✖


Jump to content

Межгосударственный H-2

Карта маршрута :
Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.
Чтобы узнать об автомагистрали между штатами в Техасе, см. Межштатную автомагистраль 2 .

Маркер межштатной автомагистрали H-2

Межгосударственный H-2

Мемориальная автострада ветеранов
H-2 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается HDOT
Длина 13,33 миль [ 1 ] (13,41 км)
Существовал 29 августа 1960 г. – настоящее время.
История Завершено в 1977 году.
Национальная служба здравоохранения Весь маршрут
Основные узлы
Южный конец H-1 в Вайпаху
Северный конец Маршрут 99 в Вахиаве
Расположение
Страна Соединенные Штаты
Состояние Гавайи
Округа Гонолулу
Система автомагистралей
← Н-1 → Н-3

Межштатная автомагистраль H-2 ( H-2 , названная Автострадой Мемориала ветеранов ) — внутриштатная межштатная автомагистраль , расположенная на острове Оаху в американском штате Гавайи . Автострада с севера на юг соединяет H-1 в Перл-Сити с Милилани и Вахиавой , где заканчивается на шоссе 99 возле казарм Шофилд .

Межштатная система была расширена до Гавайев в 1960 году по нескольким коридорам, при этом H-2 был назначен на соединение север-юг между районом Гонолулу и Вахиавой. Строительство началось в 1971 году, а движение первой секции открылось 3 октября 1974 года. Остальная часть H-2 была завершена 21 февраля 1977 года.

Описание маршрута

[ редактировать ]
H-2 в южном направлении в Вахиаве

H-2 начинается на развязке Вайава с H-1 в Перл-Сити , рядом с Подветренным общественным колледжем на северной стороне Перл-Харбора . Восьмиполосная автострада идет на север через жилой район Вайпио и пересекает бульвар Ка Ука рядом с несколькими магазинами и складами. Затем H-2 поворачивает на северо-восток и следует за ущельем Панакауахи, огибающим предгорья хребта Коолау , минуя солнечную ферму и неосвоенные земли. [ 2 ] Автострада поворачивает на северо-запад, пересекает ущелье Кипапа и делит пополам жилой район города Милилани , где пересекает бульвар Мехеула. Автострада сужается до четырех полос по мере приближения к Вахиаве и поворачивает на север, чтобы объехать армейский аэродром Уиллера . H-2 заканчивается после развязки с шоссе 99 , которое продолжается на запад по Виликина Драйв до казарм Шофилд . [ 3 ]

Автострада обслуживается Министерством транспорта Гавайев (HDOT) и обозначена как часть Национальной системы автомагистралей , сети экономически и военно стратегических автомагистралей в США. [ 4 ] H-2 имеет ряд полос для автомобилей с высокой посещаемостью (HOV) между развязкой Вайава и Милилани, которые активны в периоды пиковой нагрузки в будние дни. [ 5 ] Объемы движения на шоссе, измеряемые с точки зрения среднегодового ежедневного трафика , в 2020 году варьировались от минимум 36 900 автомобилей на северной конечной точке до максимум 87 900 автомобилей на H-1. [ 6 ] TheBus , общегородская автобусная система, обслуживает несколько экспресс-маршрутов на H-2 между центром Гонолулу и Вахиавой. [ 7 ]

История

[ редактировать ]

Планирование и финансирование

[ редактировать ]

Ряд межштатных автомагистралей на Оаху был одобрен для финансирования Конгрессом США в 1960 году, через год после того, как Гавайи были признаны штатом. [ 8 ] Коридоры соединят Гонолулу с военно-морской авиабазой Барберс-Пойнт на западе, казармами Шофилд на северо-западе, авиабазой морской пехоты Канеохе-Бей на северо-востоке и Даймонд-Хед на юго-востоке. [ 9 ] 29 августа 1960 года Бюро дорог общего пользования (ныне Федеральное управление автомобильных дорог ) утвердило обозначение «Межштатная автомагистраль H-2» в качестве обозначения коридора казарм Шофилда. [ 8 ]

Автострада будет построена параллельно участку шоссе Камеамеа , которое открылось в 1921 году и соединило Гонолулу с северным берегом и наветренной стороной острова. [ 10 ] [ 11 ] в октябре 1962 года был представлен набор из трех общих вариантов маршрута На публичных слушаниях , все из которых должны были иметь ширину не менее четырех полос движения, за исключением участка вокруг армейского аэродрома Уиллер. [ 12 ] Самый восточный вариант, ориентировочная стоимость которого составляет 29,2 миллиона долларов США (что эквивалентно 225 миллионам долларов США в 2023 году). [ 13 ] ) был выбран должностными лицами по результатам слушаний. [ 14 ] Строительство H-2 планировалось начать в 1967 году, но сокращение федерального финансирования отложило несколько межгосударственных проектов на Оаху, включая развязку Вайава и участок Кипапа на H-2. [ 15 ]

После частичного восстановления федерального финансирования [ 16 ] В ноябре 1967 года HDOT открыла торги на строительство развязки Вайава с H-1. [ 17 ] Остальная часть H-2 осталась отложенной на неопределенный срок, как и финансирование H-3. [ 18 ] Федеральное правительство выделило 51 миллион долларов (что эквивалентно 348 миллионам долларов в 2023 году). [ 13 ] ) по всему проекту Н-2 в октябре 1968 г., [ 19 ] разрешение на открытие торгов по другим строительным контрактам. [ 20 ] Первоначальная конструкция насыпи переходов ручьев Кипапа и Вайкакалауа возле Милилани была позже заменена в 1971 году мостами для снижения затрат и потенциальных проблем с эрозией. [ 21 ] Местные газеты описывали H-2 как «забытую автостраду Гавайев», поскольку ее планирование в целом не вызывало споров по сравнению с другими проектами, такими как H-3 , и не привлекало внимания активистов, выступающих против шоссейных дорог. [ 22 ] [ 23 ]

Строительство и более поздние проекты

[ редактировать ]

Строительство самого южного участка H-2 началось в начале 1971 года с работ на развязке Вайава. [ 24 ] К июню 1973 года планировка участка автострады Перл-Сити – Кипапа была почти завершена, и были подготовлены к заключению контракты на строительство дорожного покрытия и развязок. [ 25 ] Контракты на остальные проекты H-2, за исключением моста Кипапа-Галч, были заключены к августу и к концу года находились в стадии строительства. [ 26 ] [ 27 ] Работы по строительству моста через ущелье Вайкакалауа возле Милилани начались в декабре 1973 года. [ 28 ] в то время как мост Кипапа-Галч начался в следующем году с использованием консольной ферменной системы. [ 29 ] На участке автострады возле армейского аэродрома Уиллер были обнаружены руины часовни Кабрини, небольшой церкви, построенной итальянскими военнопленными, размещавшимися на Санд-Айленде с 1944 по 1945 год. [ 30 ]

Самый южный участок автострады, пролегающий в двух милях (3,2 км) от развязки Вайава с H-1 до кладбища Милилани, был завершен в начале 1974 года. [ 23 ] Оно было открыто для движения 3 октября 1974 года, после того как была построена временная дорога через кладбище, соединяющая H-2 с шоссе Камеамеа недалеко от застройки Милилани-Таун. [ 31 ] [ 32 ] Часть северной конечной остановки автострады на развязке Вахиава открылась в октябре 1975 года, чтобы позволить движению транспорта объезжать перегруженный левый поворот на шоссе Камехамеха. [ 33 ] Последний участок автострады, включая мост Кипапа-Галч, открылся для движения 21 февраля 1977 года после задержки в ожидании доставки трансформатора для управления освещением. [ 34 ] [ 35 ] Полная стоимость H-2 оценивается в 43 миллиона долларов (что эквивалентно 169 миллионам долларов в 2023 году). [ 13 ] ) построить. [ 35 ] В то же время открылись полосы для грузовых автомобилей на автостраде, которые были добавлены взамен ранее существовавшего плана по созданию эксклюзивных полос для автобусов . [ 36 ] [ 37 ] но были ликвидированы в январе 1979 года из-за низкого использования. [ 38 ]

Строительство автострады позволило построить жилую застройку в долине Вайпио и вокруг Милилани, которая была спроектирована совместно с H-2 в конце 1960-х годов. [ 35 ] [ 39 ] Пара участков вдоль шоссе также рассматривалась в 1970-х годах для второго кампуса Оаху , Гавайского университета который в конечном итоге располагался в Каполеи . [ 40 ] Новая развязка с бульваром Ка Ука была открыта в июле 1989 года для обслуживания новых застроек в Вайпио. [ 41 ] Застройка Милилани Маука открылась в 1990-х годах после того, как было одобрено строительство ближе к автостраде. [ 42 ] [ 43 ] Развязка Meheula Parkway была перестроена в 1993 году для обеспечения ожидаемого движения транспорта, а H-2 была расширена для размещения полос для грузовых автомобилей, открывшихся в декабре 1994 года. [ 44 ] [ 45 ]

H-2 была определена правительством штата как Автострада Мемориала ветеранов в 2002 году. [ 46 ]

Выход из списка

[ редактировать ]

Весь маршрут проходит по округу Гонолулу .

Расположение мне [ 3 ] км Выход Направления Примечания
Мусор 0.0 0.0 1 H-1 – Гонолулу , Вайанаэ Обозначены выходами 1А (восток) и 1Б (запад); выход 8 на H-1
Изогнутые воды 2.4 3.9 2 На бульваре Ука
Милан 5.5 8.9 5 Милилани Маука , город Милилани Доступ через бульвар Мехеула; обозначены как выезды 5A (Маука) и 5B (Город) в северном направлении.
Водораздел Акры 7.2 11.6 7
Маршрут 99 на север / Дорога для гольфа Лейлеуа – Технопарк Милилани , Wheeler AAF 		Выход на север и вход на юг
Горечь 7.4–
7.9 		11.9–
12.7 		8
Маршрут 99 на север - Вахиава 		Выход на север осуществляется через шоссе 80.
8.3 13.4 9
Маршрут 99 на юг (шоссе Камехамеха) 		Выход на юг и вход на север
—
Маршрут 99 на север 		Продолжается на север по Виликина Драйв.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Старкс, Эдвард (27 января 2022 г.). «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . Журнал маршрутов FHWA и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 22 января 2023 г.
  2. ^ Симогава, Дуэйн (29 января 2015 г.). «Крупнейшая солнечная электростанция First Wind на северном берегу острова Оаху получила отзыв от города» . Тихоокеанские деловые новости . Архивировано из оригинала 19 января 2022 года . Проверено 15 ноября 2021 г.
  3. ^ Jump up to: а б Google (15 ноября 2021 г.). «Интерстейт Н-2» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 ноября 2021 г.
  4. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (1 октября 2020 г.). Национальная система автомагистралей: Городской Гонолулу, Гавайи (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Архивировано (PDF) оригинала 12 декабря 2021 г. Проверено 14 ноября 2021 г.
  5. ^ «Полосы специального назначения» . Департамент транспорта Гавайских островов. Архивировано из оригинала 14 ноября 2021 года . Проверено 15 ноября 2021 г.
  6. ^ «Состояние программы шоссейных дорог HIDOT» . Департамент транспорта Гавайских островов. Архивировано из оригинала 7 октября 2021 года . Проверено 15 ноября 2021 г.
  7. ^ Маршруты 83, 84, 84A, 96, 98, 98A, PH2, PH3 и 99 (PDF) (Карта). Автобус . Сентябрь 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 19 ноября 2021 г. Проверено 18 ноября 2021 г.
  8. ^ Jump up to: а б Вайнгрофф, Ричард. «Автомагистрали между штатами на Гавайях: МЫ С ума сошли???» . Спросите у Рамблера . Федеральное управление автомобильных дорог. Архивировано из оригинала 14 октября 2021 года . Проверено 15 ноября 2021 г.
  9. ^ «Автострады будут расширены» . Рекламодатель Гонолулу . 19 июня 1960 г. с. 39. Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 года . Проверено 15 ноября 2021 г. - через Newspapers.com .
  10. ^ Сигалл, Боб (3 января 2020 г.). «Зеркало заднего вида: шоссе Камеамеа имеет легендарную историю» . Гонолулу Стар-Рекламодатель . п. Б6. Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 года . Получено 17 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  11. ^ «Штат размечает шоссе Кам, чтобы заблокировать переулок» . Рекламодатель Гонолулу . 5 сентября 1962 г. с. Б4. Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 года . Получено 17 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  12. ^ «Автострада: слушания по подветренной стороне назначены на вторник» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 7 октября 1962 г. с. А7. Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 года . Получено 17 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  13. ^ Jump up to: а б с Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Какой тогда был ВВП США?» . Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г. США Показатели дефлятора валового внутреннего продукта соответствуют серии MeasuringWorth .
  14. ^ «Маршрут C считается автострадой» . Рекламодатель Гонолулу . 10 октября 1962 г. с. А2. Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 года . Получено 17 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  15. ^ Лунд, Кей (23 февраля 1967 г.). «Федеральное сокращение замедляет планы H-1» . Рекламодатель Гонолулу . п. С1. Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 года . Получено 17 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  16. ^ Лунд, Кей (11 мая 1967 г.). «План дороги резко возрастает» . Гонолулу Стар-Бюллетень . п. Б4. Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 года . Получено 17 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  17. ^ «Самая низкая ставка HD&C на сумму 4,5 миллиона долларов для секции H-1» . Рекламодатель Гонолулу . 8 декабря 1967 г. с. Б6. Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 года . Получено 17 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  18. ^ Лунд, Кей (16 мая 1968 г.). «Государство настаивает на завершении H-1» . Гонолулу Стар-Бюллетень . п. Е8. Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 года . Получено 17 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  19. ^ «США финансирует строительство дороги от Перл-Сити до Вахиавы» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 31 октября 1968 г. с. Ф1. Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 года . Получено 17 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  20. ^ «Один участник торгов на дорожный проект» . Рекламодатель Гонолулу . 24 ноября 1968 г. с. Е4. Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 года . Получено 17 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  21. ^ «Высокоскоростные мосты через два ущелья» . Рекламодатель Гонолулу . 7 мая 1971 г. с. Д2. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  22. ^ Хостетлер, Гарольд (29 ноября 1973 г.). «Никто не жалуется на Н-2» . Рекламодатель Гонолулу . п. С2. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  23. ^ Jump up to: а б Смоллар, Дэвид (16 июня 1974 г.). « Автострада «Забытое» проходит гладко» . Гонолулу Стар-Бюллетень . п. А3. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  24. ^ «Завтра слушание H-2» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 13 апреля 1971 г. с. С12. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  25. ^ «Работа на автостраде идет гладко» . Рекламодатель Гонолулу . 26 июня 1973 г. с. А10. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  26. ^ «Всё на подъеме по улучшениям H-2» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 21 августа 1973 г. с. С2. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  27. ^ «Скоро начнутся работы над H-2» . Рекламодатель Гонолулу . 25 октября 1973 г. с. А16. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  28. ^ «Работы по мосту H-2 начинаются» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 18 декабря 1973 г. с. А21. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  29. ^ Тьюн, Джерри (7 апреля 1976 г.). «Процесс нового строительства снижает стоимость моста» . Гонолулу Стар-Бюллетень . п. С7. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  30. ^ Нельсон, Лайл (8 сентября 1976 г.). «Сноска о Второй мировой войне, замороженная в камне» . Гонолулу Стар-Бюллетень . п. С5. Архивировано из оригинала 21 ноября 2021 года . Проверено 20 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  31. ^ «Перерезание ленты на Н-2» . Рекламодатель Гонолулу . 4 октября 1974 г. с. Б6. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  32. ^ «Церемония H-2 намечена на понедельник» . Рекламодатель Гонолулу . 16 февраля 1977 г. с. А2. Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 года . Получено 15 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  33. ^ «Часть открытой развязки Вахиава» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 3 октября 1975 г. с. Д16. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  34. ^ Имиг, Джоан (13 января 1977 г.). «Линия Кокуа» . Гонолулу Стар-Бюллетень . п. А3. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  35. ^ Jump up to: а б с «Долгожданное открытие автострады H-2» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 21 февраля 1977 г. с. 2. Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 года . Получено 15 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  36. ^ Харфам, Энн (22 февраля 1977 г.). «Новые ограниченные полосы движения: общественный транспорт назначения» . Рекламодатель Гонолулу . п. А1. Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 года . Получено 15 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  37. ^ Тьюн, Джерри (19 июля 1973 г.). «Штат предлагает выделить автобусную полосу H-2» . Гонолулу Стар-Бюллетень . п. Б4. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  38. ^ «Государство упразднит полосы движения для автомобилей H-2» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 28 декабря 1978 г. с. А3. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  39. ^ Кук, Билл (17 декабря 1967 г.). «Город с планом» . Рекламодатель Гонолулу . п. Д1. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  40. ^ «UH присматривается к 35 объектам для 2-го кампуса Оаху» . Рекламодатель Гонолулу . 22 января 1972 г. с. А13. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  41. ^ Киллелеа-Альмонте, Патти (1 августа 1989 г.). «Открывается развязка Waipio на H-2» . Рекламодатель Гонолулу . п. А3. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  42. ^ Тьюн, Джерри (4 января 1987 г.). «Планы Милилани Маука относительно жилья в кампусе колледжа» . Рекламодатель Гонолулу . п. Б1. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  43. ^ Глауберман, Стю (15 июня 1992 г.). «Выезды с автострад увеличиваются вместе с развитием Оаху» . Рекламодатель Гонолулу . п. А3. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  44. ^ Энгл, Мерри (22 марта 1993 г.). «Новые пандусы появятся для водителей автострад, направляющихся в Милилани» . Гонолулу Стар-Бюллетень . п. А4. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  45. ^ Морс, Гарольд (20 февраля 1995 г.). «Нарушение полосы движения раздражает пассажиров» . Гонолулу Стар-Бюллетень . п. А4. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Получено 18 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
  46. ^ Лейдеманн, Майк (29 октября 2002 г.). «Губернатор переименовывает автострады Гонолулу» . Рекламодатель Гонолулу . п. Б1. Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 года . Получено 15 ноября 2021 г. - через Newspapers.com.
[ редактировать ]
KML-файл ( редактировать • справка )
Template:Attached KML/Interstate H-2
KML is from Wikidata
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Interstate_H-2&oldid=1241034634"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 6a94dcb58dc5ee3bfe4b803946f0a42b__1722808800
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/6a/2b/6a94dcb58dc5ee3bfe4b803946f0a42b.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Interstate H-2 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)