Тулпехокен Крик (Пенсильвания)

Водораздел реки Шуйлкилл. Ручей Тулпехокен впадает в реку Шуйлкилл недалеко от Ридинга на карте.

Тулпехокен-Крик - это река длиной 39,5 миль (63,6 км). ^{[ 1 ]} приток реки Шуйлкилл на юго-востоке Пенсильвании в Соединенных Штатах , и в эпоху американских каналов когда-то обеспечивал почти половину длины канала Юнион, соединяющего порт Филадельфии, крупнейший американский город, и другие населенные пункты долины Делавэр с Саскуэханной. бассейн и система Пенсильванских каналов, соединяющая восточное побережье с озером Эри и новыми поселениями Северо-Западной территории через Аллегейни , Мононгахела и Реки Огайо в Питтсбурге .

Важный транспортный маршрут в ранних Соединенных Штатах, ручей истощает известняковые холмы округа Беркс к югу от Аппалачей и считается одним из лучших форелевых ручьев на юго-востоке Пенсильвании. Долина ручья была известна в колониальные времена как Тульпехокен и простиралась к западу от Рединга . Он был населен ленапе и был местом назначения первых немецкоязычных поселенцев. Название происходит от ленапе слова Tulpewikaki , что означает «земля черепах ». ^{[ 2 ]} Это обозначенная живописная река Пенсильвании . Основные притоки включают Какузинг-Крик , Спринг-Крик и Норткилл-Крик .

Описание

Тулпехокен-Крик берет начало в восточном округе Ливан, штат Пенсильвания , и течет в основном на восток, извилистым руслом, через Майерстаун , впадая в округ Беркс, проходя к северу от Вомельсдорфа . В Вомельсдорфе она резко поворачивает на север, затем течет на юго-восток, через водохранилище озера Блю-Марш и впадает в Шуйкилл в Рединге.

В 1720-х годах долина ручья, как и многие другие в те времена, когда она зависела от гидроэнергетики и имела плохую транспортную инфраструктуру, была местом назначения первых швейцарских и палатинских поселенцев, которые использовали ручей для обширных фрезерных работ. В 19 веке, как и в случае с легкими каноэ народов саскуэханнок и делавэр , он обеспечил важный ранний транспортный маршрут, построив в 1828 году канал Юнион вдоль реки, соединяющийся от его истоков с ручьем Киттапахилла в Ливане. Графство.

Пенсильвания была ведущей среди колоний в строительстве каналов, поскольку еще в 1762 году она обследовала первый шлюзовой канал в Америке, от недалеко от Ридинга на реке Шуйлкилл до Мидлтауна на Саскуэханне.
- Арчер Б. Херлберт (1920), Глава III: Пути внутренней торговли ^{[ 3 ]}

Предлагаемый канал, снова обследованный в 1790-х годах как частная акционерная корпорация Schuylkill and Susquehanna Navigation Company и ее преемник, канал Юнион , вместе взятый с каналом Schuylkill (1822 г.), по которому мы шли от Рединга до Филадельфии (что позволяло доставлять большие партии угля в Филадельфию ). , обеспечил один из двух водных маршрутов между реками Саскуэханна и Река Делавэр . Другим был канал Чесапик и Делавэр . Используя канал, мануфактуры в Филадельфии и Нью-Джерси могли доставлять товары на запад, на недавно заселенные земли к западу от ущелий Аллегейни , на Средний Запад. Компании « Юнион-канал» и «Шуйлкилл-канал» были частными акционерными компаниями и работали с построенным государством Пенсильванским каналом для перевалки зерна в Филадельфию. Улучшения вдоль Тулпехокен-Крик благодаря инженерной навигации двух компаний обеспечили почти половину длины последнего канала Юнион, построенного в 1828 году.

Ручей затоплен для борьбы с наводнениями над Редингом земляной плотиной Блю-Марш (см. Государственный парк Блу-Марш ), построенной в 1979 году Инженерным корпусом армии США для образования водохранилища озера Блу-Марш. Конструкция плотины с нижним выпуском позволяет сбрасывать холодную воду постоянной температуры, что создает идеальную среду обитания для радужной и кумжи , которые ежегодно зарыбляются в ручье.

См. также

Ссылки

^ Геологическая служба США. Данные выкидной линии с высоким разрешением из набора национальных гидрографических данных. Национальная карта. Архивировано 29 марта 2012 г. в Wayback Machine , по состоянию на 1 апреля 2011 г.
^ «Ранняя история» . Читающий орел . 9 июня 1896 г. с. 25 . Проверено 18 октября 2015 г.
^ Херлберт, Арчер Б. (1920). «Глава III: Владение реками» (цифровая перепечатка в формате HTML) . В Джонсоне, Аллене; Джеффрис, Чарльз В.; Ломер, Герхард Р. (ред.). Пути внутренней торговли [ Хроника троп, дорог и водных путей ] (цифровая онлайн-репродукция с автоматическим сканированием) . Серия «Хроники Америки». Нью-Хейвен, Торонто, Лондон: Издательство Йельского университета и еще два. стр. 211 .

Внешние ссылки

40 ° 20'41 "N 75 ° 57'02" W / 40,3448 ° N 75,9506 ° W / 40,3448; -75,9506

[NHD-1] Геологическая служба США. Данные выкидной линии с высоким разрешением из набора национальных гидрографических данных. Национальная карта. Архивировано 29 марта 2012 г. в Wayback Machine , по состоянию на 1 апреля 2011 г.

[2] «Ранняя история» . Читающий орел . 9 июня 1896 г. с. 25 . Проверено 18 октября 2015 г.

[PathsOfInCom-3] Херлберт, Арчер Б. (1920). «Глава III: Владение реками» (цифровая перепечатка в формате HTML) . В Джонсоне, Аллене; Джеффрис, Чарльз В.; Ломер, Герхард Р. (ред.). Пути внутренней торговли [ Хроника троп, дорог и водных путей ] (цифровая онлайн-репродукция с автоматическим сканированием) . Серия «Хроники Америки». Нью-Хейвен, Торонто, Лондон: Издательство Йельского университета и еще два. стр. 211 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]