен I-76 и I-676 в Филадельфии и Камдене . I-76 проходила вдоль скоростной автомагистрали Вайн-стрит и моста Бена Франклина (ныне I-676) через Центр города, а I-676 использовала скоростную автомагистраль Шуйлкилл и мост Уолта Уитмена, чтобы обойти центр города на юге. Переключение было сделано из-за задержек в строительстве скоростной автомагистрали Вайн-стрит, лучшей геометрии развязок на развилках и того, что мост Бена Франклина заканчивается на городских улицах, а не на участке скоростной автомагистрали.

Изменение нумерации межштатной автомагистрали Филадельфии на I-76 в годы, предшествовавшие празднованию двухсотлетия подписания в 1776 году в Филадельфии Декларации независимости, порождает вопрос о том, что номер шоссе является преднамеренной данью духу 1776 года. США Исследование Министерства транспорта федеральной документации по изменению нумерации I-76 не выявило никаких доказательств того, что это было преднамеренным.

Выход из списка

В Огайо и Пенсильвании маршруты состоят в основном из автомагистралей, за исключением восточно-центрального Огайо и долины Делавэр . Номера съездов на участках магистрали в Огайо соответствуют отметкам пробега магистрали Огайо .

Огайо

Графство	Расположение	мне	км	Выход	Направления	Примечания
Медина	Вестфилд Тауншип	0.00	0.00		США 224 запад - Лоди	Продолжение на запад; западный конец шоссе US 224 перекрывается
				1	I-71 – Колумбус , Кливленд , Цинциннати	Обозначено выходами 1A (юг) и 1B (север) в западном направлении; I-71 съезжает с 209А-Б.
	Севилья	2.32	3.73	2	SR 3 – Медина , Севилья
	Уодсворт	7.72	12.42	7	SR 57 – Риттман , Медина
		9.76	15.71	9	SR 94 - Норт-Роялтон , Уодсворт
		11.71	18.85	11	SR 261 - Нортон , Уодсворт
Саммит	Нортон	13.32	21.44	13	SR 21 – Массильон , Кливленд	Обозначено выходами 13A (юг) и 13B (север).
		14.65	23.58	14	Кливленд – Массильон-роуд
		16.19	26.06	16	Барбер Роуд
	Барбертон	17.53	28.21	17	Стейт-стрит до SR 619 (Ист-авеню / Вустер-роуд)	Бывшая частичная алмазная развязка; реконструирован до полной ромбовидной развязки для увеличения расстояния от развязки I-277/Kenmore Leg.
		17.83	28.69		SR 619 (Ист-авеню / Вустер-роуд) - Барбертон	Вход в западном направлении через Стейт-стрит.
	Акрон	18.62	29.97	18	I-277 восток / США 224 восток - Кантон	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении; восточный конец перекрытия US 224; I-277 выезд 1
		19.04	30.64	19	Авеню Баттлс / бульвар Кенмор
		20.45	32.91	20	I-77 север - Кливленд	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; западный конец перекрытия I-77; номер выхода не подписан, направление на запад
		20.79	33.46	21А	Восточный авеню	Выход на запад закрыт с января 2022 года по декабрь 2023 года на реконструкцию.
		21.59	34.75	21Б	Бульвар Лейкшор, Бауэри-стрит	Выход и вход в восточном направлении
		21.73	34.97	21С	SR 59 восток - центр города	Вывески восточного направления
		21.77	35.04		До SR 59 на восток / Дарт-авеню	Вывески западного направления
		22.39	36.03	22	Мейн-стрит, Бродвей-стрит - центр города	Был выход 22А до того, как был удален выход из Вулф-Леджес/Грант-стрит.
		22.79	36.68	22Б	Волчьи выступы, Грант-стрит	Закрыто 14 июня 2017 г.
		23.57	37.93	23	I-77 юг / SR 8 север - Кантон , Кайахога-Фолс , Кливленд	Восточный конец I-77 перекрывается; обозначены как выходы 23А (север) и 23Б (юг).
		23.83	38.35	24А	Инман-стрит, Джонстон-стрит	Только бывший выход на запад; закрыто 7 ноября 2021 г.
		24.34	39.17	24	Арлингтон-стрит	Указатели западного направления; был выходом 24B до того, как был удален выход на Инман-стрит / Джонстон-стрит.
		24.71	39.77		Арлингтон-стрит, Келли-авеню	Вывески восточного направления
		25.00	40.23	25А	SR 241 (Инновационный путь)	Подписано как выход 25 в западном направлении.
		25.67	41.31	25Б	Бриттен Роуд	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
		26.11	42.02	26	SR 18 (Ист-Маркет-стрит)	Доступ к Могадоре-роуд (бывшая SR 526 )
	Спрингфилд Тауншип	27.35	44.02	27	Гилкрист-роуд, Кантон-роуд до SR 91
	Талмэдж	29.00	46.67	29	SR 532 - Могадор , Талмэдж
Перевозка	Бримфилд Тауншип	31.31	50.39	31	CR 18 (Толлмэдж-роуд)
		33.04	53.17	33	SR 43 - Кент , Хартвилл
	Рутстаун Тауншип	38.53	62.01	38	SR 5 восток / SR 44 - Равенна	Обозначено выходами 38A (юг) и 38B (север) в восточном направлении.
	Эдинбургский городок	43.07	69.31	43	SR 14 — Альянс , Равенна
	Пальмира Тауншип	48.58	78.18	48	SR 225 — Альянс
Махонинг	Милтон Тауншип	54.04	86.97	54	SR 534 - Озеро Милтон , Ньютон-Фолс
	Джексон Тауншип	57.25	92.13	57	До SR 45 / Бейли-Роуд – Уоррен
		59.85	96.32	218 (ВБ) 219 (ЭБ)	I-80 / Западная магистраль Огайо - Янгстаун , Кливленд
					CR 18 (Авеню Махонинг)	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
	Перекрытие с магистралью Огайо
	Спрингфилд Тауншип	82.12	132.16		I-76 восток / Пенна Тернпайк восток - Питтсбург	Продолжение в Пенсильвании.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили        параллелизма Конечная точка       Закрытый/бывший       Неполный доступ        платный

Пенсильвания

Основные статьи: Пенсильванская магистраль § Список выхода и Скоростная автомагистраль Шуйлкилл § Список выхода

Нью-Джерси

Весь маршрут проходит по округу Камден .

Расположение	мне	км	Выход	Направления	Примечания
Река Делавэр	3.08	4.96	–	I-76 запад ( скоростная автомагистраль Шуйлкилл ) - Филадельфия	Продолжение в Пенсильвании.
			Мост Уолта Уитмена (плата за проезд в западном направлении в Пенсильвании)
Камден	2.30– 2.21	3.70– 3.56	354 (ЭБ) 2 (ВБ)	I-676 на север до US 130 на север / Маршрут 168 на юг - Камден , Глостер , мост Бенджамина Франклина.	Доступ к US 130/Route 168 через Route 76C ; нет доступа в западном направлении к US 130 / Route 168
Глостер Сити	1.15– 0.76	1.85– 1.22	1Д-С	США 130 – Коллингсвуд , Бруклон , Вествилл	Обозначены выходами 1Д (север) и 1С (юг); нет доступа в восточном направлении к США 130 на север
Беллмавр	0.00	0.00	1Б-А	I-295 до магистрали Нью-Джерси - Трентон , Мемориальный мост Делавэра	Обозначены выходами 1Б (север) и 1А (юг); нет доступа в западном направлении к югу от I-295; выезды 26-27 на I-295
			–	Маршрут 42 на юг до скоростной автомагистрали AC на восток - Атлантик-Сити	Продолжение на юг
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили       Закрытый/бывший       Неполный доступ        платный

Вспомогательные маршруты

• I-176 проходит на север от I-76 в Моргантауне, штат Пенсильвания , до US 422 за пределами Ридинга, штат Пенсильвания .
• I-276 проходит на восток от I-76 в Вэлли-Фордж, штат Пенсильвания , вдоль Пенсильванской магистрали до I-95 в Бристольском городке, штат Пенсильвания .
• I-376 проходит на запад от I-76 в Монровилле, штат Пенсильвания , через Питтсбург, штат Пенсильвания , становится платной дорогой к северо-западу от аэропорта, снова пересекает I-76 и заканчивается на I-80 в Шароне, штат Пенсильвания .
• I-476 начинается на I-95 возле Честера, штат Пенсильвания , и направляется на север, пересекая I-76 возле Коншохокена, штат Пенсильвания , и I-276 возле Плимут-Миттинг, штат Пенсильвания . Оттуда он продолжается на север по северо-восточному расширению Пенсильванской магистрали до I-81 в Кларкс-Саммите, штат Пенсильвания , к северу от Скрэнтона, штат Пенсильвания . I-476 — самая длинная вспомогательная межштатная автомагистраль .
• PA 576 — это запланированная, частично завершенная южная объездная дорога Питтсбурга, штат Пенсильвания, хотя она может стать I-576.
• I-676 — это кольцевая дорога через Центр города, Филадельфия , и Камден, штат Нью-Джерси , пересекающая мост Бенджамина Франклина . Он проезжает через несколько светофоров в Филадельфии, штат Пенсильвания , в нарушение стандартов межштатной автомагистрали .
• I-876 — это номер нынешней I-579 в Питтсбурге, штат Пенсильвания, в начале 1970-х годов.
• Альтернативная межштатная автомагистраль 76 ( I-76 Alt. ) — это объездной маршрут, расположенный в округе Саммит, штат Огайо , который проходит вдоль SR 21 и I-77 между Нортоном, штат Огайо , и Акроном, штат Огайо .
• Соединитель межштатной автомагистрали 76 ( I-76 Conn. ) — неподписанный деловой маршрут, расположенный в Камдене, штат Нью-Джерси, который проходит от развязки I-76 и I-676 до шоссе 168 . Он пересекает шоссе US 130, прежде чем достичь восточной конечной остановки.

См. также

• Портал дорог США
• Портал Нью-Джерси
• Портал Огайо
• Портал Пенсильвании
• Портал Филадельфии

Внешние ссылки

Template:Attached KML/Interstate 76 (Ohio–New Jersey)

KML is from Wikidata

• Географические данные, относящиеся к межштатной автомагистрали 76 (Огайо – Нью-Джерси) на OpenStreetMap.
• Межштатная автомагистраль 76 (восточная) на Interstate-Guide.com
• Дороги метро Филадельфии: межштатная автомагистраль 76 - Нью-Джерси
• Нью-Джерси Роудс - I-76
• I-76 Нью-Джерси на AARoads.com