Пенсильвания, шоссе 345
Пенсильвания, шоссе 345 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT и Warwick Township. | ||||
| Длина | 13 436 миль [ 1 ] (21,623 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  PA 82 в городке Вест-Нантмил | |||
 PA 401 в городке Ист-Нантмил  PA 23 в городке Уорик  PA 724 в Бердсборо | ||||
| Северный конец |  США 422 возле Бердсборо | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Пенсильвания | |||
| Округа | Честер , Беркс | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Pennsylvania Route 345 ( 345 ) — автомагистраль штата длиной 13 миль (21 км) в американском штате Пенсильвания PA . Маршрут проходит от PA 82 в городке Вест-Нантмил , округ Честер , на север до шоссе 422 США (US 422) возле Бердсборо , округ Беркс . Маршрут представляет собой двухполосную дорогу по всей длине, проходящую через поселок Уорик , национальный исторический комплекс Хоупвелл Фёрнес , государственный парк Френч-Крик и район Бердсборо. PA 345 пересекает PA 401 в городке Ист-Нантмил , PA 23 в Уорике и PA 724 в Бердсборо. PA 345 был впервые обозначен в 1973 году между PA 82 в городке Вест-Нантмил и PA 724 в Бердсборо. Маршрут был продлен на север до US 422 в 2008 году, заменив бывший участок PA 82 к северу от Бердсборо, который первоначально был обозначен в 1928 году.
Описание маршрута
[ редактировать ]
PA 345 начинается на пересечении с PA 82 и Little Conestoga Road в поселке Лоуг в городке Вест-Нантмил , округ Честер , направляясь на северо-восток по неразделенной двухполосной дороге Bulltown Road. Дорога проходит через сельскохозяйственные районы и подходит к мосту через Пенсильванскую магистраль ( межштатная автомагистраль 76 ). Маршрут пересекает городок Ист-Нантмил , проходит мимо лесов и домов, поворачивает на север и достигает пересечения с PA 401 . PA 345 проходит между парой полей для гольфа и входит в городок Уорик , где пересекает PA 23 . После этого маршрут продолжается на север, а затем поворачивает на восток на Уорик-роуд и проходит через жилой район Уорик . PA 345 поворачивает на север, на Пайн-Суомп-роуд и направляется к сельхозугодьям и лесам с несколькими домами. [ 2 ] [ 3 ]
PA 345 поворачивает на северо-восток в лесные районы и въезжает в Юнион-Тауншип в округе Беркс , где проходит через Национальный исторический комплекс Хоупвелл-Фернес и пересекает Френч-Крик . Дорога поворачивает на северо-запад и продолжается в государственный парк Френч-Крик , пролегая через более густые леса. Маршрут покидает государственный парк и ведет на север через поселок Калптаун , при этом название меняется на Честнат-стрит. PA 345 поворачивает на северо-запад, а затем идет на север вдоль границы между районом Бердсборо на западе и городком Юнион на востоке, проходя через жилые районы и направляясь на запад к средней школе района Дэниела Буна . Маршрут доходит до пересечения с PA 724 , после чего поворачивает на запад, в Бердсборо, образуя совмещение с PA 724 на East Main Street. Дорога минует несколько домов и направляется в коммерческий центр Бердсборо, пересекая Хей-Крик . Оба маршрута поворачивают на север на Норт-Фернес-стрит, прежде чем PA 724 отделяется от PA 345, направляясь на запад. PA 345 пересекает Река Шуйлкилл впадает в городок Эксетер и вскоре пересекает Норфолк-Саузерн в линию Гаррисберга . Маршрут ведет на север по South Center Road и проходит через жилые районы и леса. В районе Баумстаун дорога PA 345 пересекает полосы шоссе US 422, идущие на восток , прежде чем дойти до своей северной конечной остановки на пересечении с полосами дороги US 422, идущими на запад. [ 2 ] [ 4 ]
История
[ редактировать ]Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были узаконены маршруты, современный PA 345 не был частью маршрута. [ 5 ] К 1928 году нынешняя трасса представляла собой грунтовую дорогу; дорога не имела номера к югу от Бердсборо и была пронумерована как часть PA 82 между Бердсборо и Баумстауном. [ 6 ] Участок PA 82 между Бердсборо и Баумстауном был заасфальтирован к 1930 году. [ 7 ] То, что сейчас называется PA 345 к югу от Бердсборо, было заасфальтировано к 1940 году. [ 8 ] В 1973 году PA 345 был назначен для прохождения от PA 82 на севере Лоага до PA 724 в Бердсборо. [ 9 ] PA 345 был продлен на север до US 422 в Баумстауне в 2008 году, направляясь на запад одновременно с PA 724 и заменив PA 82 между Бердсборо и Баумстауном. [ 10 ] Это расширение совпадало с усечением северной конечной остановки PA 82 с US 422 до PA 23 в Элверсоне из-за размытия мостов вдоль PA 82 к югу от Бердсборо. [ 10 ] [ 11 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Честер | Вест-Нантмил Тауншип | 0.000 | 0.000 | PA 82 (Мэнор-роуд) | Южная конечная остановка |
| Восточный городок Нантмил | 1.759 | 2.831 | PA 401 ( Конестога-роуд ) – Элверсон , Людвигс Корнер | ||
| Уорик Тауншип | 2.733 | 4.398 | PA 23 (Ридж-роуд) - Элверсон , Финиксвилл | ||
| Беркс | Бердсборо | 11.616 | 18.694 |  Пенсильвания 724 восток (Ист-Мейн-стрит) - Финиксвилл | Южный конец параллелизма PA 724 |
| 12.267 | 19.742 |  PA 724 запад (Западная Мейн-стрит) - Шиллингтон | Северная часть параллелизма PA 724 | ||
| Эксетер Тауншип | 13.193 | 21.232 | США 422 восток (шоссе Бенджамина Франклина) - Поттстаун | ||
| 13.436 | 21.623 | США 422 запад (шоссе Бенджамина Франклина) - Маунт-Пенн , Ридинг | Северная конечная остановка | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Бюро технического обслуживания и эксплуатации (январь 2015 г.). Прямые схемы системы управления дорожным движением (Отчет) (изд. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 30 июня 2015 г.
- Округ Честер (PDF)
- Округ Беркс (PDF)
- ^ Jump up to: а б Google (22 декабря 2014 г.). «Пенсильванский маршрут 345» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 22 декабря 2014 г.
- ^ Карта автомагистралей округа Честер, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ . 2014. Архивировано из оригинала (PDF) 12 ноября 2011 года . Проверено 19 декабря 2014 г.
- ^ Карта шоссе округа Беркс, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ . 2014. Архивировано из оригинала (PDF) 18 июля 2011 года . Проверено 22 декабря 2014 г.
- ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 14 декабря 2014 г.
- ^ Карта шоссе Пенсильвании (метро Филадельфии) (Карта). Галф Ойл . 1928 год . Проверено 8 ноября 2007 г.
- ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 10 января 2014 г.
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 16 декабря 2014 г.
- ^ Пенсильвания (Карта). Картография по генеральному составлению . Эксон . 1973.
- ^ Jump up to: а б «Уничтожение PA 82 к северу от PA 23 в округе Честер и в Berks Co». Округ Беркс, штат Пенсильвания. 1 декабря 2008 г.
- ^ Кейси, Уильям; Брэдли, Уильям Х.; Спатц, Дон (10 сентября 1987 г.). «Бердсборо грозит масштабный ремонт» . Читающий орел . п. 1 . Проверено 21 декабря 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]