Исправление американского Закона о наземном транспорте

Исправление американского Закона о наземном транспорте
Длинное название	Закон о выделении средств на федеральную помощь автомагистралям, программам безопасности дорожного движения и транзитным программам, а также на другие цели.
Сокращения (разговорный)	БЫСТРЫЙ Акт
Принят	114- й Конгресс США
Эффективный	4 декабря 2015 г.
Цитаты
Публичное право	Паб. L. Подсказка по публичному праву (США) 114–94 (текст) (PDF)
Уставы в целом	129 Stat. 1312
Кодификация
Законы изменены	Закон о ценных бумагах 1933 года.
Названия изменены	23 ОСК: Автомагистрали
Законодательная история
	Внесен в Палату под названием «Закон о найме большего числа героев 2015 года» ( 22 ). представителей Родни Дэвисом ( республиканец – Иллинойс ) 6 января 2015 года ; Принят Палатой представителей 6 января 2015 г. ( единогласное согласие , 412-0 ) ; Принят Сенатом 30 июля 2015 г. ( 65-34 ) ; Об этом сообщает объединенный комитет конференции 3 декабря 2015 г.; согласовано Палатой представителей 3 декабря 2015 г. ( 359-65 ) и Сенатом 3 декабря 2015 г. ( 83-16 ) ; Подписан президентом Бараком Обамой 4 декабря 2015 г. ;

Закон об исправлении наземного транспорта Америки или Закон FAST США представляет собой законопроект о финансировании и разрешении, регулирующий федеральные расходы на наземный транспорт . Он был принят Конгрессом 3 декабря 2015 года, а президент Барак Обама . на следующий день его подписал ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Голоса составили 359–65 в Палате представителей и 83–16 в Сенате США. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

История

Законопроект был внесен в Палату представителей Родни Дэвисом ( республиканец от Иллинойса ) как «Закон о найме большего количества героев 2015 года» 6 января 2015 года. Пятилетний законопроект на сумму 305 миллиардов долларов финансируется без увеличения платы за пользование транспортом . ^{[ 4 ]} (Федеральный налог на газ в последний раз повышался в 1993 году. ^{[ 5 ]}Вместо этого средства были получены за счет изменений паспортных правил, дивидендов Федерального резервного банка и приватизированного сбора налогов. ^{[ 1 ]}

В разделе 6021 Конгресс поручил Совету по транспортным исследованиям (TRB) провести исследование действий, необходимых для модернизации и восстановления системы автомагистралей между штатами, чтобы она могла выполнять свою роль в качестве важнейшего национального актива, обслуживающего потребности людей, городов и поселков, бизнеса. и военных, оставаясь при этом самой безопасной сетью автомагистралей в стране. В последующем отчете за 2019 год «Обновление национальной приверженности системе автомагистралей между штатами: фундамент для будущего» Конгресс рекомендовал действия, которые может предпринять. ^{[ 6 ]}

Транспортные условия

Закон требует повторного анализа затрат и преимуществ пневматических тормозов с электронным управлением . ^{[ нужна ссылка ]}

Закон создает Федеральный руководящий совет по совершенствованию разрешений для ускорения выдачи разрешений на ключевые инфраструктурные проекты, особенно в сфере транспорта. ^{[ нужна ссылка ]}

Несвязанные положения

Этот закон разрешает Экспортно-импортному банку США действовать до 2019 года. ^{[ 2 ]}
новое финансирование страхования урожая . Одобрено ^{[ 7 ]}
Эмигрантский сберегательный банк был бы освобожден от некоторых положений Закона Додда-Фрэнка о реформе Уолл-стрит и защите потребителей . ^{[ 8 ]} Это не было включено в окончательный вариант законопроекта, который был принят в качестве закона. ^{[ 9 ]}
Закон также включает несколько поправок к федеральному закону о ценных бумагах, включая раздел 76001 Закона. Это положение создает новый раздел 4(a)(7) Закона о ценных бумагах 1933 года , новое освобождение от регистрации в соответствии с этим законом, призванное облегчить вторичную торговлю ценными бумагами частных компаний среди аккредитованных инвесторов. Поступая таким образом, Конгресс и президент надеялись поддержать более мелкие непубличные компании в их усилиях по привлечению капитала, предоставив больше ликвидности для их ценных бумаг и уменьшив нормативное бремя. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Лэнг, Кейт; Карни, Джордайн (3 декабря 2015 г.). «Сенат направил Обаме законопроект о шоссе на 305 миллиардов долларов» . Холм . Проверено 4 декабря 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Лэнг, Кейт (4 декабря 2015 г.). «Обама подписывает законопроект о шоссе на 305 миллиардов долларов» . Холм . Проверено 4 декабря 2015 г.
^ Фриттелли, Джон (14 декабря 2018 г.). Федеральная политика в области грузоперевозок: кратко (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Исследовательская служба Конгресса . Проверено 22 декабря 2018 г.
^ «Пятилетний «Закон FAST» стоимостью 300 миллиардов долларов продлит статус-кво транспортной политики до 2020 года» . Стритсблог США . 2 декабря 2015 года . Проверено 25 августа 2021 г.
^ «Когда федеральное правительство начало собирать налог на газ? — спросите Рамблера — История шоссе» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 25 августа 2021 г.
^ «Обновление национальной приверженности системе автомагистралей между штатами: фундамент для будущего» . Совет транспортных исследований. Национальные академии наук, техники и медицины. 6 декабря 2018 г. doi : 10.17226/25334 . ISBN 978-0-309-48755-9 .
^ «В счете за шоссе тоже есть помощь на ферме» . Фермерские фьючерсы . 4 декабря 2015 года . Проверено 4 декабря 2015 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Картер, Зак (1 декабря 2015 г.). «Конгресс собирается вручить этому банку нелепый подарок» . Хаффингтон Пост . Проверено 4 декабря 2015 г.
^ «114-й Конгресс публичного права 94» . говинфо . Издательство правительства США . Проверено 25 августа 2021 г.
^ Дэвид Линн; Анна Пинедо (7 декабря 2015 г.). «FAST Forward: Краткое изложение положений Закона о ценных бумагах Закона FAST (предупреждение клиента)» (PDF) . МОФО Джампстартер . Моррисон Ферстер . Проверено 21 января 2016 г.
^ ВторойМаркет. «Вторичные торговые рынки» (PDF) . Комиссия по ценным бумагам и биржам . Проверено 21 января 2016 г.

Внешние ссылки

Исправление американского Закона о наземном транспорте с поправками ( PDF / подробности ) в GPO . сборнике статутов
Закона Америки о наземном транспорте Исправление действующего ( PDF / подробности ) в законодательстве США в целом
HR 22 на Congress.gov

Эта статья федерального законодательства США незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[TheHill-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Лэнг, Кейт; Карни, Джордайн (3 декабря 2015 г.). «Сенат направил Обаме законопроект о шоссе на 305 миллиардов долларов» . Холм . Проверено 4 декабря 2015 г.

[TheHill2-2] Перейти обратно: ^а ^б Лэнг, Кейт (4 декабря 2015 г.). «Обама подписывает законопроект о шоссе на 305 миллиардов долларов» . Холм . Проверено 4 декабря 2015 г.

[3] Фриттелли, Джон (14 декабря 2018 г.). Федеральная политика в области грузоперевозок: кратко (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Исследовательская служба Конгресса . Проверено 22 декабря 2018 г.

[4] «Пятилетний «Закон FAST» стоимостью 300 миллиардов долларов продлит статус-кво транспортной политики до 2020 года» . Стритсблог США . 2 декабря 2015 года . Проверено 25 августа 2021 г.

[5] «Когда федеральное правительство начало собирать налог на газ? — спросите Рамблера — История шоссе» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 25 августа 2021 г.

[6] «Обновление национальной приверженности системе автомагистралей между штатами: фундамент для будущего» . Совет транспортных исследований. Национальные академии наук, техники и медицины. 6 декабря 2018 г. doi : 10.17226/25334 . ISBN 978-0-309-48755-9 .

[7] «В счете за шоссе тоже есть помощь на ферме» . Фермерские фьючерсы . 4 декабря 2015 года . Проверено 4 декабря 2015 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[8] Картер, Зак (1 декабря 2015 г.). «Конгресс собирается вручить этому банку нелепый подарок» . Хаффингтон Пост . Проверено 4 декабря 2015 г.

[9] «114-й Конгресс публичного права 94» . говинфо . Издательство правительства США . Проверено 25 августа 2021 г.

[10] Дэвид Линн; Анна Пинедо (7 декабря 2015 г.). «FAST Forward: Краткое изложение положений Закона о ценных бумагах Закона FAST (предупреждение клиента)» (PDF) . МОФО Джампстартер . Моррисон Ферстер . Проверено 21 января 2016 г.

[11] ВторойМаркет. «Вторичные торговые рынки» (PDF) . Комиссия по ценным бумагам и биржам . Проверено 21 января 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Федеральное транспортное законодательство США
Федеральные законы о шоссе помощи	1916 1921 1944 1952 1956 1968 1973 1974
Наземный транспорт акты помощи	1982 1987 Закон об эффективности интермодального наземного транспорта (ISTEA) Закон о обозначении национальной системы автомобильных дорог 1995 г. Закон о транспортном равенстве в 21 веке (TEA-21) Закон о безопасном, подотчетном, гибком и эффективном транспортном обеспечении: наследие для пользователей (SAFETEA-LU) Закон о движении вперед к прогрессу в 21 веке (MAP-21) Исправление американского Закона о наземном транспорте (FAST Act) Закон об инфраструктурных инвестициях и рабочих местах (IIJA)
Общественный транспорт	1964 1965 1970 1974
Связанный	Программа федеральной помощи по автомагистралям Целевой фонд шоссейных дорог Система межгосударственных автомагистралей Национальный закон о дорожном движении и безопасности транспортных средств Министерство транспорта США (USDOT)