✖


Jump to content

Маршрут США 422

    Add links
    Карта маршрута :

    Маркер шоссе 422 США

    Маршрут США 422

    США 422 выделены красным
    Информация о маршруте
    Вспомогательный маршрут US 22
    Поддерживается ODOT и PennDOT.
    Длина 470,41 миль [1] [2] (435,18 км)
    Существовал 1926 [3] -подарок
    Западный сегмент
    Длина 187,85 миль [1] [2] (302,32 км)
    Вест-Энд США 6 / США 20 / SR 8 / SR 14 / SR 43 / SR 87 на Общественной площади в Кливленде, штат Огайо
    Основные перекрестки
    Ист-Энд США 219 возле Эбенсбурга, Пенсильвания
    Восточный сегмент
    Длина 82 560 миль [2] (132,867 км)
    Вест-Энд США 322 / PA 39 возле Херши, Пенсильвания
    Основные перекрестки
    Ист-Энд I-76 / США 202 возле короля Пруссии, Пенсильвания
    Расположение
    Страна Соединенные Штаты
    Штаты Огайо , Пенсильвания
    Округа ОХ: Кайахога , Геуга , Портидж , Трамбалл , Махонинг.
    Пенсильвания: Лоуренс , Батлер , Армстронг , Индиана , Камбрия ; Дофин , Ливан , Беркс , Монтгомери , Честер
    Система автомагистралей
    ← СР 421 ОЙ → СР 423
    ← ПА 420 Хорошо → ПА 423

    US Route 422 ( US 422 271 милю (436 км), ) — это подъездная дорога US 22 разделенная на два сегмента в штатах США Огайо длиной и Пенсильвания . Западный сегмент US 422 проходит от центра города Кливленд , штат Огайо, на восток до Эбенсбурга , штат Пенсильвания. Восточный сегмент, полностью расположенный на территории Пенсильвании, проходит от Херши на восток до Короля Пруссии , недалеко от Филадельфии . US 422 Business (автобус US 422) служит деловым маршрутом в каждый из четырех городов на этом пути.

    В центре Кливленда западная конечная остановка западного сегмента шоссе US 422 находится на улицах US 6 , US 20 , US 42 и State Route 3 Кливленда (SR 3) на Общественной площади , а восточная конечная остановка западного сегмента находится на развязке. с США 219 возле Эбенсбурга. В Херши восточный сегмент US 422 начинается на развязке с US 322 и Пенсильванским маршрутом 39 (PA 39), а восточная конечная остановка восточного сегмента находится на развязке с US 202 и I-76 возле короля Пруссии. США 422 назван шоссе Бенджамина Франклина в Пенсильвании в честь Бенджамина Франклина .

    Нумерация и пробел

    [ редактировать ]

    Сегментированный характер номера US 422 нарушает соглашения о нумерации Американской ассоциации государственных служащих шоссейных дорог и транспорта (AASHTO), представляя собой единственный пробел на маршруте США, не включающий границу Канады и США или Йеллоустонский национальный парк . При создании системы автомагистралей США AASHTO предложила нынешний западный сегмент на всю длину US 422, в то время как Пенсильвания хотела, чтобы он простирался через весь штат как часть предлагаемого «Шоссе Бена Франклина» Филадельфия- Омаха , включая Филадельфию- Дорога Ридинг , которую AASHTO предложила сделать частью US 120 . AASHTO поставило под сомнение этот запрос и отметило, что оно не будет менять нумерацию более длинного шоссе US 22 с Ридинга на Эбенсбург, чтобы создать непрерывный маршрут; Пенсильвания согласилась с двумя несвязанными сегментами, и они были одобрены. [4]

    Описание маршрута

    [ редактировать ]

    Западный сегмент

    [ редактировать ]

    Огайо

    [ редактировать ]

    Западная часть US 422 начинается с US 6 и US 20 в центре Кливленда Общественной площади в центре города. US 422 и SR 14 , западная конечная остановка которых совпадает с конечным номером US 422, образуют параллель , поскольку проезжая часть направляется на юг от площади. Менее чем в миле от Общественной площади автомагистрали US 422 и SR 14 пересекают внутренний пояс Кливленда , место слияния межштатной автомагистрали 90 (I-90) и северных концов автомагистралей I-71 и I-77 . US 422 и SR 14 разделяются на развязке, когда SR 14 поворачивает на юг, чтобы присоединиться к SR 43 . SR 8 начинается на восточной конечной точке перекрытия US 422/SR 14, образуя совмещение с US 422 вдоль Вудленд-авеню. [5] [6]

    US 422 проходит на восток вдоль Вудленд-авеню и Кинсман-роуд, через район Кинсман. Когда улица пересекает черту города Кливленда к западу от Ли-роуд в Шейкер-Хайтс , название улицы меняется на бульвар Чагрин, названный в честь реки Чагрин и водопада Чагрин. [ нужна ссылка ] (восточная конечная остановка бульвара) в восточном пригороде Кливленда. Сегодня шоссе US 422 в Шейкер-Хайтс и Бичвуде , где оно теперь сливается с I-271, представляет собой почти линейный окраинный город с миллионами квадратных футов офисных помещений, сосредоточенных в этом коридоре. Это одна из самых оживленных улиц округа Кайахога и Большого Кливленда . [5] [6] Он служит основным коммерческим районом для самых богатых слоев населения северо-восточного Огайо . [ нужна ссылка ]

    Автострада США 422 к западу от развязки SR 44 в городке Оберн.

    На Нортфилд-роуд шоссе SR 8 поворачивает на юг, оставляя шоссе US 422 и продолжает движение на восток по бульвару Чагрин. В двух милях к востоку от SR 8 в Бичвуде шоссе US 422 пересекает SR 87 и SR 175 , проходя одновременно с первым на протяжении двух кварталов до съезда 29 с I-271 . Здесь шоссе US 422 отходит от SR 87 и бульвара Чагрин по южному съезду на I- 271 и присоединяется к скоростной автомагистрали на юг на протяжении 2,5 миль (4,0 км). На выезде 27 автомагистраль US 422 отделяется от I-271 и следует через восточные пригороды Кливленда по шоссе с ограниченным доступом , выезжая из округа Кайахога и въезжая в округ Геога . [5] [6]

    В Оберн-Тауншип US 422 возвращается к уровню класса после пересечения водохранилища Ладью . Маршрут продолжается на юго-восток, пересекая северо-восточный округ Портедж и затем въезжая в округ Трамбулл , где шоссе US 422 проходит через центр Уоррена и Жирара . Участок от центра города Уоррен до SR 46 известен как «Стрип». [ нужна ссылка ] и окружен торговыми центрами, ресторанами быстрого питания и другими предприятиями розничной торговли, включая торговый центр Eastwood Mall . [5] [6] В 1960-х и 1970-х годах ночные клубы вдоль Стрип привлекали самых известных артистов. [ нужна ссылка ]

    Дальше на юго-восток шоссе US 422 въезжает в Янгстаун и округ Махонинг, а затем въезжает в Пенсильванию. [5] [6]

    Пенсильвания

    [ редактировать ]
    US 422 в восточном направлении мимо автобуса US 422. к востоку от Нью-Касла, Пенсильвания

    США 422 входит в Пенсильванию в восьми милях (13 км) к северо-западу от Нью-Касла . В трех милях к северо-западу от Нью-Касла маршрут уходит в обход Нью-Касла и проходит вдоль шоссе I-376 . I-376 отклоняется и становится платной дорогой , а US 422 продолжает двигаться дальше, где становится двухполосной дорогой с центральной полосой в трех милях к юго-западу от Нью-Касла. Маршрут продолжается на восток, где он пересекается с шоссе US 19 и прилегающей автомагистралью I-79 . Дорога снова становится скоростной автомагистралью после пересечения с I-79 через государственный парк Морейн . Скоростная автомагистраль заканчивается к северу от проспекта у выставочного центра Big Butler. Он продолжается еще четыре мили, где становится скоростной автомагистралью в обход Батлера и заканчивается в Ист-Батлере . Она продолжается еще пятнадцать миль, снова становясь скоростной автомагистралью в обход Киттеннинга , где она пересекается со скоростной автомагистралью Аллегейни-Вэлли ( PA 28 ) на северной конечной точке этой скоростной автомагистрали. На этом этапе PA 28 присоединяется к US 422 в параллельном режиме. US 422/PA 28 пересекает реку Аллегейни , а PA 66 соединяется с US 422 и PA 28 на скоростной автомагистрали. В восточном конце скоростной автомагистрали PA 28/PA 66 разделяется на север, и US 422 становится двухполосным шоссе с центральной полосой. Так продолжается восемнадцать миль до места, где он обходит Индиана , где она соединяется с шоссе US 119 . Скоростная автомагистраль продолжается на протяжении восьми миль до места, где она заканчивается к северу от государственного парка Йеллоу-Крик , становясь двухполосным шоссе. В том же духе она продолжается на протяжении шестнадцати миль, пока не достигает конечной остановки на шоссе US 219 недалеко от Эбенсбурга . [5] [7]

    Восточный сегмент

    [ редактировать ]

    Округа Дофин и Ливан

    [ редактировать ]
    США 422 в западном направлении по Шоколадной авеню в Херши.

    Восточная часть шоссе US 422 начинается на частичной развязке в виде клеверного листа с шоссе US 322 и восточной конечной станцией PA 39 к востоку от района Хаммельстаун в Дерри-Тауншип , округ Дофин , и направляется на северо-восток в виде четырехполосной автострады , которая вскоре заканчивается и становится автострадой. среднего класса разделенное шоссе под названием West Chocolate Avenue . Дорога проходит мимо коммерческой застройки, а также некоторых фермерских полей и жилой застройки, направляясь в поселок Херши . Маршрут проходит мимо домов и предприятий и поворачивает с востока на северо-восток, где сужается до двухполосной неразделенной дороги. В этот момент Вест-Шоколад-авеню усеяна уличными фонарями в форме поцелуев Hershey's Kisses . US 422 продолжает движение по West Chocolate Avenue и доходит до пересечения с PA 743 на Cocoa Avenue в центре Херши. В этот момент маршрут становится Ист-Шоколад-авеню, трехполосной дорогой, разделенной на две полосы движения в восточном направлении и одну полосу движения в западном направлении, которая проходит к юго-востоку от места первоначального шоколада Hershey. фабрика. Дорога становится неразделенной, по-прежнему с двумя полосами движения, идущими на восток, и одной полосой движения, идущими на запад, и проходит рядом с несколькими жилыми домами и предприятиями, направляясь между загородным клубом Херши на севере и полем для гольфа Спринг-Крик на юге, сужаясь до двух полос. US 422 проходит мимо жилой и коммерческой застройки, покидая Херши и направляясь через поселок Палмдейл . [8] [9]

    Автомагистраль US 422 въезжает в район Пальмира в округе Ливан и переходит в Вест-Мейн-стрит, проходя мимо домов и нескольких предприятий. Маршрут ведет в центр города, и название меняется на East Main Street на пересечении с Railroad Street. Дорога проходит мимо жилых домов, затем через коммерческие районы и достигает пересечения с северной конечной станцией PA 117 . US 422 получает центральную полосу для поворота налево и продолжает прежние дела, покидая Пальмиру и направляясь в городок Северный Лондондерри и становясь бульваром Бенджамина Франклина. Маршрут поворачивает на восток и проходит между предприятиями на севере и жилой застройкой на юге, затем направляется к сельскохозяйственным угодьям и пересекает Киллинджер-Крик, где становится границей между городком Норт-Аннвилл на севере и городком Южный Аннвилл на юге как Вест-Мейн-стрит. . Дорога проходит через сельскохозяйственные районы с лесами, домами и предприятиями, пересекая ручей Киттапахилла и в городок Аннвилл . В этот момент шоссе US 422 направляется на восток как двухполосная дорога, вдоль которой расположены дома. В торговом центре г. В Аннвилле маршрут пересекает PA 934 и переходит в Ист-Мейн-стрит, направляясь к югу от кампуса колледжа Ливан-Вэлли . Дорога продолжается на восток мимо жилых районов с несколькими предприятиями и выходит на центральную полосу для левого поворота. US 422 направляется в район Клеона и переходит на Вест-Пенн-авеню, проходя мимо домов и коммерческих предприятий. Маршрут переходит в Ист-Пенн-авеню на пересечении Сентер-стрит и проходит через более развитые районы, становясь границей между Клеоной на севере и городком Северный Корнуолл на юге. Дорога становится границей между городком Северный Ливан на севере и городком Северный Корнуолл на юге, и название меняется на Камберленд-стрит. US 422 направляется на восток мимо предприятий и проходит к югу от торгового центра «Ливан Вэлли» . Маршрут проходит вдоль границы между городком Западный Ливан на севере и городком Северный Корнуолл на юге и продолжается через коммерческие районы с несколькими домами. [8] [10]

    США 422 в восточном направлении к востоку от Ливана

    US 422 въезжает в город Ливан на перекрестке 16-й улицы, где становится четырехполосной неразделенной дорогой, которая проходит мимо коммерческой застройки и встречается с заброшенной железнодорожной линией в северном конце железнодорожного маршрута Ливанской долины . На 12-й улице маршрут пересекает Квиттапахилла-Крик и разделяется на пару с односторонним движением, идущую по Камберленд-стрит в западном направлении и Уолнат-стрит в восточном направлении, причем каждая улица имеет две полосы движения. US 422 продолжает движение на восток мимо городских рядных домов вместе с несколькими предприятиями, пересекая южное направление PA 72 на 10-й улице и северное направление PA 72 на 9-й улице. Направление на запад проходит через центр города Ливана, проходя к югу от кампуса Ливанского муниципального колледжа района Гаррисберг , а направление на восток проходит через жилые районы к югу от центра города. Дальше на восток шоссе US 422 проходит мимо городских кварталов с домами и предприятиями в восточной части Ливана, при этом направление на восток проходит к северу от больницы Доброго Самаритянина WellSpan. На восточной границе Ливана маршрут пересекается с северной конечной станцией ПА 897 . При этом идущая на запад дорога США 422 становится границей между Ливаном на севере и городком Южный Ливан на юге, на короткое время становясь трехполосной разделенной автомагистралью с двумя полосами движения на запад и одной полосой движения на восток между PA 897 и Северной 5-й авеню, а затем становится однополосной. снова дорога, а шоссе US 422, идущее на восток, полностью въезжает в поселок Южный Ливан, направляясь мимо жилых районов общины Хеврон . Дорога США 422, идущая на восток, поворачивает на север и проезжает мимо предприятий, пересекает Квиттапахилла-Крик и вновь соединяется с дорогой США 422, идущей на запад, на Ист-Камберленд-стрит. В этот момент шоссе US 422 направляется на северо-восток по неразделенной четырехполосной Ист-Камберленд-стрит мимо предприятий, проходит через угол Ливана, затем въезжает в городок Северный Ливан и приближается к мосту через Норфолк-Саузерн в линию Гаррисберга , проходя к северу от населенного пункта Норфолк-Саузерн. Эйвон . Маршрут становится трехполосной дорогой с центральной полосой для левого поворота и проходит вдоль границы между городком Северный Ливан на северо-западе и городком Южный Ливан на юго-востоке, направляясь через жилые районы поселка Эйвон-Хайтс. Дорога ведет к сельхозугодьям, жилой и коммерческой застройке. США 422 входит Городок Джексон и переходит в Вест-Линкольн-авеню, пересекая Тулпехокен-Крик и продолжаясь через сельскохозяйственные районы с некоторыми домами и предприятиями. Маршрут направляется в деловые районы и входит в район Майерстаун , где пересекается с южной конечной станцией PA 645 . Дорога превращается в четырехполосное шоссе и пересекает PA 501, а затем переходит в Ист-Линкольн-авеню на пересечении Рэйлроуд-стрит. US 422 снова покидает Майерстаун и направляется в городок Джексон и становится трехполосной дорогой с центральной полосой поворота, ведущей на восток через сельскохозяйственные угодья с некоторой коммерческой застройкой. Дорога пересекает Уинтерсвилл-роуд / Миллардсвилл-роуд, где на короткое время она становится разделенным шоссе, прежде чем вновь обрести центральную полосу для левого поворота. [8] [10]

    Округ Беркс

    [ редактировать ]

    US 422 пересекает городок Мэрион в округе Беркс и переходит в бульвар Конрада Вайзера, проходя через фермерские поля с жилыми домами и предприятиями. Маршрут проходит мимо домов и предприятий в районе Стоучсбург, а затем через сельскохозяйственные районы с некоторой застройкой, поворачивая на восток-юго-восток. Дорога становится трехполосной: две полосы движения в западном направлении и одна полоса движения в восточном направлении, пересекая ручей Тульпехокен-Крик в район Вомельсдорф . Здесь US 422 превращается в четырехполосное шоссе и проезжает мимо предприятий, приближаясь к перекрестку с PA 419 . Маршрут продолжается на юго-восток возле жилых районов, а затем покидает Вомельсдорф и направляется в городок Гейдельберг и проходит к северу от усадьбы Конрада Вайзера . US 422 направляется с востока на юго-восток по Вест-Пенн-авеню, трехполосной дороге с центральной полосой поворота, которая проходит через сельские районы с жилой и коммерческой застройкой. Дорога проходит недалеко к северу от линии Гаррисберг в Норфолк-Саузерн, а затем въезжает в район Робезония . Здесь маршрут проходит по двухполосной Вест-Пенн-авеню и окружен домами и несколькими предприятиями. US 422 становится Ист-Пенн-авеню на пересечении Робсон-стрит и проходит дальнейшую застройку. Дорога возвращается в городок Гейдельберг и выходит на центральную полосу для левого поворота, ведущую на юго-восток мимо коммерческой застройки и к югу от средней школы Конрада Вайзера . Маршрут проходит через угол городка Нижний Гейдельберг и переходит в Вест-Пенн-авеню, вскоре образуя границу между городком Нижний Гейдельберг на северо-востоке и городком Южный Гейдельберг на юго-западе. US 422 проходит через сельскохозяйственные угодья с несколькими домами и предприятиями, прежде чем въехать в район Вернерсвилл . Здесь маршрут становится двухполосным Вест-Пенн-авеню и проходит через жилые районы с несколькими предприятиями. Дорога переходит в Ист-Пенн-авеню в коммерческом центре города и продолжается на восток мимо домов. US 422 покидает Вернерсвилл и снова следует по границе между городком Нижний Гейдельберг на севере и городком Южный Гейдельберг на юге вдоль Пенн-авеню. Дорога имеет центральную полосу для поворота и проходит через сельскохозяйственные районы с жилыми домами и коммерческими предприятиями. Маршрут пересекает Какузинг-Крик переходит в район Синкинг-Спринг и становится двухполосным, следуя за Пенн-авеню мимо множества домов и предприятий. В восточной части Синкинг-Спринг шоссе US 422 расширяется до четырех полос и доходит до пересечения с западной конечной станцией PA 724 . За этим перекрестком дорога становится трехполосной с центральной поворотной полосой и продолжается через жилые и коммерческие районы, покидая Синкинг-Спринг и направляясь в Спринг-Тауншип , где она проходит через поселок Спрингмонт . Маршрут продолжается на восток через развитые районы и проходит через поселок Вест-Лоун . US 422 входит в район Вайомиссинг и расширяется до четырехполосного шоссе. Здесь речь идет о развязке с автострадой US 222 и западной конечной станцией автобуса US 422. , который продолжается на восток вдоль Пенн-авеню. [8] [11]

    США 422 в западном направлении приближаются к США 222 в Вайомиссинге

    На этой развязке US 422 становится одновременно с US 222, и два маршрута продолжаются с востока на северо-восток вдоль шестиполосной объездной дороги Уоррен-стрит , автострады , которая проходит между жилыми районами на северо-западе и линией Гаррисберга Norfolk Southern на юго-востоке. Автострада поворачивает на север, направляясь к деловым районам, и доходит до частичной развязки клеверного листа с Стейт-Хилл-роуд. После этого шоссе US 222/US 422 проходит между торговым центром Berkshire Mall на западе и коммерческими районами на востоке, а затем достигает развязки с Paper Mill Road и Crossing Drive, где поворачивает на северо-восток и проходит рядом с другими предприятиями. Автострада доходит до развязки, где шоссе US 222 разделяется на северо-запад, сразу после этого шоссе US 422 разделяется на юго-восток вдоль объездной дороги Вест-Шор, а прямо впереди PA 12 начинается на северо-восток вдоль объездной дороги Уоррен-стрит. После этой развязки шоссе US 422 направляется на юго-восток по объездной дороге Вест-Шор, четырехполосной автостраде, которая проходит между жилыми районами на юго-западе и ручьем Тулпехокен-Крик на северо-востоке. Дорога проходит под Норфолк Саузерн. Ридинг-Лайн и доходит до ромбовидной развязки с бульваром Норт-Вайомиссинг. Маршрут следует по западному берегу реки Шуйлкилл , продолжается на юго-восток и проходит под линией № 2 Гаррисберга компании Norfolk Southern, пересекая район Вест-Ридинг . US 422 проходит между рекой на северо-востоке и линией № 1 Гаррисберга Norfolk Southern на юго-западе, прежде чем добраться до развязки клеверного листа с автобусом US 422. После этого автострада направляется на юг между рекой Шуйлкилл на востоке и промышленными районами на западе, проходя через небольшой эксклав городка Камру и пересекая тропу реки Шуйлкилл . Дорога поворачивает на юго-восток и пересекает Вайомиссинг-Крик в город Ридинг , где проходит вдоль берега реки и доходит до развязки с автобусом US 222. что оставило выходы и входы. Отсюда маршрут ведет на юго-восток между лесными массивами возле реки Шуйлкилл на северо-востоке и тропой реки Шуйлкилл и урбанизированными районами на юго-западе. Автострада поворачивает на восток и пересекает реку в городок Камру, где проходит через лес и доходит до моста через линию Гаррисберга в Норфолк-Саузерн. US 422 снова пересекает реку Шуйлкилл и достигает трубная развязка с северной конечной станцией I-176 . Дорога пересекает реку в третий раз и въезжает в городок Эксетер , проходя через линию № 2 Гаррисберга в Норфолк-Саузерн и пролегая между жилыми районами на севере и промышленными районами на юге, а затем достигает выезда в восточном направлении и въезда в западном направлении с Неверсинк-роуд, которая обеспечивает доступ к район Маунт-Пенн . Отсюда шоссе US 422 проходит рядом с дальнейшим развитием, прежде чем дойти до выезда в западном направлении и входа в восточном направлении с восточной конечной остановкой автобуса US 422, после чего автострада заканчивается. [8] [11]

    США 422 в восточном направлении в Дугласвилле

    Отсюда шоссе US 422 направляется на юго-восток к Перкиомен-авеню, четырехполосному шоссе с редкими пробками , вдоль которого расположены предприятия. Маршрут проходит к северу от поселка Лорейн и продолжается через пригородную жилую и коммерческую застройку, пересекая Антиетам-Крик . Дорога идет на юго-восток через лес и застройку, прежде чем полосы движения на восток и запад разделятся, когда она достигнет пересечения с северной конечной станцией PA 345 в поселке Баумстаун . После этого перекрестка шоссе US 422 продолжает движение на восток как пара с односторонним движением через лесные массивы с некоторыми жилыми домами и предприятиями и пересекает городок Амити . Оба направления маршрута воссоединяются, и маршрут направляется на юго-восток по четырехполосному шоссе Бенджамина Франклина, пересекающему Монокаси-Крик и минуя фермерские поля, а затем проходит через лесные районы с некоторой коммерческой застройкой. Дорога проходит к югу от жилого комплекса, прежде чем полосы движения на восток и запад снова разделятся, пройдя небольшое расстояние к северу от линии Гаррисберга компании Norfolk Southern. US 422 поворачивает на юго-восток и направляется в деловые районы, приближаясь к пересечению с южной конечной станцией PA 662 в поселке Дугласвилл . После этого маршрут поворачивает на восток, прежде чем оба направления воссоединятся. US 422 отделяется от шоссе Бенджамина Франклина, направляясь на юго-восток на четырехполосную автостраду, называемую объездной дорогой Поттстауна, на выезде в восточном направлении и въезде в западном направлении. Шоссе Бенджамина Франклина продолжается на восток и проходит через район Поттстауна как Хай-стрит, а затем становится Ридж-Пайк к востоку от Поттстауна. После пересечения с шоссе Бенджамина Франклина автострада проходит через линию Гаррисберга в Норфолк-Саузерн и тропу реки Шуйлкилл, прежде чем войти в городок Дуглас и направляется с востока на юго-восток через лесные массивы к северу от реки Шуйлкилл. [8] [11]

    Округа Монтгомери и Честер

    [ редактировать ]

    США 422 в западном направлении в Санатоге

    US 422 въезжает в городок Вест-Поттсгроув в округе Монтгомери и доходит до развязки с Гросстаун-роуд, которая обеспечивает доступ к населенному пункту Стоу . Автострада поворачивает на северо-восток и продолжает следовать по реке Шуйлкилл, затем поворачивает на восток и проходит через угол района Поттстаун, прежде чем пересечь реку. [8] [12] В этот момент маршрут входит в городок Норт-Ковентри в округе Честер и проходит между лесами на севере и сельскохозяйственными полями на юге, а затем проходит недалеко от застройки и выходит на развязку клеверного листа с PA 100 . Мимо этой развязки дорога проходит через поселок Саут-Поттстаун , который находится через реку от района Поттстаун, и доходит до выезда в западном направлении и въезда в восточном направлении с Саут-Ганновер-стрит. US 422 проходит через лесной массив и достигает выезда в восточном направлении и входа в западном направлении на Кейм-стрит. Небольшое расстояние спустя маршрут выходит на развязку для труб, соединяющуюся с PA 724 на юге в районе Кенилворт . [8] [13] Отсюда дорога поворачивает на северо-восток и пересекает реку Шуйкилл в городке Лоуэр-Поттсгроув в округе Монтгомери, достигая алмазной развязки с бульваром Арманда Хаммера в промышленной зоне. Автострада проходит через промышленную трассу Поттстаун и линию Гаррисберг в Норфолк-Саузерн, а затем проходит возле жилой и коммерческой застройки и поворачивает на восток. Автомагистраль US 422 направляется между поселком Санатога на севере и лесным массивом на юге, а затем достигает частичной развязки клеверного листа с Эвергрин-роуд, которая обеспечивает доступ к Санатоге. Эта развязка знаменует конец объездной дороги Поттстауна на автостраде США 422. [8] [12]

    США 422 в западном направлении в городке Лимерик

    Отсюда четырехполосная автострада US 422 продолжается на юго-восток как скоростная автомагистраль Поттстаун в городок Лимерик и проходит между аутлетами Philadelphia Premium Outlets на юго-западе и аэропортом Heritage Field на северо-востоке, а Лимерика дальше расположена атомная электростанция . на юго-запад. Дорога проходит рядом с сельскохозяйственными угодьями, жилой и коммерческой застройкой, доходя до алмазной развязки с Льюис-роуд, которая обеспечивает доступ к населенным пунктам Лимерик и Линфилд . Парковка . расположена в юго-западном квадранте этой развязки Маршрут продолжается вблизи пригородной застройки и достигает алмазной развязки с Тауншип-Лайн-роуд в коммерческом районе, который обслуживает район Трапп на северо-востоке и район Ройерсфорд на юго-западе. Мимо этой развязки автострада входит в городок Аппер-Провиденс и продолжается на юго-восток мимо пригородных жилых домов. US 422 проезжает над PA 113 без развязки, прежде чем выйти на частичную развязку в виде клеверного листа с PA 29 , который обслуживает район Колледжвилля на северо-востоке и район Финиксвилля на юго-западе. Торговый центр Providence Town Center расположен вдоль шоссе PA 29 к северу от этой развязки. После этой развязки дорога проходит мимо офисных парков, а затем идет через лесные массивы с некоторыми фермерскими полями, с расширением средней части. Маршрут проходит вблизи жилых комплексов и офисных комплексов, затем медиана сужается и поворачивает на юг. Автострада доходит до частичной развязки клеверного листа с Египетской дорогой в поселке Оукс . Отсюда шоссе US 422 проходит между коммерческой зоной, которая включает в себя офисный парк бизнес-центра 422 (где American Treasure Tour расположен ) и выставочный центр Большой Филадельфии на западе и парк Нижней долины Перкиомен на востоке. [8] [12]

    США 422 в западном направлении на развязке PA 363 в Одюбоне.

    Дорога пересекает тропу Перкиомен и ручей Перкиомен в городке Лоуэр-Провиденс и становится параллельной тропе реки Шуйлкилл на западе, делая резкий поворот на восток и проходя через леса и поля в национальном историческом парке Вэлли-Фордж . Маршрут доходит до частичной развязки клеверного листа с южной конечной станцией PA 363 , которая обеспечивает доступ к населенным пунктам Одюбон и Трупер , где он въезжает в городок Вест-Норритон и поворачивает на юг, получая третью вспомогательную полосу в каждом направлении. US 422 направляется по тропе реки Шуйлкилл, а затем пересекает реку Шуйлкилл на комплексе пересечения реки Шуйлкилл к востоку от параллельного моста Салливана в городок Аппер-Мерион , где он становится скоростной автомагистралью County Line. Автострада проходит через линию Гаррисберга в Норфолк-Саузерн, а затем достигает частичной развязки клеверного листа с PA 23 к востоку от Центра для посетителей в Национальном историческом парке Вэлли-Фордж. Отсюда маршрут ведет в поселок Король Пруссии представляет собой четырехполосную автостраду и проходит к западу от бизнес-парков и курортного отеля Valley Forge Casino Resort , заканчиваясь выездом и входом на восток с Первой авеню, которая обслуживает бизнес-парки и казино. [8] [12] В этом месте дорога входит в городок Тредиффрин в округе Честер и проходит недалеко к западу от границы с городком Аппер-Мерион в округе Монтгомери. Автострада проходит под Пенсильванской магистралью ( I-76 ) и направляется к коммерческим районам к западу от деревни в Вэлли-Фордж, жилом и торговом комплексе, в котором находится центр образа жизни King of Prussia Town Center . US 422 достигает своей восточной конечной остановки на развязке с автострадой US 202 , которая также имеет съезды, ведущие на Судесфорд-роуд и I-76 в восточном направлении ( скоростная автомагистраль Шуйлкилл ) в город Филадельфия . US 202 в северном направлении обеспечивает доступ от US 422 к I-76 в западном направлении и к Пенсильванской магистрали на западной конечной станции I-276 на развязке Valley Forge вместе с торговым центром King of Prussia . [8] [13]

    История

    [ редактировать ]

    Западный сегмент

    [ редактировать ]

    Западный сегмент был впервые подписан в 1926 году.

    Огайо

    [ редактировать ]

    Большая часть шоссе в Огайо по-прежнему проходит по первоначальной трассе. Часть в городке Паркман , графство Гога, была побратимом во время Второй мировой войны . К 1950 году четырехполосное шоссе было продлено до Уоррена. В 1971 году открылась объездная скоростная автомагистраль вокруг центра города Янгстаун.

    разделенный участок шоссе US 422, соединяющий центр Солон с I-271 и I-480. Первоначально был подписан [ нужна ссылка ] как альтернативный номер США 422. В декабре 1992 года [14] автострада была продлена на восток через городок Бейнбридж через водохранилище Ладью до SR 44 в Оберн-центре , а маршрут US 422 был изменен на I-271 и бывшую альтернативную автомагистраль US 422. Новая автострада сделала шоссе US 422 популярным маршрутом для дальнобойщиков и пассажиров, а оставшуюся двухполосную часть округа Геуга сделала особенно опасной. Штат установил на дороге светофоры , шумопоглощающие полосы и увеличил ширину дороги, чтобы попытаться смягчить часть опасности.

    До перестройки шоссе US 422 первоначально проходило вдоль бульвара Чагрин (ранее Кинсман-роуд) и Вашингтон-стрит через Вудмер , Пеппер-Пайк , Морленд-Хиллз , Чагрин-Фолс и городок Бейнбридж.

    Пенсильвания

    [ редактировать ]

    автомагистраль Объездная Батлера . была построена в начале 1960-х годов Раньше дорога пролегала через центр города Батлер. Участок, проходящий через государственный парк Морейн возле Батлера, был модернизирован до стандартов скоростной автомагистрали в 1969 году. В 1970-х годах вокруг городов Нью-Касл, Киттаннинг и Индиана были построены объездные дороги. Участки объездной дороги Индианы оставались незавершенными до 1995 года, а объезды Киттаннинга были завершены в 2000 году. Часть объездной дороги в Нью-Касле теперь является частью системы межштатных автомагистралей , поскольку она является продолжением I-376, проходящего одновременно с шоссе US 422 на протяжении 3 миль ( 4,8 км).

    Восточный сегмент

    [ редактировать ]
    США 422 на запад, автобус US 422. к востоку от Рединга

    Восточный сегмент US 422 был первоначально подписан в 1927 году и простирается от US 22 в Ридинге до US 309 в районе Честнат-Хилл в Филадельфии. Большая часть маршрута из Поттстауна в Филадельфию проходила по историческим Ридж-Пайк и Джермантаун-Пайк (по состоянию на 2024 год эстакада Ридж-Пайк через Пенсильванскую магистраль (I-276) до сих пор имеет обозначение «US 422»). В 1932 году западная конечная остановка была продлена от Рединга до Маркет-стрит в центре Гаррисберга. [15]

    К 1950 году восточная конечная остановка сегмента была продлена до моста Такони-Пальмира в Такони, Филадельфия , но к 1960 году была перенесена обратно на US 1 / US 13 в Хантинг-парке .

    В 1958 году были составлены планы построить объездную дорогу Западного берега, объездную дорогу вокруг Ридинга, идущую вдоль западного берега реки Шуйлкилл от перекрестка PA 12 до городка Эксетер . После завершения строительства в 1965 году обозначение US 422 было перенесено на объездную дорогу, а прежний маршрут через город получил обозначение US 422 Bus. [16]

    В 1967 году было завершено строительство объездной дороги Поттстауна - объездной дороги с ограниченным доступом длиной 8,4 мили (13,5 км), проходящей от Дугласвилля до Санатоги и минувшей Поттстаун на юге. Обозначение US 422 впоследствии было перенесено с Хай-стрит в Поттстауне на новую объездную дорогу. В том же году было завершено строительство скоростной автомагистрали County Line, автострады длиной 2,5 мили (4,0 км), идущей от Трупер-роуд (PA 363) в Одюбоне до US 202 возле короля Пруссии. Хотя скоростная автомагистраль County Line изначально была обозначена как PA 363, планировалось, что скоростная автомагистраль Поттстауна соединит объездную дорогу Поттстауна со скоростной автомагистралью County Line и создаст непрерывную трассу автострады US 422 от Дугласвилля до короля Пруссии. Эта автострада в то время считалась продолжением скоростной автомагистрали Шуйкилл , которая заканчивается у Короля Пруссии. [17]

    Строительство участка скоростной автомагистрали Поттстаун началось в начале 1970-х годов, причем первый участок между Льюис-роуд в Линфилде и Пенсильвания 29 был завершен в 1978 году. Однако строительство остальных участков было остановлено из-за проблем с финансированием и задержек, поскольку PennDOT столкнулся с этим. сокращение бюджета в конце 1970-х годов. Несмотря на это, после того, как предложенная автострада I-895 была отменена в 1981 году, часть средств удалось использовать для завершения строительства скоростной автомагистрали Поттстаун. Участок от PA 29 до скоростной автомагистрали County Line был завершен в 1984 году. При строительстве этого конкретного участка возникли проблемы с маршрутизацией, поскольку часть маршрута между Оксом и скоростной автомагистралью County Line планировалось прокладывать рядом с историческими объектами Милл-Гроув. и Фатленд в Одюбоне. В то время собственность Фатленда принадлежала политику Питеру Камиэлу , который также был членом Пенсильванской магистральной комиссии . Чтобы избежать потенциального конфликта с Камиэлем, этот участок шоссе был построен вокруг собственности Фатленда, что увеличило стоимость шоссе на 3 миллиона долларов. Из-за этого, когда шоссе US 422 выезжает из Окса, вместо того, чтобы идти на юго-восток к развязке PA 363, шоссе поворачивает на юго-запад, затем резко поворачивает на восток, чтобы избежать Милл-Гроув и Фатленд, прежде чем повернуть на юг к PA 363. Эту кривую в просторечии назвали «Кривая Камиэля» относится к Камиэлю, а также «Кривая Святого Габа» из-за близости кривой к Залу Святого Гавриила в Одюбоне. [18]

    Последняя часть скоростной автомагистрали Поттстауна от объездной дороги Поттстауна до Льюис-роуд в Линфилде открылась в 1985 году, завершив непрерывную автостраду от Дугласвилля до короля Пруссии. В результате трасса US 422 была полностью перенесена на автостраду, а восточная конечная остановка восточного сегмента была усечена почти на 15 миль к западу от Филадельфии до Короля Пруссии.

    США 422 в западном направлении мимо PA 363 в Одюбоне

    Завершение строительства скоростной автомагистрали Поттстаун значительно сократило время в пути для жителей района Поттстаун, путешествующих в районы Короля Пруссии и Филадельфии, а завершение строительства скоростной автомагистрали привело к тому, что во многих населенных пунктах, расположенных вдоль коридора US 422, начался значительный рост населения, начиная с 1990-х годов. Наибольший рост наблюдается в городках Лимерик, Аппер-Провиденс и районе Трапп. [19] В результате роста населения в первое десятилетие 2000-х годов на этом участке дороги US 422 объем трафика увеличился на 50%. Объем достиг 45 000 автомобилей в день в Поттстауне и 110 000 автомобилей в день на пересечении реки Шуйлкилл между развязками PA 23 и PA 363. [20]

    В попытке уменьшить растущую загруженность дорог в 2000 году было предложено построить метро Schuylkill Valley , которое должно было стать железнодорожным сообщением, соединяющим Филадельфию с Ридингом и параллельным шоссе US 422 от короля Пруссии до округа Беркс. Однако в 2006 году губернатор Пенсильвании Эд Ренделл объявил, что проект не получит финансирования для дальнейшего развития и будет признан мертвым. [21] Хотя с тех пор были предложены аналогичные железнодорожные линии для разгрузки движения на этом участке дороги US 422, но они не были реализованы, предложение о пассажирской железной дороге по реке Шуйлкилл активно находится на стадии планирования с 2021 года. [22]

    В 1999 году в пересадочной зоне в Кинг-оф-Пруссии на восточной конечной автомагистрали US 422 был проведен масштабный проект реконструкции стоимостью 290 миллионов долларов. Из-за схождения нескольких основных автомагистралей (US 202, I-76 и Пенсильванской магистрали) возле восточной конечной остановки US 422, в зоне развязки часто возникали сильные заторы. Проект включал строительство новых съездов и расширение всех пересекающихся дорог, включая шоссе US 422. На шоссе US 422 одна конкретная причина заторов заключалась в том, что водителям, едущим с шоссе US 422 в восточном направлении на шоссе I-76 в восточном направлении, приходилось ненадолго въезжать на шоссе US 422. США 202 перед немедленным выездом на I-76 в западном направлении. Это была та же проблема для водителей, едущих с I-76 в восточном направлении на US 422 в западном направлении. В результате были построены новые коллекторно-распределительные съезды от US 422 в восточном направлении до I-76 в западном направлении и от I-76 в восточном направлении до US 422 в западном направлении, что позволило обеспечить прямое соединение между US 422 и I-76. Проект был завершен в 2003 году. [23]

    22 июня 2000 г. участок шоссе US 422 между автобусами US 422. и Шелбурн-роуд, а также автобус US 422. между PA 562 и восточной конечной остановкой на US 422 в Эксетер-Тауншип был определен актом Генеральной ассамблеи Пенсильвании как Мемориальное шоссе Альберта Боскова в честь Альберта Боскова , давнего генерального директора сети универмагов Boscov's . [24]

    Переправа через реку Шуйлкилл возле Вэлли-Фордж была частым источником заторов на этом участке автомагистрали US 422. После закрытия в 1993 году еще одного моста через реку, который проходил параллельно автомагистрали US 422, водители, следовавшие между PA 363 и PA 23, были вынуждены въезжайте на шоссе US 422, выезжайте на него, чтобы пересечь реку, а затем сразу же выезжайте на следующей развязке, что приведет к значительным заторам в этом районе. На протяжении многих лет было сделано множество предложений по восстановлению бывшего моста, который был снесен в 1995 году. Однако из-за экологических проблем, связанных со строительством моста, который должен был находиться в непосредственной близости от Национального исторического парка Вэлли-Фордж , ни одно предложение так и не было принято. вперед. Одно исправление было внесено, когда в январе 2009 года была построена третья полоса движения в западном направлении между развязками PA 23 и PA 363. [25] Проект был завершен путем сокращения трех полос движения, идущих на запад, к существующему переходу через реку Шуйлкилл, сокращения полос до 11 футов (3,4 м) и сужения срединного ограждения. В рамках этого проекта также была реконструирована развязка PA 23. [26] [27] Несмотря на расширение шоссе, заторы в этом районе все еще сохранялись, и начал возникать вопрос о возрасте двух мостов, поскольку они были построены как часть первоначальной скоростной автомагистрали County Line в 1960-х годах. В результате в 2016 году начался проект стоимостью 97 миллионов долларов по замене мостов на более широкий и улучшению развязок PA 363 и PA 23. Проект был завершен в октябре 2020 года, и нынешний мост теперь включает четыре основные полосы движения и по одной полосе движения в каждом направлении для прямого доступа между PA 363 и PA 23. [28] [29]

    В 2009 году проект стоимостью 12,2 миллиона долларов, финансируемый Законом о восстановлении и реинвестировании Америки от 2009 года, начал обновлять и улучшать более четырех миль дороги US 422 между развязками Трапп / Ройерсфорд и PA 29. Проект был завершен в 2010 году.

    Поскольку в 2010-е годы заторы продолжали расти, местные комиссии по планированию разработали «Генеральный план коридора США 422». В этом плане подробно описаны способы решения будущих тенденций движения по шоссе US 422 с помощью ряда программ устойчивого развития, в том числе: расширение регионального железнодорожного сообщения SEPTA Manayunk /Norristown Line до Вайомиссинга (частичное восстановление железнодорожного сообщения между Норристауном и Поттсвиллем, которое SEPTA внезапно прекращено в июле 1981 года), расширение US 422 до шести полос движения от развязки PA 29 до восточной конечной остановки на US 202, а также дополнительные улучшения дорог. Железнодорожный проект, наряду с предложенными улучшениями, будет финансироваться за счет взимания платы за проезд по шоссе. [30] Плата за проезд будет взиматься за каждую милю, а проезд на всем участке между Поттстауном и Королем Пруссии будет стоить 2 доллара. Все сборы будут взиматься в электронном виде через систему E-ZPass . [31] План обсуждался в местных муниципалитетах в 2010 году, многие поддержали части плана, касающиеся устойчивого развития, но категорически возражали против взимания платы за проезд. [32] 5 октября 2011 года, после усиления давления и противодействия, Комиссия регионального планирования долины Делавэр отменила предложение о взимании платы за проезд и объявила, что будет искать другие способы финансирования предложенных проектов. [33] [34]

    С 2012 года продолжается масштабный проект реконструкции первоначального участка объездной дороги Поттстаун на шоссе US 422. Проект был разделен на семь более мелких проектов, которые включают ремонт устаревших мостов, реконструкцию развязок, перестройку шоссе US 422 возле развязки Стоу и другие улучшения шоссе. [35] [36]

    В 2013 году в рамках проекта стоимостью 16,8 миллиона долларов началась частичная развязка с PA 363, которая изначально была выходом в западном направлении и входом в восточном направлении, а также полная развязка за счет добавления съезда от PA 363 до US 422 в западном направлении и от US 422 в восточном направлении до PA 363. [37] Новые пандусы открылись для движения транспорта 1 декабря 2015 года. [38]

    Основные перекрестки

    [ редактировать ]
    Состояние Графство Расположение мне [1] [2] км Выход Направления Примечания
    Огайо Кайахога Кливленд 0.00 0.00 США 6 / США 20 ( Общественная площадь )




    Начало СР 8 / СР 14 Начало / Начало СР 43 / СР 87 Начало     		Западная конечная остановка западного участка US 422; западная конечная остановка SR 14/SR 87; северная конечная остановка SR 8/SR 43
    0.52 0.84
    SR 10 запад (Карнеги-авеню)     		Западный конец параллелизма SR 10
    0.59 0.95
    От I-90 (автострада Внутреннего пояса) до I-71     		I-90 выезд 171
    0.85 1.37

    SR 14 восток / SR 43 восток (14-я восточная улица)     		Восточный конец параллелизма SR 14/SR 43
    1.50 2.41

    I-77 юг (Willow Freeway) / SR 10 восток - Акрон     		Восточная часть параллелизма SR 10; И-77 выезд 162А
    2.36 3.80
    SR 87 восток (Вудленд-авеню)     		Восточный конец параллелизма SR 87
    Шейкер Хайтс 8.78 14.13
    SR 8 юг (Нортфилд-роуд)     		Восточный конец параллелизма SR 8
    Бичвуд 10.76 17.32
    SR 87 запад / SR 175 (Ричмонд-роуд)     		Западный конец параллелизма SR 87
    Западный конец автострады
    10.97–
    11.21     		17.65–
    18.04
    I-271 север - Эри, Пенсильвания

    SR 87 восток (бульвар Вест-Чагрин)     		Восточный конец параллелизма SR 87, западный конец параллелизма I-271; I-271 выезд 29
    Апельсин 12.16 19.57 28Б Гарвард Роуд Номера выходов следуют за I-271.
    Бедфорд Хайтс 13.09 21.07 28A SR 175 (Ричмонд-роуд) / Эмери-роуд Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
    13.13 21.13 —


    I-271 на юг до I-480 на восток - Колумбус , Янгстаун     		Восточный конец параллелизма I-271; выход на восток и вход на запад; И-271 выезд 27А
    13.13 21.13 13Б
    I-480 запад – Кливленд , Толедо     		Выход в западном направлении и вход в восточном направлении; доступ через неподписанный I-480N; подписано как выход 27B в восточном направлении
    Солон 16.14 25.97 16 Кокран-роуд / Харпер-роуд
    17.91 28.82 18 SR 91 - Солон , Морленд-Хиллз
    Геога Бейнбридж Тауншип 23.17 37.29 23 SR 306 / Бейнбридж-роуд / Чагрин-роуд
    Оберн Тауншип 29.56 47.57 29 SR 44 – Шардон , Равенна
    Восточный конец автострады
    Трой Тауншип 33.45 53.83 SR 700 (Кларидон Трой Роуд) - Бертон , Хирам
    Паркман Тауншип 37.76 60.77

    SR 88 / SR 168 север / SR 528 север (Главная улица)     		Южная конечная остановка SR 168/SR 528
    39.81 64.07
    SR 282 юг (Нельсон Лодж Роуд)     		Северная конечная остановка SR 282
    Перевозка
    		Никаких крупных развязок
    Трамбалл Саутингтон Тауншип 44.37 71.41 SR 305 - Кортленд , Хирам
    45.49 73.21 SR 534 - Ньютон-Фолс , Вест-Фармингтон
    Уоррен Тауншип 50.34–
    50.36     		81.01–
    81.05     		SR 5 / SR 82 (Внешний пояс Уоррена) - Равенна , Шарон, Пенсильвания Развязка
    Уоррен 53.68 86.39 SR 45 (Тодд Авеню)
    54.71 88.05
    SR 169 юг (Niles Road SE)     		Северная конечная остановка SR 169
    Найлз 58.89 94.77 SR 46 (Найлс Кортленд-роуд)
    Уэзерсфилд Тауншип 60.93 98.06
    SR 169 север (Роббинс-авеню)     		Южная конечная остановка SR 169
    Жирар 62.53 100.63
    SR 304 восток (Черчилль Хаббард-роуд)
    63.47–
    63.51     		102.15–
    102.21     		I-80 / SR 11 – Кливленд , Нью-Йорк И-80/СР 11 выезд 227
    Махонинг Янгстаун 65.57 105.52




    SR 711 до I-680 / SR 11 на север / I-80 на восток – Кливленд , Нью-Йорк , Аштабула     		Развязка
    Западный конец автострады
    66.63–
    66.72     		107.23–
    107.38
    SR 193 (скоростная автомагистраль Мэдисон-авеню / Вирт-стрит) до I-680 - Питтсбург , Кливленд

    SR 289 восток (бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего)     		Западная конечная остановка SR 289
    67.21–
    67.42     		108.16–
    108.50     		Бельмонт-авеню / Пятая авеню - Центр города
    67.91 109.29 Уик-авеню / Эндрюс-авеню - Государственный университет Янгстауна
    68.07–
    68.45     		109.55–
    110.16     		США 62 / SR 7 – Хаббард , Польша
    Восточный конец автострады
    68.68 110.53
    SR 289 запад (Норт-Лейн-авеню/Оук-стрит)     		Западное направление SR 289
    Янгстаун – Койтсвилл Тауншип Линия 72.36 116.45 SR 616 (Койтсвилл Хаббард-роуд / Струтерс-Койтсвилл-роуд)
     74.92
    0.000     		120.57
    0.000     		Граница штата Огайо-Пенсильвания
    Пенсильвания Лоуренс Пуласки Тауншип 0.021 0.034
    PA 208 восток (Марр-роуд)     		Западная конечная остановка PA 208
    Махонинг Тауншип 4.993 8.035 PA 551 (Эдинбургская дорога)
    Юнион Тауншип 7.145 11.499 Западный конец автострады
    7.776–
    8.458     		12.514–
    13.612
    I-376 запад - Шарон


    Автобус США 422. восток (Сэмпсон-стрит)     		Западная конечная точка параллелизма I-376; западная конечная остановка автобуса US 422; доступ к США 422 на запад от I-376 на восток через Пуласки-роуд; I-376 выезд 12
    9.055–
    9.548     		14.573–
    15.366     		13 США 224 (Стейт-стрит) – Польша, Огайо
    10.077–
    10.577     		16.217–
    17.022



    Платная дорога I-376 на восток до I-76 / Пенна Тернпайк - Питтсбург     		Восточная конечная точка параллелизма I-376; I-376 выезд 15
    Тейлор Тауншип 12.409–
    12.545     		19.970–
    20.189     		PA 168 (ул. Моравия)
    Шенанго Тауншип 15.051–
    15.405     		24.222–
    24.792     		PA 65 (Ист-Вашингтон-стрит)
    16.095–
    16.284     		25.902–
    26.207

    Автобус США 422. запад – Новый Замок     		Восточная конечная остановка автобуса US 422.
    16.206 26.081 Восточный конец автострады
    17.976 28.930 PA 388 - Ист-Брук , Эллвуд-Сити
    Батлер Мадди Крик Тауншип 22.797–
    23.664     		36.688–
    38.084     		США 19 (Перри шоссе) – Мерсер , Зелиенополь Развязка
    24.820–
    25.110     		39.944–
    40.411     		I-79 (шоссе Рэймонда П. Шаффера) - Эри , Питтсбург Выход 96 (я 79)
    25.110 40.411 Западный конец автострады
    25.220–
    25.330     		40.588–
    40.765     		Северный берег Доступ через Вест-Парк-роуд; обслуживает государственный парк Морейн
    27.442–
    27.760     		44.164–
    44.675     		Южный берег Доступ через Плезант-Вэлли-роуд; обслуживает государственный парк Морейн
    Франклин Тауншип 30.761–
    31.186     		49.505–
    50.189     		PA 528 — Проспект
    31.441 50.599 Восточный конец автострады
    32.654 52.552
    PA 488 запад (Мейн-стрит) / West Old Route 422 - Проспект , Портерсвилл     		Восточная конечная остановка PA 488
    Батлер Тауншип 35.786 57.592 Западный конец автострады
    36.566–
    36.860     		58.847–
    59.320
    PA 356 юг - Линдора , Батлер     		Северная конечная остановка PA 356
    39.450–
    39.834     		63.489–
    64.107     		PA 8 – Харрисвилл , Батлер
    Саммит Тауншип 40.866–
    41.163     		65.767–
    66.245     		PA 68 (Джефферсон-стрит) К PA 38 ; южная конечная остановка PA 38
    42.431–
    42.585     		68.286–
    68.534     		Митчелл Хилл Роуд
    42.725 68.759 Восточный конец автострады
    Армстронг Ист-Франклин Тауншип 56.835 91.467 Западный конец автострады
    58.106–
    58.237     		93.513–
    93.723     		Нолти Драйв / Плезент Вэлли Драйв
    58.489–
    58.945     		94.129–
    94.863

    Автобус PA 268 / US 422. восток - Западный Киттеннинг     		Западные конечные остановки автобусов PA 268 и US 422.
    58.863–
    59.356     		94.731–
    95.524
    PA 28 юг - Питтсбург     		Западная конечная точка параллелизма PA 28
    Усадьба Тауншип 61.258–
    61.345     		98.585–
    98.725     		А
    PA 66 юг - Форд-Сити     		Западная конечная точка параллелизма PA 66
    61.599–
    61.934     		99.134–
    99.673     		Б

    На автобус US 422. - Киттеннинг
    62.855–
    63.253     		101.155–
    101.796

    PA 28 север / PA 66 север - Новый Вифлеем


    Автобус США 422. запад - Киттеннинг     		Восточная конечная точка параллелизма PA 28 и PA 66; восточная конечная остановка автобуса US 422.
    63.128 101.595 Восточный конец автострады
    Пламкрик Тауншип 75.228 121.068 PA 210 — Сагамор , Аполлон
    Индиана Шелокта 78.167 125.798

    PA 56 запад / PA 156 юг - Эйвонмор , Аполлон     		Западная конечная точка параллелизма PA 56; северная конечная остановка PA 156
    Армстронг Тауншип 82.427 132.653 Западный конец автострады
    83.060–
    83.414     		133.672–
    134.242

    Автобус США 422. восток (Филадельфийская улица)
    Белый городок 85.245–
    85.727     		137.189–
    137.964     		PA 286 (Окленд-авеню)


    PA 286 Грузовик начинается     		Западная конечная остановка параллельного движения грузовиков PA 286; в Университет Индианы, Пенсильвания
    87.661–
    88.079     		141.077–
    141.749     		АБ
    США 119 / PA 56 восток ( PA 286 Truck север) - Блэрсвилл , Панксатони     		Разделен на выходы A (119 США на юг) и B (119 США на север); восточная конечная остановка PA 56 и PA 286. Параллельное движение грузовиков
    88.769–
    89.255     		142.860–
    143.642     		PA 954 (Шестая улица)
    Черрихилл Тауншип 93.823–
    94.075     		150.993–
    151.399     		Честнат-Ридж Вход в западном направлении, выход в восточном направлении; доступ через Честнат-Ридж-роуд
    94.285 151.737
    Пенсильвания 553 восток - Пенн Ран     		Вход в западном направлении, выход в восточном направлении; западная конечная остановка PA 553
    95.884 154.310 Восточный конец автострады
    97.862 157.494
    PA 259 юг - Браш-Вэлли     		Северная конечная остановка PA 259
    Пайн Тауншип 102.496 164.951 PA 403 - Хейлвуд , Диллтаун
    Камбрия Блэклик Тауншип 106.122 170.787
    PA 271 север (Думан-роуд) / Саут-стрит - Северная Камбрия     		Западная конечная точка параллелизма PA 271
    106.534–
    106.549     		171.450–
    171.474
    PA 271 юг (Стейшн-роуд) - Твин-Рокс , Нэнти-Гло     		Восточная конечная точка параллелизма PA 271
    Камбрия Тауншип 112.742–
    112.928     		181.441–
    181.740
    От США 219 до США 22 - Кэрроллтаун , Джонстаун , Холлидейсбург     		Развязка; восточная конечная остановка западной секции US 422
    Пробел в маршруте
    Пенсильвания Дофин Дерри Тауншип 0.000–
    0.157     		0.000–
    0.253     		США 322 – Гаррисберг , Кэмпбеллтаун , Эфрата

    PA 39 запад ( Хершипарк Драйв) – Достопримечательности     		Развязка; западная конечная остановка восточного участка US 422; восточная конечная остановка PA 39; нет доступа от US 422 в западном направлении к US 322 в восточном направлении или от US 322 в западном направлении к US 422 в восточном направлении
    2.397 3.858 PA 743 (Парк-авеню / Какао-авеню)
    Ливан Пальмира 6.227 10.021
    PA 117 юг (Саут-Фордж-роуд)     		Северная конечная остановка PA 117
    Аннвилл Тауншип 10.223 16.452 PA 934 (Уайт-Оук-стрит)
    Ливан 15.143 24.370

    PA 72 на юг (10-я улица) до Пенны Тернпайк     		Односторонняя пара
    15.243 24.531
    PA 72 север (9-я улица)     		Односторонняя пара
    Ливан - поселков Южного Ливана линия 16.443 26.462
    PA 897 юг (Южная 5-я авеню)     		Северная конечная остановка PA 897 (в западном направлении США 422)
    Майерстаун 21.525 34.641
    PA 645 север (Норт-Локаст-стрит) - Фристаун     		Южная конечная остановка PA 645
    21.871 35.198 PA 501 (Норт-Колледж-стрит) – Вефиль , Ланкастер
    Беркс Вомельсдорф 28.292 45.532 PA 419 (Северная 3-я улица) - Ререрсбург , Шефферстаун
    Тонущая весна 38.208 61.490
    PA 724 восток (Шиллингтон-роуд) - Шиллингтон     		Западная конечная остановка PA 724
    Вайомиссинг 39.826 64.094



    Автобус США 422. восток (Пенн-авеню) до США 222 на юг - Ланкастер     		Развязка; западная конечная остановка US 422 Business; выход в восточном направлении / вход только в западном направлении
    40.256 64.786 Западный конец автострады
    40.463 65.119


    США 222 на юг до автобуса US 422. (Пенн-авеню восток) - Ланкастер     		Западная часть параллелизма US 222; вход в США 222 в северном направлении / только выезд в США 222 в южном направлении; до PA 724
    40.945–
    41.250     		65.895–
    66.385     		Стейт Хилл Роуд
    41.538–
    41.674     		66.849–
    67.068     		Пересечение Драйв/Роуд бумажной фабрики Пересечение Драйв подписано только в восточном направлении.
    41.793–
    42.480     		67.259–
    68.365
    США 222 север - Аллентаун

    PA 12 восток - Прайстаун     		Восточная часть параллелизма US 222; западная конечная остановка PA 12; до регионального аэропорта Ридинг и стадиона FirstEnergy
    42.791–
    42.963     		68.865–
    69.142     		Бульвар Норт-Вайомиссинг
    Вест-Ридинг 43.666–
    43.909     		70.274–
    70.665
    Автобус США 422. (Пенн-авеню/Пенн-стрит) – Вест-Ридинг , Ридинг
    Чтение 44.516–
    44.816     		71.642–
    72.124
    Автобус США 222. (Ланкастер-авеню)     		Левый выход; в PA 10 и Университет Альвернии
    Камру Тауншип 46.844–
    47.233     		75.388–
    76.014
    I-176 юг - Моргантаун     		Северная конечная остановка I-176
    Эксетер Тауншип 48.260 77.667 Маунт Пенн Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; доступ через Неверсинк-роуд
    49.009 78.872

    Автобус США 422. запад – гора Пенн     		Выход в западном направлении и вход в восточном направлении; восточная конечная остановка US 422 Business
    49.009 78.872 Восточный конец автострады
    52.670 84.764
    PA 345 юг (South Center Road) - Бердсборо , Коутсвилл     		Северная конечная остановка PA 345
    Амити Тауншип 57.075–
    57.215     		91.853–
    92.079
    PA 662 север (Old Swede Road) – Амитивилль , Флитвуд     		Южная конечная остановка PA 662
    57.505 92.545 Западный конец автострады
    57.505 92.545 Шоссе Бенджамина Франклина на восток - Стоу , Поттстауна деловой район Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
    Монтгомери Вест Поттсгроув Тауншип 59.355–
    59.813     		95.523–
    96.260     		Стоу Доступ через Гросстаун-роуд
    Честер Северный Ковентри Тауншип 61.319–
    61.579     		98.683–
    99.102     		PA 100 - Вест-Честер , Аллентаун
    61.765–
    61.963     		99.401–
    99.720     		Ганновер-стрит Выход в западном направлении и вход в восточном направлении; доступ к кампусу Поттстауна муниципального колледжа округа Монтгомери и Поттстауна деловому району
    62.630 100.793 Кейм-стрит Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
    63.022–
    63.281     		101.424–
    101.841     		PA 724 - Финиксвилл
    Монтгомери Городок Лоуэр Поттсгроув 63.591–
    63.915     		102.340–
    102.861     		Бульвар Арманда Хаммера
    Нижний Поттсгроув – Лимерик
    линия поселка     		66.096–
    66.455     		106.371–
    106.949     		Санатога Доступ через Эвергрин-роуд; доступ к аутлетам премиум-класса в Филадельфии
    Лимерик Тауншип 68.412–
    68.841     		110.098–
    110.789     		Лимерик , Линфилд Доступ через Норт-Льюис-роуд
    70.355–
    70.707     		113.225–
    113.792     		Траппе , Ройерсфорд Доступ через South Township Line Road
    Городок Аппер-Провиденс 73.707–
    74.200     		118.620–
    119.413     		PA 29 — Финиксвилл , Колледжвилл Доступ в колледж Урсинус
    76.431–
    76.981     		123.004–
    123.889     		Оукс , Одюбон Доступ через Египетскую дорогу; доступ в Норристаун
    Нижний Провиденс – Вест Норритон
    линия поселка     		79.888–
    80.201     		128.567–
    129.071
    PA 363 север - Одюбон , солдат     		Южная конечная остановка PA 363
    Городок Аппер-Мерион 80.734–
    81.074     		129.929–
    130.476     		PA 23 - Бриджпорт , Вэлли-Фордж Доступ в национальный исторический парк Valley Forge и курорт-казино Valley Forge.
    Честер Городок Тредиффрин 81.392–
    81.488     		130.988–
    131.142     		Первая авеню Выход и вход в восточном направлении
    82.405–
    82.560     		132.618–
    132.867
    США 202 юг / Судесфорд-роуд - Вест-Честер

    I-76 восток - Филадельфия






    США 202 на север до I-76 на запад / I-276 на восток / Пенна Тернпайк - король Пруссии     		Восточная конечная остановка восточного участка US 422; И-76 выезд 328А
    1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
    [ редактировать ]

    См. также

    [ редактировать ]

    Ссылки

    [ редактировать ]
    1. ^ Jump up to: а б с «Прямые диаграммы» . Проверено 19 ноября 2012 г.
    2. ^ Jump up to: а б с д «Годовые прямые диаграммы RMS» . ПеннДОТ . Январь 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
    3. ^ Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация дорожных чиновников штата (11 ноября 1926 г.). Система автомагистралей США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией дорожных чиновников штатов (Карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC   32889555 . Проверено 23 октября 2022 г. - через Wikimedia Commons .
    4. ^ «США 22: шоссе Уильяма Пенна» . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 24 апреля 2009 г.
    5. ^ Jump up to: а б с д и ж Google (22 октября 2022 г.). «Обзор западного участка шоссе 422 США» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 22 октября 2022 г.
    6. ^ Jump up to: а б с д и Министерство транспорта штата Огайо (2019 г.). Официальная транспортная карта Огайо (PDF) (Карта). в. 1:570,240. Колумбус: Департамент транспорта штата Огайо . Проверено 22 октября 2022 г.
    7. ^ Департамент транспорта Пенсильвании (2022 г.). Карта туризма и транспорта (PDF) (Карта). 1:475200. Гаррисберг: Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 1 октября 2022 г.
    8. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л Google (14 февраля 2017 г.). «Обзор восточного участка шоссе 422 США» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 14 февраля 2017 г.
    9. ^ Министерство транспорта Пенсильвании (2016 г.). Карта шоссе округа Дофин, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). 1:65 000. Гаррисберг: Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 14 февраля 2017 г.
    10. ^ Jump up to: а б Министерство транспорта Пенсильвании (2016 г.). Карта автомагистралей округа Ливан, Пенсильвания (PDF) (Карта). 1:65 000. Гаррисберг: Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 14 февраля 2017 г.
    11. ^ Jump up to: а б с Министерство транспорта Пенсильвании (2016 г.). Карта шоссе округа Беркс, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). 1:65 000. Гаррисберг: Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 14 февраля 2017 г.
    12. ^ Jump up to: а б с д Министерство транспорта Пенсильвании (2016 г.). Карта шоссе округа Монтгомери, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). 1:65 000. Гаррисберг: Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 7 февраля 2017 г.
    13. ^ Jump up to: а б Министерство транспорта Пенсильвании (2016 г.). Карта автомагистралей округа Честер, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). 1:65 000. Гаррисберг: Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 14 февраля 2017 г.
    14. ^ «Кенстон Ли уйдет на пенсию в августе» .
    15. ^ «США 22 - Шоссе Уильяма Пенна - Общая история шоссе - История шоссе - Федеральное управление шоссейных дорог» . Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) . Проверено 28 января 2024 г.
    16. ^ Уэбб, Джозеф (21 июня 2020 г.). «История Уоррен-стрит, Западного берега и внешних объездов» . GoReadingBerks / Чтение истории Berks . Проверено 28 января 2024 г.
    17. ^ «Шоссе Пенсильвании: США 422» . www.pahighways.com . Проверено 28 января 2024 г.
    18. ^ «Скорая автомагистраль Поттстауна (США 422)» . www.phillyroads.com . Проверено 28 января 2024 г.
    19. ^ https://www.dvrpc.org/reports/09035.pdf.
    20. ^ «Совет Поттстауна отвергает план США по шоссе 422» . Поттстаун Меркьюри . Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года . Проверено 29 сентября 2010 г.
    21. ^ «Ренделл ищет финансирование для метро» . Читающий орел . 19 сентября 2006 года . Проверено 2 октября 2023 г.
    22. ^ «Подвиньтесь над SEPTA. Встречайте SRPRA — приближается новая транспортная служба» . ПОЧЕМУ ? Проверено 2 октября 2023 г.
    23. ^ «Шоссе Пенсильвании: США 202» . www.pahighways.com . Проверено 3 октября 2023 г.
    24. ^ «Различные памятные дороги и съезды – Обозначения – Закон от 22 июня 2000 г., PL 402, № 56» (PDF) . Генеральная ассамблея Пенсильвании. 22 июня 2000 года . Проверено 28 декабря 2018 г.
    25. ^ Маттис, Джон (14 февраля 2008 г.). «Строительство трассы 422 начнется в этом месяце» . Филадельфийский исследователь .
    26. ^ «Дорожный проект начнется в этом месяце» . Архивировано из оригинала 25 мая 2008 года . Проверено 2 марта 2008 г.
    27. ^ https://www.dvrpc.org/reports/tr10069.pdf.
    28. ^ «Комплекс переправ через реки США 422» . 20 марта 2020 г.
    29. ^ «Проект стоимостью 97 миллионов долларов построит мосты над 422 и облегчит движение транспорта» . 27 января 2016 г.
    30. ^ «Документы генерального плана коридора US 422» . Проверено 29 сентября 2010 г.
    31. ^ «Шоссе Пенсильвании: Маршрут 422» . Проверено 29 сентября 2010 г. [ самостоятельный источник ]
    32. ^ Хэмбрайт, Бретт (12 декабря 2010 г.). "Решение о платном проезде по шоссе 422" . Читающий орел . Проверено 12 декабря 2010 г.
    33. ^ «Отчет: Плата за проезд не лучший вариант для шоссе 422» . Спрингфилд Сан . Служба новостей реестра журналов. 5 октября 2011 г.
    34. ^ «Отчет отменяет план взимания платы за проезд по 422» . Ежедневные местные новости . Служба новостей реестра журналов. 6 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 2 января 2013 г.
    35. ^ https://www.penndot.pa.gov/RegionalOffices/district-6/ConstructionsProjectsAndRoadwork/MontgomeryCounty/Documents/US%20422%20PROJECTS%20COMPLETED.pdf
    36. ^ «Проект US 422 Раздел M1B» . Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 3 октября 2023 г.
    37. ^ «Средства устранения дорожно-транспортных развязок» . ГВФ Транспорт. Архивировано из оригинала 12 мая 2014 года . Проверено 10 мая 2014 г.
    38. ^ Ротенберг, Карл (1 декабря 2015 г.). «Два съезда, соединяющие Трупер-роуд и шоссе 422, открыты» . Таймс Геральд . Норристаун, Пенсильвания . Проверено 7 декабря 2015 г.
    [ редактировать ]
    KML-файл ( редактировать • справка )
    Template:Attached KML/U.S. Route 422
    KML is from Wikidata
    Викискладе есть медиафайлы по теме шоссе 422 США .
    Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=U.S._Route_422&oldid=1238664315"
    Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
    Arc.Ask3.Ru
    Номер скриншота №: 371f4565ed114228964366202375dcdc__1722811380
    URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/37/dc/371f4565ed114228964366202375dcdc.html
    Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
    U.S. Route 422 - Wikipedia
    Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)