✖


Jump to content

Автомагистраль между штатами 14

Карта маршрута :

Маркер межштатной автомагистрали 14

Автомагистраль между штатами 14

Шоссе 14-й поправки
Стратегическое шоссе побережья Мексиканского залива
Центральный Техасский коридор
И-14 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина 25,1 миль [ 1 ] (40,4 км)
Существовал 26 января 2017 г. ( 26.01.2017 ) [ 2 ] -подарок
Национальная служба здравоохранения Весь маршрут
Основные узлы
Вест-Энд
Автобус. США 190 / США 190 возле бухты Копперас
Основные перекрестки
Ист-Энд I-35 / США 190 в Белтоне
Расположение
Страна Соединенные Штаты
Состояние Техас
Округа Кориелл , Белл
Система автомагистралей
← ПР 13 → Ш 14

Автомагистраль между штатами 14 ( I-14 [ а ] ), также известное как « Шоссе 14-й поправки» , «Стратегическое шоссе побережья Мексиканского залива » и « Коридор Центрального Техаса» , представляет собой межштатное шоссе , которое в настоящее время полностью расположено в Центральном Техасе , после шоссе США 190 (US 190). Часть маршрута, которая была построена и подписана на сегодняшний день, коридор Центрального Техаса вдоль шоссе US 190 к западу от I-35, была официально обозначена как I-14 в соответствии с Законом о наземном транспорте Америки (FAST Act), подписанным президентом Бараком Обамой. 14 декабря 2015 г.

Предложение о создании «Шоссе с 14-й поправкой» берет свое начало в законопроекте о транспорте 2005 года — Законе о безопасном, подотчетном, гибком и эффективном транспортном равенстве: наследие для пользователей (SAFETEA-LU). Изначально планировалось, что маршрут будет иметь западную конечную остановку в Натчезе, штат Миссисипи (позже от I-49 возле Александрии, штат Луизиана ), простирающуюся на восток через Луизиану , Миссисипи и Алабаму , а затем заканчивающуюся в Огасте, штат Джорджия , или Северной Огасте, Южная Каролина . Сторонники стратегического шоссе на побережье Мексиканского залива впоследствии предложили продлить I-14 до I-10 возле Форт-Стоктона и перекрестка US 277 и I-10 возле Соноры, штат Техас . Исследование и планирование I-14 продолжалось благодаря поддержке и интересу как со стороны Конгресса, так и со стороны связанных с ним департаментов шоссейных дорог штата. Коридор I-14, если он в конечном итоге будет построен, обеспечит национальную стратегическую связь с многочисленными крупными военными базами и крупными портами на побережьях Персидского залива и Атлантического океана, которые будут использоваться для зарубежных развертываний в шести штатах от Техаса до Южной Каролины .

15 ноября 2021 года президент Джо Байден подписал Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах (IIJA), который определил компоненты коридора стратегической автомагистрали побережья Мексиканского залива между Брейди, штат Техас (включая развилки на I-20 в Мидленде и I-10 в Пекосе). Каунти, штат Техас ) и Огаста, штат Джорджия , как коридоры высокого приоритета национальной системы автомагистралей , образующие будущее продолжение I-14.

Описание маршрута

[ редактировать ]

I-14 в настоящее время начинается к востоку от бухты Копперас на развязке US 190 и Business US 190 . Оттуда он продолжается на восток одновременно с шоссе US 190 на протяжении чуть более 25 миль (40 км), а затем заканчивается на I-35 в Белтоне . Между конечными пунктами автомагистраль I-14 / US 190 проходит через западную часть агломерации Киллин-Темпл-Форт-Худ , проходя к югу от форта Кавасос и через Киллин , а также Харкер-Хайтс и Ноланвилл . В настоящее время у него 25 развязок (в том числе на конечных точках), в том числе State Highway 201 (SH 201) в Форт-Кавасосе, SH 195 в Киллине и Loop 121 в Белтоне. Он курсирует одновременно с шоссе US 190, и количество его выездов зависит от пробега этого шоссе. [ нужна ссылка ]

История

[ редактировать ]

Шоссе было предложено в 2005 году как «Шоссе 14-й поправки» без официального обозначения межштатной автомагистрали с западной конечной станцией в Натчезе, штат Миссисипи , простирающейся на восток через штаты Миссисипи и Алабама, а затем заканчивающейся в Огасте, штат Джорджия. Шоссе было названо в честь Четырнадцатой поправки , поскольку маршрут пересекал южный регион « Черного пояса », который составлял сердце рабовладельческой плантационной экономики 19 века.

Представитель США Чарли Норвуд из Джорджии предположил, что шоссе можно продлить до Остина, штат Техас , на западе и Гранд-Странда , Южная Каролина, на востоке. [ 4 ] SAFETEA-LU был подписан президентом Джорджем Бушем 10 августа 2005 года. Поддержка этого закона в Конгрессе резко возросла после разногласий по логистике после урагана Катрина . [ 5 ] Закон включал в себя шоссе 14-й поправки и шоссе 3-й пехотной дивизии ( I-3 ). Законодательство не предусматривало финансирование ни одной из автомагистралей. Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) не располагает никаким финансированием, помимо исследований Фазы II, для поддержки долгосрочного планирования, экологической экспертизы или строительства, которое должно быть инициировано на уровне штата или региона при любом дальнейшем указании Конгресса. Западная конечная остановка позже была изменена на I-49 возле Александрии, штат Луизиана.

Концепции «Шоссе 14-й поправки» и «Стратегической автомагистрали на побережье Мексиканского залива» продолжались в ходе активных исследований до настоящего времени, поскольку интерес на местном уровне и уровне штата начал проявляться и поддерживаться в Конгрессе, FHWA и, что наиболее важно, в связанных с ними департаментах шоссейных дорог штата, все ключевые компоненты Это необходимо для успешного обоснования финансирования любого предлагаемого проекта строительства автомагистрали, финансируемого из федерального бюджета. В 2011 году FHWA представило Конгрессу свой отчет о шоссе с поправкой к 14-й поправке и рекомендовало провести дальнейшие экологические и технико-экономические исследования; однако после 2011 года в Конгрессе не было предпринято никаких действий по финансированию этих исследований. Министерство транспорта Техаса (TxDOT) также провело технико-экономическое обоснование США 190 / IH-10 в 2011 году, в котором пришел к выводу, что было оправдано повышение уровня США 190 до разделенной четверки. Однополосная магистраль основана на прогнозах трафика до 2040 года, но модернизация US 190 до полноценной автострады через Техас была оправдана только в том случае, если шоссе 14-й поправки действительно будет построено от Луизианы до Джорджии.

Концепция I-14 стала реальностью, когда комитета Палаты представителей по транспорту и инфраструктуре члены Брайан Бэбин и Блейк Фарентхолд разработали и представили поправку к Закону FAST 2015 года , согласно которой была создана I-14, которая обычно соответствует США 190 в Техасе. Сенатор США Джон Корнин из Техаса поддержал поправку в Сенате США . Официальное обозначение Future I-14. [ 6 ] был одобрен, когда Закон FAST был подписан 4 декабря 2015 года тогдашним президентом Бараком Обамой. [ 7 ]

TxDOT продвинулся вперед, обозначив I-14 вдоль шоссе US 190 от бухты Копперас до I-35 в Белтоне . [ 8 ] Американская ассоциация должностных лиц автомобильных дорог и транспорта штата (AASHTO) первоначально отклонила запрос TxDOT на номер на заседании Специального комитета по нумерации маршрутов США 24 мая 2016 г., органа, ответственного за утверждение обозначений в нумерованных и межгосударственных сетях США. системы автомобильных дорог. [ 9 ] Впоследствии FHWA и AASHTO утвердили обозначение I-14. [ 10 ] Транспортная комиссия Техаса официально утвердила номер I-14 26 января 2017 года. [ 11 ] Официальная церемония вывески состоялась 22 апреля 2017 года в Киллине, штат Техас, на территории кампуса Центрального Техасского колледжа . В течение следующих нескольких недель появилось больше знаков I-14. [ 12 ]

законопроект I-14 «Форты-порты», который может продлить I-14 до Одессы 11 апреля 2019 года представитель США Бабин внес в Палату представителей США . [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]

В августе 2021 года сенаторы Тед Круз от Техаса и Рафаэль Уорнок от Джорджии внесли поправку к Американскому плану создания рабочих мест , согласно которой будет выделен коридор I-14, соединяющий их штаты. Автомагистраль между штатами, как предполагалось, будет простираться от столичного региона Мидленд-Одесса , штат Техас, на западе до Огасты, штат Джорджия , на востоке. [ 16 ] Двухпартийное законодательство направлено на объединение нескольких военных объектов, включая Форт Кавасос (ранее Форт Худ) в Киллине, штат Техас (уже подключен); База ВВС Гудфеллоу в Сан-Анджело, Техас ; Форт Джонсон (ранее Форт Полк) в Лисвилле, штат Луизиана ; [ 17 ] Учебный центр Национальной гвардии Луизианы Пайнвилл (ранее Кэмп Борегар) в Пайнвилле, штат Луизиана ; Форт Мур (ранее Форт Беннинг) в Колумбусе, Джорджия ; База ВВС Робинс в Уорнер-Робинсе, Джорджия ; и Форт Эйзенхауэр (ранее Форт Гордон) к западу от Огасты, штат Джорджия . [ 18 ] Эта поправка была включена в окончательный вариант законопроекта, одобренный Палатой представителей и Сенатом и подписанный президентом Джо Байденом 15 ноября 2021 года. [ 19 ] [ 20 ]

Будущее

[ редактировать ]

Существующий маршрут

[ редактировать ]

Прежде чем получить обозначение I-14, шоссе US 190 было расширено с четырех до шести полос движения в Киллине, штат Техас , во время проекта расширения, который длился с 2013 по конец 2016 года. Предполагалось, что проект будет завершен в 2014 году, но был отложен из-за другой дороги. проекты расширения. [ 21 ] Планы по расширению существующего маршрута через Харкер-Хайтс до перекрестка I-35 в Белтоне с четырех полос до шести полос начались в апреле 2018 года. [ 22 ] [ 23 ] и было завершено в июне 2023 года. [ 24 ] Проект стоимостью 140 000 долларов по установке двух новых приветственных знаков в Ноланвилле был начат в мае 2023 года. [ 25 ] [ 26 ] Двухполосная объездная автомагистраль бухты Копперас открылась 29 января 2015 года. [ 27 ]

Предлагаемое расширение

[ редактировать ]

IIJA определяет расширенный будущий коридор I-14, который будет включать в себя первоначальные концепции «Шоссе 14 -й поправки» и «Стратегическое шоссе побережья Мексиканского залива», включая следующие назначенные коридоры высокого приоритета: [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]

Текущий прогресс

[ редактировать ]

Техас

[ редактировать ]

TxDOT в настоящее время находится на стадии планирования строительства остальной части маршрута в штате. [ 33 ] и в июле 2023 года начал запрашивать отзывы общественности для выявления проблем и возможностей на предлагаемом маршруте. [ 34 ] работы над I-14N и I-14S в Пермском бассейне Ожидается, что потребуют примерно 260 проектов дорог, включая 32 моста, две развязки, 89 миль (143 км) дополнительной пропускной способности, 136 миль (219 км) восстановленных или обслуживаемых, и 66 миль (106 км) нового местоположения. Планирование этого проекта в настоящее время продолжается и, как ожидается, завершится в феврале 2024 года, а проектирование и работа над системой, как ожидается, будут продолжаться как минимум десять лет. [ 33 ] Технико-экономическое обоснование TxDOT остальной части I-14 началось осенью 2021 года, и ожидается, что его завершение займет семь лет. Ожидается, что строительство в столичном районе Брайан-Колледж-Стейшн начнется не раньше, чем через 15–20 лет, согласно информации, предоставленной Организацией городского планирования Брайан-Колледж-Стейшн в 2022 году. [ 35 ] Планируется проведение различных общественных собраний. [ 36 ]

Ожидается , что строительство продления I-14 до Темпла начнется в 2027 году. [ 37 ] [ 38 ] в настоящее время строится объездная дорога в то время как вокруг Роджерса . [ 39 ] также была построена объездная дорога, не соответствующая межгосударственному стандарту вокруг Хайденхаймера В конце 2000-х . В июле 2023 года корпорация Parsons (PSN) объявила, что округ Уэйко, входящий в состав TXDOT, выбрал ее для разработки расширения I-14 до Роджерса, а также для улучшения I-14/ US 190 / I-35 . системного обмена [ 40 ] [ 41 ] Общественное собрание для обсуждения этих планов состоялось в начале июня 2024 года. [ 42 ]

10 октября 2023 года Брайанское подразделение TXDOT объявило, что начинает исследование коридора I-14, который обычно будет следовать по шоссе US 190, от Роджерса в округе Белл на восток до Хантсвилла в округе Уокер . Исследование также будет включать запланированную петлю I-214 в районе станции Брайан-Колледж. Также было объявлено о нескольких днях открытых дверей для участия общественности. [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] также запросил обратную связь с общественностью В ноябре 2023 года комиссар округа Бразос . [ 49 ] В июне и июле 2024 года также проводились или будут проведены общественные встречи в долине Бразос. [ 50 ] Также планируется объезд Хантсвилла. [ 51 ]

В настоящее время TxDOT и Департамент транспорта и развития Луизианы (LaDOTD) работают над заменой двухполосного паромного моста Берра , который отмечает восточную и западную конечные точки шоссе штата Техас 63 (SH 63) и шоссе Луизианы 8 (LA 8). соответственно, над рекой Сабина на границе штатов Техас и Луизиана . Новый мост будет построен в соответствии со стандартами межгосударственных автомагистралей примерно в четверти мили к югу от существующего моста. Ожидается, что строительство нового моста начнется в 2024 году. [ 52 ]

Луизиана

[ редактировать ]

LaDOTD включила I-14 в транспортный план штата, стоимость проекта в целом оценивается в 7 миллиардов долларов. Автомагистраль между штатами рассматривалась как способ стимулировать рост численности населения, которое в настоящее время сокращается в центральной Луизиане, путем обеспечения главной автомагистрали с востока на запад через регион. Однако проект не финансируется, и LaDOTD на данный момент сделала поддержание существующей инфраструктуры главным приоритетом, поскольку у них также есть портфель невыполненных проектов на сумму более 18 миллиардов долларов. [ 52 ] [ 53 ]

Грузия

[ редактировать ]

В мае 2023 года городской совет Колумбуса объявил, что начал процесс сбора данных и изучения проекта, по которому I-14 пройдет через город. [ 54 ]

В январе 2024 года Министерство транспорта Джорджии (GDOT) завершило исследование, согласно которому проект I-14 не принесет хорошей окупаемости инвестиций. В отчете указывается, что движение грузовиков на этом маршруте будет значительно меньше, чем на других автомагистралях штата, что делает его менее выгодным, поскольку первоначальная смета строительства автострады составляет около 5 миллиардов долларов. Однако исследование касалось только перевозки грузов через территорию штата и не исключало полностью строительство I-14, поскольку были обнаружены некоторые преимущества. GDOT планирует провести исследование коридоров проекта для дальнейшей оценки его осуществимости и стоимости. [ 55 ] [ 56 ]

Выход из списка

[ редактировать ]

Номера выходов соответствуют отметкам 190-й мили США.

Графство Расположение мне км Выход Направления Примечания
Кориелл Бухта Копперас 0.00 0.00
США 190 запад - Лампасас 		Продолжение за западной конечной станцией.
—

Автобус. США 190 запад - бухта Копперас 		Временная западная конечная остановка
Форт Кавасос 0.4 0.64 277 Кларк Роуд
Кориелл — Белл
линия округа 		1.8 2.9 278 Колокольня Тауэр Драйв
2.3 3.7 280А
SH 201 юг (Клир-Крик-роуд)
Белл 3.1 5.0 280Б Клир-Крик-Роуд на севере Доступ в западном направлении через выход 280A.
Киллин 4.1 6.6 281

Автобус. США 190 восток / бульвар Ти Джей Миллс
4.8 7.7 282 Уиллоу Спрингс Роуд
5.3 8.5 283 SH 195 (Форт-Худ-стрит)
7.2 11.6 284 Триммер Роуд
7.8 12.6 285 WS Янг Драйв
8.8 14.2 286 FM 3470 (Петля Стэна Шлютера) Нет прямого выхода на запад (подпись на выходе 287)
10.1 16.3 287 Розвуд Драйв
Харкер Хайтс 10.8 17.4 288 FM 2410 (Путь рыцаря)
12.0 19.3 289 FM 3423 (Индийская тропа)
13.3 21.4 290

Автобус. США 190 запад / бульвар Нола Рут 		Нет входа на запад
Ноланвилль 15.4 24.8 292 FM Spur 439 (Мейн-стрит) - Ноланвилл
16.6 26.7 293 Пэдди Хэмилтон Роуд
18.4 29.6 295 Фасадная дорога Нет входа на восток
19.1 30.7 296 FM 2410 (Симмонс-роуд)
20.2 32.5 297 Джордж Уилсон Роуд
Белтон 21.8 35.1 299 FM 1670 (Стиллхаус-Холлоу-Дэм-роуд)
23.1 37.2 300 Петля 121
23.9 38.5 301
I-35 юг / SH 317 (Мейн-стрит) / FM 436 (Холланд-роуд) / Коннелл-стрит 		Выход и вход в восточном направлении; Съезд I-35 с шоссе 293B в северном направлении.
24.8 39.9
I-35 север ( США 190 восток) 		Восточная конечная остановка; восточная часть параллелизма US 190; И-35 выезд 293А
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Вспомогательный маршрут

[ редактировать ]

I-14 в Техасе предлагается иметь один вспомогательный маршрут , межштатную автомагистраль 214 ( I-214 ), которая будет служить кольцом для станции Брайан-Колледж . [ 28 ]

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ В некоторых источниках используется «IH-14», поскольку «IH» — это аббревиатура, используемая TxDOT для обозначения межштатных автомагистралей. [ 3 ]

Ссылки

[ редактировать ]

Общественное достояние В этой статье использованы общедоступные материалы из «ТЕКСТ ПОПРАВОК (Сенат – 02 августа 2021 г.)» . Отчет Конгресса . Том. 167, нет. 137. Правительство США .

  1. ^ Старкс, Эдвард (27 января 2022 г.). «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . Журнал маршрутов FHWA и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 8 февраля 2023 г.
  2. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Межгосударственная автодорога №14» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 июня 2018 г.
  3. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Словарь обозначений автомобильных дорог» . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 мая 2020 г.
  4. ^ Офис сенатора Джонни Исаксона (28 апреля 2005 г.). «Чамблисс и Исаксон стремятся включить исследование двух предлагаемых новых автомагистралей между штатами в национальный законопроект о финансировании автомобильных дорог» (пресс-релиз). Офис сенатора Джонни Исаксона. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 27 ноября 2011 г.
  5. ^ «Коалиция стратегических шоссейных дорог побережья Мексиканского залива: обзор проекта» . Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года . Проверено 27 ноября 2011 г.
  6. ^ «Назначение Конгрессом межштатной автомагистрали 14 в Законе о FAST» . Блог «Порты-Плейнс» . Проверено 11 февраля 2016 г.
  7. ^ Хилл, Крис (31 декабря 2015 г.). «Закон FAST создает будущую I-14 от коридора Центрального Техаса, США 190» . Новости оборудования World's Better Roads . Проверено 24 апреля 2017 г.
  8. ^ Транспортная комиссия Техаса (28 апреля 2016 г.). «Повестка дня» (PDF) . Департамент транспорта Техаса. п. 2 . Проверено 26 мая 2016 г.
  9. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (24 мая 2016 г.). «Специальный комитет по нумерации маршрутов США» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 16 декабря 2017 года . Проверено 26 мая 2016 г.
  10. ^ Транспортная комиссия Техаса (26 января 2017 г.). «Минутный приказ» (PDF) . Департамент транспорта Техаса. п. 1 . Проверено 26 января 2017 г.
  11. ^ Брайант, Дэвид (26 января 2017 г.). «Шоссе 190 официально является межштатным шоссе 14 от Коува до Белтона» . Киллин Дейли Геральд .
  12. ^ Дауленд, Жаклин. «Межштатная автомагистраль через Киллин: официальные лица празднуют новую I-14» . Киллин Дейли Геральд . Проверено 23 апреля 2017 г.
  13. ^ «Депутат Бабин представляет законопроект I-14 «От фортов к портам»» . Архивировано из оригинала 13 апреля 2019 года . Проверено 10 июня 2019 г.
  14. ^ Брайант, Дэвид А. « Законопроект об «от фортов к портам» вновь внесен в Палату представителей» . Киллин Дейли Геральд .
  15. ^ «Законопроект мог бы продлить I-14 до Одессы» . Одесский американец . Архивировано из оригинала 16 апреля 2019 года . Проверено 10 июня 2019 г.
  16. ^ Копловиц, Ховард (5 августа 2021 г.). «Планы строительства новой автомагистрали между штатами Алабамы I-14 обсуждаются в Сенате США» . АЛ.ком . Проверено 9 августа 2021 г.
  17. ^ «Прогресс, достигнутый в расширении обозначения коридора I-14 с тремя штатами» . Коалиция стратегических шоссейных дорог побережья Мексиканского залива . Проверено 6 декабря 2021 г.
  18. ^ «I-14 через Сан-Анджело? Поправка к законопроекту об инфраструктуре приближает его к реальности» . Домашняя страница долины Кончо . 5 августа 2021 г. . Проверено 9 августа 2021 г.
  19. ^ «Конгресс назначает межштатную автомагистраль 14 через пять штатов с коридором I-14 через Сан-Анджело» . Сан-Анджело Стандарт-Таймс . 15 ноября 2021 г. . Проверено 30 декабря 2021 г.
  20. ^ Хелм, Клэр (16 ноября 2021 г.). «Представитель Бишоп: Законопроект об инфраструктуре является «беспроигрышным» для грузин» . РГХА . Проверено 30 декабря 2021 г.
  21. ^ Торп, Клей (12 апреля 2016 г.). «TxDOT: Проект US 190 может быть завершен к осени» . Киллин Дейли Геральд . Проверено 4 января 2022 г.
  22. ^ Даулинг, Джек (2 июля 2021 г.). «Расширение И-14 идет вперед» . Киллин Дейли Геральд . Проверено 4 января 2022 г.
  23. ^ «Трекер проекта TxDOT» . Трекер проекта TxDOT . Департамент транспорта Техаса. 4 января 2022 г. . Проверено 4 января 2022 г. Идентификатор проекта: 023104060; Описание: Расширенная дорога — добавление полос движения; Стандартное восточное время. Дата завершения: 30.06.2023
  24. ^ Брукс, Джейкоб (2 июня 2023 г.). «Все 6 полос I-14 открыты от слияния I-35 в Белтоне до вершины Ноланвилл-Хилл» . Киллин Дейли Геральд . Проверено 14 сентября 2023 г.
  25. ^ Килкриз, Яна Линн (8 мая 2023 г.). «Новые знаки приближаются к Ноланвиллю» . Киллин Дейли Геральд . Проверено 13 мая 2023 г. .
  26. ^ Оден, Мэдлин (7 июля 2023 г.). «Приветственные знаки Ноланвилля I-14 близятся к завершению» . Киллин Дейли Геральд . Проверено 8 июля 2023 г.
  27. ^ писатель Дэвид А. Брайант | Сотрудники Вестника (1 января 2016 г.). «Взгляд на 2015 год в бухте Копперас» . Киллин Дейли Геральд . Проверено 29 мая 2024 г.
  28. ^ Перейти обратно: а б «Уставный перечень описаний коридоров – Коридоры высокого приоритета – Национальная система автомагистралей – Планирование – FHWA» . Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) . Проверено 4 января 2022 г.
  29. ^ ДеФазио, Питер А. (15 ноября 2021 г.). «Текст: HR3684, 117-й Конгресс (2021–2022 гг.): Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах» . Конгресс США . Проверено 4 января 2022 г.
  30. ^ «Конгресс назначает межштатную автомагистраль 14 через пять штатов с коридором I-14 через Сан-Анджело» . Стандарт-Таймс . Проверено 23 марта 2023 г.
  31. ^ «Система I-14 в Техасе» . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 марта 2023 г.
  32. ^ Копловиц, Ховард (5 августа 2021 г.). «Планы строительства новой автомагистрали между штатами Алабамы I-14 обсуждаются в Сенате США» . АЛ.ком . Проверено 23 марта 2023 г.
  33. ^ Перейти обратно: а б МакИвен, Мелла (4 февраля 2023 г.). «Маленькие шаги в конечном итоге приведут к созданию новой межштатной автомагистрали 14» . Midland Reporter-Telegram . Проверено 5 мая 2023 г.
  34. ^ Макговерн, Мэтт (25 июля 2023 г.). «TxDOT хочет получить ваше мнение о предлагаемых изменениях I-14» . КВКТ ФОКС 44 . Уэйко, Техас: KWKT-TV . Проверено 25 июля 2023 г.
  35. ^ Фолс, Клэй (21 марта 2022 г.). «Для реализации межштатной автомагистрали 14 может потребоваться 15-20 лет» . Брайан, Техас: KBTX-TV . Проверено 15 мая 2023 г.
  36. ^ Мейнард, Анна (27 июня 2024 г.). «TxDOT просит общественность высказать мнение о планируемом маршруте коридора I-14» . www.kbtx.com . Проверено 30 июня 2024 г.
  37. ^ Стоун, Дэвид (28 января 2023 г.). «Строительство шоссе: расширение I-14 через Темпл может начаться к 2027 году» . Храмовая ежедневная телеграмма . Проверено 5 мая 2023 г.
  38. ^ Стоун, Дэвид (28 января 2023 г.). «Строительство шоссе: расширение I-14 через Темпл может начаться к 2027 году» . Киллин Дейли Геральд . Проверено 5 мая 2023 г.
  39. ^ Бейкер, Джарелл (27 июля 2021 г.). «Жители Роджерса проводят дни без воды из-за строительства объездной дороги TxDOT» . 25 Новости KXXV и КРХД . Уэйко, Техас: KXXV-TV . Проверено 17 июля 2023 г.
  40. ^ Агарвал, Ванш (19 июля 2023 г.). «Парсонс» спроектирует расширение Техасской межштатной автомагистрали 14» . В поисках Альфа . Проверено 25 июля 2023 г.
  41. ^ «Парсонс спроектирует расширение межштатной автомагистрали 14 в Техасе» . В поисках Альфа . 19 июля 2023 г. Проверено 25 июля 2023 г.
  42. ^ Вэлли, Джоэл (3 июня 2024 г.). «Встреча по обсуждению расширения И-35, И-14» . Храмовая ежедневная телеграмма . Проверено 1 июля 2024 г.
  43. ^ Льюис, Джулия (11 октября 2023 г.). «Новое обновление предлагаемой межштатной автомагистрали 14, которая будет пересекать Брайан» . Брайан, Техас: KBTX-TV . Проверено 15 октября 2023 г.
  44. ^ «Исследование коридора Центрального Техаса I-14» . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 октября 2023 г.
  45. ^ Оливер, Билл (10 октября 2023 г.). «Министерство транспорта Техаса хочет узнать ваше мнение о том, где построить межштатную автомагистраль 14 через долину Бразос» . Колледж-Стейшн, Техас: WTAW-AM . Проверено 15 октября 2023 г.
  46. ^ Андраде, Микайла (10 октября 2023 г.). «TxDot ищет отзывы по изучению маршрута I-14» . Брайан, Техас: KAGS-LD . Проверено 15 октября 2023 г.
  47. ^ Питерс, Джули (6 октября 2023 г.). «TxDOT запрашивает информацию относительно межштатной автомагистрали 14 посредством публичных собраний» . Вилли 1550 и 98,7 — Навасота . Проверено 15 октября 2023 г.
  48. ^ «TxDOT проведет дни открытых дверей для изучения центрального коридора I-14» . Орел . 10 октября 2023 г. . Проверено 15 октября 2023 г.
  49. ^ Оливер, Билл (9 ноября 2023 г.). «Комиссары округа Бразос приглашают общественность получить больше отзывов о предлагаемом маршруте межштатной автомагистрали 14» . ВТАВ . Проверено 12 ноября 2023 г.
  50. ^ Оливер, Билл (10 июня 2024 г.). «TxDOT планирует общественные встречи по поводу будущего пути межштатных автомагистралей 14 и I-214 через долину Бразос» . ВТАВ | 16:20 утра и 94,5 FM . Проверено 1 июля 2024 г.
  51. ^ Оливер, Джордж (8 июля 2024 г.). «Новые планы межштатной автомагистрали 14 включают петлю Хантсвилля, путь через прерии Крэбба» . Itemonline.com . Проверено 13 августа 2024 г.
  52. ^ Перейти обратно: а б Робертс III, Феймон А. (18 октября 2023 г.). «Новая автомагистраль между штатами через Луизиану могла бы спасти небольшие города. Но на ее строительство потребуются годы» . НОЛА.com . Проверено 20 октября 2023 г.
  53. ^ Браун, Фалон (18 октября 2023 г.). «Предлагаемая межштатная автомагистраль 14 будет проходить через центральную Луизиану и соединит Техас с Джорджией» . ВБРЗ . Проверено 20 октября 2023 г.
  54. ^ Джайлз, Джеймс (10 мая 2023 г.). «В настоящее время предпринимаются усилия по созданию I-14 в Колумбусе, соединяющего запад Техаса с Джорджией» . ВТВМ . Проверено 13 мая 2023 г. .
  55. ^ Уильямс, Дэйв (26 января 2024 г.). «Министерство транспорта Грузии: проект I-14 не является хорошей инвестицией» . Capitol-Beat.org . Проверено 29 января 2024 г.
  56. ^ Уильямс, Дэйв (26 января 2024 г.). «Транспортные чиновники Джорджии заявляют, что межштатная автомагистраль между Колумбусом и Огастой не является выгодной сделкой» . Джорджия Сан . Новости Кэпитол Бит . Проверено 29 января 2024 г.
[ редактировать ]
KML-файл ( редактировать • справка )
Template:Attached KML/Interstate 14
KML is not from Wikidata
Викискладе есть медиафайлы по теме межштатной автомагистрали 14 .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Interstate_14&oldid=1240160623"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: c09daf0f9eaf22c3042aca2c33c8e4ea__1722798180
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/c0/ea/c09daf0f9eaf22c3042aca2c33c8e4ea.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Interstate 14 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)