Специальные маршруты US Route 22

Грузовик Маршрута 22 США
Грузовик Маршрута 22 США
Расположение	Питтсбург, Пенсильвания

Маршрут 22 США временный
Маршрут 22 США временный
Расположение	Зеленое дерево – Питтсбург , Пенсильвания

Специальные маршруты US Route 22
; Специальные маршруты US Route 22
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

Существовало как минимум восемь специальных маршрутов US Route 22 (US 22), и как минимум шесть были удалены.

Временный маршрут Грин-Три – Питтсбург

Маршрут грузовика в Питтсбурге

Деловой цикл Черчилль-Монровилль

Маршрут 22 США, бизнес

Расположение	Монровилл, Пенсильвания
Длина	5 миль (8,0 км)

США 22 ( автобус US 22 ) — это кольцевая дорога протяженностью пять миль (8,0 км), проходящая через восточные Питтсбурга пригороды Черчилль Бизнес- маршрут , городок Уилкинс и Монровилл , штат Пенсильвания, на шоссе Уильяма Пенна. Западная конечная остановка маршрута находится на развязке автострады с межштатной автомагистралью 376 (I-376), которая совмещается с родительским маршрутом бизнес-цикла. Этот маршрут был бывшим путем самой дороги US 22 до строительства, продлившего I-376 от этой точки на восток до Пенсильванской магистрали в начале 1960-х годов. Первые две мили (3,2 км) дороги проходят в долине, окруженной множеством боковых дорог, ведущих к пригородной, в основном жилой застройке. Остальные три мили (4,8 км) представляют собой плотную коммерческую застройку, включая несколько высотных офисных зданий и торговый центр Monroeville . Шоссе заканчивается на сложном перекрестке, на котором расположены северная конечная остановка Пенсильванского шоссе 48 (PA 48), южный конец Хеймейкер-роуд и шоссе I-376, на котором расположены два последних съезда (перед шоссе). Pennsylvania Turnpike ) с вышеуказанными улицами. Автобус США 22. затем проезжает свою последнюю восьмую мили (0,201 км) по виадуку, который позволяет соединиться с Пенсильванской магистралью и плавно перейти на восток США 22 (продолжая шоссе Уильяма Пенна) в сторону пригорода Меррисвилля .

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Аллегейни .

Расположение	мне	км	Направления	Примечания
Черчилль	0.00	0.00	I-376 запад / США 22 запад - Питтсбург	I-376 / США 22, выезд 80
	0.19	0.31	PA 791 север / Желтый пояс (Роди-роуд) - Пенн-Хиллз	Северная конечная остановка Желтого пояса одновременно, южная конечная остановка PA 791
	0.87	1.40	Желтый пояс (Нижняя Роди-роуд) - Тертл-Крик	Развязка; южная конечная точка параллелизма Желтого пояса
Монровилль	2.49	4.01	Монровилль Молл	Развязка
	4.14	6.66	PA 48 юг (бульвар Моссайд) / Оранжевый пояс (Хеймейкер-роуд) до I-376 запад / США 22 запад - Питтсбург , Маккиспорт	Северная конечная остановка PA 48
	4.38	7.05	I-76 / Пенна Тернпайк - Огайо , Гаррисберг США 22 восток - Меррисвилл	I-76 / Пенна Тернпайк, съезд 57 (Питтсбург)
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Деловой цикл Льюистауна

Маршрут 22 США, бизнес

Расположение	Льюистаун, Пенсильвания
Длина	5 миль (8,0 км)

US Route 22 Business ( автобус US 22 ) — это кольцевая дорога длиной пять миль (8,0 км) через Льюистаун, штат Пенсильвания . Она служит главной улицей, приняв прежнее название своей родительской улицы, которая стала объездной автострадой. Первые две мили (3,2 км) маршрута проходят через сельский городок Гранвилл . Средний участок длиной две мили (3,2 км) застроен небольшой застройкой и имеет несколько светофоров, а также участок с центральной полосой поворота. Последние две мили (3,2 км) проходят вдоль реки Джуниата в направлении восточного перекрестка автострады в Дерри-Тауншип .

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Миффлин .

Расположение	мне	км	Направления	Примечания
Гранвиль Тауншип	0.00	0.00	США 22 / США 522 — Маунт-Юнион , Льюистаун , Гаррисберг	Развязка
Льюистаун	2.98	4.80	PA 103 юг (Мемориальная улица) - Маттавана	Северная конечная остановка PA 103
Льюистаун	3.41	5.49	от Чарльз-стрит до США 322 на запад / США 522 на север - Государственный колледж , Селинсгроув	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
Дерри Тауншип	5.02	8.08	США 22 восток / США 322 восток - Гаррисберг	Развязка; доступ к США 22/США 322 в восточном направлении и к США 22/США 322 в западном направлении.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ

Объездной маршрут Гаррисберга

Объезд шоссе 22 США

Расположение	Гаррисберг, Пенсильвания
Существовал	1930–1978 гг.

Объездная дорога US Route 22 ( US 22 Byp. ) была объездной дорогой US 22 через центр Гаррисберга, штат Пенсильвания , с 1930-х по 1978 год. Объездная дорога началась на US 22/ US 322 (Фронт-стрит/2-я улица) вдоль Саскуэханны. реки и направился на восток по улице Маклая. При пересечении PA 230 (Кэмерон-стрит), US 22 Byp. бежал на юго-восток по бульвару Арсенал и на восток по Херр-стрит, прежде чем достиг своей восточной конечной остановки на шоссе US 22 (Уолнат-стрит) недалеко от Пенбрука . ^{[ 1 ]} США 22 Байп. Впервые был обозначен в 1940 году между шоссе US 22 и US 230 на пересечении улиц Кэмерона и Маклая в Гаррисберге и шоссе US 22 возле Пенбрука, после бульвара Арсенал и улицы Герр. ^{[ 2 ]} В 1940-х годах США 22 Byp. был продлен на запад вдоль улицы Маклая и закончился на US 22/US 322/ PA 14 (Фронт-стрит), проходя одновременно с US 230. ^{[ 3 ]} В 1950-х годах маршрут к востоку от US 230 стал совпадать с US 230 Byp. ^{[ 4 ]} США 230 и США 230 Byp. параллелизмы были удалены в 1960-х годах. ^{[ 1 ]} 29 июня 1978 года Американская ассоциация государственных служащих шоссейных дорог и транспорта (AASHTO) одобрила отмену US 22 Byp. обозначение; Маршрут был заменен на US 22 по бульвару Арсенал и улице Герр. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Основные перекрестки
Весь маршрут проходил по округу Дофин .

Расположение	мне	км	Направления	Примечания
Гаррисберг	0.000	0.000	США 22 восток / США 322 восток (Фронт-стрит)
	0.064	0.103	США 22 запад / США 322 запад (2-я улица)
	1.040	1.674	PA 230 восток (Кэмерон-стрит)
Пенбрук	3.150	5.069	США 22 (Уолнат-стрит)	Пробег по Google Maps.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Альтернативный маршрут Вифлеем – Истон

Альтернативный маршрут 22 США

Расположение	Вифлеем – Истон , Пенсильвания
Существовал	1930–1950-е годы

Альтернативный маршрут US 22 ( US 22 Alt. ) — альтернативный маршрут US 22 , который проходил между городами Вифлеем и Истон в Пенсильвании в период с 1930-х по 1950-е годы. Альтернативный маршрут начинался у US 22 и PA 12 на пересечении улиц Мейн и Юнион в центре Вифлеема и направлялся на восток по Юнион-стрит. Маршрут ненадолго повернул на север по Линден-стрит, а затем направился на восток по Гепп-стрит, которая на выезде из Вифлеема стала Пембрук-роуд. США 22 Альт. стала Фримансбург-авеню и проходила через Фримансбург . Маршрут продолжался на восток до Уилсона , где достиг восточной конечной остановки на шоссе US 22 (Батлер-стрит). ^{[ 3 ]}^{[ 7 ]} США 22 Альт. впервые был обозначен в 1930-х годах, начиная с US 22 и PA 12 на пересечении улиц Мейн и Гепп в Вифлееме и следуя за Гепп-стрит, Пембрук-роуд и Фримансбург-авеню до US 22 на Батлер-стрит в Уилсоне. ^{[ 2 ]}^{[ 8 ]} В 1940-х годах США 22 Alt. был перенесен на Юнион-стрит для пересечения шоссе US 22 и PA 12 в Вифлееме. ^{[ 3 ]} США 22 Альт. обозначение было выведено из эксплуатации в 1950-х годах. ^{[ 4 ]}^{[ 9 ]}

Основные перекрестки
Весь маршрут проходил по округу Нортгемптон .

Расположение	мне	км	Направления	Примечания
Вифлеем			США 22 / PA 12 (Мейн-стрит/Юнион-стрит)
Уилсон			США 22 (Батлер-стрит)
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Альтернативный маршрут Филлипсбурга

Альтернативный маршрут 22 США

Расположение	Филлипсбург, Нью-Джерси

Альтернативный маршрут US 22 ( US 22 Alt. ) — альтернативный маршрут US 22, расположенный в Филлипсбурге, штат Нью-Джерси . Маршрут начался у моста на Нортгемптон-стрит через реку Делавэр в Истон, штат Пенсильвания . Отсюда альтернативный маршрут следовал по Саут-Мейн-стрит через Филипсбург. США 22 Альт. направился в городок Похатконг и стал Нью-Брансуик-авеню. Здесь маршрут на короткое время пересекался с шоссе округа 519 (CR 519) и продолжался на восток до восточной конечной остановки на шоссе US 22. ^{[ 10 ]} США 22 Альт. Впервые был назначен в 1940-х годах для прохождения по бывшей трассе US 22 через Истон и Филлипсбург, который был обойден. Альтернативный маршрут начинался у US 22 на пересечении 7-й улицы и Нортгемптон-стрит в Истоне и шел на восток вдоль Нортгемптон-стрит до моста на Нортгемптон-стрит в Нью-Джерси. На данный момент США 22 Alt. стал совпадать с шоссе 28 и проходил через Филипсбург на Саут-Мейн-стрит и городок Похатконг на Нью-Брансуик-авеню, а затем закончился на шоссе US 22. ^{[ 2 ]} В 1953 году при изменении нумерации шоссе штата Нью-Джерси одновременное обозначение Маршрута 28 в Нью-Джерси было удалено. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} В 1950-е годы западная конечная остановка US 22 Alt. был перенесен на мост на Нортгемптон-стрит, а PA 45 заменил маршрут вдоль Нортгемптон-стрит в Истоне. ^{[ 4 ]} 23 октября 1993 г. AASHTO одобрил удаление US 22 Alt. обозначение. ^{[ 13 ]} Маршрут был заменен на CR 678 и Route 122 . ^{[ 10 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	Направления	Примечания
Нортгемптон	Истон	Нортгемптон-стрит, запад	Граница штата Пенсильвания
Река Делавэр		Мост на Нортгемптон-стрит
Уоррен	Городок Похатконг	CR 519 север (Сент-Джеймс-авеню)	Западная конечная остановка CR 519 перекрывается
		CR 519 юг (Ястреб-авеню) - Альфа	Восточная конечная остановка CR 519 перекрывается
		США 22 до I-78 / маршрут 173
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Объездной маршрут Истон – Филипсбург

Объезд шоссе 22 США

Расположение	Истон, Пенсильвания – Филлипсбург, Нью-Джерси
Существовал	1930–1940-е годы

Объездная дорога US Route 22 ( US 22 Byp. ) — обозначение объезда участка US 22 через центральные районы Истона, штат Пенсильвания , и Филлипсбурга, штат Нью-Джерси , между 1930-ми и 1940-ми годами. Объездная дорога начиналась у US 22 (Нортгемптон-стрит) в Истоне и направлялась на северо-восток по Проспект-авеню, Перл-стрит и Бушкилл-стрит, пересекая US 611 (3-я улица). Маршрут пересекал реку Делавэр на платном мосту Истон-Филипсбург в Нью-Джерси, где проходил на восток одновременно с шоссе 24 на Моррис-стрит. США 22 Байп. повернул на юго-восток по маршруту 24-28 и закончился на шоссе US 22/ Route 28 в городке Похатконг . Объездной маршрут был обозначен в 1930-х годах. ^{[ 2 ]}^{[ 8 ]} В 1940-х годах США 22 Byp. был заменен на магистраль US 22, при этом прежняя трасса US 22 через Истон и Филлипсбург стала US 22 Alt. ^{[ 3 ]}^{[ 7 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	Направления	Примечания
Нортгемптон	Истон	США 22 (Нортгемптон-стрит) – Филлипсбург , Вифлеем
Нортгемптон	Истон	США 611 (3-я улица) – Страудсбург , Филадельфия
Река Делавэр		Платный мост Истон – Филипсбург
Уоррен	Филлипсбург	Маршрут 24 на запад (Моррис-стрит)	Западная конечная остановка маршрута 24 перекрывается
	Городок Лопатконг	Маршрут 24 на восток - Вашингтон	Восточная конечная остановка маршрута 24 перекрывается, западная конечная остановка маршрута 24-28 перекрывается.
	Городок Похатконг	США 22 / Маршрут 28 (Нью-Брансуик-авеню) - Альфа	Восточная конечная остановка маршрута 24–28. Перекрытие линий.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Официальная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970 год . Проверено 9 октября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Официальная дорожная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2016 года . Проверено 9 октября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Официальная дорожная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2016 года . Проверено 9 октября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Официальная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2016 года . Проверено 9 октября 2014 г.
^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (29 июня 1978 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов с указанием действий, принятых Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 495 . Проверено 9 октября 2014 г. - через Wikimedia Commons.
^ Официальная транспортная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1980 год . Проверено 9 октября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950 год . Проверено 9 октября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 7 марта 2016 года . Проверено 9 октября 2014 г.
^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960 год . Проверено 9 октября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Официальная дорожная карта Нью-Джерси (Карта). Картография Министерства транспорта Нью-Джерси. Департамент транспорта Нью-Джерси. 1993.
^ Перенумерация 1953 года . Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года . Проверено 31 июля 2009 г.
^ «Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси» . Нью-Йорк Таймс . 16 декабря 1952 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 20 июля 2009 г.
^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (23 октября 1993 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США Постоянному комитету по автомагистралям» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 10. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 года . Проверено 9 октября 2014 г.

[PennDOT_1970_back-1] Jump up to: ^а ^б Официальная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970 год . Проверено 9 октября 2014 г.

[PennDOT_1940_back-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Официальная дорожная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2016 года . Проверено 9 октября 2014 г.

[PennDOT_1950_back-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Официальная дорожная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2016 года . Проверено 9 октября 2014 г.

[PennDOT_1960_back-4] Jump up to: ^а ^б ^с Официальная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2016 года . Проверено 9 октября 2014 г.

[5] Специальный комитет по нумерации маршрутов США (29 июня 1978 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов с указанием действий, принятых Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 495 . Проверено 9 октября 2014 г. - через Wikimedia Commons.

[PennDOT_1980_back-6] Официальная транспортная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1980 год . Проверено 9 октября 2014 г.

[PennDOT_1950-7] Jump up to: ^а ^б Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950 год . Проверено 9 октября 2014 г.

[PennDOT_1940-8] Jump up to: ^а ^б Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 7 марта 2016 года . Проверено 9 октября 2014 г.

[PennDOT_1960-9] Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960 год . Проверено 9 октября 2014 г.

[1993map-10] Jump up to: ^а ^б Официальная дорожная карта Нью-Джерси (Карта). Картография Министерства транспорта Нью-Джерси. Департамент транспорта Нью-Джерси. 1993.

[nj1953-11] Перенумерация 1953 года . Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года . Проверено 31 июля 2009 г.

[nyt-12] «Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси» . Нью-Йорк Таймс . 16 декабря 1952 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 20 июля 2009 г.

[13] Специальный комитет по нумерации маршрутов США (23 октября 1993 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США Постоянному комитету по автомагистралям» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 10. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 года . Проверено 9 октября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]