Пенсильвания, шоссе 66

Пенсильвания, шоссе 66, бизнес
Пенсильвания, шоссе 66, бизнес
Расположение	Округ Уэстморленд, Пенсильвания
Длина	7,743 миль (12,461 км)
Существовал	1996 – настоящее время

Альтернативный маршрут 66 Пенсильвании
Альтернативный маршрут 66 Пенсильвании
Расположение	Уэстморленд - ; Округ Армстронг, Пенсильвания
Существовал	1938 – настоящее время

Пенсильвания, шоссе 66
Пенсильвания, шоссе 66
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Основные автомагистрали Западной Пенсильвании : PA 66 выделена красным, а альтернативные маршруты - синим.
Информация о маршруте
	Поддерживается PennDOT и PTC.
Длина	139,7 миль (224,8 км)
Существовал	1927 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	I-70 / I-76 / Пенна Тернпайк / США 119 в Нью-Стэнтоне ;
	США 30 возле Гринсбурга ; США 22 возле Дельмонта ; PA 56 в Аполлоне ; США 422 в Киттаннинге ; PA 28 в Новом Вифлееме ; I-80 возле Клариона ;
Северный конец	США 6 в Кейне
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Пенсильвания
Округа	Уэстморленд , Армстронг , Кларион , Форест , Лось , Маккин
Система автомагистралей
	Система маршрутов штата Пенсильвания ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ; Законодательный ;

Pennsylvania Route 66 ( PA 66 длиной 139,7 миль (224,8 км) ) — автомагистраль штата в Западной Пенсильвании . Его южная конечная остановка находится на шоссе 119 США (US 119), к востоку от межштатной автомагистрали 70 (I-70) недалеко от Нью-Стэнтона . Его северная конечная остановка находится на шоссе US 6 в Кейне .

Самая южная 13,7 миль (22,0 км) маршрута представляет собой с контролируемым доступом, платную дорогу названную объездной дорогой Амоса К. Хатчинсона и обозначенную как PA Turnpike 66 , которая является частью системы Пенсильванской магистрали , служащей объездной дорогой Гринсбурга . Обходная дорога проходит между US 119 и US 22 . Эта часть также является частью коридора M системы автомагистралей развития Аппалачей .

Описание маршрута

Обход Амоса К. Хатчинсона

PA Turnpike 66 начинается в Нью-Стэнтоне на развязке клеверного листа с US 119 , непосредственно к востоку от соединений с межштатной автомагистралью 70 и межштатной автомагистралью 76 / Пенсильвания Turnpike . До Арона-роуд, первой развязки, плата за проезд не взимается. Затем маршрут пересекает PA 136 и достигает платной площади Хемпфилд.

Около Жаннетт , Пенсильвания Магистраль 66 развязывается с США 30 и Пенсильвания 130 . К северу отсюда дорога пересекает PA 66 Business, а затем достигает северной конечной остановки того же маршрута в 3 милях (4,8 км) дальше на север.

В этот момент PA Turnpike 66 становится PA 66, и автострада заканчивается у светофора чуть севернее. Затем PA 66 встречается с US 22 на городской развязке в одной точке .

Округ Уэстморленд

К северу от объездной дороги Амоса К. Хатчинсона, штат Пенсильвания 66 въезжает в городок Салем под названием Шеридан-роуд. В Дельмонте PA 66 называется Шеридан-роуд. В городке Вашингтон , штат Пенсильвания 66 проходит к западу от водохранилища Бивер-Ран .

В деревне Мамонт шоссе PA 66 пересекает Пенсильванское шоссе 286 . В деревне Пок-Ран к северу от PA 286, PA 66 пересекает восточную конечную станцию Пенсильванского шоссе 366 . Затем PA 66 пересекает Пенсильванское шоссе 380 , PA 380 на запад направляется в центр Питтсбурга .

К югу от Оклахомы , Пенсильвания 66 пересекает южную конечную станцию Пенсильванского шоссе 356 . В деревне Полтон PA 66 пересекает южную конечную станцию Пенсильванского альтернативного маршрута 66 .

PA 66 Alternate переходит в Vandergrift , а PA 66 переходит в Apollo . В Оклахоме PA 66 пересекает северную конечную станцию Пенсильванского шоссе 819 . В центре Оклахомы автомагистраль PA 66 поворачивает на восток и пересекает реку Кискиминетас .

Армстронг Каунти

После пересечения реки Кикиминетас PA 66 входит в округ Армстронг и начинает совпадать с Пенсильванским маршрутом 56 в Аполлоне . Когда они начали свое взаимодействие, PA 56/PA 66 назывались Уоррен-авеню в Аполлоне. Когда PA 56/PA 66 входят в район Северного Аполлона, они идут параллельно реке Кискиминетас. В деревне Норт-Вандергрифт параллелизм между PA 56 и PA 66 заканчивается, когда PA 66 пересекает PA 66 Alternate, а PA 56 и PA 66 ALT начинают свой собственный параллелизм с Vandergrift .

Поскольку PA 66 продолжает идти параллельно реке Кикиминетас, она называется Линкольн-авеню. PA 66, параллельный реке Кикиминетас, имеет змееподобные изгибы. В Личбурге PA 66 становится Маркет-стрит, 3-й улицей и Першинг-авеню. Когда PA 66 выходит из Личбурга, он не идет параллельно реке Кискиминетас .

В городке Бетел PA 66 пересекает северную конечную станцию PA 66 Alternate. В Форд-Сити PA 66 становится Main Street и пересекает северную конечную станцию Pennsylvania Route 128 на перекрестке «Y».

К юго-востоку от Киттаннинга , штат Пенсильвания 66 начинает совпадать с американским маршрутом 422 и Пенсильванским маршрутом 28 на развязке. На следующем выезде US 422 покидает параллельную трассу, а PA 28/PA 66 продолжают движение на север по направлению.

В городке Рейберн , PA 28/PA 66 пересекают западную конечную станцию Пенсильванского шоссе 85 . PA 28/PA 66 продолжают движение на северо-восток, не пересекая маршрут более чем на 17 миль (27 км).

В Южном Вифлееме PA 28/PA 66 переходит в Broad Street и пересекает северную конечную станцию Пенсильванского шоссе 839 . Затем маршрут пересекает Редбэнк-Крик в округ Кларион, проехав 43 мили в округе Армстронг.

округ Кларион

После пересечения Редбэнк-Крик, PA 28/PA 66 въезжают в округ Кларион . В Новом Вифлееме параллелизм между PA 28 и PA 66 заканчивается, когда PA 66 покидает PA 28.

К северу от PA 28, PA 66 переходит в Вуд-стрит и пересекает восточную конечную станцию Пенсильванского шоссе 861 . В городке Кларион дорога PA 66 начинает совпадать с межштатной автомагистралью 80 на выезде 64. Затем I-80 / PA 66 пересекается с шоссе 68 Пенсильвании на выезде 62.

После пересечения реки Кларион PA 66 выезжает с I-80 на съезде 60 ( развязка на трубах ). PA 66 продолжает движение на север до уровня. В Пейнт-Тауншип штат Пенсильвания 66 пересекает шоссе 322 США как Пейнт-бульвар. PA 66 продолжает движение на север, параллельно железнодорожным путям.

В городке Фармингтон Пенсильвания 66 пересекает Пенсильванское шоссе 36 .

Округа Форест, Элк и Маккин

Когда PA 66 въезжает в Форест-Каунти , PA 66 пересекает северную конечную станцию Пенсильванского шоссе 899 . В городке Дженкс дорога PA 66 входит в национальный лес Аллегейни . Когда PA 66 входит в округ Элк , PA 66 имеет совпадение на 2 мили (3 км) с Пенсильванским шоссе 948 . К северо-востоку от PA 948, PA 66 становится дорогой Кейн-Рассел-Сити. PA 66 входит в округ Маккин как Фрэли-стрит. В Кейне шоссе PA 66 заканчивается на Т-образном перекрестке с шоссе US Route 6 . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Плата за проезд

На участке объездной дороги Амоса К. Хатчинсона взимается плата. Сборы взимаются один раз во время проезда по дороге либо на шлагбауме по платной магистрали, либо на выезде или въезде, в зависимости от возможности достижения шлагбаума по платной магистрали во время поездки. За проезд между съездами 0 и 1 или к северу от съезда 12 плата не взимается.

Объездная дорога Амоса К. Хатчинсона использует полностью электронную систему взимания платы за проезд , при этом плата за проезд взимается по номерному знаку (который использует автоматическое распознавание номерного знака , чтобы сфотографировать номерной знак транспортного средства и отправить счет владельцу транспортного средства по почте) или E-ZPass. . По состоянию на 2024 год ^[update]Платный барьер между съездами 4 и 6 обходится легковым автомобилям в 5,50 долларов США при использовании платы за проезд по номеру и 2,90 доллара США при использовании E-ZPass. На выезде на север и въезде на юг на выходе 4, а также на выезде на юг и въезде на север на выходе 6 с легковых автомобилей взимается плата в размере 4,70 доллара США при использовании платы за проезд по номерным знакам и 1,90 доллара США при использовании E-ZPass. Выход на юг и вход на север на выездах 8 и 9 обходятся пассажирским транспортным средствам в 3,50 доллара при использовании платы за проезд по номеру и 1,50 доллара при использовании E-ZPass. ^{[ 5 ]}

Плата за проезд по шоссе PA 66 изначально оплачивалась наличными или E-ZPass. У шлагбаума по платной магистрали существовала укомплектованная полоса с полным спектром услуг, принимающая наличные или кредитные карты. Для большинства платных съездов требовалось точное изменение; однако некоторые автоматические машины для взимания платы за проезд принимали бумажные деньги и выдавали сдачу. Все машины для сбора платы за проезд выдали квитанции. 27 октября 2019 г. на участке объездной дороги Амоса К. Хатчинсона PA 66 был введен полностью электронный взимание платы за проезд. ^{[ 6 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 7 ]}	км	Старый выход ^{[ 8 ]}	Новый выход ^{[ 8 ]}	Направления	Примечания
Уэстморленд	Нью Стэнтон	0.0	0.0			США 119 юг - Коннеллсвилл	Южная конечная остановка
		0.0	0.0	1	0	I-70 / I-76 / Пенна Тернпайк / США 119 север - Нью-Стэнтон	Выход на юг и вход на север; обозначены как выезды 0A (США 119) и 0B (I-76).
		1.0	1.6	2	1	Арона Роуд	Последний выезд на север перед платой за проезд
	Гринсбург	4.3	6.9	3	4	PA 136 - Гринсбург , Вест-Ньютон	Платный выезд на север и въезд на юг
				Hempfield Toll Plaza (E-ZPass или платный проезд)
		6.2	10.0	4	6	США 30 – Ирвин , Гринсбург	Платный выезд на юг и вход на север
		7.7	12.4	5	8	PA 130 - Жаннетт , Гринсбург	Платный выезд на юг и вход на север
		9.3	15.0	6	9	Автобус ПА 66. – Харрисон Сити , Гринсбург	Платный выезд на юг и въезд на север; бывший маршрут PA 66
	Дельмонт	12.5	20.1	7	12	Автобус ПА 66. юг — Буке , Форбс-роуд.	Северная конечная остановка автобуса PA 66; бывший маршрут PA 66; последний выезд на юг перед платой за проезд
		12.5	20.1	Северный конец участка автострады PA Turnpike 66 становится PA 66
		13.5	21.7			США 22 — Блэрсвилл , Маррисвилл	Одноточечная городская развязка
	Вашингтон Тауншип	19.2	30.9			Mamont Drive to PA 286 – Mamont
		20.0	32.2			PA 366 запад (Гринсбург-роуд) – Нью-Кенсингтон , Лоуэр-Баррелл	Восточная конечная остановка PA 366
		23.0	37.0			PA 380 – Сарды, Монровилль , Зальцбург	Развязка
		24.7	39.8			PA 356 север - Фрипорт	Южная конечная остановка PA 356
		26.3	42.3			ПА 66 Альт. север (Хэнкок-авеню) - Вандергрифт	Южная конечная остановка PA 66 Alt.
		26.6	42.8			PA 819 юг - Салина	Северная конечная остановка PA 819
Армстронг	Аполлон	27.3	43.9			PA 56 восток (1-я улица) - Шелокта	Южный конец перекрытия PA 56
	Паркс Тауншип	29.9	48.1			PA 56 запад / PA 66 Альтернатива. север (Фаррагут-авеню / Первая улица) - Вандергрифт , Киттаннинг	Северный конец перекрытия PA 56
	Бетел Тауншип	43.5	70.0			ПА 66 Альт. юг (Дайм-роуд) — Норт-Вандергрифт , Аполлон	Северная конечная остановка PA 66 Alt.
	Форд Сити	49.1	79.0			PA 128 юг (5-я авеню) - Форд-Сити , Манорвилл	Северная конечная остановка PA 128
	Усадьба Тауншип	50.3	81.0			США 422 запад / Пенсильвания 28 юг - Батлер , Питтсбург	Развязка; южный конец перекрытия US 422/PA 28
	Усадьба Тауншип	52.3	84.2			США 422 восток / Автобус США 422. запад – Индиана , Киттаннинг	Развязка; северный конец перекрытия US 422
	Рейберн Тауншип	53.4	85.9			PA 85 восток - Сельская долина , Пламвилл	Западная конечная остановка PA 85
	Южный Вифлеем	70.3	113.1			Пенсильвания 839 юг (Патнивилл-роуд) - озеро Махонинг	Северная конечная остановка PA 839
Кларион	Новый Вифлеем	70.7	113.8			PA 28 север (Брод-стрит) - Бруквилл	Северный конец перекрытия PA 28
	Новый Вифлеем	70.8	113.9			PA 861 запад (Пенн-стрит) - Римерсбург	Восточная конечная остановка PA 861
	Кларион	83.9	135.0	Южный конец участка автострады
	Кларион	83.9	135.0	10	64	I-80 восток - Дюбуа	Южный конец перекрытия I-80
	Монро Тауншип	86.3	138.9	9	62	PA 68 - Слайго , Кларион
	Пейнт Тауншип	88.0	141.6	8	60	I-80 запад - Шарон	Северный конец перекрытия I-80
		88.0	141.6	Северный конец участка автострады
		91.8	147.7			США 322 - Шиппенвилл , Франклин , Кларион
	Фармингтон Тауншип	103.3	166.2			PA 36 – Тионеста , Кук Форест
Лес	Дженкс Тауншип	112.7	181.4			PA 899 юг - Кларингтон , Бруквилл	Северная конечная остановка PA 899
Лось	Хайленд Тауншип	128.3	206.5			PA 948 север - Уоррен	Южный конец перекрытия PA 948
Лось	Хайленд Тауншип	131.0	210.8			PA 948 юг - Риджуэй	Северный конец перекрытия PA 948
Маккин	Кейн	138.9	223.5			США 6 (Фрэли-стрит / Гривс-стрит) - Уоррен , Уилкокс , Сметпорт	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Электронный сбор платы за проезд Неполный доступ

Специальные маршруты

PA 66 Альтернативный

Альтернативный маршрут Пенсильвании 66 ( PA 66 Alt. длиной 11 миль (18 км) ) — альтернативный маршрут через округа Уэстморленд и округ Армстронг, штат Пенсильвания .

Он покидает свой основной маршрут в городке Вашингтон и проходит через центр Оклахомы и Вандергрифт , в то время как основной маршрут обходит жилые районы вдоль набережной.

ПА 66 Альт. сливается с PA 56 и пересекает реку Кискиминтас . Он снова становится отдельным маршрутом в городке Паркс (Северный Вандергрифт) , избегая нескольких прибрежных городов, поскольку он идет по холмистой сельской местности, прежде чем снова присоединиться к магистрали PA 66 в городке Вефиль .

С 1928 по 1938 год участок от Норт-Вандергрифта до северной конечной остановки обозначался как PA 566.

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне	км	Направления	Примечания
Уэстморленд	Вашингтон Тауншип	0.00	0.00	PA 66 – Аполлон , Северный Вашингтон	Южная конечная остановка PA 66 Alt.
Уэстморленд	Вандергрифт	2.98	4.80	PA 56 запад (Кастер-авеню)	Южный конец перекрытия PA 56
Армстронг	Паркс Тауншип	6.46	10.40	PA 56 восток / PA 66 (Линкольн-стрит) - Личберг , Аполло	Северный конец перекрытия PA 56
Армстронг	Бетел Тауншип	11.37	18.30	PA 66 - Личбург , Форд-Сити , Киттеннинг	Северная конечная остановка PA 66 Alt.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

ПА 66 Бизнес

Pennsylvania Route 66 Business ( PA 66 Bus. длиной 8 миль (13 км) ) — бизнес-маршрут в округе Уэстморленд, штат Пенсильвания , соединяющий два пальца пригорода, расположенного к востоку от Питтсбурга . Шоссе было присвоено обозначение PA 66 Business после того, как PA 66 был переведен на недавно созданную объездную платную дорогу. ^{[ 9 ]}

Маршрут начинается почти в миле к югу от первоначальной конечной остановки PA 66, на стыке с US 30 (которая огибает город как автострада). Он связан с US 119 и PA 819 до центра города, а затем самостоятельно проезжает несколько миль пригородов. ^{[ 9 ]}

Затем маршрут становится более сельским, поскольку он обеспечивает бесплатное сообщение с восточно-центральной окраиной пригорода Питтсбурга в Дельмонте . Шоссе обозначено PennDOT SR 0119 между US 30 и Питтсбург-авеню в Гринсбурге (совместно с US 119), а затем является частью SR 0066 к северу от него. ^{[ 9 ]}

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Уэстморленд .

Расположение	мне ^{[ 9 ]}	км	Направления	Примечания
Юго-Западный Гринсбург	0.000– 0.021	0.000– 0.034	США 30 - Пенсильвания Магистраль 66 - Питтсбург США 119 юг / Пенсильвания 819 юг (Южная главная улица) - Янгвуд	Развязка; южная конечная остановка автобуса PA 66; южный конец перекрытия US 119/PA 819
Гринсбург	1.255	2.020	От США 119 север / Пенсильвания 819 север / Пенсильвания 130 (Питтсбург-стрит) до США 30 - Лигонье	Северный конец шоссе US 119/PA 819, идущего на север, перекрывается; US 119/PA 130/PA 819 на односторонней паре
	1.331	2.142	США 119 / PA 130 / PA 819 (Оттерман-стрит)	Северный конец шоссе US 119/PA 819, идущего на юг, перекрывается; южный конец перекрытия PA 130 в западном направлении; США 119/PA 130/PA 819 на односторонней паре
	1.851	2.979	PA 130 запад (Клоппер-стрит)	Северный конец PA 130 перекрывается в западном направлении
Хэмпфилд Тауншип	4.815– 4.914	7.749– 7.908	PA Turnpike 66 - Нью-Стэнтон , Дельмонт	Выход 9 (ПА 66); E-ZPass или платный проезд по номеру
Хэмпфилд Тауншип	5.960	9.592	Пенсильвания 993 запад (Буши-Ран-роуд) - Харрисон-Сити	Восточная конечная остановка PA 993
Салем Тауншип	7.743	12.461	PA 66 север / PA Turnpike 66 юг / Brick Hill Road - Дельмонт , Гринсбург	Выход 12 (ПА 66); северная конечная остановка автобуса PA 66.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Электронный сбор платы за проезд маршрута Переход

См. также

Ссылки

^ Пенсильванские шоссе: PA 66
^ Пенсильванские шоссе: Пенсильвания Магистраль 66
^ Карта туризма и транспорта Пенсильвании
^ Рэнд Макнелли, Атлас 2007 г.
^ График взимания платы за проезд на 2024 год (PDF) . Комиссия Пенсильванской магистрали. 2024 . Проверено 7 января 2024 г.
^ Блазина, Эд (24 октября 2019 г.). «Пенсильвания Магистраль в воскресенье начинает безналичный взимание платы за проезд на границе с Огайо, объезд шоссе 66» . Питтсбург Пост-Газетт . Проверено 26 октября 2019 г.
^ Атлас улиц ДеЛорма, США, 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Нумерация выходов из Пенсильвании» (PDF) . Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 2 октября 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и
Бюро технического обслуживания и эксплуатации (январь 2019 г.). Прямые схемы системы управления дорожным движением (Отчет) (изд. 2019 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 14 марта 2019 г.
- Округ Уэстморленд (PDF)
- Округ Армстронг (PDF)
- Округ Кларион (PDF)
- Форест Каунти (PDF)
- Округ Элк (PDF)
- Округ Маккин (PDF)

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Pennsylvania Route 66

KML is from Wikidata

[pah1-1] Пенсильванские шоссе: PA 66

[pah2-2] Пенсильванские шоссе: Пенсильвания Магистраль 66

[3] Карта туризма и транспорта Пенсильвании

[4] Рэнд Макнелли, Атлас 2007 г.

[ptctolls-5] График взимания платы за проезд на 2024 год (PDF) . Комиссия Пенсильванской магистрали. 2024 . Проверено 7 января 2024 г.

[6] Блазина, Эд (24 октября 2019 г.). «Пенсильвания Магистраль в воскресенье начинает безналичный взимание платы за проезд на границе с Огайо, объезд шоссе 66» . Питтсбург Пост-Газетт . Проверено 26 октября 2019 г.

[Delorme-7] Атлас улиц ДеЛорма, США, 2007 г.

[newexits-8] Jump up to: ^а ^б «Нумерация выходов из Пенсильвании» (PDF) . Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 2 октября 2007 г.

[PennDOT_SLD-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Бюро технического обслуживания и эксплуатации (январь 2019 г.). Прямые схемы системы управления дорожным движением (Отчет) (изд. 2019 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 14 марта 2019 г.
Округ Уэстморленд (PDF)

Округ Армстронг (PDF)

Округ Кларион (PDF)

Форест Каунти (PDF)

Округ Элк (PDF)

Округ Маккин (PDF)

[10] Округ Уэстморленд (PDF)

[11] Округ Армстронг (PDF)

[12] Округ Кларион (PDF)

[13] Форест Каунти (PDF)

[14] Округ Элк (PDF)

[15] Округ Маккин (PDF)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Комиссия по платной магистрали Пенсильвании
Завершенные автомагистрали	Магистральная магистраль (I-70, I-76, I-95, I-276) Северо-восточное расширение (I-476) Шоссе Джеймса Э. Росса (I-376) Объездная дорога Амоса К. Хатчинсона (магистраль 66)
Частично завершенные автомагистрали	Разъем И-95 Скоростная автомагистраль Мон – Файет (магистраль 43) Южная кольцевая дорога (магистраль 576)
Туннели и мосты	Горный туннель Аллегейни Мост через реку Аллегейни Мост через реку Бивер Туннель Голубой горы Мост через реку Делавэр Горный туннель Киттатинни Туннель Лихай Виадук Минго-Крик Мост на скоростной автомагистрали Мон-Файетт Мост через реку Шуйлкилл Мост через реку Саскуэханна Горный туннель Тускарора
Отмененные планы расширения	Расширение Честера Расширение Эри Расширение Геттисберга Кистоун Шортвей Северо-западное и юго-западное расширение Расширение Филадельфийской петли Расширение Скрэнтона
Исторические структуры	Заброшенная магистраль Пенсильвании Туннель Рэйс-Хилл Туннель на холме Сидлинг Туннель Лорел Хилл Южная Пенсильванская железная дорога Негритянский горный туннель Туннель Кемахонинг
Системы взимания платы	E-ZPass Безналичный толлинг